Ilé-iṣẹ́ fún Bobcat337 Bobcat 337 Hydraulic Travel Motor Parts pẹ̀lú NACHI Pump Spare Repair Kit
“Ṣàkóso ìlànà náà pẹ̀lú àwọn kúlẹ̀kúlẹ̀, fi agbára hàn nípa dídára”. Ilé-iṣẹ́ wa ti gbìyànjú láti dá ẹgbẹ́ òṣìṣẹ́ tó gbéṣẹ́ gan-an sílẹ̀, wọ́n sì ṣe àwárí ìlànà ìṣàkóso dídára tó lágbára fún Factory For Bobcat337 Bobcat 337 Hydraulic Travel Motor Parts pẹ̀lú NACHI Pump Spare Repair Kit, ẹ gbà ìbéèrè èyíkéyìí sí ilé-iṣẹ́ wa. Inú wa yóò dùn láti dá ìbáṣepọ̀ ìṣòwò tó dùn mọ́ni sílẹ̀ pẹ̀lú yín!
“Ṣàkóso ìlànà nípa àwọn kúlẹ̀kúlẹ̀, fi agbára hàn nípa dídára”. Ilé-iṣẹ́ wa ti gbìyànjú láti dá ẹgbẹ́ òṣìṣẹ́ tó gbéṣẹ́ gan-an sílẹ̀, tó sì dúró ṣinṣin, wọ́n sì ṣe àwárí ìlànà ìṣàkóso dídára tó lágbára tó sì gbéṣẹ́ fúnChina Bolbring NACHI ati Vickers Bomba CartuchoLáti rí àǹfààní ìbáṣepọ̀ gbà, ilé-iṣẹ́ wa ń gbé àwọn ọgbọ́n wa ti ìṣọ̀kan àgbáyé lárugẹ ní ti ìbánisọ̀rọ̀ pẹ̀lú àwọn oníbàárà òkèèrè, ìfijiṣẹ́ kíákíá, dídára jùlọ àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ìgbà pípẹ́. Ilé-iṣẹ́ wa ń gbé ẹ̀mí “ìṣẹ̀dá tuntun, ìṣọ̀kan, iṣẹ́ ẹgbẹ́ àti pípín, àwọn ipa ọ̀nà, ìlọsíwájú ṣíṣeéṣe” lárugẹ. Fún wa ní àǹfààní, a ó sì fi agbára wa hàn. Pẹ̀lú ìrànlọ́wọ́ rere yín, a gbàgbọ́ pé a lè ṣẹ̀dá ọjọ́ iwájú dídán pẹ̀lú yín papọ̀.
V20 Series ti o wa titi ti o wa titi ti o ni iyipada ti o wa titi ti o ni hydraulic vane pump
Ẹya ara ẹrọ:
1. Apẹrẹ modulu ti o ni iwọntunwọnsi titẹ dinku ariwo, fa igbesi aye pọ si ati mu iṣẹ ṣiṣe dara si
2. Oríṣiríṣi àwọn ìyípòpadà tó wà fún gbogbo ènìyàn ló ń jẹ́ kí wọ́n lè lo àwọn ohun èlò tó gbòòrò sí i.
3. Ètò 12-vane àti ìṣẹ̀dá intra-vane dín ìṣàn àti ariwo kù
Ohun elo: Awọn Ẹrọ Agbara, Itọsọna Agbara, Awọn Itọsọna Skid, Awọn Ọkọ Gbigbe, Awọn Balers
Ilé-iṣẹ́ wa
Ilé-iṣẹ́ wa jẹ́ iṣẹ́ gbogbogbòò ní Taiwan Delta, Austria, àti ilé-iṣẹ́ ọjà KEBA. Ó jẹ́ alábáṣiṣẹpọ̀ ètò fún Phase servo motor, Yunshen servo motor, Haitian drive àti Sumitomo pump.
Ningbo Vicks ń tẹ̀lé ipa ọ̀nà ìdàgbàsókè, ìṣẹ̀dá tuntun àti ìdàgbàsókè, àti ìmọ̀ ìṣòwò ti dídára gíga, ìṣedéédé gíga, lílo agbára díẹ̀, àti ààbò. Ilé-iṣẹ́ wa ti di olùpèsè hydraulic pump tí ó lókìkí kárí ayé àti ògbógi ojutu kan ṣoṣo ti fífi agbára servo pamọ́.
| (F3-) | V10 | -P | 7 | S | -1 | C | 20 | R |
| Àkíyèsí | Àwọn eré | Ìsopọ̀ Inlet | Ìyípadà | Asopọ Oulet | Irú ọ̀pá | Ìtajà awọn ipo | Apẹrẹ nọ́mbà | Ìyípo Ìtọ́sọ́nà |
| Àwọn emulson epo omi Omi glacol F3 omi ester fosfeti | V10 | Okùn NPT P-1″ S-1.3125-12 Taara Okùn B-G1″ | 1,2,3,4,5,6,7 | Okùn NPT P-1/2″ S-0.750-16 Ìfọ̀rọ̀wérọ̀ Str. Okùn B-G1/2″ | 1- Ọpá Kọ́kọ́rọ́ Títọ́ 11- Spline Shaft Eyín 38-11-3/4″ spline ita gbangba Ọpá spline 62 (fún V20 nìkan) | (Àwọn ìwòran láti ìkángun ìbòrí fifa omi) Ibudo oju opo A-Idakeji B-90°CCW lati ẹnu-ọna C-Inline pẹlu ẹnu-ọna D-90°CW láti ẹnu ọ̀nà | 20 | (Àwọn ìwò láti inú ọ̀pá tí a fi ń fa omi) R-ọwọ́ ọ̀tún fún ọwọ́ ọ̀tún |
| V20 | Okùn NPT P-1-1/4″ S-1.625-12 Taara Okùn B-G1-1/4″ | 6,7,8,9,10,11,12,13 | Okùn NPT P-3/4″ S-1.625-12 Taara R-1.1875-12 Taara Okùn B-G3/4″ | 10 |
| Àwọn eré | Kóòdù ìyípadà | Ìyípadà-ìyípadà-ẹ̀yà-ìpín-òní-mL/r | Pẹ̀lú epo hydraulic antiwear tàbí omi phosphate ester | Pẹlu omi glycol omi | Pẹlu awọn emulsions epo omi | |||
| Púpọ̀ jùlọ. titẹ Mpa | Iyara to pọ julọ r/iṣẹju | Ìfúnpá tó pọ̀ jùlọ Mpa | Iyara to pọ julọ r/iṣẹju | Ìfúnpá tó pọ̀ jùlọ Mpa | Iyára kékeré r/min | |||
| V20 | 6 | 19.5 | 17.2 | 3400 | 12.4 | 1800 | 10.9 | 1800 |
| 7 | 22.8 | 3000 | ||||||
| 8 | 26.5 | 2800 | ||||||
| 9 | 29.7 | |||||||
| 10 | 30 | |||||||
| 11 | 36.4 | 2500 | 10.9 | |||||
| 12 | 39 | 15.2 | 2400 | 9.3 | ||||
| 13 | 42.4 | |||||||
Àwọn àwòrán míràn
Ohun elo
Awọn Ẹrọ To ti ni ilọsiwaju
Ìwé-ẹ̀rí
Àwọn iṣẹ́ wa
RFQ
1. Onibara: Ṣe mo le gba ayẹwo 1pcs lati ṣe idanwo didara naa?
Vicks Hydraulic: Bẹ́ẹ̀ni, a fẹ́ ta àpẹẹrẹ 1pcs fún ọ láti dán wò.
2. Onibara: Ti iṣoro imọ-ẹrọ kan ba wa, bawo ni o ṣe le ran wa lọwọ.
Vicks Hydraulic: a ó fi fídíò àti ìtọ́sọ́nà iṣẹ́ ránṣẹ́ sí ọ, èyí tí a ó kọ́ ọ láti mọ bí a ṣe lè yanjú rẹ̀.
3. Onibara: Ọjọ melo ni a fi n ṣe iṣelọpọ pupọ?
Vicks Hydraulic: Ní nǹkan bí ọjọ́ mẹ́ẹ̀ẹ́dọ́gbọ̀n sí márùndínlọ́gbọ̀n lẹ́yìn tí a ti fi àṣẹ náà múlẹ̀.
VICKS HIDRAULIC
