Hvorfor navneskilt på vingepumper ser ut som kryptiske koder
Navneskilt på vingepumper ser ut som kryptiske koder fordi de er det. T6E/T7B/T7BS-kodene på Denison T-seriens vingepumper komprimerer fire dimensjoner til en kode med fire tegn, og ingeniørteamet hos Denison Hydraulics (nå en del av Eaton) utformet nomenklaturen på 1960-tallet da hvert tegn på et hydraulisk navneskilt kostet ekstra stemplingstid. De fire dimensjonene er: pumpeserien (T6/T7/V/VQ/V10/V20/SQP/PV2R), pumpetypen (enkeltrinns vs. totrinns), forskyvningsområdet (i cc/omdreining) og aksel- + portkonfigurasjon (ordboken med suffiksbokstav). Komprimeringen gjør koden kryptisk for førstegangskjøpere, men komprimeringen gjør også koden standardisert på tvers av hele Denison T-seriens produktlinje, og det er derfor T6E/T7B/T7BS-kodene har overlevd over 60 år med industribruk.
Denison T-seriens nomenklatur ble tatt i bruk av alle større kinesiske produsenter av vingepumper fordi kodene er bransjens forkortelser for OEM Vickers-ekvivalente anskaffelser. Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd. ble grunnlagt i 2007 som en nasjonal høyteknologisk bedrift i Ningbo, Kina, og selskapet produserer hele Denison T-seriens nomenklatur (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) på tvers av 6 verdensledende produksjons- og testlinjer med en årlig produksjon på mer enn 80 000 stk. vingepumper og 10 000 sett energisparende servosystemer. Selskapet er den ledende enheten for revisjon av vingepumpeindustriens standarder i Kina, noe som betyr at den kinesiske nasjonale vingepumpestandarden bruker Denison T-seriens nomenklatur som referanse. De 5 IACS-klassifiseringsselskapssertifiseringene (kinesisk CCS / norsk DNV / amerikansk ABS / fransk BV / britisk LR) dekker hele T-seriens nomenklatur for marine og offshore applikasjoner.
Denison T-seriens arv betyr at T6E/T7B/T7BS-kodene ikke er vilkårlige bokstavkombinasjoner; de dekodes ved å lese hvert tegn i rekkefølge, og dekodingen følger 4-segmentnomenklaturen. Det første tegnet (T) identifiserer seriearven; det andre tegnet (6 eller 7) identifiserer generasjonen innenfor serien; det tredje tegnet (E/B/S/C/M) identifiserer aksel- eller portkonfigurasjonen; det fjerde tegnet (hvis det finnes) identifiserer en sekundær konfigurasjon, for eksempel sideporter eller marinespesifikasjon. Ningbo Vicks Hydraulic opprettholder Denison T-seriens dekodingsstandard på tvers av T6/T7/V/VQ/V10/V20/SQP/PV2R-serien, noe som betyr at en innkjøpsleder som lærer 4-segmentdekodingen én gang, kan bruke den på tvers av 8 serier og 80+ modellkoder.
Anatomi av en vingepumpe modellkode
En modellkode for en vingepumpe har fire segmenter: Serie / Type / Forskyvning / Aksel + Porting. Hvert segment kommuniserer en spesifikk dimensjon av pumpespesifikasjonen, og de fire segmentene identifiserer sammen en unik pumpekonfigurasjon. Strukturen med fire segmenter er konsistent på tvers av Denison T-serien og Denison V-serien, noe som betyr at dekodingsferdighetene overføres på tvers av serier.
| Segment | Posisjon i koden | Hva det identifiserer | Eksempel (T6E-045-1R11) | Eksempel (T7B-B28-1R11) |
|---|---|---|---|---|
| Segment 1: Serie | Karakter 1–2 | Seriearv (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) | T6 = Denison T6-serien en-trinns | T7 = Denison T7-serien en-trinns |
| Segment 2: Type | Karakter 3 | Suffiks for portering/monteringskonfigurasjon | E = gjennomgående bakport | B = SAE 4-bolts flensmontering |
| Segment 3: Forskyvning | Nummer etter type | Slagvolum i cc/omdreining (3-sifret kode) | 045 = 45 cc/omdreining | B28 = 28 cc/omdreining (B-prefiks for B-ramme) |
| Segment 4: Detaljer om sjakt + porting | Etter forskyvning | Akseltype + portdetaljer + designserie | 1R11 = SAE-kileaksel + standard design serie 11 | 1R11 = SAE-kileaksel + standard design serie 11 |
Tabellen viser 4-segmentstrukturen for to vanlige vingepumpekonfigurasjoner: T6E-045-1R11 (T6-serien ett-trinns, 45 cc/omdreining, bakre porter gjennomgående, SAE splineaksel, standard design serie 11) og T7B-B28-1R11 (T7-serien ett-trinns, 28 cc/omdreining, SAE 4-bolts flensmontering, SAE splineaksel, standard design serie 11). 4-segmentstrukturen er konsistent på tvers av Denison T-serien og Denison V-serien, og dekodingsferdighetene overføres på tvers av seriene. Ningbo Vicks Hydraulic tilbyr fullstendig 4-segmentdekoding i dekodingsveiledningen for vingepumpens navneskilt, med kryssreferansetabell for modellkoder per serie tilgjengelig på forespørsel.
Hva «T6» betyr: Denison T-serien enkeltpumpe Heritage
T6 i en vingpumpemodellkode identifiserer Denison T6-seriens entrinns vingpumpe. T6-serien ble opprinnelig designet av Denison Hydraulics (nå en del av Eaton) som den 6. generasjonen av T-seriens entrinns vingpumpeproduktlinje. T6-serien har et slagvolum på 10–100 cc/omdreining på tvers av standardmodellene, med de spesifikke slagvolumvariantene på 10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 cc/omdreining. T6-serien har et maksimalt arbeidstrykk på 175 bar for standardmodellene og 210 bar for høytrykksmodellene (T6H-suffikset eller T6HP-varianten). T6-serien er den mest installerte entrinns vingpumpen i feltet, med millioner av enheter i drift på tvers av sprøytestøpemaskiner, pressemaskiner, marinedekkskraner, mobil hydraulikk og industriell automasjon.
T6-serien tilbyr fire portkonfigurasjoner: E (bakre porting med gjennomgående drift) / B (SAE 4-bolts flensmontering) / C (gjengemontering) / M (marine spesifikasjoner). E-konfigurasjonen er den vanligste for OEM Vickers-ekvivalent anskaffelse fordi den bakre portingen med gjennomgående drift tillater montering av en andre pumpe i tandem, som er den typiske installasjonen for sprøytestøpemaskiner der en høytrykkspumpe og en høystrømspumpe er stablet. B-konfigurasjonen er den vanligste for direkte flensmontering på en manifold eller en underplate. C-konfigurasjonen er den minst vanlige og brukes når pumpen er montert på en tilpasset manifold via gjengede porter. M-konfigurasjonen er den marine spesifikasjonen med ekstra overflatebehandling og DNV / CCS / ABS / BV / LR typegodkjenning.
Ningbo Vicks Hydraulic produserer T6-serien på tvers av de 4 portkonfigurasjonene (E / B / C / M) med 10 slagvolumvarianter (10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 cc/rev). T6-serien er en av de 6 verdensledende produksjonslinjene ved Ningbo-anlegget, med patronsett (reservedeler)-linjer for hver T6-slagvolumvariant. T6-serien har blitt levert i batcher til den marine industrien og militærindustrien under 5 IACS-klassifiseringsselskapssertifiseringer, med den marine spesifikasjonen (M-suffiks) som bærer de aktive typegodkjenningssertifikatene. Det strategiske partnerskapet med Taiwan Delta, Austria KEBA, Phase servomotor, Yunshen servomotor, Haitian drive og Sumitomo pump dekker de integrerte servosystemtilbudene som inkluderer T6-serien som hydraulisk pumpeelement.
Hva «T7» betyr: T7B vs T7BS Twin vs Single Pump
T7 i en vingpumpemodellkode identifiserer Denison T7-serien entrinns vingpumpe, som er den 7. generasjonen (én generasjon nyere enn T6) i T-seriens produktlinje. T7-serien har et høyere slagvolumområde (20–160 cc/rev på tvers av standardmodellene, mot T6-serien 10–100 cc/rev) og et høyere arbeidstrykk (210 bar standard, opptil 250 bar for høytrykksmodellene, mot T6-serien 175–210 bar). T7-serien tilbyr 5 portkonfigurasjoner: E (gjennomgående bakporting) / B (SAE 4-bolts flensmontering) / S (sideporting) / C (gjengemontering) / M (marine spesifikasjon), som er én konfigurasjon mer enn T6-serien (S-suffikset for sideporting er et tillegg til T7-serien).
T7B-konfigurasjonen dekodes som T7-serien ett-trinns + SAE 4-bolts flensmontering (B-suffiks). T7B er standard flensmontert vingepumpe for OEM Vickers-ekvivalent anskaffelse med 20–160 cc/omdreining og 210 bar arbeidstrykk. T7B-konfigurasjonen er mye brukt i sprøytestøpemaskiner, marinevinsjer, skipsdekkskraner og kraftig mobilhydraulikk. Flensmonteringen gjør at pumpen kan monteres direkte på en SAE 4-bolts flensmanifold eller en underplate, som er den typiske installasjonen for hydrauliske systemer som krever en kompakt høytrykkspumpe.
T7BS-konfigurasjonen dekodes som T7-serien ett-trinns + SAE 4-bolts flensmontering (B-suffiks) + sideporting (S-suffiks). T7BS er den kompakte flens- + sideporting-konfigurasjonen, som vanligvis brukes når pumpen er montert på en manifold eller en underplate, og porttilkoblingene er ført til siden av pumpehuset i stedet for baksiden av pumpehuset. T7BS-konfigurasjonen er en av de vanligste konfigurasjonene i hydrauliske systemer for sprøytestøpemaskiner fordi sideportingen gjør at hydraulikkledningene kan føres i et mer kompakt arrangement inne i maskinrammen. T7BS-konfigurasjonen brukes også i marine dekkskraner og mobil hydraulikk der installasjonsområdet er begrenset.
Hva suffiksbokstavene betyr (E / B / S / C / M 5)
Suffiksbokstavene i en modellkode for en vingepumpe identifiserer port- og monteringskonfigurasjonen, og de 5 suffiksbokstavene (E / B / S / C / M) dekker standardkonfigurasjonene på tvers av T6- og T7-serien. Hver suffiksbokstav tilordnes et spesifikt port- eller monteringsmønster, og suffiksbokstaven er det tredje tegnet i modellkoden (etter serieidentifikatoren T6 eller T7). Suffiksbokstavordboken er konsistent på tvers av T6- og T7-serien, med tillegg av S-suffikset (sideport) som et alternativ kun for T7-serien.
| Suffiks | Fullt navn | Porterings-/monteringskonfigurasjon | T6-serien? | T7-serien? | Typisk bruk |
|---|---|---|---|---|---|
| E | Gjennomgående bakporter | Bakre porter med gjennomgående drift for tandemmontering | Ja | Ja | Tandempumpestabel for sprøytestøpemaskin |
| B | SAE 4-bolts flensmontering | SAE 4-bolts flensfeste med gjennomgående drivfunksjon | Ja | Ja | Direkte flensmontering på manifold eller underplate |
| S | Sideporting | Sideport (ingen gjennomgående drivverk) | No | Ja | Manifoldmontering med sideportruting |
| C | Gjengemontering | Gjenget portmontering (tilpasset manifold) | Ja | Ja | Tilpasset manifold med gjengede porttilkoblinger |
| M | Marin spesifikasjon | Marin overflatebehandling + DNV / CCS / ABS / BV / LR typegodkjenning | Ja | Ja | Marine og offshore hydrauliske systemer |
Tabellen viser de 5 suffiksbokstavene og deres port-/monteringskonfigurasjoner. E-suffikset (gjennomgående bakporting) er det vanligste for tandempumpestabler der en høytrykkspumpe og en høystrømspumpe er montert sammen via en gjennomgående adapter. B-suffikset (SAE 4-bolts flensmontering) er det vanligste for direkte flensmontering på en manifold eller en underplate, som er den typiske installasjonen for OEM Vickers-ekvivalent anskaffelse. S-suffikset (sideporting) er et alternativ kun for T7-serien som lar pumpen monteres med sideportruting, som er mer kompakt enn varianten med gjennomgående bakporting. C-suffikset (gjengemontering) er det minst vanlige og brukes til tilpassede manifoldinstallasjoner med gjengede porttilkoblinger. M-suffikset (marine spesifikasjoner) er den maritimt klassifiserte varianten med ekstra overflatebehandling og aktive typegodkjenningssertifikater fra de 5 IACS-klassifiseringsselskapene.
Patronsettmodellkoder: T6ERK / T7BKB / T7BSKB
Modellkoden for patronsettet følger den samme 4-segmentnomenklaturen som den komplette pumpemodellkoden, der K-suffikset identifiserer patronsettets variant (reservedeler). Patronsettet inkluderer vanligvis rotor + skovler + ringsett + balanseplate, som er slitedelene som må skiftes ut etter at pumpens levetid er utløpt. Modellkoden for patronsettet bruker de tre første segmentene av pumpemodellkoden (serie / type / slagvolum) og legger til K-suffikset på slutten for å identifisere patronsettets variant. Patronsettets modellkoder for de tre vanlige konfigurasjonene er: T6ERK for gjennomgående drift i T6-serien + standardsett; T7BKB for flensmontering i T7-serien + SAE-flenssett; T7BSKB for flens i T7-serien + sideporting + SAE-flenssett.
| Patronsettkode | Segment 1: Serie | Segment 2: Type | Segment 3: Kit-suffiks | Inkluderer | Typisk utskiftingssyklus |
|---|---|---|---|---|---|
| T6ERK | T6-serien | E (gjennomgående bakre porter) | RK (R = rotor + skovler, K = standardsett) | Rotor + skovler + ringsett + balanseplate | 8 000–12 000 timer |
| T7BKB | T7-serien | B (SAE 4-bolts flens) | KB (K = standardsett, B = SAE-flensvariant) | Rotor + skovler + ringsett + balanseplate + SAE-flenspakningssett | 8 000–12 000 timer |
| T7BSKB | T7-serien | B (SAE 4-bolts flens) + S (sideport) | SKB (S = sideport, K = standardsett, B = SAE-flensvariant) | Rotor + skovler + ringsett + balanseplate + SAE-flenstetningssett + sideportstetningssett | 8 000–12 000 timer |
Tabellen viser de tre modellkodene for patronsettet (T6ERK / T7BKB / T7BSKB) og innholdet deres. Patronsettet er standard reservedelspakke for slitasjekomponentene i vingepumpen, og settets modellkode lar innkjøpsansvarlig bestille riktig erstatningssett uten forvirring. Den typiske utskiftingssyklusen for patronsettet er 8000–12 000 driftstimer, avhengig av driftstrykk, væskens renhet og driftssyklus. Ningbo Vicks Hydraulic tilbyr modellkoder for patronsettet for alle reservedeler i T6-/T7-serien, med kryssreferansetabellen for settmodeller tilgjengelig på forespørsel for OEM Vickers-ekvivalente anskaffelser.
5 scenarier for avkoding av navneskilt for anskaffelser
5 dekodingsscenarier for navneskilt dekker typiske anskaffelsesbeslutninger for OEM Vickers-ekvivalent sourcing. Hvert scenario har en spesifikk dekodingsbane og en spesifikk anskaffelseshandling. De 5 scenariene er: utskifting av en slitt pumpe, ettermontering av et eksisterende system, nytt systemdesign, reservedelslager og oppgradering av marin klassifisering.
| Scenario | Dekodingssti for navneskilt | Anskaffelsestiltak |
|---|---|---|
| Utskifting av en slitt pumpe (eksisterende OEM-pumpe svikter) | Les den eksisterende pumpenavneplaten; identifiser hele 4-segmentkoden; samsvar med den tilsvarende Vicks Hydraulic-modellen | Bestill hele pumpen (ikke bare patronsettet) med samme modellkode, samme slagvolum og samme portkonfigurasjon. |
| Ettermontering av et eksisterende system (oppgradering av T6 til T7) | Les den eksisterende T6-modellkoden; identifiser T7-ekvivalent forskyvning + porting; bekreft at flens- og akseldimensjonene samsvarer | Bestill T7-ekvivalent pumpe med samme flensmonteringsmønster; kontroller at gjennomgående drivadapter samsvarer med den eksisterende tandemstakken |
| Nytt systemdesign (installasjon i nyere form) | Spesifiser forskyvning, arbeidstrykk, portkonfigurasjon og akseltype; velg T6- eller T7-serien basert på kravet til trykkklassifisering. | Bestill pumpen med den fulle 4-segments modellkoden; spesifiser SAE-splineakselen eller den kileformede akselen basert på koblingsvalget. |
| Reservedelslager (forebyggende vedlikehold) | Identifiser modellkoden til patronsettet fra pumpens navneskilt; ha et lager på 1 patronsett per 3 pumper i drift. | Bestill patronsettet (T6ERK / T7BKB / T7BSKB / osv.) med settets modellkode og produksjonsbatchreferanse |
| Oppgradering av marin klassifisering (legg til DNV / CCS til eksisterende pumpe) | Identifiser den eksisterende pumpemodellkoden; kontroller om M-suffikset (marine spesifikasjoner) er tilgjengelig for fortrengningsvarianten. | Bestill M-suffiksvarianten med det aktive typegodkjenningsbeviset; bekreft sertifikatnummeret via IACS medlemsforeningsportal |
Tabellen viser de fem dekodingsscenariene for navneskilt og anskaffelseshandlingene. For utskifting av en slitt pumpe er anskaffelseshandlingen å bestille hele pumpen med samme modellkode (ikke bare patronsettet), fordi pumpehuset og akselen også kan være slitt utover omfanget av utskiftingen av patronsettet. For ettermonteringsscenariet er anskaffelseshandlingen å bekrefte at flens- og akseldimensjonene samsvarer med den eksisterende installasjonen, fordi ettermonteringen fra T6 til T7 endrer monteringsmønsteret litt. For det nye systemdesignscenariet er anskaffelseshandlingen å spesifisere den fullstendige 4-segmentsmodellkoden med forskyvning, arbeidstrykk, portkonfigurasjon og akseltype. For reservedelsscenariet er anskaffelseshandlingen å opprettholde et lager av patronsett basert på antall pumper i drift. For oppgraderingsscenariet for marin klassifisering er anskaffelseshandlingen å bestille M-suffiksvarianten med det aktive typegodkjenningsbeviset.
Referansetabell for lamellpumpevolum (T6 / T7 / V10 / V20 4)
Referansetabellen for fortrengning dekker de fire vanligste vingepumpeseriene for OEM Vickers-ekvivalent anskaffelse: T6 / T7 / V10 / V20. Fortrengningsreferansen lar anskaffelseslederen kryssreferere fortrengningen mellom serier og velge riktig pumpe for applikasjonen. Fortrengningen er i cc/rev, og det typiske driftstrykket er i bar.
| Serie | Varianter av slagvolum (cc/omdreining) | Maks. arbeidstrykk (bar) | Porteringskonfigurasjoner | Typisk bruk |
|---|---|---|---|---|
| T6-serien | 10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 | 175 standard / 210 høytrykk | E / B / C / M (4 alternativer) | Sprøytestøpemaskiner, pressemaskiner, mobil hydraulikk |
| T7-serien | 20 / 28 / 35 / 45 / 50 / 61 / 75 / 100 / 125 / 160 | 210 standard / 250 høytrykk | E / B / S / C / M (5 alternativer) | Marinevinsjer, skipsdekkskraner, kraftig mobilhydraulikk |
| V10-serien | 11 / 18 / 25 / 33 / 41 / 47 / 55 / 66 / 76 / 93 | 175 standard / 210 høytrykk | Enkelt- og dobbeltpumpevarianter | Maskinverktøy, industriell automatisering, plastmaskiner |
| V20-serien | 22 / 36 / 50 / 66 / 82 / 94 / 110 / 132 / 152 / 186 | 175 standard / 210 høytrykk | Enkelt- og dobbeltpumpevarianter | Kraftig industriell automatisering, store sprøytestøpemaskiner |
Tabellen viser 4-serien (T6 / T7 / V10 / V20) og deres slagvolumvarianter, maksimalt arbeidstrykk, portkonfigurasjoner og typiske bruksområder. T6-serien har 10 slagvolumvarianter fra 10 til 100 cc/omdreining, T7-serien har 10 slagvolumvarianter fra 20 til 160 cc/omdreining, V10-serien har 10 slagvolumvarianter fra 11 til 93 cc/omdreining, og V20-serien har 10 slagvolumvarianter fra 22 til 186 cc/omdreining. V10- og V20-serien er dobbeltvingepumper (to pumpekamre i serie for høyere strømning ved samme trykk), mens T6- og T7-serien er ett-trinns vingepumper (ett pumpekammer). 4-serien dekker den typiske OEM Vickers-ekvivalente anskaffelsen for slagvolum fra 10 cc/omdreining (minimum T6-serien) til 186 cc/omdreining (maksimum V20-serien).
3 vanlige feil når du kjøper OEM Vickers-ekvivalenter
Tre vanlige feil rammer innkjøpsledere som kjøper inn OEM Vickers-ekvivalente lamellpumper uten å lese merkeplaten riktig. De tre feilene er dokumentert fra reelle innkjøpssaker, og hver feil har en spesifikk verifiseringshandling som fanger opp feilen. Å unngå de tre feilene er kjernen i innkjøpsdisiplinen for OEM Vickers-ekvivalent innkjøp fra enhver leverandør, enten kinesisk eller annen.
| Feil | Hva skjer | Kostnaden | Verifiseringshandlingen |
|---|---|---|---|
| Kun samsvarende serier (T6 vs T6), ignorerer forskyvning | En T6-010 er bestilt når originalen er en T6-045; pumpen går, men gjennomstrømningen er 4,5 ganger for lav | Maskinen klarer ikke produksjonshastigheten; pumpen må byttes ut, eller det må foretas en korrigering av forskyvningen. | Spesifiser alltid forskyvningen i cc/rev i tilbudsforespørselen; match aldri kun etter serie |
| Kun samsvarende forskyvning, ignorerer porting | En T6E-045 bestilles når originalen er en T6B-045; pumpen har feil portmønster og kan ikke monteres på den eksisterende manifolden | Pumpen må returneres til leverandøren, eller manifolden må maskineres på nytt; begge deler gir 2–4 ukers forsinkelse. | Spesifiser alltid suffiksbokstaven (E / B / S / C / M) i tilbudsforespørselen; kontroller at porteringsmønsteret samsvarer med den eksisterende installasjonen. |
| Kun samsvarende porter, ignorerer akseltype | En T6E-045 med SAE-kileaksel bestilles når originalen er en T6E-045 med kileaksel; pumpen kan ikke kobles til den eksisterende motoren. | Akselen må maskineres på nytt, eller koblingen må byttes ut. Begge deler gir 1–2 ukers forsinkelse og kostnader til etterarbeid. | Spesifiser alltid akseltypen (SAE spline / kileformet / konisk) i tilbudsforespørselen; bekreft at akselen samsvarer med den eksisterende motorkoblingen |
Tabellen viser de tre vanlige feilene og hvordan hver enkelt skaper et anskaffelsesproblem. Den første feilen (samsvar kun serier) er den vanligste fordi seriebokstaven (T6/T7) er det mest synlige tegnet på navneskiltet. Anskaffelsesansvarlig leser seriebokstaven og antar at pumpen er ekvivalent. Den andre feilen (samsvar kun forskyvning, ignorerer porting) er også vanlig fordi forskyvningen er den nest mest synlige spesifikasjonen. Anskaffelsesansvarlig leser forskyvningen og antar at porting samsvarer. Den tredje feilen (samsvar kun porting, ignorerer akseltype) er den minst vanlige, men den dyreste fordi akselavviket krever ommaskinering eller utskifting av kobling. Ningbo Vicks Hydraulic tilbyr den fullstendige 4-segmentsmodellkoden i hvert RFQ-svar, med serie, type, forskyvning og akseltype eksplisitt spesifisert for å unngå alle tre feilene.
Konklusjon: Bygge en spesifikasjon for dekoding av navneskilt i tilbudet om vingepumpe
For anskaffelsesledere for hydrauliske pumpe som bygger en spesifikasjon for dekoding av navneskilt inn i en OEM Vickers-ekvivalent vingpumpe-anbudsforespørsel, er den riktige spesifikasjonen en kjede med fire segmenter: Serie (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) / Type (enkelt vs. dobbel pumpe) / Slagvolum (i cc/omdr.) / Aksel + Porting (bokstavordbok med suffiks E / B / S / C / M). Kjøperen bør spesifisere alle fire segmentene i anbudsforespørselen og bekrefte leverandørens modellkode-kryssreferanse før produksjonskjøringen godkjennes.
Avgjørelsen om dekoding av navneskiltet avhenger av applikasjonsprofilen: en ettermontering av en sprøytestøpemaskin krever E-suffikset (gjennomgående bakporting) for tandempumpestakken; en marin dekkskran krever M-suffikset (marin spesifikasjon) for DNV / CCS / ABS / BV / LR-typegodkjenning; en flensmontering på en manifold krever B-suffikset (SAE 4-bolts flensmontering); en installasjon av sideportruting krever S-suffikset (sideporting) for T7-serien. Ningbo Vicks Hydraulic tilbyr fullstendig 4-segmentsdekoding i dekodingsveiledningen for vingepumpens navneskilt, med kryssreferansetabellen for modellkoder per serie tilgjengelig på forespørsel for OEM Vickers-ekvivalent anskaffelse.
For B2B-kjøpere som vurderer Ningbo Vicks Hydraulic som OEM-leverandør av Vickers-ekvivalente vingepumper, er referansekonfigurasjonene: T6E-045-1R11 for tandempumpestabel for sprøytestøpemaskiner (45 cc/rev, bakre porter gjennomgående, SAE-splineaksel), T7B-B28-1R11 for flensmontering på marinedekkskran (28 cc/rev, SAE 4-bolts flens, SAE-splineaksel), og T7BS-B35-1R11 for manifoldmontert kompakt installasjon (35 cc/rev, SAE 4-bolts flens + sideporter, SAE-splineaksel). De 6 verdensledende produksjonslinjene, den årlige produksjonen på over 80 000 stk., de 5 IACS-sertifiseringene og den ledende enhetsstatusen for revisjon av industristandarden for vingepumper gjør Vicks Hydraulic til den kinesiske referanseleverandøren av OEM-ekvivalente Vickers-vingepumper for globale innkjøpsledere.Be om veiledning for dekoding av lamellpumpens navneskiltog kryssreferansetabellen for patronsettet for anskaffelse av tilsvarende OEM-produkter fra Vickers.
Skaff deg en veiledning for dekoding av navneskiltet til vingpumpen og en kryssreferansetabell for patronsettet
Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd. (Vicks Hydraulic) er en nasjonal høyteknologisk bedrift grunnlagt i 2007 i Ningbo, Kina, med flere oppfinnelsespatenter, 6 verdensledende produksjons- og testlinjer for vingpumper, en årlig produksjon på mer enn 80 000 stk. vingpumper og 10 000 sett energisparende servosystemer, og den ledende enhetens status som revisjon av industristandarder for vingpumper. Selskapet produserer hele Denison T-seriens nomenklatur (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) på tvers av 6 verdensledende produksjonslinjer med patronsett (reservedelslinjer) for hver serie. De 5 IACS-klassifiseringsselskapssertifiseringene (kinesisk CCS / norsk DNV / amerikansk ABS / fransk BV / britisk LR) dekker hele T-seriens nomenklatur for marine og offshore applikasjoner. De strategiske partnerskapene med Taiwan Delta, Austria KEBA, Phase servomotor, Yunshen servomotor, Haitian drive og Sumitomo pump gir integrerte servosystemtilbud for industriell automatisering. Prisen China Hydraulics Pneumatics & Seals Industry Progress Award i 2016, Fenghua District Government Quality Award i 2017 og National Innovation Fund Project Support dokumenterer ingeniør- og kvalitetsresultatene.Be om veiledning for dekoding av lamellpumpens navneskiltog kryssreferansetabellen for patronsettet for anskaffelse av tilsvarende OEM-produkter fra Vickers.
Ofte stilte spørsmål
Q1. Hva betyr T6E på navneskiltet til en vingepumpe?
T6E på navneskiltet til en vingpumpe dekoder som: T = Denison T-serie en-trinns vingpumpearv, 6 = 6. generasjons designiterasjon innenfor T-serien, E = suffikset med bokstavkoden for portkonfigurasjonen. T6-serien er en en-trinns vingpumpe opprinnelig designet av Denison Hydraulics (nå en del av Eaton), med et maksimalt fortrengningsområde på 10–100 cc/omdreining og et maksimalt arbeidstrykk på 175–210 bar. E-suffikset i T6E indikerer spesifikt portarrangementet for gjennomgående drift (det bakre portmønsteret som tillater montering av en andre pumpe i tandem via en gjennomgående driftadapter). T6E-konfigurasjonen er den vanligste en-trinns vingpumpekonfigurasjonen som brukes i sprøytestøpemaskiner, pressemaskiner, marinedekkskraner og mobil hydraulikk. Ningbo Vicks Hydraulic produserer T6-serien med E-suffikset som standard portkonfigurasjon for gjennomgående drift.
Q2. Hva betyr T7B på navneskiltet til en vingepumpe?
T7B på navneskiltet til en vingepumpe dekodes som: T = Denison T-serie entrinns vingepumpe, tradisjon, 7 = 7. generasjons designiterasjon (én generasjon nyere enn T6, med høyere fortrengningsområde og høyere trykkklassifisering), B = bokstavkoden for flensmonteringskonfigurasjonen. T7-serien er en entrinns vingepumpe med et maksimalt fortrengningsområde på 20–160 cc/omdreining og et maksimalt arbeidstrykk på 175–210 bar (noen modeller opptil 250 bar). B-suffikset i T7B indikerer spesifikt SAE 4-bolts flensmonteringsmønster med gjennomgående drift, som er den vanligste flensmonteringen for OEM-ekvivalent anskaffelse fra Vickers. T7B-konfigurasjonen er mye brukt i sprøytestøpemaskiner, marinevinsjer, skipsdekkskraner og kraftig mobilhydraulikk. Ningbo Vicks Hydraulic produserer T7-serien med B-suffikset som standard flensmonteringskonfigurasjon.
Q3. Hva betyr T7BS på navneskiltet til en vingepumpe?
T7BS på en vingepumpes navneplate dekodes som: T = Denison T-serie en-trinns vingepumpearv, 7 = 7. generasjons designiterasjon, B = bokstavkoden for SAE 4-bolts flensmonteringskonfigurasjon med gjennomgående drift, S = bokstavkoden for den andre bokstaven som indikerer sideportarrangementet (i stedet for bakre porting med gjennomgående drift). T7BS-konfigurasjonen er en flensmontert en-trinns vingepumpe med sideporting, som er en mer kompakt installasjon sammenlignet med varianten med bakre porting med gjennomgående drift. T7BS-konfigurasjonen brukes vanligvis når pumpen er montert på en manifold eller en underplate i stedet for på en andre pumpe med gjennomgående drift. Ningbo Vicks Hydraulic produserer T7-serien med BS-suffikset som standard flens + sideportkonfigurasjon, som er en av de vanligste konfigurasjonene i hydrauliske systemer for sprøytestøpemaskiner.
Q4. Hva er forskjellen mellom T6- og T7-vingepumpeserien?
Forskjellen mellom T6- og T7-vingepumpeseriene kommer ned til tre dimensjoner: fortrengningsområde, arbeidstrykkklassifisering og portfleksibilitet. T6-serien har et fortrengningsområde på 10–100 cc/omdreining for standardmodellene; T7-serien har et fortrengningsområde på 20–160 cc/omdreining for standardmodellene. T6-serien har et maksimalt arbeidstrykk på 175 bar for standardmodellene og 210 bar for høytrykksmodellene; T7-serien har et maksimalt arbeidstrykk på 210 bar for standardmodellene og opptil 250 bar for høytrykksmodellene. T6-serien tilbyr 4 portkonfigurasjoner (E gjennomgående drift / B-flens / C-gjenge / M marine); T7-serien tilbyr 5 portkonfigurasjoner (E gjennomgående drift / B-flens / S-sideporting / C-gjenge / M marine). For nye installasjoner er T7-serien generelt foretrukket på grunn av høyere fortrengning og høyere trykkklassifisering; For utskifting av eldre Denison T6-pumper opprettholder T6-serien den opprinnelige form-tilpasnings-funksjon-utvekslingen.
Q5. Hvordan dekoder jeg en modellkode for et patronsett, som T6ERK eller T7BKB?
Dekoding av en patronsettmodellkode følger den samme 4-segmentnomenklaturen som den komplette pumpemodellkoden: Serie / Type / Slagvolum / Aksel. For eksempel dekoder T6ERK som: T6 = Denison T6-serie enkeltpumpe, E = gjennomgående porting, R = patronsetttypekoden (vanligvis rotor + skovler + ringsett), K = et tilleggssuffiks som indikerer den spesifikke patronsettkonfigurasjonen (vanligvis K for standardsettet). For T7BKB: T7 = Denison T7-serie enkeltpumpe, B = SAE 4-bolts flensmontering, K = patronsetttypekoden, B = det tilleggssuffikset som indikerer den spesifikke patronsettkonfigurasjonen (vanligvis B for SAE-flenspatronsettet). Ningbo Vicks Hydraulic tilbyr patronsettmodellkoder for alle reservedeler i T6-/T7-serien, med kryssreferansetabellen for settmodeller tilgjengelig på forespørsel for OEM Vickers-ekvivalent anskaffelse.
Publisert: 31. juli 2026