Het typeplaatje van een schottenpomp lezen: wat betekenen T6E, T7B en T7BS nu eigenlijk?

 
Vicks Hydraulic V2010 dubbele schottenpomp T6E T7B T7BS typeplaatje nomenclatuur ontcijferen

Ningbo Vicks Hydraulic V2010 dubbele schottenpomp — de naamgeving van de T6E / T7B / T7BS-aanduiding uit de Denison T-serie ontcijferd.

Waarom de naamplaatjes van schottenpompen eruitzien als cryptische codes

De naamplaatjes van schottenpompen lijken op cryptische codes, en dat zijn ze ook. De codes T6E / T7B / T7BS op de Denison T-serie schottenpompen comprimeren vier dimensies tot een code van vier tekens. Het engineeringteam van Denison Hydraulics (nu onderdeel van Eaton) ontwierp deze nomenclatuur in de jaren 60, toen elk teken op een hydraulisch naamplaatje extra stempeltijd kostte. De vier dimensies zijn: de pompserie (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R), het pomptype (eentraps versus tweetraps), het debietbereik (in cc/omwenteling) en de as- en poortconfiguratie (de lettercombinatie). Door de compressie is de code cryptisch voor nieuwe gebruikers, maar tegelijkertijd is de code gestandaardiseerd voor de gehele Denison T-serie productlijn. Daarom worden de codes T6E / T7B / T7BS al meer dan 60 jaar in de industrie gebruikt.

De Denison T-serie nomenclatuur is door alle grote Chinese fabrikanten van schottenpompen overgenomen, omdat de codes de gangbare industriestandaard zijn voor OEM Vickers-equivalenten. Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd. werd in 2007 opgericht als een nationale hightech-onderneming in Ningbo, China. Het bedrijf produceert de volledige Denison T-serie (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) op 6 toonaangevende productie- en testlijnen, met een jaarlijkse productie van meer dan 80.000 schottenpompen en 10.000 energiebesparende servosystemen. Het bedrijf is de belangrijkste instantie voor de herziening van de industriestandaard voor schottenpompen in China, wat betekent dat de Chinese nationale norm voor schottenpompen de Denison T-serie nomenclatuur als referentie gebruikt. De 5 IACS-classificatiesystemen (Chinese CCS / Noorse DNV / Amerikaanse ABS / Franse BV / Britse LR) dekken de volledige T-serie nomenclatuur voor maritieme en offshore-toepassingen.

De Denison T-serie is gebaseerd op een specifieke traditie, wat betekent dat de codes T6E / T7B / T7BS geen willekeurige lettercombinaties zijn. Ze worden gedecodeerd door elk teken in de juiste volgorde te lezen, volgens de 4-segmentnotatie. Het eerste teken (T) geeft de serie-oorsprong aan; het tweede teken (6 of 7) de generatie binnen de serie; het derde teken (E / B / S / C / M) de as- of poortconfiguratie; en het vierde teken (indien aanwezig) een secundaire configuratie, zoals zijdelingse poorten of een maritieme specificatie. Ningbo Vicks Hydraulic hanteert de Denison T-serie decoderingsstandaard voor de T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R-series. Dit betekent dat een inkoopmanager die de 4-segmentdecodering eenmaal beheerst, deze kan toepassen op 8 series en meer dan 80 modelcodes.

Anatomie van een schoepenpompmodelcode

Een modelcode voor een schottenpomp bestaat uit 4 segmenten: Serie / Type / Cilinderinhoud / As + Aansluitingen. Elk segment geeft een specifieke afmeting van de pompspecificatie weer, en de 4 segmenten samen identificeren een unieke pompconfiguratie. De structuur met 4 segmenten is consistent voor zowel de Denison T-serie als de Denison V-serie, wat betekent dat de decoderingstechniek voor alle series hetzelfde is.

Segment Positie in de code Wat het identificeert Voorbeeld (T6E-045-1R11) Voorbeeld (T7B-B28-1R11)
Deel 1: Serie Personage 1-2 Seriegeschiedenis (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) T6 = Denison T6-serie eentraps T7 = Denison T7-serie eentraps
Segment 2: Type Personage 3 achtervoegsel voor poort-/montageconfiguratie E = doorgaande aandrijving achterste poort B = SAE 4-bouts flensmontage
Segment 3: Verplaatsing Nummer na type Cilinderinhoud in cc/omwenteling (3-cijferige code) 045 = 45 cc/omwenteling B28 = 28 cc/omwenteling (B-prefix voor B-frame)
Segment 4: Details van de as en poorten Na verplaatsing Astype + poortdetails + ontwerpreeks 1R11 = SAE-vertandingsas + standaard ontwerp serie 11 1R11 = SAE-vertandingsas + standaard ontwerp serie 11

De tabel toont de 4-segmentstructuur voor twee veelvoorkomende schoepenpompconfiguraties: T6E-045-1R11 (T6-serie, eentraps, 45 cc/omwenteling, doorgaande aandrijving aan de achterzijde, SAE-vertandingsas, standaard ontwerp serie 11) en T7B-B28-1R11 (T7-serie, eentraps, 28 cc/omwenteling, SAE-flensmontage met 4 bouten, SAE-vertandingsas, standaard ontwerp serie 11). De 4-segmentstructuur is consistent voor de Denison T-serie en de Denison V-serie, en de decoderingsvaardigheden zijn overdraagbaar tussen de series. Ningbo Vicks Hydraulic levert de volledige 4-segmentdecodering in de handleiding voor het decoderen van het typeplaatje van de schoepenpomp. De kruisverwijzingstabel met modelcodes per serie is op aanvraag beschikbaar.

Wat “T6” betekent: De geschiedenis van de Denison T-serie met enkele pomp

De aanduiding T6 in de modelcode van een schottenpomp identificeert de Denison T6-serie eentraps schottenpomp. De T6-serie is oorspronkelijk ontworpen door Denison Hydraulics (nu onderdeel van Eaton) als de zesde generatie van de T-serie eentraps schottenpompen. De T6-serie heeft een debietbereik van 10-100 cc/omwenteling voor de standaardmodellen, met specifieke debietvarianten van 10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 cc/omwenteling. De T6-serie heeft een maximale werkdruk van 175 bar voor de standaardmodellen en 210 bar voor de hogedrukmodellen (T6H-achtervoegsel of T6HP-variant). De T6-serie is de meest geïnstalleerde eentraps schottenpomp in de praktijk, met miljoenen exemplaren in gebruik in spuitgietmachines, persen, scheepskranen, mobiele hydrauliek en industriële automatisering.

De T6-serie biedt 4 poortconfiguraties: E (doorgaande aandrijving aan de achterzijde) / B (SAE 4-bouts flensmontage) / C (schroefdraadmontage) / M (scheepsspecificatie). De E-configuratie is de meest voorkomende voor OEM-leveranciers die equivalent zijn aan Vickers-pompen, omdat de doorgaande aandrijving aan de achterzijde het mogelijk maakt om een ​​tweede pomp in tandem te monteren. Dit is de typische installatie voor spuitgietmachines, waar een hogedrukpomp en een hogedebietpomp op elkaar gestapeld zijn. De B-configuratie is de meest voorkomende voor directe flensmontage op een verdeelstuk of een montageplaat. De C-configuratie is de minst voorkomende en wordt gebruikt wanneer de pomp via schroefdraadpoorten op een op maat gemaakt verdeelstuk wordt gemonteerd. De M-configuratie is de scheepsspecificatie met de extra oppervlaktebehandeling en de DNV/CCS/ABS/BV/LR-typegoedkeuring.

Ningbo Vicks Hydraulic produceert de T6-serie in 4 poortconfiguraties (E / B / C / M) met 10 cilinderinhoudvarianten (10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 cc/omwenteling). De T6-serie is een van de 6 toonaangevende productielijnen in de fabriek in Ningbo, met bijbehorende cartridgekits (reserveonderdelen) voor elke cilinderinhoudvariant van de T6. De T6-serie wordt in batches geleverd aan de maritieme en militaire industrie onder 5 IACS-classificatiecertificeringen, waarbij de maritieme specificatie (M-achtervoegsel) beschikt over actieve typegoedkeuringscertificaten. De strategische samenwerking met Taiwan Delta, Austria KEBA, Phase servo motor, Yunshen servo motor, Haitian drive en Sumitomo pump omvat geïntegreerde servosystemen waarin de T6-serie als hydraulisch pompelement is opgenomen.

Wat “T7” betekent: T7B versus T7BS Dubbele versus enkele pomp

De aanduiding T7 in de modelcode van een schottenpomp identificeert de Denison T7-serie eentraps schottenpomp, de 7e generatie (één generatie nieuwer dan de T6) in de T-serie productlijn. De T7-serie heeft een groter slagvolume (20-160 cc/omwenteling voor de standaardmodellen, vergeleken met 10-100 cc/omwenteling voor de T6-serie) en een hogere werkdruk (210 bar standaard, tot 250 bar voor de hogedrukmodellen, vergeleken met 175-210 bar voor de T6-serie). De T7-serie biedt 5 aansluitconfiguraties: E (doorgaande aandrijving, achterzijde) / B (SAE 4-bouts flensmontage) / S (zijdelingse aansluiting) / C (schroefdraadmontage) / M (scheepsspecificatie), wat één configuratie meer is dan de T6-serie (de S-aanduiding voor zijdelingse aansluiting is een toevoeging van de T7-serie).

De T7B-configuratie staat voor T7-serie eentraps + SAE 4-bouts flensmontage (B-achtervoegsel). De T7B is de standaard flensgemonteerde schottenpomp voor OEM-leveranciers die gelijkwaardig zijn aan Vickers-pompen, met een debiet van 20-160 cc/omwenteling en een werkdruk van 210 bar. De T7B-configuratie wordt veel gebruikt in spuitgietmachines, scheepslieren, dekkranen en zware mobiele hydrauliek. De flensmontage maakt directe montage van de pomp mogelijk op een SAE 4-bouts flensverdeelstuk of een montageplaat, wat de gebruikelijke installatiemethode is voor hydraulische systemen die een compacte hogedrukpomp vereisen.

De T7BS-configuratie staat voor T7-serie eentraps + SAE 4-bouts flensmontage (achtervoegsel B) + zijdelingse aansluitingen (achtervoegsel S). T7BS is de compacte flens- en zijdelingse aansluitingenconfiguratie, die doorgaans wordt gebruikt wanneer de pomp op een verdeelstuk of een onderplaat is gemonteerd en de aansluitingen naar de zijkant van het pomphuis zijn geleid in plaats van naar de achterkant. De T7BS-configuratie is een van de meest voorkomende configuraties in hydraulische systemen van spuitgietmachines, omdat de zijdelingse aansluitingen een compactere plaatsing van de hydraulische leidingen binnen het machineframe mogelijk maken. De T7BS-configuratie wordt ook gebruikt in scheepskranen en mobiele hydrauliek waar de beschikbare installatieruimte beperkt is.

Wat de achtervoegselletters betekenen (E / B / S / C / M 5 )

De achtervoegsels in de modelcode van een schottenpomp identificeren de poort- en montageconfiguratie. De 5 achtervoegsels (E / B / S / C / M) omvatten de standaardconfiguraties voor de T6- en T7-serie. Elk achtervoegsel komt overeen met een specifiek poort- of montagepatroon en is het derde teken in de modelcode (na de serieaanduiding T6 of T7). Het woordenboek met achtervoegsels is consistent voor de T6- en T7-serie, met uitzondering van het achtervoegsel S (zijdelingse poortmontage), dat alleen beschikbaar is voor de T7-serie.

Achtervoegsel Volledige naam Poort-/montageconfiguratie T6-serie? T7-serie? Typische toepassing
E Doorgaande aandrijving via achterpoorten Achterzijde voorzien van doorgaande poorten voor tandemmontage Ja Ja Spuitgietmachine tandempompstapel
B SAE 4-bouts flensmontage SAE 4-bouts flensbevestiging met doorvoermogelijkheid Ja Ja Directe flensmontage op verdeelstuk of steunplaat
S Zijdelingse poorten Zijdelings aangesloten (geen doorvoeraandrijving) No Ja Verdeelstukmontage met zijdelingse poortgeleiding
C Schroefdraadmontage Aansluiting met schroefdraad (aangepast verdeelstuk) Ja Ja Op maat gemaakt verdeelstuk met schroefdraadaansluitingen
M Maritieme specificatie Oppervlaktebehandeling voor maritieme toepassingen + DNV / CCS / ABS / BV / LR typegoedkeuring Ja Ja Hydraulische systemen voor scheepvaart en offshore

De tabel toont de 5 achtervoegselletters en hun poort-/montageconfiguraties. Het achtervoegsel E (doorgaande poort aan de achterzijde) komt het meest voor bij tandempompen waarbij een hogedrukpomp en een hogedebietpomp samen worden gemonteerd via een doorgaande adapter. Het achtervoegsel B (SAE 4-bouts flensmontage) komt het meest voor bij directe flensmontage op een verdeelstuk of een onderplaat, wat de typische installatie is voor OEM Vickers-equivalenten. Het achtervoegsel S (zijpoort) is een optie die alleen beschikbaar is voor de T7-serie en waarmee de pomp met zijpoorten kan worden gemonteerd, wat compacter is dan de variant met doorgaande poort aan de achterzijde. Het achtervoegsel C (schroefdraadmontage) komt het minst voor en wordt gebruikt voor aangepaste verdeelstukinstallaties met schroefdraadaansluitingen. Het achtervoegsel M (scheepsspecificatie) is de variant met scheepsclassificatie, voorzien van een extra oppervlaktebehandeling en actieve typegoedkeuringscertificaten van de 5 IACS-classificatiebureaus.

Patroonkit modelcodes: T6ERK / T7BKB / T7BSKB

De modelcode van de cartridgekit volgt dezelfde 4-segmenten nomenclatuur als de modelcode van de complete pomp, waarbij de K-achtervoeging de variant van de cartridgekit (reserveonderdelen) identificeert. De cartridgekit bevat doorgaans de rotor + schoepen + ringenset + balansplaat, dit zijn de slijtageonderdelen die na de levensduur van de pomp vervangen moeten worden. De modelcode van de cartridgekit gebruikt de eerste 3 segmenten van de pompmodelcode (Serie / Type / Cilinderinhoud) en voegt de K-achtervoeging toe om de variant van de cartridgekit te identificeren. De modelcodes voor de cartridgekits voor de 3 meest voorkomende configuraties zijn: T6ERK voor T6-serie doorvoeraandrijving + standaardkit; T7BKB voor T7-serie flensmontage + SAE-flenskit; T7BSKB voor T7-serie flensmontage + zijpoorten + SAE-flenskit.

Patroonkitcode Deel 1: Serie Segment 2: Type Segment 3: Kit-achtervoegsel Inclusief Typische vervangingscyclus
T6ERK T6-serie E (doorgaande aandrijving, achterste poort) RK (R = rotor + schoepen, K = standaardkit) Rotor + schoepen + zuigerveren + balansplaat 8.000-12.000 uur
T7BKB T7-serie B (SAE 4-bouts flens) KB (K = standaardset, B = SAE-flensvariant) Rotor + schoepen + zuigerveren + balansplaat + SAE flensafdichtingsset 8.000-12.000 uur
T7BSKB T7-serie B (SAE 4-bouts flens) + S (zijdelingse poort) SKB (S = zijpoort, K ​​= standaardkit, B = SAE-flensvariant) Rotor + schoepen + zuigerveren + balansplaat + SAE flensafdichtingsset + zijpoortafdichtingsset 8.000-12.000 uur

De tabel toont de 3 modelcodes van de cartridgekits (T6ERK / T7BKB / T7BSKB) en hun inhoud. De cartridgekit is het standaard reserveonderdelenpakket voor de slijtageonderdelen van de schottenpomp. De modelcode van de kit stelt de inkoopmanager in staat om de juiste vervangingskit te bestellen zonder verwarring. De typische vervangingscyclus voor een cartridgekit is 8.000-12.000 bedrijfsuren, afhankelijk van de werkdruk, de zuiverheid van de vloeistof en de gebruiksduur. Ningbo Vicks Hydraulic levert modelcodes voor cartridgekits voor alle reserveonderdelen uit de T6/T7-serie. De kruisverwijzingstabel voor kitmodellen is op aanvraag beschikbaar voor de aanschaf van OEM Vickers-equivalenten.

5 scenario's voor het decoderen van naamplaatjes bij inkoop

Vijf scenario's voor het decoderen van typeplaatjes behandelen de typische inkoopbeslissingen voor OEM Vickers-equivalenten. Elk scenario heeft een specifiek decoderingspad en een specifieke inkoopactie. De vijf scenario's zijn: vervanging van een versleten pomp, modernisering van een bestaand systeem, ontwerp van een nieuw systeem, voorraadbeheer van reserveonderdelen en upgrade van de maritieme classificatie.

Scenario Naamplaatje decodeerpad Inkoopactie
Vervanging van een versleten pomp (de bestaande OEM-pomp is defect). Lees het typeplaatje van de bestaande pomp; identificeer de volledige 4-segmentcode; vergelijk deze met het overeenkomstige Vicks Hydraulic-model. Bestel de complete pomp (niet alleen de cartridgekit) met dezelfde modelcode, dezelfde cilinderinhoud en dezelfde aansluitingen.
Aanpassing van een bestaand systeem (upgrade van T6 naar T7) Lees de bestaande T6-modelcode; bepaal de equivalente cilinderinhoud + poorten van de T7; controleer of de flens- en asafmetingen overeenkomen. Bestel de T7-equivalent pomp met hetzelfde flensmontagepatroon; controleer of de doorvoeradapter overeenkomt met de bestaande tandemstapel.
Nieuw systeemontwerp (installatie op een onbebouwd terrein) Specificeer de cilinderinhoud, de werkdruk, de poortconfiguratie en het type as; selecteer de T6- of T7-serie op basis van de vereiste drukclassificatie. Bestel de pomp met de volledige 4-segment modelcode; geef aan of het om een ​​SAE-vertandingsas of een spiebaanas gaat, afhankelijk van de gekozen koppeling.
Voorraad reserveonderdelen (preventief onderhoud) Identificeer de modelcode van de cartridgekit aan de hand van het typeplaatje van de pomp; houd een voorraad aan van 1 cartridgekit per 3 pompen die in gebruik zijn. Bestel de cartridgekit (T6ERK / T7BKB / T7BSKB / enz.) met de kitmodelcode en het productielotnummer.
Upgrade van de maritieme classificatie (voeg DNV/CCS toe aan bestaande pomp) Identificeer de bestaande pompmodelcode; controleer of de M-achtervoeging (scheepsspecificatie) beschikbaar is voor de verplaatsingsvariant. Bestel de variant met achtervoegsel M en het actieve typegoedkeuringscertificaat; controleer het certificaatnummer via het IACS-ledenportaal.

De tabel toont de 5 scenario's voor het decoderen van het typeplaatje en de bijbehorende inkoopacties. Voor het scenario 'vervanging van een versleten pomp' is de inkoopactie het bestellen van de complete pomp met dezelfde modelcode (niet alleen de cartridgekit), omdat het pomphuis en de as mogelijk ook zodanig versleten zijn dat de cartridgekit niet meer vervangen kan worden. Voor het scenario 'retrofit' is de inkoopactie het controleren of de flens- en asafmetingen overeenkomen met de bestaande installatie, omdat de retrofit van T6 naar T7 het montagepatroon enigszins wijzigt. Voor het scenario 'nieuw systeemontwerp' is de inkoopactie het specificeren van de volledige 4-segment modelcode met de cilinderinhoud, de werkdruk, de poortconfiguratie en het astype. Voor het scenario 'reserveonderdelenvoorraad' is de inkoopactie het aanhouden van een voorraad cartridgekits op basis van het aantal pompen in bedrijf. Voor het scenario 'upgrade naar maritieme classificatie' is de inkoopactie het bestellen van de variant met de M-achtervoeging en het actieve typegoedkeuringscertificaat.

Referentietabel voor de verplaatsing van schottenpompen (T6 / T7 / V10 / V20 4 )

De tabel met verplaatsingsreferenties omvat de 4 meest voorkomende series schottenpompen voor OEM Vickers-equivalenten: T6 / T7 / V10 / V20. De verplaatsingsreferentie stelt de inkoopmanager in staat om de verplaatsing tussen de series te vergelijken en de juiste pomp voor de toepassing te selecteren. De verplaatsing wordt weergegeven in cc/omwenteling en de typische werkdruk in bar.

Serie Cilinderinhoudvarianten (cc/omw) Maximale werkdruk (bar) Portingconfiguraties Typische toepassing
T6-serie 10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 175 standaard / 210 hogedruk E / B / C / M (4 opties) Spuitgietmachines, persen, mobiele hydrauliek
T7-serie 20 / 28 / 35 / 45 / 50 / 61 / 75 / 100 / 125 / 160 210 standaard / 250 hogedruk E / B / S / C / M (5 opties) Scheepslieren, dekkranen, zware mobiele hydrauliek
V10-serie 11 / 18 / 25 / 33 / 41 / 47 / 55 / 66 / 76 / 93 175 standaard / 210 hogedruk Varianten met enkele en dubbele pomp Gereedschapswerktuigen, industriële automatisering, kunststofmachines
V20-serie 22 / 36 / 50 / 66 / 82 / 94 / 110 / 132 / 152 / 186 175 standaard / 210 hogedruk Varianten met enkele en dubbele pomp Zware industriële automatisering, grote spuitgietmachines

De tabel toont de 4 series (T6 / T7 / V10 / V20) en hun cilinderinhoudvarianten, maximale werkdruk, poortconfiguraties en typische toepassingen. De T6-serie heeft 10 cilinderinhoudvarianten van 10 tot 100 cc/omwenteling, de T7-serie heeft 10 cilinderinhoudvarianten van 20 tot 160 cc/omwenteling, de V10-serie heeft 10 cilinderinhoudvarianten van 11 tot 93 cc/omwenteling en de V20-serie heeft 10 cilinderinhoudvarianten van 22 tot 186 cc/omwenteling. De V10- en V20-series zijn dubbelschotspompen (twee pompkamers in serie voor een hogere doorstroming bij dezelfde druk), terwijl de T6- en T7-series eentrapsschotspompen zijn (één pompkamer). De 4 series dekken de typische OEM Vickers-equivalenten voor cilinderinhoud van 10 cc/omwenteling (minimum T6-serie) tot 186 cc/omwenteling (maximum V20-serie).

3 veelgemaakte fouten bij het zoeken naar een OEM-equivalent van Vickers

Drie veelgemaakte fouten begaan inkoopmanagers die OEM Vickers-equivalent schottenpompen inkopen zonder het typeplaatje goed te lezen. Deze drie fouten zijn gebaseerd op praktijkvoorbeelden uit de inkoopwereld en voor elke fout is een specifieke controleactie beschreven. Het vermijden van deze drie fouten is essentieel voor de inkoop van OEM Vickers-equivalenten, ongeacht de leverancier, Chinees of anderszins.

Fout Wat gebeurt er? De kosten De verificatieactie
Alleen overeenkomende series (T6 versus T6), verplaatsing buiten beschouwing gelaten. Er wordt een T6-010 besteld terwijl het origineel een T6-045 is; de pomp werkt wel, maar de doorstroming is 4,5 keer te laag. De machine kan de productiesnelheid niet halen; de pomp moet worden vervangen of er moet een verplaatsingscorrectie worden uitgevoerd. Geef in de offerteaanvraag altijd de cilinderinhoud in cc/omwenteling op; kies nooit alleen op basis van serienummer.
Alleen de cilinderinhoud wordt afgestemd, de poorten worden buiten beschouwing gelaten. Er wordt een T6E-045 besteld terwijl het origineel een T6B-045 is; de pomp heeft het verkeerde aansluitpatroon en kan niet op het bestaande verdeelstuk worden gemonteerd. De pomp moet worden teruggestuurd naar de leverancier of het verdeelstuk moet opnieuw worden bewerkt; beide leiden tot een vertraging van 2-4 weken. Vermeld altijd de achtervoegselletter (E / B / S / C / M) in de offerteaanvraag; controleer of het aansluitpatroon overeenkomt met de bestaande installatie.
Alleen de poorten moeten op elkaar afgestemd zijn, het type as wordt genegeerd. Een T6E-045 met SAE-vertandingsas wordt besteld wanneer het origineel een T6E-045 met spiebaanas is; de pomp kan dan niet op de bestaande motor worden aangesloten. De as moet opnieuw bewerkt worden of de koppeling moet vervangen worden; beide leiden tot 1-2 weken vertraging en brengen herstelkosten met zich mee. Vermeld altijd het type as (SAE-vertanding / spiebaan / conische as) in de offerteaanvraag; controleer of de as overeenkomt met de bestaande motorkoppeling.

De tabel toont de 3 meest voorkomende fouten en hoe elk ervan een inkoopprobleem veroorzaakt. De eerste fout (alleen serienummering) komt het meest voor, omdat de serieletter (T6/T7) het meest zichtbare teken op het typeplaatje is; de inkoopmanager leest de serieletter en gaat ervan uit dat de pomp equivalent is. De tweede fout (alleen cilinderinhoud afstemmen, aansluitingen negeren) komt ook vaak voor, omdat de cilinderinhoud de op één na meest zichtbare specificatie is; de inkoopmanager leest de cilinderinhoud en gaat ervan uit dat de aansluitingen overeenkomen. De derde fout (alleen aansluitingen afstemmen, astype negeren) komt het minst vaak voor, maar is wel de duurste, omdat een verkeerde asbewerking of vervanging van de koppeling vereist. Ningbo Vicks Hydraulic levert in elke offerteaanvraag de volledige 4-segment modelcode, met de serie, het type, de cilinderinhoud en het astype expliciet gespecificeerd, om alle 3 fouten te voorkomen.

Conclusie: Het opnemen van een specificatie voor het decoderen van het typeplaatje in uw offerteaanvraag voor schottenpompen.

Voor inkoopmanagers van hydraulische pompen die een specificatie voor typeplaatjes in een offerteaanvraag voor een OEM Vickers-equivalent schottenpomp opnemen, bestaat de juiste specificatie uit vier segmenten: Serie (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) / Type (enkele of dubbele pomp) / Cilinderinhoud (in cc/omwenteling) / As + Poorten (achtervoegselletters: E / B / S / C / M). De koper dient alle vier segmenten in de offerteaanvraag te specificeren en de modelcode van de leverancier te controleren alvorens de productie goed te keuren.

De keuze voor de typeaanduiding hangt af van het toepassingsprofiel: een retrofit van een spuitgietmachine vereist de E-achtervoeging (doorgaande aandrijving met achterpoorten) voor de tandempompstapel; een scheepskraan vereist de M-achtervoeging (scheepsspecificatie) voor de DNV/CCS/ABS/BV/LR-typegoedkeuring; een flensmontage op een verdeelstuk vereist de B-achtervoeging (SAE 4-bouts flensmontage); een installatie met zijpoorten vereist de S-achtervoeging (zijpoorten) voor de T7-serie. Ningbo Vicks Hydraulic levert de volledige 4-segmentdecodering in de handleiding voor de typeaanduiding van de schottenpomp, met een kruisverwijzingstabel per serie voor de aanschaf van een OEM Vickers-equivalent.

Voor B2B-kopers die Ningbo Vicks Hydraulic overwegen als OEM-leverancier van Vickers-equivalent schottenpompen, zijn de referentieconfiguraties: T6E-045-1R11 voor tandempompen in spuitgietmachines (45 cc/omwenteling, doorgaande aandrijving met achterpoorten, SAE-vertandingsas), T7B-B28-1R11 voor flensmontage op scheepskranen (28 cc/omwenteling, SAE 4-bouts flens, SAE-vertandingsas) en T7BS-B35-1R11 voor compacte installatie op een verdeelstuk (35 cc/omwenteling, SAE 4-bouts flens + zijpoorten, SAE-vertandingsas). De 6 toonaangevende productielijnen, de jaarlijkse productie van meer dan 80.000 stuks, de 5 IACS-certificeringen en de leidende rol in de herziening van de industriestandaard voor schottenpompen maken Vicks Hydraulic de Chinese OEM-leverancier van Vickers-equivalent schottenpompen voor wereldwijde inkoopmanagers.Vraag de handleiding voor het decoderen van het typeplaatje van de schottenpomp aan.en de kruisverwijzingstabel voor cartridgekitmodellen voor de aanschaf van OEM Vickers-equivalenten.

Download een handleiding voor het decoderen van het typeplaatje van een schottenpomp en een kruisverwijzingstabel voor cartridgekits.

Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd. (Vicks Hydraulic) is een nationale hightechonderneming, opgericht in 2007 in Ningbo, China. Het bedrijf beschikt over diverse octrooien, 6 toonaangevende productie- en testlijnen voor schottenpompen, een jaarlijkse productie van meer dan 80.000 schottenpompen en 10.000 energiebesparende servosystemen, en is toonaangevend in de herziening van de industriestandaard voor schottenpompen. Het bedrijf produceert de volledige Denison T-serie (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) op 6 toonaangevende productielijnen, inclusief de bijbehorende cartridgekits (reserveonderdelen) voor elke serie. De 5 IACS-certificeringen (CCS (China), DNV (Noorwegen), ABS (Amerika), BV (Frankrijk) en LR (Brits) dekken de volledige T-serie voor maritieme en offshore-toepassingen. De strategische partnerschappen met Taiwan Delta, Austria KEBA, Phase servo motor, Yunshen servo motor, Haitian drive en Sumitomo pump bieden geïntegreerde servosystemen voor industriële automatisering. De China Hydraulics Pneumatics & Seals Industry Progress Award 2016, de Fenghua District Government Quality Award 2017 en de projectondersteuning van het National Innovation Fund getuigen van de bewezen staat van dienst op het gebied van engineering en kwaliteit.Vraag de handleiding voor het decoderen van het typeplaatje van de schottenpomp aan.en de kruisverwijzingstabel voor cartridgekitmodellen voor de aanschaf van OEM Vickers-equivalenten.

Veelgestelde vragen

Vraag 1. Wat betekent T6E op het typeplaatje van een schottenpomp?

De aanduiding T6E op het typeplaatje van een schottenpomp kan als volgt worden gedecodeerd: T = Denison T-serie, eentraps schottenpomp, 6 = zesde generatie binnen de T-serie, E = de lettercode voor de poortconfiguratie. De T6-serie is een eentraps schottenpomp die oorspronkelijk is ontworpen door Denison Hydraulics (nu onderdeel van Eaton), met een maximaal slagvolume van 10-100 cc/omwenteling en een maximale werkdruk van 175-210 bar. De letter E in T6E geeft specifiek de doorvoerpoortconfiguratie aan (het achterste poortpatroon waarmee een tweede pomp in tandem kan worden gemonteerd via een doorvoeradapter). De T6E-configuratie is de meest voorkomende eentraps schottenpompconfiguratie die wordt gebruikt in spuitgietmachines, persen, scheepskranen en mobiele hydrauliek. Ningbo Vicks Hydraulic produceert de T6-serie met de letter E als standaard doorvoerpoortconfiguratie.

Vraag 2. Wat betekent T7B op het typeplaatje van een schottenpomp?

De aanduiding T7B op het typeplaatje van een schottenpomp betekent: T = Denison T-serie eentraps schottenpomp, 7 = 7e generatie (één generatie nieuwer dan de T6, met een groter slagvolume en een hogere drukclassificatie), B = de lettercode voor de flensmontage. De T7-serie is een eentraps schottenpomp met een maximaal slagvolume van 20-160 cc/omwenteling en een maximale werkdruk van 175-210 bar (sommige modellen tot 250 bar). De letter B in T7B geeft specifiek de SAE 4-bouts flensmontage met doorvoermogelijkheid aan, de meest voorkomende flensmontage voor OEM Vickers-equivalenten. De T7B-configuratie wordt veel gebruikt in spuitgietmachines, scheepslieren, dekkranen en zware mobiele hydrauliek. Ningbo Vicks Hydraulic produceert de T7-serie met de letter B als standaard flensmontage.

Vraag 3. Wat betekent T7BS op het typeplaatje van een schottenpomp?

De aanduiding T7BS op een typeplaatje van een schottenpomp kan als volgt worden gedecodeerd: T = Denison T-serie eentraps schottenpomp, 7 = 7e generatie ontwerp, B = de achtervoegsellettercode voor de SAE 4-bouts flensmontageconfiguratie met doorvoermogelijkheid, S = de tweede achtervoegsellettercode die de zijdelingse aansluitingen aangeeft (in plaats van de doorvoeraansluiting aan de achterzijde). De T7BS-configuratie is een flensgemonteerde eentraps schottenpomp met zijdelingse aansluitingen, wat een compactere installatie mogelijk maakt dan de variant met doorvoeraansluiting aan de achterzijde. De T7BS-configuratie wordt doorgaans gebruikt wanneer de pomp op een verdeelstuk of een onderplaat is gemonteerd in plaats van op een tweede pomp met doorvoermogelijkheid. Ningbo Vicks Hydraulic produceert de T7-serie met de BS-achtervoeging als standaard flens + zijdelingse aansluitingen-configuratie, een van de meest voorkomende configuraties in hydraulische systemen voor spuitgietmachines.

Vraag 4. Wat is het verschil tussen de T6- en T7-serie schottenpompen?

Het verschil tussen de T6- en T7-serie schottenpompen komt neer op drie aspecten: debietbereik, werkdruk en aansluitmogelijkheden. De T6-serie heeft een debietbereik van 10-100 cc/omwenteling voor de standaardmodellen; de T7-serie heeft een debietbereik van 20-160 cc/omwenteling voor de standaardmodellen. De T6-serie heeft een maximale werkdruk van 175 bar voor de standaardmodellen en 210 bar voor de hogedrukmodellen; de T7-serie heeft een maximale werkdruk van 210 bar voor de standaardmodellen en tot 250 bar voor de hogedrukmodellen. De T6-serie biedt vier aansluitconfiguraties (E doorvoer / B flens / C schroefdraad / M scheepsaansluiting); de T7-serie biedt vijf aansluitconfiguraties (E doorvoer / B flens / S zijaansluiting / C schroefdraad / M scheepsaansluiting). Voor nieuwe installaties wordt over het algemeen de T7-serie verkozen vanwege het hogere debiet en de hogere druk. Voor de vervanging van oudere Denison T6-pompen behoudt de T6-serie de oorspronkelijke vorm-, pasvorm- en functie-uitwisselbaarheid.

Vraag 5. Hoe decodeer ik een modelcode van een cartridgekit, zoals T6ERK of T7BKB?

Het decoderen van een cartridgekit-modelcode volgt dezelfde 4-segment nomenclatuur als de complete pompmodelcode: Serie / Type / Cilinderinhoud / As. Bijvoorbeeld, T6ERK wordt als volgt gedecodeerd: T6 = Denison T6-serie enkelvoudige pomp, E = doorvoerpoorten, R = de cartridgekit-typecode (doorgaans de rotor + schoepen + ringenset), K = een aanvullend achtervoegsel dat de specifieke cartridgekitconfiguratie aangeeft (doorgaans K voor de standaardkit). Voor T7BKB: T7 = Denison T7-serie enkelvoudige pomp, B = SAE 4-bouts flensmontage, K = de cartridgekit-typecode, B = het aanvullend achtervoegsel dat de specifieke cartridgekitconfiguratie aangeeft (doorgaans B voor de SAE-flenscartridgekit). Ningbo Vicks Hydraulic levert cartridgekit-modelcodes voor alle reserveonderdelen van de T6/T7-serie. De kruisverwijzingstabel voor kitmodellen is op aanvraag beschikbaar voor de aanschaf van OEM Vickers-equivalenten.

Over de auteur:Demi Ge is expert in hydraulische oplossingen bij Vicks Hydraulic, een nationaal hightechbedrijf dat in 2007 is opgericht en gespecialiseerd is in schottenpompen, servosystemen en totaaloplossingen voor energiebesparende hydrauliek. Met 6 toonaangevende productielijnen en een jaarlijkse capaciteit van meer dan 80.000 schottenpompen bedient Vicks diverse industrieën, waaronder de scheepvaart, defensie en industriële automatisering. Vicks is expert in hogedrukhydrauliektechnologie en helpt wereldwijde afnemers bij het vinden van CCS-, DNV-, ABS-, BV- en LR-gecertificeerde componenten van een toonaangevende instantie voor industriestandaarden. Connect:Facebook

Geplaatst op: 31 juli 2026
WhatsApp online chat!