Кечкенә автоматик машиналар өчен Кытай профессиональ тискәре көч AC дискы күпләп 5.5kw ешлык конвертеры VFD
Безнең төп максатыбыз - сатып алучыларыбызга җитди һәм җаваплы компания мөнәсәбәтләре булдыру, аларның барысына да шәхси игътибар бирү, кечкенә автоматик машиналар өчен 5,5 кВт ешлык конвертеры VFD өчен Кытай профессиональ Кытай тискәре көч AC Drive өчен шәхси игътибар бирү. Хәзер без күп клиентлар арасында җаваплы исем тупладык. Сыйфат һәм клиент - безнең даими эзләнүебез. Без күпкә яхшырак чишелешләр табу өчен тырышлыгыбызны кызганмыйбыз. Озак вакытлы хезмәттәшлек һәм үзара өстенлекләр көтәбез!
Безнең төп максатыбыз - сатып алучыларыбызга җитди һәм җаваплы компания мөнәсәбәтләре булдыру, аларның барысына да шәхси игътибар бирү.AC инверторы, Кытай инверторыБезнең компания сәясәте - "сыйфат беренче урында, яхшырак һәм көчлерәк булу, тотрыклы үсеш". Безнең максатларыбыз - "җәмгыять, клиентлар, хезмәткәрләр, партнерлар һәм предприятиеләр өчен акылга сыярлык файда эзләү". Без төрле автомобиль детальләре җитештерүчеләре, ремонт остаханәсе, автосервис белән хезмәттәшлек итәргә, аннары матур киләчәк булдырырга омтылабыз! Веб-сайтыбызны карап чыкканыгыз өчен рәхмәт, һәм сайтыбызны яхшыртырга ярдәм итә алырлык тәкъдимнәрегезне без шатланып кабул итәрбез.
Инъекция формалаштыру машинасы гидравлик системасы
Гидравлик серво системасының структурасы
Инъекция формалаштыру машинасыннан басым һәм агым командасын алганнан соң, ул чын басым һәм тизлек кире элемтәсе белән PID исәпләүне башкара, серво моторны һәм гидравлик насосны тиз җавап бирү вакыты һәм югары кабатлау төгәллеге белән эшләтә.
Стандарт конфигурация
Өстәмә аксессуарлар
Гидравлик энергия системасының үзенчәлекләре (биш үзенчәлек)
Традицион инъекция формалаштыру машинасының төп энергия куллануы
Гидравлик системаны кулланганда, энергия куллану бөтен инъекция системасының 75% тан артыгын тәшкил итә. Процесс барышында төрле басымнар һәм агымнар кирәк, шул исәптән калыпны ябу, инъекция, тоту басымы һәм калыпны ачу. Агым һәм басым таләпләре көйләүләрдән артып киткәндә, рельеф яки пропорциональ клапан көйләнәчәк, нәтиҗәдә энергия куллану 40%-75% ка артачак.
Иң яхшы биш өстенлек
Куллану:
Дөрес гибрид энергия системасын ничек сайларга
(1) Мотор көчен сайлау
● Кирәкле момент (Нм) T=q.∆п
2π·ηm
● Чыгару куәте (кВт) P=2π·T·n = T · n =Q·∆p
60,000 9550 60·πη
q: cc/айн Күчерү (см3) n: Әйләнү тизлеге∆p: Яраклы басым аермасы (Mpa)
С: Кирәкле агым л/минηm: Насосның механик нәтиҗәлелеге ηt: Насосның гомуми нәтиҗәлелеге
(2) Сигнал комачаулавы өчен чишелеш
Драйвер идарә итү панеленә урнаштырылганда, сигнал комачаулавын саклау чаралары түбәндәгечә була:
● Төп чылбыр һәм идарә итү чылбырының үткәргечләре аерым булырга тиеш.
● Кирәк булганда дөрес җирләү
● Идарә итү схемасы өчен экранлаштыру кабелен кулланыгыз
● Төп схема үткәргечләре өчен экранлаштыручы чыбык кулланыгыз
(3) Кирәкле гибрид сервопривод һәм моторны ничек сайларга
Чынлыкта, төрле май системалары аркасында гибрид серво привод һәм мотор сайлау төрлечә була ала.
Түбәндәге мисалларда агым тизлеге 64 л/мин һәм максималь тоту басымы 17,5 МПа кулланыла.
● Гидравлик насосларның күчүе:Гидравлик насосның максималь система агымыннан (л/мин) күчү күләмен (см³/айн.) алыгыз
Мисал: Системаның максималь агымы 64 л/мин, ә моторның максималь тизлеге 2000 әйл/мин дип фараз итегез. Гидравлик насосның күләме 64/2000*1000=32 см³/әйл/мин булачак.
● Максималь мотор моменты:максималь басымнан һәм гидравлик насосның күчүеннән максималь моментны алыгыз
Мисал: Максималь басым 17,5 МПа, ә гидравлик насосның күләме 32 см³/айн. дип фараз итегез. Момент 17,5*32*1,3/(2p)=116 Нм булачак (коэффициент системаның гомуми югалтуларын компенсацияләү өчен 1,3 өчен кулланыла һәм кирәк булганда аны 1,2 дән 1,3 кә кадәр үзгәртергә мөмкин).
● Номиналь мотор моменты һәм номиналь мотор көче:Максималь басымда тоту басымы өчен кирәкле момент номиналь мотор моментының икеләтәсеннән яки аннан да кимрәк булырга тиеш (беренче өстенлек буларак мотор заводыннан бирелгән мәгълүматларны кулланыгыз). Чөнки бу очракта эшли торган мотор температурасы температурадан җиңел генә артып китә. Номиналь моментның икеләтәсен сайлавыбызны фараз итик, номиналь мотор моменты 58 Н-м булганда, мотор кабинасы 9,1 кВт* һәм номиналь тизлек 1500 әйләнү/мин булачак.
*Мотор көче формуласы:P(W)=T(Nm)Xw (rpmX2π/ 60)
●Максималь мотор тогы:
Әгәр мотор спецификациясендә kt (Момент/А)=3.31 коэффициенты алынса, максималь момент 116Н-м булганда, максималь ток якынча 115/3.31=35А тәшкил итә.
● Дөрес дискны сайлагыз:Зинһар, клиентлар таләпләренә туры китереп, дөрес йөртүчене сайлагыз. Йөрткечнең артык йөкләнеш сәләте 60 секунд эчендә 150%, ә 3 секунд эчендә 200% дип фараз итегез. 32cc/айн гидравлик насос белән тоткарлау басымы максималь басым 17,5 МПа булганда, аңа кирәкле мотор тогы 35 А тәшкил итә.
Искәрмә Әгәр яраклы мотор булмаса, зинһар, киләсе югарырак куәтле моторны кулланыгыз.
Гибрид серводиск яки хәзерге системагыз белән интеграцияләү турында сорауларыгыз булса, зинһар, Delta компаниясе белән элемтәгә керегез.
