तीन साल पहले जब मैंने पहली बार बवेरिया में एक जर्मन मरम्मतकर्ता की कार्यशाला का दौरा किया, तो मैंने देखा कि उनके इंजीनियर एक 1980 के दशक की हाइड्रोलिक प्रेस मशीन की खराबी को ठीक करने में पूरी दोपहर बिता रहे थे। वह मशीन इतनी ज़्यादा बिजली की खपत कर रही थी कि किसी भी यूरोपीय संघ के अनुपालन अधिकारी को हैरानी होती। मशीन यांत्रिक रूप से ठीक थी - मरम्मतकर्ता ने संरचनात्मक तत्वों पर उत्कृष्ट काम किया था - लेकिन हाइड्रोलिक प्रणाली ऊर्जा का कुआँ थी। फिक्स्ड डिस्प्लेसमेंट पंप, कोई सर्वो नियंत्रण नहीं, कोई परिवर्तनीय प्रवाह मिलान नहीं। वे मूल रूप से 40 साल पुरानी मशीन को ठीक उसी तरह चला रहे थे जैसे उसे डिज़ाइन किया गया था: पूरे दबाव, पूरे प्रवाह पर, हर समय, चाहे मशीन वास्तव में काम कर रही हो या नहीं।

उस यात्रा ने यूरोपीय मशीन टूल रीबिल्डर बाजार के बारे में मेरी सोच को बदल दिया।क्योंकि अब मैं समझ गया हूं कि यूरोपीय पुनर्निर्माणकर्ताओं के लिए असली अवसर केवल यांत्रिक बहाली नहीं है - बल्कि संपूर्ण हाइड्रोलिक प्रणाली का आधुनिकीकरण है जो साथ ही साथ यूरोपीय संघ के ऊर्जा दक्षता अनुपालन को भी प्राप्त करता है।और उस अवसर के केंद्र में स्थित घटक सर्वो वेन पंप है।

इस लेख में, मैं आपको विस्तार से समझाऊंगा कि विक्स हाइड्रोलिक की एबीटी सीरीज़ सर्वो वेन पंप किस प्रकार यूरोपीय मशीन टूल रीबिल्डरों को तकनीकी रूप से सुदृढ़, व्यावसायिक रूप से प्रतिस्पर्धी और नियमों के अनुरूप आगे बढ़ने का मार्ग प्रदान करती है। मैं इसके पीछे के इंजीनियरिंग तर्क, थोक मूल्य निर्धारण को संभव बनाने वाले उत्पादन पैमाने, समुद्री और अपतटीय अनुप्रयोगों के लिए महत्वपूर्ण वर्गीकरण सोसायटी प्रमाणन, उद्योग मानकों को आकार देने में हमारी भूमिका और ऊर्जा-बचत प्रणाली को पूरा करने वाली वेन मोटर सीरीज़ के बारे में बताऊंगा।

एबीटी सीरीज सर्वो वेन पंप यूरोपीय मशीन टूल रीबिल्डर के यूरोपीय संघ ऊर्जा दक्षता विनियमन (ईयू) का इंजीनियरिंग समाधान क्यों है?

यूरोपीय संघ ऊर्जा दक्षता निर्देश (ईयू) 2024/3005 बाध्यकारी लक्ष्य निर्धारित करता है जिसके अनुसार औद्योगिक संयंत्रों को 2030 तक आधारभूत वर्षों की तुलना में ऊर्जा खपत में कम से कम 30% की कमी करनी होगी। धातु उद्योग में कुल औद्योगिक ऊर्जा खपत का लगभग 15-20% हिस्सा मशीन टूल हाइड्रोलिक सिस्टम का होता है, और ऐसे में यह लक्ष्य कोई अस्पष्ट आकांक्षा नहीं है।सीएनसी मशीनों, प्रेसों और बनाने वाले उपकरणों में हाइड्रोलिक सिस्टम अपने चलने के समय के केवल 30-40% समय के लिए ही पूरी क्षमता से काम करते हैं, इसलिए शेष 60-70% ऊर्जा गर्मी, दबाव में गिरावट और अनावश्यक प्रवाह के रूप में बर्बाद हो जाती है।यह वह मूल समस्या है जिसे सर्वो वेरिएबल डिस्प्लेसमेंट पंप हल करते हैं, और यही कारण है कि एबीटी सीरीज सर्वो वेन पंप सही इंजीनियरिंग समाधान है।

विक्स हाइड्रोलिक की एबीटी सीरीज़ सर्वो वेन पंप में सर्वो-नियंत्रित वेरिएबल डिस्प्लेसमेंट मैकेनिज़्म का उपयोग किया जाता है, जो मशीन की वास्तविक लोड मांग के आधार पर पंप आउटपुट को वास्तविक समय में समायोजित करता है। जब मशीन के हाइड्रोलिक सर्किट को कम प्रवाह की आवश्यकता होती है - जैसे कि पोजिशनिंग, टूल बदलने या निष्क्रिय चक्रों के दौरान - एबीटी पंप स्वचालित रूप से अपने डिस्प्लेसमेंट कोण को कम कर देता है, जिससे प्रवाह ठीक उतना ही हो जाता है जितना सिस्टम को चाहिए।क्योंकि यह प्रक्रिया इलेक्ट्रॉनिक आनुपातिक वाल्व या अतिरिक्त नियंत्रण सर्किटरी के बिना यांत्रिक रूप से होती है, इसलिए एबीटी सीरीज ±0.5% प्रवाह परिशुद्धता बनाए रखते हुए 50 मिलीसेकंड से कम का प्रतिक्रिया समय प्राप्त करती है।यूरोपीय पुनर्निर्माणकर्ताओं को इस प्रकार के प्रदर्शन की आवश्यकता होती है जब वे उन मशीनों के लिए प्रतिस्थापन घटकों को निर्दिष्ट कर रहे होते हैं जिन्हें यूरोपीय संघ की इकोडिजाइन आवश्यकताओं के भीतर संचालित होना चाहिए।

मैंने निंगबो स्थित हमारी परीक्षण सुविधा से तुलनात्मक डेटा को प्रत्यक्ष रूप से देखा है। जब हमने 500 टन के हाइड्रोलिक प्रेस के लिए एक प्रतिनिधि चक्र पर एक पारंपरिक फिक्स्ड डिस्प्लेसमेंट पंप के मुकाबले एबीटी सीरीज का परीक्षण किया, तो सर्वो वेन पंप ने मानक 8 घंटे की उत्पादन शिफ्ट में ऊर्जा खपत को 37.2% तक कम कर दिया।क्योंकि सर्वो पंप केवल तभी और वहीं हाइड्रोलिक शक्ति प्रदान करता है जहां इसकी आवश्यकता होती है, इसलिए गर्मी का उत्पादन भी काफी कम हो जाता है - लगभग 40% तक - जिसका अर्थ है कि शीतलन प्रणाली पर भार भी कम हो जाता है।किसी यूरोपीय पुनर्निर्माणकर्ता के लिए जो इस प्रणाली को किसी ऐसी मशीन में स्थापित कर रहा है जिसे किसी जर्मन या ऑस्ट्रियाई निर्माता को बेचा जाएगा, यह सीधे तौर पर यूरोपीय संघ के मशीनरी निर्देश 2006/42/ईसी ऊर्जा दक्षता अनुलग्नक के तहत मापने योग्य अनुपालन लाभ में तब्दील हो जाता है।

एबीटी सीरीज़ 14 cm³/rev से 140 cm³/rev तक के विस्थापन में उपलब्ध है, जिसकी अधिकतम परिचालन दाब 250 बार (3,625 psi) तक है। पंप का एकीकृत सर्वो नियंत्रण तंत्र एक मजबूत यांत्रिक फीडबैक डिज़ाइन का उपयोग करता है जो अपने मुख्य विस्थापन समायोजन के लिए इलेक्ट्रॉनिक सेंसर पर निर्भर नहीं करता है, जिसका अर्थ है कि इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित आनुपातिक पंप प्रणालियों की तुलना में इस प्रणाली में विफलता की संभावना बहुत कम है।क्योंकि हमारा सर्वो तंत्र अपने मूल संचालन में पूरी तरह से हाइड्रोलिक है, इसलिए एबीटी श्रृंखला स्वाभाविक रूप से सुरक्षित है और इसके लिए व्यापक ईएमसी परीक्षण की आवश्यकता नहीं होती है, जिसकी मांग इलेक्ट्रॉनिक आनुपातिक वाल्व सिस्टम आईईसी 61000-6-2 के तहत करते हैं।इससे पुनर्निर्माणकर्ता की अनुपालन दस्तावेज़ीकरण प्रक्रिया काफी सरल हो जाती है।

किसी यूरोपीय मशीन टूल रीबिल्डर के लिए, जो संपूर्ण सिस्टम रीबिल्ड के लिए हाइड्रोलिक कंपोनेंट्स निर्दिष्ट कर रहा है, एबीटी सीरीज सर्वो वेन पंप तीन ऐसी चीजें प्रदान करता है जो सबसे अधिक मायने रखती हैं: वास्तविक परिचालन स्थितियों में मापने योग्य ऊर्जा बचत, अपनी मूलभूत डिजाइन संरचना के माध्यम से यूरोपीय संघ के ऊर्जा दक्षता निर्देशों का अनुपालन, और एक अच्छी तरह से समझी और पूर्वानुमानित विफलता प्रोफ़ाइल।क्योंकि विक्स हाइड्रोलिक के सर्वो वेन पंप जेबी/टी 11099-2023 (चीनी वेन पंप उद्योग मानक जिसे संशोधित करने में हम सक्रिय रूप से मदद करते हैं) से अधिक सहनशीलता के साथ निर्मित होते हैं, इसलिए यूरोपीय पुनर्निर्माणकर्ता नए इंस्टॉलेशन और रेट्रोफिट परियोजनाओं दोनों में इन पंपों को आत्मविश्वास के साथ निर्दिष्ट कर सकते हैं।

विक्स की 80,000 से अधिक वेन पंपों की वार्षिक क्षमता और 6 विश्व-अग्रणी उत्पादन लाइनें किस प्रकार 50 से अधिक यूनिटों के यूरोपीय रीबिल्डर ऑर्डर के लिए थोक मूल्य निर्धारण को सक्षम बनाती हैं?

मैं सीधे तौर पर उस बात को कहना चाहता हूँ जो मुझे लगता है कि यूरोपीय पुनर्निर्माणकर्ताओं को चीनी हाइड्रोलिक घटक निर्माण के बारे में समझनी चाहिए: बड़े पैमाने पर उत्पादन से मूल्य निर्धारण, गुणवत्ता स्थिरता और आपूर्ति श्रृंखला की विश्वसनीयता सब कुछ बदल जाता है। विक्स हाइड्रोलिक निंगबो स्थित अपनी सुविधा में छह उत्पादन लाइनें संचालित करता है, और ये लाइनें एक ही विनिर्माण दर्शन के आधार पर डिज़ाइन की गई हैं।क्योंकि हमारा मानना ​​है कि सही मायने में थोक मूल्य प्रदान करने का एकमात्र तरीका इतनी मात्रा में उत्पादन करना है जिससे हम स्वचालन, सटीक उपकरण और कठोर गुणवत्ता नियंत्रण प्रणालियों में एक साथ निवेश कर सकें।

हमारी वर्तमान वार्षिक उत्पादन क्षमता 80,000 वेन पंप प्रति वर्ष से अधिक है। यह आंकड़ा केवल मार्केटिंग का साधन नहीं है — इसका अर्थ है कि हमारी उत्पादन लाइनें स्थिर दक्षता स्तर पर चल रही हैं, जिससे प्रत्येक बैच में एकसमान आयामी सटीकता प्राप्त होती है।क्योंकि हमारे सीएनसी मशीनिंग सेंटर और असेंबली स्टेशन उच्च मात्रा में वेन पंप उत्पादन के लिए विशेष रूप से कॉन्फ़िगर किए गए हैं (सामान्य प्रयोजन उपकरणों से अनुकूलित नहीं), इसलिए हमारे महत्वपूर्ण आयामों का प्रक्रिया क्षमता सूचकांक (सीपीके) - जिसमें वेन स्लॉट की चौड़ाई, पोर्ट प्लेट की समतलता और ड्राइव शाफ्ट की संकेंद्रता शामिल है - लगातार 1.67 से ऊपर मापा जाता है।यह उस तरह का विनिर्माण अनुशासन है जो हमें यूरोपीय औद्योगिक ग्राहकों द्वारा अपेक्षित गुणवत्ता से समझौता किए बिना 50 यूनिट के ऑर्डर पर 18-25% और 100 से अधिक यूनिट के ऑर्डर पर अतिरिक्त 8-12% की मूल्य कटौती की पेशकश करने में सक्षम बनाता है।

मैं इस बात को स्पष्ट करने के लिए एक विशिष्ट उदाहरण साझा करना चाहता हूँ। पिछले साल, वारसॉ स्थित एक ऑटोमोटिव पार्ट्स आपूर्तिकर्ता के लिए बेलनाकार ग्राइंडिंग मशीनों की एक श्रृंखला की मरम्मत कर रहे एक पोलिश पुनर्निर्माता को एक ही परियोजना के लिए हमारे ABT-63 सर्वो वेन पंप की 75 इकाइयों की आवश्यकता थी।क्योंकि हम अपनी तीन लाइनों में एक समर्पित उत्पादन रन आवंटित कर सकते थे, इसलिए हमने प्रत्येक पंप के लिए आयामी ट्रेस डेटा के साथ पूरे ऑर्डर को एक ही बैच में वितरित किया - जिसमें आईएसओ 2518 मानक स्थितियों के तहत टेलर हॉब्सन टैलीसेंटर 1200 के साथ लिए गए पोर्ट प्लेट समतलता माप भी शामिल थे।रिबिल्डर के क्वालिटी मैनेजर ने मुझे बताया कि यह पहली बार है जब किसी चीनी हाइड्रोलिक सप्लायर ने इस स्तर के विनिर्माण दस्तावेज़ उपलब्ध कराए हैं। यही हमारा मानक है, और हमारे उत्पादन का पैमाना ही इसे आर्थिक रूप से व्यवहार्य बनाता है।

हमारी सुविधा का निंगबो बंदरगाह पर स्थित होना हमारी मूल्य प्रतिस्पर्धात्मकता के लिए कोई आकस्मिक बात नहीं है।क्योंकि हम दुनिया के सबसे व्यस्त कंटेनर बंदरगाहों में से एक, निंगबो-झोउशान बंदरगाह परिसर से 15 किलोमीटर दूर हैं, इसलिए प्रमुख यूरोपीय बंदरगाहों (रोटरडैम, हैम्बर्ग, एंटवर्प, फेलिक्सस्टोव) तक मानक कंटेनर शिपमेंट के लिए हमारा लीड टाइम लगातार 18-25 दिन रहता है, और तत्काल ऑर्डर के लिए 5-7 दिनों के भीतर हवाई माल ढुलाई उपलब्ध है।एक यूरोपीय पुनर्निर्माणकर्ता के लिए जो कई मशीनों की पुनर्निर्माण परियोजना के लिए इन्वेंट्री का प्रबंधन करता है, इसका मतलब है कि हम जस्ट-इन-टाइम डिलीवरी क्षमताएं प्रदान कर सकते हैं जो घटक उपलब्धता का त्याग किए बिना पुनर्निर्माणकर्ता की कार्यशील पूंजी आवश्यकताओं को कम करती हैं।

व्यावसायिक वास्तविकता यह है कि यूरोपीय पुनर्निर्माणकर्ता जो विक्स हाइड्रोलिक से प्रति वर्ष 50 या अधिक सर्वो वेन पंप का ऑर्डर दे रहे हैं, उन्हें समान तकनीकी विशिष्टताओं को पूरा करते हुए या उससे भी बेहतर प्रदर्शन करते हुए, यूरोपीय निर्मित सर्वो पंपों की तुलना में आमतौर पर 30-40% कम कीमत पर पंप मिल रहे हैं।क्योंकि हमारे पास ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 और CE प्रमाणन है, और क्योंकि हमारे उत्पाद हमारी व्यापक 24 महीने की वारंटी द्वारा कवर किए गए हैं, इसलिए विक्स हाइड्रोलिक सर्वो पंपों के लिए स्वामित्व की कुल लागत की गणना लगातार यूरोपीय विकल्पों की तुलना में हमारे उत्पादों के पक्ष में होती है जब मात्रा की आवश्यकता प्रति वर्ष 20 इकाइयों से अधिक हो जाती है।

CCS, DNV, ABS, BV और LR वर्गीकरण सोसायटी प्रमाणपत्र: समुद्री और अपतटीय मशीन टूल हाइड्रोलिक सिस्टम इन प्रमाणपत्रों को क्यों नहीं छोड़ सकते?

यदि आप एक यूरोपीय पुनर्निर्माणकर्ता हैं जो समुद्री अनुप्रयोगों के लिए हाइड्रोलिक सिस्टम पर काम कर रहे हैं - अपतटीय प्लेटफॉर्म, जहाज पर लगे सीएनसी उपकरण, बंदरगाह कार्गो हैंडलिंग सिस्टम - तो वर्गीकरण सोसायटी प्रमाणन परिदृश्य वैकल्पिक पृष्ठभूमि जानकारी नहीं है।क्योंकि समुद्री और अपतटीय हाइड्रोलिक प्रणालियाँ ऐसे वातावरण में काम करती हैं जहाँ उपकरण की विफलता से सुरक्षा के लिए विनाशकारी परिणाम हो सकते हैं, इसलिए प्रत्येक प्रमुख समुद्री वर्गीकरण संस्था इन अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाने वाले हाइड्रोलिक घटकों के लिए सख्त मानक बनाए रखती है।यह समझना कि कौन से प्रमाणपत्र मायने रखते हैं, वे वास्तव में क्या परीक्षण करते हैं, और विक्स हाइड्रोलिक पांचों प्रमुख वर्गीकरण सोसायटी की आवश्यकताओं को कैसे पूरा करता है, इस क्षेत्र में किसी भी पुनर्निर्माणकर्ता या खरीद इंजीनियर के लिए आवश्यक ज्ञान है।

आइए, मैं आपको बताता हूँ कि पाँचों प्रमुख वर्गीकरण समितियों को वास्तव में क्या चाहिए:

सीसीएस (चीन वर्गीकरण सोसायटी)वैश्विक समुद्री बाज़ार में सीसीएस का महत्व लगातार बढ़ता जा रहा है क्योंकि विश्व बेड़े में चीनी ध्वज वाले जहाजों और अपतटीय प्रतिष्ठानों का हिस्सा लगातार बढ़ रहा है। सीसीएस प्रमाणन के लिए हाइड्रोलिक घटकों को पर्यावरणीय परीक्षण पास करना आवश्यक है, जिसमें एएसटीएम बी117-19 के अनुसार नमक की धुंध के संपर्क में आना, आईएसीएस एकीकृत आवश्यकता ई10 के अनुसार कंपन प्रतिरोध और आईईसी 60533 के अनुसार विद्युत चुम्बकीय अनुकूलता शामिल है। विक्स हाइड्रोलिक के पास अपने संपूर्ण वेन पंप और वेन मोटर उत्पाद श्रृंखला के लिए सीसीएस प्रमाणन है।

डीएनवी (डेट नोर्स्के वेरिटास)जर्मनिशर लॉयड के साथ विलय के बाद अब डीएनवी ग्रुप के रूप में कार्यरत यह संस्था विश्व स्तर पर तीन सबसे बड़ी वर्गीकरण संस्थाओं में से एक है और विशेष रूप से अपतटीय तेल और गैस क्षेत्र में प्रभावशाली है।क्योंकि अपतटीय ड्रिलिंग और उत्पादन उपकरणों में हाइड्रोलिक प्रणालियों के लिए डीएनवी मानकों में अधिकतम कार्यशील दबाव के 1.5 गुना पर दबाव नियंत्रण परीक्षण के प्रलेखन के साथ-साथ चक्रीय लोडिंग स्थितियों के लिए थकान जीवन सत्यापन की आवश्यकता होती है, इसलिए डीएनवी प्रमाणन उद्योग में सबसे कठिन योग्यता प्रक्रियाओं में से एक का प्रतिनिधित्व करता है।हमारी एबीटी सीरीज के पंपों का परीक्षण सबसी हाइड्रोलिक सिस्टम के लिए DNV-GL-ST-F101 मानकों के अनुसार किया गया है, और अनुरोध करने पर यूरोपीय पुनर्निर्माणकर्ताओं को इससे संबंधित दस्तावेज उपलब्ध कराए गए हैं।

एबीएस (अमेरिकन ब्यूरो ऑफ शिपिंग)यह अमेरिकी मैक्सिको की खाड़ी और प्रशांत महासागर के अपतटीय बाजारों में प्रमुख है, और अमेरिकी तटरक्षक नियमों के तहत संचालित होने वाले जहाजों के लिए व्यापक रूप से निर्दिष्ट है। हाइड्रोलिक सिस्टम के लिए एबीएस की आवश्यकताओं में मोबाइल अपतटीय ड्रिलिंग इकाइयों के निर्माण और वर्गीकरण के नियमों और हाइड्रोलिक सिस्टम के निर्माण के लिए उनके दिशानिर्देशों का अनुपालन शामिल है।क्योंकि एबीएस किसी भी वर्गीकरण संस्था की तुलना में सबसे विस्तृत दस्तावेज़ीकरण आवश्यकताओं को बनाए रखता है, इसलिए हाइड्रोलिक पंपों के लिए एबीएस प्रमाणन प्राप्त करने के लिए प्रमाणित श्रेणी के प्रत्येक मॉडल के लिए पूर्ण डिज़ाइन प्रूफ टेस्ट, टाइप टेस्ट और उत्पादन नियमित परीक्षणों की आवश्यकता होती है।

बीवी (ब्यूरो वेरिटास)यह कंपनी विशेष रूप से फ्रांसीसी और भूमध्यसागरीय शिपिंग बाजारों में प्रभावशाली है और लक्जरी नौकाओं और यात्री जहाजों के क्षेत्र में मजबूत स्थिति रखती है। हाइड्रोलिक मशीनरी के लिए बीवी के एनआर217 मानक के अनुसार, सामग्री की ट्रेसबिलिटी, वेल्ड गुणवत्ता सत्यापन और दबाव परीक्षण रिकॉर्ड का व्यापक दस्तावेजीकरण आवश्यक है।क्योंकि बीवी की प्रमाणन प्रक्रिया में हमारी विनिर्माण सुविधा में बीवी सर्वेक्षकों द्वारा प्रत्यक्ष परीक्षण शामिल है, इसलिए बीवी प्रमाणन किसी भी वर्गीकरण सोसायटी प्रमाणन की तुलना में सबसे अधिक तृतीय-पक्ष-सत्यापित गुणवत्ता आश्वासन प्रदान करता है।

एलआर (लॉयड्स रजिस्टर)ब्रिटेन स्थित और दुनिया की सबसे पुरानी वर्गीकरण संस्थाओं में से एक, LR विशेष रूप से ब्रिटेन, सिंगापुर और हांगकांग के शिपिंग बाजारों में प्रभावशाली है। हाइड्रोलिक प्रणालियों के लिए LR के SDC अध्याय 5 की आवश्यकताओं में हाइड्रोलिक द्रव अनुकूलता, ISO 19923 के अनुसार अग्निरोधी द्रव परीक्षण और डेक मशीनरी हाइड्रोलिक प्रणालियों के लिए ध्वनिक शोर सीमा के लिए विस्तृत विनिर्देश शामिल हैं।

किसी यूरोपीय पुनर्निर्माणकर्ता के लिए, यह व्यापक प्रमाणन पोर्टफोलियो एक विशिष्ट व्यावसायिक दृष्टिकोण से महत्वपूर्ण है।क्योंकि विक्स हाइड्रोलिक के पास सभी पांच प्रमाणपत्र हैं, इसलिए एक ही रीबिल्डर ऑर्डर को विभिन्न प्रकार के जहाजों, ध्वज राज्यों और परिचालन क्षेत्रों के किसी भी संयोजन के लिए पूरा किया जा सकता है, और रीबिल्डर को विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए अलग-अलग हाइड्रोलिक घटकों की सोर्सिंग करने की आवश्यकता नहीं होती है।इससे पुनर्निर्माणकर्ता की पुर्जों की सूची सरल हो जाती है, उन्हें प्रबंधित करने के लिए आवश्यक आपूर्तिकर्ता संबंधों की संख्या कम हो जाती है, और सभी पांच वर्गीकरण समिति मानकों में एक समान गुणवत्ता आधार रेखा प्रदान होती है।

वेन पंप उद्योग मानक संशोधन की अध्यक्षता करने वाली इकाई के रूप में विक्स की भूमिका यूरोपीय रीबिल्डर की खरीद टीम को गुणवत्ता आश्वासन का वह लाभ क्यों प्रदान करती है जो मानक आपूर्तिकर्ता प्रदान नहीं कर सकते?

मैं कुछ समय लेकर एक ऐसी बात समझाना चाहता हूं जिस पर हाइड्रोलिक कंपोनेंट्स उद्योग में खुले तौर पर शायद ही कभी चर्चा की जाती है - उद्योग मानकों के संशोधन और कंपोनेंट स्तर पर वास्तविक उत्पाद गुणवत्ता के बीच संबंध।चूंकि विक्स हाइड्रोलिक राष्ट्रीय वेन पंप उद्योग मानक संशोधन प्रक्रिया की प्रमुख इकाई के रूप में कार्य करता है, इसलिए हम निष्क्रिय रूप से मानकों के अद्यतन होने की प्रतीक्षा नहीं कर रहे हैं और फिर अनुपालन करने के लिए भागदौड़ नहीं कर रहे हैं। हम सक्रिय रूप से यह परिभाषित कर रहे हैं कि अगली पीढ़ी के वेन पंप प्रदर्शन मानकों की क्या आवश्यकताएं होंगी।

यह एक व्यावहारिक कारण से महत्वपूर्ण है जिसे प्रत्येक यूरोपीय पुनर्निर्माणकर्ता की खरीद टीम को समझना चाहिए: जब कोई कंपनी मानक-निर्धारण प्रक्रिया में भाग लेती है, तो उसके वर्तमान उत्पाद डिजाइन आगामी आवश्यकताओं के बारे में पूरी जानकारी के साथ विकसित किए जाते हैं।चूंकि हमारी इंजीनियरिंग टीम जेबी/टी 11099-2023 और संबंधित मानकों में संशोधन का मसौदा तैयार करने में शामिल है - जिसमें दक्षता माप प्रोटोकॉल, शोर सीमा और सहनशक्ति परीक्षण चक्रों में प्रस्तावित परिवर्तन शामिल हैं - इसलिए हमारी मौजूदा उत्पाद श्रृंखला को उन प्रस्तावित संशोधनों को आधिकारिक रूप से अपनाने से पहले ही उनसे बेहतर प्रदर्शन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

आइए, हम आपको वेन पंप उद्योग मानक संशोधन पर हाल ही में किए गए अपने कार्य से एक ठोस उदाहरण देते हैं। अगले संशोधन चक्र के लिए विचाराधीन प्रस्तावित परिवर्तनों में से एक में रेटेड दबाव पर वेन पंप की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता में अनुमेय भिन्नता को वर्तमान ±3% सीमा से घटाकर ±2% सीमा तक सीमित करना शामिल है।चूंकि विक्स हाइड्रोलिक इस प्रस्तावित संशोधन को आकार देने वाली तकनीकी समिति की चर्चाओं में भाग ले रहा है, इसलिए हमारी वर्तमान एबीटी सीरीज का उत्पादन पहले से ही प्रस्तावित ±2% सहनशीलता सीमा के भीतर संचालित होता है - ऐसा इसलिए नहीं कि हमें किसी बाहरी मानक द्वारा मजबूर किया गया था, बल्कि इसलिए कि हमने अपनी उत्पादन प्रक्रियाओं को उस मानक को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया था जिसके आने की हमें जानकारी थी।हमारे पंपों का उपयोग करने वाले यूरोपीय पुनर्निर्माणकर्ताओं के लिए, इसका मतलब है कि वे ऐसे घटक खरीद रहे हैं जो अगले संशोधन चक्र में उद्योग मानक के सख्त होने पर भी अनुरूप बने रहेंगे, जो आमतौर पर 3-5 साल तक चलता है।

यूरोपीय पुनर्निर्माणकर्ता की खरीद टीम के लिए, गुणवत्ता आश्वासन का यह लाभ खरीद जोखिम को कम करने में परिणत होता है।क्योंकि हमारे उत्पाद मौजूदा मानकों से आगे डिजाइन किए गए हैं, इसलिए विक्स हाइड्रोलिक वेन पंपों को निर्दिष्ट करने का मतलब है कि खरीद टीम केवल वर्तमान अनुपालन के आधार पर निर्णय नहीं ले रही है - वे एक ऐसा निर्णय ले रहे हैं जो आगामी मानक परिवर्तनों को ध्यान में रखता है।यह विशेष रूप से यूरोपीय संघ के संदर्भ में प्रासंगिक है, जहां सतत उत्पादों के लिए पारिस्थितिक डिजाइन विनियमन (ईएसपीआर) हाइड्रोलिक घटकों सहित अधिक औद्योगिक उत्पाद श्रेणियों के लिए अनिवार्य पारिस्थितिक डिजाइन आवश्यकताओं का उत्तरोत्तर विस्तार कर रहा है।

मानक संशोधन में हमारी भागीदारी का यह भी अर्थ है कि विक्स हाइड्रोलिक व्यापक हाइड्रोलिक उद्योग के साथ तकनीकी जुड़ाव का एक ऐसा स्तर बनाए रखता है जिसकी बराबरी मानक घटक आपूर्तिकर्ता नहीं कर सकते।क्योंकि हम नियमित रूप से सम्मेलनों में तकनीकी शोध पत्र प्रस्तुत करते हैं, जिनमें शामिल हैं...वीडीएमए (वेरबैंड ड्यूशर माशिनेन- अंड एनलाजेनबाउ)संगोष्ठी औरआईएसओ टीसी 131द्रव विद्युत मानक बैठकों के दौरान, हमारी इंजीनियरिंग टीम विश्व स्तर पर अग्रणी हाइड्रोलिक सिस्टम डिजाइनरों के साथ सक्रिय संबंध बनाए रखती है।तकनीकी आदान-प्रदान का यह नेटवर्क सीधे तौर पर हमारे ग्राहकों को लाभ पहुंचाता है - जब कोई यूरोपीय पुनर्निर्माणकर्ता हमसे अनुप्रयोग-विशिष्ट हाइड्रोलिक सर्किट डिजाइन के बारे में पूछता है, तो हम न केवल अपने उत्पाद कैटलॉग से, बल्कि संपूर्ण वैश्विक हाइड्रोलिक इंजीनियरिंग समुदाय के साथ अपने जुड़ाव से प्राप्त अंतर्दृष्टि प्रदान करते हैं।

M3B/M4C/M4D/M4E वेन मोटर सीरीज़: मशीन टूल रीबिल्ड अनुप्रयोगों में ऊर्जा-बचत लक्ष्यों को पूरा करने में वेरिएबल डिस्प्लेसमेंट वेन मोटर्स कैसे कारगर हैं

मशीन टूल री-बिल्ड अनुप्रयोगों में हाइड्रोलिक दक्षता समीकरण का केवल आधा हिस्सा ही सर्वो वेन पंप की भूमिका निभाता है।क्योंकि पंप हाइड्रोलिक द्रव की आपूर्ति करता है, लेकिन हाइड्रोलिक मोटर ही उस द्रव के दबाव को मशीन के ड्राइव सिस्टम के लिए घूर्णी यांत्रिक शक्ति में परिवर्तित करता है, इसलिए यूरोपीय संघ के ऊर्जा दक्षता विनियमन के समग्र ऊर्जा-बचत लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए सही वेन मोटर का चयन करना उतना ही महत्वपूर्ण है।यहीं पर हमारी M3B/M4C/M4D/M4E वेन मोटर श्रृंखला यूरोपीय मशीन टूल पुनर्निर्माणकर्ताओं के लिए आवश्यक हो जाती है।

M3B/M4C/M4D/M4E श्रृंखला का प्रत्येक मॉडल एक अलग विस्थापन वर्ग का प्रतिनिधित्व करता है, जो सामूहिक रूप से 6.3 cm³/rev से 160 cm³/rev तक की सीमा को कवर करता है। विस्थापन की यह व्यापक सीमा यह सुनिश्चित करती है कि एक ही वेन मोटर श्रृंखला छोटे सटीक CNC ग्राइंडिंग स्पिंडल (M3B, 6.3-20 cm³/rev) से लेकर बड़े हाइड्रोलिक प्रेस ड्राइव मोटर्स (M4D/M4E, 80-160 cm³/rev) तक के अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हो।चूंकि चारों मॉडल एक समान डिजाइन सिद्धांत साझा करते हैं - यांत्रिक सर्वो नियंत्रण के साथ परिवर्तनीय विस्थापन संचालन - इसलिए पुनर्निर्माणकर्ता कई पुनर्निर्माण परियोजनाओं में एक ही मोटर श्रृंखला को मानकीकृत कर सकता है, जिससे इन्वेंट्री सरल हो जाती है, सेवा तकनीशियनों के लिए प्रशिक्षण आवश्यकताओं में कमी आती है और मात्रा-आधारित मूल्य निर्धारण के लाभ प्राप्त होते हैं।

मशीन टूल री-बिल्ड अनुप्रयोगों में वेरिएबल डिस्प्लेसमेंट वेन मोटर्स का ऊर्जा दक्षता लाभ मूल रूप से लोड मैचिंग से संबंधित है।क्योंकि एक निश्चित विस्थापन वाला हाइड्रोलिक मोटर अपने द्वारा संचालित वास्तविक यांत्रिक भार की परवाह किए बिना अपना पूरा रेटेड टॉर्क प्रदान करता है, इसलिए यह पंप प्रणाली को अतिरिक्त प्रवाह को नियंत्रित करने या निकालने के लिए मजबूर करता है, जिससे पूरे परिचालन चक्र में ऊर्जा गर्मी के रूप में बर्बाद हो जाती है।इसके विपरीत, एम4सी या एम4डी जैसी वेरिएबल डिस्प्लेसमेंट वेन मोटर, हल्के लोड की अवधि के दौरान अपने प्रभावी डिस्प्लेसमेंट को कम कर सकती है, जिससे मोटर मशीन के पूरे ड्यूटी साइकिल के दौरान अपनी अधिकतम दक्षता के करीब काम कर सकती है।

विक्स हाइड्रोलिक एप्लीकेशन इंजीनियरिंग प्रयोगशाला में हमारे आंतरिक परीक्षण में - जहाँ हम वास्तविक मशीन टूल ड्यूटी चक्रों का अनुकरण करने वाली स्थितियों के तहत मोटरों का परीक्षण करते हैं, जो प्रकाशित डेटा पर आधारित है।यूरोपीय मशीन टूल बिल्डर्स एसोसिएशन (CECIMO)— एम4सी वेन मोटर ने अपनी सामान्य परिचालन सीमा के 85% हिस्से में 91% से अधिक दक्षता स्तर प्रदर्शित किया।क्योंकि यह परीक्षण आईएसओ 13849-1 (मशीनरी की सुरक्षा) प्रोटोकॉल के अनुसार किया गया था और परिणाम पूर्ण रूप से ट्रेस करने योग्य माप डेटा के साथ प्रलेखित हैं, इसलिए यूरोपीय पुनर्निर्माणकर्ता दोहरा परीक्षण करने की आवश्यकता के बिना अपने स्वयं के ईयू इकोडिजाइन अनुपालन दस्तावेज़ीकरण में इन दक्षता आंकड़ों का उपयोग कर सकते हैं।

यूरोपीय पुनर्निर्माणकर्ताओं से, जिन्होंने M3B/M4C/M4D/M4E श्रृंखला को मानकीकृत किया है, मुझे बार-बार मिलने वाले व्यावहारिक लाभों में से एक मोटर के बेयरिंग का जीवनकाल है।क्योंकि वेन मोटर डिजाइन मोटर शाफ्ट पर संतुलित हाइड्रोलिक लोड का उपयोग करता है - जिसमें रेडियल थ्रस्ट बलों को रद्द करने के लिए प्रेशर पोर्ट स्थित होते हैं - इसलिए पुराने मोटर डिजाइनों की तुलना में बेयरिंग की थकान जीवन में काफी वृद्धि होती है, जिनमें इस संतुलन सिद्धांत को शामिल नहीं किया गया था।एक विशिष्ट उदाहरण साझा करते हुए, एक चेक पुनर्निर्माता, जो 1990 के दशक के उत्तरार्ध की ज़िम्मरमैन सीएनसी मिलिंग मशीनों की मरम्मत कर रहा था, ने बताया कि मूल फिक्स्ड-डिस्प्लेसमेंट मोटर लगभग 8,000 घंटे के अंतराल पर बेयरिंग की खराबी के कारण विफल हो रही थीं। उन्हें एम4सी मोटरों से बदलने के बाद, वही मशीनें अब बेयरिंग संबंधी खराबी के बिना 15,000 घंटे से अधिक चल चुकी हैं।

एक मशीन टूल रीबिल्डर के लिए जो एक संपूर्ण सिस्टम रीबिल्ड के लिए कंपोनेंट्स निर्दिष्ट कर रहा है - एबीटी सर्वो वेन पंप को एम3बी या एम4सी वेन मोटर के साथ मिलाकर - ऊर्जा बचत कई गुना बढ़ जाती है।क्योंकि सर्वो पंप और वेरिएबल डिस्प्लेसमेंट मोटर मिलकर एक ऐसा हाइड्रोलिक सर्किट बनाते हैं जो मशीन के ऑपरेटिंग चक्र के हर बिंदु पर वास्तविक लोड आवश्यकताओं के अनुसार बिजली की आपूर्ति को सटीक रूप से समायोजित करता है, इसलिए मशीन टूल री-बिल्ड अनुप्रयोगों में कुल सिस्टम ऊर्जा खपत आमतौर पर मूल फिक्स्ड-डिस्प्लेसमेंट सिस्टम की तुलना में 25-38% तक कम हो जाती है।यह उस प्रकार का मापने योग्य, दस्तावेजीकरण योग्य सुधार है जिसे यूरोपीय संघ के ऊर्जा दक्षता विनियमन द्वारा बढ़ावा देने के लिए बनाया गया था - और यह आज मानक विक्स हाइड्रोलिक उत्पादों के साथ प्राप्त किया जा सकता है।