Pompa isim levhalarının neden gizemli kodlara benzediği
Kanatlı pompa isim levhaları, gerçekten de şifreli kodlar gibi görünür. Denison T serisi kanatlı pompalardaki T6E / T7B / T7BS kodları, 4 boyutu 4 karakterli bir koda sıkıştırır ve Denison Hydraulics'in (şimdi Eaton'ın bir parçası) mühendislik ekibi, 1960'larda hidrolik isim levhasındaki her karakterin ekstra damgalama süresine mal olduğu dönemde bu isimlendirmeyi tasarlamıştır. 4 boyut şunlardır: pompa serisi (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R), pompa tipi (tek kademeli veya çift kademeli), deplasman aralığı (cc/dev cinsinden) ve şaft + port konfigürasyonu (sonek harf sözlüğü). Bu sıkıştırma, kodu ilk kez satın alanlar için şifreli hale getirir, ancak aynı zamanda kodu tüm Denison T serisi ürün yelpazesinde standart hale getirir; bu nedenle T6E / T7B / T7BS kodları 60 yılı aşkın süredir sektörde kullanılmaktadır.
Denison T serisi isimlendirmesi, Çin'deki tüm büyük kanatlı pompa üreticileri tarafından benimsenmiştir çünkü bu kodlar, OEM Vickers eşdeğeri tedarikinin endüstri kısaltmasıdır. Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd., 2007 yılında Çin'in Ningbo şehrinde ulusal bir yüksek teknoloji kuruluşu olarak kurulmuştur ve şirket, 6 adet dünya lideri üretim ve test hattında Denison T serisi isimlendirmesinin tamamını (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) yıllık 80.000'den fazla kanatlı pompa ve 10.000 set enerji tasarruflu servo sistem üretimiyle üretmektedir. Şirket, Çin'deki kanatlı pompa endüstri standardı revizyonunun başkanlık birimidir; bu da Çin ulusal kanatlı pompa standardının Denison T serisi isimlendirmesini referans olarak kullandığı anlamına gelir. 5 IACS sınıflandırma kuruluşu sertifikası (Çin CCS / Norveç DNV / Amerikan ABS / Fransız BV / İngiliz LR), denizcilik ve açık deniz uygulamaları için T serisi terminolojisinin tamamını kapsamaktadır.
Denison T serisinin mirası, T6E / T7B / T7BS kodlarının rastgele harf kombinasyonları olmadığı anlamına gelir; her karakter sırayla okunarak çözümlenir ve çözümleme 4 segmentli isimlendirmeyi takip eder. İlk karakter (T) serinin mirasını tanımlar; ikinci karakter (6 veya 7) serideki nesli tanımlar; üçüncü karakter (E / B / S / C / M) şaft veya port konfigürasyonunu tanımlar; dördüncü karakter (varsa) yan port veya denizcilik spesifikasyonu gibi ikincil bir konfigürasyonu tanımlar. Ningbo Vicks Hydraulic, T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R serilerinde Denison T serisi çözümleme standardını korur; bu da 4 segmentli çözümlemeyi bir kez öğrenen bir satın alma yöneticisinin bunu 8 seri ve 80'den fazla model kodunda uygulayabileceği anlamına gelir.
Kanatlı Pompa Model Kodunun Anatomisi
Bir kanatlı pompa model kodu 4 bölümden oluşur: Seri / Tip / Deplasman / Şaft + Bağlantı Noktaları. Her bölüm, pompa özelliklerinin belirli bir boyutunu iletir ve 4 bölüm birlikte benzersiz bir pompa konfigürasyonunu tanımlar. 4 bölümlü yapı, Denison T serisi ve Denison V serisi boyunca tutarlıdır; bu da kod çözme becerisinin seriler arasında aktarılabileceği anlamına gelir.
| Segment | Koddaki Konum | Neyi tanımlıyor? | Örnek (T6E-045-1R11) | Örnek (T7B-B28-1R11) |
|---|---|---|---|---|
| Bölüm 1: Seri | Karakter 1-2 | Seri mirası (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) | T6 = Denison T6 serisi tek kademeli | T7 = Denison T7 serisi tek kademeli |
| Bölüm 2: Tip | Karakter 3 | Bağlantı noktası / montaj yapılandırma soneki | E = arka portlama | B = SAE 4 cıvatalı flanş montajı |
| Bölüm 3: Yer Değiştirme | Türden sonraki numara | Motor hacmi (cc/dev) (3 haneli kod) | 045 = 45 cc/dev | B28 = 28 cc/dev (B öneki B çerçeve anlamına gelir) |
| Bölüm 4: Mil + Bağlantı Detayı | Yer değiştirdikten sonra | Şaft tipi + port detayı + tasarım serisi | 1R11 = SAE kamalı şaft + standart tasarım serisi 11 | 1R11 = SAE kamalı şaft + standart tasarım serisi 11 |
Tablo, iki yaygın kanatlı pompa konfigürasyonu için 4 segmentli yapıyı göstermektedir: T6E-045-1R11 (T6 serisi tek kademeli, 45 cc/dev deplasman, arka portlu tahrik, SAE spline şaft, standart tasarım serisi 11) ve T7B-B28-1R11 (T7 serisi tek kademeli, 28 cc/dev deplasman, SAE 4 cıvatalı flanş montajı, SAE spline şaft, standart tasarım serisi 11). 4 segmentli yapı, Denison T serisi ve Denison V serisi boyunca tutarlıdır ve kod çözme becerisi seriler arasında aktarılabilir. Ningbo Vicks Hydraulic, kanatlı pompa isim plakası kod çözme kılavuzunda tam 4 segmentli kod çözme işlemini sunar; seri başına model kodu çapraz referans tablosu ise talep üzerine temin edilebilir.
“T6” Ne Anlama Geliyor: Denison T Serisi Tek Pompalı Heritage
Bir kanatlı pompa model kodundaki T6, Denison T6 serisi tek kademeli kanatlı pompayı tanımlar. T6 serisi, başlangıçta Denison Hydraulics (şimdi Eaton'ın bir parçası) tarafından T serisi tek kademeli kanatlı pompa ürün hattının 6. nesli olarak tasarlanmıştır. T6 serisi, standart modellerde 10-100 cc/dev aralığında debiye sahip olup, özel debi varyantları 10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 cc/dev'dir. T6 serisi, standart modeller için maksimum 175 bar ve yüksek basınçlı modeller (T6H soneki veya T6HP varyantı) için 210 bar çalışma basıncına sahiptir. T6 serisi, enjeksiyon kalıplama makineleri, pres makineleri, deniz güverte vinçleri, mobil hidrolik sistemler ve endüstriyel otomasyon alanlarında milyonlarca ünitesiyle en yaygın olarak kullanılan tek kademeli kanatlı pompadır.
T6 serisi 4 farklı portlama konfigürasyonu sunar: E (arka portlama ile tahrik) / B (SAE 4 cıvatalı flanş montajı) / C (dişli montaj) / M (denizcilik spesifikasyonu). E konfigürasyonu, arka portlama ile tahrik edildiği için OEM Vickers eşdeğeri tedarikinde en yaygın olanıdır; bu da yüksek basınçlı pompa ve yüksek akışlı pompanın üst üste yerleştirildiği enjeksiyon kalıplama makinelerinde tipik bir kurulum olan ikinci bir pompanın tandem olarak monte edilmesine olanak tanır. B konfigürasyonu, bir manifolda veya alt plakaya doğrudan flanş montajı için en yaygın olanıdır. C konfigürasyonu en az yaygın olanıdır ve pompa özel bir manifolda dişli portlar aracılığıyla monte edildiğinde kullanılır. M konfigürasyonu, ek yüzey işlemine ve DNV / CCS / ABS / BV / LR tip onayına sahip denizcilik spesifikasyonudur.
Ningbo Vicks Hydraulic, 4 port konfigürasyonunda (E / B / C / M) ve 10 deplasman varyantında (10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 cc/dev) T6 serisini üretmektedir. T6 serisi, Ningbo tesisindeki 6 dünya lideri üretim hattından biridir ve her T6 deplasman varyantı için kartuş kiti (yedek parça) hatlarına sahiptir. T6 serisi, 5 IACS sınıflandırma kuruluşu sertifikası altında denizcilik ve askeri sektörlere toplu olarak tedarik edilmiştir ve denizcilik spesifikasyonu (M soneki) aktif tip onay sertifikalarına sahiptir. Tayvan Delta, Avusturya KEBA, Phase servo motor, Yunshen servo motor, Haitian drive ve Sumitomo pompa ile stratejik ortaklık, T6 serisini hidrolik pompa elemanı olarak içeren entegre servo sistem tekliflerini kapsamaktadır.
“T7” Ne Anlama Geliyor: T7B vs T7BS İkili Pompa vs Tekli Pompa
Bir kanatlı pompa model kodundaki T7, Denison T7 serisi tek kademeli kanatlı pompayı tanımlar; bu, T serisi ürün hattının 7. neslidir (T6'dan bir nesil daha yeni). T7 serisi, daha yüksek bir deplasman aralığına (standart modellerde 20-160 cc/dev, T6 serisinde 10-100 cc/dev'e kıyasla) ve daha yüksek bir çalışma basıncı değerine (standart 210 bar, yüksek basınçlı modellerde 250 bar'a kadar, T6 serisinde 175-210 bar'a kıyasla) sahiptir. T7 serisi, 5 port konfigürasyonu sunar: E (arka portlu geçiş) / B (SAE 4 cıvatalı flanş montajı) / S (yan port) / C (dişli montaj) / M (denizcilik spesifikasyonu), bu da T6 serisine göre bir konfigürasyon daha fazladır (yan port için S eki, T7 serisine özgü bir eklentidir).
T7B konfigürasyonu, T7 serisi tek kademeli + SAE 4 cıvatalı flanş montajı (B soneki) olarak çözümlenir. T7B, 20-160 cc/dev deplasman ve 210 bar çalışma basıncına sahip OEM Vickers eşdeğeri tedarik için standart flanş montajlı kanatlı pompadır. T7B konfigürasyonu, enjeksiyon kalıplama makinelerinde, deniz vinçlerinde, gemi güverte vinçlerinde ve ağır hizmet tipi mobil hidrolik sistemlerde yaygın olarak kullanılır. Flanş montajı, pompanın doğrudan bir SAE 4 cıvatalı flanş manifolduna veya bir alt plakaya monte edilmesini sağlar; bu, kompakt, yüksek basınçlı bir pompa gerektiren hidrolik sistemler için tipik bir kurulumdur.
T7BS konfigürasyonu, T7 serisi tek kademeli + SAE 4 cıvatalı flanş montajı (B soneki) + yan portlama (S soneki) olarak çözümlenir. T7BS, pompanın bir manifolda veya alt plakaya monte edildiği ve port bağlantılarının pompa gövdesinin arkası yerine yan tarafına yönlendirildiği durumlarda tipik olarak kullanılan kompakt flanş + yan portlama konfigürasyonudur. T7BS konfigürasyonu, enjeksiyon kalıplama makinesi hidrolik sistemlerinde en yaygın konfigürasyonlardan biridir çünkü yan portlama, hidrolik hatların makine çerçevesi içinde daha kompakt bir şekilde yönlendirilmesine olanak tanır. T7BS konfigürasyonu ayrıca, kurulum alanının kısıtlı olduğu deniz güverte vinçlerinde ve mobil hidrolik sistemlerde de kullanılır.
Sonek Harflerin Anlamı (E / B / S / C / M 5 )
Kanatlı pompa model kodundaki sonek harfler, portlama ve montaj konfigürasyonunu tanımlar ve 5 sonek harf (E / B / S / C / M), T6 ve T7 serilerindeki standart konfigürasyonları kapsar. Her sonek harf, belirli bir portlama veya montaj düzenine karşılık gelir ve sonek harf, model kodundaki üçüncü karakterdir (seri tanımlayıcısı T6 veya T7'den sonra). Sonek harf sözlüğü, T7 serisine özgü bir seçenek olarak S soneki (yan portlama) eklenmesi dışında, T6 ve T7 serilerinde tutarlıdır.
| Sonek | Ad Soyad | Bağlantı Noktası / Montaj Yapılandırması | T6 Serisi mi? | T7 Serisi mi? | Tipik Uygulama |
|---|---|---|---|---|---|
| E | Arka portlama | Arkadan bağlantılı ve tandem montaj için tahrikli | Evet | Evet | Enjeksiyon kalıplama makinesi tandem pompa yığını |
| B | SAE 4 cıvatalı flanş montajı | SAE 4 cıvatalı flanş montajı, geçiş tahrik özelliğiyle | Evet | Evet | Manifold veya alt plakaya doğrudan flanş montajı |
| S | Yan portlama | Yan portlu (geçişsiz) | No | Evet | Yan port yönlendirmeli manifold montajı |
| C | Dişli montajı | Dişli bağlantı noktası montajı (özel manifold) | Evet | Evet | Dişli port bağlantılarına sahip özel manifold |
| M | Denizcilik spesifikasyonu | Deniz yüzey işlemi + DNV / CCS / ABS / BV / LR tip onayı | Evet | Evet | Deniz ve açık deniz hidrolik sistemleri |
Tablo, 5 sonek harfini ve bunların bağlantı/montaj konfigürasyonlarını göstermektedir. E soneki (arka bağlantı noktası üzerinden tahrik), yüksek basınçlı bir pompa ve yüksek akışlı bir pompanın bir bağlantı adaptörü aracılığıyla birlikte monte edildiği tandem pompa grupları için en yaygın olanıdır. B soneki (SAE 4 cıvatalı flanş montajı), OEM Vickers eşdeğeri tedarikinde tipik kurulum olan, manifolda veya alt plakaya doğrudan flanş montajı için en yaygın olanıdır. S soneki (yan bağlantı noktası), pompanın yan bağlantı noktası yönlendirmesiyle monte edilmesine olanak tanıyan, yalnızca T7 serisine özgü bir seçenektir ve arka bağlantı noktası üzerinden tahrik varyantından daha kompakttır. C soneki (dişli montaj), en az yaygın olanıdır ve dişli bağlantı noktalarına sahip özel manifold kurulumları için kullanılır. M soneki (denizcilik spesifikasyonu), ek yüzey işlemine ve 5 IACS sınıflandırma kuruluşundan aktif tip onay sertifikalarına sahip denizcilik sınıfı varyantıdır.
Kartuş Kiti Model Kodları: T6ERK / T7BKB / T7BSKB
Kartuş kiti model kodu, komple pompa model koduyla aynı 4 bölümlü isimlendirmeyi izler ve K soneki kartuş kiti (yedek parça) varyantını tanımlar. Kartuş kiti tipik olarak rotor + kanatlar + halka seti + denge plakasını içerir; bunlar pompanın kullanım ömründen sonra değiştirilmesi gereken aşınma parçalarıdır. Kartuş kiti model kodu, pompa model kodunun ilk 3 bölümünü (Seri / Tip / Hacim) kullanır ve kartuş kiti varyantını tanımlamak için sonuna K soneki ekler. 3 yaygın konfigürasyon için kartuş kiti model kodları şunlardır: T6ERK, T6 serisi geçiş tahrikli + standart kit için; T7BKB, T7 serisi flanşlı montaj + SAE flanş kiti için; T7BSKB, T7 serisi flanş + yan portlama + SAE flanş kiti için.
| Kartuş Kiti Kodu | Bölüm 1: Seri | Bölüm 2: Tip | Bölüm 3: Kit Son Eki | İçerir | Tipik Değişim Döngüsü |
|---|---|---|---|---|---|
| T6ERK | T6 serisi | E (arka porttan tahrikli) | RK (R = rotor + kanatlar, K = standart kit) | Rotor + kanatlar + halka takımı + denge plakası | 8.000-12.000 saat |
| T7BKB | T7 serisi | B (SAE 4 cıvatalı flanş) | KB (K = standart kit, B = SAE flanş varyantı) | Rotor + kanatlar + halka takımı + denge plakası + SAE flanş conta kiti | 8.000-12.000 saat |
| T7BSKB | T7 serisi | B (SAE 4 cıvatalı flanş) + S (yan portlama) | SKB (S = yan bağlantı noktası, K = standart kit, B = SAE flanş varyantı) | Rotor + kanatlar + halka seti + denge plakası + SAE flanş conta kiti + yan port conta kiti | 8.000-12.000 saat |
Tabloda 3 kartuş kiti model kodu (T6ERK / T7BKB / T7BSKB) ve içerikleri gösterilmektedir. Kartuş kiti, kanatlı pompanın aşınma bileşenleri için standart yedek parça paketidir ve kit model kodu, satın alma yöneticisinin karışıklık olmadan doğru yedek kiti sipariş etmesini sağlar. Kartuş kitinin tipik değiştirme döngüsü, çalışma basıncına, sıvı temizliğine ve çalışma döngüsüne bağlı olarak 8.000-12.000 çalışma saatidir. Ningbo Vicks Hydraulic, tüm T6 / T7 serisi yedek parçalar için kartuş kiti model kodları sağlar ve OEM Vickers eşdeğeri tedariki için talep üzerine kit modeli çapraz referans tablosu mevcuttur.
Tedarik Sürecinde Kullanılabilecek 5 İsim Plakası Kod Çözme Senaryosu
OEM Vickers eşdeğeri tedarikinde tipik satın alma kararlarını kapsayan 5 isim plakası kod çözme senaryosu bulunmaktadır. Her senaryonun belirli bir kod çözme yolu ve belirli bir satın alma işlemi vardır. 5 senaryo şunlardır: aşınmış bir pompanın değiştirilmesi, mevcut bir sistemin iyileştirilmesi, yeni sistem tasarımı, yedek parça envanteri ve denizcilik sınıflandırmasının yükseltilmesi.
| Senaryo | İsim Plakası Kod Çözme Yolu | Tedarik İşlemi |
|---|---|---|
| Aşınmış pompanın değiştirilmesi (mevcut orijinal ekipman üreticisi (OEM) pompa arızalandı) | Mevcut pompa isim plakasını okuyun; 4 segmentli kodun tamamını belirleyin; Vicks Hydraulic eşdeğer modeliyle eşleştirin. | Pompanın tamamını (sadece kartuş kitini değil), aynı model kodu, aynı deplasman ve aynı port konfigürasyonuyla sipariş edin. |
| Mevcut bir sistemin iyileştirilmesi (T6'dan T7'ye yükseltme) | Mevcut T6 model kodunu okuyun; T7 eşdeğer deplasmanını + portlarını belirleyin; flanş ve şaft boyutlarının eşleştiğini doğrulayın. | Aynı flanş montaj desenine sahip T7 eşdeğer pompayı sipariş edin; tahrik adaptörünün mevcut tandem yığınıyla uyumlu olduğunu doğrulayın. |
| Yeni sistem tasarımı (sıfırdan kurulum) | Deplasmanı, çalışma basıncını, port konfigürasyonunu ve şaft tipini belirtin; basınç dayanımı gereksinimine göre T6 veya T7 serisini seçin. | Pompayı 4 segmentli model kodunun tamamıyla sipariş edin; kaplin seçimine bağlı olarak SAE kamalı şaftı veya kamalı şaftı belirtin. |
| Yedek parça stoğu (önleyici bakım) | Pompa isim plakasından kartuş kiti model kodunu belirleyin; kullanımda olan her 3 pompa için 1 kartuş kiti stokta bulundurun. | Kit model kodu ve üretim parti referansıyla birlikte kartuş kitini (T6ERK / T7BKB / T7BSKB / vb.) sipariş edin. |
| Denizcilik sınıflandırmasının yükseltilmesi (mevcut pompaya DNV / CCS eklenmesi) | Mevcut pompa model kodunu belirleyin; deplasman varyantı için M sonekinin (denizcilik spesifikasyonu) mevcut olup olmadığını doğrulayın. | Geçerli tip onay belgesine sahip M sonekli varyantı sipariş edin; sertifika numarasını IACS üye kuruluş portalı üzerinden doğrulayın. |
Tablo, 5 isim plakası kod çözme senaryosunu ve tedarik işlemlerini göstermektedir. Aşınmış bir pompanın değiştirilmesi senaryosunda, tedarik işlemi, pompa gövdesi ve şaftı da kartuş kiti değiştirme kapsamının ötesinde aşınmış olabileceğinden, aynı model koduna sahip komple pompanın (sadece kartuş kiti değil) sipariş edilmesidir. Yenileme senaryosunda, tedarik işlemi, T6'dan T7'ye yenileme işlemi montaj düzenini biraz değiştirdiğinden, flanş ve şaft boyutlarının mevcut kurulumla eşleştiğinin doğrulanmasıdır. Yeni sistem tasarımı senaryosunda, tedarik işlemi, deplasman, çalışma basıncı, port konfigürasyonu ve şaft tipi ile birlikte tam 4 segmentli model kodunun belirtilmesidir. Yedek parça envanteri senaryosunda, tedarik işlemi, hizmette olan pompa sayısına bağlı olarak kartuş kitlerinin stokunun tutulmasıdır. Denizcilik sınıflandırma yükseltme senaryosunda, tedarik işlemi, aktif tip onay sertifikasına sahip M sonekli varyantın sipariş edilmesidir.
Kanatlı Pompa Deplasman Referans Tablosu (T6 / T7 / V10 / V20 4 )
Bu deplasman referans tablosu, OEM Vickers eşdeğeri tedarikinde en yaygın kullanılan 4 kanatlı pompa serisini (T6 / T7 / V10 / V20) kapsamaktadır. Deplasman referansı, tedarik yöneticisinin seriler arasındaki deplasmanı karşılaştırmasına ve uygulama için doğru pompayı seçmesine olanak tanır. Deplasman cc/dev cinsindendir ve tipik çalışma basıncı bar cinsindendir.
| Seri | Motor Hacmi Varyantları (cc/dev) | Maksimum Çalışma Basıncı (bar) | Portlama Yapılandırmaları | Tipik Uygulama |
|---|---|---|---|---|
| T6 serisi | 10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 | 175 standart / 210 yüksek basınç | E / B / C / M (4 seçenek) | Enjeksiyon kalıplama makineleri, pres makineleri, mobil hidrolik sistemler |
| T7 serisi | 20 / 28 / 35 / 45 / 50 / 61 / 75 / 100 / 125 / 160 | 210 standart / 250 yüksek basınç | E / B / S / C / M (5 seçenek) | Deniz vinçleri, gemi güverte vinçleri, ağır hizmet tipi mobil hidrolik sistemler |
| V10 serisi | 11 / 18 / 25 / 33 / 41 / 47 / 55 / 66 / 76 / 93 | 175 standart / 210 yüksek basınç | Tekli + Çift pompalı varyantlar | Takım tezgahları, endüstriyel otomasyon, plastik makineleri |
| V20 serisi | 22 / 36 / 50 / 66 / 82 / 94 / 110 / 132 / 152 / 186 | 175 standart / 210 yüksek basınç | Tekli + Çift pompalı varyantlar | Ağır hizmet tipi endüstriyel otomasyon, büyük enjeksiyon kalıplama makineleri |
Tabloda 4 seri (T6 / T7 / V10 / V20) ve bunların deplasman varyantları, maksimum çalışma basıncı, port konfigürasyonları ve tipik uygulamaları gösterilmektedir. T6 serisinin 10 ila 100 cc/dev arasında 10 deplasman varyantı, T7 serisinin 20 ila 160 cc/dev arasında 10 deplasman varyantı, V10 serisinin 11 ila 93 cc/dev arasında 10 deplasman varyantı ve V20 serisinin 22 ila 186 cc/dev arasında 10 deplasman varyantı bulunmaktadır. V10 ve V20 serileri çift kanatlı pompalardır (aynı basınçta daha yüksek akış için seri halde iki pompalama haznesi), T6 ve T7 serileri ise tek kademeli kanatlı pompalardır (tek pompalama haznesi). 4 serisi, 10 cc/dev (minimum T6 serisi) ile 186 cc/dev (maksimum V20 serisi) arasındaki hacimler için tipik OEM Vickers eşdeğeri tedarikini kapsar.
OEM Vickers Muadili Tedarik Ederken Yapılan 3 Yaygın Hata
OEM Vickers eşdeğeri kanatlı pompaları tedarik ederken, etiket üzerindeki bilgileri doğru okumadan yapılan 3 yaygın hata, satın alma yöneticilerini zor durumda bırakmaktadır. Bu 3 hata, gerçek satın alma vakalarından belgelenmiştir ve her hatanın, hatayı yakalayan özel bir doğrulama işlemi vardır. Bu 3 hatadan kaçınmak, Çinli veya başka bir tedarikçiden OEM Vickers eşdeğeri tedarik etmenin temel satın alma disiplinidir.
| Hata | Ne oluyor | Maliyet | Doğrulama İşlemi |
|---|---|---|---|
| Sadece eşleşen seriler (T6'ya karşı T6), yer değiştirme dikkate alınmadan | Orijinal ürün T6-045 iken T6-010 sipariş edildi; pompa çalışıyor ancak debi 4,5 kat daha düşük. | Makine üretim hızını karşılayamıyor; pompa değiştirilmeli veya deplasman düzeltmesi yapılmalıdır. | Teklif talebinde (RFQ) her zaman silindir hacmini cc/dev cinsinden belirtin; asla sadece seri numarasına göre eşleştirme yapmayın. |
| Sadece yer değiştirme eşleştirmesi, portlama dikkate alınmadı. | Orijinal pompa T6B-045 iken T6E-045 sipariş edilmiştir; pompanın bağlantı noktası deseni yanlıştır ve mevcut manifolda monte edilemez. | Pompa tedarikçiye iade edilmeli veya manifold yeniden işlenmelidir; her iki durumda da 2-4 haftalık bir gecikme yaşanır. | Teklif talebinde her zaman sonek harfini (E / B / S / C / M) belirtin; portlama modelinin mevcut kurulumla eşleştiğini doğrulayın. |
| Sadece port eşleştirmesi, şaft tipi dikkate alınmadı. | Orijinalinde kamalı şaftlı T6E-045 bulunan bir pompa, SAE spline şaftlı T6E-045 olarak sipariş edilir; pompa mevcut motora bağlanamaz. | Milin yeniden işlenmesi veya kaplinin değiştirilmesi gerekiyor; her iki durumda da 1-2 haftalık gecikme yaşanıyor ve yeniden işleme maliyeti ortaya çıkıyor. | Teklif talebinde mutlaka şaft tipini (SAE spline / kamalı / konik) belirtin; şaftın mevcut motor kapliniyle uyumlu olduğunu doğrulayın. |
Tablo, en sık yapılan 3 hatayı ve her birinin nasıl bir tedarik sorununa yol açtığını göstermektedir. Birinci hata (sadece seri numarasını eşleştirme), en yaygın olanıdır çünkü seri harfi (T6 / T7) isim plakasındaki en görünür karakterdir; tedarik yöneticisi seri harfini okur ve pompanın eşdeğer olduğunu varsayar. İkinci hata (sadece deplasmanı eşleştirme, portlamayı göz ardı etme), de yaygın olanıdır çünkü deplasman ikinci en görünür özelliktir; tedarik yöneticisi deplasmanı okur ve portlamanın da eşleştiğini varsayar. Üçüncü hata (sadece portlamayı eşleştirme, şaft tipini göz ardı etme), en az yaygın olanıdır ancak en pahalı olanıdır çünkü şaft uyumsuzluğu yeniden işleme veya kaplin değişimi gerektirir. Ningbo Vicks Hydraulic, her 3 hatadan kaçınmak için her RFQ yanıtında seri, tip, deplasman ve şaft tipi açıkça belirtilmiş tam 4 segmentli model kodunu sağlar.
Sonuç: Kanatlı Pompa Teklif Talebinize (RFQ) Etiket Kod Çözme Spesifikasyonu Eklemek
OEM Vickers eşdeğeri kanatlı pompa için teklif talebine (RFQ) isim plakası kod çözme spesifikasyonu ekleyen hidrolik pompa tedarik yöneticileri için doğru spesifikasyon 4 bölümden oluşan bir zincirdir: Seri (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) / Tip (tekli veya çiftli pompa) / Hacim (cc/dev) / Şaft + Port (sonek harf sözlüğü E / B / S / C / M). Alıcı, üretim sürecini onaylamadan önce teklif talebinde (RFQ) 4 bölümün tamamını belirtmeli ve tedarikçinin model kodu çapraz referansını doğrulamalıdır.
İsim plakası kod çözme kararı, uygulama profiline bağlıdır: Enjeksiyon kalıplama makinesi modifikasyonu için tandem pompa grubu için E soneki (arka tahrik portu) gereklidir; deniz güverte vinci için DNV / CCS / ABS / BV / LR tip onayı için M soneki (denizcilik spesifikasyonu) gereklidir; manifolda flanş montajı için B soneki (SAE 4 cıvatalı flanş montajı) gereklidir; yan port yönlendirme kurulumu için T7 serisi için S soneki (yan port) gereklidir. Ningbo Vicks Hydraulic, kanatlı pompa isim plakası kod çözme kılavuzunda tam 4 segmentli kod çözmeyi sağlar ve OEM Vickers eşdeğeri tedarik için seri başına model kodu çapraz referans tablosu talep üzerine mevcuttur.
Ningbo Vicks Hydraulic'i OEM Vickers eşdeğeri kanatlı pompa tedarikçisi olarak değerlendiren B2B alıcıları için referans konfigürasyonlar şunlardır: Enjeksiyon kalıplama makinesi tandem pompa grubu için T6E-045-1R11 (45 cc/dev, arka portlu tahrik, SAE spline şaft), deniz güverte vinci flanş montajı için T7B-B28-1R11 (28 cc/dev, SAE 4 cıvatalı flanş, SAE spline şaft) ve manifold montajlı kompakt kurulum için T7BS-B35-1R11 (35 cc/dev, SAE 4 cıvatalı flanş + yan port, SAE spline şaft). Dünyanın önde gelen 6 üretim hattı, yıllık 80.000'den fazla adet üretim kapasitesi, 5 IACS sertifikası ve kanatlı pompa endüstri standardı revizyonunda öncü birim statüsü, Vicks Hydraulic'i küresel satın alma yöneticileri için referans Çinli OEM Vickers eşdeğeri kanatlı pompa tedarikçisi yapmaktadır.Kanatlı pompa isim plakası kod çözme kılavuzunu isteyin.ve OEM Vickers eşdeğeri tedariki için kartuş kiti model çapraz referans tablosu.
Kanatlı Pompa İsim Plakası Kod Çözme Kılavuzu ve Kartuş Kiti Çapraz Referans Tablosunu Edinin
Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd. (Vicks Hydraulic), 2007 yılında Çin'in Ningbo şehrinde kurulan, birçok buluş patentine sahip, kanatlı pompalar için 6 adet dünya lideri üretim ve test hattı bulunan, yıllık 80.000'den fazla kanatlı pompa ve 10.000 set enerji tasarruflu servo sistem üretimi gerçekleştiren ve kanatlı pompa endüstri standardı revizyonunda başkanlık eden ulusal bir yüksek teknoloji şirketidir. Şirket, her seri için kartuş kiti (yedek parça) hatları ile birlikte 6 adet dünya lideri üretim hattında Denison T serisinin tamamını (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) üretmektedir. 5 IACS sınıflandırma kuruluşu sertifikası (Çin CCS / Norveç DNV / Amerikan ABS / Fransız BV / İngiliz LR), denizcilik ve açık deniz uygulamaları için T serisinin tamamını kapsamaktadır. Tayvan Delta, Avusturya KEBA, Phase servo motor, Yunshen servo motor, Haitian drive ve Sumitomo pompa ile kurulan stratejik ortaklıklar, endüstriyel otomasyon için entegre servo sistem çözümleri sunmaktadır. 2016 Çin Hidrolik Pnömatik ve Sızdırmazlık Endüstrisi Gelişim Ödülü, 2017 Fenghua Bölgesi Hükümeti Kalite Ödülü ve Ulusal İnovasyon Fonu Proje Desteği, mühendislik ve kalite alanındaki başarı geçmişini belgelemektedir.Kanatlı pompa isim plakası kod çözme kılavuzunu isteyin.ve OEM Vickers eşdeğeri tedariki için kartuş kiti model çapraz referans tablosu.
Sıkça Sorulan Sorular
S1. Bir kanatlı pompa isim plakasında T6E ne anlama gelir?
Bir kanatlı pompa isim plakasındaki T6E şu anlama gelir: T = Denison T serisi tek kademeli kanatlı pompanın kökeni, 6 = T serisi içindeki 6. nesil tasarım yinelemesi, E = portlama konfigürasyonu için sonek harf kodu. T6 serisi, Denison Hydraulics (şimdi Eaton'ın bir parçası) tarafından tasarlanan, maksimum deplasman aralığı 10-100 cc/dev ve maksimum çalışma basıncı 175-210 bar olan tek kademeli bir kanatlı pompadır. T6E'deki E soneki, özellikle geçişli portlama düzenini (ikinci bir pompanın geçişli adaptör aracılığıyla tandem olarak monte edilmesine olanak tanıyan arka portlama düzeni) gösterir. T6E konfigürasyonu, enjeksiyon kalıplama makinelerinde, pres makinelerinde, deniz güverte vinçlerinde ve mobil hidroliklerde kullanılan en yaygın tek kademeli kanatlı pompa konfigürasyonudur. Ningbo Vicks Hydraulic, T6 serisini standart geçişli portlama konfigürasyonu olarak E sonekiyle üretmektedir.
S2. Bir kanatlı pompa isim plakasında T7B ne anlama gelir?
Bir kanatlı pompa isim plakasındaki T7B şu anlama gelir: T = Denison T serisi tek kademeli kanatlı pompanın kökeni, 7 = 7. nesil tasarım yinelemesi (T6'dan bir nesil daha yeni, daha yüksek deplasman aralığı ve daha yüksek basınç değerine sahip), B = flanş montaj konfigürasyonu için sonek harf kodu. T7 serisi, maksimum deplasman aralığı 20-160 cc/dev ve maksimum çalışma basıncı 175-210 bar (bazı modellerde 250 bar'a kadar) olan tek kademeli bir kanatlı pompadır. T7B'deki B soneki, özellikle OEM Vickers eşdeğeri tedarikinde en yaygın flanş montajı olan, geçiş tahrik özelliğine sahip SAE 4 cıvatalı flanş montaj modelini gösterir. T7B konfigürasyonu, enjeksiyon kalıplama makinelerinde, deniz vinçlerinde, gemi güverte vinçlerinde ve ağır hizmet tipi mobil hidroliklerde yaygın olarak kullanılır. Ningbo Vicks Hydraulic, standart flanş montaj konfigürasyonu olarak B sonekiyle T7 serisini üretmektedir.
S3. Bir kanatlı pompa isim plakasında T7BS ne anlama gelir?
Bir kanatlı pompa isim plakasındaki T7BS şu anlama gelir: T = Denison T serisi tek kademeli kanatlı pompanın kökeni, 7 = 7. nesil tasarım yinelemesi, B = SAE 4 cıvatalı flanş montaj konfigürasyonu için sonek harf kodu ve geçiş tahrik özelliği, S = yan portlama düzenini (geçiş tahrikli arka portlama yerine) gösteren ikinci sonek harf kodu. T7BS konfigürasyonu, geçiş tahrikli arka portlama varyantına kıyasla daha kompakt bir kurulum sağlayan, flanşa monte edilmiş, yan portlamalı tek kademeli bir kanatlı pompadır. T7BS konfigürasyonu genellikle pompa, geçiş tahrikli ikinci bir pompaya değil, bir manifolda veya alt plakaya monte edildiğinde kullanılır. Ningbo Vicks Hydraulic, enjeksiyon kalıplama makinesi hidrolik sistemlerinde en yaygın konfigürasyonlardan biri olan standart flanş + yan portlama konfigürasyonu olarak BS sonekiyle T7 serisini üretmektedir.
Soru 4. T6 ve T7 kanatlı pompa serileri arasındaki fark nedir?
T6 ve T7 kanatlı pompa serileri arasındaki fark 3 boyutta yatmaktadır: deplasman aralığı, çalışma basıncı değeri ve port esnekliği. T6 serisi, standart modellerde 10-100 cc/dev deplasman aralığına sahiptir; T7 serisi ise standart modellerde 20-160 cc/dev deplasman aralığına sahiptir. T6 serisi, standart modeller için maksimum 175 bar, yüksek basınçlı modeller için ise 210 bar çalışma basıncına sahiptir; T7 serisi ise standart modeller için maksimum 210 bar, yüksek basınçlı modeller için ise 250 bar'a kadar çalışma basıncına sahiptir. T6 serisi 4 port konfigürasyonu sunar (E geçmeli tahrik / B flanş / C dişli / M deniz tipi); T7 serisi ise 5 port konfigürasyonu sunar (E geçmeli tahrik / B flanş / S yan port / C dişli / M deniz tipi). Yeni kurulumlar için, daha yüksek deplasman ve daha yüksek basınç değeri nedeniyle genellikle T7 serisi tercih edilir. Eski Denison T6 pompalarının yerine geçmesi için tasarlanan T6 serisi, orijinal şekil, uyum ve işlev uyumluluğunu korur.
S5. T6ERK veya T7BKB gibi bir kartuş kiti model kodunu nasıl çözebilirim?
Kartuş kiti model kodunun çözümlenmesi, komple pompa model koduyla aynı 4 segmentli adlandırma sistemini izler: Seri / Tip / Hacim / Şaft. Örneğin, T6ERK şu şekilde çözümlenir: T6 = Denison T6 serisi tek pompa, E = geçişli tahrik portu, R = kartuş kiti tip kodu (tipik olarak rotor + kanatlar + halka seti), K = belirli kartuş kiti konfigürasyonunu gösteren ek bir sonek (tipik olarak standart kit için K). T7BKB için: T7 = Denison T7 serisi tek pompa, B = SAE 4 cıvatalı flanş montajı, K = kartuş kiti tip kodu, B = belirli kartuş kiti konfigürasyonunu gösteren ek bir sonek (tipik olarak SAE flanşlı kartuş kiti için B). Ningbo Vicks Hydraulic, tüm T6 / T7 serisi yedek parçalar için kartuş kiti model kodları sağlar ve OEM Vickers eşdeğeri tedarik için kit modeli çapraz referans tablosu talep üzerine mevcuttur.
Yayın tarihi: 31 Temmuz 2026