א וועגווייזער פאר אן אויפהאלטונג אינזשעניר צום 11-אותיותיגן מאדעל קאד, די קראָס-רעפערענץ טאבעלע פאר T6C / T6D / T6E, און די מעכאנישע + הידראולישע אינסטאַלאַציע פּראָצעדור וואָס פאַרהיט די פיר מערסטע געוויינטלעכע פריצייטיגע דורכפאַלן.

דער טייערסטער טעות אין א דעניסאן טי6 וויין פאמפ אויסטויש איז צו קויפן א פאמפ וואס קוקט גוט אויס פון אויסן אבער האט די אומרעכטע פארשייבונג, די אומרעכטע שאפט, אדער די אומרעכטע ראטאציע. די פאמפ קומט אן, די אויפהאלטונגס-מאנשאפט פארבינדט עס, און אינערהאלב 100 אפעראציע שעה זענען די וויינס נישטא. מיר זעהן דעם דורכפאל מאדוס עטליכע מאל יעדן קווארטאל.

עס איז גאָר אויסמיידלעך, ווייל דער דעניסאָן T6 מאָדעל קאָד איז אַ סטרוקטורירטע 11-אותיות שטריקל וואָס דעפינירט יעדן קריטישן פּאַראַמעטער. אַמאָל איר קענט לייענען דעם קאָד, קענט איר וועריפיצירן אַן אויסטויש אין 30 סעקונדעס און איר קענט האָבן אַ פּראָדוקטיווע שמועס מיט אַ קראָס-רעפערענס סאַפּלייער. דער חילוק צווישן אַ 5-יאָר סערוויס לעבן און אַ 3-חודש סערוויס לעבן איז כּמעט שטענדיק אַ מאָדעל קאָד מיסמאַטש, אַ פאַרפעלטע ברייק-אין פּראָצעדור, אָדער אַ קאַנטאַמאַנייטאַד סיסטעם ביי סטאַרטאַפּ.

די גייד גייט אדורך דעם גאנצן אויסטויש פראצעס: ווי אזוי צו לייענען דעם נאמען-פלאט, די קראָס-רעפערענץ טאבעלע פאר די T6C / T6D / T6E ראמען, וואס צו באשטעטיגן איידער איר באשטעלט, די מעכאנישע און הידראולישע אינסטאלירונג פראצעדורן, און די 40-שעה איינברעך וואס באשיצט אייער אינוועסטירונג.

פארוואס זאָל מען אויסטוישן אַ דעניסאָן טי6 אַנשטאָט עס צו פאַרריכטן?

די באַשלוס צו פאַרבייטן אַנשטאָט פאַרריכטן קומט אַראָפּ צו דריי דורכפאַל מאָדעס, און יעדער האט אַן אַנדער קאָסטן-נוץ פּראָפיל.

פארלוסט פון וואָלומעטרישער עפעקטיווקייט. די פּאָמפּע לויפט אָבער דער סיסטעם דרוק פאַלט אונטער לאָוד, אָדער די ציקל צייט האט זיך פאַרלאַנגזאַמט. דאָס איז כּמעט שטענדיק וועין טראָגן אָדער קאַם רינג טראָגן אינעווייניק פון די קאַרטרידזש קיט. אויב די שאַפט, לאַגערן און האָוסינג זענען אין טאָלעראַנץ, אַ קאַרטרידזש קיט פאַרבייַט שטעלט די פּאָמפּע צוריק צו אַ נייעם צושטאַנד ביי 30 צו 40 פּראָצענט פון די קאָסטן פון אַ גאַנצער פּאָמפּע.

שאַפט פאַרזיגלונג ליקאַדזש. אויל איז קענטיק ביי דער שאַפט פאַרזיגלונג, אדער דער קעסטל דריינאַדזש לויפן איז געשטיגן העכער 1 ל/מינוט ביי אַפּערייטינג טעמפּעראַטור. שאַפט פאַרזיגלונג דורכפאַלן ווייַזן געוויינטלעך אויף פאַרזיגלונג דעגראַדאַציע (פאַרבייטלעך) אָדער שאַפט טראָגן ביי דער פאַרזיגלונג זשורנאַל (פארלאנגט גאַנץ פּאָמפּע פאַרבייַט ווייַל דער שאַפט איז נישט נאָרמאַלי סאַפּלייד ווי אַ סערוויס טייל אויף עלטערע T6 מאָדעלס).

לאַגער דורכפאַל. די פּאָמפּע איז גערוישפול, די שאַפט האט מעסטבאַרע אַקסיאַל אָדער ראַדיאַל שפּיל, אָדער די האָוסינג ווייזט וואונדער פון אָוווערכיטינג דיספֿאַרב. לאַגער דורכפאַל קאַנטאַמאַנייץ יוזשאַוואַלי די גאנצע פּאָמפּע מיט מעטאַלליק דעבריס. אין דעם פונט איז אַ גאַנץ פּאָמפּע פאַרבייַט די איינציקע זיכער אָפּציע, און די סיסטעם מוז זיין פלאַשט איידער די נייַע פּאָמפּע איז אינסטאַלירן.

איידער איר באַשליסט, נעמט אַראָפּ די פּאָמפּע און קאָנטראָלירט דעם שאַפט, דעם קעסטל-לאָך, און דעם קעסטל-אַראָפּפלוס. א שנעלע דורכקוק נעמט 15 מינוט און זאָגט אייך צי איר דאַרפט אַ קאַרטרידזש-קיט, אַ גאַנצע פּאָמפּע, צי אַ פּאָמפּע פּלוס אַ סיסטעם-פלאַש.

לייענען די T6 נאמען-טעלער: דער 11-אותיות קאד דערקלערט

די דעניסאן T6 נאמען-פלאטע קאדירט יעדן פאראמעטער וואס באשטימט פאסיגקייט, פונקציע, און אפערירן לעבנס-צייט אין אן 11-אותיות אלפאנומערישע שטריקל. אזוי שנעל ווי איר פארשטייט די סטרוקטור, קענט איר דעקאדירן יעדע T6 פאמפע אין פעלד, אריינגערעכנט פאמפעס וואס זענען איבערגעפארבט געווארן אדער וועמענס נאמען-פלאטע איז טיילווייז פארדעקט.

די קאָד סטרוקטור איז: T6X-DDD-S-RR-PP-N וואו יעדע פּאָזיציע האט אַ דעפינירטע באַדייטונג.

פּאָזיציע 1-2: T6 — די סעריע משפּחה (הויך-דרוק דאָוועל-פּין וויין פּאָמפּע).

פאזיציע 3: ראם — C פאר א קליינעם ראם (10-28 קוביק סענטימעטער/אומדריי), D פאר א מיטלערן ראם (36-61 קוביק סענטימעטער/אומדריי), E פאר א גרויסן ראם (66-86 קוביק סענטימעטער/אומדריי). דער ראם באשטימט די לאגער גרייס, דעם שאפט דיאמעטער, און די פארט געווינד גרייס, אזוי אז א אומרעכטער ראם וועט נישט פיזיש באפעסטיגט ווערן אויף דער זעלבער קלאַמער.

פאזיציע 4: קאנפיגוראציע — N פאר אינדוסטריעלע בארג, M פאר טראק (מאביל) בארג, P פאר טראק מיט א דאפעלטן פארזיגלונג קיט. די מאבילע וועריאנטן האבן צוגעלייגטע פארזיגלונג פאר שווערע סביבות.

פאזיציע 5-7: דיספּלייסמאַנט קאָד — דריי ציפערן וואָס רעפּרעזענטירן די דיספּלייסמאַנט אין cc/rev צעטיילט דורך 1. למשל, דיספּלייסמאַנט קאָד 014 מיינט 14 cc/rev, און דיספּלייסמאַנט קאָד 061 מיינט 61 cc/rev. דער דיספּלייסמאַנט קאָד באַשטימט די לויפן רעזולטאַט ביי אַ געגעבענער שאַפט גיכקייט.

פאזיציע 8: שאַפט טיפ — מיט שליסלען, מיט שפּליינז, אדער מיט אַ קאָנישער. דער שאַפט טיפ מוז פּאַסן צום קאַפּלינג אדער דרייוו אינטערפייס אויף דער עקזיסטירנדיקער אינסטאַלאַציע. מיט שפּליינז זענען געוויינטלעך אין מאָבילע אַפּליקאַציעס; מיט שליסלען זענען געוויינטלעך אין אינדוסטריעלע אַפּליקאַציעס.

פאזיציע 9-10: ראָטאַציע — R פֿאַר רעכטס (קלאָקווייז געזען פֿון דער שאַפט עק), L פֿאַר לינקס (קעגן-קלאָקווייז). די ראָטאַציע איז קריטיש ווייל די פּאָרט לאָגיק דרייט זיך אויס צווישן R און L ווערסיעס. א פּאָמפּע וואָס לויפֿט אין דער אומרעכטער ריכטונג וועט קאַוויטירן אין מינוטן.

פאזיציע 11: פארט פאזיציע — 00 (קעגן איבערן אריינגאנג), 01 (אין ליניע מיטן אריינגאנג), 02 (90° קעגן איבער פון אריינגאנג), 03 (90° מיט איבער פון אריינגאנג). די פארט פאזיציע מוז פאסן צום עקזיסטירנדיקן פלאמבינג אויסלייג; איבערקאנפיגורירן די פארט פאזיציע פארלאנגט צו באוועגן די שלאנגען אדער רערן, וואס לייגט צו קאסטן און ריזיקע.

פאזיציע 12: דיזיין נומער — וויקס ניצט A1 אלס דער היינטיקער פראדוקציע דיזיין; עלטערע דיזיינס זענען A0 און A99. פאר אויסטויש צוועקן איז דער דיזיין נומער געווענליך נישט וויכטיג, אבער פאר סערוויס טיילן זיכערט דער דיזיין נומער אז דער ריכטיגער קארטרידזש קיט ווערט באשטעלט.

פאזיציע 13: פארזיגלונג לעוועל — 1 פאר S1 ניטריל גומע (סטאנדארט מינעראל אויל), 5 פאר S5 פלוארקארבאן (הויך-טעמפעראטור אדער פאספאט עסטער פליסיקייט). דער פארזיגלונג לעוועל מוז פאסן צו דער פליסיקייט כעמיע; ניטריל פארזיגלונגען אין פאספאט עסטער פליסיקייט וועלן דורכפאלן אין עטליכע שעה.

א פולשטענדיג ביישפּיל: T6C-014-1R00-A101 לייענט זיך ווי T6 סעריע, C ראַם, אינדוסטריעל מאָונטינג, 14 cc/rev דיספּלייסמאַנט, שליסל-שאַפט, רעכט-האַנט ראָטאַציע, פּאָרט פּאָזיציע 00, פּלאַן A1, S1 ניטריל סילינגז. יענע איינציקע שטריקל זאָגט אייך יעדן פּאַראַמעטער וואָס איר דאַרפט צו באַשטעלן דעם ריכטיקן פאַרבייַט.

קראָס-רעפערענץ טאַבעלע: דעניסאָן T6 צו וויקס/וועלדזשאַן T6C T6D T6E

די וועלדזשאַן T6C, T6D, און T6E סעריעס זענען דימענסיאָנעל און הידראַוליש אויסטוישלעך מיט דער אָריגינעלער דעניסאָן T6 סעריע. א וועלדזשאַן T6C-014-1R00-A101 איז אַ דירעקטער פאַרבייַט פֿאַר אַ דעניסאָן T6C-014-1R00-A101, מיט דער זעלבער מאַונטינג פֿוסדרוק, די זעלבע פּאָרט לאָקאַציעס, דער זעלביקער שאַפט צובינד, און דער זעלביקער פאָרשטעלונג ענוועלאָפּ.

די קראָס-רעפערענץ איז איינס-צו-איינס אויף די מאָדעל קאָד מדרגה. ווען איר שיקט וויקס דעם מאָדעל קאָד וואָס איז געשטעמפּלט אויף אייער אַלטער פּאָמפּע'ס נאָמען-פּלאַטע, צושטעלן מיר אַ פאַרבייַט וואָס מאָנטירט אויף דער זעלביקער קלאַמער, פּלאַמבט אין די זעלבע פּאָרץ, און לויפט מיט דער זעלביקער פאָרשטעלונג ענוועלאָפּ. די קראָס-רעפערענץ איז נישט אַפּראָקסימאַטיוו; עס איז אַ דירעקט פאַרבייַט.

וואָס צו באַשטעטיקן איידער איר אָרדערט אַ פאַרבייַט

דריי טשעקס עלימינירן 90 פראצענט פון די פאלשע-פאמפ-צוריקגעשיקט סצענארן.

טשעק 1: באשטעטיקט דעם פולן מאָדעל קאָד אויפן נעימפּלאַטע. פֿאַרלאָזט זיך נישט אויף אַ טייל נומער פֿון אַ פֿריִערדיקער קויפֿ־אָרדער אָדער אַ מונדלעכע באַשרייַבונג פֿון דער וישאַלט־מאַנשאַפֿט. לייענט דעם 11־אותיותדיקן קאָד גלייך פֿון דער נעימפּלאַטע, אַרײַנגערעכנט די ראָטאַציע (R אָדער L), די פּאָרט־פּאָזיציע (00, 01, 02, אָדער 03), און די פֿאַרזיגלונג־לעוועל (1 אָדער 5). אויב דער נעימפּלאַטע איז נישט־לייענבאַר, עפֿנט די פּאָמפּע און מעסט דעם פֿאַרשייבונג־קאָד וואָס איז געשטעמפּלט אויפן קאַרטרידזש.

קאָנטראָל 2: באַשטעטיקט די ראָטאַציע דורך דרייען דעם שאַפט. ווען די פּאָמפּע איז אַרויסגענומען פון סיסטעם, דרייט דעם שאַפט מיט דער האַנט און באַאָבאַכט די ריכטונג. רעכטס-האַנטיקע ראָטאַציע (R) מיינט אַז דער שאַפט דרייט זיך זייגער-ווייז ווען מען קוקט אויף דעם שאַפט-עק. אויב איר קענט נישט לייכט דרייען דעם שאַפט (צוליב אינערלעכן שאָדן), האט די אַלטע פּאָמפּע אינערלעכע פּראָבלעמען וואָס זענען מעגלעך געווען די סיבה פון דעם דורכפאַל. פאַרבייט די קאַרטרידזש אָדער די גאַנצע פּאָמפּע איידער דער זעלביקער דורכפאַל-מאָדוס צעשטערט דעם פאַרבייַט-פּאָמפּע.

קאָנטראָל 3: קאָנטראָלירט די עקזיסטירנדיקע קאַפּלינג און מאַונטינג קלאַמער. די נייע פּאָמפּע מוז ריכטיק צופּאַסן צום עקזיסטירנדיקן דרייוו. באַשטעטיקט דעם שאַפט טיפּ (קיִדעד, ספּליינד, אָדער קאָניש) און דעם שאַפט דיאַמעטער. באַשטעטיקט אַז די SAE מאַונטינג פלאַנדזש באָלט מוסטער פּאַסט. אויב די קלאַמער איז געוואָרן מאָדיפיצירט אָדער די קאַפּלינג איז אָפּגעטראָגן, פאַרבייט די טיילן אין דער זעלבער צייט ווי די פּאָמפּע.

ווען איר האָט באַשטעטיקט אַלע דריי, שיקט דעם מאָדעל קאָד צו אייער פאַרבייַט סאַפּלייער צוזאַמען מיט אַ פאָטאָ פון דער נאָמען-פּלאַטע. דער סאַפּלייער זאָל קענען באַשטעטיקן דעם פּינקטלעכן פאַרבייַט שריפטלעך איידער איר שטעלט די אָרדער.

מעכאנישע אינסטאַלאַציע: שאַפט אַליינמאַנט, קאַפּלינג און מאַונטינג

די מעכאנישע אינסטאַלאַציע איז וואו רובֿ פריצייטיגע דורכפאַלן אָנהייבן. אַ שלעכט אויסגעריכט שאַפט, אַ ווייך-מאָנט קלאַמער, אָדער אַ קאַנטאַמאַנייטאַד קאַפּלינג כאַב וועט צעשטערן אַ נייע פּאָמפּע שנעלער ווי יעדער אָפּערייטינג צושטאַנד.

שאַפט אַליינמאַנט איז דער איינציקער וויכטיקסטער שריט. ניצט אַ דיאַל אינדיקאַטאָר אָדער לאַזער אַליינמאַנט געצייַג צו באַשטעטיקן אַז די גאַנץ אנגעוויזן לייענען (TIR) ​​ביי די קאַפּלינג איז ווייניקער ווי 0.05 מם. מיסאַליינמאַנט פון 0.15 מם אָדער מער ז די לאַגער צו דורכפאַלן אין 3,000 אַפּערייטינג שעה; מיסאַליינמאַנט פון 0.30 מם אָדער מער קען דורכפאַלן די לאַגער אין ווייניקער ווי 1,000 שעה. א סטרייטעדזש איז נישט קיין אַליינמאַנט געצייַג - ניצט אַ דיאַל אינדיקאַטאָר אָדער אַ לאַזער סיסטעם.

וועריפיצירט ביידע ווינקלדיקע און פּאַראַלעלע אויסריכטונג. ווינקלדיקע אומרעכט אויסריכטונג (די צוויי שאַפֿטן אין אַ ווינקל) און פּאַראַלעלע אומרעכט אויסריכטונג (די צוויי שאַפֿטן אַוועקגעשטעלט אויף דער זייט) זענען אומאָפּהענגיקע דורכפֿאַל מאָדעס און ביידע מוזן זיין אין טאָלעראַנץ.

די פלאַכקייט פון דער מאָנטירונג-איבערפלאַך איז וויכטיק. די SAE מאָנטירונג-פלאַנדזש מוז זיצן פלאַך קעגן דעם קלאַמער. ניצט אַ גלייכער און אַ פילער-מעסער צו קאָנטראָלירן די פלאַנדזש-איבערפלאַך; אויב דער שפּאַלט איז גרעסער ווי 0.05 מ״מ אַריבער דעם מאָנטירונג-דיאַמעטער, מוז דער קלאַמער ווערן באַאַרבעט פלאַך אָדער ריפּלייסט. מאָנטירונג אויף אַן אומגלייכער ייבערפלאַך פאַרדרייט די פּאָמפּע-געhäuse און שאַפט אַ בינדונג צווישן דעם ראָוטאָר און דעם קאַם-רינג.

ניצט די ריכטיקע באָלט גראַד (געווענליך 8.8 אדער 10.9 שטאָל) און דרייט לויט די ספּעציפֿיקאַציע פֿונעם פאַבריקאַנט. צו פֿיל דרייט פֿאַרדרייעט דאָס הויזינג; צו פֿיל דרייט דערמעגלעכט די פּאָמפּע זיך צו רירן אונטער לאַסט, וואָס באַשנעלערט די אָפּנוץ.ISO 4391:2022 — הידראַולישע פליסיקייט־קראַפט — פּאָמפּעס, מאָטאָרן און אינטעגראַלע טראַנסמיסיעס — פאָרשטעלונג און טעסט מעטאָדןדעפינירט די סטאַנדאַרט אַליינמאַנט און מאַונטינג פּראָצעדורן וואָס דער OEM און דער פאַרבייַט סאַפּלייער זאָלן ביידע נאָכפאָלגן.

הידראַולישע אינסטאַלאַציע: פלאַשינג, פילטראַציע, און רעזערוווואַר צוגרייטונג

די נייע פּאָמפּע הייבט זיך אָן אין דער זעלבער סיסטעם וואָס האָט חרובֿ געמאַכט די אַלטע. אויב דער דורכפאַל איז געווען קאָנטאַמינירטע פליסיקייט, איז אַ גאַנצע סיסטעם-שווענקונג נישט מעגלעך איידער איר פֿאַרבינדט די נייע פּאָמפּע.

שווענקט אויס דעם סיסטעם איידער איר פארבינדט די נייע פאמפע. שטעקט ארויס די נייע פאמפע'ס אריינגאנג און ארויסגאנג ליניעס און פארבינדט א שווענק ריג אדער בייפאסט די נייע פאמפע מיט א שווענק שלייף. צירקולירט געפילטערטע פליסיקייט דורך דעם סיסטעם פאר לפחות 30 מינוט מיט שטראם ראטעס ספעציפיצירט דורך דעם סיסטעם דיזיינער. ציל ריינקייט פון NAS 1638 קלאס 8 אדערISO 4406 19/17/14 אדער בעסערביים סוף פונעם שווענקען. אויסלאזן דעם שווענקען איז די צווייטע מערסטע פארשפרייטע אורזאך פון פריצייטיגע דורכפאל נאך שלעכט אויסגעריכטע שאכטן.

טוישט אויס דעם אריינגאנג זיפּ און דעם צוריקקער פילטער. אויב די סיסטעם ניצט א 100-מיקראן אריינגאנג זיפּ, טוישט עס אויס. אויב די סיסטעם ניצט א 10-מיקראן אדער 25-מיקראן צוריקקער פילטער, אינסטאלירט א פרישן עלעמענט. די קאסטן פון א פילטער עלעמענט איז טריוויאל קאמפערד צו די קאסטן פון צעשטערן א נייע פאמפ אין די ערשטע 100 שעה.

פֿילט דעם פּאָמפּע־קעסטל מיט ריינער פֿליסיקייט פֿאַר דער ערשטער אָנהייב. דער קעיס (אַראָפּגאַנג־קאַמער) פֿון אַ וויין־פּאָמפּע מוז זײַן פֿאָרגעפֿילט מיט ריינער פֿליסיקייט פֿאַר דער ערשטער ראָטאַציע. נישט פֿאָרגעפֿילן פֿאַראורזאַכט אַ מאָמענטאַרן טרוקענעם אָנהייב וואָס טראָגט אָפּ די וויין־שפּיצן קעגן אַן נישט־געשמירטן קאַם־רינג. דער אָפּנוץ איז נישט קענטיק אָבער עס רעדוצירט די פּאָמפּע'ס לעבן מיט 50 פּראָצענט אָדער מער.

צו פאָראויספֿילן, אָפּשטעקן די קעיס אַראָפּגאַנג רער און גיסן ריין פֿילטרירט פליסיקייט אין דעם קעיס דורך דעם אַראָפּגאַנג פּאָרט ביז פליסיקייט דערשיינט ביים אַרייַנגאַנג. פֿאַרבינדן ווידער די קעיס אַראָפּגאַנג רער און באַשטעטיקן אַז די פֿאַרבינדונג איז פֿעסט פֿאַר דעם ערשטן אָנהייב.

סטאַרטאַפּ און ברייק-אין: די 40-שעה פּראָצעדור וואָס רובֿ קאַפּיטאַנען מאַכן פאַלש

דער 40-שעה איינברעך איז דער דריטער מערסט איבערגעלאָזטער שריט אין אַ T6 אויסטויש, און די קאָנסעקווענצן זענען שטיל אָבער ערנסט. די וועין שפּיצן זיצן קעגן דעם קאַם רינג בעת די ערשטע 40 שעה פון אָפּעראַציע. אויב די פּאָמפּע אַרבעט מיט פולן דרוק בעת דעם איינברעך, ווערן די וועין שפּיצן באַלאָדן קעגן אַ נישט-זיצנדיקן קאַם רינג און ווערן פריצייטיג אָפּגענוצט. די פּאָמפּע אַרבעט גוט די ערשטע 1,000 שעה, דערנאָך פאַלט די וואָלומעטרישע עפעקטיווקייט ווייל די וועין שפּיצן זענען אָפּגענוצט און קענען מער נישט פאַרזיגלען קעגן דער קאַם רינג ייבערפלאַך.

שריט 1: ערשטער אנפֿאַנג, אָן לאַסט. אָנצינדן דעם הויפּט מאָווער און לאָזן לויפֿן די פּאָמפּע ביי 800-1000 רפּם אָן לאַסט און אָן סיסטעם דרוק. לאָזט די פּאָמפּע צירקולירן פליסיק פֿאַר 5 מינוט. הערט אויס פֿאַר אומגעוויינטלעכע גערוישן, קאָנטראָלירט דעם קעסטל דריינאַדזש פֿלוס (זאָל זיין ווייניקער ווי 1 ל/מינוט ביי וואַרעם אַפּערייטינג טעמפּעראַטור), און וועריפֿיצירט אַז די אַרייַנגאַנג האט פּאָזיטיוו דרוק (אָן וואַקוום).

שריט 2: 30-50 פראצענט געשאַצטער דרוק, ערשטע 40 שעה. ברענגט דאס סיסטעם ארויף צו 30-50 פראצענט פון דער פאמפע'ס געשאַצטער דרוק און לאזט עס לויפן פאר די ערשטע 40 אפעראציע שעה. דאס איז די איינברוך-פעריאד. גייט נישט אריבער 50 פראצענט דרוק בעתן איינברוך, אפילו אויב דאס סיסטעם דארף מער פאר נארמאלן אפעראציע. פלאנירט אייער סטארט-אפ פלאן אזוי אז די איינברוך-פעריאד פאלט בעת א נידריג-פארלאנג פעריאד.

שריט 3: פולער דרוק נאך 40 שעה. נאך 40 אפעראציע שעה, האבן די שפיצן פון די וועין זיך געזעצט קעגן דעם קאם רינג. ברענגט דאס סיסטעם ארויף צו פולן אפעראציע דרוק און באשטעטיגט אז די פערפארמאנס שטימט מיט די ארגינעלע ספעציפיקאציע. מאניטארירט דעם קעיס דריינעדזש פלוס און די אפעראציע טעמפעראטור פאר די ערשטע 8 שעה ביי פולן דרוק.

דער 40-שעה איינברעך איז אין די אינסטאַלאַציע מאַנואַל פֿאַר יעדער T6 סעריע פּאָמפּע וואָס מיר שיקן. דאָס איז אויך דער שריט וואָס ווערט אָפט איגנאָרירט ווייל די סיסטעם דאַרף אַרבעטן און די וישאַלט מאַנשאַפֿט האט אַנדערע פּריאָריטעטן. די קאָסטן פון אויסלאָזן דעם איינברעך איז אַ פּאָמפּע וואָס דאַרף ווערן אויסגעטוישט אין 3,000-5,000 שעה אַנשטאָט 15,000-20,000 שעה. די קאָסטן פון דורכפירן דעם איינברעך איז 40 שעה פון פאַרקלענערטע סיסטעם קאַפּאַציטעט.

געוויינטלעכע פאַרבייַט דורכפאַלן און ווי צו ויסמיידן זיי

איבער הונדערטער T6 ערזאץ וואָס מיר האָבן געשיקט אין די לעצטע יאָרצענדלינג, פיר דורכפאַל מאָדעס זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר מער ווי 80 פּראָצענט פון פריצייטיגע צוריקקער.

דורכפאַל 1: וועין שפּיץ אָפּנוץ אין 100 שעה. סיבה: טרוקן אָנהייב פֿון אַן אַנפֿילטן קעסטל, קאָנטאַמינירטע פליסיק פֿון אַ פֿאַרפעלטן שווענקען, אָדער לויפֿן מיט פֿולן דרוק בעתן אײַנברעכן. פֿאַרמײַדן דורך פֿאָר-פֿילן דעם קעסטל, שווענקען דעם סיסטעם, און נאָכפֿאָלגן די 40-שעה אײַנברעכן פּראָצעדור.

דורכפאַל 2: שאַפט פאַרזיגלונג ליקאַדזש אין 1,000 שעה. סיבה: שאַפט פאַלש אַליינמאַנט, שאַפט אַרויסרינען פון אַ פאַרשוואָרענעם קאַפּלינג, אָדער גראָבע האַנדלינג בעשאַס ינסטאַלירונג. פאַרמייַדן דורך ניצן אַ דיאַל אינדיקאַטאָר פֿאַר אַליינמאַנט, ריפּלייסינג די קאַפּלינג אויב פאַרשוואָרן, און ויסמיידן זייַט-לאַסט אויף די שאַפט בעשאַס ינסטאַלירונג.

דורכפאַל 3: לאַגער דורכפאַל אין 3,000 שעה. סיבה: ערנסטע אומרעכט אויסריכטונג, קאַנטאַמאַניישאַן פון די סיסטעם, אָדער אַ פאַבריקאַציע דעפעקט אין די פאַרבייַט פּאָמפּע. פאַרמייַדן דורך ניצן אַ לאַזער אויסריכטונג געצייַג פֿאַר ינסטאַליישאַנז ווו די קלאַמער איז באַוווסט צו זיין נישט גלייך, און דורך סאָרסינג די פאַרבייַט פון אַ פאַבריקאַנט מיט דאָקומענטעד קוואַליטעט קאָנטראָל.

דורכפאַל 4: קאַוויטאַציע אין 100 שעה. אורזאַך: אַרייַנגאַנג באַגרענעצונג (פאַרשטאָפּטע זיפּ, אונטערגעדיכט אַרייַנגאַנג רער), פאַלשע ראָטאַציע, אָדער פליסיק וואָס איז צו וויסקאָז ביי דער אַפּערייטינג טעמפּעראַטור. פאַרמייַדן דורך וועראַפייינג אַז דער אַרייַנגאַנג דרוק איז פּאָזיטיוו ביי דער פּאָמפּע אַרייַנגאַנג פּאָרט, באַשטעטיקן אַז די ראָטאַציע שטימט מיט די מאָדעל קאָד, און ניצן די פליסיק וויסקאָסיטי גראַד רעקאַמענדיד דורך די סיסטעם דיזיינער.

אלע פיר דורכפאַל מאָדעס זענען אויסמיידלעך. די קאָסטן פון זיי אויסמיידן איז 30-60 מינוט פון אָפּגעהיטע ינסטאַלירונג אַרבעט און 40 שעה פון איינברעכן אָפּעראַציע. די קאָסטן פון נישט אויסמיידן זיי איז אַ פאַרבייַט פּאָמפּע פּלוס די אַרבעט צו עס טוישן, ריפּיטיד אויף אַ פאַרקירצטן ציקל.

שיקט אונדז אייער אַלטע פּאָמפּע מאָדעל פֿאַר פריי קראָס-רעפערענסינג

אויב איר האָט אַ דעניסאָן T6 פּאָמפּע וואָס דאַרף אַ פאַרבייט און איר זענט נישט 100 פּראָצענט זיכער אין דעם מאָדעל קאָד אויף דער נאָמען-פּלאַטע, שיקט אונדז דעם קאָד פּלוס אַ פאָטאָ פון דער נאָמען-פּלאַטע. אונדזער אינזשעניריע מאַנשאַפֿט וועט פֿאַרבינדן דעם קאָד מיטן איצטיקן וועלדזשאַן T6C, T6D, אָדער T6E פּראָדוקציע טייל און באַשטעטיקן דעם פאַרבייט שריפטלעך איידער איר שטעלט דעם אָרדער. די פֿאַרבינדונג איז פריי און נעמט געוויינטלעך איין אַרבעט טאָג.

פֿאַר אַ שנעלערע דורכפֿירונג, זאָלט איר אַרײַננעמען די פֿאַרשייבונג (אין קוביק סענטימעטער/אומדריי), דעם טיפּ שאַפֿט, די ראָטאַציע, און דעם טיפּ פֿליסיקייט אין אײַער אָנפֿרעג. מיט די פֿיר דאַטן-פּונקטן קענען מיר אידענטיפֿיצירן די ריכטיקע פֿאַרבײַט-פּאָמפּע, אַפֿילו ווען די נאָמען-פּלאַטע איז נישט לייזלעך.

אָפט געשטעלטע פֿראַגעס