Neue Produkte aus China (OEM): Parker Denison T7EEC T7edbs T7edb T7ddbs T67edcm T67edcs T6edcr T67edcrs Pumpenkartuschen-Kits
Gemäß unserem Prinzip „Höchste Qualität, zufriedenstellender Service“ streben wir danach, Ihr zuverlässiger Geschäftspartner für die neuesten Produkte der chinesischen OEM-Serie Parker Denison T7EEC T7edbs T7edb T7ddbs T67edcm T67edcs T6edcr T67edcrs Pumpenkartuschen-Kits zu sein. Unser Unternehmen freut sich darauf, langfristige und partnerschaftliche Geschäftsbeziehungen mit Kunden und Geschäftspartnern aus aller Welt aufzubauen.
Gemäß unserem Prinzip „Höchste Qualität, zufriedenstellender Service“ streben wir danach, Ihr zuverlässiger Geschäftspartner zu sein.China T7EEC Cartridge Kits, T7edbs Cartridge KitsUnser Unternehmen konzentriert sich seit jeher auf die Entwicklung des internationalen Marktes. Wir betreuen zahlreiche Kunden in Russland, Europa, den USA, dem Nahen Osten und Afrika. Qualität bildet dabei stets die Grundlage, und exzellenter Service ist unsere Garantie, um alle Kunden zufrieden zu stellen.
T6T7-Serie-Stift-Flügelzellenpumpe
Hochdruck- und Hochleistungs-Flügelzellenpumpen mit Stiftanschluss finden breite Anwendung in der Kunststoff-, Gießerei-, Metallurgie-, Press-, Raffinerie-, Bau- und Schiffsmaschinenindustrie.
Merkmale
1. Dank der Dübelstift-Flügelstruktur arbeitet es unter hohem Druck, geräuscharm und hat eine lange Lebensdauer.
2. Diese Flügelzellenpumpe eignet sich für Hydraulikmedien mit einem breiten Viskositätsbereich und kann bei niedrigen Temperaturen gestartet und bei hohen Temperaturen betrieben werden.
3. Da die Flügelzellenpumpe bilabiale Flügelzellen verwendet, weist sie eine hohe Beständigkeit gegen Ölverschmutzungen und einen breiten Drehzahlbereich auf.
T6﹑T67﹑T7 Serie – Dreifachpumpen
< Modellbezeichnung
| T6DCC | (M) | -042 | -017 | -010 | -1 | R | 02 | -A | 1 | 01 |
| Serie | Typ Code | Pumpenende am Förderwellenende | Durchfluss-Mittelpumpe | Durchflussdeckel-Endpumpe | Welle Typ | Drehung | Hafen Positionen | Design Nummer | Abdichtung Ebene | Hafen Abmessungen |
| T67DBB | NEIN: Industrietyp M: LKW-Typ S: LKW-Typ, SAE SAE C J744 Einbauflansch | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | Siehe Größe des Schaftes | (Ansichten aus dem Schacht) Ende der Pumpe) L – linke Hand für gegen den Uhrzeigersinn | siehe Bild unten | A | 1-S1 NBR Nitril Gummi | NO |
| T67DCB | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | 003/B03、005/B05、006/B06、008/B08、010/B10、012/B12、014/B14、017/B17、020/B20、022/B22、025/B25、028/B28、031/B31 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | |||||||
| T6DCC | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | 003/B03、005/B05、006/B06、008/B08、010/B10、012/B12、014/B14、017/B17、020/B20、022/B22、025/B25、028/B28、031/B31 | 003/B03、005/B05、006/B06、008/B08、010/B10、012/B12、014/B14、017/B17、020/B20、022/B22、025/B25、028/B28、031/B31 | 00、01, Siehe Installation Abmessungen | ||||||
| T67DDB | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | NO | ||||||
| T6DDC | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | 003/B03、005/B05、006/B06、008/B08、010/B10、012/B12、014/B14、017/B17、020/B20、022/B22、025/B25、028/B28、031/B31 | 00、01, Siehe Installation Abmessungen | ||||||
| T67EDB | 042﹑045﹑050﹑ 052﹑057﹑062﹑ 066﹑072﹑085 | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | NO | ||||||
| T6EDC | 042﹑045﹑050﹑ 052﹑057﹑062﹑ 066﹑072﹑085 | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | 003/B03、005/B05、006/B06、008/B08、010/B10、012/B12、014/B14、017/B17、020/B20、022/B22、025/B25、028/B28、031/B31 | 00、01, Siehe Installation Abmessungen |
003/B03: Im Hubraumcode bedeutet 0 eine einfache Steuerventilplattenstruktur, B bedeutet eine zweifache Steuerventilplattenstruktur.
Die Daten der relevanten Baureihen und Modelle sind einheitlich. Siehe hierzu die Daten der Einzelpumpen der Baureihe T6.
Einbauabmessungen
Schaftverlängerung
| Modell | Welle Code | Maximales Drehmoment (Nm) | L1 | L2 | DIA | K1xK2 | H1 | M1 |
| T6DCC T67DBB T67DCB | 1 | 721 | 83,6 | 49,3 | 31.750/31.700 | 6,35 × 6,30 | 34,6 | - |
| 2 | 1108 | 89,7 | 50,8 | 38.100/38.075 | 9,52 × 9,47 | 42,4 | - | |
| 3 | ● | 55,2 | 38,0 | SAE J498b Klasse 1, Diametralsteigung 12/24, 14 Zähne | - | |||
| 4 | ● | 61,0 | 31,5 | SAE J498b Klasse 1, Diametralsteigung 12/24, 17 Zähne | - | |||
| T6DCC | 6 | ● | 76,0 | 48,0 | SAE J498b Klasse 1, Diametralsteigung 12/24, 14 Zähne | - | ||
● Betrieb bei maximalem Durchfluss und Druck
| Ölhafen | Flansch | Einbaumaße (mm) | ||||||
| A1 | B1 | ∅C1 | D1 | T1-Gewinde | ||||
| T67DBB T67DCB | P1 | 1-1/4″ | F10 | 30.2 | 58,7 | 31,8 | 82,6 | 7/16″-14UNCx22.3 |
| P2 | 1″ | F08 | 26.2 | 52,4 | 25.4 | 101,6 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
| P3 | 3/4″ | F06 | 22.2 | 47,6 | 19.0 | 74,7 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
| S | 4″ | F32 | 77,8 | 130.2 | 101,6 | 127 | 5/8″-11UNCx30.0 | |
| T6DCC | P1 | 1-1/4″ | F10 | 30.2 | 58,7 | 31,8 | 82,6 | 7/16″-14UNCx22.3 |
| P2 | 1″ | F08 | 26.2 | 52,4 | 25.4 | 101,6 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
| P3 | 01: 3/4″ | F06 | 22.2 | 47,6 | 19.0 | 74,7 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
| 00: 1″ | F08 | 26.2 | 52,4 | 25.4 | 74,7 | |||
| S | 4″ | F32 | 77,8 | 130.2 | 101,6 | 127 | 5/8″-11UNCx30.0 | |
Wellenverlängerung
| Modell | Welle Code | Maximales Drehmoment (Nm) | L1 | L2 | DIA | K1xK2 | H1 | M1 |
| T6DDC T67DDB(S) | 1 | 686 | 84,0 | 49,3 | 31.750/31.700 | 7,94 × 7,89 | 35,27 | M10x20 |
| 2 | 1148 | 91,0 | 50,8 | 38.100/38.075 | 9,52 × 9,47 | 42,36 | M10x20 | |
| 5 | 883 | 84,0 | 60,0 | 34.900/34.850 | 7,94 × 7,89 | 38,42 | M10x20 | |
| 3 | 971 | 56,0 | 38,0 | SAE J498b Klasse 1, Diametralsteigung 12/24, 14 Zähne | - | |||
| 4 | ● | 46,0 | 31,5 | SAE J498b Klasse 1, Diametralsteigung 12/24, 17 Zähne | - | |||
● Betrieb bei maximalem Durchfluss und Druck
| Ölhafen | Flansch | Einbaumaße (mm) | ||||||
| A1 | B1 | ∅C1 | D1 | T1-Gewinde | ||||
| T67DDB(S) | P1 | 1-1/4″ | F10 | 30.2 | 58,7 | 31,8 | 82,6 | 7/16″-14UNCx22.3 |
| P2 | 1-1/4″ | F10 | 30.2 | 58,7 | 31,8 | 101,6 | 7/16″-14UNCx24.0 | |
| P3 | 3/4″ | F06 | 22.2 | 47,6 | 19.0 | 74,7 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
| S | 4″ | F32 | 77,8 | 130.2 | 101,6 | 115,0 | 5/8″-11UNCx30.0 | |
| T6DDC | P1 | 1-1/4″ | F10 | 30.2 | 58,7 | 31,8 | 82,6 | 7/16″-14UNCx22.3 |
| P2 | 1-1/4″ | F10 | 30.2 | 58,7 | 31,8 | 101,6 | 7/16″-14UNCx24.0 | |
| P3 | 01: 3/4″ | F06 | 22.2 | 47,6 | 19.0 | 74,7 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
| 00: 1″ | F08 | 26.2 | 52,4 | 25.4 | 74,7 | |||
| S | 4″ | F32 | 77,8 | 130.2 | 101,6 | 115,0 | 5/8″-11UNCx30.0 | |
Wellenverlängerung
| Modell | Welle Code | Maximales Drehmoment (Nm) | L1 | L2 | DIA | K1xK2 | H1 | M1 |
| T67EDB﹑T6EDC﹑ T6EDCS | 1 | ● | 92,0 | 63,0 | 45h7 | 45h7 | 48,5 | M12x24 |
| T6EDCS | 2 | ● | 100,0 | 63,5 | 44,45/44,40 | 11,11 × 11,06 | 49,3 | 1/2-UNCx24 |
| 3 | ● | 75,0 | 48,8 | SAE J498b Klasse 1, Diametralsteigung 8/16, 13 Zähne | - | |||
● Betrieb bei maximalem Durchfluss und Druck
| Ölhafen | Flansch | Einbaumaße (mm) | ||||||
| A1 | B1 | ∅C1 | D1 | T1-Gewinde | ||||
| T67EDB | P1 | 1-1/2″ | F12 | 35,7 | 69,9 | 37.1 | 139,7 | 1/2″-13UNCx30.0 |
| P2 | 1-1/4″ | F10 | 30.2 | 58,7 | 31,8 | 101,6 | 7/16″-14UNCx24.0 | |
| P3 | 3/4″ | F06 | 22.2 | 47,6 | 19.0 | 74,7 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
| S | 4″ | F32 | 77,8 | 130.2 | 101,6 | 115,0 | 5/8″-11UNCx30.0 | |
| T6EDC T6EDCS | P1 | 1-1/2″ | F12 | 35,7 | 69,9 | 37.1 | 139,7 | 1/2″-13UNCx30.0 |
| P2 | 1-1/4″ | F10 | 30.2 | 58,7 | 31,8 | 101,6 | 7/16″-14UNCx24.0 | |
| P3 | 01: 3/4″ | F06 | 22.2 | 47,6 | 19.0 | 74,7 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
| 00: 1″ | F08 | 26.2 | 52,4 | 25.4 | 74,7 | |||
| S | 4″ | F32 | 77,8 | 130.2 | 101,6 | 115,0 | 5/8″-11UNCx30.0 | |
