Гидравлик тешле насосны басым, агым һәм эш тизлегенә карап ничек сайларга?

• Басым насос күтәрә торган йөкләнешне билгели; агым машина тизлеген һәм актуаторның реакциясен билгели.
• Эш тизлеге еш кына яшерен чикләүче фактор булып тора, чөнки керү шартлары начар булганда кавитация, җылылык күтәрелү һәм тузу арта.
• Алыштыру проектлары өчен, эш ноктасын һәм урнаштыру схемасын туры китерү, гадәттә, иң югары басым дәрәҗәсен куып җитүгә караганда мөһимрәк.
• Сайлау һәрвакыт машинаның чын эш циклы белән чагыштырылырга тиеш, бары тик фирма тактасындагы спецификация белән генә түгел.

Гидравлик шестерня насосын сайлау - каталог күнегүе түгел, ә инженерлык карары, чөнки насос машинаның чын эш ноктасына туры килергә тиеш. Иң файдалы башлангыч нокта - басым, агым һәм тизлек арасындагы мөнәсәбәт: басым көчне билгели, агым - привод хәрәкәтен билгели, ә тизлек - насосның бу агымны нәтиҗәле бирә алу-алмавын билгели. Бу, бигрәк тә, ... тирәсендә төзелгән системаларда мөһим.канатлы насослар, гидравлик моторларһәм серво-турлаштырылган көч агрегатлары, анда насос гомуми гидравлик контурның бер өлеше генә. ISO 4406 чисталык кодлары да мөһим, чөнки пычрану номиналь басымга ирешү алдыннан компонентларның гомерен күпкә кыскартырга мөмкин; төгәл гидравлик системалар өчен гомуми контроль максаты - компонентларның сизгерлегенә карап, 18/16/13 яки чистарак, билгеләнгәнчә.ISO 4406:2017.

Гидравлик тешле насос басымы, агымы һәм тизлеге ничек бергә эшли

Басым, агым һәм тизлек берләштерелгән сайлау мәсьәләсе буларак каралырга тиеш.

Басым - насос җиңәргә тиешле каршылык, гадәттә бар яки psi белән күрсәтелә, ә агым - вакыт берәмлегенә бирелгән май күләме, гадәттә L/мин яки gpm белән, ә тизлек - бу агымны барлыкка китерә торган валның әйләнеш саны. Тешле насосның теоретик агымын тизлекнең күчү вакыты буларак бәяләргә, аннары күләм нәтиҗәлелегенә төзәтергә мөмкин. Чын машиналарда бу 1500 әйләнеш тизлегендәге 20 куб см/айн насосы барлык шартларда да 30 л/мин бирми дигән сүз, чөнки агып чыгу басым белән арта, ә ябышлык температура белән үзгәрә. Шуңа күрә басым һәм агымны бәйсез рәвештә сайлап булмый.

Редукторлы насослар еш кына гадилеге, компакт зурлыгы һәм сәнәгать көч агрегатларында фаразлап була торган тәртибе өчен сайлана. Ләкин аларның файдалы эшләү вакыты эчке агып чыгуга да, керү шартларына да бәйле. Югарырак басым диапазоннарында эчке тайпылыш арта, шуңа күрә чын агым теоретик агымнан түбәнрәк төшә. Югарырак тизлектә керү вакуумы артырга мөмкин, һәм керү күләме җитәрлек булмау яки салкын, ябышкак май кавитациягә китерергә мөмкин. Нәтиҗәдә, тавыш, тибрәнү һәм вакытыннан алда тузу барлыкка килә.

Проектны тикшерү өчен, насосның басым ягы рельеф көйләүләре һәм иң начар йөкләнеш белән туры китерелергә тиеш. Мәсәлән, гадәттә 140 барда эшли торган җайланмага вакытлы пикларны эшкәртү өчен югарырак өзлексез номинальлеккә ия насос кирәк булырга мөмкин. Дөрес маржа эш циклына бәйле, ләкин әгәр дә чын чикләү өзлексез җылылык йөкләнеше булса, насосны беркайчан да пик басымы буенча гына сайларга ярамый.

Тишле насос агымын агымнан һәм әйләнештән ничек исәпләргә

Агым исәпләү - кечкенә насосларны бетерүнең иң тиз ысулы.

Төп формула болай: агым бер әйләнештәге күчерү күләмен әйләнү тизлегенә тапкырлый, аннары күләм нәтиҗәлелегенә тапкырлый. Әгәр тешле насосның күчерү күләме 16 см³/әйләнешле булса һәм 1800 әйләнешле минутта эшләсә, нәтиҗәлелек югалганчы теоретик агым 28,8 л/мин тәшкил итә. 90 процент күләм нәтиҗәлелегендә гамәли агым якынча 25,9 л/мин тәшкил итә. Бу гади тикшерү каталог башлыклары номерларын чагыштыруга караганда файдалырак, чөнки ул машинаның чын эш тизлегенә туры килә.

Алыштыру эшләре өчен бу исәпләү двигательнең фирма билгесе тизлегендә генә түгел, ә машинаның гадәти эш әйләнешләре белән башкарылырга тиеш. Муфта яки каеш аша хәрәкәткә китерелә торган насос төп хәрәкәтләндергеч белән бер үк әйләнешләр белән әйләнмәскә мөмкин. Бу деталь пресс системаларында, инъекция-формалау машиналарында һәм мобиль гидравлик җиһазларда мөһим, аларда цикл вакыты турыдан-туры актуатор тизлегенә бәйле.

Гамәли кагыйдә - чын агым ихтыяҗын иң әкрен кабул ителә торган цикл вакытында үлчәү, аннары моторның насосны шул ук ноктада артык җылылыксыз эшли алуын тикшерү. Бу, бигрәк тә, насосны үз эченә алган системада кулланганда мөһим.серво системалар, чөнки контроль стратегиясе уртача агым ихтыяҗын киметергә мөмкин, шул ук вакытта тиз җавап бирү пикларын таләп итә.

Көндәлек куллануда редуктор насосының басым күрсәткече чыннан да нәрсә аңлата

Даими басым рейтингы мәгълүмат таблицасында күрсәтелгән пик саныннан мөһимрәк.

Күп сатып алучылар максималь басымга игътибар итәләр, ләкин иң мөһим сорау шунда: насос җылылык чикләреннән артмыйча тулы эш циклы дәвамында кирәкле басымны саклый аламы? Насос кыска вакытлы басым күтәрелүенә түзеп торырга мөмкин, ләкин ул үзенең өске очына якын озак вакыт эшләсә, иртә эшләми башлый. Шуңа күрә басым сайлау механик ныклыкны да, җылылык чыгаруны да чагылдырырга тиеш.

Чын гидравлик схемаларда җылылык югалтулардан килә: эчке агып чыгу, дроссельләү һәм фильтрлар һәм клапаннар аша басым төшү. Басым артканда, агып чыгу югалтулары гадәттә арта, бу күбрәк керү көче файдалы эш урынына җылылыкка әйләнә дигән сүз. Шуңа күрә басым өчен генә үлчәмләнгән, ләкин система нәтиҗәлелеге өчен түгел, насос резервуарның кызуына һәм тыгызлагычның гомерен киметүгә китерергә мөмкин.

Гамәли сайлау өчен өч санны чагыштырыгыз: системаның өзлексез басымы, редуктор клапаны көйләүләре һәм насосның өзлексез номинальлеге. Насос чиктә даими эшләмәслек чик белән эшләргә тиеш. Сәнәгать хезмәтендә эш ноктасын максималь номинальлектән түбән тоту подшипникларның гомерен сакларга һәм тотрыклы күләм нәтиҗәлелеген сакларга ярдәм итә.

Әгәр сез алыштыруны планлаштырасыз икән, туры килә торган серия, мәсәләнV серияле насослар or VQ серияле насослармонтаж, вал һәм урын күчерү җайланманың эш ноктасына туры килгән очракта, схеманы яңадан эшләүгә караганда практикрак булырга мөмкин. Бу еш кына тиз арада хезмәткә кайтырга тиешле иске җиһазлар өчен иң тиз юл.

Эш тизлеге ничек шестерня насосының хезмәт итү вакытын һәм нәтиҗәлелеген үзгәртә

Насосның тыныч эшләвен яки вакытыннан алда ватылуын билгеләүче хәлиткеч фактор еш кына тизлек булып тора.

Эш тизлеге чыгу агымына гына түгел, ә керү шартларына, ышкылу югалтуларына һәм җылылык үзлегенә дә тәэсир итә. Насосның бик әкрен эшләве теләгән цикл вакыты өчен җитәрлек агым бирмәскә мөмкин, ә насосның бик тиз эшләве керү трассасы кечкенә булса яки май бик ябышкак булса, кавитациягә китерергә мөмкин. Ике очракта да машина тотрыклырак булмый.

Тизлек чикләүләре механик кына түгел. Алар шулай ук ​​гидравлик. Насоска, бигрәк тә салкын кабызу вакытында, редуктор камераларын тулысынча тутырырлык керү басымы кирәк. Шуңа күрә майның ябышлыгын номиналь ISO ябышлык дәрәҗәсе белән генә түгел, ә чынбарлыктагы әйләнә-тирә мохит һәм эш температурасы белән чагыштырып тикшерергә кирәк. Кабызу вакытында ISO VG 46 мае кулланылган система җылынудан соң шул ук системадан бик нык аерылып торырга мөмкин.

Күп кенә сәнәгать корылмаларында 1200 дән 1800 әйләнеш/мин га кадәр даими күчерүчән тешле насослар өчен гадәти эш зонасы булып тора, гәрчә төгәл чик зурлыкка, конструкциягә һәм керү урынына бәйле булса да. Иң мөһиме - әйләнеш/мин билгеләнгән хезмәткә туры килергә тиеш, чөнки артык тизлек тавышны арттырырга һәм подшипникларның һәм вал тыгызлагычларының хезмәт итү вакытын киметергә мөмкин. Әгәр машина инде тизлек чикләрен арттыра икән, кечерәк насосны зуррак эшне башкарырга мәҗбүр итүгә караганда, башка күчерү яки йөртү нисбәте куркынычсызрак булырга мөмкин.

1. Тулы йөкләнештә һәм эшләтеп җибәрү вакытында чын диск әйләнү тизлеген тикшерегез.
2. Керү юлы диаметрын, озынлыгын һәм май дәрәҗәсен раслагыз.
3. Эш температурасында майның ябышлыгын тикшерегез.
4. Насос каталогы чиге белән өзлексез тизлекне чагыштырыгыз.
5. Сынау вакытында кавитация тавышына, күбекләнүгә һәм температура күтәрелүенә игътибар итегез.

Кайсы насос төре нинди басым һәм агым максатына туры килә

Һәр гидравлик эш ноктасы өчен һәр тешле насос иң яхшы чишелеш түгел.

Агымга ихтыяҗ тотрыклы һәм схема гади булганда, тешле насослар еш кына җәлеп итүчән була, чөнки алар компакт һәм нык. Системага басымны катгыйрак контрольдә тоту, үзгәрүчән чыгару яки энергияне азрак куллану кирәк булганда, киңрәк көч агрегаты дизайны башка архитектурадан файда күрергә мөмкин. Шуңа күрә күп кенә сәнәгать сатып алучылар тешле насосларны җыюны тәмамлау алдыннан канатлы насослар яки сервоҗитәле системалар белән чагыштыралар.

Тулы продукт гаиләләрен чагыштыручы укучылар өчен, иң файдалы киләсе адым - насос корпусына гына түгел, ә киңрәк гидравлик архитектурасына карау. Шуңа күрәгидравлик насослар, гидравлик моторлар, һәмгидравлик аксессуарларсистема яңадан эшләнгәндә яки ремонтланганда бергәләп бәяләнергә тиеш.

Алыштыру проектлары өчен гидравлик шестерня насосын ничек сайларга

Алыштыру сайлау күбесенчә туры килүчәнлеккә бәйле, яңарту турында түгел.

Иске җайланмага насосны алыштыру кирәк булганда, беренче сорау - яңа җайланма элеккеге эзгә, вал төренә һәм әйләнү юнәлешенә туры килергә тиешме. Икенче сорау - иске насос тузу, пычрану яки чыннан да зурлыгы кимү сәбәпле ватылдымы. Әгәр дә башлангыч насос еллар дәвамында яраклы булса, турыдан-туры туры килә торган алмаштыру еш кына иң түбән куркынычлы вариант булып тора.

Vickers, Denison, Yuken, Tokimec һәм Rexroth элеккеге системаларында туры килү проектлары еш очрый. Мондый очракларда, сатып алучы еш кына монтажлау үрнәген һәм җитештерүчәнлек тышлыгын саклап кала торган, шул ук вакытта китерү вакытын яхшырта торган функциональ яктан эквивалент алыштыру тели. Нәкъ менә монда сериягә нигезләнгән сайлау файдалы була, чөнки сатып алучы машинаның схемасын үзгәртмичә, тузган оригиналь детальдән туры килә торган алыштыруга күчә ала.

1. Иске насос моделен, күләмен, әйләнүен һәм урнаштыру кодын язып алыгыз.
2. Системаның эш басымын һәм нормаль цикл агымын үлчәгез.
3. Вал диаметрын, фланецны, порт зурлыгын һәм әйләнүен тикшерегез.
4. Май төрен, пычрану тарихын һәм эш температурасын раслагыз.
5. Алыштыруны шул ук эш ноктасы белән чагыштырыгыз, шул ук модель гаиләсе белән генә түгел.

Бу куллану очрагы өчен, тәкъдим итә торган сайтT6 серияле насосларһәмT7 серияле насосларфайдалы булырга мөмкин, чөнки сатып алучылар нульдән башлау урынына, элеккеге эквивалент буенча эзли алалар. Бу экспортка хезмәт күрсәтү базарларында мөһим, чөнки анда машинаның эшләмәү вакыты детальнең үзенә караганда кыйммәтрәк.

Басым, агым һәм тизлек инъекция формалаштыруга һәм мобиль гидравликага ничек тәэсир итә

Кушымта контексты дөрес компромиссны билгели.

Инъекция формалаштыруда насос кыска, кабатланучы циклларга җавап бирергә тиеш, һәм озак җитештерү вакытында энергия югалту кыйммәткә төшә. Мобиль гидравликада бәрелү йөкләмәсе, тибрәнү һәм әйләнә-тирә мохит температурасы үзгәрүе гадәттә җитдирәк була. Бер үк гидравлик шестерня насосы ике мохиттә дә яраклы булырга мөмкин, ләкин эш циклы дөрес сайланган очракта гына.

Инъекция формалаштыру машиналары өчен зуррак үлчәмнәр бәясе башлангыч инвестицияләр генә түгел. Зуррак агым системаны клапаннар аша артык энергияне түгәргә мәҗбүр итә ала, бу май температурасын күтәрә һәм энергияне әрәм итә. Күчмә җиһазлар өчен керү тишегенең җитәрлек булмавы машина хәрәкәте вакытында күбекләнүгә яки һава аэрациясенә китерергә мөмкин, бу исә идарә итүнең тотрыклылыгын киметә. Шуңа күрә система дәрәҗәсендәге туры килү иң зур басым дәрәҗәсен сатып алуга караганда мөһимрәк.

АКШ Энергетика министрлыгының файдалы эталоны шунда ки, сәнәгать моторы белән идарә ителә торган системалар еш кына контроль һәм үлчәмнәр оптимальләштерелгәндә нәтиҗәлелекне сизелерлек арттыру мөмкинлегенә ия, һәм Энергетика министрлыгының гидравлик система күрсәтмәләре дроссельне киметүгә һәм чыгару күләмен ихтыяҗга туры китерүгә басым ясый. Карагыз.АКШ Энергетика министрлыгының гидравлик системалар буенча күрсәтмәләресистема нәтиҗәлелеге контексты өчен.

Гидравлик тешле насос сатып алу яки урнаштыру алдыннан тикшерү исемлеге

Гади тест планы сайлаудагы күпчелек хаталарны булдырмый.

Соңгы сатып алу алдыннан, май температурасын контрольдә тотып, насосның чын җиңеләйтү көйләүләрендә көтелгән агымны бирә алуын тикшерегез. Шулай ук ​​суыру шартларының тотрыклы булуын раслагыз, чөнки кавитация зыяны еш кына стационар эш вакытында түгел, ә эшләтеп җибәрү вакытында башлана. Яхшы кыр тикшерүенә беренче йөкләнештән соң тавыш, тибрәнү, агым, температура һәм агып чыгуны күзәтү керә.

• Эш портындагы калибрланган манометр белән басымны тикшерегез.
• Агымны эш әйләнешләрендә үлчәгез, йөкләнешсез әйләнү тизлегендә түгел.
• Корпусның дренажын һәм кире кайтару линиясенең кире басымын раслагыз.
• Суырту торбаларын чикләүләр һәм һава керү урыннары булмаганлыгын тикшерегез.
• Реалистик йөкләү циклыннан соң май температурасын теркәгез.

Пычрануны контрольдә тоту өчен иң киң кулланыла торган стандарт - ISO 4406. Сәнәгать системаларында фильтрлау һәм сыеклык чисталыгы өчен, код чын кисәкчәләр саны дәрәҗәсен компонентның түземлелеге белән чагыштырырга ярдәм итә. Чистарак май, гадәттә, хезмәт итү вакытын озайта, бигрәк тә тыгыз чистартулы серво һәм винт системаларында.

Гидравлик шестерня насосын сайлаганда еш очрый торган хаталар

Күпчелек насос эшләмәүләре җитештерү җитешсезлекләреннән түгел, ә сайлау хаталарыннан башлана.

Иң еш очрый торган хата - пик басымына гына карап сайлау һәм өзлексез эш күләмен исәпкә алмау. Тагын бер еш очрый торган хата - бер әйләнү/мин агымы башка йөртү тизлегендә дә гамәлдә кала дип фаразлау. Сатып алучылар шулай ук ​​еш кына сыеклыкның ябышлыгын, керү шартларын һәм җылылык белән идарә итүне исәпкә алмыйлар, гәрчә бу үзгәрүчәннәр насосның чын эшчәнлегенә нык тәэсир итсәләр дә.

1. Максималь басым буенча гына сайлау һәм эш циклын исәпкә алмау.
2. Машинаның чын әйләнеш тизлеген исәпкә алмау.
3. Агымның артык зурлыгы һәм артык энергиянең җылылыкка күчүе.
4. Әйләнә-тирә мохит температурасына туры килмәгән майның ябышлыгын куллану.
5. Вал, фланец һәм порт туры килүен тикшермичә насосны алыштыру.

Кыр хезмәтендә иң яхшы нәтиҗә гадәттә иң гади: чын эш ноктасына туры китерү, майны чиста тоту һәм кирәксез схема алмаштыруларыннан саклану. Бу ысул еш кына хезмәт күрсәтүгә иң тиз кайтуны һәм иң аз куллану куркынычын тәэмин итә.

Редуктор насосы кайчан дөрес сайлау, ә кайчан дөрес түгел

Система ныклыкны, компактлыкны һәм алдан әйтеп була торган хәрәкәтсез урынны бәяләгәндә, тешле насослар дөрес сайлау булып тора.

Машина бик түбән тавыш, югары динамик агым үзгәреше яки серво стратегиясез агрессив энергия оптимизациясе таләп иткәндә, алар идеаль түгел. Мондый очракларда, киңрәк гидравлик чишелеш өчен башка насос гаиләсе яки серво белән идарә ителә торган архитектура кирәк булырга мөмкин. Гамәли сатып алучы категория өстенлекләренә түгел, ә эш ноктасына нигезләнеп карар кабул итәргә тиеш.

Күп кенә сәнәгать сатып алучылар өчен иң яхшы җавап - бер компонент түгел, ә насос, мотор, аксессуарлар һәм идарә итү элементларын үз эченә алган система пакеты. Бу, бигрәк тә, максат иске җиһазларны алыштыру, эшләмәү вакытын киметү яки серво энергия саклау платформасын төзү булганда дөрес. Бу мохиттә насос сайлау аерым сатып алу урынына, зуррак ышанычлылык һәм энергия стратегиясенең бер өлешенә әйләнә.

еш бирелә торган сораулар

Гидравлик шестерня насосы зурлыгын ничек сайларга?

Машинаның чын эш әйләнешләрендә кирәкле агымны исәпләп, зурлыкны сайлагыз, аннары насосның эш циклының өзлексез басымын һәм температурасын күтәрә алуын раслагыз.

Тешле насос басымы һәм агымы арасында нинди аерма бар?

Басым насосның нинди йөкләнешкә каршы тора алуын билгели, ә агым цилиндрларның яки ​​моторларның ничек тиз хәрәкәт итүен билгели. Насосның басымы җитәрлек булырга мөмкин, ләкин агымы бик аз булырга мөмкин.

Насос тизлегенең артык югары булуын ничек белергә?

Әгәр насос шаулый башласа, кыза башласа, яки кавитация башланса, тизлек артык югары булырга яки керү шартлары начар булырга мөмкин.

Иске насосны шул ук агым дәрәҗәсенә генә алыштырырга мөмкинме?

Юк. Сез шулай ук ​​җайланманың урнаштыруын, валны, әйләнүен, порт зурлыгын, басым дәрәҗәсен һәм чын эш ноктасын туры китерергә тиеш.

Майның нинди чисталык дәрәҗәсенә омтылырга кирәк?

Күп кенә төгәл гидравлик системалар, компонентларның сизгерлегенә һәм тәэмин итүче күрсәтмәләренә карап, ISO 4406 чисталык максатларын кулланалар, мәсәлән, 18/16/13 яки чистарак.

Югарырак басым рейтингы һәрвакыт яхшыракмы?

Юк. Югарырак рейтинг схеманың калган өлеше, шул исәптән тыгызлагычлар, суыту һәм рельеф көйләүләре, шул басым өчен эшләнгән булса гына ярдәм итә.

Кайчан серво яки канатлы насос турында уйларга кирәк?

Сезгә тавышны киметү, яхшырак идарә итү яки даими күчерүле тешле насос бирә алганнан да күбрәк энергияне экономияләү кирәк булганда, аларны исәпкә алыгыз.

Кыскасы, иң яхшы гидравлик тешле насос - сезнең чын басымыгызга, агымыгызга һәм эш тизлегегезгә бер үк вакытта туры килә торган насос. Әгәр бу өч кыйммәт туры килсә, системаның калган өлешен суыту, контрольдә тоту һәм хезмәт күрсәтү җиңелрәк булачак.