ABT ਸਿੰਗਲ ਵੈਨ ਪੰਪ ਪੁਰਾਣੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ?

• ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ OEM ਸਮਾਨਤਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ।
• ABT ਸਿੰਗਲ ਵੈਨ ਪੰਪ ਰੀਟਰੋਫਿਟਸ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
• ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਫਾਈ, ਤੇਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਰਾਹਤ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਅਕਸਰ ਪੰਪ ਜਿੰਨਾ ਹੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਪੁਰਾਣੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾ ਕੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ABT ਸਿੰਗਲ ਵੈਨ ਪੰਪ ਪੁਰਾਣੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ? ਛੋਟਾ ਜਵਾਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਕੈਟਾਲਾਗ ਆਕਾਰ ਦੇ; ਇੱਕ ਮਾੜਾ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਪੰਪ ਗਰਮੀ, ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਨਣ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਯੂਨਿਟ ਪੁਰਾਣੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਵਾਲੇ ਲਈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤਸਦੀਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨਆਈਐਸਓ 4409ਪੰਪ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਹੇਠ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਐਨਆਈਐਸਟੀ-ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਮਾਪ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ। ਉਤਪਾਦ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਬਦਲੀ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨਵੈਨ ਪੰਪ, ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਿਸਟਮ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ABT ਸਿੰਗਲ ਵੈਨ ਪੰਪ ਦੀ ਬਦਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਬਦਲਣਾ ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਮਾਨਤਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਪੁਰਾਣੇ ਪੰਪ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਬਦਲਣ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਪੰਪ ਅਤੇ ABT ਸਿੰਗਲ ਵੈਨ ਪੰਪ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਛੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫਲੈਂਜ, ਸ਼ਾਫਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ, ਵਿਸਥਾਪਨ, ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟ ਪੋਰਟ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗ। ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਫਿੱਟ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅਸਲ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਨੇਮਪਲੇਟ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ, ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ, ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਸੈਟਿੰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ। ਵਿਆਪਕ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਅਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ,ਆਈਐਸਓ 230-1:2012ਅਕਸਰ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਹਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸੰਦਰਭ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਕੱਚੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਾਂਗ ਹੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਪੁਰਾਣੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਕਿਉਂ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ABT ਸਿੰਗਲ ਵੈਨ ਪੰਪ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਕਿਉਂ ਸਮਝਦਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ

ਪੁਰਾਣੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਮਸ਼ੀਨ ਫਰੇਮ, ਟੈਂਕ, ਸਿਲੰਡਰ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਸੇਵਾਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰ, ਸਕੋਰਡ ਵੈਨ, ਸਖ਼ਤ ਸੀਲ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਅਸਲ ਲਾਗਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ABT ਸਿੰਗਲ ਵੈਨ ਪੰਪ ਵਿਹਾਰਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਪੂਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਦਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਚਾਰ ਆਮ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਟਰਿਗਰ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ, OEM ਪੰਪ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਵੱਧਦਾ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੀਜਾ, ਪੁਰਾਣਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਸੰਗਤ ਹਨ। ਚੌਥਾ, ਪਲਾਂਟ ਕਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਬਦਲੀ ਮੁੱਲ ਸਿਰਫ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਦੁਰਲੱਭ OEM ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਰੱਖਣ ਦੇ ਵਸਤੂ ਬੋਝ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਖਰੀਦ ਟੀਮਾਂ ਸਪਸ਼ਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਲੜੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲਈਵੈਨ ਪੰਪ ਬਦਲਣਾਪ੍ਰੋਜੈਕਟ।

ਪੁਰਾਣੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਲਈ ABT ਸਿੰਗਲ ਵੈਨ ਪੰਪ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ।

ਮੂਲ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਦਾ ਤਰਕ ਸਰਲ ਹੈ: ਪੰਪ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਚੱਕਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਲਿਫਾਫੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਲਾਏ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਥਿਰ-ਵਿਸਥਾਪਨ ਪੰਪ ਲਈ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕੀਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਘਟਾਓ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਨੁਕਸਾਨ। ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਨਾਮਾਤਰ ਮੈਚ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ, ਪੀਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਪੀਰੀਅਡ ਸਭ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਫੈਸਲਾ ਨਿਯਮ ਪੁਰਾਣੇ ਪੰਪ ਦੇ ਮਾਪੇ ਗਏ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਅਸਲ ਸਿਸਟਮ ਮੰਗ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਕੈਟਾਲਾਗ ਮੁੱਲਾਂ ਨਾਲ। ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਵੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾ ਸਕਦਾ ਹੈਸਰਵੋ ਮੈਚਿੰਗ ਹੱਲਇਸ ਲਈ ਘੱਟ-ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅੰਸ਼ਕ-ਲੋਡ ਚੱਲਣਾ ਆਮ ਹੈ।

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਫਾਈ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੌਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨਆਈਐਸਓ 4406, ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਕਣਾਂ ਦੇ ਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਕੋਡ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਸਿਸਟਮ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੰਪ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਨਤੀਜੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ABT ਸਿੰਗਲ ਵੈਨ ਪੰਪ ਬਨਾਮ ਪੁਰਾਣਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ: ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਬਦਲਾਅ ਆਉਂਦੇ ਹਨ

ABT ਸਿੰਗਲ ਵੈਨ ਪੰਪ ਦਾ ਵਿਹਾਰਕ ਫਾਇਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਨਾਟਕੀ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ।

ਪੁਰਾਣੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕਸਟਮ ਸੋਰਸਿੰਗ, ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੁਰੰਮਤ ਚੱਕਰਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ABT ਬਦਲੀ ਸੇਵਾ ਲੂਪ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੰਪ ਪਰਿਵਾਰ ਆਵਰਤੀ ਮੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੀਮਾਂ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅੰਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ: ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਸ਼ੋਰ, ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ, ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਪਹੁੰਚ। ਜੇਕਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪੰਪ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੌਲਾ ਜਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਦਬਾਅ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਸਾਫ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਲਾਈਨ ਸਿਹਤਮੰਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸਿਸਟਮ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਪੰਪ ਬਦਲਣ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰਾਂਜਾਂ ਕੈਟਾਲਾਗ-ਅਧਾਰਿਤਹਿੱਸੇਪੂਰੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਯੋਗ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ।

ਪੁਰਾਣੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਪਨਾ ਜਾਂਚਾਂ

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 1,000 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਆਮ ਗਲਤੀ ਇਹ ਮੰਨ ਲੈਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪੰਪ ਸਵੈਪ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਚੂਸਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਤੇਲ ਦੀ ਸਫਾਈ, ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਸਭ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਪੰਪ ਜੋ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਭੁੱਖਾ ਰੱਖੇਗਾ; ਇੱਕ ਪੰਪ ਜੋ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਗਰਮੀ, ਬਰਬਾਦੀ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਵਾਲਾ ਬਾਈਪਾਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਅਕਸਰ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

1. ਜੇਕਰ ਪੁਰਾਣਾ ਪੰਪ ਘਾਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਮਲਬਾ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰੋ।
2. ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਚੂਸਣ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਆਸ, ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਸੀਲ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
3. ਕਪਲਿੰਗ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਬੇਸ 'ਤੇ ਨਰਮ-ਪੈਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
4. ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਨੁਸਾਰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ, ਨਾ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੰਪ ਰੇਟਿੰਗ ਅਨੁਸਾਰ।
5. ਪਹਿਲੀ ਦੌੜ ਦੌਰਾਨ ਨੋ-ਲੋਡ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਮਾਪੋ ਅਤੇ ਵਾਰਮ-ਅੱਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੀਮਾਂ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਵਿਚਾਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਮਰੀਕੀ ਊਰਜਾ ਵਿਭਾਗ ਨੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸੇ ਕਰਕੇਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਮੇਲਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਪੁਰਾਣੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ।

ਜਿੱਥੇ ABT ਸਿੰਗਲ ਵੈਨ ਪੰਪ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਪਟਾਈਮ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੋਵੇਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੰਪ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਹੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਰਿਟਰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਪੰਪ ਦਬਾਅ ਅਸਥਿਰਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਭਿੰਨਤਾ, ਹੌਲੀ ਚੱਕਰਾਂ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ABT ਸਿੰਗਲ ਵੈਨ ਪੰਪ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸਰਵੋ-ਅਧਾਰਿਤ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪਾਰਟ-ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਂਝੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੂਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪੋਰਟਿੰਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਕਸਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪਛਾਣ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਿਹਾਰਕ ਮੁੱਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਵਿਆਪਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਾਲੇ ਪਲਾਂਟਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ-ਅਧਾਰਤ ਸੋਰਸਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ 'ਤੇ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨਵੈਨ ਪੰਪ, ਮੋਟਰਾਂ, ਅਤੇਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮਇਸ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ।

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਨੁਕਤੇ

ਲਾਭਦਾਇਕ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਫੈਸਲੇ ਸੰਖਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਧਾਰਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ।

ਸਫਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਜਾਂਚਾਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ, ਪੰਪ ਵਿਸਥਾਪਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਦਬਾਅ ਸੈਟਿੰਗ ਪੰਪ ਦੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਲਿਫਾਫੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਰਹਿਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਤੀਜਾ, ਤਰਲ ਸਫਾਈ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਨਵਾਂ ਪੰਪ ਪੁਰਾਣੇ ਪੰਪ ਦੇ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਾ ਕਰੇ। ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਇਹ ਉਹ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ ਜੋ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਦਲ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੰਪ ਹੈ ਜੋ ਪੁਰਾਣੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਲਿਫਾਫੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅਸਲ ਡਿਊਟੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਅਤੇ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਰਣਨੀਤੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਦਲਵੇਂ ਸਪਲਾਇਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਪਲਾਇਰ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਵੇਚ ਕੇ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਪੂਰੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਕੇ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

B2B ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਆਦਰਸ਼ ਸੋਰਸਿੰਗ ਪਾਰਟਨਰ ਫੋਟੋਆਂ, ਨੇਮਪਲੇਟਾਂ, ਮਾਪਾਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੋਟਸ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ABT ਸਿੰਗਲ ਵੈਨ ਪੰਪ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਲੜੀ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਲਾਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਰਾਣੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਧਾਰਨ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਨਹੀਂ।

ਚਾਰ ਸਪਲਾਇਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ: ਸਪੱਸ਼ਟ ਤਕਨੀਕੀ ਡਰਾਇੰਗ, ਜਵਾਬਦੇਹ ਪ੍ਰੀ-ਸੇਲ ਸਹਾਇਤਾ, ਉਪਲਬਧ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ, ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਜਾਂ ਕਰਾਸ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਹਾਰਕ ਮੁੱਲ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਏ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ OEM ਕੋਡ ਤੋਂ ਇੱਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅਯੋਗ ਆਧੁਨਿਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਹੈ।

1. ਪੁਰਾਣੇ ਪੰਪ ਮਾਡਲ, ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਆਯਾਮੀ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ।
2. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਬਾਅ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
3. ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਮੰਗੋ।
4. ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਕਾਰਤੂਸ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
5. ਪਹਿਲੀ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੰਤਿਮ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਣਾਓ।

ਬਦਲਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਰਸਤਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮਅਤੇਹਿੱਸੇਸਪਲਾਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਅਪਟਾਈਮ ਪੰਪ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਲੜੀ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਕੀ ABT ਸਿੰਗਲ ਵੈਨ ਪੰਪ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਪੁਰਾਣੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ?

ਨਹੀਂ। ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਰਾਣੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ, ਸ਼ਾਫਟ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ, ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਪੋਰਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਟਿੰਗ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ।

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਬਦਲਣ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹੜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ, ਪੁਰਾਣੀ ਪੰਪ ਨੇਮਪਲੇਟ, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਮਾਪ, ਸ਼ਾਫਟ ਕਿਸਮ, ਪੋਰਟ ਲੇਆਉਟ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।

ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਕਸਰ ਕਿਉਂ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘਿਸਣਾ, ਗੰਦਗੀ, ਸੀਲ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋਣਾ, ਗਰਮੀ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਘਾਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਮੈਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਬਦਲਣ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਹੀ ਹੈ?

ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅਸਲ ਚੱਕਰ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਐਕਚੁਏਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਮਾਪੇ ਗਏ ਪੰਪ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਦੌਰਾਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਵੀ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਅਕਸਰ ਹਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇਕਰ ਪੁਰਾਣਾ ਪੰਪ ਮਲਬੇ ਜਾਂ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੰਦਗੀ ਨਵੇਂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਸਰਵੋ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਪੰਪ ਬਦਲਣ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ?

ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਹੀਂ। ਜਦੋਂ ਟੀਚਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਸਰਵੋ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਗਲਤੀ ਕੀ ਹੈ?

ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗਲਤੀ ਸਿਰਫ਼ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦਿੱਖ ਦੁਆਰਾ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦਬਾਅ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ, ਪੋਰਟ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ।