Pọ́ọ̀pù jíà inú Sumitomo QT52 fún ẹ̀rọ abẹ́rẹ́
Pump Sumitomo Hydraulic Interior Gear fun Eto Servo
Àwọn ìlànà pàtó
A lo fifa jia jara Sumitomo QT pupọ ni awọn ẹrọ imuda abẹrẹ, awọn ẹrọ fifọ ati awọn elevators ati awọn ẹrọ ẹrọ miiran.
Àwọn ẹ̀yà ara
■ 1. iṣẹ́ ariwo kékeré
Àwọn ohun èlò inú QT series jẹ́ dídánmọ́rán àti dídánmọ́rán, àwọn ohun èlò wọn tó dára jùlọ ni a ṣe fún àwọn ohun èlò ìṣiṣẹ́. Ohùn náà kéré gan-an nígbà tí a bá lò ó, ohùn náà sì ṣì jẹ́ dídánmọ́rán kódà ní iyàrá gíga.
■ 2, resistance gbigba iyara giga
Ní àfikún sí ìṣètò ẹ̀rọ tí ó rọrùn, lílo epo hydraulic tí ó ti ní ìlọsíwájú lè dín ojú ilẹ̀ ẹ̀rọ àti ìbàjẹ́ àwọn ẹ̀yà ara iṣẹ́ kù. Ẹja QT gear chestnut lè ṣiṣẹ́ ní ìfúnpá gíga 320bar titẹ, kódà bí a bá lo epo hydraulic gbogbogbòò, kò rọrùn láti wọ àwọn ègé.
■ 3, ìfúnpọ̀ ìfúnpọ̀ kékeré
Pípù jia QT le fẹrẹ yọ igbi titẹ kuro patapata, o le ṣee lo bi iṣakoso deede eto ti titẹ irinṣẹ ẹrọ ti o dara julọ
Awọn Iwọn Fifi sori ẹrọ
| Àwòṣe | A | B | ∅C | ∅D | E | kọ́kọ́rọ́ fífẹ̀ x gígùn | Q | 2-∅H | ∅G | J | K | V | |||
| QT42-31.5 | 68 | 7 | 0 ∅101.6-0.05 | +0.011 ∅32-0.025 | 35 | 0 ∅10-0.036 x50 | 4 | 2-∅14.5 | ∅146 | 58 | 115 | 114 | |||
| QT42-40 | |||||||||||||||
| QT52-50 | 92 | 7 | 0 ∅127-0.05 | +0.011 ∅40-0.025 | 43 | 0 ∅12-0.043 x70 | 6 | 2-∅18.5 | ∅181 | 82 | 145 | 136 | |||
| QT52-63 | |||||||||||||||
| QT62-80 | 92 | 7 | 0 ∅152.4-0.05 | +0.011 ∅50-0.025 | 53.5 | 0 ∅14-0.043 x70 | 6 | 2-∅23 | ∅228.6 | 82 | 154 | 174.5 | |||
| QT62-100 | |||||||||||||||
| QT62-125 | |||||||||||||||
| Àwòṣe | L | ∅N | O | R | T | U | ∅S | W | X | M1 | ∅P | Y | Z | M2 | ||
| QT42-31.5 | 256 | ∅125 | 16 | 172 | 139 | 75 | ∅38 | 69.9 | 35.7 | M12 jíjìn 25 | ∅25 | 52.4 | 26.2 | M10 jíjìn 20 | ||
| QT42-40 | ||||||||||||||||
| QT52-50 | 313 | ∅150 | 20 | 214 | 170 | 93 | ∅50 | 77.8 | 42.9 | M12 jíjìn 25 | ∅32 | 58.7 | 30.2 | M10 jíjìn 20 | ||
| QT52-63 | ||||||||||||||||
| QT62-80 | 373 | ∅190 | 24 | 266 | 216 | 118 | ∅63 | 88.9 | 50.8 | M12 jíjìn 25 | ∅38 | 69.9 | 35.7 | M10 jíjìn 20 | ||
| QT62-100 | ||||||||||||||||
| QT62-125 | ||||||||||||||||
