Техникалык тейлөө боюнча инженердин 11 символдон турган моделдин коду, T6C / T6D / T6E үчүн кайчылаш шилтемелер таблицасы жана эң көп кездешүүчү төрт эрте бузулуунун алдын алуучу механикалык + гидравликалык орнотуу процедурасы боюнча колдонмосу.

Denison T6 канаттуу насосун алмаштыруудагы эң кымбат ката - сырткы көрүнүшү туура эмес, бирок туура эмес жылышуусу, туура эмес валы же туура эмес айлануусу бар насосту сатып алуу. Насос келип, техникалык тейлөө тобу аны бекитип, 100 сааттын ичинде канаттуулар жок болуп кетет. Мындай бузулуу режимин биз ар бир кварталда бир нече жолу көрөбүз.

Муну толугу менен болтурбоо мүмкүн, анткени Denison T6 моделинин коду ар бир маанилүү параметрди аныктаган 11 символдон турган структураланган сап. Кодду окуп бүткөндөн кийин, алмаштырууну 30 секунданын ичинде текшерип, кайчылаш шилтеме берүүчү менен натыйжалуу сүйлөшө аласыз. 5 жылдык кызмат мөөнөтү менен 3 айлык кызмат мөөнөтүнүн ортосундагы айырмачылык дээрлик ар дайым моделдин кодунун дал келбестиги, бузулуу процедурасынын өткөрүлүп жиберилиши же ишке киргизүү учурундагы булганган система болуп саналат.

Бул колдонмо толук алмаштыруу процессин түшүндүрөт: аталышы бар тактаны кантип окуу керек, T6C / T6D / T6E рамкалары үчүн кайчылаш шилтеме таблицасы, буйрутма берүүдөн мурун эмнени текшерүү керек, механикалык жана гидравликалык орнотуу жол-жоболору жана инвестицияңызды коргогон 40 сааттык тоскоолдук.

Эмне үчүн Denison T6 оңдоонун ордуна аны алмаштыруу керек?

Оңдоонун ордуна алмаштыруу чечими үч бузулуу режимине байланыштуу жана ар биринин чыгым-пайда профили ар башка.

Көлөмдүк эффективдүүлүктүн жоголушу. Насос иштейт, бирок системанын басымы жүктөм астында төмөндөйт же цикл убактысы жайлайт. Бул дээрлик ар дайым картридж комплектинин ичиндеги калактын же камера шакекчесинин эскириши. Эгерде вал, подшипниктер жана корпус толеранттуулук чегинде болсо, картридж комплектин алмаштыруу насосту толук насостун баасынын 30-40 пайызына жаңы абалга келтирет.

Валдын пломбасынан суу агып жатат. Валдын пломбасында май көрүнүп турат же иштөө температурасында корпустун дренаждык агымы 1 л/мин жогору көтөрүлгөн. Валдын пломбасынын иштебей калышы, адатта, пломбанын начарлашын (алмаштырууга болот) же пломбанын моюнундагы валдын эскиргенин көрсөтөт (насосту толугу менен алмаштырууну талап кылат, анткени вал адатта эски T6 моделдеринде тейлөө бөлүгү катары берилбейт).

Подшипниктин иштебей калышы. Насос ызы-чуу чыгарып жатат, валдын октук же радиалдык оймо-чиймеси байкалат же корпустун түсүнүн өзгөрүшүнүн белгилери байкалат. Подшипниктин иштебей калышы, адатта, насостун бүтүндөй түзүлүшүн металл калдыктары менен булгайт. Бул учурда насосту толугу менен алмаштыруу жалгыз коопсуз вариант болуп саналат жана жаңы насосту орнотуудан мурун системаны жууп салуу керек.

Чечим кабыл алардан мурун, насосту алып салып, валдын, корпустун тешигин жана корпустун дренаждык агымын текшериңиз. Тез текшерүү 15 мүнөткө созулат жана сизге картридж комплекти, толук насос же насос жана системаны тазалоо керекпи же жокпу, айтат.

T6 аталышындагы тактаны окуу: 11 символдон турган коддун түшүндүрмөсү

Denison T6 аталышындагы такта 11 символдон турган тамга-сандык сапка туура келүүсүн, функциясын жана иштөө мөөнөтүн аныктаган ар бир параметрди коддойт. Түзүлүшүн түшүнгөндөн кийин, сиз талаадагы каалаган T6 насосун, анын ичинде кайра сырдалган же аталышындагы тактасы жарым-жартылай көрүнбөгөн насосторду чечмелей аласыз.

Коддун түзүлүшү: T6X-DDD-S-RR-PP-N, мында ар бир позиция аныкталган мааниге ээ.

1-2-позиция: T6 — сериялык үй-бүлө (жогорку басымдагы дюбель-пиндүү канаттуу насос).

3-позиция: Рама — C кичинекей рама үчүн (10-28 cc/айн), D ортоңку рама үчүн (36-61 cc/айн), E чоң рама үчүн (66-86 cc/айн). Рама подшипниктин өлчөмүн, валдын диаметрин жана порттун жибинин өлчөмүн аныктайт, андыктан туура эмес рама бир эле кронштейнге физикалык жактан орнотулбайт.

4-позиция: Конфигурация — өнөр жайлык орнотуу үчүн N, жүк ташуучу унааны (мобилдик) орнотуу үчүн M, кош пломба комплекти бар жүк ташуучу унаа үчүн P. Мобилдик варианттарда катаал чөйрөлөр үчүн кошумча пломба бар.

5-7-позиция: Жылдыруу коду — жылышууну cc/айлануу менен көрсөткөн үч сан 1ге бөлүнөт. Мисалы, жылыш коду 014 14 cc/айлануу дегенди билдирет, ал эми жылыш коду 061 61 cc/айлануу дегенди билдирет. Жылдыруу коду берилген валдын ылдамдыгындагы агымдын чыгышын аныктайт.

8-позиция: Валдын түрү — ачкычтуу, шплайндуу же конус сымал. Валдын түрү учурдагы орнотуудагы муфта же жетектөөчү интерфейске дал келиши керек. Шплайндуу валдар мобилдик тиркемелерде кеңири таралган; ачкычтуу валдар өнөр жайлык тиркемелерде кеңири таралган.

9-10-позиция: Айландыруу — оң кол үчүн R (валдын учунан саат жебеси боюнча карасаңыз), сол кол үчүн L (сааттын жебесине каршы). Айландыруу абдан маанилүү, анткени порт логикасы R жана L версияларынын ортосунда тескери багытта болот. Туура эмес багытта иштеп жаткан насос бир нече мүнөттүн ичинде көңдөй болуп калат.

11-позиция: Порттун абалы — 00 (кирүүчү түтүктүн карама-каршысы), 01 (кирүүчү түтүк менен бир сызыкта), 02 (кирүүчү түтүктөн 90° CCW), 03 (кирүүчү түтүктөн 90° CW). Порттун абалы учурдагы сантехникалык схемага дал келиши керек; порттун абалын кайра конфигурациялоо үчүн шлангдарды же түтүктөрдү жылдыруу керек, бул чыгымдарды жана тобокелдиктерди көбөйтөт.

12-позиция: Дизайн номери — Викс учурдагы өндүрүштүк дизайн катары A1ди колдонот; эски дизайндар A0 жана A99. Алмаштыруу максатында дизайн номери, адатта, мааниге ээ эмес, бирок тейлөө тетиктери үчүн дизайн номери туура картридж комплектине буйрутма берилгенин камсыздайт.

13-позиция: Тыгыздоо деңгээли — S1 нитрил резина (стандарттык минералдык май) үчүн 1, S5 фторкөмүртек (жогорку температурадагы же фосфат эфир суюктугу) үчүн 5. Тыгыздоо деңгээли суюктуктун химиялык курамына дал келиши керек; фосфат эфир суюктугундагы нитрил пломбалары бир нече сааттын ичинде бузулуп калат.

Толук мисал: T6C-014-1R00-A101 T6 сериясы, C рамасы, өнөр жайлык орнотуу, 14 cc/айн көлөмү, ачкычтуу вал, оң жактагы айлануу, порттун абалы 00, дизайн A1, S1 нитрилдик пломбалар деп окулат. Бул бир сап сизге туура алмаштырууну заказ кылуу үчүн керектүү ар бир параметрди айтып берет.

Кайчылаш шилтемелер таблицасы: Denison T6дан Vicks/Veljan T6C T6D T6Eге чейин

Veljan T6C, T6D жана T6E сериялары Denison T6 сериясы менен өлчөмдөрү жана гидравликалык жактан алмаштырылат. Veljan T6C-014-1R00-A101 - Denison T6C-014-1R00-A101дин түздөн-түз алмаштыруучусу, ал ошол эле орнотуу аянтына, ошол эле порттордун жайгашкан жерине, ошол эле вал интерфейсине жана ошол эле аткаруу конвертине ээ.

Кайчылаш шилтеме моделдин кодунун деңгээлинде жекеме-жеке. Сиз Vicks компаниясына эски насосуңуздун аталышы жазылган тактага мөөр басылган моделдин кодун жөнөткөнүңүздө, биз ошол эле кронштейнге орнотулган, ошол эле портторго туташтырылган жана ошол эле иштөө конвертинде иштеген алмаштыруучуну жеткиребиз. Кайчылаш шилтеме болжолдуу эмес; ал түз алмаштыруу болуп саналат.

Алмаштырууга буйрутма берүүдөн мурун эмнени текшерүү керек

Үч текшерүү туура эмес насос менен кайра жөнөтүлгөн сценарийлердин 90 пайызын жокко чыгарат.

1-текшерүү: Аталыш тактасындагы толук моделдин кодун ырастаңыз. Мурунку сатып алуу заказындагы тетиктин номерине же техникалык тейлөө тобунун оозеки сүрөттөмөсүнө ишенбеңиз. Айланууну (R же L), порттун абалын (00, 01, 02 же 03) жана пломбанын деңгээлин (1 же 5) камтыган 11 символдон турган кодду түздөн-түз аталыш тактасынан окуп чыгыңыз. Эгерде аталыш тактасы окулбай турган болсо, насосту ачып, картриджге басылган жылышуу кодун өлчөңүз.

2-текшерүү: Валды айландыруу менен айланууну текшериңиз. Насосту системадан алып салгандан кийин, валды кол менен айландырып, багытын байкаңыз. Оңго айландыруу (R) валынын учунан караганда вал саат жебеси боюнча айланат дегенди билдирет. Эгерде сиз валды оңой айландыра албасаңыз (ички бузулуудан улам), эски насостун бузулуу себеби болушу мүмкүн болгон ички көйгөйлөрү бар. Ошол эле бузулуу режими алмаштырууну бузуп салганга чейин, картриджди же толугу менен алмаштырыңыз.

3-текшерүү: Мурунку муфтаны жана орнотуучу кронштейнди текшериңиз. Жаңы насос учурдагы жетектөөчүгө туура дал келиши керек. Валдын түрүн (ачкычтуу, шплайндуу же конустуу) жана валдын диаметрин текшериңиз. SAE орнотуучу фланец болтунун үлгүсүнө дал келгенин текшериңиз. Эгерде кронштейн өзгөртүлгөн болсо же муфта эскирген болсо, ал бөлүктөр насос менен бир убакта алмаштырылсын.

Үчөөнү тең текшергенден кийин, моделдин кодун алмаштыруучу жеткирүүчүңүзгө аталышы бар тактанын сүрөтү менен кошо жөнөтүңүз. Жеткирүүчү сиз буйрутма бергенге чейин алмаштыруунун так ыкмасын жазуу жүзүндө ырастай алышы керек.

Механикалык орнотуу: валдарды тегиздөө, бириктирүү жана орнотуу

Механикалык орнотуудан көпчүлүк эрте бузулуулар башталат. Туура эмес тегизделген вал, жумшак бекитүүчү кронштейн же булганган муфта хабы жаңы насосту каалаган иштөө шартына караганда тезирээк бузат.

Вулду тегиздөө - эң маанилүү кадам. Муфтадагы көрсөтүлгөн жалпы көрсөткүч (TIR) ​​0,05 ммден аз экенин текшерүү үчүн циферблат индикаторун же лазердик тегиздөө куралын колдонуңуз. 0,15 мм же андан көп туура эмес тегиздөө подшипниктин 3000 иштөө саатынын ичинде иштен чыгышына алып келет; 0,30 мм же андан көп туура эмес тегиздөө подшипниктин 1000 сааттан аз убакыттын ичинде иштен чыгышына алып келиши мүмкүн. Түз сызык тегиздөө куралы эмес — циферблат индикаторун же лазердик системаны колдонуңуз.

Бурчтук жана параллель тегиздөөнү текшериңиз. Бурчтук туура эмес тегиздөө (эки вал бир бурчта) жана параллель туура эмес тегиздөө (эки вал капталга жылышкан) көз карандысыз бузулуу режимдери болуп саналат жана экөө тең чыдамдуулук чегинде болушу керек.

Орнотуу бетинин тегиздиги маанилүү. SAE монтаждоочу фланец кронштейнге тегиз отурушу керек. Фланецтин бетин текшерүү үчүн түздөөчү жана сезгич өлчөгүчтү колдонуңуз; эгерде орнотуу диаметри боюнча боштук 0,05 ммден ашса, кронштейнди тегиз иштетүү же алмаштыруу керек. Тегиз эмес бетке орнотуу насостун корпусун бурмалап, ротор менен камера шакекчесинин ортосунда байланышты пайда кылат.

Болттун туура маркасын (адатта 8,8 же 10,9 болот) жана өндүрүүчүнүн спецификациясына ылайык моментти колдонуңуз. Ашыкча момент корпусту бурмалайт; жетишсиз момент насостун жүктөм астында кыймылдашына мүмкүндүк берет, бул эскирүүнү тездетет.ISO 4391:2022 — гидравликалык суюктуктун кубаттуулугу — насостор, моторлор жана интегралдык трансмиссиялар — иштөө жана сыноо ыкмаларыOEM жана алмаштыруучу жеткирүүчү аткарышы керек болгон стандарттуу тегиздөө жана орнотуу жол-жоболорун аныктайт.

Гидравликалык орнотуу: жууп-тазалоо, чыпкалоо жана резервуарды даярдоо

Жаңы насос эскисин бузган ошол эле системада иштейт. Эгерде бузулуу режиминде булганган суюктук болсо, жаңы насосту туташтыруудан мурун системаны толугу менен жууп салуу мүмкүн эмес.

Жаңы насосту туташтыруудан мурун системаны жууп салыңыз. Жаңы насостун кирүүчү жана чыгуучу түтүктөрүн ажыратып, жуугуч түзүлүштү туташтырыңыз же жаңы насосту жуугуч цикл менен айланып өтүңүз. Чыпкаланган суюктукту системанын дизайнери көрсөткөн агым ылдамдыгында кеминде 30 мүнөт айлантып туруңуз. NAS 1638 8-класстагы жеISO 4406 19/17/14 же андан жогоружуугандан кийин. Жуганды өткөрүп жиберүү - туура эмес жайгаштырылган валдардан кийинки эрте бузулуунун экинчи эң көп кездешкен себеби.

Кирүүчү чыпканы жана кайтаруучу чыпканы алмаштырыңыз. Эгерде система 100 микрондук кирүүчү чыпканы колдонсо, аны алмаштырыңыз. Эгерде система 10 микрондук же 25 микрондук кайтаруучу чыпканы колдонсо, жаңы элементти орнотуңуз. Чыпка элементинин баасы алгачкы 100 сааттын ичинде жаңы насосту бузууга кеткен чыгымга салыштырмалуу анча чоң эмес.

Алгачкы жолу иштетүүдөн мурун насостун корпусун таза суюктук менен толтуруңуз. Канаттуу насостун корпусу (дренаждык камерасы) биринчи айлануунун алдында таза суюктук менен алдын ала толтурулушу керек. Алдын ала толтурулбаган учурда, канаттуулардын учтары майланбаган камералуу шакекке жабышып, убактылуу кургак ишке киришет. Эскирүү байкалбайт, бирок насостун иштөө мөөнөтүн 50 пайызга же андан көпкө кыскартат.

Алдын ала толтуруу үчүн, корпустун дренаждык түтүгүн ажыратып, кирүүчү жерде суюктук пайда болгонго чейин дренаждык порт аркылуу корпуска таза чыпкаланган суюктукту куюңуз. Корпустун дренаждык түтүгүн кайра туташтырып, биринчи жолу баштоодон мурун туташуунун бекем экенин текшериңиз.

Ишке киргизүү жана ишке киргизүү: 40 сааттык процедура Көпчүлүк капитандар жаңылышат

40 сааттык бузулуу T6 алмаштыруудагы эң көп өткөрүлүп жиберилген үчүнчү кадам болуп саналат жана кесепеттери анчалык деле байкалбайт, бирок олуттуу. Алгачкы 40 сааттын ичинде калактын учтары камера шакекчесине такалат. Эгерде насос бузулуу учурунда толук басым менен иштесе, калактын учтары такаланбаган камера шакекчесине жүктөлүп, эрте эскирет. Насос алгачкы 1000 сааттын ичинде жакшы иштегендей көрүнөт, андан кийин көлөмдүк натыйжалуулук төмөндөйт, анткени калактын учтары эскирип, камера шакекчесинин бетине жабыша албай калат.

1-кадам: Алгачкы ишке киргизүү, жүктөмсүз. Негизги кыймылдаткычты иштетип, насосту 800-1000 айн/мин ылдамдыкта жүктөмсүз жана системадагы басымсыз иштетиңиз. Насостун суюктукту 5 мүнөт айландырышына мүмкүнчүлүк бериңиз. Адаттан тыш ызы-чууну угуңуз, корпустун дренаждык агымын текшериңиз (жылуу иштөө температурасында 1 л/минден аз болушу керек) жана кирүүчү түтүктө оң басым бар экенин текшериңиз (вакуум жок).

2-кадам: 30-50 пайыз номиналдык басым, алгачкы 40 саат. Системаны насостун номиналдык басымынын 30-50 пайызына чейин жеткирип, алгачкы 40 иштөө саатында иштетиңиз. Бул өчүрүү мезгили. Системанын кадимки иштеши үчүн көбүрөөк талап кылынса да, өчүрүү учурунда 50 пайыздан ашык басым жасабаңыз. Ишке киргизүү графигиңизди өчүрүү мезгили суроо-талап аз болгон мезгилге туура келгидей кылып пландаштырыңыз.

3-кадам: 40 сааттан кийин толук басым. 40 саат иштегенден кийин, калактын учтары камера шакегине такалып турат. Системаны толук иштөө басымына чейин жеткирип, анын иштеши баштапкы спецификацияга дал келерин текшериңиз. Толук басымда алгачкы 8 саат бою корпустун дренаждык агымын жана иштөө температурасын көзөмөлдөңүз.

40 сааттык бузулуу биз жөнөткөн ар бир T6 сериясындагы насостун орнотуу боюнча колдонмосунда көрсөтүлгөн. Ошондой эле, бул кадам көбүнчө этибарга алынбайт, анткени система иштеп турушу керек жана техникалык тейлөө тобунун башка артыкчылыктары бар. Бузулуу процессин өткөрүп жиберүүнүн баасы - бул 15 000-20 000 сааттын ордуна 3000-5000 сааттын ичинде алмаштырууну талап кылган насос. Бузулуу процессин жүргүзүүнүн баасы системанын кубаттуулугунун 40 саатка азайышын билдирет.

Алмаштыруунун кеңири таралган бузулуулары жана алардан кантип качуу керек

Акыркы он жылдыкта биз жөнөткөн жүздөгөн T6 алмаштырууларынын төрт түрү эрте кайтаруунун 80 пайыздан ашыгын түзөт.

1-ката: Канаттын учу 100 сааттын ичинде эскирип калат. Себеби: толтурулбаган корпустан кургак от алуу, жуубай калгандан кийин булганган суюктук же өчүрүү учурунда толук басым менен иштөө. Корпусту алдын ала толтуруу, системаны жууп салуу жана 40 сааттык өчүрүү процедурасын аткаруу менен алдын алыңыз.

2-ката: 1000 сааттын ичинде валдын пломбасынын агып кетиши. Себеби: валдын туура эмес жайгашуусу, эскирген муфтадан валдын чыгып кетиши же орнотуу учурунда орой мамиле жасоо. Тегиздөө үчүн циферблатты колдонуудан, эскирген муфтаны алмаштыруудан жана орнотуу учурунда валга каптал жүктөмдүн түшүшүнөн качыңыз.

3-бузулуу: Подшипниктин 3000 сааттын ичинде иштен чыгышы. Себеби: катуу туура эмес жайгашуу, системадан булгануу же алмаштыруучу насостогу өндүрүштүк кемчилик. Кронштейн тегиз эмес экени белгилүү болгон орнотуулар үчүн лазердик жайгашуу куралын колдонуудан жана алмаштыруучу каражатты документтештирилген сапатты көзөмөлдөөчү өндүрүүчүдөн алуудан алыс болуңуз.

4-ката: 100 сааттын ичинде кавитация. Себеби: кирүүчү жердин чектелиши (чыпка бүтөлүп калган, кирүүчү түтүктүн өлчөмү кичине), туура эмес айлануу же иштөө температурасында суюктуктун өтө илешкек болушу. Насостун кирүүчү портундагы кирүүчү басымдын оң экенин текшерүү, айлануу моделдин кодуна дал келишин текшерүү жана системанын дизайнери сунуштаган суюктуктун илешкектик даражасын колдонуу менен мунун алдын алыңыз.

Бардык төрт бузулуу режимдерин алдын алууга болот. Аларды болтурбоо үчүн 30-60 мүнөт кылдат орнотуу иши жана 40 сааттык үзгүлтүккө учуратуу режими талап кылынат. Аларды болтурбоо үчүн насосту алмаштыруу жана аны алмаштыруу үчүн жумшалган эмгек талап кылынат, бул кыскартылган циклде кайталанат.

Эски насостун моделин бизге акысыз кайчылаш шилтеме берүү үчүн жөнөтүңүз

Эгер сизде алмаштырууну талап кылган Denison T6 насосу болсо жана анын аталышындагы моделдин кодуна 100 пайыз ишенбесеңиз, бизге кодду жана аталышындагы сүрөттү жөнөтүңүз. Биздин инженердик команда кодду учурдагы Veljan T6C, T6D же T6E өндүрүштүк бөлүгүнө шилтеме жасап, буйрутма берүүдөн мурун алмаштырууну жазуу жүзүндө ырастайт. Кайчылаш шилтеме акысыз жана адатта бир жумушчу күндү талап кылат.

Тезирээк иштөө үчүн, сурооңузга жылышууну (cc/rev менен), валдын түрүн, айлануусун жана суюктуктун түрүн кошуңуз. Ушул төрт маалымат пункту менен биз аталышы окулбаган учурда да туура алмаштыруучу насосту аныктай алабыз.

Көп берилүүчү суроолор