Trendprodukte aus China: Mobile, dieselbetriebene, tragbare hydraulische Anhänger-Betonpumpe (85 m³/h)
Unsere Lösungen genießen bei Anwendern hohes Ansehen und Vertrauen und erfüllen die stetig wachsenden finanziellen und sozialen Anforderungen an Trendprodukte aus China: Mobiler Diesel-Hydraulikanhänger (85 m³/h)BetonpumpeWir begrüßen es, dass Interessenten, Organisationen und enge Freunde aus aller Welt mit uns Kontakt aufnehmen und nach Kooperationsmöglichkeiten zum gegenseitigen Nutzen suchen.
Unsere Lösungen genießen bei den Nutzern allgemeine Anerkennung und Vertrauen und können die sich ständig weiterentwickelnden finanziellen und sozialen Anforderungen erfüllen.Betonpumpenmaschinen aus China, BetonpumpeSie sind robust, modellhaft und weltweit erfolgreich. Ihre herausragende Qualität macht sie zu einem unverzichtbaren Begleiter. Geleitet von den Prinzipien der Umsicht, Effizienz, Zusammenarbeit und Innovation, unternimmt das Unternehmen große Anstrengungen, seinen internationalen Handel auszubauen, seinen Gewinn zu steigern und sein Exportvolumen zu erhöhen. Wir sind zuversichtlich, dass wir eine glänzende Zukunft vor uns haben und in den kommenden Jahren weltweit vertreten sein werden.
T6GC﹑T7GB﹑T6GCC﹑T67GCB﹑T7GBB-Serien-Stift-Flügelzellenpumpen
Die Hochdruck- und Hochleistungs-Drehschieberpumpe eignet sich für Baumaschinen, insbesondere für mobile Maschinen.
Die wichtigsten Merkmale:
1. Die verbesserte Lagerkonstruktion und die rechteckige Keilwellenkonstruktion ermöglichen den direkten Antrieb durch Motor oder Getriebe.
2. Die doppelte Wellendichtungskonstruktion eignet sich für die rauen Bedingungen mobiler Maschinen.
3. Durch die Verwendung einer Steckverbindung sind die Kartuschensätze von T6C und T7B vollständig austauschbar, was die Reparatur sehr erleichtert.
< Modellbezeichnung
| T6GCC | -B25 | -B17 | -6 | R | 02 | -B | 1 | 10 |
| Serie | Pumpenende am Förderwellenende | Durchflussdeckel-Endpumpe | Wellentyp | Drehung | Hafenpositionen | Design Nummer | Abdichtung Ebene | Hafen Abmessungen |
| T6GCC | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | Siehe Schaftgröße | (Ansichten vom Pumpenschaftende aus) R – rechte Hand für im Uhrzeigersinn L – linke Hand für gegen den Uhrzeigersinn | siehe unten | B | 1-S1, NBR Nitrilkautschuk 5-S5, Fluorkautschuk | 00, 01, 10, 11, Siehe Einbaumaße |
| T67GCB | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 | ||||||
| T7GBB | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 |
B03: B bedeutet die zweiteilige Lenkventilplattenstruktur
Die Daten der relevanten Baureihen und Modelle sind einheitlich. Siehe hierzu die Daten der Einzelpumpen der Baureihe T6.
Einbauabmessungen
| Ölhafen | Flansch | Einbaumaße (mm) | ||||||
| A1 | B1 | ∅C1 | D1 | T1-Gewinde | ||||
| T6GCC T67GCB T7GBB | P1 | 1" | F08 | 26.2 | 52,4 | 25.4 | 76,2 | 3/8"-16UNCx19.0 |
| P2 | 01&11: 3/4" | F06 | 22.2 | 47,6 | 19.0 | 76,2 | 3/8"-16UNCx19.0 | |
| 00&10" 1" | F08 | 26.2 | 52,4 | 25.4 | 74,7 | |||
| S | 10&11: 2-1/2" | F20 | 50,8 | 88,9 | 63,5 | 84.1 | 1/2"-13UNCx23.9 | |
| 00&01: 3" | F24 | 61,9 | 106,4 | 76,2 | 84.1 | 5/8"-11UNCx28.4 | ||









