Dieser Leitfaden deckt die gesamte VQ-Serie – 20VQ, 25VQ, 35VQ und 45VQ – ab und bietet einen direkten Vergleich der technischen Daten, eine Matrix zur Maßkompatibilität, anwendungsspezifische Auswahlhilfen sowie Antworten auf die wichtigsten technischen Fragen für Käufer, die Ersatzteile für kritische Hydrauliksysteme suchen. Alle Angaben zu den technischen Daten in diesem Artikel beziehen sich auf die Referenznummer.Eaton Vickers VQ-Produktfamilieund die entsprechenden SAE- und ISO-Montagenormen.
VQ-Serienmodelle im Überblick – Spezifikationsvergleich
Die Vickers VQ-Serie deckt mit vier Hubraumgrößen ein breites Leistungsspektrum ab. Jedes Modell zeichnet sich durch spezifische Abmessungen, Flanschnormen und eine festgelegte maximale Leistung aus. Die folgende Tabelle fasst die wichtigsten, für den Austausch relevanten Spezifikationen aller vier Modelle zusammen.
| Parameter | 20VQ | 25VQ | 35VQ | 45VQ |
|---|---|---|---|---|
| Maximaler Dauerdruck | 175 bar 2.500 psi | 190 bar 2.750 psi | 210 bar 3.000 psi | 210 bar 3.000 psi |
| Maximaler intermittierender Druck | 200 bar 2.900 psi | 210 bar 3.000 psi | 240 bar 3.500 psi | 240 bar 3.500 psi |
| Durchflussbereich (bei 1.200 U/min) | 25–75 l/min 7–20 GPM | 60–120 l/min 16–32 GPM | 90–230 l/min 24–60 GPM | 180–340 l/min 48–90 GPM |
| Hubraum pro Umdrehung | 8–21 cm³/Umdrehung | 16–33 cm³/Umdrehung | 26–54 cm³/Umdrehung | 52–85 cm³/Umdrehung |
| SAE-Montageflansch | SAE A, 2-Schrauben | SAE B, 4-Loch | SAE B, 4-Loch | SAE C / SAE BB, 4-Loch |
| Drehzahlbereich (U/min) | 600–1800 U/min | 600–1800 U/min | 600–1800 U/min | 600–1.500 U/min |
| Wellentyp | Keilförmig oder verzahnt | Keilförmig oder verzahnt | Keilförmig oder verzahnt | Keilförmig oder verzahnt |
| Anschlusstyp (Druck) | SAE O-Ring-Anschluss | SAE O-Ring-Anschluss | SAE-O-Ring-Anschluss / geteilter Flansch | SAE-Split-Flansch |
| Typische Anwendung | Werkzeugmaschinen, HLK | Pressen, Spritzguss | Marine, industrielle Automatisierung | Schwerindustrie, mobil |
Maßliche Austauschbarkeit – Was lässt sich direkt verschrauben?
Der häufigste Fehler bei der Beschaffung von VQ-Ersatzteilen ist die Annahme, dass „VQ-Serie“ eine einheitliche Produktfamilie bedeutet. Die vier VQ-Modelle verwenden drei unterschiedliche Montageflanschgrößen, was bedeutet, dass nur Ersatzteile desselben Modells oder herstellerspezifische Vergleichsmodelle ohne Modifikationen passen.
Austausch innerhalb des Modells – Direkte Verschraubung
Gleichartige VQ-Motoren – bei denen Hubraumcode, Flanschnorm, Wellenkonfiguration und Anschlussausrichtung übereinstimmen – lassen sich ohne Systemmodifikation direkt montieren. Diese Motoren stellen die sicherste Alternative dar und sollten daher als erstes Suchkriterium dienen. Die korrekte Vorgehensweise besteht darin, die genaue VQ-Modellbezeichnung vom Original-Typenschild zu ermitteln (z. B. „25VQ-12R-M“ oder „45VQ-21L-A“) und anschließend jedes Parameterfeld mit dem entsprechenden Bauteil abzugleichen.
Modellübergreifende Substitution – Wann sie möglich ist und wann nicht
- 20VQ → 25VQ: Kein direkter Austausch möglich. Der 20VQ verwendet einen 2-Loch-SAE-A-Flansch, der 25VQ einen 4-Loch-SAE-B-Flansch. Befestigungsmuster, Zentrierdurchmesser und Wellengröße sind unterschiedlich. Eine spezielle Adapterhalterung wäre erforderlich, was zu Problemen mit Ausrichtung, Balance und Zuverlässigkeit des Hydrauliksystems führen kann.
- 25VQ → 20VQ: Nicht empfohlen. Die 25VQ arbeitet mit einem höheren Druck (190 bar gegenüber 175 bar). Der Einbau einer 20VQ in ein für 190 bar ausgelegtes System birgt das Risiko eines katastrophalen Pumpenausfalls, wenn das Überdruckventil bei über 175 bar öffnet.
- 35VQ → 45VQ: Mit Vorsicht möglich. Beide verwenden 4-Loch-SAE-B- oder BB-Flansche, der 45VQ hat jedoch einen größeren Zentrierdurchmesser und eine größere Welle. Einige Hersteller bieten „flanschangepasste“ 45VQ-Äquivalente an, die die Montage nach 35VQ-Art ermöglichen. Bitte klären Sie dies vor der Bestellung mit dem Lieferanten ab.
- 35VQ → 25VQ: Kein direkter Austausch möglich. Der 45VQ benötigt einen SAE C- oder SAE BB-Flansch; der 35VQ benötigt einen SAE B-Flansch. Bitte prüfen Sie die Flanschkompatibilität vor der Bestellung.
Checkliste zur Entscheidungsfindung für Montageflansch und Welle
Bevor Sie ein VQ-Äquivalent bestellen, überprüfen Sie bitte alle fünf unten aufgeführten Parameter. Eine Abweichung bei einem einzigen Parameter verhindert eine reibungslose Installation:
- Montageflansch-Standard – SAE J744 2-Loch (A) für 20VQ; SAE J744 4-Loch (B) für 25VQ und 35VQ; SAE J744 4-Loch (C oder BB) für 45VQ. Bitte prüfen Sie dies anhand des Typenschilds oder des Original-Datenblatts.
- Wellentyp und -größe – Keilwellenprofil (Keilbreite × Wellendurchmesser × Keilnuttiefe angeben) oder Keilwellenprofil (SAE-Keilwellenserie, Zähnezahl und Eingriffswinkel angeben). Bei unleserlichem Typenschild mit einem Messschieber messen.
- Anschlussgewindestandard und -größe – SAE-O-Ring-Anschluss (üblich bei 20VQ/25VQ) oder SAE-Flanschanschluss (Standard bei 35VQ/45VQ). Bitte prüfen Sie vor der Bestellung den Gewindetyp der Gegenstücke.
- Ausrichtung/Anschlussstellung – VQ-Pumpen verfügen über mehrere Anschlussgehäuse-Ausrichtungspositionen (z. B. „A“ = 0°, „B“ = 90°, „C“ = 180°). Die korrekte Ausrichtung bestimmt, ob die Pumpe in den Montageraum des Ausgleichsbehälters passt.
- Druck- und Durchflussleistung – Das Ersatzteil muss den maximalen Betriebsdruck des Originalteils erreichen oder übertreffen. Bei Kreisläufen mit festem Fördervolumen ist eine Abweichung des Fördervolumens pro Umdrehung von ±10 % zulässig.
Anwendungsbezogene Auswahl – Branchenszenarien
Die Anforderungen an Hydrauliksysteme variieren je nach Anwendung und gehen weit über reine Druck- und Durchflusswerte hinaus. Das passende VQ-Äquivalent für eine Schiffsanwendung ist nicht unbedingt dasselbe wie das passende Äquivalent für eine Kunststoffspritzgießmaschine. Im Folgenden werden die vier häufigsten Anwendungsszenarien und die jeweils relevanten Faktoren beschrieben.
Schiffssteuerungs- und Decksmaschinen
Für maritime Anwendungen werden Pumpen benötigt, die in Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit und salzhaltiger Luft zuverlässig arbeiten und über eine Zertifizierung durch eine Klassifikationsgesellschaft verfügen. Priorität hat die Zertifizierung durch BV, DNV, ABS, LR oder CCS – nicht nur die technischen Spezifikationen. Für Handelsschiffe legt die Klassifikationsgesellschaft den Mindeststandard fest, und nicht klassifizierte Pumpen bestehen die Hafeninspektionen nicht. Die VQ-äquivalenten Pumpen müssen zudem den in Schiffsmaschinenräumen typischen Vibrationen und Temperaturschwankungen standhalten. Vicks Hydraulic bietet VQ-äquivalente Pumpen mit Typgenehmigungszertifikaten der Klassifikationsgesellschaften CCS, DNV, ABS, BV und LR an.Ersatzpumpen der VQ-SerieFür maritime Anwendungen sind Salzwasserschutzoptionen und ein verbesserter Korrosionsschutz der Außenflächen vorgesehen.
Veröffentlichungsdatum: 10. September 2026