Ինչու են թևավոր պոմպերի անվանական ցուցանակները նմանվում գաղտնի կոդերի
Թևավոր պոմպերի անվանական ցուցանակները նման են գաղտնագրված կոդերի, քանի որ դրանք այդպիսին են: Denison T-շարքի թևավոր պոմպերի T6E / T7B / T7BS կոդերը սեղմում են 4 չափսերը 4 նիշանոց կոդի մեջ, և Denison Hydraulics-ի (այժմ Eaton-ի մաս) ինժեներական թիմը մշակեց անվանականությունը 1960-ականներին, երբ հիդրավլիկ անվանական ցուցանակի վրա յուրաքանչյուր նիշ պահանջում էր լրացուցիչ դրոշմման ժամանակ: 4 չափերն են՝ պոմպի սերիան (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R), պոմպի տեսակը (միաստիճան vs երկաստիճան), տեղաշարժի միջակայքը (cc/պտույտով) և լիսեռի + անցքերի կոնֆիգուրացիան (վերջածանցի տառերի բառարան): Սեղմումը կոդը դարձնում է գաղտնագրված առաջին անգամ գնորդների համար, բայց սեղմումը նաև կոդը դարձնում է ստանդարտացված Denison T-շարքի ամբողջ արտադրանքի շարքում, այդ իսկ պատճառով T6E / T7B / T7BS կոդերը դիմացել են արդյունաբերության մեջ օգտագործման 60+ տարվան:
Դենիսոնի T-շարքի անվանակարգը ընդունվել է չինական բոլոր խոշոր թևավոր պոմպերի արտադրողների կողմից, քանի որ կոդերը OEM Vickers համարժեք գնումների արդյունաբերության հապավումն են: Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd.-ն հիմնադրվել է 2007 թվականին որպես ազգային բարձր տեխնոլոգիական ձեռնարկություն Նինգբո քաղաքում, Չինաստան, և ընկերությունը արտադրում է Դենիսոնի T-շարքի ամբողջական անվանակարգը (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) 6 աշխարհի առաջատար արտադրական և փորձարկման գծերի միջոցով՝ տարեկան ավելի քան 80,000 հատ թևավոր պոմպի և 10,000 հավաքածու էներգախնայող սերվո համակարգի արտադրանքով: Ընկերությունը Չինաստանում թևավոր պոմպերի արդյունաբերության ստանդարտների վերանայման առաջատար ստորաբաժանումն է, ինչը նշանակում է, որ չինական ազգային թևավոր պոմպերի ստանդարտը Denison T-շարքի անվանակարգն օգտագործում է որպես հղում: IACS դասակարգման ընկերության 5 հավաստագրերը (չինական CCS / նորվեգական DNV / ամերիկյան ABS / ֆրանսիական BV / բրիտանական LR) ներառում են T-շարքի ամբողջական անվանակարգը ծովային և ծովային կիրառությունների համար:
Denison T-շարքի ժառանգությունը նշանակում է, որ T6E / T7B / T7BS կոդերը կամայական տառերի համադրություններ չեն. դրանք վերծանվում են յուրաքանչյուր նիշը հերթականությամբ կարդալով, և վերծանումը հետևում է 4-սեգմենտային անվանակարգին: Առաջին նիշը (T) նշում է շարքի ժառանգությունը, երկրորդ նիշը (6 կամ 7) նշում է շարքի ներսում գտնվող սերունդը, երրորդ նիշը (E / B / S / C / M) նշում է լիսեռի կամ անցքի կոնֆիգուրացիան, չորրորդ նիշը (երբ առկա է) նշում է երկրորդական կոնֆիգուրացիա, ինչպիսիք են կողային անցքը կամ ծովային սպեցիֆիկացիան: Ningbo Vicks Hydraulic-ը պահպանում է Denison T-շարքի վերծանման ստանդարտը T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R շարքերի համար, ինչը նշանակում է, որ 4-սեգմենտային վերծանումը մեկ անգամ սովորող մատակարարման մենեջերը կարող է այն կիրառել 8 շարքի և 80+ մոդելային կոդերի վրա:
Թևավոր պոմպի մոդելի կոդի անատոմիա
Թևավոր պոմպի մոդելի կոդն ունի 4 հատված՝ Սերիա / Տեսակ / Տեղաշարժ / Լիսեռ + Մուտք: Յուրաքանչյուր հատված հաղորդում է պոմպի տեխնիկական բնութագրի որոշակի չափս, և 4 հատվածները միասին որոշում են պոմպի եզակի կոնֆիգուրացիան: 4 հատվածից բաղկացած կառուցվածքը համընկնում է Denison T-շարքի և Denison V-շարքի մոդելների հետ, ինչը նշանակում է, որ վերծանման հմտությունները փոխանցվում են շարքերի միջև:
| Հատված | Դիրքը կոդում | Ինչն է այն նույնականացնում | Օրինակ (T6E-045-1R11) | Օրինակ (T7B-B28-1R11) |
|---|---|---|---|---|
| Սեգմենտ 1։ Սերիա | Կերպար 1-2 | Սերիայի ժառանգություն (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) | T6 = Դենիսոն T6 շարքի միաստիճան | T7 = Դենիսոն T7 շարքի միաստիճան |
| Բաժին 2. Տեսակ | Նիշ 3 | Տեղափոխման / միացման կոնֆիգուրացիայի վերջածանց | E = հետևի անցքի անցում դեպի միջանցք | B = SAE 4-բոլտանոց ֆլանշային մոնտաժ |
| Բաժին 3. Տեղաշարժ | Թիվը տեսակից հետո | Շարժը խորանարդ սանտիմետրով/պտույտով (3-անիշ կոդ) | 045 = 45 սմ³/պտույտ | B28 = 28 խորանարդ սանտիմետր/պտույտ (B նախածանց B-շրջանակի համար) |
| Հատված 4. Լիսեռ + անցքի մանրամասներ | Տեղահանությունից հետո | Լիսեռի տեսակը + անցքի մանրամասները + դիզայնի շարքը | 1R11 = SAE սփլայն լիսեռ + ստանդարտ դիզայնի շարք 11 | 1R11 = SAE սփլայն լիսեռ + ստանդարտ դիզայնի շարք 11 |
Աղյուսակը ցույց է տալիս 4-սեգմենտային կառուցվածքը երկու տարածված թևավոր պոմպերի կոնֆիգուրացիաների համար՝ T6E-045-1R11 (T6 շարքի միաստիճան, 45 խորանարդ սանտիմետր/պտույտ ծավալ, հետևի անցքի միջով անցնող անցք, SAE սփլայն լիսեռ, ստանդարտ դիզայնի 11 շարք) և T7B-B28-1R11 (T7 շարքի միաստիճան, 28 խորանարդ սանտիմետր/պտույտ ծավալ, SAE 4-բոլտային ֆլանշային ամրացում, SAE սփլայն լիսեռ, ստանդարտ դիզայնի 11 շարք): 4-սեգմենտային կառուցվածքը համընկնում է Denison T և Denison V շարքերի հետ, և վերծանման հմտությունները փոխանցվում են շարքերի միջև: Ningbo Vicks Hydraulic-ը տրամադրում է 4-սեգմենտային վերծանման ամբողջական տեղեկատվությունը թևավոր պոմպի անվանական վահանակի վերծանման ուղեցույցում, իսկ յուրաքանչյուր շարքի մոդելի կոդի խաչաձև հղումների աղյուսակը հասանելի է պահանջի դեպքում:
Ի՞նչ է նշանակում «T6»-ը. Denison T-Series մեկ պոմպի ժառանգություն
Թևավոր պոմպի մոդելի կոդում T6-ը նույնականացնում է Denison T6 շարքի միաստիճան թևավոր պոմպը: T6 շարքը սկզբնապես նախագծվել է Denison Hydraulics-ի կողմից (այժմ՝ Eaton-ի մաս)՝ որպես T-շարքի միաստիճան թևավոր պոմպերի արտադրանքի շարքի 6-րդ սերունդ: T6 շարքն ունի 10-100 խորանարդ սանտիմետր/պտույտ տեղաշարժի միջակայք ստանդարտ մոդելների համար, իսկ հատուկ տեղաշարժի տարբերակները՝ 10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 խորանարդ սանտիմետր/պտույտ: T6 շարքն ունի 175 բար առավելագույն աշխատանքային ճնշում ստանդարտ մոդելների համար և 210 բար բարձր ճնշման մոդելների համար (T6H վերջածանց կամ T6HP տարբերակ): T6 շարքը ոլորտում ամենատարածված միաստիճան թևավոր պոմպն է, որն ունի միլիոնավոր միավորներ՝ ներարկման ձուլման մեքենաների, մամլիչ մեքենաների, ծովային տախտակամածի կռունկների, շարժական հիդրավլիկայի և արդյունաբերական ավտոմատացման համար:
T6 շարքը առաջարկում է 4 անցքի կոնֆիգուրացիա՝ E (հետևի անցքի անցում) / B (SAE 4-բոլտանոց ֆլանշային ամրացում) / C (պտտվող ամրացում) / M (ծովային սպեցիֆիկացիա): E կոնֆիգուրացիան ամենատարածվածն է OEM Vickers համարժեք գնման համար, քանի որ հետևի անցքի անցումը թույլ է տալիս երկրորդ պոմպը տեղադրել զուգահեռ, ինչը բնորոշ տեղադրում է ներարկման ձուլման մեքենաների համար, որտեղ բարձր ճնշման պոմպը և բարձր հոսքի պոմպը դրված են իրար: B կոնֆիգուրացիան ամենատարածվածն է կոլեկտորին կամ ենթասալիկին ուղղակիորեն ֆլանշային ամրացման համար: C կոնֆիգուրացիան ամենաքիչ տարածվածն է և օգտագործվում է, երբ պոմպը տեղադրվում է հատուկ կոլեկտորին՝ պտուտակավոր անցքերի միջոցով: M կոնֆիգուրացիան ծովային սպեցիֆիկացիան է՝ լրացուցիչ մակերեսային մշակմամբ և DNV / CCS / ABS / BV / LR տիպի հաստատմամբ:
Ningbo Vicks Hydraulic-ը արտադրում է T6 շարքը 4 պորտային կոնֆիգուրացիաներով (E / B / C / M)՝ 10 տարողությամբ տարբերակներով (10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 cc/պտույտ): T6 շարքը Նինգբո գործարանի 6 առաջատար արտադրական գծերից մեկն է՝ յուրաքանչյուր T6 տարողությամբ տարբերակի համար փամփուշտների հավաքածուի (պահեստամասերի) գծերով: T6 շարքը խմբաքանակով մատակարարվել է ծովային արդյունաբերությանը և ռազմական արդյունաբերությանը IACS դասակարգման ընկերության 5 հավաստագրերի համաձայն, իսկ ծովային սպեցիֆիկացիան (M վերջածանց) կրում է ակտիվ տիպի հաստատման հավաստագրեր: Taiwan Delta-ի, Austria KEBA-ի, Phase servo motor-ի, Yunshen servo motor-ի, Haitian drive-ի և Sumitomo պոմպի հետ ռազմավարական գործընկերությունը ներառում է ինտեգրված սերվո համակարգի առաջարկներ, որոնք ներառում են T6 շարքը որպես հիդրավլիկ պոմպի տարր:
Ի՞նչ է նշանակում «T7»-ը. T7B vs T7BS Երկվորյակ vs Մեկ պոմպ
Թևավոր պոմպի մոդելի կոդում T7-ը նույնականացնում է Denison T7 շարքի միաստիճան թևավոր պոմպը, որը T-շարքի արտադրանքի շարքի 7-րդ սերունդն է (մեկ սերունդ ավելի նոր, քան T6-ը): T7 շարքն ունի ավելի բարձր տեղաշարժի միջակայք (20-160 խորանարդ սանտիմետր/պտույտ ստանդարտ մոդելների համար, ի տարբերություն T6 շարքի 10-100 խորանարդ սանտիմետր/պտույտ) և ավելի բարձր աշխատանքային ճնշման վարկանիշ (210 բար ստանդարտ, մինչև 250 բար բարձր ճնշման մոդելների համար, ի տարբերություն T6 շարքի 175-210 բար): T7 շարքն առաջարկում է 5 անցքի կոնֆիգուրացիա՝ E (հետևի անցքի անցում միջանցիկ փոխանցմամբ) / B (SAE 4-բոլտային ֆլանշային ամրացում) / S (կողային անցքի անցում) / C (պտտվող ամրացում) / M (ծովային սպեցիֆիկացիա), որը T6 շարքից մեկով ավելի կոնֆիգուրացիա է (կողային անցքի S վերջածանցը T7 շարքի լրացում է):
T7B կոնֆիգուրացիան վերծանվում է որպես T7 շարքի միաստիճան + SAE 4-բոլտանոց ֆլանշային ամրացում (B վերջածանց): T7B-ն OEM Vickers համարժեք մատակարարման համար նախատեսված ստանդարտ ֆլանշային ամրացված թևավոր պոմպ է՝ 20-160 խորանարդ սանտիմետր/պտույտ տեղաշարժով և 210 բար աշխատանքային ճնշմամբ: T7B կոնֆիգուրացիան լայնորեն կիրառվում է ներարկման ձուլման մեքենաներում, ծովային ճախարակներում, նավերի տախտակամածային կռունկներում և ծանր բեռնատար շարժական հիդրավլիկայում: Ֆլանշային ամրացումը թույլ է տալիս պոմպը անմիջապես ամրացնել SAE 4-բոլտանոց ֆլանշային կոլեկտորին կամ ենթասալիկին, որը հիդրավլիկ համակարգերի համար բնորոշ տեղադրում է, որոնք պահանջում են կոմպակտ, բարձր ճնշման պոմպ:
T7BS կոնֆիգուրացիան վերծանվում է որպես T7 շարքի միաստիճան + SAE 4-բոլտային ֆլանշային ամրացում (B վերջածանց) + կողային անցքեր (S վերջածանց): T7BS-ը կոմպակտ ֆլանշ + կողային անցքեր կազմաձևում է, որը սովորաբար օգտագործվում է, երբ պոմպը ամրացված է բազմաբաշխիչին կամ ենթասալիկին, և անցքերի միացումները ուղղորդվում են պոմպի մարմնի կողքին, այլ ոչ թե պոմպի մարմնի հետևի մասում: T7BS կազմաձևումը ներարկման ձուլման մեքենաների հիդրավլիկ համակարգերում ամենատարածված կազմաձևումներից մեկն է, քանի որ կողային անցքերը թույլ են տալիս հիդրավլիկ գծերը ուղղորդել ավելի կոմպակտ դասավորությամբ մեքենայի շրջանակի ներսում: T7BS կազմաձևումը նաև օգտագործվում է ծովային տախտակամածային կռունկներում և շարժական հիդրավլիկայում, որտեղ տեղադրման ծրարը սահմանափակ է:
Վերջածանցների նշանակությունը (E / B / S / C / M 5)
Թևավոր պոմպի մոդելի կոդում վերջածանցային տառերը նշում են միացման և տեղադրման կոնֆիգուրացիան, իսկ 5 վերջածանցային տառերը (E / B / S / C / M) ներառում են T6 և T7 շարքերի ստանդարտ կոնֆիգուրացիաները: Յուրաքանչյուր վերջածանցային տառ համապատասխանում է միացման կամ տեղադրման որոշակի ձևանմուշի, իսկ վերջածանցային տառը մոդելի կոդի երրորդ նիշն է (T6 կամ T7 շարքի նույնականացուցիչից հետո): Վերածանցային տառերի բառարանը համապատասխան է T6 և T7 շարքերի համար՝ S վերջածանցի ավելացմամբ (կողմնակի միացում) որպես միայն T7 շարքի տարբերակ:
| Վերջածանց | Անուն, ազգանուն | Տեղափոխման / տեղադրման կոնֆիգուրացիա | T6 շարքը՞ | T7 շարքը՞ | Տիպիկ կիրառություն |
|---|---|---|---|---|---|
| E | Հետևի անցքի անցում միջանցիկ փոխանցման համար | Հետևի անցքեր՝ անցնող փոխանցմամբ՝ տանդեմային տեղադրման համար | Այո | Այո | Ներարկման ձուլման մեքենայի տանդեմային պոմպի կույտ |
| B | SAE 4-բոլտանոց ֆլանշային մոնտաժ | SAE 4-բոլտանոց ֆլանշային ամրակ՝ անցումային հնարավորությամբ | Այո | Այո | Ուղիղ ֆլանշային ամրացում բազմաբաշխիչին կամ ենթաթիթեղին |
| S | Կողային անցում | Կողային անցքով (առանց միջանցիկ փոխանցման) | No | Այո | Բազմաֆոլդի ամրացում կողային անցքերի երթուղիով |
| C | Թելերի ամրացում | Պտուտակային միացման մոնտաժ (պատվերով բազմաբաշխիչ) | Այո | Այո | Պատվերով կոլեկտոր՝ պտուտակավոր միացքներով |
| M | Ծովային սպեցիֆիկացիա | Ծովային մակերեսի մշակում + DNV / CCS / ABS / BV / LR տիպի հաստատում | Այո | Այո | Ծովային և ծովային հիդրավլիկ համակարգեր |
Աղյուսակը ցույց է տալիս 5 վերջածանցային տառերը և դրանց միացման/տեղադրման կոնֆիգուրացիաները: E վերջածանցը (հետևի միացում միջանցիկ շարժիչով) ամենատարածվածն է տանդեմ պոմպերի կույտերի համար, որտեղ բարձր ճնշման պոմպը և բարձր հոսքի պոմպը միասին ամրացվում են միջանցիկ շարժիչով ադապտերի միջոցով: B վերջածանցը (SAE 4-բոլտային ֆլանշային ամրացում) ամենատարածվածն է կոլեկտորի կամ ենթապլատի վրա ուղղակի ֆլանշային ամրացման համար, որը OEM Vickers համարժեք գնման համար բնորոշ տեղադրում է: S վերջածանցը (կողմնակի միացում) T7 շարքի միայն տարբերակ է, որը թույլ է տալիս պոմպը տեղադրել կողային միացումների երթուղով, որն ավելի կոմպակտ է, քան միջանցիկ շարժիչով հետևի միացման տարբերակը: C վերջածանցը (պտուտակային ամրացում) ամենաքիչ տարածվածն է և օգտագործվում է կոլեկտորների պատվերով տեղադրման համար՝ պտուտակային միացումների միացմամբ: M վերջածանցը (ծովային սպեցիֆիկացիա) ծովային գնահատմամբ տարբերակն է՝ լրացուցիչ մակերեսային մշակմամբ և 5 IACS դասակարգման ընկերությունների ակտիվ տիպի հաստատման վկայականներով:
Փամփուշտների հավաքածուի մոդելի կոդերը՝ T6ERK / T7BKB / T7BSKB
Փամփուշտի հավաքածուի մոդելի կոդը հետևում է նույն 4-սեգմենտային անվանակարգին, ինչ պոմպի ամբողջական մոդելի կոդը, որտեղ K վերջածանցը նույնականացնում է փամփուշտի հավաքածուի (պահեստամասերի) տարբերակը: Փամփուշտի հավաքածուն սովորաբար ներառում է ռոտոր + թևիկներ + օղակների հավաքածու + հավասարակշռող թիթեղ, որոնք պոմպի ծառայության ժամկետի ավարտից հետո փոխարինման կարիք ունեցող մաշվող մասերն են: Փամփուշտի հավաքածուի մոդելի կոդը օգտագործում է պոմպի մոդելի կոդի առաջին 3 հատվածները (Սերիա / Տեսակ / Ծավալ) և վերջում ավելացնում է K վերջածանցը՝ փամփուշտի հավաքածուի տարբերակը նույնականացնելու համար: Երեք տարածված կոնֆիգուրացիաների փամփուշտի հավաքածուի մոդելի կոդերն են՝ T6ERK՝ T6 շարքի միջանցիկ փոխանցման + ստանդարտ հավաքածուի համար; T7BKB՝ T7 շարքի ֆլանշային ամրացման + SAE ֆլանշային հավաքածուի համար; T7BSKB՝ T7 շարքի ֆլանշ + կողային անցքեր + SAE ֆլանշային հավաքածուի համար:
| Փամփուշտների հավաքածուի կոդ | Սեգմենտ 1։ Սերիա | Բաժին 2. Տեսակ | Բաժին 3. Kit վերջածանց | Ներառում է | Տիպիկ փոխարինման ցիկլ |
|---|---|---|---|---|---|
| T6ERK | T6 շարք | E (հետևի անցում դեպի միջանցք) | RK (R = ռոտոր + թևիկներ, K = ստանդարտ հավաքածու) | Ռոտոր + թևիկներ + օղակների հավաքածու + հավասարակշռման թիթեղ | 8,000-12,000 ժամ |
| T7BKB | T7 շարք | B (SAE 4-բոլտային եզր) | KB (K = ստանդարտ հավաքածու, B = SAE ֆլանշի տարբերակ) | Ռոտոր + թևիկներ + օղակների հավաքածու + հավասարակշռման թիթեղ + SAE եզրային կնքման հավաքածու | 8,000-12,000 ժամ |
| T7BSKB | T7 շարք | B (SAE 4-բոլտանոց եզր) + S (կողային անցքեր) | SKB (S = կողային միացք, K = ստանդարտ հավաքածու, B = SAE ֆլանշի տարբերակ) | Ռոտոր + թևիկներ + օղակների հավաքածու + հավասարակշռման թիթեղ + SAE եզրային կնքման հավաքածու + կողային անցքի կնքման հավաքածու | 8,000-12,000 ժամ |
Աղյուսակը ցույց է տալիս փամփուշտի հավաքածուի 3 մոդելի կոդերը (T6ERK / T7BKB / T7BSKB) և դրանց պարունակությունը: Փամփուշտի հավաքածուն թևավոր պոմպի մաշվածության բաղադրիչների համար նախատեսված ստանդարտ պահեստամասերի փաթեթ է, և հավաքածուի մոդելի կոդը թույլ է տալիս մատակարարման մենեջերին պատվիրել ճիշտ փոխարինող հավաքածուն առանց շփոթության: Փամփուշտի հավաքածուի բնորոշ փոխարինման ցիկլը 8000-12000 աշխատանքային ժամ է՝ կախված աշխատանքային ճնշումից, հեղուկի մաքրությունից և աշխատանքային ցիկլից: Ningbo Vicks Hydraulic-ը տրամադրում է փամփուշտի հավաքածուի մոդելի կոդեր բոլոր T6 / T7 շարքի պահեստամասերի համար, իսկ հավաքածուի մոդելների խաչաձև հղման աղյուսակը հասանելի է պահանջի դեպքում՝ Vickers-ի համարժեք OEM գնումների համար:
Մատակարարման համար անվանական ցուցանակի վերծանման 5 սցենար
5 անվանական վերծանման սցենարներ ներառում են OEM Vickers համարժեք մատակարարման համար բնորոշ գնման որոշումները: Յուրաքանչյուր սցենար ունի վերծանման հատուկ ուղի և գնման հատուկ գործողություն: 5 սցենարներն են՝ մաշված պոմպի փոխարինում, առկա համակարգի արդիականացում, համակարգի նոր դիզայն, պահեստամասերի պաշար և ծովային դասակարգման արդիականացում:
| Սցենար | Անվանական վահանակի վերծանման ուղի | Գնումների գործողություն |
|---|---|---|
| Մաշված պոմպի փոխարինում (գոյություն ունեցող OEM պոմպը խափանվել է) | Կարդացեք առկա պոմպի անվանական ցուցանակը, նույնականացրեք ամբողջական 4-սեգմենտային կոդը, համապատասխանեցրեք այն Vicks Hydraulic համարժեք մոդելին։ | Պատվիրեք ամբողջական պոմպը (ոչ միայն փամփուշտի հավաքածուն) նույն մոդելի կոդով, նույն ծավալով և նույն միացման կոնֆիգուրացիայով։ |
| Գոյություն ունեցող համակարգի արդիականացում (T6-ից T7-ի բարձրացում) | Կարդացեք առկա T6 մոդելի կոդը, նույնականացրեք T7 համարժեք տեղաշարժը + անցքը, ստուգեք, որ եզրի և լիսեռի չափերը համընկնում են։ | Պատվիրեք T7 համարժեք պոմպը՝ նույն ֆլանշային ամրացման սխեմայով։ Ստուգեք, որ միջանցիկ փոխանցման ադապտերը համապատասխանում է առկա զույգ ամրակին։ |
| Նոր համակարգի նախագծում (կանաչ դաշտում տեղադրում) | Նշեք տեղաշարժը, աշխատանքային ճնշումը, անցքերի կոնֆիգուրացիան և լիսեռի տեսակը։ Ընտրեք T6 կամ T7 շարքը՝ ճնշման վարկանիշի պահանջի հիման վրա։ | Պատվիրեք պոմպը 4-սեգմենտանոց մոդելի ամբողջական կոդով։ Նշեք SAE սպլայնային լիսեռը կամ բանալիավոր լիսեռը՝ հիմնվելով միացման ընտրության վրա։ |
| Պահեստամասերի պաշար (կանխարգելիչ սպասարկում) | Պոմպի անվանական վահանակից նույնականացրեք փամփուշտների հավաքածուի մոդելի կոդը։ Պահպանեք 1 փամփուշտների հավաքածու յուրաքանչյուր 3 պոմպի շահագործման համար։ | Պատվիրեք փամփուշտի հավաքածուն (T6ERK / T7BKB / T7BSKB / և այլն)՝ հավաքածուի մոդելի կոդով և արտադրության խմբաքանակի հղումով։ |
| Ծովային դասակարգման բարձրացում (ավելացնել DNV / CCS առկա պոմպին) | Նույնականացրեք պոմպի առկա մոդելի կոդը, ստուգեք, թե արդյոք M վերջածանցը (ծովային սպեցիֆիկացիա) հասանելի է տարողունակության տարբերակի համար։ | Պատվիրեք M վերջածանցով տարբերակը՝ ակտիվ տիպի հաստատման վկայականով, ստուգեք վկայականի համարը IACS անդամ ընկերության պորտալի միջոցով։ |
Աղյուսակը ցույց է տալիս անվանական վահանակի վերծանման 5 սցենարները և գնման գործողությունները: Մաշված պոմպի սցենարի փոխարինման համար գնման գործողությունը նույն մոդելի կոդով (ոչ միայն փամփուշտի հավաքածուն) ամբողջական պոմպի պատվիրումն է, քանի որ պոմպի կորպուսը և լիսեռը կարող են մաշվել նաև փամփուշտի հավաքածուի փոխարինման շրջանակից դուրս: Վերանորոգման սցենարի համար գնման գործողությունը ֆլանշի և լիսեռի չափերի համապատասխանության ստուգումն է առկա տեղադրմանը, քանի որ T6-ից T7 վերանորոգումը փոքր-ինչ փոխում է տեղադրման ձևը: Նոր համակարգի նախագծման սցենարի համար գնման գործողությունը լրիվ 4-սեգմենտային մոդելի կոդի նշումն է՝ տեղահանմամբ, աշխատանքային ճնշմամբ, անցքերի կոնֆիգուրացիայով և լիսեռի տեսակով: Պահեստամասերի պաշարների սցենարի համար գնման գործողությունը փամփուշտների հավաքածուների պաշարի պահպանումն է՝ հիմնվելով շահագործման մեջ գտնվող պոմպերի քանակի վրա: Ծովային դասակարգման արդիականացման սցենարի համար գնման գործողությունը M վերջածանցի տարբերակը պատվիրելն է՝ ակտիվ տիպի հաստատման վկայականով:
Թևավոր պոմպի տեղաշարժի հղման աղյուսակ (T6 / T7 / V10 / V20 4)
Ծավալի հղման աղյուսակը ներառում է OEM Vickers համարժեք մատակարարման համար ամենատարածված 4 թևավոր պոմպերի շարքերը՝ T6 / T7 / V10 / V20: Ծավալի հղման աղյուսակը թույլ է տալիս մատակարարման մենեջերին համեմատել շարքերի միջև տեղաշարժը և ընտրել կիրառման համար ճիշտ պոմպը: Ծավալի տեղաշարժը չափվում է խորանարդ սանտիմետրով/պտույտով, իսկ աշխատանքային ճնշումը՝ բարերով:
| Սերիա | Շարժիչի տեղաշարժի տարբերակներ (cc/rev) | Առավելագույն աշխատանքային ճնշում (բար) | Փոխադրման կարգավորումներ | Տիպիկ կիրառություն |
|---|---|---|---|---|
| T6 շարք | 10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 | 175 ստանդարտ / 210 բարձր ճնշման | Ե / Բ / Գ / Մ (4 տարբերակ) | Ներարկման ձուլման մեքենաներ, մամլիչ մեքենաներ, շարժական հիդրավլիկա |
| T7 շարք | 20 / 28 / 35 / 45 / 50 / 61 / 75 / 100 / 125 / 160 | 210 ստանդարտ / 250 բարձր ճնշման | E / B / S / C / M (5 տարբերակ) | Ծովային ճախարակներ, նավի տախտակամածի կռունկներ, ծանր բեռնատար շարժական հիդրավլիկա |
| V10 շարք | 11 / 18 / 25 / 33 / 41 / 47 / 55 / 66 / 76 / 93 | 175 ստանդարտ / 210 բարձր ճնշման | Մեկ և կրկնակի պոմպերի տարբերակներ | Հաստոցներ, արդյունաբերական ավտոմատացում, պլաստմասսայե մեքենաներ |
| V20 շարք | 22 / 36 / 50 / 66 / 82 / 94 / 110 / 132 / 152 / 186 | 175 ստանդարտ / 210 բարձր ճնշման | Մեկ և կրկնակի պոմպերի տարբերակներ | Ծանր արդյունաբերական ավտոմատացում, մեծ ներարկման ձուլման մեքենաներ |
Աղյուսակը ցույց է տալիս 4 շարքը (T6 / T7 / V10 / V20) և դրանց ծավալի տարբերակները, առավելագույն աշխատանքային ճնշումը, անցքերի կոնֆիգուրացիաները և բնորոշ կիրառությունները: T6 շարքն ունի 10 ծավալի տարբերակ՝ 10-ից մինչև 100 խորանարդ սանտիմետր/պտույտ, T7 շարքն ունի 10 ծավալի տարբերակ՝ 20-ից մինչև 160 խորանարդ սանտիմետր/պտույտ, V10 շարքն ունի 10 ծավալի տարբերակ՝ 11-ից մինչև 93 խորանարդ սանտիմետր/պտույտ, իսկ V20 շարքն ունի 10 ծավալի տարբերակ՝ 22-ից մինչև 186 խորանարդ սանտիմետր/պտույտ: V10 և V20 շարքերը կրկնակի թևավոր պոմպեր են (երկու պոմպային խցիկներ՝ հաջորդաբար միացված՝ նույն ճնշման դեպքում ավելի բարձր հոսքի համար), մինչդեռ T6 և T7 շարքերը միաստիճան թևավոր պոմպեր են (մեկ պոմպային խցիկ): 4 շարքը ներառում է OEM Vickers համարժեքի տիպիկ գնումները՝ 10 խորանարդ սանտիմետր/պտույտ (T6 շարքի նվազագույնը) մինչև 186 խորանարդ սանտիմետր/պտույտ (V20 շարքի առավելագույնը) ծավալի համար:
3 տարածված սխալ OEM Vickers համարժեքը ձեռք բերելիս
3 տարածված սխալներ, որոնք խոչընդոտում են մատակարարման մենեջերներին, ովքեր ձեռք են բերում OEM Vickers համարժեք թևավոր պոմպեր՝ առանց անվանական ցուցանակը ճիշտ կարդալու: Երեք սխալները փաստաթղթավորված են իրական գնումների դեպքերից, և յուրաքանչյուր սխալ ունի հատուկ ստուգման գործողություն, որը հայտնաբերում է սխալը: Երեք սխալներից խուսափելը OEM Vickers համարժեք պոմպերի ձեռքբերման հիմնական կարգապահությունն է ցանկացած մատակարարից, լինի դա չինական, թե այլ:
| Սխալ | Ինչ է պատահում | Արժեքը | Հաստատման գործողություն |
|---|---|---|---|
| Միայն համապատասխան շարքը (T6 vs T6), անտեսելով տեղաշարժը | T6-010-ը պատվիրվում է, երբ բնօրինակը T6-045 է. պոմպը աշխատում է, բայց հոսքը 4.5 անգամ ցածր է։ | Մեքենան չի կարող բավարարել արտադրողականության մակարդակը. պոմպը պետք է փոխարինվի կամ կատարվի տեղաշարժի ուղղում։ | RFQ-ում միշտ նշեք տեղաշարժը խորանարդ սանտիմետրով/պտույտով։ Երբեք մի համապատասխանեցրեք միայն շարքերով։ |
| Միայն համապատասխան տեղաշարժ, անտեսելով տեղափոխումը | T6E-045-ը պատվիրվում է, երբ բնօրինակը T6B-045 է. պոմպն ունի սխալ միացման սխեմա և չի կարող ամրացվել առկա կոլեկտորին։ | Պոմպը պետք է վերադարձվի մատակարարին, կամ կոլեկտորը պետք է վերանորոգվի մեքենայով։ Երկուսն էլ ավելացնում են 2-4 շաբաթ ուշացում։ | RFQ-ում միշտ նշեք վերջածանցը (E / B / S / C / M): Ստուգեք, որ տեղափոխման ձևանմուշը համապատասխանում է առկա տեղադրմանը: |
| Միայն համապատասխան անցում, անտեսելով լիսեռի տեսակը | SAE սպլայնային լիսեռով T6E-045 պոմպը պատվիրվում է, երբ բնօրինակը T6E-045 է՝ բանալիավոր լիսեռով. պոմպը չի կարող միացվել առկա շարժիչին։ | Առանցքը պետք է վերանորոգվի կամ միացումը պետք է փոխարինվի։ Երկուսն էլ ավելացնում են 1-2 շաբաթ ուշացում և ենթադրում են վերանորոգման ծախսեր։ | RFQ-ում միշտ նշեք լիսեռի տեսակը (SAE սփլայն / բանալիավոր / կոնաձև): Ստուգեք, որ լիսեռը համապատասխանում է առկա շարժիչի միացմանը: |
Աղյուսակը ցույց է տալիս 3 տարածված սխալները և թե ինչպես են դրանցից յուրաքանչյուրը ստեղծում մատակարարման խնդիր: Առաջին սխալը (միայն շարքի համապատասխանեցում) ամենատարածվածն է, քանի որ շարքի տառը (T6 / T7) անվանական վահանակի վրա ամենաերևացող նիշն է. մատակարարման մենեջերը կարդում է շարքի տառը և ենթադրում, որ պոմպը համարժեք է: Երկրորդ սխալը (միայն տեղաշարժի համապատասխանեցում, անտեսելով տեղափոխումը) նույնպես տարածված է, քանի որ տեղաշարժը երկրորդ ամենաերևացող սպեցիֆիկացիան է. մատակարարման մենեջերը կարդում է տեղաշարժը և ենթադրում, որ տեղափոխումը համընկնում է: Երրորդ սխալը (միայն տեղաշարժի համապատասխանեցում, անտեսելով լիսեռի տեսակը) ամենաքիչ տարածվածն է, բայց ամենաթանկը, քանի որ լիսեռի անհամապատասխանությունը պահանջում է վերամշակում կամ միացման փոխարինում: Ningbo Vicks Hydraulic-ը յուրաքանչյուր RFQ պատասխանում տրամադրում է ամբողջական 4-սեգմենտային մոդելի կոդը՝ սերիան, տեսակը, տեղաշարժը և լիսեռի տեսակը հստակ նշված՝ բոլոր 3 սխալներից խուսափելու համար:
Եզրակացություն. Անվանական վահանակի վերծանման տեխնիկական բնութագրի ներդրում ձեր թևավոր պոմպի RFQ-ում
Հիդրավլիկ պոմպերի մատակարարման մենեջերների համար, ովքեր անվանական ցուցանակի վերծանման տեխնիկական բնութագրերը կառուցում են OEM Vickers-ի համարժեք թևավոր պոմպի RFQ-ի մեջ, ճիշտ տեխնիկական բնութագրերը 4 հատվածներից բաղկացած շղթա են՝ Սերիա (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) / Տեսակ (մեկ vs կրկնակի պոմպ) / Ծավալ (cc/rev) / Լիսեռ + Մուտք (E / B / S / C / M վերջածանցի տառերի բառարան): Գնորդը պետք է նշի բոլոր 4 հատվածները RFQ-ում և ստուգի մատակարարի մոդելի կոդի խաչաձև հղումները՝ նախքան արտադրական փուլը հաստատելը:
Անվանական ցուցանակի վերծանման որոշումը կախված է կիրառման պրոֆիլից. ներարկման ձուլման մեքենայի վերանորոգման համար անհրաժեշտ է E վերջածանց (հետևի անցքի միջով անցում) տանդեմ պոմպի կույտի համար. ծովային տախտակամածի կռունկի համար անհրաժեշտ է M վերջածանց (ծովային սպեցիֆիկացիա) DNV / CCS / ABS / BV / LR տիպի հաստատման համար. կոլեկտորին ֆլանշային ամրացման համար անհրաժեշտ է B վերջածանց (SAE 4-բոլտ ֆլանշային ամրացում). կողային անցքի երթուղային տեղադրման համար անհրաժեշտ է S վերջածանց (կողային անցք) T7 շարքի համար: Ningbo Vicks Hydraulic-ը տրամադրում է 4-սեգմենտային ամբողջական վերծանումը թևավոր պոմպի անվանական ցուցանակի վերծանման ուղեցույցում, իսկ յուրաքանչյուր շարքի մոդելի կոդի խաչաձև հղումների աղյուսակը հասանելի է պահանջի դեպքում՝ OEM Vickers-ի համարժեք գնման համար:
Ningbo Vicks Hydraulic-ը որպես OEM Vickers համարժեք թևավոր պոմպերի մատակարար գնահատող B2B գնորդների համար հղման կոնֆիգուրացիաներն են՝ T6E-045-1R11 ներարկման ձուլման մեքենայի տանդեմ պոմպերի կույտի համար (45 cc/պտույտ, հետևի անցքով անցնող անցք, SAE սփլայն լիսեռ), T7B-B28-1R11 ծովային տախտակամածի կռունկի ֆլանշային տեղադրման համար (28 cc/պտույտ, SAE 4-բոլտ ֆլանշ, SAE սփլայն լիսեռ) և T7BS-B35-1R11 բազմաբաշխիչով տեղադրված կոմպակտ տեղադրման համար (35 cc/պտույտ, SAE 4-բոլտ ֆլանշ + կողային անցք, SAE սփլայն լիսեռ): Աշխարհի 6 առաջատար արտադրական գծերը, տարեկան 80,000+ հատ արտադրանքը, 5 IACS հավաստագրերը և թևավոր պոմպերի արդյունաբերության ստանդարտ վերանայման առաջատար միավորի կարգավիճակը Vicks Hydraulic-ը դարձնում են չինական OEM Vickers համարժեք թևավոր պոմպերի հղման մատակարար գլոբալ գնումների մենեջերների համար:Պատվիրեք թևավոր պոմպի անվանական ցուցանակի վերծանման ուղեցույցըև OEM Vickers-ի համարժեք գնման համար նախատեսված փամփուշտների հավաքածուի մոդելի խաչաձև հղումների աղյուսակը։
Ստացեք թևավոր պոմպի անվանական ցուցանակի վերծանման ուղեցույց և փամփուշտների հավաքածուի խաչաձև հղումների աղյուսակ
«Նինգբո Վիքս Հիդրավլիկ» ՍՊԸ-ն (Վիքս Հիդրավլիկ) ազգային բարձր տեխնոլոգիական ձեռնարկություն է, որը հիմնադրվել է 2007 թվականին Նինգբո քաղաքում, Չինաստան, ունի մի քանի գյուտերի արտոնագրեր, 6 աշխարհում առաջատար արտադրական և փորձարկման գծեր՝ թևավոր պոմպերի համար, տարեկան ավելի քան 80,000 հատ թևավոր պոմպ և 10,000 հավաքածու էներգախնայող սերվո համակարգ, ինչպես նաև թևավոր պոմպերի արդյունաբերության ստանդարտ վերանայման առաջատար միավորի կարգավիճակ։ Ընկերությունը արտադրում է Denison T-սերիայի ամբողջական անվանակարգը (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) 6 աշխարհում առաջատար արտադրական գծերով՝ յուրաքանչյուր շարքի համար փամփուշտների հավաքածուի (պահեստամասերի) գծերով։ IACS դասակարգման ընկերության 5 հավաստագրերը (չինական CCS / նորվեգական DNV / ամերիկյան ABS / ֆրանսիական BV / բրիտանական LR) ներառում են ծովային և ծովային կիրառությունների համար նախատեսված T-սերիայի ամբողջական անվանակարգը։ Թայվանի Դելտայի, Ավստրիայի KEBA-ի, Phase servo motor-ի, Yunshen servo motor-ի, Haitian drive-ի և Sumitomo պոմպի հետ ռազմավարական գործընկերությունները ապահովում են արդյունաբերական ավտոմատացման համար ինտեգրված սերվո համակարգերի առաջարկներ: 2016 թվականի Չինաստանի հիդրավլիկայի պնևմատիկայի և կնիքների արդյունաբերության առաջընթացի մրցանակը, 2017 թվականի Ֆենհուայի շրջանի կառավարության որակի մրցանակը և Ազգային նորարարական հիմնադրամի նախագծերի աջակցության ծրագիրը վավերագրում են ճարտարագիտական և որակի ցուցանիշները:Պատվիրեք թևավոր պոմպի անվանական ցուցանակի վերծանման ուղեցույցըև OEM Vickers-ի համարժեք գնման համար նախատեսված փամփուշտների հավաքածուի մոդելի խաչաձև հղումների աղյուսակը։
Հաճախակի տրվող հարցեր
Հ1. Ի՞նչ է նշանակում T6E-ն թևավոր պոմպի անվանական ցուցանակի վրա:
Թևավոր պոմպի անվանական ցուցանակի վրա T6E-ն վերծանվում է հետևյալ կերպ. T = Denison T-շարքի միաստիճան թևավոր պոմպի ժառանգություն, 6 = T-շարքի 6-րդ սերնդի նախագծային իտերացիա, E = անցման կոնֆիգուրացիայի վերջածանցային տառային կոդը: T6 շարքը միաստիճան թևավոր պոմպ է, որը սկզբնապես նախագծվել է Denison Hydraulics-ի կողմից (այժմ Eaton-ի մաս է կազմում), 10-100 խորանարդ սանտիմետր/պտույտ առավելագույն տեղաշարժի միջակայքով և 175-210 բար առավելագույն աշխատանքային ճնշմամբ: T6E-ում E վերջածանցը հատկապես ցույց է տալիս անցման անցման դասավորությունը (հետևի անցման սխեման, որը թույլ է տալիս երկրորդ պոմպը տեղադրել զուգահեռաբար անցման ադապտերի միջոցով): T6E կոնֆիգուրացիան ամենատարածված միաստիճան թևավոր պոմպի կոնֆիգուրացիան է, որն օգտագործվում է ներարկման ձուլման մեքենաներում, մամլիչ մեքենաներում, ծովային տախտակամածի կռունկներում և շարժական հիդրավլիկայում: Ningbo Vicks Hydraulic-ը արտադրում է T6 շարքը՝ E վերջածանցով որպես անցման անցման ստանդարտ կոնֆիգուրացիա:
Հ2. Ի՞նչ է նշանակում T7B-ն թևավոր պոմպի անվանական ցուցանակի վրա:
Թևավոր պոմպի անվանական վահանակի վրա T7B-ն վերծանվում է հետևյալ կերպ. T = Denison T-շարքի միաստիճան թևավոր պոմպի ժառանգություն, 7 = 7-րդ սերնդի նախագծային իտերացիա (մեկ սերունդ ավելի նոր, քան T6-ը, ավելի բարձր տեղաշարժի միջակայքով և ավելի բարձր ճնշման վարկանիշով), B = եզրային տեղադրման կոնֆիգուրացիայի վերջածանցային տառային կոդը: T7 շարքը միաստիճան թևավոր պոմպ է՝ 20-160 խորանարդ սանտիմետր/պտույտ առավելագույն տեղաշարժի միջակայքով և 175-210 բար առավելագույն աշխատանքային ճնշմամբ (որոշ մոդելներ՝ մինչև 250 բար): T7B-ում B վերջածանցը հատուկ նշում է SAE 4-բոլտային ֆլանշի տեղադրման սխեման՝ անցնող շարժիչի հնարավորությամբ, որը ամենատարածված ֆլանշի տեղադրումն է OEM Vickers համարժեք գնումների համար: T7B կոնֆիգուրացիան լայնորեն օգտագործվում է ներարկման ձուլման մեքենաներում, ծովային ճախարակներում, նավերի տախտակամածի կռունկներում և ծանր բեռնատար շարժական հիդրավլիկայում: Ningbo Vicks Hydraulic-ը արտադրում է T7 շարքը՝ B վերջածանցով որպես ստանդարտ ֆլանշի տեղադրման կոնֆիգուրացիա:
Հ3. Ի՞նչ է նշանակում T7BS-ը թևավոր պոմպի անվանական ցուցանակի վրա:
Թևավոր պոմպի անվանական վահանակի վրա T7BS-ը վերծանվում է հետևյալ կերպ. T = Denison T-շարքի միաստիճան թևավոր պոմպի ժառանգություն, 7 = 7-րդ սերնդի դիզայնի իտերացիա, B = SAE 4-բոլտային ֆլանշային տեղադրման կոնֆիգուրացիայի վերջածանցային տառային կոդ՝ անցնող փոխանցման հնարավորությամբ, S = երկրորդ վերջածանցային տառային կոդ, որը ցույց է տալիս կողային անցքերի դասավորությունը (այլ ոչ թե անցնող հետևի անցքը): T7BS կոնֆիգուրացիան ֆլանշային տեղադրված միաստիճան թևավոր պոմպ է՝ կողային անցքերով, որն ավելի կոմպակտ տեղադրում է՝ համեմատած անցնող հետևի անցքերի տարբերակի հետ: T7BS կոնֆիգուրացիան սովորաբար օգտագործվում է, երբ պոմպը տեղադրվում է բազմաբաշխիչին կամ ենթասալիկին, այլ ոչ թե անցնող երկրորդ պոմպին: Ningbo Vicks Hydraulic-ը արտադրում է T7 շարքը՝ BS վերջածանցով, որպես ստանդարտ ֆլանշ + կողային անցքերի կոնֆիգուրացիա, որը ներարկման ձուլման մեքենաների հիդրավլիկ համակարգերում ամենատարածված կոնֆիգուրացիաներից մեկն է:
Հ4. Ի՞նչ տարբերություն կա T6 և T7 թևավոր պոմպերի շարքերի միջև:
T6 և T7 թևավոր պոմպերի շարքերի միջև տարբերությունը կայանում է 3 չափանիշի մեջ՝ տեղաշարժի միջակայք, աշխատանքային ճնշման վարկանիշ և անցքերի ճկունություն: T6 շարքը ստանդարտ մոդելների համար ունի 10-100 խորանարդ սանտիմետր/պտույտ տեղաշարժի միջակայք, իսկ T7 շարքը՝ 20-160 խորանարդ սանտիմետր/պտույտ տեղաշարժի միջակայք ստանդարտ մոդելների համար: T6 շարքի ստանդարտ մոդելների համար առավելագույն աշխատանքային ճնշումը 175 բար է, իսկ բարձր ճնշման մոդելների համար՝ 210 բար, իսկ բարձր ճնշման մոդելների համար՝ մինչև 250 բար: T6 շարքն առաջարկում է 4 անցքերի կոնֆիգուրացիա (E անցնող շարժիչ / B եզր / C պարուրակ / M ծովային). T7 շարքն առաջարկում է 5 անցքերի կոնֆիգուրացիա (E անցնող շարժիչ / B եզր / S կողային անցքեր / C պարուրակ / M ծովային): Նոր տեղադրումների համար T7 շարքը ընդհանուր առմամբ նախընտրելի է ավելի բարձր տեղաշարժի և ավելի բարձր ճնշման վարկանիշի պատճառով: Հին Denison T6 պոմպերի ժառանգական փոխարինման համար T6 շարքը պահպանում է սկզբնական ձև-համապատասխանություն-գործառույթ փոխանակումը։
Հ5. Ինչպե՞ս վերծանել փամփուշտի հավաքածուի մոդելի կոդը, օրինակ՝ T6ERK կամ T7BKB:
Փամփուշտի հավաքածուի մոդելի կոդի վերծանումը հետևում է նույն 4-սեգմենտային անվանակարգին, ինչ պոմպի ամբողջական մոդելի կոդը՝ Սերիա / Տեսակ / Տեղաշարժ / Լիսեռ: Օրինակ, T6ERK-ը վերծանվում է հետևյալ կերպ՝ T6 = Denison T6 շարքի մեկ պոմպ, E = փոխանցման անցքի անցում, R = փամփուշտի հավաքածուի տեսակի կոդ (սովորաբար ռոտոր + թևիկներ + օղակների հավաքածու), K = լրացուցիչ վերջածանց, որը ցույց է տալիս փամփուշտի հավաքածուի հատուկ կոնֆիգուրացիան (սովորաբար K ստանդարտ հավաքածուի համար): T7BKB-ի համար՝ T7 = Denison T7 շարքի մեկ պոմպ, B = SAE 4-բոլտային ֆլանշային ամրացում, K = փամփուշտի հավաքածուի տեսակի կոդ, B = լրացուցիչ վերջածանց, որը ցույց է տալիս փամփուշտի հավաքածուի հատուկ կոնֆիգուրացիան (սովորաբար B SAE ֆլանշային փամփուշտի հավաքածուի համար): Ningbo Vicks Hydraulic-ը տրամադրում է փամփուշտի հավաքածուի մոդելի կոդեր բոլոր T6 / T7 շարքի պահեստամասերի համար, իսկ հավաքածուի մոդելի խաչաձև հղման աղյուսակը հասանելի է պահանջի դեպքում՝ OEM Vickers-ի համարժեք գնման համար:
Հրապարակման ժամանակը. Հուլիս-31-2026