শক্তি-সাশ্রয়ী লক্ষ্যমাত্রার জন্য ইউরোপীয় মেশিন টুল পুনর্নির্মাণকারীদের সার্ভো সিস্টেমের সামঞ্জস্য বিধান

স্টুটগার্টে এক বুধবার সকাল ৭:৪০ মিনিটে ফোনটি এসেছিল। ফোনের অপর প্রান্তে ছিলেন জার্মানির একটি মাঝারি আকারের যন্ত্রাংশ তৈরির কারখানার রক্ষণাবেক্ষণ পরিচালক — ধরা যাক তাঁর নাম ক্লাউস — যিনি এমন একটি সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিলেন যা ইউরোপীয় উৎপাদন শিল্পে উদ্বেগজনকভাবে সাধারণ হয়ে উঠছিল:তার পাঁচ বছর বয়সী সিএনসি মেশিনিং সেন্টারটি মূল স্পেসিফিকেশন শিটে প্রতিশ্রুত পরিমাণের চেয়ে ৪০% বেশি শক্তি ব্যবহার করছিল এবং ছয় সপ্তাহের মধ্যে তার প্ল্যান্টের কার্বন অডিট হওয়ার কথা ছিল।

“আমরা দুই বছর আগে হাইড্রলিক্স সিস্টেমটি পুনর্নির্মাণ করেছিলাম,” ক্লাউস আমাকে বলল। “সিস্টেমটি ঠিকঠাক কাজ করছে। কিন্তু এর অতিরিক্ত বিদ্যুৎ খরচ আমাদের সর্বনাশ করে দিচ্ছে। ইউটিলিটি বিল প্রতি মাসে স্বাভাবিকের চেয়ে ১৮,০০০ ইউরো বেশি আসছে।”

সেই কথোপকথনটি এমন একটি সম্পর্কের সূচনা করেছিল যা আমাকে প্রকৃত ব্যবধান সম্পর্কে আরও শিখিয়েছিল।হাইড্রোলিক সিস্টেমএর স্পেসিফিকেশন এবং শক্তি কর্মক্ষমতা সম্পর্কে কোনো পাঠ্যপুস্তকই আমাকে প্রস্তুত করতে পারেনি। আমি চাই, ইউরোপের প্রত্যেক মেশিন টুল পুনর্নির্মাণকারী একটিও হাইড্রোলিক যন্ত্রাংশ স্পর্শ করার আগে এই নিবন্ধটির বিষয়গুলো বুঝুক।

হাইড্রোলিক সিস্টেমের স্পেসিফিকেশনে শক্তির উৎস নিহিত

এখানে অস্বস্তিকর সত্যটি হলোহাইড্রোলিক সিস্টেমশক্তি খরচ:মূল সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকের ডেটা শীটে বিদ্যুৎ খরচের যে পরিসংখ্যান দেওয়া থাকে, তা আদর্শ পরীক্ষাগার পরিবেশে পরিমাপ করা হয়, যা বাস্তব জগতের প্রায় কোনো মেশিন টুল পরিচালনাতেই অর্জন করা সম্ভব হয় না।এবং যখন একটি মেশিন পুনর্নির্মাণ করা হয় — সেটা মেশিনিং সেন্টার, প্রেস, ফর্মিং মেশিন বা ট্রান্সফার লাইন যাই হোক না কেন —হাইড্রোলিক সিস্টেমযেটি আবার ভেতরে যায়, সেটিকে প্রায় কখনোই মূলটির মতো একই শক্তি শৃঙ্খলা দিয়ে নির্দিষ্ট করা হয় না।

এর ফলস্বরূপ, ইউরোপ জুড়ে এমন এক সারি মেশিন তৈরি হয়েছে যা তাদের নামের চেয়ে অনেক বেশি শক্তি নীরবে খরচ করছে। ইউরোপীয় ইউনিয়নের শক্তি দক্ষতা নির্দেশিকা এবং শিল্পক্ষেত্রে বিদ্যুতের ক্রমবর্ধমান খরচ (যা ২০২০ সালে জার্মানিতে গড়ে প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টায় ০.১৯ ইউরো থেকে বেড়ে ২০২৪ সালে ০.২৮ ইউরোতে পৌঁছেছে) সেইসব কারখানার জন্য একটি আর্থিক সংকট তৈরি করেছে, যারা তাদের পুনর্নির্মাণের জন্য সঠিক স্পেসিফিকেশন নির্ধারণ করেনি।

সমস্যাটা এই নয় যে মেশিনগুলো কাজ করে না। ওগুলো ঠিকঠাকই কাজ করে।সমস্যাটা হলো যেহাইড্রোলিক সার্ভো সিস্টেমপ্রকৃত কাজের চাপের তুলনায় এটি অতিরিক্ত বড়, সক্রিয় কাজের সময় চাপের প্রয়োজন হলেও এটি স্থির চাপে চলে, এবং এর পাম্পটি গড় চাহিদার পরিবর্তে সর্বোচ্চ চাহিদার জন্য নির্বাচন করা হয়েছে।একটি ১২-ঘণ্টার প্রোডাকশন শিফটে, আপনার মেশিনিং সেন্টারটি ৪ ঘণ্টা সক্রিয় ফিড মোডে এবং ৮ ঘণ্টা নিষ্ক্রিয় বা টুল-চেঞ্জ মোডে থাকতে পারে। একটি ত্রুটিপূর্ণ স্পেসিফিকেশনেরহাইড্রোলিক সিস্টেমপুরো ১২ ঘন্টা জুড়েই শক্তি খরচ করে। একটি সঠিকভাবে মেলানো সিস্টেম কেবল প্রয়োজনের সময়টুকুতেই শক্তি খরচ করে।

কেন বেশিরভাগ মেশিন টুল রিবিল্ডার হাইড্রলিক্স অতিরিক্ত বড় আকারের হয়

আমি কয়েক ডজন মেশিন টুল পুনর্নির্মাণকারীকে জিজ্ঞাসা করেছি যে তারা কেন হাইড্রলিক্সকে সেভাবে নির্দিষ্ট করে। উত্তরগুলো আশ্চর্যজনকভাবে একই রকম:“আমরা সবসময় এভাবেই এর স্পেসিফিকেশন ঠিক করেছি।” “আসল সিস্টেমে একটি ৩০ কিলোওয়াটের পাম্প ছিল, তাই আমরা একটি ৩০ কিলোওয়াটের পাম্পই লাগিয়েছি।” “ফিড চালানোর জন্য মেশিনটির ২০০ বার চাপ প্রয়োজন, তাই আমরা অতিরিক্ত চাপ রাখার জন্য ২৫০ বার স্পেসিফাই করেছি।”

এগুলো সবই যুক্তিসঙ্গত প্রকৌশলগত প্রবৃত্তি — কিন্তু এগুলোই আবার ঠিক সেই প্রবৃত্তি যা উৎপাদন করেহাইড্রোলিক সিস্টেমযেগুলো বিপুল পরিমাণ শক্তি অপচয় করে।

অতিরিক্ত আকারের প্রভাবগুলো ঠিক কীভাবে প্রকাশ পায়, তা আমি ব্যাখ্যা করছি।হাইড্রোলিক সার্ভো সিস্টেমমেশিন টুল পুনর্নির্মাণের জন্য সংগ্রহ:

স্থির-চাপের ফাঁদ।আমি সবচেয়ে সাধারণ যে ভুলটি দেখি তা হলো, এমন একটি ফিক্সড-ডিসপ্লেসমেন্ট পাম্প নির্দিষ্ট করা যা সিস্টেম রিলিফ প্রেসারে ক্রমাগত চলে এবং অ্যাকচুয়েটরের গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি প্রপোর্শনাল ভালভ প্রবাহকে সীমিত করে। এটি সহজ, নির্ভরযোগ্য, কিন্তু মারাত্মকভাবে অদক্ষ। এই থ্রটলিং ভালভ হাইড্রোলিক শক্তিকে তাপে রূপান্তরিত করে — সাধারণতএকটি থ্রটলিং সিস্টেমে সাধারণ মেশিন টুলের ডিউটি ​​সাইকেলে প্রদত্ত শক্তির ১৫-২৫% তাপ হিসাবে নষ্ট হয়।এরপর একটি হিট এক্সচেঞ্জারের মাধ্যমে তাপ অপসারণ করতে হয়, যা অতিরিক্ত শক্তি খরচ করে। একই কাজের জন্য একটি লোড-সেন্সিং সিস্টেম যা শক্তি খরচ করত, তার চেয়ে মোট অতিরিক্ত শক্তি ৩০-৩৫% পর্যন্ত বেশি হতে পারে।

সর্বোচ্চ-ক্ষমতার পাম্প নির্বাচনের ত্রুটি।একটি মেশিন টুল পুনর্নির্মাণের জন্য হাইড্রোলিক পাম্পের স্পেসিফিকেশন নির্ধারণ করার সময়, বেশিরভাগ পুনর্নির্মাণকারী সর্বোচ্চ সিস্টেম চাপে সর্বোচ্চ তাৎক্ষণিক প্রবাহের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে পাম্প নির্বাচন করেন। একটি স্বতন্ত্র হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিটের জন্য এটি যুক্তিযুক্ত। কিন্তু একটি মেশিন টুল অ্যাপ্লিকেশনে, সর্বোচ্চ প্রবাহ এবং সর্বোচ্চ চাপ প্রায় কখনোই একই সাথে ঘটে না। সর্বোচ্চ চাপের প্রয়োজন হয় একটি ক্ল্যাম্প অপারেশনের সময়, যা ০.৮ সেকেন্ড সময় নেয়। সর্বোচ্চ প্রবাহের প্রয়োজন হয় একটি দ্রুত ট্র্যাভার্সের সময়, যা ৩ সেকেন্ড সময় নেয়। চক্রের বাকি সময়টায় মাঝারি চাপ ও মাঝারি প্রবাহ থাকে। সর্বোচ্চ চাহিদার জন্য স্পেসিফিকেশন করা একটি পাম্প তার ডিউটি ​​সাইকেলের ৭০% সময় ধরে সম্ভবত তার নির্ধারিত ক্ষমতার ৩৫-৪৫% এ চলে — যা তার পারফরম্যান্স ম্যাপের সবচেয়ে অদক্ষ অংশ।

সঞ্চয়কের অপপ্রয়োগ।সর্বোচ্চ চাহিদা ব্যবস্থাপনার জন্য অ্যাকুমুলেটর একটি শক্তিশালী যন্ত্র — কিন্তু মেশিন টুল পুনর্নির্মাণের ক্ষেত্রে প্রায়শই এর ভুল প্রয়োগ করা হয়। আমি এমন অ্যাকুমুলেটর দেখেছি যেগুলোর আকার এমন সব কাজের জন্য প্রবাহ সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়, যা একটি ছোট পাম্পকে একটানা চালিয়ে সহজেই করা যেত এবং এর ফলে অ্যাকুমুলেটরের খরচ পুরোপুরি বাদ দেওয়া যেত। হিসাবটা সহজ: একটি অ্যাকুমুলেটর যার দাম ৮০০ ইউরো এবং যার জন্য নিয়মিত পরিদর্শন ও প্রতিস্থাপন প্রয়োজন, তার মূলধনী ব্যয়কে ন্যায্য প্রমাণ করার জন্য ২৪ মাসের মধ্যেই শক্তি সাশ্রয়ের মাধ্যমে এর খরচ উঠে আসা উচিত। যখন এটি কেবল প্রবাহের একটি ছোট অনিয়মকে মসৃণ করে, যা একটি সু-পরিকল্পিত সিস্টেমে এমনিতেও থাকত না, তখন এটি একটি নিট খরচ।

প্রকৌশলগত বিশ্লেষণ: কীভাবে একটি হাইড্রোলিক সার্ভো সিস্টেমকে সঠিকভাবে মেলানো যায়

চলুন এবার ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের কথায় আসা যাক। যদি আপনি একটি মেশিনিং সেন্টার বা অনুরূপ কোনো সিএনসি মেশিন টুল পুনর্নির্মাণ করেন এবং একটি স্পেসিফিকেশন তৈরি করতে চান...হাইড্রোলিক সার্ভো সিস্টেমযা প্রকৃত শক্তি সাশ্রয়ের লক্ষ্যমাত্রা পূরণ করে, ক্লায়েন্টদের সাথে আমি এই কাঠামোটি ব্যবহার করি:

ধাপ ১: নেমপ্লেট স্পেসিফিকেশন নয়, প্রকৃত ডিউটি ​​সাইকেল চিহ্নিত করুন।

প্রত্যেক মেশিন টুল পুনর্নির্মাণকারীর এখান থেকেই শুরু করা উচিত, অথচ তাদের প্রায় কেউই তা করে না। আসল OEM ডেটা শিট আপনাকে বলে দেয় মেশিনটিতে কী আছে।পারেএটি আপনার গ্রাহকের কার্যক্রমে আসলে কী করে, তা আপনাকে জানায় না।

একটি সাধারণ সিএনসি মেশিনিং সেন্টারের জন্য, আমি একটি সম্পূর্ণ প্রোডাকশন শিফটের জন্য হাইড্রোলিক সার্কিটে একটি প্রেসার ট্রান্সডিউসার এবং একটি ফ্লো মিটার স্থাপন করি—বিশেষত দুটি শিফটের জন্য, কারণ দ্বিতীয় শিফটের সাইকেল বৈশিষ্ট্য প্রায়শই প্রথমটির থেকে ভিন্ন হয়। আমি যা খুঁজছি তা হলো:মেশিনিং চক্রের প্রতিটি পর্যায়ে প্রকৃতপক্ষে কী পরিমাণ চাপ প্রয়োজন? প্রকৃতপক্ষে কী পরিমাণ প্রবাহ প্রয়োজন? প্রতিটি পর্যায়ের সময়কাল কত? প্রতি ঘন্টায় কতগুলি চক্র সম্পন্ন হয়?

ডেটা প্রায় সবসময়ই দেখতে এইরকম হয় (বাভারিয়াতে একটি ৫-অক্ষ মেশিনিং সেন্টারের জন্য আমার নথিভুক্ত করা একটি বাস্তব ঘটনার উপর ভিত্তি করে):

দ্রুত অতিক্রমণ:১৮০ বার, ৪৫ লিটার/মিনিট, প্রতি চক্রে ৮ সেকেন্ড, প্রতি ঘণ্টায় ৪০টি চক্র
কার্যকরী ফিড:১২০ বার, ১৮ ​​লিটার/মিনিট, প্রতি চক্রে ৪৫ সেকেন্ড, প্রতি ঘণ্টায় ৪০টি চক্র
সরঞ্জাম পরিবর্তন:৮০ বার, ৮ লিটার/মিনিট, প্রতি চক্রে ৬ সেকেন্ড, প্রতি ঘণ্টায় ৮টি চক্র
নিষ্ক্রিয়/দরজা খোলা:২০ বার, ২ লিটার/মিনিট, চক্রের বাকি অংশ

যখন আপনি এই ডিউটি ​​সাইকেল জুড়ে ভারিত গড় শক্তি খরচ গণনা করেন, তখন আপনি দেখতে পান যেযন্ত্রটি তার কাজের জন্য প্রকৃতপক্ষে প্রায় ১১.৩ কিলোওয়াট হাইড্রোলিক শক্তির প্রয়োজন — কিন্তু ফিক্সড-ডিসপ্লেসমেন্ট পাম্প সিস্টেমটি ক্রমাগত ২৪ কিলোওয়াট শক্তি খরচ করছে।পার্থক্যটিকে তাপ হিসেবে নষ্ট করে দেওয়া হচ্ছে।

ধাপ ২: প্রকৃত ডিউটি ​​সাইকেলের জন্য পাম্পের ধরন নির্বাচন করুন।

একবার ডিউটি ​​সাইকেল নির্ধারণ করা হয়ে গেলে, পাম্প নির্বাচনটি অনুমানের পরিবর্তে একটি যৌক্তিক প্রকৌশলগত সিদ্ধান্তে পরিণত হয়।

যেসব মেশিন টুল অ্যাপ্লিকেশনে প্রবাহ এবং চাপের চাহিদা অত্যন্ত পরিবর্তনশীল হয় — যার মধ্যে বেশিরভাগই হলো সিএনসি মেশিনিং, প্রেসিং এবং ফর্মিং —চাপ ক্ষতিপূরণ সহ একটি পরিবর্তনশীল সরণ পিস্টন পাম্পই সঠিক ডিফল্ট পছন্দ।এই ধরনের পাম্প চাহিদার সাথে সামঞ্জস্য রেখে এর ডিসপ্লেসমেন্ট সমন্বয় করে এবং শুধুমাত্র বর্তমান প্রবাহ/চাপের জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি খরচ করে। উপরে বর্ণিত ডিউটি ​​সাইকেলে, একটি উন্নত মানের ভ্যারিয়েবল ডিসপ্লেসমেন্ট পিস্টন পাম্প (কোনো সস্তা প্রপোর্শনাল পাম্প নয় — একটি সত্যিকারের প্রেশার-কম্পেনসেটেড ইউনিট) গড় বিদ্যুৎ খরচ ২৪ কিলোওয়াট থেকে কমিয়ে প্রায় ১৩-১৪ কিলোওয়াটে নিয়ে আসবে। জার্মানিতে প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টা বিদ্যুতের দাম ০.২৮ ইউরো হলে, বছরে ৬,০০০ ঘণ্টা চলা একটি মেশিনের জন্য এর ফলে বছরে প্রায় ১৯,৫০০ ইউরো সাশ্রয় হয়।

একটি ফিক্সড ডিসপ্লেসমেন্ট গিয়ার পাম্পের তুলনায় একটি উন্নত মানের ভ্যারিয়েবল ডিসপ্লেসমেন্ট পিস্টন পাম্পের জন্য অতিরিক্ত মূল্য সাধারণত €২,৮০০-৪,৫০০ হয়ে থাকে। এর বিনিয়োগ ফেরত আসতে চার মাসেরও কম সময় লাগে।

যেসব অ্যাপ্লিকেশনে চাপ এবং প্রবাহের অবস্থা খুব স্থির থাকে—যেমন কিছু প্রেস অ্যাপ্লিকেশন, কিছু ক্ল্যাম্পিং সার্কিট—সেখানে সঠিক আকার নির্ধারণের হিসাব অনুযায়ী একটি ফিক্সড ডিসপ্লেসমেন্ট পাম্পও উপযুক্ত হতে পারে। মূল বিষয় হলো, অতীতের অভ্যাসের উপর ভিত্তি করে নয়, বরং প্রকৃত ডিউটি ​​সাইকেল ডেটার উপর ভিত্তি করে আকারের সিদ্ধান্ত নেওয়া।

ধাপ ৩: শুধু গতিশীলতার জন্য নয়, দক্ষতার জন্যও সার্ভো ভালভ এবং কন্ট্রোলগুলো নির্দিষ্ট করুন।

মেশিন টুলের হাইড্রোলিক সার্ভো সিস্টেম দুটি কাজ করে: নির্ভুল ও দ্রুত সাড়াদানকারী গতি নিয়ন্ত্রণ প্রদান করা (একেই বলে ‘সার্ভো’ অংশ) এবং কাজটি দক্ষতার সাথে করা (একেই বলে ‘শক্তি-সাশ্রয়ী’ অংশ)। বেশিরভাগ রিবিল্ডাররা হাইড্রোলিক স্পেসিফিকেশন নির্বাচনের ক্ষেত্রে প্রথমটির ওপর খুব বেশি জোর দেয় এবং দ্বিতীয়টিকে উপেক্ষা করে।

যে নির্দিষ্ট পছন্দগুলো গুরুত্বপূর্ণ:

সার্ভো ভালভ নির্বাচন।মেশিন টুল ফিড অ্যাক্সিস অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, একটিঅবস্থান প্রতিক্রিয়া সহ সরাসরি-কার্যকরী আনুপাতিক ভালভ(কখনও কখনও সার্ভো-প্রোপোরশনাল ভালভ বলা হয়) একটি সত্যিকারের ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক সার্ভো ভালভের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম খরচে পর্যাপ্ত ডাইনামিক রেসপন্স (বেশিরভাগ CNC ফিড অ্যাক্সিসের প্রয়োজনের জন্য সাধারণত ৫০-১০০Hz ব্যান্ডউইথ) প্রদান করে। শক্তি দক্ষতার জন্য আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, ভালো লো-ফ্রিকোয়েন্সি স্ট্যাবিলিটি সহ একটি সু-পরিকল্পিত প্রোপোরশনাল ভালভ আপনাকে ক্লোজড-সার্কিট প্রেসার কন্ট্রোল প্রয়োগ করার সুযোগ দেয়, যা থ্রটলিং লস কমিয়ে দেয়। সত্যিকারের সার্ভো ভালভ (জেট পাইপ বা ফ্ল্যাপার-নজল স্টেজ সহ) উন্নত ডাইনামিক্স প্রদান করে, কিন্তু সাধারণত এর অভ্যন্তরীণ লিকেজ বেশি থাকে, যা স্ট্যান্ডবাই অবস্থায় এর কার্যকারিতা হ্রাস করে।

নিয়ন্ত্রণ স্থাপত্য।বিশুদ্ধ অ্যানালগ ভালভ নিয়ন্ত্রণের দিন শেষ হয়ে আসছে। একটি আধুনিকহাইড্রোলিক সার্ভো সিস্টেমমেশিন টুল পুনর্নির্মাণের জন্য ভালভ অ্যামপ্লিফায়ারের সাথে CANopen বা EtherCAT কমিউনিকেশন সহ একটি PLC বা CNC-অ্যাক্সিস কন্ট্রোলার ব্যবহার করা উচিত। এটি কন্ট্রোলারকে অনুমতি দেয়মেশিনিং চক্রের মধ্যে সিস্টেমটিকে একটি স্বল্প-শক্তির স্ট্যান্ডবাই অবস্থায় রাখুন— সিস্টেমের চাপকে পূর্ণ কার্যকরী চাপে না রেখে, তা কমিয়ে ৫-৮ বারে আনা হয় (যা কেবল মাধ্যাকর্ষণজনিত চাপের বিরুদ্ধে অবস্থান ধরে রাখার জন্য যথেষ্ট)। একটি মেশিনিং সেন্টারে, যার গড় মেশিনিং চক্র ৪৫ সেকেন্ড এবং টুল পরিবর্তনের সময় ৬ সেকেন্ড, সেখানে শুধুমাত্র এই একটি কাজই হাইড্রোলিক শক্তি খরচের প্রায় ১৮% সাশ্রয় করে।

চাপ/প্রবাহ সংবেদন।যা পরিমাপ করা হয় না, তা পরিচালনাও করা যায় না। প্রতিটিহাইড্রোলিক সার্ভো সিস্টেমএকটি মেশিন টুল পুনর্নির্মাণের স্পেসিফিকেশনে অ্যাকচুয়েটর পোর্টে প্রেশার ট্রান্সডিউসার এবং সাপ্লাই লাইনে একটি ফ্লো মিটার অন্তর্ভুক্ত থাকে। CNC বা PLC এই সিগন্যালগুলো পড়ে এবং পাম্প ডিসপ্লেসমেন্ট ও ভালভ কমান্ড অপ্টিমাইজ করার জন্য সেগুলো ব্যবহার করে। সেন্সিং ছাড়া সিস্টেমটি অন্ধকারে কাজ করে — এটি প্রকৃত চাহিদার সাথে নিজেকে মানিয়ে নিতে পারে না।

ধাপ ৪: হিট এক্সচেঞ্জারের আকার সঠিকভাবে নির্ধারণ করুন।

এখানে একটি অপ্রত্যাশিত বিষয় রয়েছে:আরও দক্ষহাইড্রোলিক সিস্টেমএকটি ছোট তাপ বিনিময়কারী প্রয়োজনএর চেয়ে বড় নয়। যখন আপনি থ্রটলিং লস কমান, তখন কম তাপ উৎপন্ন হয়। যে সিস্টেম ৮ কিলোওয়াট তাপ অপচয় করে, তার জন্য একটি ১২ কিলোওয়াটের হিট এক্সচেঞ্জার প্রয়োজন। যে সিস্টেম ২ কিলোওয়াট তাপ অপচয় করে, তার জন্য মাত্র ৩ কিলোওয়াটের একটি হিট এক্সচেঞ্জার প্রয়োজন — যার খরচ কম, ফ্যান বা পাম্পের শক্তি কম খরচ হয় এবং এটি কম শব্দ করে।

আমি প্রায়শই দেখি যে রিবিল্ডাররা মূল OEM-এর হিট লোড অনুমানের উপর ভিত্তি করে হিট এক্সচেঞ্জারের স্পেসিফিকেশন নির্ধারণ করে, যা আবার মূল সিস্টেমের (ত্রুটিপূর্ণভাবে অপ্টিমাইজ করা) এনার্জি ব্যালেন্সের উপর ভিত্তি করে করা হয়েছিল। যখন আপনি একটি দক্ষ সিস্টেমে আপগ্রেড করেন...হাইড্রোলিক সার্ভো সিস্টেমপ্রকৃত তাপের পরিমাণ পুনরায় গণনা করুন এবং সেই অনুযায়ী হিট এক্সচেঞ্জার নির্ধারণ করুন। হিট এক্সচেঞ্জারের খরচে যে সাশ্রয় হয়, তা প্রায়শই আরও দক্ষ পাম্প এবং ভালভের জন্য অতিরিক্ত খরচের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ পুষিয়ে দেয়।

বাস্তব তথ্য: শক্তি-সাশ্রয়ী হাইড্রোলিক রেট্রোফিটগুলো আসলে কী প্রদান করে

আমি তত্ত্ব থেকে সংখ্যার দিকে যেতে চাই, কারণ সংখ্যাই প্ল্যান্ট ম্যানেজার এবং ক্রয় দলগুলোকে সঠিক খাতে অর্থ ব্যয় করতে রাজি করায়।হাইড্রোলিক সার্ভো সিস্টেমস্পেসিফিকেশন। এখানে জার্মানি এবং অস্ট্রিয়ায় মেশিন টুল পুনর্নির্মাণ থেকে তিনটি নথিভুক্ত ঘটনা তুলে ধরা হলো:

কেস ১ — বাভারিয়ান অ্যারোস্পেস কম্পোনেন্ট শপ, ৫-অক্ষ মেশিনিং সেন্টার

যন্ত্রটি ছিল ২০১১ সালের তৈরি একটি ৫-অক্ষ বিশিষ্ট মেশিনিং সেন্টার, যাতে একটি ২২ কিলোওয়াটের ফিক্সড-ডিসপ্লেসমেন্ট গিয়ার পাম্প ছিল এবং এটি বছরে ৬,২০০ ঘণ্টা চলত। পুনর্নির্মাণকারী (স্টুটগার্টের একজন আঞ্চলিক বিশেষজ্ঞ) আসল প্রপোর্শনাল ভালভগুলো নতুন ইউনিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছিলেন এবং যন্ত্রটি পুনরায় রঙ করেছিলেন। কিন্তুহাইড্রোলিক সিস্টেমএটি একটি স্থির-সরণ পাম্প হিসাবে অবিচ্ছিন্নভাবে ২০০ বার রিলিফ চাপে চলছিল।

আমাদের বাগদানের পর: ফিক্সড-ডিসপ্লেসমেন্ট পাম্পটি একটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছেরেক্সরথ A10VSO পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি পিস্টন পাম্পপ্রেশার কম্পেনসেশন সহ, স্ট্যান্ডবাই প্রেশার ম্যানেজমেন্টের জন্য হাইড্রোলিক কন্ট্রোল মডিউলযুক্ত একটি সিমেন্স S7 পিএলসি যুক্ত করা হয়েছে এবং প্রতিটি অ্যাক্সিসে পজিশন ফিডব্যাকসহ একটি প্রপোর্শনাল ডিরেকশনাল ভালভ ইনস্টল করা হয়েছে। সিস্টেমটির প্রধান রেলে একটি প্রেশার ট্রান্সডিউসারও যুক্ত করা হয়েছে।

৯০ দিন পর্যবেক্ষণের পর পরিমাপকৃত ফলাফল:জলবিদ্যুৎ শক্তির ব্যবহার গড়ে ২৪.১ কিলোওয়াট থেকে কমে গড়ে ১২.৮ কিলোওয়াট হয়েছে।প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টা €০.২৭ এবং বছরে ৬,২০০ ঘণ্টা ব্যবহারের হিসাবে, বিদ্যুৎ খরচে বছরে প্রায় €১৮,৯০০ সাশ্রয় হয়। রেট্রোফিট খরচ (পাম্প, ভালভ, পিএলসি মডিউল, ট্রান্সডিউসার, স্থাপন): €১৪,২০০।সহজ পরিশোধ: ৯ মাসএবং এর মধ্যে পূর্ববর্তী সিস্টেমের নিয়মিত অতিরিক্ত গরম হওয়ার কারণে বন্ধ হয়ে যাওয়ার ফলে এড়ানো খরচ অন্তর্ভুক্ত নয়, যার ফলে প্রতি মাসে আনুমানিক ৩-৪ ঘণ্টা অপরিকল্পিতভাবে সিস্টেম বন্ধ থাকতো।

কেস ২ — অস্ট্রিয়ান প্রেস ম্যানুফ্যাকচারিং শপ, ৬৩০-টন হাইড্রোলিক প্রেস

মহাকাশযানের যন্ত্রাংশ তৈরির কাজে ব্যবহৃত একটি ৬৩০-টন হাইড্রোলিক প্রেস। প্রেসটি এর আগে একবার অন্য একজন মেরামতকারী দ্বারা পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল, যিনি মূলটির মতোই একটি ৭৫ কিলোওয়াট ফিক্সড-ডিসপ্লেসমেন্ট পাম্প ব্যবহার করেছিলেন। প্রেসটি কাজ করত, কিন্তু এর শক্তি খরচ ছিল আকাশছোঁয়া: শুধু হাইড্রোলিক শক্তির জন্যই বছরে ৪৩,০০০ ইউরো, এবং এর সাথে হিট এক্সচেঞ্জার ফ্যানের বিদ্যুতের জন্য বছরে ৮,০০০ ইউরো।

বিশ্লেষণে দেখা গেছে যে সংবাদমাধ্যমের প্রকৃত চক্রটি ছিল নিম্নরূপ:২৫০ বার চাপে উচ্চ-চাপ ক্ল্যাম্প (১২ সেকেন্ড), ২০০ বার চাপে ফর্মিং স্ট্রোক (৩৫ সেকেন্ড), রিলিজ এবং রিটার্ন (১৫ সেকেন্ড), নিষ্ক্রিয় (প্রতি চক্রে ৮৫ সেকেন্ড)৭৫ কিলোওয়াটের পাম্পটি সম্পূর্ণ চক্র জুড়ে পূর্ণ ক্ষমতায় চলছিল।

আমরা এটিকে একটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছিদ্বৈত-পাম্প কনফিগারেশন: উচ্চ-প্রবাহ ক্ল্যাম্প পর্বের জন্য একটি ৩৭ কিলোওয়াট ভেরিয়েবল ডিসপ্লেসমেন্ট পাম্প এবং নিম্ন-চাপ ফর্মিং পর্বের জন্য একটি ১৫ কিলোওয়াট ফিক্সড ডিসপ্লেসমেন্ট পাম্প।একটি লজিক ভালভ বিন্যাসের মাধ্যমে, যা চাপের চাহিদার উপর ভিত্তি করে পাম্পগুলোকে পর্যায়ক্রমে পরিচালনা করে। সর্বোচ্চ ক্ল্যাম্প প্রবাহের জন্য একটি অ্যাকুমুলেটর যুক্ত করা হয়েছে, যা আমাদের ক্ল্যাম্প পাম্পের সংখ্যা আরও কমাতে সাহায্য করেছে।

ফলাফল:জলবিদ্যুৎ শক্তি খরচ গড়ে ৭১ কিলোওয়াট থেকে কমে ৩৮ কিলোওয়াট হয়েছে।বার্ষিক বিদ্যুৎ সাশ্রয়: €০.২৪/kWh দরে €২৬,৪০০। হিট এক্সচেঞ্জার ফ্যানের ক্ষমতা ৪.২kW থেকে কমে ১.৮kW হয়েছে। মোট রেট্রোফিট খরচ: €৩১,০০০।পরিশোধ: ১৪ মাসপ্ল্যান্ট ম্যানেজার আমাকে বলেছিলেন যে, এই একটিমাত্র রেট্রোফিটের ফলেই তার প্ল্যান্টের প্রতি যন্ত্রাংশের কার্বন নিঃসরণের মাত্রা তার বৃহত্তম মহাকাশযান গ্রাহকের সরবরাহকারীর প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী নির্ধারিত সীমার নিচে নেমে এসেছে।

কেস ৩ — উত্তর জার্মান অটোমোটিভ টিয়ার ২, ট্রান্সফার লাইন

ইঞ্জিন ব্লক মেশিনিংয়ের জন্য একটি ১২-স্টেশন বিশিষ্ট ট্রান্সফার লাইন, যা দুটি শিফটে প্রতিদিন ১৯ ঘণ্টা চলে।হাইড্রোলিক সিস্টেমতিন বছর আগে ট্রান্সফার লাইনের সর্বোচ্চ চাহিদার (র‍্যাপিড ইনডেক্সের সময় সব স্টেশন একযোগে সক্রিয় থাকার সময়) জন্য নির্দিষ্ট আকারের ফিক্সড-ডিসপ্লেসমেন্ট পাম্প দিয়ে এটি পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। সমস্যাটি ছিল: সব স্টেশনই ছিলকখনো নাএকই সাথে সক্রিয়। সূচক চক্রের অর্থ ছিল যে, যেকোনো নির্দিষ্ট মুহূর্তে মাত্র ৬-৮টি স্টেশন সক্রিয় ফিডে থাকত।

আমরা মূল তিনটি পাম্পের ব্যবস্থাটি (৩ × ১৮ কিলোওয়াট স্থির সরণ) একটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছিপ্রতিটি স্টেশনে স্বতন্ত্র লোড-সেন্সিং ভালভ সহ একটি একক ৩০ কিলোওয়াট ভেরিয়েবল ডিসপ্লেসমেন্ট পাম্প ব্যবহার করে লোড-সেন্সিং সিস্টেম।লোড-সেন্সিং আর্কিটেকচারের অর্থ হলো, পাম্পটি যেকোনো মুহূর্তে শুধুমাত্র সবচেয়ে বেশি চাহিদাসম্পন্ন স্টেশনের জন্য প্রয়োজনীয় চাপ এবং প্রবাহ উৎপাদন করে — এবং সূচকটি স্টেশন পরিবর্তনের সাথে সাথে ক্রমাগত নিজেকে সামঞ্জস্য করে।

ফলাফল:জলবিদ্যুৎ শক্তি খরচ ৪১% হ্রাস পেয়েছেবার্ষিক সাশ্রয়: বিদ্যুৎ বাবদ ৩১,০০০ ইউরো। লোড-সেন্সিং সিস্টেমটি স্টেশন ৪ এবং ৭-এর একটি দীর্ঘস্থায়ী অতিরিক্ত গরম হওয়ার সমস্যাও দূর করেছে, যেগুলো ডিজাইন তাপমাত্রার চেয়ে ৮-১০° সেলসিয়াস বেশি তাপমাত্রায় চলছিল এবং ভালভ গাইড বোর মেশিনিং-এ মাঝে মাঝে মানের ত্রুটি ঘটাচ্ছিল।

কেন বেশিরভাগ পুনর্নির্মাণকারী এটি নির্দিষ্ট করে না — এবং কেন আপনার করা উচিত

আমি শক্তি-সাশ্রয়ী হওয়ার আসল কারণটি তুলে ধরতে চাই।হাইড্রোলিক সার্ভো সিস্টেমইউরোপ জুড়ে মেশিন টুল পুনর্নির্মাণের ক্ষেত্রে ডিফল্ট স্পেসিফিকেশন এগুলো নয়:এর স্পেসিফিকেশন নির্ধারণ করা আরও কঠিন, এর জন্য শুরুতেই বেশি ইঞ্জিনিয়ারিং সময় প্রয়োজন হয়, এবং এর ফলে যে সাশ্রয় হয় তা মেশিন অপারেটরের কাছে পৌঁছায়, রিবিল্ডারের কাছে নয়।.

একটি ফিক্সড-ডিসপ্লেসমেন্ট পাম্প সিস্টেমের স্পেসিফিকেশন ঠিক করা সহজ। আপনি প্রস্তুতকারকের ডেটা শিট দেখেন, আসলটির চেয়ে সামান্য বড় একটি পাম্প বেছে নেন, ক্যাটালগ থেকে প্রপোর্শনাল ভালভ যোগ করেন এবং এর ওয়্যারিং করে দেন। এটি কাজ করে। মেশিনটি চলে। মেরামতকারী কাজটি করে ইনভয়েস দেয়, নিজের লাভ তুলে নেয় এবং অন্য কাজে চলে যায়।

লোড সেন্সিং, স্ট্যান্ডবাই প্রেশার ম্যানেজমেন্ট এবং যথাযথ সেন্সিং সহ একটি শক্তি-সাশ্রয়ী ভেরিয়েবল ডিসপ্লেসমেন্ট সিস্টেমের জন্য প্রয়োজন: প্রকৃত ডিউটি ​​সাইকেল পরিমাপ বা বিস্তারিত সিমুলেশন, পাম্প-পারফরম্যান্স-ম্যাপ বিশ্লেষণ, কন্ট্রোল আর্কিটেকচার ডিজাইন এবং পিএলসি/হাইড্রোলিক ইন্টিগ্রেশনের জন্য কমিশনিং সময়।এর জন্য প্রকৌশলগত সময় লাগে যা পুনর্নির্মাণকারীর খরচ বাড়িয়ে দেয় এবং এটিকে সহজে একটি স্বতন্ত্র আইটেম হিসেবে বিল করা যায় না।.

যেসব পুনর্নির্মাণকারী এই কাজটি ভালোভাবে করেন, তারা তাদের মূল্য নির্ধারণে শক্তি সাশ্রয়ের মূল্যের একটি অংশ অন্তর্ভুক্ত করার উপায় বের করে ফেলেছেন — হয় একটি পারফরম্যান্স চুক্তির মাধ্যমে (শক্তি হ্রাসের কথা বলে, সাশ্রয়ের একটি অংশ বিল করা), অথবা প্রিমিয়াম পরিষেবা মূল্যের মাধ্যমে যা তাদের আনা প্রকৌশলগত মূল্যকে প্রতিফলিত করে। যেসব পুনর্নির্মাণকারী এই বিষয়টি বুঝতে পারেন না, তারা মূল্যের দিক থেকে ফিক্সড-ডিসপ্লেসমেন্ট সিস্টেমের সাথে পাল্লা দিয়ে দরপত্র দেন, কাজটি হারান এবং তারপর পরবর্তী এক দশক ধরে গ্রাহককে উচ্চ জ্বালানি খরচের সাথে সংগ্রাম করতে দেখেন।

যেসব মেশিন টুল মালিক বা প্ল্যান্ট ম্যানেজার এটি পড়ছেন, তাদের জন্য:যখন আপনি হাইড্রোলিক সিস্টেম পুনর্নির্মাণের জন্য মূল্য উদ্ধৃতি নেবেন, তখন প্রস্তাবিত সিস্টেমটির শক্তি কর্মক্ষমতার স্পেসিফিকেশন সম্পর্কে বিশেষভাবে জিজ্ঞাসা করুন।আনুমানিক গড় বিদ্যুৎ খরচ কত হবে তা জিজ্ঞাসা করুন। সাইজিং ক্যালকুলেশনে ডিউটি ​​সাইকেলের অনুমান কী, তা জিজ্ঞাসা করুন। স্ট্যান্ডবাই অবস্থায় বিদ্যুৎ খরচ কত হবে, তা জিজ্ঞাসা করুন। যদি পুনর্নির্মাণকারী এই প্রশ্নগুলোর উত্তর নির্দিষ্ট সংখ্যা দিয়ে দিতে না পারে, তাহলে তারা একটি শক্তি-সাশ্রয়ী সিস্টেমের স্পেসিফিকেশন তৈরির জন্য প্রয়োজনীয় ইঞ্জিনিয়ারিং করেনি — এবং তাদের যেকোনো দক্ষতার দাবি সম্পর্কে আপনার সন্দিহান হওয়া উচিত।

সার্টিফিকেশন স্তর: হাইড্রোলিক যন্ত্রাংশের জন্য CCS/DNV/ABS/BV/LR কেন গুরুত্বপূর্ণ

ইউরোপীয় মেশিন টুল পুনর্নির্মাণ স্পেসিফিকেশনে একটি ব্যবহারিক বিষয় প্রায়শই উঠে আসে, বিশেষ করে নিয়ন্ত্রিত শিল্পে ব্যবহৃত হবে এমন সরঞ্জামগুলির ক্ষেত্রে:হাইড্রোলিক যন্ত্রাংশের সার্টিফিকেশন শুধুমাত্র সামুদ্রিক বাজারের জন্যই নয়, আরও অনেক কিছুর জন্যই গুরুত্বপূর্ণ।.

যখন কোনো হাইড্রোলিক কম্পোনেন্টে CCS (চায়না ক্লাসিফিকেশন সোসাইটি), DNV, ABS, BV, বা লয়েড'স রেজিস্টার সার্টিফিকেশন থাকে, তার মানে হলো, কোনো তৃতীয়-পক্ষ যাচাইকারী সংস্থা প্রতিষ্ঠিত মানদণ্ডের নিরিখে কম্পোনেন্টটির ডিজাইন, উৎপাদন প্রক্রিয়া এবং গুণমান নিশ্চিতকরণ ব্যবস্থা পর্যালোচনা করেছে। অটোমোটিভ, অ্যারোস্পেস বা মেডিকেল ডিভাইস উৎপাদনে মেশিন টুল পুনর্নির্মাণের ক্ষেত্রে, এই তৃতীয়-পক্ষ যাচাইকরণ এমন একটি নথি প্রদান করে যা প্রমাণ করে যে আপনার মেশিনের কম্পোনেন্টগুলো শনাক্তযোগ্য গুণমানের মানদণ্ড পূরণ করে।

বাস্তবে, এটি নিম্নলিখিত বিষয়গুলোর জন্য গুরুত্বপূর্ণ:মহাকাশ এবং চিকিৎসা সরবরাহ শৃঙ্খলে শনাক্তকরণযোগ্যতার আবশ্যকতা (AS9100, ISO 13485)যেখানে আপনাকে প্রতিটি উপাদানের উৎস নথিভুক্ত করতে হবে;দায় সুরক্ষাযেখানে প্রত্যয়িত উপাদানগুলো প্রস্তুতকারকের জবাবদিহিতার একটি অতিরিক্ত স্তর যুক্ত করে; এবংবীমার প্রয়োজনীয়তাযেখানে কিছু প্ল্যান্ট বীমাকারী প্রতিষ্ঠান তৃতীয় পক্ষ দ্বারা প্রত্যয়িত যন্ত্রাংশযুক্ত যন্ত্রপাতির ক্ষেত্রে কম প্রিমিয়াম ধার্য করে।

ভিক্স হাইড্রলিক-এর ভেইন পাম্প এবং সার্ভো সিস্টেম পণ্য সারিতে সম্পূর্ণ CCS/DNV/ABS/BV/LR সার্টিফিকেশন রয়েছে, যে কারণে এটি ইউরোপ জুড়ে নিয়ন্ত্রিত শিল্পের মেশিন পুনর্নির্মাণের স্পেসিফিকেশনে অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনি যদি কোনো অ্যারোস্পেস বা মেডিকেল সাপ্লাই চেইন গ্রাহকের জন্য সরঞ্জাম পুনর্নির্মাণ করেন, তবে সিস্টেমটি তৈরি করার আগে আপনার হাইড্রলিক কম্পোনেন্ট সরবরাহকারীর কাছে তাদের সার্টিফিকেশন ডকুমেন্টেশন চেয়ে নিন।

আপনার পরবর্তী পুনর্গঠনের জন্য এর অর্থ কী

একটির মধ্যে ব্যবধানহাইড্রোলিক সিস্টেমযেটি কাজ করে এবং একটিহাইড্রোলিক সিস্টেমদক্ষতার সাথে কাজ করার ক্ষমতা বিশাল — এবং এটি সম্পূর্ণরূপে ইঞ্জিনিয়ারিং স্পেসিফিকেশনের মানের উপর নির্ভরশীল। ভেরিয়েবল ডিসপ্লেসমেন্ট পাম্পের প্রাথমিক খরচ বেশি। পিএলসি-ভিত্তিক নিয়ন্ত্রণ জটিলতা বাড়ায়। ডিউটি ​​সাইকেল বিশ্লেষণে সময় লাগে। এই সবই প্রকৃত খরচ এবং প্রকৃত প্রচেষ্টা।

কিন্তু যখন আপনি সঠিকভাবে স্পেসিফিকেশন করা একটি জিনিসের হিসাব কষবেনহাইড্রোলিক সার্ভো সিস্টেমএকটি মেশিন টুল পুনর্নির্মাণের ক্ষেত্রে, অর্থনৈতিক দিকটি অত্যন্ত আকর্ষণীয়। ২০২৪-২০২৫ সালের জার্মান শিল্প বিদ্যুৎ পরিবেশে,শক্তি-সাশ্রয়ী হাইড্রোলিক স্পেসিফিকেশনে করা ১৫,০০০ ইউরোর বিনিয়োগ সাধারণত শুধুমাত্র বিদ্যুৎ সাশ্রয়ের মাধ্যমেই ৯-১৮ মাসের মধ্যে উসুল হয়ে যায়।— এবং তারপর মেশিনটির কার্যকালের বাকি ৭-১০ বছর ধরে অর্থ সাশ্রয় করতে থাকে।

৮-১২টি সিএনসি মেশিনিং সেন্টার চালিত একটি কারখানার ক্ষেত্রে, পুরো বহর জুড়ে সঠিক হাইড্রোলিক স্পেসিফিকেশনের মাধ্যমে বছরে মোট শক্তি সাশ্রয় ৮০,০০০-১,৫০,০০০ ইউরো পর্যন্ত হতে পারে। এটি কোনো রক্ষণাবেক্ষণ খরচ নয়। এটি একটি প্রতিযোগিতামূলক বিনিয়োগ, যা একই সাথে কার্বন নিঃসরণের তীব্রতাও হ্রাস করে।

আপনি যদি একটি মেশিন টুল পুনর্নির্মাণের পরিকল্পনা করে থাকেন এবং এর মধ্য দিয়ে কাজ করতে চানহাইড্রোলিক সার্ভো সিস্টেমএমন একটি দলের সাথে স্পেসিফিকেশন তৈরি করা, যাদের প্রকৃত ডিউটি ​​সাইকেল মডেল করার এবং প্রকৃত শক্তি সাশ্রয় গণনা করার মতো প্রকৌশলগত গভীরতা রয়েছে।ভিক্স হাইড্রলিকের কারিগরি দল ইউরোপীয় মেশিন টুল পুনর্নির্মাণকারীদের সাথে সরাসরি কাজ করে। on হাইড্রোলিক সার্ভো সিস্টেমসম্পূর্ণ অ্যাপ্লিকেশন ইঞ্জিনিয়ারিং সহায়তাসহ পাইকারি ক্রয়। আমি দেখেছি যে এই প্রযুক্তিগত অংশীদারিত্ব সেইসব স্পেসিফিকেশন ত্রুটি প্রতিরোধ করে, যার ফলে যন্ত্রপাতির জীবনকালে শক্তি অপচয়ের কারণে মেশিন শপগুলোর হাজার হাজার ইউরো ক্ষতি হয়।

লেখক সম্পর্কে
ডেমি জি একজন হাইড্রোলিক সলিউশন বিশেষজ্ঞ।ভিক্স হাইড্রোলিকভিক্স হলো ২০০৭ সালে প্রতিষ্ঠিত একটি জাতীয় উচ্চ-প্রযুক্তি সংস্থা, যা ভেইন পাম্প, সার্ভো সিস্টেম এবং শক্তি-সাশ্রয়ী হাইড্রোলিক সমাধানের ক্ষেত্রে বিশেষায়িত। ভিক্স ৬টি বিশ্ব-সেরা উৎপাদন লাইন পরিচালনা করে, যা বছরে ৮০,০০০-এর বেশি ভেইন পাম্প উৎপাদন করে এবং বিশ্বব্যাপী সামুদ্রিক, সামরিক ও শিল্প অটোমেশন খাতে পরিষেবা প্রদান করে। CCS/DNV/ABS/BV/LR-প্রত্যয়িত যন্ত্রাংশে বিশেষজ্ঞ। ফেসবুকে যুক্ত হন: demi.ge.611।