কেন ভেইন পাম্পের নেমপ্লেটগুলো দুর্বোধ্য কোডের মতো দেখতে লাগে
ভেইন পাম্পের নেমপ্লেটগুলো দুর্বোধ্য কোডের মতো দেখায়, কারণ সেগুলো আসলেই তাই। ডেনিসন টি-সিরিজ ভেইন পাম্পের T6E / T7B / T7BS কোডগুলো ৪টি মাত্রাকে একটি ৪-অক্ষরের কোডে সংকুচিত করে। ডেনিসন হাইড্রলিক্সের (যা এখন ইটনের অংশ) প্রকৌশলীরা ১৯৬০-এর দশকে এই নামকরণ পদ্ধতিটি তৈরি করেছিলেন, যখন একটি হাইড্রলিক নেমপ্লেটের প্রতিটি অক্ষরের জন্য অতিরিক্ত ছাপানোর সময় লাগত। এই ৪টি মাত্রা হলো: পাম্প সিরিজ (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R), পাম্পের ধরন (সিঙ্গেল-স্টেজ বনাম ডাবল-স্টেজ), ডিসপ্লেসমেন্ট রেঞ্জ (সিসি/রেভ এককে), এবং শ্যাফট + পোর্টিং কনফিগারেশন (সাফিক্স লেটার ডিকশনারি)। এই সংকোচন কোডটিকে প্রথমবারের ক্রেতাদের জন্য দুর্বোধ্য করে তোলে, কিন্তু এই সংকোচনই কোডটিকে সম্পূর্ণ ডেনিসন টি-সিরিজ প্রোডাক্ট লাইন জুড়ে প্রমিত করে তুলেছে, আর একারণেই T6E / T7B / T7BS কোডগুলো ৬০ বছরেরও বেশি সময় ধরে শিল্পে ব্যবহৃত হয়ে টিকে আছে।
ডেনিসন টি-সিরিজ নামকরণটি চীনের প্রতিটি প্রধান ভেন পাম্প প্রস্তুতকারক গ্রহণ করেছে, কারণ এই কোডগুলি হলো OEM ভিকার্স সমতুল্য সংগ্রহের জন্য শিল্পে ব্যবহৃত সংক্ষিপ্ত রূপ। নিংবো ভিক্স হাইড্রোলিক কোং, লিমিটেড ২০০৭ সালে চীনের নিংবোতে একটি জাতীয় উচ্চ-প্রযুক্তি সংস্থা হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং কোম্পানিটি ৬টি বিশ্ব-সেরা উৎপাদন ও পরীক্ষা লাইনের মাধ্যমে সম্পূর্ণ ডেনিসন টি-সিরিজ নামকরণ (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) তৈরি করে, যার বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা ৮০,০০০-এর বেশি ভেন পাম্প এবং ১০,০০০ সেট শক্তি-সাশ্রয়ী সার্ভো সিস্টেম। কোম্পানিটি চীনে ভেন পাম্প শিল্পের মান সংশোধনের প্রধান সংস্থা, যার অর্থ হলো চীনের জাতীয় ভেন পাম্প মান ডেনিসন টি-সিরিজ নামকরণকে রেফারেন্স হিসাবে ব্যবহার করে। ৫টি IACS ক্লাসিফিকেশন সোসাইটির সার্টিফিকেশন (চীনা CCS / নরওয়েজীয় DNV / আমেরিকান ABS / ফরাসি BV / ব্রিটিশ LR) সামুদ্রিক এবং অফশোর অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সম্পূর্ণ T-সিরিজের নামকরণকে অন্তর্ভুক্ত করে।
ডেনিসন টি-সিরিজের ঐতিহ্যের অর্থ হলো T6E / T7B / T7BS কোডগুলো কোনো যথেচ্ছ অক্ষরের সংমিশ্রণ নয়; এগুলোকে ক্রমানুসারে প্রতিটি অক্ষর পড়ে ডিকোড করা হয় এবং এই ডিকোডিং প্রক্রিয়াটি ৪-সেগমেন্টের নামকরণ পদ্ধতি অনুসরণ করে। প্রথম অক্ষর (T) সিরিজের ঐতিহ্যকে চিহ্নিত করে; দ্বিতীয় অক্ষর (6 বা 7) সিরিজের মধ্যে প্রজন্মকে চিহ্নিত করে; তৃতীয় অক্ষর (E / B / S / C / M) শ্যাফট বা পোর্টিং কনফিগারেশনকে চিহ্নিত করে; এবং চতুর্থ অক্ষর (যদি থাকে) সাইড পোর্টিং বা মেরিন স্পেসিফিকেশনের মতো একটি সেকেন্ডারি কনফিগারেশনকে চিহ্নিত করে। নিংবো ভিক্স হাইড্রলিক T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R সিরিজ জুড়ে ডেনিসন টি-সিরিজের ডিকোডিং স্ট্যান্ডার্ড বজায় রাখে, যার অর্থ হলো একজন প্রকিউরমেন্ট ম্যানেজার একবার ৪-সেগমেন্টের ডিকোডিং শিখে নিলে তা ৮টি সিরিজ এবং ৮০টিরও বেশি মডেল কোডে প্রয়োগ করতে পারেন।
ভেইন পাম্প মডেল কোডের গঠন
একটি ভেইন পাম্প মডেল কোডে ৪টি অংশ থাকে: সিরিজ / টাইপ / ডিসপ্লেসমেন্ট / শ্যাফট + পোর্টিং। প্রতিটি অংশ পাম্প স্পেসিফিকেশনের একটি নির্দিষ্ট মাত্রা প্রকাশ করে এবং এই ৪টি অংশ একত্রে একটি অনন্য পাম্প কনফিগারেশন শনাক্ত করে। এই ৪-অংশের কাঠামোটি ডেনিসন টি-সিরিজ এবং ডেনিসন ভি-সিরিজ জুড়ে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যার অর্থ হলো কোড ডিকোড করার দক্ষতা সিরিজ নির্বিশেষে একই থাকে।
| সেগমেন্ট | কোডে অবস্থান | এটি যা শনাক্ত করে | উদাহরণ (T6E-045-1R11) | উদাহরণ (T7B-B28-1R11) |
|---|---|---|---|---|
| পর্ব ১: সিরিজ | চরিত্র ১-২ | সিরিজ ঐতিহ্য (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) | T6 = ডেনিসন T6 সিরিজের একক-পর্যায়ের | T7 = ডেনিসন T7 সিরিজের একক-পর্যায়ের |
| সেগমেন্ট ২: প্রকার | চরিত্র ৩ | পোর্টিং / মাউন্টিং কনফিগারেশন সাফিক্স | E = থ্রু-ড্রাইভ রিয়ার পোর্টিং | B = SAE ৪-বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিং |
| পর্ব ৩: স্থানচ্যুতি | টাইপের পরে সংখ্যা | সিসি/রেভ এককে সরণ (৩-সংখ্যার কোড) | ০৪৫ = ৪৫ সিসি/রেভ | B28 = ২৮ সিসি/রেভ (বি-ফ্রেমের জন্য B উপসর্গ) |
| সেগমেন্ট ৪: শ্যাফট + পোর্টিং বিবরণ | স্থানচ্যুতির পরে | শ্যাফ্ট টাইপ + পোর্টিং বিবরণ + ডিজাইন সিরিজ | 1R11 = SAE স্প্লাইন শ্যাফট + স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইন সিরিজ 11 | 1R11 = SAE স্প্লাইন শ্যাফট + স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইন সিরিজ 11 |
সারণিটিতে দুটি সাধারণ ভেইন পাম্প কনফিগারেশনের জন্য ৪-সেগমেন্টের কাঠামো দেখানো হয়েছে: T6E-045-1R11 (T6 সিরিজের সিঙ্গেল-স্টেজ, ৪৫ সিসি/রেভ ডিসপ্লেসমেন্ট, থ্রু-ড্রাইভ রিয়ার পোর্টিং, SAE স্প্লাইন শ্যাফট, স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইন সিরিজ ১১) এবং T7B-B28-1R11 (T7 সিরিজের সিঙ্গেল-স্টেজ, ২৮ সিসি/রেভ ডিসপ্লেসমেন্ট, SAE ৪-বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিং, SAE স্প্লাইন শ্যাফট, স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইন সিরিজ ১১)। এই ৪-সেগমেন্টের কাঠামোটি ডেনিসন টি-সিরিজ এবং ডেনিসন ভি-সিরিজ জুড়ে সামঞ্জস্যপূর্ণ, এবং ডিকোডিং দক্ষতা সিরিজ জুড়ে স্থানান্তরিত হয়। নিংবো ভিক্স হাইড্রলিক ভেইন পাম্প নেমপ্লেট ডিকোডিং গাইডে সম্পূর্ণ ৪-সেগমেন্ট ডিকোডিং প্রদান করে, এবং অনুরোধের ভিত্তিতে প্রতি-সিরিজ মডেল কোড ক্রস-রেফারেন্স টেবিলও পাওয়া যায়।
“T6” এর অর্থ: ডেনিসন টি-সিরিজ সিঙ্গেল পাম্প হেরিটেজ
ভেইন পাম্প মডেল কোডে থাকা T6 সংখ্যাটি ডেনিসন T6 সিরিজের সিঙ্গেল-স্টেজ ভেইন পাম্পকে নির্দেশ করে। T6 সিরিজটি মূলত ডেনিসন হাইড্রলিক্স (বর্তমানে ইটনের অংশ) দ্বারা T-সিরিজ সিঙ্গেল-স্টেজ ভেইন পাম্প প্রোডাক্ট লাইনের ষষ্ঠ প্রজন্ম হিসেবে ডিজাইন করা হয়েছিল। T6 সিরিজের স্ট্যান্ডার্ড মডেলগুলোতে ডিসপ্লেসমেন্টের পরিসর হলো 10-100 সিসি/রেভ, এবং এর নির্দিষ্ট ডিসপ্লেসমেন্ট ভ্যারিয়েন্টগুলো হলো 10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 সিসি/রেভ। T6 সিরিজের স্ট্যান্ডার্ড মডেলগুলোর জন্য সর্বোচ্চ কার্যকরী চাপ হলো 175 বার এবং উচ্চ-চাপের মডেলগুলোর (T6H সাফিক্স বা T6HP ভ্যারিয়েন্ট) জন্য 210 বার। T6 সিরিজটি এই ক্ষেত্রে সবচেয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত সিঙ্গেল-স্টেজ ভেইন পাম্প, যার লক্ষ লক্ষ ইউনিট ইনজেকশন মোল্ডিং মেশিন, প্রেস মেশিন, মেরিন ডেক ক্রেন, মোবাইল হাইড্রলিক্স এবং ইন্ডাস্ট্রিয়াল অটোমেশন জুড়ে ব্যবহৃত হচ্ছে।
T6 সিরিজে ৪টি পোর্টিং কনফিগারেশন রয়েছে: E (থ্রু-ড্রাইভ রিয়ার পোর্টিং) / B (SAE ৪-বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিং) / C (থ্রেড মাউন্টিং) / M (মেরিন স্পেসিফিকেশন)। OEM ভিকার্স সমতুল্য সংগ্রহের জন্য E কনফিগারেশনটি সবচেয়ে সাধারণ, কারণ এর থ্রু-ড্রাইভ রিয়ার পোর্টিং একটি দ্বিতীয় পাম্পকে ট্যান্ডেম মাউন্ট করার সুযোগ দেয়, যা ইনজেকশন মোল্ডিং মেশিনের জন্য একটি সাধারণ ইনস্টলেশন, যেখানে একটি উচ্চ-চাপের পাম্প এবং একটি উচ্চ-প্রবাহের পাম্প একসাথে স্থাপন করা হয়। ম্যানিফোল্ড বা সাব-প্লেটে সরাসরি ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিংয়ের জন্য B কনফিগারেশনটি সবচেয়ে সাধারণ। C কনফিগারেশনটি সবচেয়ে কম ব্যবহৃত হয় এবং এটি তখন ব্যবহার করা হয় যখন পাম্পটি থ্রেডেড পোর্টের মাধ্যমে একটি কাস্টম ম্যানিফোল্ডে মাউন্ট করা হয়। M কনফিগারেশনটি হলো মেরিন স্পেসিফিকেশন, যার সাথে অতিরিক্ত সারফেস ট্রিটমেন্ট এবং DNV / CCS / ABS / BV / LR টাইপ অনুমোদন যুক্ত থাকে।
নিংবো ভিক্স হাইড্রলিক ৪টি পোর্টিং কনফিগারেশন (E / B / C / M) এবং ১০টি ডিসপ্লেসমেন্ট ভ্যারিয়েন্ট (১০ / ১৪ / ১৭ / ২২ / ২৮ / ৩৫ / ৪৫ / ৬১ / ৭৫ / ১০০ সিসি/রেভ) জুড়ে T6 সিরিজ উৎপাদন করে। T6 সিরিজটি নিংবো কারখানার ৬টি বিশ্বসেরা উৎপাদন লাইনের মধ্যে অন্যতম, যেখানে প্রতিটি T6 ডিসপ্লেসমেন্ট ভ্যারিয়েন্টের জন্য কার্ট্রিজ কিট (খুচরা যন্ত্রাংশ) লাইন রয়েছে। T6 সিরিজটি ৫টি IACS ক্লাসিফিকেশন সোসাইটির সার্টিফিকেশনের অধীনে সামুদ্রিক শিল্প এবং সামরিক শিল্পে ব্যাচ-সরবরাহ করা হয়েছে, যেখানে মেরিন স্পেসিফিকেশন (M সাফিক্স) সক্রিয় টাইপ অ্যাপ্রুভাল সার্টিফিকেট বহন করে। তাইওয়ান ডেল্টা, অস্ট্রিয়া কেবা, ফেজ সার্ভো মোটর, ইউনশেন সার্ভো মোটর, হাইতিয়ান ড্রাইভ এবং সুমিতোমো পাম্পের সাথে কৌশলগত অংশীদারিত্বের আওতায় ইন্টিগ্রেটেড সার্ভো সিস্টেম অফারিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যেখানে T6 সিরিজকে হাইড্রলিক পাম্প উপাদান হিসেবে ব্যবহার করা হয়।
“T7” এর অর্থ: T7B বনাম T7BS টুইন বনাম সিঙ্গেল পাম্প
ভেইন পাম্প মডেল কোডে T7 সংখ্যাটি ডেনিসন T7 সিরিজের সিঙ্গেল-স্টেজ ভেইন পাম্পকে নির্দেশ করে, যা T-সিরিজ প্রোডাক্ট লাইনের ৭ম প্রজন্ম (T6-এর চেয়ে এক প্রজন্ম নতুন)। T7 সিরিজের ডিসপ্লেসমেন্ট রেঞ্জ বেশি (স্ট্যান্ডার্ড মডেলগুলোতে ২০-১৬০ সিসি/রেভ, যেখানে T6 সিরিজে ছিল ১০-১০০ সিসি/রেভ) এবং এর ওয়ার্কিং প্রেসার রেটিংও বেশি (স্ট্যান্ডার্ড ২১০ বার, হাই-প্রেসার মডেলগুলোর জন্য ২৫০ বার পর্যন্ত, যেখানে T6 সিরিজে ছিল ১৭৫-২১০ বার)। T7 সিরিজে ৫টি পোর্টিং কনফিগারেশন রয়েছে: E (থ্রু-ড্রাইভ রিয়ার পোর্টিং) / B (SAE ৪-বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিং) / S (সাইড পোর্টিং) / C (থ্রেড মাউন্টিং) / M (মেরিন স্পেসিফিকেশন), যা T6 সিরিজের চেয়ে একটি বেশি কনফিগারেশন (সাইড পোর্টিংয়ের জন্য S সাফিক্সটি T7 সিরিজে নতুন সংযোজন)।
T7B কনফিগারেশনটি হলো T7 সিরিজের সিঙ্গেল-স্টেজ + SAE 4-বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিং (B সাফিক্স)। T7B হলো OEM ভিকার্স সমতুল্য সংগ্রহের জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ড ফ্ল্যাঞ্জ-মাউন্টেড ভেইন পাম্প, যার ডিসপ্লেসমেন্ট ২০-১৬০ সিসি/রেভ এবং ওয়ার্কিং প্রেশার ২১০ বার। T7B কনফিগারেশনটি ইনজেকশন মোল্ডিং মেশিন, মেরিন উইঞ্চ, শিপ ডেক ক্রেন এবং হেভি-ডিউটি মোবাইল হাইড্রলিক্সে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিং পাম্পটিকে সরাসরি একটি SAE 4-বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ ম্যানিফোল্ড বা একটি সাব-প্লেটে মাউন্ট করার সুযোগ দেয়, যা কম্প্যাক্ট ও উচ্চ-চাপের পাম্প প্রয়োজন এমন হাইড্রলিক সিস্টেমের জন্য একটি সাধারণ ইনস্টলেশন পদ্ধতি।
T7BS কনফিগারেশনটির অর্থ হলো T7 সিরিজের সিঙ্গেল-স্টেজ + SAE 4-বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিং (B সাফিক্স) + সাইড পোর্টিং (S সাফিক্স)। T7BS হলো কম্প্যাক্ট ফ্ল্যাঞ্জ + সাইড পোর্টিং কনফিগারেশন, যা সাধারণত তখন ব্যবহৃত হয় যখন পাম্পটি একটি ম্যানিফোল্ড বা সাব-প্লেটে মাউন্ট করা থাকে এবং পোর্ট সংযোগগুলি পাম্প বডির পিছনের দিকের পরিবর্তে এর পাশ দিয়ে নিয়ে যাওয়া হয়। ইনজেকশন মোল্ডিং মেশিনের হাইড্রোলিক সিস্টেমে T7BS কনফিগারেশনটি অন্যতম প্রচলিত একটি কনফিগারেশন, কারণ সাইড পোর্টিং হাইড্রোলিক লাইনগুলিকে মেশিনের ফ্রেমের মধ্যে আরও কম্প্যাক্ট বিন্যাসে নিয়ে যাওয়ার সুযোগ করে দেয়। T7BS কনফিগারেশনটি মেরিন ডেক ক্রেন এবং মোবাইল হাইড্রোলিক্সেও ব্যবহৃত হয়, যেখানে ইনস্টলেশনের জন্য সীমিত জায়গা থাকে।
প্রত্যয় অক্ষরগুলোর অর্থ (E / B / S / C / M 5 )
একটি ভেইন পাম্প মডেল কোডের সাফিক্স অক্ষরগুলো পোর্টিং এবং মাউন্টিং কনফিগারেশন শনাক্ত করে, এবং ৫টি সাফিক্স অক্ষর (E / B / S / C / M) T6 এবং T7 সিরিজ জুড়ে স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশনগুলোকে অন্তর্ভুক্ত করে। প্রতিটি সাফিক্স অক্ষর একটি নির্দিষ্ট পোর্টিং বা মাউন্টিং প্যাটার্নকে নির্দেশ করে, এবং সাফিক্স অক্ষরটি হলো মডেল কোডের তৃতীয় অক্ষর (সিরিজ শনাক্তকারী T6 বা T7-এর পরে)। T6 এবং T7 সিরিজ জুড়ে সাফিক্স অক্ষরের অভিধানটি সামঞ্জস্যপূর্ণ, তবে শুধুমাত্র T7-সিরিজের জন্য একটি বিকল্প হিসেবে S সাফিক্স (সাইড পোর্টিং) যুক্ত করা হয়েছে।
| প্রত্যয় | পুরো নাম | পোর্টিং / মাউন্টিং কনফিগারেশন | টি৬ সিরিজ? | টি৭ সিরিজ? | সাধারণ প্রয়োগ |
|---|---|---|---|---|---|
| E | থ্রু-ড্রাইভ রিয়ার পোর্টিং | ট্যান্ডেম মাউন্টের জন্য থ্রু-ড্রাইভ সহ রিয়ার পোর্টেড | হ্যাঁ | হ্যাঁ | ইনজেকশন মোল্ডিং মেশিন ট্যান্ডেম পাম্প স্ট্যাক |
| B | SAE ৪-বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিং | থ্রু-ড্রাইভ ক্ষমতা সহ SAE ৪-বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্ট | হ্যাঁ | হ্যাঁ | ম্যানিফোল্ড বা সাব-প্লেটে সরাসরি ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্ট |
| S | সাইড পোর্টিং | সাইড পোর্টেড (থ্রু-ড্রাইভ নেই) | No | হ্যাঁ | সাইড পোর্ট রাউটিং সহ ম্যানিফোল্ড মাউন্ট |
| C | থ্রেড মাউন্টিং | থ্রেডেড পোর্ট মাউন্টিং (কাস্টম ম্যানিফোল্ড) | হ্যাঁ | হ্যাঁ | থ্রেডেড পোর্ট সংযোগ সহ কাস্টম ম্যানিফোল্ড |
| M | সামুদ্রিক স্পেসিফিকেশন | সামুদ্রিক পৃষ্ঠতল প্রক্রিয়াকরণ + DNV / CCS / ABS / BV / LR টাইপ অনুমোদন | হ্যাঁ | হ্যাঁ | সামুদ্রিক এবং অফশোর হাইড্রোলিক সিস্টেম |
সারণিটিতে ৫টি সাফিক্স লেটার এবং তাদের পোর্টিং/মাউন্টিং কনফিগারেশন দেখানো হয়েছে। E সাফিক্স (থ্রু-ড্রাইভ রিয়ার পোর্টিং) ট্যান্ডেম পাম্প স্ট্যাকের জন্য সবচেয়ে সাধারণ, যেখানে একটি উচ্চ-চাপের পাম্প এবং একটি উচ্চ-প্রবাহের পাম্প একটি থ্রু-ড্রাইভ অ্যাডাপ্টারের মাধ্যমে একসাথে মাউন্ট করা হয়। B সাফিক্স (SAE ৪-বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিং) একটি ম্যানিফোল্ড বা সাব-প্লেটে সরাসরি ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টের জন্য সবচেয়ে সাধারণ, যা OEM ভিকার্স সমতুল্য সংগ্রহের জন্য একটি সাধারণ ইনস্টলেশন। S সাফিক্স (সাইড পোর্টিং) শুধুমাত্র T7-সিরিজের জন্য একটি বিকল্প, যা পাম্পটিকে সাইড পোর্ট রাউটিং সহ মাউন্ট করার সুযোগ দেয়, যা থ্রু-ড্রাইভ রিয়ার পোর্টিং ভ্যারিয়েন্টের চেয়ে বেশি কম্প্যাক্ট। C সাফিক্স (থ্রেড মাউন্টিং) সবচেয়ে কম প্রচলিত এবং এটি থ্রেডেড পোর্ট সংযোগ সহ কাস্টম ম্যানিফোল্ড ইনস্টলেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়। M সাফিক্স (মেরিন স্পেসিফিকেশন) হলো মেরিন-রেটেড ভ্যারিয়েন্ট, যাতে অতিরিক্ত সারফেস ট্রিটমেন্ট এবং ৫টি IACS ক্লাসিফিকেশন সোসাইটির সক্রিয় টাইপ অ্যাপ্রুভাল সার্টিফিকেট রয়েছে।
কার্ট্রিজ কিট মডেল কোড: T6ERK / T7BKB / T7BSKB
কার্ট্রিজ কিট মডেল কোডটি সম্পূর্ণ পাম্প মডেল কোডের মতোই ৪-সেগমেন্টের নামকরণ পদ্ধতি অনুসরণ করে, যেখানে K সাফিক্সটি কার্ট্রিজ কিট (খুচরা যন্ত্রাংশ) ভ্যারিয়েন্টকে চিহ্নিত করে। কার্ট্রিজ কিটে সাধারণত রোটর + ভেইনস + রিং সেট + ব্যালেন্স প্লেট থাকে, যেগুলো হলো ক্ষয়যোগ্য যন্ত্রাংশ এবং পাম্পের কার্যকাল শেষে এগুলো প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। কার্ট্রিজ কিট মডেল কোডটি পাম্প মডেল কোডের প্রথম ৩টি সেগমেন্ট (সিরিজ / টাইপ / ডিসপ্লেসমেন্ট) ব্যবহার করে এবং কার্ট্রিজ কিট ভ্যারিয়েন্টটি শনাক্ত করার জন্য শেষে K সাফিক্সটি যুক্ত করে। ৩টি সাধারণ কনফিগারেশনের জন্য কার্ট্রিজ কিট মডেল কোডগুলো হলো: T6 সিরিজের থ্রু-ড্রাইভ + স্ট্যান্ডার্ড কিটের জন্য T6ERK; T7 সিরিজের ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্ট + SAE ফ্ল্যাঞ্জ কিটের জন্য T7BKB; এবং T7 সিরিজের ফ্ল্যাঞ্জ + সাইড পোর্টিং + SAE ফ্ল্যাঞ্জ কিটের জন্য T7BSKB।
| কার্ট্রিজ কিট কোড | পর্ব ১: সিরিজ | সেগমেন্ট ২: প্রকার | সেগমেন্ট ৩: কিট সাফিক্স | অন্তর্ভুক্ত | সাধারণ প্রতিস্থাপন চক্র |
|---|---|---|---|---|---|
| T6ERK | টি৬ সিরিজ | E (থ্রু-ড্রাইভ রিয়ার পোর্টিং) | RK (R = রোটর + ভেন, K = স্ট্যান্ডার্ড কিট) | রোটর + ভেন + রিং সেট + ব্যালেন্স প্লেট | ৮,০০০-১২,০০০ ঘন্টা |
| টি৭বিকেবি | টি৭ সিরিজ | B (SAE ৪-বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ) | KB (K = স্ট্যান্ডার্ড কিট, B = SAE ফ্ল্যাঞ্জ ভ্যারিয়েন্ট) | রোটর + ভেন + রিং সেট + ব্যালেন্স প্লেট + SAE ফ্ল্যাঞ্জ সিল কিট | ৮,০০০-১২,০০০ ঘন্টা |
| টি৭বিএসকেবি | টি৭ সিরিজ | B (SAE ৪-বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ) + S (সাইড পোর্টিং) | SKB (S = সাইড পোর্ট, K = স্ট্যান্ডার্ড কিট, B = SAE ফ্ল্যাঞ্জ ভ্যারিয়েন্ট) | রোটর + ভেন + রিং সেট + ব্যালেন্স প্লেট + SAE ফ্ল্যাঞ্জ সিল কিট + সাইড পোর্ট সিল কিট | ৮,০০০-১২,০০০ ঘন্টা |
সারণিটিতে ৩টি কার্ট্রিজ কিট মডেল কোড (T6ERK / T7BKB / T7BSKB) এবং সেগুলোর উপাদানসমূহ দেখানো হয়েছে। কার্ট্রিজ কিট হলো ভেইন পাম্পের ক্ষয়যোগ্য যন্ত্রাংশের জন্য একটি আদর্শ খুচরা যন্ত্রাংশ প্যাকেজ, এবং কিট মডেল কোডটি ক্রয় ব্যবস্থাপককে কোনো বিভ্রান্তি ছাড়াই সঠিক প্রতিস্থাপন কিট অর্ডার করতে সাহায্য করে। কার্ট্রিজ কিটের সাধারণ প্রতিস্থাপন চক্র হলো ৮,০০০-১২,০০০ কার্যঘণ্টা, যা অপারেটিং চাপ, তরলের পরিচ্ছন্নতা এবং ডিউটি সাইকেলের উপর নির্ভর করে। নিংবো ভিক্স হাইড্রলিক সমস্ত T6 / T7 সিরিজের খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য কার্ট্রিজ কিট মডেল কোড সরবরাহ করে, এবং OEM ভিকার্স সমতুল্য ক্রয়ের জন্য অনুরোধের ভিত্তিতে কিট মডেল ক্রস-রেফারেন্স সারণিও পাওয়া যায়।
ক্রয়ের জন্য ৫টি নেমপ্লেট ডিকোডিং পরিস্থিতি
৫টি নেমপ্লেট ডিকোডিং সিনারিও OEM ভিকার্স সমতুল্য সোর্সিং-এর জন্য সাধারণ ক্রয় সংক্রান্ত সিদ্ধান্তগুলো অন্তর্ভুক্ত করে। প্রতিটি সিনারিওর একটি নির্দিষ্ট ডিকোডিং পথ এবং একটি নির্দিষ্ট ক্রয় কার্যক্রম রয়েছে। এই ৫টি সিনারিও হলো: জীর্ণ পাম্প প্রতিস্থাপন, বিদ্যমান সিস্টেমের রেট্রোফিট, নতুন সিস্টেম ডিজাইন, খুচরা যন্ত্রাংশের ইনভেন্টরি এবং মেরিন ক্লাসিফিকেশন আপগ্রেড।
| দৃশ্যকল্প | নেমপ্লেট ডিকোডিং পাথ | ক্রয় কার্যক্রম |
|---|---|---|
| জীর্ণ পাম্প প্রতিস্থাপন (বিদ্যমান OEM পাম্পটি বিকল হয়ে গেলে) | বিদ্যমান পাম্পের নেমপ্লেটটি পড়ুন; সম্পূর্ণ ৪-সেগমেন্টের কোডটি শনাক্ত করুন; এবং ভিক্স হাইড্রলিকের সমতুল্য মডেলের সাথে মিলিয়ে নিন। | একই মডেল কোড, একই ডিসপ্লেসমেন্ট এবং একই পোর্টিং কনফিগারেশন সহ সম্পূর্ণ পাম্পটি (শুধু কার্ট্রিজ কিট নয়) অর্ডার করুন। |
| বিদ্যমান সিস্টেমের রেট্রোফিট (টি৬ থেকে টি৭-এ আপগ্রেড) | বিদ্যমান T6 মডেল কোডটি পড়ুন; T7-এর সমতুল্য ডিসপ্লেসমেন্ট ও পোর্টিং শনাক্ত করুন; ফ্ল্যাঞ্জ এবং শ্যাফটের মাপ মিলে যাচ্ছে কিনা তা যাচাই করুন। | একই ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিং প্যাটার্নসহ T7 সমতুল্য পাম্পটি অর্ডার করুন; থ্রু-ড্রাইভ অ্যাডাপ্টারটি বিদ্যমান ট্যান্ডেম স্ট্যাকের সাথে মেলে কিনা তা যাচাই করুন। |
| নতুন সিস্টেম ডিজাইন (গ্রিনফিল্ড ইনস্টলেশন) | ডিসপ্লেসমেন্ট, ওয়ার্কিং প্রেসার, পোর্টিং কনফিগারেশন এবং শ্যাফটের ধরন নির্দিষ্ট করুন; প্রেসার রেটিং-এর প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে T6 বা T7 সিরিজ নির্বাচন করুন। | সম্পূর্ণ ৪-সেগমেন্ট মডেল কোডসহ পাম্পটি অর্ডার করুন; কাপলিং নির্বাচনের উপর ভিত্তি করে SAE স্প্লাইন শ্যাফট অথবা কীড শ্যাফট নির্দিষ্ট করে দিন। |
| অতিরিক্ত যন্ত্রাংশের মজুদ (প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ) | পাম্পের নেমপ্লেট থেকে কার্ট্রিজ কিটের মডেল কোড শনাক্ত করুন; চালু থাকা প্রতি ৩টি পাম্পের জন্য ১টি কার্ট্রিজ কিটের মজুত বজায় রাখুন। | কিট মডেল কোড এবং প্রোডাকশন লট রেফারেন্স ব্যবহার করে কার্ট্রিজ কিট (T6ERK / T7BKB / T7BSKB / ইত্যাদি) অর্ডার করুন। |
| সামুদ্রিক শ্রেণিবিন্যাস আপগ্রেড (বিদ্যমান পাম্পে DNV / CCS যোগ করুন) | বিদ্যমান পাম্প মডেল কোড শনাক্ত করুন; ডিসপ্লেসমেন্ট ভ্যারিয়েন্টের জন্য M সাফিক্স (মেরিন স্পেসিফিকেশন) উপলব্ধ আছে কিনা তা যাচাই করুন। | সক্রিয় টাইপ অনুমোদন সার্টিফিকেট সহ M সাফিক্স ভ্যারিয়েন্টটি অর্ডার করুন; IACS সদস্য সমিতি পোর্টালের মাধ্যমে সার্টিফিকেট নম্বরটি যাচাই করুন। |
সারণিটিতে ৫টি নেমপ্লেট ডিকোডিং সিনারিও এবং ক্রয় সংক্রান্ত পদক্ষেপগুলো দেখানো হয়েছে। জীর্ণ পাম্প প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রে, ক্রয় সংক্রান্ত পদক্ষেপ হলো একই মডেল কোডসহ সম্পূর্ণ পাম্পটি অর্ডার করা (শুধু কার্ট্রিজ কিট নয়), কারণ পাম্পের বডি এবং শ্যাফটও কার্ট্রিজ কিট প্রতিস্থাপনের আওতার বাইরে জীর্ণ হয়ে যেতে পারে। রেট্রোফিট সিনারিওর ক্ষেত্রে, ক্রয় সংক্রান্ত পদক্ষেপ হলো ফ্ল্যাঞ্জ এবং শ্যাফটের মাপ বিদ্যমান ইনস্টলেশনের সাথে মেলে কিনা তা যাচাই করা, কারণ T6 থেকে T7 রেট্রোফিট মাউন্টিং প্যাটার্নে সামান্য পরিবর্তন আনে। নতুন সিস্টেম ডিজাইন সিনারিওর ক্ষেত্রে, ক্রয় সংক্রান্ত পদক্ষেপ হলো ডিসপ্লেসমেন্ট, ওয়ার্কিং প্রেশার, পোর্টিং কনফিগারেশন এবং শ্যাফটের ধরনসহ সম্পূর্ণ ৪-সেগমেন্ট মডেল কোডটি নির্দিষ্ট করা। খুচরা যন্ত্রাংশের মজুত সিনারিওর ক্ষেত্রে, ক্রয় সংক্রান্ত পদক্ষেপ হলো ব্যবহৃত পাম্পের সংখ্যার উপর ভিত্তি করে কার্ট্রিজ কিটের একটি স্টক বজায় রাখা। মেরিন ক্লাসিফিকেশন আপগ্রেড সিনারিওর ক্ষেত্রে, ক্রয় সংক্রান্ত পদক্ষেপ হলো সক্রিয় টাইপ অ্যাপ্রুভাল সার্টিফিকেটসহ M সাফিক্সযুক্ত ভ্যারিয়েন্টটি অর্ডার করা।
ভেইন পাম্প ডিসপ্লেসমেন্ট রেফারেন্স টেবিল (T6 / T7 / V10 / V20 4 )
ডিসপ্লেসমেন্ট রেফারেন্স টেবিলে OEM ভিকার্স সমতুল্য সংগ্রহের জন্য সবচেয়ে প্রচলিত ৪টি ভেইন পাম্প সিরিজ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: T6 / T7 / V10 / V20। এই ডিসপ্লেসমেন্ট রেফারেন্স সংগ্রহ ব্যবস্থাপককে সিরিজগুলোর মধ্যে ডিসপ্লেসমেন্ট মিলিয়ে দেখতে এবং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সঠিক পাম্প নির্বাচন করতে সাহায্য করে। ডিসপ্লেসমেন্ট সিসি/রেভ (cc/rev) এককে এবং সাধারণ অপারেটিং প্রেশার বার (bar) এককে পরিমাপ করা হয়।
| সিরিজ | স্থানচ্যুতি ভ্যারিয়েন্ট (সিসি/রিভ) | সর্বোচ্চ কার্যকরী চাপ (বার) | পোর্টিং কনফিগারেশন | সাধারণ প্রয়োগ |
|---|---|---|---|---|
| টি৬ সিরিজ | ১০ / ১৪ / ১৭ / ২২ / ২৮ / ৩৫ / ৪৫ / ৬১ / ৭৫ / ১০০ | ১৭৫ সাধারণ / ২১০ উচ্চ-চাপ | ই / বি / সি / এম (৪টি বিকল্প) | ইনজেকশন মোল্ডিং মেশিন, প্রেস মেশিন, মোবাইল হাইড্রলিক্স |
| টি৭ সিরিজ | ২০ / ২৮ / ৩৫ / ৪৫ / ৫০ / ৬১ / ৭৫ / ১০০ / ১২৫ / ১৬০ | ২১০ সাধারণ / ২৫০ উচ্চ-চাপ | ই / বি / এস / সি / এম (৫টি বিকল্প) | সামুদ্রিক উইঞ্চ, জাহাজের ডেক ক্রেন, ভারী-শুল্ক মোবাইল হাইড্রলিক্স |
| ভি১০ সিরিজ | ১১ / ১৮ / ২৫ / ৩৩ / ৪১ / ৪৭ / ৫৫ / ৬৬ / ৭৬ / ৯৩ | ১৭৫ সাধারণ / ২১০ উচ্চ-চাপ | একক + দ্বৈত পাম্প ভ্যারিয়েন্ট | মেশিন টুলস, শিল্প অটোমেশন, প্লাস্টিক যন্ত্রপাতি |
| ভি২০ সিরিজ | ২২ / ৩৬ / ৫০ / ৬৬ / ৮২ / ৯৪ / ১১০ / ১৩২ / ১৫২ / ১৮৬ | ১৭৫ সাধারণ / ২১০ উচ্চ-চাপ | একক + দ্বৈত পাম্প ভ্যারিয়েন্ট | ভারী শিল্প অটোমেশন, বড় ইনজেকশন মোল্ডিং মেশিন |
সারণিতে ৪টি সিরিজ (T6 / T7 / V10 / V20) এবং তাদের ডিসপ্লেসমেন্ট ভ্যারিয়েন্ট, সর্বোচ্চ কার্যকরী চাপ, পোর্টিং কনফিগারেশন ও সাধারণ প্রয়োগ দেখানো হয়েছে। T6 সিরিজের ১০ থেকে ১০০ সিসি/রেভ পর্যন্ত ১০টি ডিসপ্লেসমেন্ট ভ্যারিয়েন্ট রয়েছে, T7 সিরিজের ২০ থেকে ১৬০ সিসি/রেভ পর্যন্ত ১০টি ডিসপ্লেসমেন্ট ভ্যারিয়েন্ট রয়েছে, V10 সিরিজের ১১ থেকে ৯৩ সিসি/রেভ পর্যন্ত ১০টি ডিসপ্লেসমেন্ট ভ্যারিয়েন্ট রয়েছে এবং V20 সিরিজের ২২ থেকে ১৮৬ সিসি/রেভ পর্যন্ত ১০টি ডিসপ্লেসমেন্ট ভ্যারিয়েন্ট রয়েছে। V10 এবং V20 সিরিজ হলো ডাবল ভেইন পাম্প (একই চাপে উচ্চ প্রবাহের জন্য সিরিজে সংযুক্ত দুটি পাম্পিং চেম্বার), অন্যদিকে T6 এবং T7 সিরিজ হলো সিঙ্গেল-স্টেজ ভেইন পাম্প (একটি পাম্পিং চেম্বার)। ৪ সিরিজটি ১০ সিসি/রেভ (সর্বনিম্ন টি৬ সিরিজ) থেকে ১৮৬ সিসি/রেভ (সর্বোচ্চ ভি২০ সিরিজ) পর্যন্ত ডিসপ্লেসমেন্টের জন্য সাধারণ OEM ভিকার্স সমতুল্য ইঞ্জিন সরবরাহ করে।
OEM ভিকার্স সমতুল্য পণ্য সংগ্রহের ক্ষেত্রে ৩টি সাধারণ ভুল
নেমপ্লেট সঠিকভাবে না পড়ে OEM ভিকার্স সমতুল্য ভেইন পাম্প সংগ্রহ করার সময় প্রকিউরমেন্ট ম্যানেজাররা ৩টি সাধারণ ভুল করে থাকেন। এই ৩টি ভুল বাস্তব প্রকিউরমেন্টের ঘটনা থেকে নথিভুক্ত করা হয়েছে, এবং প্রতিটি ভুলের জন্য একটি নির্দিষ্ট যাচাইকরণ পদক্ষেপ রয়েছে যা ত্রুটিটি ধরতে পারে। চীনা হোক বা অন্য কোনো সরবরাহকারীর কাছ থেকে, OEM ভিকার্স সমতুল্য পণ্য সংগ্রহের ক্ষেত্রে এই ৩টি ভুল এড়িয়ে চলাই হলো মূল প্রকিউরমেন্ট নীতি।
| ভুল | কী ঘটে | খরচ | যাচাইকরণ পদক্ষেপ |
|---|---|---|---|
| স্থানচ্যুতি উপেক্ষা করে শুধুমাত্র সিরিজ মেলানো (T6 বনাম T6)। | আসলটি T6-045 হলেও একটি T6-010 অর্ডার করা হয়েছে; পাম্পটি চলে কিন্তু প্রবাহ ৪.৫ গুণ কম। | মেশিনটি উৎপাদন হার পূরণ করতে পারছে না; পাম্পটি প্রতিস্থাপন করতে হবে অথবা স্থানচ্যুতি সংশোধন করতে হবে। | RFQ-তে সর্বদা ডিসপ্লেসমেন্ট সিসি/রেভ-এ উল্লেখ করুন; কখনোই শুধু সিরিজ দেখে মেলাবেন না। |
| শুধুমাত্র সরণ মেলানো, পোর্টিং উপেক্ষা করা হচ্ছে | আসলটি T6B-045 হওয়া সত্ত্বেও একটি T6E-045 অর্ডার করা হয়েছে; পাম্পটির পোর্টিং প্যাটার্ন ভুল এবং এটি বিদ্যমান ম্যানিফোল্ডে লাগানো যাবে না। | পাম্পটি সরবরাহকারীর কাছে ফেরত দিতে হবে অথবা ম্যানিফোল্ডটি পুনরায় মেশিনিং করতে হবে; উভয় ক্ষেত্রেই ২-৪ সপ্তাহ বিলম্ব হয়। | RFQ-তে সর্বদা সাফিক্স লেটার (E / B / S / C / M) উল্লেখ করুন; পোর্টিং প্যাটার্নটি বিদ্যমান ইনস্টলেশনের সাথে মেলে কিনা তা যাচাই করুন। |
| শুধুমাত্র পোর্টিং মেলানো, শ্যাফটের ধরন উপেক্ষা করা হচ্ছে। | যখন আসল পাম্পটি কীড শ্যাফটযুক্ত T6E-045 হয়, তখন SAE স্প্লাইন শ্যাফটযুক্ত একটি T6E-045 অর্ডার করা হয়; পাম্পটি বিদ্যমান মোটরের সাথে সংযুক্ত করা যাবে না। | শ্যাফটটি পুনরায় মেশিন করতে হবে অথবা কাপলিংটি প্রতিস্থাপন করতে হবে; উভয় ক্ষেত্রেই ১-২ সপ্তাহ বিলম্ব হয় এবং পুনরায় কাজের খরচ বহন করতে হয়। | RFQ-তে সর্বদা শ্যাফটের ধরন (SAE স্প্লাইন / কীড / টেপারড) উল্লেখ করুন; শ্যাফটটি বিদ্যমান মোটর কাপলিংয়ের সাথে মেলে কিনা তা যাচাই করুন। |
সারণিটিতে ৩টি সাধারণ ভুল এবং প্রতিটি কীভাবে ক্রয় সংক্রান্ত সমস্যা তৈরি করে তা দেখানো হয়েছে। প্রথম ভুলটি (শুধুমাত্র সিরিজ মেলানো) সবচেয়ে সাধারণ, কারণ নেমপ্লেটে সিরিজের অক্ষরটি (T6 / T7) সবচেয়ে সহজে চোখে পড়ে; ক্রয় ব্যবস্থাপক সিরিজের অক্ষরটি পড়ে পাম্পটিকে সমতুল্য বলে ধরে নেন। দ্বিতীয় ভুলটিও (শুধুমাত্র ডিসপ্লেসমেন্ট মেলানো, পোর্টিং উপেক্ষা করা) সাধারণ, কারণ ডিসপ্লেসমেন্ট হলো দ্বিতীয় সর্বাধিক দৃশ্যমান স্পেসিফিকেশন; ক্রয় ব্যবস্থাপক ডিসপ্লেসমেন্ট পড়ে পোর্টিং মিলে যাবে বলে ধরে নেন। তৃতীয় ভুলটি (শুধুমাত্র পোর্টিং মেলানো, শ্যাফটের ধরন উপেক্ষা করা) সবচেয়ে কম সাধারণ কিন্তু সবচেয়ে ব্যয়বহুল, কারণ শ্যাফটের অমিলের জন্য পুনরায় মেশিনিং বা কাপলিং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়। এই ৩টি ভুল এড়ানোর জন্য নিংবো ভিক্স হাইড্রলিক প্রতিটি RFQ উত্তরে সম্পূর্ণ ৪-সেগমেন্টের মডেল কোড সরবরাহ করে, যেখানে সিরিজ, ধরন, ডিসপ্লেসমেন্ট এবং শ্যাফটের ধরন স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা থাকে।
উপসংহার: আপনার ভেইন পাম্প RFQ-তে একটি নেমপ্লেট ডিকোডিং স্পেক অন্তর্ভুক্ত করা
যেসব হাইড্রোলিক পাম্প ক্রয় ব্যবস্থাপক একটি OEM ভিকার্স সমতুল্য ভেইন পাম্পের RFQ-তে নেমপ্লেট ডিকোডিং স্পেক অন্তর্ভুক্ত করছেন, তাদের জন্য সঠিক স্পেকটি হলো ৪টি অংশের একটি শৃঙ্খল: সিরিজ (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) / ধরন (একক বনাম দ্বৈত পাম্প) / ডিসপ্লেসমেন্ট (সিসি/রেভ এককে) / শ্যাফট + পোর্টিং (সাফিক্স লেটার ডিকশনারি E / B / S / C / M)। ক্রেতার উচিত RFQ-তে এই ৪টি অংশই উল্লেখ করা এবং উৎপাদন অনুমোদন করার আগে সরবরাহকারীর মডেল কোডের ক্রস-রেফারেন্স যাচাই করে নেওয়া।
নেমপ্লেট ডিকোডিংয়ের সিদ্ধান্তটি অ্যাপ্লিকেশন প্রোফাইলের উপর নির্ভর করে: একটি ইনজেকশন মোল্ডিং মেশিন রেট্রোফিটের জন্য ট্যান্ডেম পাম্প স্ট্যাকের ক্ষেত্রে E সাফিক্স (থ্রু-ড্রাইভ রিয়ার পোর্টিং) প্রয়োজন; একটি মেরিন ডেক ক্রেনের জন্য DNV / CCS / ABS / BV / LR টাইপ অ্যাপ্রুভালের জন্য M সাফিক্স (মেরিন স্পেসিফিকেশন) প্রয়োজন; একটি ম্যানিফোল্ডে ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টের জন্য B সাফিক্স (SAE 4-বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিং) প্রয়োজন; এবং T7 সিরিজের জন্য সাইড পোর্ট রাউটিং ইনস্টলেশনের ক্ষেত্রে S সাফিক্স (সাইড পোর্টিং) প্রয়োজন। নিংবো ভিক্স হাইড্রলিক ভেইন পাম্প নেমপ্লেট ডিকোডিং গাইডে সম্পূর্ণ ৪-সেগমেন্ট ডিকোডিং প্রদান করে, এবং OEM ভিকার্স সমতুল্য সংগ্রহের জন্য অনুরোধের ভিত্তিতে প্রতি-সিরিজ মডেল কোড ক্রস-রেফারেন্স টেবিল পাওয়া যায়।
যেসব B2B ক্রেতা OEM ভিকার্স সমতুল্য ভেইন পাম্প সরবরাহকারী হিসেবে নিংবো ভিক্স হাইড্রলিক-কে মূল্যায়ন করছেন, তাদের জন্য রেফারেন্স কনফিগারেশনগুলো হলো: ইনজেকশন মোল্ডিং মেশিন ট্যান্ডেম পাম্প স্ট্যাকের জন্য T6E-045-1R11 (৪৫ সিসি/রেভ, থ্রু-ড্রাইভ রিয়ার পোর্টিং, SAE স্প্লাইন শ্যাফট), মেরিন ডেক ক্রেন ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টের জন্য T7B-B28-1R11 (২৮ সিসি/রেভ, SAE ৪-বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ, SAE স্প্লাইন শ্যাফট), এবং ম্যানিফোল্ড-মাউন্টেড কম্প্যাক্ট ইনস্টলেশনের জন্য T7BS-B35-1R11 (৩৫ সিসি/রেভ, SAE ৪-বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ + সাইড পোর্টিং, SAE স্প্লাইন শ্যাফট)। ৬টি বিশ্বসেরা উৎপাদন লাইন, ৮০,০০০+ পিস বার্ষিক উৎপাদন, ৫টি IACS সার্টিফিকেশন এবং ভেইন পাম্প শিল্পের মান সংশোধনের প্রধান প্রতিষ্ঠান হিসেবে মর্যাদা, ভিক্স হাইড্রলিককে বিশ্বব্যাপী ক্রয় ব্যবস্থাপকদের জন্য ভিকার্স-এর সমতুল্য ভেইন পাম্পের এক নির্ভরযোগ্য চীনা OEM সরবরাহকারী হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করেছে।ভেইন পাম্প নেমপ্লেট ডিকোডিং গাইডের জন্য অনুরোধ করুনএবং OEM ভিকার্স সমতুল্য সংগ্রহের জন্য কার্ট্রিজ কিট মডেলের ক্রস-রেফারেন্স টেবিল।
একটি ভেইন পাম্প নেমপ্লেট ডিকোডিং গাইড এবং কার্ট্রিজ কিট ক্রস-রেফারেন্স টেবিল সংগ্রহ করুন।
নিংবো ভিক্স হাইড্রোলিক কোং, লিমিটেড (ভিক্স হাইড্রোলিক) হলো চীনের নিংবোতে ২০০৭ সালে প্রতিষ্ঠিত একটি জাতীয় উচ্চ-প্রযুক্তি সংস্থা। এর বেশ কয়েকটি উদ্ভাবনী পেটেন্ট, ভেইন পাম্পের জন্য ৬টি বিশ্ব-সেরা উৎপাদন ও পরীক্ষা লাইন, বার্ষিক ৮০,০০০টিরও বেশি ভেইন পাম্প এবং ১০,০০০ সেট শক্তি-সাশ্রয়ী সার্ভো সিস্টেম উৎপাদনের ক্ষমতা এবং ভেইন পাম্প শিল্পের মান সংশোধনের সভাপতিত্বকারী ইউনিটের মর্যাদা রয়েছে। কোম্পানিটি প্রতিটি সিরিজের জন্য কার্ট্রিজ কিট (খুচরা যন্ত্রাংশ) লাইনসহ ৬টি বিশ্ব-সেরা উৎপাদন লাইনের মাধ্যমে সম্পূর্ণ ডেনিসন টি-সিরিজের (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) পণ্য উৎপাদন করে। ৫টি IACS ক্লাসিফিকেশন সোসাইটির সার্টিফিকেশন (চীনা CCS / নরওয়ে DNV / আমেরিকান ABS / ফরাসি BV / ব্রিটিশ LR) সামুদ্রিক এবং অফশোর অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সম্পূর্ণ টি-সিরিজের পণ্যকে অন্তর্ভুক্ত করে। তাইওয়ান ডেল্টা, অস্ট্রিয়া কেবা, ফেজ সার্ভো মোটর, ইউনশেন সার্ভো মোটর, হাইতিয়ান ড্রাইভ এবং সুমিতোমো পাম্পের সাথে কৌশলগত অংশীদারিত্ব শিল্প অটোমেশনের জন্য সমন্বিত সার্ভো সিস্টেম সরবরাহ করে। ২০১৬ সালের চায়না হাইড্রলিক্স নিউম্যাটিক্স অ্যান্ড সিলস ইন্ডাস্ট্রি প্রোগ্রেস অ্যাওয়ার্ড, ২০১৭ সালের ফেংহুয়া জেলা সরকারি গুণমান পুরস্কার এবং ন্যাশনাল ইনোভেশন ফান্ড প্রজেক্ট সাপোর্ট এর প্রকৌশল ও গুণমানের ট্র্যাক রেকর্ডকে তুলে ধরে।ভেইন পাম্প নেমপ্লেট ডিকোডিং গাইডের জন্য অনুরোধ করুনএবং OEM ভিকার্স সমতুল্য সংগ্রহের জন্য কার্ট্রিজ কিট মডেলের ক্রস-রেফারেন্স টেবিল।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন ১. ভেইন পাম্পের নেমপ্লেটে T6E বলতে কী বোঝায়?
একটি ভেইন পাম্পের নেমপ্লেটে থাকা T6E-এর অর্থ হলো: T = ডেনিসন টি-সিরিজ সিঙ্গেল-স্টেজ ভেইন পাম্পের ঐতিহ্য, 6 = টি-সিরিজের মধ্যে ৬ষ্ঠ প্রজন্মের ডিজাইন, E = পোর্টিং কনফিগারেশনের জন্য ব্যবহৃত সাফিক্স লেটার কোড। টি৬ সিরিজ হলো একটি সিঙ্গেল-স্টেজ ভেইন পাম্প যা মূলত ডেনিসন হাইড্রলিক্স (বর্তমানে ইটনের অংশ) দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল, যার সর্বোচ্চ ডিসপ্লেসমেন্ট পরিসীমা ১০-১০০ সিসি/রেভ এবং সর্বোচ্চ কার্যকরী চাপ ১৭৫-২১০ বার। T6E-এর E সাফিক্সটি বিশেষভাবে থ্রু-ড্রাইভ পোর্টিং বিন্যাসকে নির্দেশ করে (এটি হলো পেছনের পোর্টিং প্যাটার্ন যা একটি থ্রু-ড্রাইভ অ্যাডাপ্টারের মাধ্যমে দ্বিতীয় একটি পাম্পকে পাশাপাশি স্থাপন করার সুযোগ দেয়)। ইনজেকশন মোল্ডিং মেশিন, প্রেস মেশিন, মেরিন ডেক ক্রেন এবং মোবাইল হাইড্রলিক্সে ব্যবহৃত টি৬ই কনফিগারেশনটি হলো সবচেয়ে প্রচলিত সিঙ্গেল-স্টেজ ভেইন পাম্প কনফিগারেশন। নিংবো ভিক্স হাইড্রলিক স্ট্যান্ডার্ড থ্রু-ড্রাইভ পোর্টিং কনফিগারেশন হিসেবে E সাফিক্সসহ টি৬ সিরিজ তৈরি করে।
প্রশ্ন ২. ভেইন পাম্পের নেমপ্লেটে T7B বলতে কী বোঝায়?
একটি ভেইন পাম্পের নেমপ্লেটে থাকা T7B-এর অর্থ হলো: T = ডেনিসন টি-সিরিজ সিঙ্গেল-স্টেজ ভেইন পাম্পের ঐতিহ্য, 7 = ৭ম প্রজন্মের ডিজাইন সংস্করণ (T6-এর চেয়ে এক প্রজন্ম নতুন, যার ডিসপ্লেসমেন্ট রেঞ্জ এবং প্রেসার রেটিং বেশি), B = ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিং কনফিগারেশনের জন্য ব্যবহৃত সাফিক্স লেটার কোড। T7 সিরিজ হলো একটি সিঙ্গেল-স্টেজ ভেইন পাম্প, যার সর্বোচ্চ ডিসপ্লেসমেন্ট রেঞ্জ হলো ২০-১৬০ সিসি/রেভ এবং সর্বোচ্চ ওয়ার্কিং প্রেসার হলো ১৭৫-২১০ বার (কিছু মডেলে ২৫০ বার পর্যন্ত)। T7B-এর B সাফিক্সটি বিশেষভাবে থ্রু-ড্রাইভ ক্ষমতাসহ SAE ৪-বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিং প্যাটার্নকে নির্দেশ করে, যা OEM ভিকার্স সমতুল্য যন্ত্রাংশ সংগ্রহের জন্য সবচেয়ে প্রচলিত ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিং। T7B কনফিগারেশনটি ইনজেকশন মোল্ডিং মেশিন, মেরিন উইঞ্চ, শিপ ডেক ক্রেন এবং হেভি-ডিউটি মোবাইল হাইড্রলিক্সে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। নিংবো ভিক্স হাইড্রলিক স্ট্যান্ডার্ড ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিং কনফিগারেশন হিসেবে B সাফিক্সসহ T7 সিরিজ তৈরি করে।
প্রশ্ন ৩। ভেইন পাম্পের নেমপ্লেটে T7BS বলতে কী বোঝায়?
একটি ভেইন পাম্পের নেমপ্লেটে থাকা T7BS-এর অর্থ হলো: T = ডেনিসন টি-সিরিজ সিঙ্গেল-স্টেজ ভেইন পাম্পের ঐতিহ্য, 7 = ৭ম প্রজন্মের ডিজাইন সংস্করণ, B = থ্রু-ড্রাইভ ক্ষমতাসহ SAE ৪-বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিং কনফিগারেশনের জন্য ব্যবহৃত সাফিক্স লেটার কোড, S = দ্বিতীয় সাফিক্স লেটার কোড যা সাইড পোর্টিং ব্যবস্থা নির্দেশ করে (থ্রু-ড্রাইভ রিয়ার পোর্টিং-এর পরিবর্তে)। T7BS কনফিগারেশনটি হলো সাইড পোর্টিং সহ একটি ফ্ল্যাঞ্জ-মাউন্টেড সিঙ্গেল-স্টেজ ভেইন পাম্প, যা থ্রু-ড্রাইভ রিয়ার পোর্টিং ভ্যারিয়েন্টের তুলনায় আরও কম্প্যাক্ট ইনস্টলেশন। T7BS কনফিগারেশনটি সাধারণত তখন ব্যবহৃত হয় যখন পাম্পটি কোনো থ্রু-ড্রাইভ সেকেন্ড পাম্পের পরিবর্তে একটি ম্যানিফোল্ড বা সাব-প্লেটে মাউন্ট করা হয়। নিংবো ভিক্স হাইড্রলিক, BS সাফিক্স সহ T7 সিরিজটিকে স্ট্যান্ডার্ড ফ্ল্যাঞ্জ + সাইড পোর্টিং কনফিগারেশন হিসেবে তৈরি করে, যা ইনজেকশন মোল্ডিং মেশিনের হাইড্রলিক সিস্টেমে ব্যবহৃত অন্যতম প্রচলিত একটি কনফিগারেশন।
প্রশ্ন ৪। টি৬ এবং টি৭ ভেইন পাম্প সিরিজের মধ্যে পার্থক্য কী?
T6 এবং T7 ভেইন পাম্প সিরিজের মধ্যে পার্থক্য মূলত ৩টি বিষয়ের উপর নির্ভর করে: ডিসপ্লেসমেন্ট রেঞ্জ, ওয়ার্কিং প্রেসার রেটিং এবং পোর্টিং ফ্লেক্সিবিলিটি। T6 সিরিজের স্ট্যান্ডার্ড মডেলগুলিতে ডিসপ্লেসমেন্ট রেঞ্জ হলো ১০-১০০ সিসি/রেভ; T7 সিরিজের স্ট্যান্ডার্ড মডেলগুলিতে ডিসপ্লেসমেন্ট রেঞ্জ হলো ২০-১৬০ সিসি/রেভ। T6 সিরিজের স্ট্যান্ডার্ড মডেলগুলির জন্য সর্বোচ্চ ওয়ার্কিং প্রেসার হলো ১৭৫ বার এবং হাই-প্রেসার মডেলগুলির জন্য ২১০ বার; T7 সিরিজের স্ট্যান্ডার্ড মডেলগুলির জন্য সর্বোচ্চ ওয়ার্কিং প্রেসার হলো ২১০ বার এবং হাই-প্রেসার মডেলগুলির জন্য ২৫০ বার পর্যন্ত। T6 সিরিজে ৪টি পোর্টিং কনফিগারেশন (E থ্রু-ড্রাইভ / B ফ্ল্যাঞ্জ / C থ্রেড / M মেরিন) রয়েছে; T7 সিরিজে ৫টি পোর্টিং কনফিগারেশন (E থ্রু-ড্রাইভ / B ফ্ল্যাঞ্জ / S সাইড পোর্টিং / C থ্রেড / M মেরিন) রয়েছে। নতুন ইনস্টলেশনের জন্য, উচ্চতর ডিসপ্লেসমেন্ট এবং উচ্চতর প্রেসার রেটিং-এর কারণে সাধারণত T7 সিরিজকে বেশি পছন্দ করা হয়; পুরোনো ডেনিসন T6 পাম্পের ঐতিহ্যবাহী প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রে, T6 সিরিজটি এর মূল গঠন, মাপ ও কার্যকারিতার বিনিময়যোগ্যতা বজায় রাখে।
প্রশ্ন ৫। আমি কীভাবে T6ERK বা T7BKB-এর মতো কার্ট্রিজ কিট মডেল কোড ডিকোড করব?
একটি কার্ট্রিজ কিট মডেল কোড ডিকোড করার পদ্ধতিটি সম্পূর্ণ পাম্প মডেল কোডের মতোই ৪-ভাগের নামকরণ পদ্ধতি অনুসরণ করে: সিরিজ / টাইপ / ডিসপ্লেসমেন্ট / শ্যাফট। উদাহরণস্বরূপ, T6ERK-এর ডিকোডিং হলো: T6 = ডেনিসন T6 সিরিজের একক পাম্প, E = থ্রু-ড্রাইভ পোর্টিং, R = কার্ট্রিজ কিট টাইপ কোড (সাধারণত রোটর + ভেইন + রিং সেট), K = একটি সম্পূরক সাফিক্স যা নির্দিষ্ট কার্ট্রিজ কিট কনফিগারেশন নির্দেশ করে (সাধারণত স্ট্যান্ডার্ড কিটের জন্য K ব্যবহৃত হয়)। T7BKB-এর জন্য: T7 = ডেনিসন T7 সিরিজের একক পাম্প, B = SAE ৪-বোল্ট ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিং, K = কার্ট্রিজ কিট টাইপ কোড, B = সম্পূরক সাফিক্স যা নির্দিষ্ট কার্ট্রিজ কিট কনফিগারেশন নির্দেশ করে (সাধারণত SAE ফ্ল্যাঞ্জ কার্ট্রিজ কিটের জন্য B ব্যবহৃত হয়)। নিংবো ভিক্স হাইড্রলিক সমস্ত T6 / T7 সিরিজের খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য কার্ট্রিজ কিট মডেল কোড সরবরাহ করে, এবং OEM ভিকার্স সমতুল্য যন্ত্রাংশ সংগ্রহের জন্য অনুরোধের ভিত্তিতে কিট মডেল ক্রস-রেফারেন্স টেবিলও পাওয়া যায়।
পোস্ট করার সময়: ৩১ জুলাই, ২০২৬