- PV2R модель кодындагы һәр позиция мөһим.PV2R4-200-RAA-30 һәм PV2R4-200-RAB-30 төрле насослар, чөнки 7 нче позиция (B vs A) төрле вал тибында. Һәр позицияне декодлау - теләсә нинди спецификация туры килүен тикшерүнең беренче адымы.
- Унике параметр толерантлык эчендә туры килергә тиеш.Күчерү, номиналь өзлексез басым, максималь өзек-өзек басым, тизлек диапазоны, вал тибы, монтаж фланецы, порт зурлыгы, порт позициясе, әйләнү юнәлеше, корпусның агып төшүе, сыеклыкның ябышлыгы диапазоны һәм сыеклыкның чисталыгы классы.
- Сигез иң еш очрый торган спецификация туры килмәүчәнлеге режимы, кимү тәртибендә:дөрес булмаган әйләнү юнәлеше, дөрес булмаган порт позициясе, дөрес булмаган вал тибы, дөрес булмаган күчерү, дөрес булмаган номиналь басым, дөрес булмаган корпус агызу системасы, дөрес булмаган урнаштыру фланецы, дөрес булмаган чисталык классы.
- Күчерү һәм басымга гына туры килә торган алыштыру хезмәт күрсәтүнең беренче йөз сәгате эчендә эшләмәячәк.Калган ун параметр - төп машинаның эшләтеп җибәрү процессы шома барамы-юкмы икәнен билгели торган параметрлар.
- Теләсә нинди кыр урнаштыру алдыннан биш этаплы тикшерү протоколы:кодны декодлау, үлчәмле тикшерү, өч тизлектә эш күрсәткечләрен чагыштыру, тавыш тикшерү, 50 сәгатьлек стенд чыдамлыгы.
Yuken PV2R4-200 икеләтә канатлы насосы — исем тактасындагы модель коды юридик спецификация булып тора, һәм линиядәге һәр позиция спецификация туры килмәүчәнлеге өчен кандидат булып тора. Чыганак:Vicks Hydraulic PV2R4-200-RAA-30 продукт бите. Yuken PV2R сериясе сәнәгать гидравликасында иң киң таралган ике канатлы насос гаиләләренең берсе, һәм нәкъ менә шул киң таралган урнаштыру аны сатып алучылар яңа җитештерүчедән алыштыру тапканда иң күп спецификация туры килмәүчәнлеге булган гаилә итә. Нинбода урнашкан канатлы насос җитештерүчесе буларак...дөньякүләм алдынгы алты җитештерү линиясеелына 80,000+ канатлы насос куәте, һәм Кытай гидравлик сәнәгате стандартларын тикшерү комитетында рәислек итүче роль, командаНинбо Викс гидравликсорау бирү өстәлендә, стенд сынауында һәм кырда куллануга тапшыруда бер үк сигез ватылу режимы кабат-кабат күренә. Бу кулланма PV2R модель кодын ничек декодларга, чынлыкта нинди параметрларга туры килергә тиешлеген, иң еш очрый торган ватылу режимнары нинди икәнен һәм спецификациягә туры килгән алыштыруны алыштыру буларак маскарадланган яңа дизайннан аеручы биш этаплы тикшерү протоколын аңлата. PV2R4-200 класслы алмаштыруның тикшерелүенә мохтаҗ сатып алучылар өчен безнеңспецификация матчы инженерлык командасыбулган исем табличкасын декодлый һәм өч эш көне эчендә язмача туры килү отчетын кайтара ала.
PV2R модель кодын декодлау: һәр позиция мөһим
Yuken PV2R модель коды маркетинг билгесе түгел; ул структуралаштырылган инженерлык спецификациясе, анда һәр символ әһәмиятле һәм һәр символ оригиналь насос белән алыштыручы насос арасында туры килергә тиеш. Сулдан уңга караганда, гадәти PV2R4-200-RAA-30 коды түбәндәгечә бүленә.
PV2R4 = Насос гаиләсе, икеләтә канатлы, авыр йөк күтәрү тасмасы
200 = Геометрик күчеш, 200 см³/айл
R = Арткы (күзәге) порт позициясе
A = 2-болтлы беркеткеч фланец
A = Ачкычлы вал
30 = Портның билгеле бер зурлыгы һәм юнәлеш варианты өчен Юкен күрсәткече
PV2R гаиләсенең биш төп субгаиләсеннән тора. PV2R1 һәм PV2R2 - түбәнрәк сыйдырышлылык диапазонындагы бер канатлы насослар, проектның үзгәртелүенә карап, якынча 8 дән 53 cc cc га кадәр әйләнешне тәэмин итә. PV2R3 һәм PV2R4 - югарырак сыйдырышлылык диапазонындагы ике канатлы насослар, PV2R3 якынча 60 тан 116 cc cc га кадәр әйләнешне, ә PV2R4 якынча 138 дән 237 cc cc га кадәр әйләнешне тәэмин итә. Субгаиләне күрсәтмичә "PV2R алыштыру" соравын биргән сатып алучы чынбарлыктагы таләптән бер яки ике субгаиләгә кимрәк бәя алачак, һәм физик туры килмәү яңа насос кабул итү докына килгәч кенә күренә.
Күчерү саны гаилә диапазонының уртасында урнашкан. PV2R4 гаиләсе эчендә стандарт күчерүләр гадәттә 138, 153, 184, 200 һәм 237 cc/айн тәшкил итә, һәр күчерүнең үз канат-боҗра геометриясе һәм ротор-порт геометриясе бар. 200 cc/айн насосы һәм 237 cc/айн насосы алыштырылмый, чөнки ротор һәм порт пластинасы бер үк өлешләр түгел, хәтта икесе дә PV2R4 корпусында урнашкан булсалар да.
Арттагы дүрт позиция конфигурацияне кодлый. R (арткы порт), S (ян порт) яки T (өске порт) сатып алучыга насос корпусында керү һәм чыгу портларының кайда урнашуын күрсәтә. Киләсе хәреф урнаштыру фланецын кодлый: A 2 болтлы фланец өчен, B 4 болтлы фланец өчен һәм махсус конфигурацияләр өчен башка берничә вариант. Киләсе хәреф вал төрен кодлый: A ачкычлы (параллель ачкыч) өчен, B ачкычлы (кайбер конструкцияләрдә агач ачкыч) өчен, C шплайнлы өчен, D җепле өчен. Арттагы ике санлы билгеләгеч (30, 31, 40, 50 һ.б.) - Yuken компаниясенең билгеле бер порт зурлыгы һәм юнәлеш варианты өчен эчке коды; бу позицияне декодламаган сатып алучы күчерүне һәм басымны камил рәвештә туры китерә ала, һәм шулай да төп машинаның сантехникасына физик яктан тоташмаган насос җибәрә ала.
Безнең сораштыру бүлегеннән:Без күрә торган иң еш очрый торган бәя кире кагуы - ялгыш бәя түгел; бу ялгыш бәя номеры. Сатып алучы безгә "PV2R4-200" җибәрә, һәм без мәгънәле бәя кайтарыр алдыннан биш ачыклау соравы җибәрергә тиеш, чөнки югалган позицияләр (порт позициясе, фланец, вал, күрсәткеч) PV2R4-200 гаиләсен дүрт яки биш алыштырылмый торган вариантка бүлә ала. Сорау җибәрү алдыннан исемлектәге һәр позицияне декодлаган сатып алучы бер раундта бәя ала; база модель кодын гына җибәргән сатып алучы функциональ яктан файдасыз бәя ала.
Чын PV2R алыштыру өчен туры килергә тиешле унике параметр
Кытайда җитештерелгән, сыгылмалылыкка һәм номиналь басымга туры килә торган PV2R алмаштыргычы - унике кирәкле параметрның икесенә туры килә торган насос. Барлык уникесенә дә түземлек чикләрендә туры килә торган насос чын алмаштыргыч. Сыгылмалылыкка һәм басымга ике генә параметр буларак караган сатып алучы - калган унын эшләтеп җибәрү вакытында яки, тагын да начаррак, кырда ачыклаган сатып алучы. Унике параметр, аларның ни дәрәҗәдә еш төшеп калуының якынча кимү тәртибендә, түбәндәгечә.
| # | Параметр | Нәрсәне тикшерергә | Гадәти толерантлык диапазоны | Туры килмәгән очракта хата режимы |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Геометрик күчеш | нуль басымда cc/rev, агып чыгу юк | Исемлек тактасы кыйммәтенең ±5% | Ялгыш агым, ялгыш машина циклы вакыты |
| 2 | Номиналь өзлексез басым | Насосның чиксез эшли алырлык басымы | Исем тактасын туры китерү | Вакытыннан алда тузу, калак ватылу |
| 3 | Максималь өзлекле басым | Кыска вакытлы цикллар өчен иң югары басым | Исем тактасын туры китерү | Бу басымнан югарырак насосның тиз арада зыян күрүе |
| 4 | Эш тизлеге диапазоны | Минималь һәм максималь әйләнеш/мин | Исемле конвертны туры китерү | Минимумнан түбән кавитация, максимальдән югарырак подшипник ватылуы |
| 5 | Вал төре һәм үлчәмнәре | Диаметр, озынлык, ачкыч, җеп, шплайн | Диаметр буенча +0 / -0.05 мм | Муфта яки шкивны үзгәртү |
| 6 | Монтаж фланецы | Болт түгәрәк, болтлар саны, болт зурлыгы, регистр диаметры | Болт түгәрәкләрендә +/- 0,1 мм | Кыңгырау корпусын яки муфтаны үзгәртү |
| 7 | Керү һәм чыгу порты зурлыгы | Фланец зурлыгы һәм болт үрнәге | Исем тактасын туры китерү | Сантехниканы үзгәртеп кору |
| 8 | Портның урнашуы һәм юнәлеше | Арткы (күзәге), ян, өске һәм вал күчәре тирәсендә әйләнү | Исем тактасын туры китерү | Сантехниканы үзгәртү, насосны алыштыру мөмкинлеге |
| 9 | Әйләнү юнәлеше | Вал очыннан сәгать теле юнәлешендә яки сәгать теле юнәлешенә каршы караганда | Исем тактасын туры китерү | Насос беренче тапкыр эшләтеп җибәргәннән соң берничә секунд эчендә кавитацияләнә |
| 10 | Корпусның су агызу порты | Зурлыгы, урнашуы һәм маршрутлаштыру таләбе | Исем тактасын туры китерү | Корпустагы басым арта, вал герметикасы ватыла |
| 11 | Сыеклыкның ябышлыгы диапазоны | Эш температурасында кабул ителә торган cSt диапазоны | Исем тактасын туры китерү | Күләм нәтиҗәлелегенең түбән булуы, артык кызу |
| 12 | Сыеклыкның чисталыгы классы | Хост машинасының фильтрациясе өчен ISO 4406 максаты | 18/16/13 гадәти минимум | Хезмәт итү вакыты һәр класс пычрагы өчен ярты яки аннан да күбрәккә кыскара |
Унике параметр - озын исемлек, ләкин исемлек өч инженерлык өлкәсенә бүленә. 1 дән 4 кә кадәр параметрлар - гидравлик эшчәнлекнең төп элементлары: агым, басым, тизлек һәм нәтиҗәлелек. 5 дән 10 га кадәр параметрлар - механик интерфейс: вал, фланец, портлар, әйләнү, корпус агызу. 11 һәм 12 параметрлар - эш мохите: сыеклыкның ябышлыгы һәм чисталыгы. Тикшерүне унике аерым параметр түгел, ә өч аерым инженерлык тикшерүе дип караган сатып алучы җитешсезлекләрне ышанычлырак ачыклаячак, чөнки һәр өлкәнең үз тикшерү кораллары бар (гидравлик өчен сынау стенды, механик өчен үлчәм үлчәгеч, мохит өчен сыеклык үрнәкләре).
Иң еш очрый торган сигез спецификация туры килмәүчәнлеге режимы
Түбәндәге сигез ватылу режимы аларны тикшерү өстәлендә һәм кырда куллану-көйләү эшләрендә ни дәрәҗәдә еш күрүебезгә карап кимү тәртибендә күрсәтелгән. Һәрберсе каталог фотосында күренмәгән, ләкин төп машинада эшләгәннән соң беренче йөз сәгать эчендә күренгән ватылу классы.
Ешлык буенча кимү тәртибендә 8 спецификация туры килмәүчәнлегенең бозылу режимы
- Әйләнү юнәлеше дөрес түгел.Насос сыеклыкны чыгарга тиешле урын аша суырып ала һәм беренче тапкыр эшләтеп җибәргәннән соң берничә секунд эчендә кавитацияләнә. Бу иң зыянлы һәм иң тиз арада килеп чыга торган ватылу; гадәттә насосны сүтеп һәм винтларны тикшермичә яңадан эшләтеп җибәреп булмый.
- Портның дөрес урнашуы дөрес түгел.Керү һәм чыгу урыннары төп машинаның сантехникасына карата алыштырыла яки әйләндерелә, бу югары басымлы линияләрне яңадан эшләүне таләп итә. Насос үзе яхшы эшли; төп машинаның сантехникасы проблема тудыра, һәм яңадан эшләү бәясе насос бәясеннән берничә тапкыр күбрәк.
- Ялгыш вал төре.Ачкычлы һәм шплайнлы һәм резьбалы, еш кына иң кыйммәт туры килмәү, чөнки ул муфтаны яки шкивны үзгәртүне мәҗбүр итә, ә кайвакыт регистр диаметры аерылып торса, кыңгырау корпусын үзгәртүне таләп итә.
- Дөрес булмаган урын күчерү.Насос дөрес булмаган агым бирә, һәм төп машинаның цикл вакыты бозыла, я тизрәк (һәм машина хәзер куркыныч), яки акрынрак (һәм җитештерү күләме кими).
- Дөрес булмаган номиналь басым.Насос төп машинаның эш басымы өчен кечкенә һәм вакытыннан алда ватыла, гадәттә беренче мең сәгать эчендә канат очы туза яки ватыла.
- Корпусның канализациягә тоташуы дөрес түгел.Корпус басымы дренаж линиясенең дөрес булмаган зурлыгы яки дөрес булмаган маршруты аркасында арта, һәм вал герметикасы ватыла. Насос герметика ватыла башлаганчы һәм машина резервуарында сыеклык югала башлаганчы гадәти эшли кебек.
- Фланцны дөрес урнаштырымау.Болт схемасы төп кыңгырау корпусы яки муфтасы белән туры килми, бу исә үзгәртеп эшләргә яки адаптер пластинасын ясарга мәҗбүр итә.
- Сыеклыкның чисталык классы дөрес түгел.Насос төп җайланма тәэмин иткәннән чистарак сыеклык өчен эшләнгән һәм баштагы Yuken насосына караганда тизрәк туза. Хезмәт итү вакыты монда тын үтерүче булып тора, бер генә катастрофик вакыйга да түгел.
Бу сигез ватылу режимы PV2R алмаштыру проектларында күзәтелгән кырда куллануга тапшыру проблемаларының якынча 90 процентын каплый. Калган 10 процент гадәти булмаган конфигурацияләр, куллануга бәйле хаталар (мәсәлән, классификацияләнмәгән мохиттә урнаштырылган диңгез классификация насосы) һәм тәэмин итү чылбырындагы алыштырулар (Кытай җитештерүчесе күрсәтелгән бәядән бераз аерылып торган күләмдә җибәрә) арасында бүленә. Тәртипле сатып алучы боларның барысын да кырда урнаштыру алдыннан түбәндәге биш этаплы тикшерү протоколын эшләтеп җибәрү аша ачыклый.
Биш этаплы тикшерү протоколы
Түбәндәге биш этаплы протокол - безнең Нинбодагы стенд корылмасына беренче продукт үрнәген җибәргән сатып алучылар белән эшләнә торган эзлеклелек. Протокол сатып алучының үз стендында эшләтеп җибәрелергә мөмкин, әгәр сатып алучыда сынау җиһазлары булса; без аны эчке гидравлик сынау мөмкинлеге булмаган сатып алучылар өчен хезмәт буларак тәкъдим итәбез. Биш этапның теләсә кайсысын үткәреп җибәрү серияле җитештерү башланганнан соң өч айдан унике айга кадәр булган кырдагы аварияләргә китерә.
1 нче этап: Башлангыч кодны декодлагыз һәм һәр позицияне документлаштырыгыз.Оригиналь Yuken насосы исемлек табличкасын алыгыз һәм тулы модель кодын бер таблица юлына күчерегез, һәр символны да кертеп. Геометрик күчешне, номиналь басымны, проектны үзгәртүне, монтаж фланец кодын, вал кодын, порт позициясе кодын һәм арткы күрсәткечне документлаштырыгыз. Бу декодланган спецификация битен Кытай җитештерүчесенә RFQ белән җибәрегез, чимал модель коды белән генә түгел. Кодны декодламыйча бәя бирүче җитештерүче - ике яки өч позициягә туры килә торган һәм калганнарын төшереп калдыра торган насос җибәрәчәк җитештерүче.
2 нче этап: Юкен каталогы бите белән үлчәмнәрнең туры килүен тикшерегез.Сыеклыкны сынау алдыннан, Кытайда җитештерелгән насос белән оригиналь Yuken каталогы үлчәмнәре бите арасындагы үлчәм туры килүен тикшерегез. Вал диаметрын һәм озынлыгын, вал ачкычы үлчәмнәрен, монтаж фланецы болт түгәрәген һәм болтлар санын, керү һәм чыгу порты үзәкләре арасын, шулай ук корпусның дренаж порты зурлыгын һәм урнашуын үлчәгез. Һәр үлчәмне каталог түземлелек полосасы белән чагыштырыгыз, гадәттә вал диаметрында плюс яки минус 0,05 мм һәм болт түгәрәгендә плюс яки минус 0,1 мм. Yuken каталогына нигезләнгән "эшләтеп җибәрү/эшләтеп җибәрү" үлчәгече гамәли кыр коралы булып тора; координата үлчәү машинасы лаборатория коралы булып тора.
3 нче этап: Өч тизлектә бастырылган агым-басым кәкресенә карата эшчәнлекне тикшерегез.Алыштыручы насосны гидравлик сынау стендында өч эш тизлегендә (гадәттә 900, 1200 һәм 1800 әйләнү/мин) эшләтеп җибәрегез һәм һәр тизлектә агым-басым кәкресен күрсәтегез. Шул ук күләм һәм басым рейтингы өчен Юкен бастырып чыгарган кәкре белән чагыштырыгыз. Һәр сынау ноктасында агымның плюс яки минус 5 процентына туры килгән алмаштыручы насос - эш нәтиҗәлелеге туры килүе. Шулай ук күләм нәтиҗәлелеген тикшерегез, ул дөрес төзелгән PV2R4 класслы насос өчен номиналь шартларда 92-96 процент диапазонында булырга тиеш.
4 нче этап: Номиналь шартларда тавышны һәм корпусның су агызу басымын тикшерегез.Алыштыручы насосны номиналь тизлектә һәм номиналь басымда озак вакыт эшләтеп җибәрегез (гадәттә җылылык тигезлегенә ирешү өчен 30 минут җитә) һәм нурланышлы тавышны һәр метр ераклыкта үлчәгез.ISO 4412-1яки эквивалент. Yuken бастырылган шау кәкресе белән чагыштырыгыз; PV2R4 гаиләсе гадәттә номиналь шартларда 65-75 дБ(А) диапазонында эшли. Бастырылган шау кәкресеннән 3 дБ(А) тан артык арткан алмаштыручы насос - хезмәт итү вакытын кыскартачак канат очы киңлеге проблемалары булган насос. Шулай ук корпусның агызу басымын тикшерегез, ул гадәти эш шартларында 1,5 бардан түбән булырга тиеш; корпусның агызу басымы 2 бардан югарырак булса, ул эчке агып чыгуны күрсәтә.
5 нче этап: 50 сәгатьлек эскәмиядә чыдамлык тестын үткәрегез.Алмаштыручы насосны ким дигәндә 50 сәгать дәвамында номиналь басымда һәм номиналь тизлектә, үрнәк алу агымы тизлегендә һәм корпусның агызу температурасында һәр 10 сәгать саен эшләтеп торыгыз, шуның белән тайпылыш булмавын раслагыз. 50 сәгатьлек эшләү вакытында агымның 3 проценттан артыгын югалткан насос - ул төп җайланманың хезмәт итү вакытын кыскартачак тузган насос. Үрнәкне исем тактасының фотолары, үлчәм тикшерү язмасы, агым-басым кәкресен чагыштыру, шау-шу күрсәткече һәм 50 сәгатьлек тенденция журналы белән документлаштырыгыз. Үрнәк отчетын аннан соңгы сатып алу заказы белән бергә тапшырыгыз, шулай итеп җитештерүче кайсы деталь номерының кайсы оригиналь Yuken моделенә туры килүе турында даими язмага ия булачак.
Сатып алучы төгәл бәя алу өчен җитештерүчегә нәрсә җибәрергә тиеш
PV2R алмаштыру өчен мәгънәле бәя бирү өчен, җитештерүчегә модель кодыннан тыш биш мәгълүмат кирәк. Беренчедән, куллану эш циклы, бу насосның максималь басымда үткәргән вакытының проценты, өлешчә басымга карата нуль басымга карата, чөнки эш циклы подшипник һәм канатның гомер көтүләрен билгели. Икенчедән, сыеклык төре һәм ябышлыгы, чөнки минераль май өчен билгеләнгән насослар синтетик утка чыдам сыеклыклар яки биологик яктан таркала торган гидравлик майлар өчен яраклы булмаска мөмкин. Өченчедән, төп машинаның фильтрация классы һәм корпусның дренаж маршруты, чөнки җитештерүче төп мохитнең насосны тәэмин итә алуын тикшерергә тиеш. Дүртенчедән, әйләнә-тирә мохит температурасы диапазоны һәм теләсә нинди җылылык белән идарә итү спецификацияләре. Бишенчедән, классификация җәмгыяте яки сәнәгать сертификациясе таләп ителә (диңгез, диңгез, хәрби яки азык-төлек өчен кулланыла торган кушымталар өчен сертификация кайсы герметик кушылмаларны һәм кайсы завод җитештерү контроле кулланылуын билгели).
Алып бару вакыты һәм үрнәк политикасы
PV2R4 гаиләсенең склад конфигурациясендәге алмаштыру өчен (җитештерүчедә булган кораллар җыелмасына туры килә торган код), заказ расланганнан алып заводтан җибәрүгә кадәр гадәттә 10-15 эш көне, өстәвенә АКШның Көнбатыш яры портына якынча 25-35 көн яки Европа Төньяк диңгезе портына 30-40 көн океан транзиты кирәк. Яңа кораллар (стандарт булмаган монтаж фланецы, стандарт булмаган вал яки стандарт булмаган порт юнәлеше) таләп итә торган складтан тыш конфигурация өчен складтан тыш конфигурация өчен склад вакыты якынча 45-60 көнгә кадәр озайтыла. Беренче товарны тикшерү өчен үрнәкләр күләме гадәттә 5-7 эш көне эчендә җибәрелә һәм 7-10 көн эчендә һава йөк ташу юлы белән килеп җитә.
Еш бирелә торган сораулар
Yuken PV2R модель коды сезгә чыннан да нәрсә әйтә?
Yuken PV2R модель коды - насос гаиләсен, күләмен, конструкцияне үзгәртүне, урнаштыру фланецын, вал төрен, порт позициясен һәм әйләнү юнәлешен кодлый торган структуралаштырылган сызык. Сулдан уңга караганда, гадәти PV2R4-200-RAA-30 коды түбәндәгечә бүленә: PV2R4 = авыр йөк күчерү зонасындагы ике канатлы гаилә; 200 = cc/айн белән геометрик күчерү (PV2R4 гаиләсе 138 дән 237 cc/айн белән күләмне үз эченә ала); R = арткы (күсәкле) порт позициясе; A = 2 болтлы урнаштыру фланецы; A = ачкычлы вал; 30 = билгеле бер порт зурлыгы һәм юнәлеш варианты өчен Yuken билгеләгече. Һәр позиция мәҗбүри түгел.
Чын алыштыру өчен PV2R спецификациясенең кайсы параметрларына туры килергә тиеш?
Унике параметр түземлелек чикләрендә туры килергә тиеш: геометрик күчү, номиналь өзлексез басым, максималь өзеклекле басым, минималь һәм максималь эш тизлеге, вал тибы һәм үлчәмнәре, монтаж фланец тибы һәм болт схемасы, керү һәм чыгу порты зурлыгы, порт позициясе һәм юнәлеше, әйләнү юнәлеше, корпусның су агызу порты зурлыгы һәм позициясе, тәкъдим ителгән сыеклыкның ябышлыгы диапазоны һәм тәкъдим ителгән сыеклык чисталыгы классы. Көчәнеш һәм басымга гына туры килгән сатып алучы насосның дөрес урнаштырылуын күрәчәк һәм хезмәт күрсәтүнең беренче йөз сәгате эчендә эшләмәячәк.
PV2R4-200 насосы өчен гадәти номиналь басым нинди?
PV2R4 гаиләсе Yuken'ның югары басымлы ике канатлы диапазонында урнашкан, гадәти номиналь өзлексез басым 175 бар (якынча 2538 psi) диапазонында, ә максималь өзлекле басым 210 бар (якынча 3045 psi) диапазонында. Номиналь өзлексез басымнан югарырак эшләү подшипник һәм канатның гомерен киметә; максималь өзлекле басымнан югарырак эшләү насосның тиз арада зарарлануына китерә.
PV2R алмаштыру насосын җитештерүгә урнаштырганчы ничек тикшерергә?
Биш этап: башлангыч кодны декодлау һәм һәр позицияне документлаштыру; үлчәмнәрнең Yuken каталогы үлчәмнәре кәгазе белән туры килүен тикшерү; өч тизлектә (гадәттә 900, 1200 һәм 1800 әйләнү/мин) бастырылган агым-басым кәкресенә каршы эшчәнлекне тикшерү; тавышны бастырылган тавыш кәкресенә һәм корпусның агызу басымына каршы тикшерү; агым һәм температура үрнәкләре белән 50 сәгатьлек стенд чыдамлыгы сынауын һәр 10 сәгать саен үткәрү. Биш этапның барысын да узган насос - расланган алыштыру.
PV2R алмаштыргычында спецификацияләр туры килмәүнең иң еш очрый торган ватылу режимнары нинди?
Ешлык буенча кимү тәртибендә без еш күрә торган сигез ватылу режимы: ялгыш әйләнү юнәлеше (беренче тапкыр эшләтеп җибәргәннән соң берничә секунд эчендә кавитацияләнә), ялгыш порт позициясе (сантехниканы яңадан эшләү кирәк), ялгыш вал төре (муфта яки шкивны яңадан эшләүгә көч бирә), ялгыш күчү (ялгыш машина циклы вакыты), ялгыш номиналь басым (вакытыннан алда тузу яки канат ватылу), ялгыш корпус дренаж тоташуы (вал герметикларының ватылуы), ялгыш урнаштыру фланецы (кыңгырау корпусын яңадан эшләү), ялгыш сыеклык чисталыгы классы (хезмәт итү вакытының тын гына кимүе).
PV2R класслы канатлы насослар нинди сыеклыклар һәм чисталык классларын таләп итә?
PV2R класслы ике канатлы насослар минераль гидравлик май өчен эшләнгәнISO 6743-4 HMкатегория яки эквивалент, эш температурасында тәкъдим ителгән ябышлык диапазоны якынча 13-86 cSt (20-40 cSt диапазоны оптималь) һәм тәкъдим ителгән сыеклык чисталыгы ISO 4406 18/16/13 яки аннан да яхшырак. Сыеклык температурасы диапазоны стандарт герметиклар өчен гадәттә -15-тан +70 градус Цельсийга кадәр. Тәкъдим ителгәннән пычракрак бер класс хезмәт итү вакытын якынча ике тапкыр киметә.
Кытайда җитештерелгән PV2R4 насосын диңгез, хәрби яки диңгез эксплуатациясендә кулланырга мөмкинме?
Әйе, җитештерүче тиешле классификация җәмгыяте сертификатларына ия булган очракта: CCS (Кытай Классификация Җәмгыяте), DNV (Det Norske Veritas), ABS (Америка Шипинг Бюросы), BV (Bureau Veritas) һәм LR (Lloyd's Register). Хәрби кушымталар өчен сатып алучыга гадәттә өстәмә квалификация документлары кирәк. Хуҗа машинасы классификациясе өчен тиешле сертификатка ия булмаган алмаштыргыч, үлчәм һәм җитештерүчәнлек туры килүенә карамастан, урнаштырыла алмый.
Кытайда җитештерелгән PV2R алмаштыру өчен гадәти вакыт нинди?
Запастагы PV2R4 гаиләсен алыштыру өчен, заказ расланганнан алып заводтан җибәрүгә кадәр, гадәттә, китерү вакыты якынча 10-15 эш көне тәшкил итә, өстәвенә АКШның Көнбатыш яры портына океан транзиты 25-35 көн яки Европа Төньяк диңгезе портына 30-40 көн. Яңа кораллар таләп итә торган склад булмаган конфигурация өчен китерү вакыты 45-60 көнгә кадәр озайтыла. Беренче товарны тикшерү өчен үрнәкләр күләме гадәттә 5-7 эш көне эчендә җибәрелә һәм һава йөк ташу юлы белән 7-10 көн эчендә килеп җитә.
Спецификация туры килү отчеты өчен оригиналь PV2R исем табличкагызны җибәрегез
Тулы модель кодын, төп машина кушымтасын, эш циклын, сыеклык төрен һәм кирәкле классификацияне кертегез. Без һәр позицияне декодлаячакбыз, расланган алыштыру деталь номеры белән язмача туры килү отчетын кайтарачакбыз һәм җиде эш көне эчендә үрнәк җибәрәчәкбез.
Гидравлик чишелешләр буенча белгечВикс Гидравлик, 2007 елда оешкан, канатлы насослар, серво системалар һәм бер тукталышлы энергия саклаучы гидравлик чишелешләр җитештерүгә махсуслашкан милли югары технологияле предприятие. Дөньяда алдынгы 6 җитештерү линиясе һәм еллык 80,000+ канатлы насос куәте белән, Vicks диңгез, хәрби һәм сәнәгать автоматизациясе кебек тармакларга хезмәт күрсәтә. Югары басымлы гидравлик технологияләр өлкәсендә эксперт - глобаль сатып алучыларга CCS, DNV, ABS, BV һәм LR сертификатлы компонентларын төп тармак стандартларын тикшерү бүлегеннән алырга ярдәм итә.
Бастырылган вакыты: 2026 елның 8 сентябре