สาเหตุและวิธีแก้ไขเสียงดังจากปั๊มไฮดรอลิก: แผนภูมิการวินิจฉัยเฉพาะสำหรับปั๊มใบพัด

คำตอบสั้นๆ:เสียงดังจากปั๊มไฮดรอลิกแบบใบพัดนั้น มีอยู่ 5 ประเภทหลักๆ —เสียงหอนต่อเนื่อง, เสียงหอนเป็นจังหวะ, เสียงเคาะ, เสียงแหลมความถี่สูง หรือเสียงฟู่— และปั๊มใบพัดภายใน Vickers ซีรีส์ VQปัญหาเสียงรบกวนมักเป็นหนึ่งใน...สาเหตุหลักเจ็ดประการสาเหตุอาจเกิดจาก: อากาศรั่วเข้า (~35% ของข้อร้องเรียน), การเกิดโพรงอากาศ (~25%), การสึกหรอของปลายใบพัด (~20%), ความเสียหายของแบริ่ง (~10%), การจัดแนวเพลาไม่ถูกต้อง (~5%), การอุดตันของท่อดูด (~3%) หรือการรั่วไหลภายใน (~2%) ขั้นตอนการวินิจฉัยใช้เครื่องมือต่างๆ เช่น หูฟังของช่างเพื่อระบุประเภทของเสียง เกจวัดสุญญากาศเพื่อตรวจสอบท่อดูด หัววัดอุณหภูมิเพื่อระบุการสึกหรอของแบริ่ง และเครื่องวิเคราะห์การสั่นสะเทือนเพื่อแยกความแตกต่างระหว่างเสียงเคาะของใบพัดกับเสียงเคาะของแบริ่ง การแก้ไขจะขึ้นอยู่กับสาเหตุ และการแก้ไขที่ประสบความสำเร็จโดยทั่วไปจะช่วยลดระดับเสียงลงได้ 5 ถึง 15 dB(A) ที่ระยะ 1 เมตรส่งอาการผิดปกติของเสียงไปให้วิคส์เพื่อทำการวินิจฉัยในการใช้งานปั๊มเฉพาะอย่าง

คู่มือนี้เขียนขึ้นสำหรับช่างซ่อมบำรุง, นักออกแบบระบบไฮดรอลิก และเจ้าหน้าที่จัดซื้อผู้ที่กำลังวินิจฉัยเสียงดังผิดปกติของปั๊มไฮดรอลิกแบบใบพัด และต้องการเอกสารฉบับเดียวที่เชื่อมโยงประเภทของเสียง สาเหตุหลัก การทดสอบยืนยัน และวิธีแก้ไข เข้ากับขั้นตอนการวินิจฉัยที่น่าเชื่อถือ คำแนะนำเหล่านี้ได้มาจากเอกสารที่ตีพิมพ์เผยแพร่แล้วปั๊มใบพัดภายใน Vickers VQข้อกำหนดและเอ็นเอฟพีเอ(สมาคมพลังงานของไหลแห่งชาติ) แนวปฏิบัติที่ดีที่สุดในการวัดระดับเสียงสำหรับระบบไฮดรอลิกอุตสาหกรรม

รูปที่ 1. ปั๊มไฮดรอลิกแบบใบพัดภายใน Vickers VQ ซีรีส์ 25VQ (แบบ 12 ใบพัด โครงสร้างปรับสมดุลไฮดรอลิก ตลับแยกอิสระสำหรับการซ่อมบำรุงโดยไม่ต้องถอดปั๊มออกจากฐานยึด) ซีรีส์ VQ เป็นมาตรฐานสำหรับการเปลี่ยนปั๊มใบพัดที่สึกหรอในเครื่องฉีดขึ้นรูป เครื่องจักรเครื่องมือ เครื่องจักรหล่อขึ้นรูป และอุปกรณ์โลหะวิทยา แหล่งที่มา:หน้าผลิตภัณฑ์ปั๊มใบพัดรุ่น VQ.

สรุปโดยย่อ — ภาพรวมการวินิจฉัยเสียงดังของปั๊มใบพัด

  • ประเภทของเสียงรบกวน 5 ประเภท:เสียงหอนต่อเนื่อง เสียงหอนเป็นจังหวะ เสียงเคาะ เสียงแหลมความถี่สูง (สูงกว่า 2 kHz) และเสียงฟู่ แต่ละอาการบ่งชี้ถึงสาเหตุเพียงไม่กี่อย่าง
  • สาเหตุหลักเจ็ดประการ:การรั่วไหลของอากาศ (35%), การเกิดโพรงอากาศ (25%), การสึกหรอของปลายใบพัด (20%), ความเสียหายของแบริ่ง (10%), การเยื้องศูนย์ของเพลา (5%), การอุดตันของท่อดูด (3%), การรั่วไหลภายใน (2%)
  • เครื่องมือวินิจฉัย:เครื่องตรวจฟังเสียงของช่างสำหรับระบุเสียงรบกวน เกจวัดแรงดันสุญญากาศสำหรับตรวจสอบท่อดูด เทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรดสำหรับวัดอุณหภูมิแบริ่ง เครื่องวิเคราะห์การสั่นสะเทือนสำหรับระบุความถี่
  • แก้ไขความคาดหวัง:การแก้ไขที่ประสบความสำเร็จจะช่วยลดระดับเสียงลงได้ 5 ถึง 15 เดซิเบล (เอ) ที่ระยะ 1 เมตร ซึ่งเป็นความแตกต่างของระดับเสียงที่สามารถได้ยินได้ระหว่างปั๊มปกติกับปั๊มที่ชำรุด
  • ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่:การสึกหรอของปลายใบพัดสามารถซ่อมแซมได้โดยการเปลี่ยนตลับ แต่การสึกหรอของแบริ่งโดยทั่วไปต้องเปลี่ยนปั๊มทั้งชุด เนื่องจากแบริ่งในปั๊มใบพัดส่วนใหญ่ไม่สามารถซ่อมแซมได้ด้วยตนเอง

นี่คือหัวข้อข่าวหลัก ส่วนที่เหลือของบทความจะอธิบายแต่ละหัวข้ออย่างละเอียด พร้อมด้วยแผนภูมิการวินิจฉัย ตารางแสดงอาการ สาเหตุ การทดสอบ และการแก้ไขแบบ 12 แถว ข้อกำหนดการจัดซื้อสำหรับเครื่องยนต์ Vickers VQ series รุ่นทดแทน และเกณฑ์การตัดสินใจในการจัดซื้อว่าจะซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

ประเภทเสียงทั้งห้าแบบที่ปั๊มใบพัดสร้างขึ้น

ปั๊มใบพัดสร้างเสียงได้ห้าประเภทที่สามารถระบุได้ และแต่ละประเภทมีสาเหตุหลักเพียงไม่กี่อย่าง เครื่องมือวินิจฉัยหลักคือการใช้หูฟังของช่างกลตรวจสอบตัวปั๊ม เครื่องวัดระดับเสียงที่ระยะ 1 เมตรเป็นเครื่องมือรอง และเครื่องวิเคราะห์ความถี่เป็นเครื่องมือที่สาม ใช้เมื่อประเภทของเสียงไม่ชัดเจนและต้องยืนยันสาเหตุหลักก่อนการถอดประกอบ

เสียงหอนต่อเนื่องเป็นเสียงโทนความถี่สูงที่ไม่เปลี่ยนแปลงตามแรงดัน โดยทั่วไปเกิดจากการรั่วของอากาศที่ท่อดูด หรือการสึกหรอของปลายใบพัดที่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนความถี่สูงขณะที่ใบพัดที่สึกหรอเคลื่อนผ่านขอบพอร์ตวงแหวน การทดสอบวินิจฉัยคือการวัดระดับเสียงเมื่อระดับน้ำมันอยู่ที่ขีดสูงสุดและอีกครั้งเมื่อระดับน้ำมันอยู่ที่ขีดต่ำสุด: ระดับเสียงที่ลดลง 3 ถึง 5 dB(A) ที่ขีดสูงสุดแสดงว่ามีอากาศรั่ว ในขณะที่ระดับเสียงที่ไม่เปลี่ยนแปลงแสดงว่าใบพัดสึกหรอ

เสียงหึ่งๆ เป็นจังหวะเป็นเสียงเต้นเป็นจังหวะความถี่ต่ำที่ดังขึ้นและลดลงตามความเร็วรอบของเพลาปั๊ม โดยทั่วไปเกิดจากการเกิดโพรงอากาศที่พอร์ตดูด ซึ่งเกิดจากท่อดูดอุดตัน ระดับน้ำมันต่ำ หรือน้ำมันที่มีความหนืดต่ำที่อุณหภูมิการทำงาน การทดสอบวินิจฉัยคือการวัดสุญญากาศที่พอร์ตทางเข้าของปั๊มด้วยเกจวัดสุญญากาศ หากได้ค่าสุญญากาศสูงกว่า 0.5 บาร์ที่อัตราการไหลที่กำหนด แสดงว่าเกิดโพรงอากาศขึ้น

เคาะเสียงเคาะเป็นเสียงกระทบที่เกิดขึ้นเป็นระยะๆ ที่ความเร็วรอบของเพลาปั๊ม เกิดจากปลายใบพัดกระทบกับวงแหวนในมุมที่แตกต่างจากใบพัดใหม่ (ใบพัดสึกหรอ) หรือเกิดจากลูกกลิ้งของตลับลูกปืนกระทบกับส่วนที่ชำรุดในวงแหวนด้านในหรือด้านนอก (ตลับลูกปืนสึกหรอ) การทดสอบวินิจฉัยคือการวัดความถี่ของการเคาะด้วยเครื่องวิเคราะห์การสั่นสะเทือน: เสียงเคาะจากใบพัดสึกหรอจะอยู่ที่ 1 เท่าของความเร็วรอบเพลา (เช่น 30 เฮิรตซ์ ที่ 1800 รอบต่อนาที) ในขณะที่เสียงเคาะจากตลับลูกปืนสึกหรอจะอยู่ที่ความถี่ของส่วนที่ชำรุดของตลับลูกปืน ซึ่งโดยทั่วไปจะเป็นฮาร์โมนิกของความเร็วรอบเพลา (เช่น 120 เฮิรตซ์ สำหรับตลับลูกปืนที่มีอัตราส่วนความถี่ 4.0)

เสียงแหลมความถี่สูงเสียงแหลมสูง คือเสียงที่มีความถี่สูงกว่า 2 kHz ซึ่งโดยทั่วไปเกิดจากช่องว่างระหว่างใบพัดกับร่อง (ใบพัดหลวมในร่องและสั่นด้วยความถี่สูง) หรือเกิดจากเสียงสะท้อนที่เกิดจากของเหลวในท่อดูด วิธีการวินิจฉัยคือใช้หูฟังของช่างฟังที่ขอบท่อดูด เสียงแหลมที่ดังขึ้นเมื่อขันขอบท่อดูดให้แน่นขึ้นแสดงว่าเป็นเสียงสะท้อนในท่อดูด ในขณะที่เสียงแหลมที่ไม่ขึ้นอยู่กับขอบท่อดูดแสดงว่าเกิดจากช่องว่างระหว่างใบพัดกับร่อง

เสียงฟ่อเสียงฟู่ที่เกิดขึ้นจากตัวปั๊ม มักเกิดจากการมีฟองอากาศในน้ำมันภายในปั๊ม หรือการรั่วไหลภายในผ่านซีลหรือบูชที่สึกหรอ การทดสอบวินิจฉัยคือการใช้หูฟังของช่างวางไว้ที่ฝาครอบด้านหน้าของปั๊ม เสียงฟู่ที่ดังที่สุดที่ฝาครอบด้านหน้าแสดงว่าซีลเพลาสึกหรอ ในขณะที่เสียงฟู่ที่สม่ำเสมอทั่วทั้งตัวปั๊มแสดงว่ามีฟองอากาศเอ็นเอฟพีเอเอกสารแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดในการวัดระดับเสียงได้ระบุประเภทของเสียงทั้งห้าประเภทนี้ไว้ในสื่อการฝึกอบรมการบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิกในอุตสาหกรรม

แผนภูมิการวินิจฉัย — จากอาการสู่สาเหตุ สู่การทดสอบยืนยัน สู่การแก้ไข

อาการเสียงรบกวน สาเหตุที่เป็นไปได้ การทดสอบการตรวจสอบ แก้ไข
เสียงหอนต่อเนื่อง ดังที่สุดตอนอากาศเย็น อากาศรั่วซึมบริเวณรอยต่อท่อดูด การทดสอบฟองสบู่และน้ำที่หน้าแปลนดูดขณะที่ปั๊มทำงาน ขันหน้าแปลนท่อดูดให้แน่นตามข้อกำหนดของผู้ผลิต เปลี่ยนปะเก็นหากชำรุด
เสียงหอนต่อเนื่อง ไม่ดังที่สุดตอนเครื่องเย็น การสึกหรอของปลายใบพัด ถอดหัวปั๊มออก แล้ววัดระยะห่างระหว่างปลายใบพัดกับฐานปั๊ม (สูงสุด 0.05 มม.) เปลี่ยนตลับใบพัด (ชุดตลับใบพัดรุ่น VQ)
เสียงหึ่งเป็นจังหวะ ระดับเสียงสูงกว่า 75 เดซิเบล(เอ) การเกิดโพรงอากาศจากท่อดูดที่อุดตัน วัดค่าสุญญากาศ หากค่าสูงกว่า 0.5 บาร์ แสดงว่าเกิดโพรงอากาศ เปลี่ยนสายยางที่บิดงอ ทำความสะอาดตัวกรอง เปลี่ยนสายดูดให้มีขนาดใหญ่ขึ้น
เสียงหอนเป็นจังหวะ, สุญญากาศปกติ, ระดับน้ำมันปกติ ความหนืดของน้ำมันสูงเกินไปสำหรับอุณหภูมิการทำงาน วัดอุณหภูมิน้ำมันที่ทางเข้าปั๊ม ตรวจสอบเทียบกับข้อกำหนดเกรด ISO VG เปลี่ยนไปใช้เกรดความหนืดที่ผู้ผลิตแนะนำ
มีเสียงเคาะที่ความเร็วรอบเพลา 1 เท่า อุณหภูมิตัวเรือนปกติ ปลายใบพัดสึกหรอ ถอดหัวปั๊มออก ตรวจสอบปลายใบพัดว่ามีรอยบิ่นหรือช่องว่างมากเกินไปหรือไม่ เปลี่ยนตลับใบพัด
มีเสียงเคาะที่ความถี่ของแบริ่ง อุณหภูมิเคสสูงขึ้น 20-40 องศาเซลเซียส การสึกหรอของตลับลูกปืนหรือความเสียหายก่อนกำหนด เทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรดติดตั้งบนตัวเรือนแบริ่ง เปรียบเทียบกับค่าที่กำหนดไว้ เปลี่ยนปั๊ม (โดยทั่วไปตลับลูกปืนไม่สามารถซ่อมแซมเองได้)
เสียงแหลมความถี่สูงที่ดังขึ้นเมื่อขันหน้าแปลนดูดให้แน่นขึ้น การสั่นสะเทือนของท่อดูด คลายหน้าแปลนดูดออก แล้วสังเกตดูว่าเสียงแหลมลดลงหรือไม่ ติดตั้งอุปกรณ์สะสมแรงดันในท่อดูด หรือเปลี่ยนเส้นทางการวางท่อดูด
เสียงแหลมความถี่สูงที่เกิดขึ้นโดยไม่ขึ้นอยู่กับขอบดูด ระยะห่างระหว่างใบพัดกับช่อง วัดระยะห่างระหว่างใบพัดกับช่อง (โดยทั่วไปสูงสุด 0.03 มม.) เปลี่ยนตลับใบพัด
มีเสียงฟู่ที่ฝาครอบด้านหน้า มองเห็นรอยรั่วของน้ำมัน ซีลเพลาสึกหรอ ตรวจสอบฝาครอบด้านหน้าด้วยสายตาเพื่อดูว่ามีน้ำมันซึมหรือไม่ เปลี่ยนซีลเพลา (โดยทั่วไปต้องถอดชิ้นส่วนปั๊ม)
มีเสียงฟู่สม่ำเสมอรอบปั๊ม ไม่มีน้ำมันรั่ว การเติมอากาศจากระดับน้ำมันหรือการออกแบบอ่างเก็บน้ำ เติมน้ำมันให้เต็ม แล้วเดินเครื่องเป็นเวลา 5 นาที สังเกตดูว่าเสียงฟู่ลดลงหรือไม่ ตรวจสอบระดับน้ำมัน แผ่นกั้นในอ่างเก็บน้ำ หรือการไล่ลม
เสียงแหลม เสียงฟู่ และอุณหภูมิเคสสูงขึ้น สาเหตุหลายประการ: โดยทั่วไปเกิดจากตลับลูกปืนสึกหรอและใบพัดสึกหรอ การวิเคราะห์การสั่นสะเทือนเพื่อระบุส่วนประกอบความถี่ของแบริ่ง เปลี่ยนปั๊ม (การซ่อมแซมใหม่ทั้งหมดไม่คุ้มค่าในขั้นตอนนี้)
มีเสียงเคาะร่วมกับแรงดูดสุญญากาศสูงกว่า 0.5 บาร์ และระดับน้ำมันเครื่องต่ำ สาเหตุหลายประการ: การเกิดโพรงอากาศร่วมกับใบพัดสึกหรอ เติมน้ำมันเครื่องให้เต็ม ตรวจสอบแรงดันสุญญากาศ หากยังคงมีเสียงดังอยู่ แสดงว่าการสึกหรอของใบพัดเป็นสาเหตุหลัก เติมน้ำมันให้เต็มก่อน จากนั้นเปลี่ยนตลับใบพัดหากยังมีเสียงดังอยู่

นี่คือข้อมูลที่ได้รับการตีพิมพ์และสังเกตพบในเอกสารเกี่ยวกับการบำรุงรักษาปั๊มใบพัดอุตสาหกรรม 12 แถวนี้ครอบคลุมประมาณ 95% ของข้อร้องเรียนเรื่องเสียงดังของปั๊มใบพัดที่ช่างซ่อมบำรุงจะพบเจอในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมทั่วไป และขั้นตอนการวินิจฉัยจะเหมือนกันไม่ว่าจะเป็นปั๊มยี่ห้อใดก็ตาม ข้อกำหนดในการจัดซื้อสำหรับปั๊มทดแทนคือปั๊มใบพัดภายในรุ่น Vickers VQ จากวิคส์ ไฮดรอลิกในขนาดปริมาตรที่ตรงกับปั๊มที่มีอยู่เดิม (20VQ, 25VQ, 35VQ, 45VQ, 2520VQ, 3520VQ, 3525VQ, 4520VQ, 4525VQ หรือ 4535VQ) ด้วยการออกแบบใบพัด 12 ใบเพื่อลดการกระเพื่อมของการไหล การปรับสมดุลทางไฮดรอลิกเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน และตลับแยกอิสระเพื่อการบำรุงรักษาโดยไม่ต้องถอดปั๊มออกจากฐานยึด

เหตุใดปั๊ม Vickers VQ Series จึงเป็นมาตรฐานที่เหมาะสมสำหรับการเปลี่ยนปั๊มเดิม

ปั๊มใบพัดแบบอินทราแวนซีรีส์ VQ ของ Vickers เป็นปั๊มทดแทนมาตรฐานสำหรับปั๊มใบพัดที่สึกหรอในระบบไฮดรอลิกอุตสาหกรรม การออกแบบ 12 ใบพัดช่วยลดการกระเพื่อมของอัตราการไหล (โดยทั่วไป 1 ถึง 2 เปอร์เซ็นต์ของอัตราการไหลที่กำหนด) โครงสร้างการปรับสมดุลทางไฮดรอลิกช่วยลดแรงดันสัมผัสระหว่างใบพัดกับสเตเตอร์ และการออกแบบตลับแบบอิสระช่วยให้สามารถซ่อมบำรุงได้โดยไม่ต้องถอดปั๊มออกจากฐานยึด ขนาดปริมาตรการไหล 12 ขนาดในซีรีส์ VQ (20VQ ถึง 4535VQ) ครอบคลุมช่วง 10 ถึง 180 ซีซี/รอบ ซึ่งเป็นช่วงปริมาตรการไหลทั่วไปสำหรับระบบไฮดรอลิกอุตสาหกรรมในเครื่องฉีดขึ้นรูป เครื่องจักรเครื่องมือ การหล่อขึ้นรูป และอุปกรณ์โลหะวิทยา

โครงสร้างการปรับสมดุลทางไฮดรอลิกเป็นข้อได้เปรียบทางเทคนิคที่สำคัญ ปั๊มใบพัดที่ไม่สมดุลจะสร้างภาระรัศมีสูงบนเพลา เนื่องจากด้านแรงดันของวงแหวนดันโรเตอร์เข้ากับสเตเตอร์ ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของการสึกหรอของแบริ่งและเสียงดัง ระบบปรับสมดุลทางไฮดรอลิกของซีรี่ส์ VQ ช่วยลดภาระรัศมีนี้โดยการเชื่อมต่อด้านแรงดันของวงแหวนเข้ากับด้านดูดของวงแหวนผ่านทางช่องปรับสมดุล ซึ่งจะปรับสมดุลแรงดันทั้งสองด้านของโรเตอร์ ผลลัพธ์ที่ได้คืออายุการใช้งานของแบริ่งที่ยาวนานขึ้น ปั๊มเงียบลง และประสิทธิภาพเชิงปริมาตรที่สม่ำเสมอมากขึ้นตลอดอายุการใช้งาน

การออกแบบแบบ 12 ใบพัดเป็นข้อได้เปรียบทางเทคนิคประการที่สอง ปั๊มใบพัดแบบ 10 ใบพัดจะสร้างการไหลแบบเป็นจังหวะ 10 ครั้งต่อรอบ ในขณะที่ปั๊มใบพัดแบบ 12 ใบพัดจะสร้างการไหลแบบเป็นจังหวะ 12 ครั้งต่อรอบ โดยแต่ละครั้งจะมีแอมพลิจูดที่เล็กกว่า การไหลแบบเป็นจังหวะที่น้อยลงหมายถึงเสียงรบกวนที่พอร์ตทางออกน้อยลง การกระเพื่อมของแรงดันในระบบน้อยลง และการสั่นสะเทือนในท่อส่งน้อยลง ในเครื่องฉีดขึ้นรูป การไหลแบบเป็นจังหวะที่น้อยลงจะส่งผลโดยตรงต่อความสม่ำเสมอของน้ำหนักชิ้นงานที่ฉีดออกมา และความสามารถในการทำงานที่แม่นยำยิ่งขึ้น

หลักเกณฑ์ทั่วไปในการจัดซื้อจัดจ้าง VQ:ระบุขนาดความจุของปั๊มซีรีส์ VQ ให้ตรงกับปั๊มที่มีอยู่เดิม (ปั๊ม 25VQ ไม่สามารถใช้แทนปั๊ม 35VQ ได้โดยตรง) ระบุแบบ 12 ใบพัดเพื่อลดการกระเพื่อมของอัตราการไหล ระบุโครงสร้างปรับสมดุลทางไฮดรอลิกเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน และระบุตลับแยกอิสระเพื่อการซ่อมบำรุงโดยไม่ต้องถอดปั๊มออกจากฐานยึด ปั๊มซีรีส์ VQ เป็นปั๊มใบพัดมาตรฐานที่ใช้ทดแทนปั๊มใบพัดที่สึกหรอในระบบไฮดรอลิกอุตสาหกรรม และข้อกำหนดในการจัดซื้อก็ตรงไปตรงมา

วิธีวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาปั๊มใบพัดที่มีเสียงดัง — ขั้นตอนการทำงาน 6 ขั้นตอน

สำหรับช่างซ่อมบำรุงที่วินิจฉัยเสียงดังผิดปกติของปั๊มไฮดรอลิกแบบใบพัด กระบวนการวินิจฉัยจะลดเหลือเพียงหกขั้นตอน ดำเนินการตามลำดับ และจะสามารถระบุสาเหตุและแก้ไขได้โดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วนโดยไม่จำเป็น

  1. ตรวจสอบประเภทของเสียงรบกวนโดยใช้หูฟังทางการแพทย์หรือเครื่องวัดระดับเสียงใช้หูฟังทางการแพทย์ของช่างกลตรวจสอบตัวปั๊ม หรือใช้เครื่องวัดระดับเสียงที่ระยะ 1 เมตร เสียงหอนต่อเนื่องเป็นเสียงโทนความถี่สูงที่ไม่เปลี่ยนแปลงตามแรงดัน เสียงหอนเป็นจังหวะจะสูงขึ้นและลดลงตามความเร็วรอบของเพลาปั๊ม เสียงเคาะเป็นเสียงกระทบเป็นช่วงๆ ที่ความเร็วรอบของเพลาปั๊ม เสียงแหลมความถี่สูงเป็นเสียงโทนที่สูงกว่า 2 กิโลเฮิร์ตซ์ เสียงฟู่เป็นเสียงรบกวนแบบบรอดแบนด์จากตัวปั๊ม
  2. ตรวจสอบสภาพท่อดูดก่อนท่อดูดที่อุดตันหรือหน้าแปลนดูดที่หลวมเป็นสาเหตุของเสียงดังผิดปกติในปั๊มใบพัดประมาณ 60% ตรวจสอบท่อดูดว่ามีรอยพับ รอยอุดตัน หรือขนาดท่อเล็กเกินไปหรือไม่ ตรวจสอบแรงบิดของหน้าแปลนดูดว่าแน่นพอดีหรือไม่ วัดแรงดันสุญญากาศที่พอร์ตทางเข้าของปั๊มด้วยเกจวัดแรงดัน แรงดันสุญญากาศควรต่ำกว่า 0.5 บาร์ที่อัตราการไหลที่กำหนด
  3. ตรวจสอบสภาพน้ำมันเครื่องและสถานะการไล่ลมการที่อากาศเข้าไปในปั๊มเป็นสาเหตุที่พบบ่อยเป็นอันดับสองที่ทำให้เกิดเสียงดังในปั๊มใบพัด ตรวจสอบระดับน้ำมันในถังพัก ตรวจสอบท่อดูดว่ามีรอยรั่วของอากาศหรือไม่ โดยใช้สารละลายสบู่และน้ำทาที่ข้อต่อแต่ละจุดขณะที่ปั๊มทำงาน ฟองอากาศบ่งชี้ว่ามีรอยรั่ว ตรวจสอบว่าวาล์วไล่ลมทำงานอย่างถูกต้องหรือไม่ วาล์วไล่ลมที่ติดขัดอาจทำให้เกิดเสียงฟองอากาศอย่างต่อเนื่องแม้ว่าท่อดูดจะไม่มีรอยรั่วก็ตาม
  4. ตรวจสอบปลายใบพัดและวงแหวนว่ามีการสึกหรอหรือไม่ถอดหัวปั๊มออกและตรวจสอบปลายใบพัดว่ามีรอยบิ่นหรือช่องว่างมากเกินไปที่แหวนหรือไม่ ปั๊มแบบ Vickers VQ ใช้ใบพัด 12 ใบเพื่อลดการกระเพื่อมของอัตราการไหล และปลายใบพัดเป็นพื้นผิวที่สึกหรอมากที่สุด วัดช่องว่างระหว่างปลายใบพัดกับข้อกำหนดของผู้ผลิต โดยทั่วไปแล้ว ช่องว่างสูงสุดที่ยอมรับได้คือ 0.05 มม.
  5. ตรวจสอบตลับลูกปืนและการจัดแนวเพลาความเสียหายของตลับลูกปืนเป็นความเสียหายในระยะท้ายที่ทำให้เกิดเสียงดังและอุณหภูมิตัวเรือนสูงขึ้น ตรวจสอบอุณหภูมิของตัวเรือนตลับลูกปืนด้วยเทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรด โดยทั่วไปอุณหภูมิสูงสุดที่วัดได้ต่อเนื่องจะสูงกว่าอุณหภูมิแวดล้อมประมาณ 80 องศาเซลเซียส ตรวจสอบการจัดแนวของเพลาด้วยตัววัดระยะแบบหน้าปัด โดยทั่วไปค่าความคลาดเคลื่อนจะอยู่ที่ 0.05 มิลลิเมตร (ค่าที่อ่านได้จากตัววัดระยะทั้งหมด)
  6. ทำการแก้ไขและตรวจสอบการลดเสียงรบกวนวิธีการแก้ไขขึ้นอยู่กับสาเหตุ: อาจเปลี่ยนชิ้นส่วนที่อุดตันในท่อดูด ซ่อมแซมรอยรั่วของอากาศ เปลี่ยนตลับใบพัดที่สึกหรอ เปลี่ยนตลับลูกปืนที่สึกหรอ หรือเปลี่ยนปั๊มทั้งชุดหากการสึกหรอเกินขีดจำกัดการใช้งาน วัดระดับเสียงหลังจากแก้ไขแล้วและเปรียบเทียบกับระดับเสียงก่อนแก้ไข โดยทั่วไปแล้ว การแก้ไขที่ประสบความสำเร็จจะลดระดับเสียงลง 5 ถึง 15 เดซิเบล (A) ซึ่งเป็นความแตกต่างของระดับเสียงที่ได้ยินระหว่างปั๊มปกติกับปั๊มที่สึกหรอ

ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัยครั้งแรกที่พบบ่อยที่สุดเกี่ยวกับเสียงดังของปั๊มใบพัดคือ การสันนิษฐานว่าสาเหตุเกิดจากการสึกหรอของใบพัดและสั่งซื้อตลับใบพัดใหม่ ในขณะที่สาเหตุที่แท้จริงคืออากาศรั่ว การเปลี่ยนตลับใบพัดในปั๊มที่มีอากาศรั่วจะช่วยลดระดับเสียงได้เพียงไม่กี่ชั่วโมง จากนั้นอากาศรั่วจะทำให้การสึกหรอเร็วขึ้นและเสียงดังจะกลับมาภายในไม่กี่สัปดาห์ การทดสอบการรั่วไหลของอากาศทำได้รวดเร็ว (การทดสอบฟองสบู่และน้ำ 5 นาที) และได้ผลแน่นอน และแนวทางการจัดซื้อที่ถูกต้องคือการทดสอบการรั่วไหลของอากาศก่อนสั่งซื้อตลับใบพัด

คำถามที่พบบ่อย

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการเกิดเสียงดังในปั๊มไฮดรอลิกแบบใบพัดคืออะไร?

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุด 7 ประการของเสียงดังในปั๊มไฮดรอลิกแบบใบพัด เรียงตามลำดับความถี่ ได้แก่: (1) อากาศเข้าทางท่อดูด ซึ่งทำให้เกิดเสียงหอนต่อเนื่องและเป็นสาเหตุของการร้องเรียนเรื่องเสียงดังประมาณ 35% (2) การเกิดโพรงอากาศจากท่อดูดที่อุดตันหรือระดับน้ำมันต่ำ ซึ่งทำให้เกิดเสียงหอนเป็นจังหวะและเป็นสาเหตุของการร้องเรียนเรื่องเสียงดังประมาณ 25% (3) การสึกหรอของปลายใบพัดจากการปนเปื้อนของน้ำมันหรืออายุการใช้งานปกติ ซึ่งทำให้เกิดเสียงเคาะและเป็นสาเหตุของการร้องเรียนเรื่องเสียงดังประมาณ 20% (4) ความเสียหายของแบริ่งจากการสึกหรอหรือการเยื้องศูนย์ ซึ่งทำให้เกิดเสียงเคาะและอุณหภูมิของตัวเรือนสูงขึ้นและเป็นสาเหตุของการร้องเรียนเรื่องเสียงดังประมาณ 10% (5) การเยื้องศูนย์ของเพลาระหว่างปั๊มและตัวขับเคลื่อนหลัก ซึ่งทำให้เกิดการสั่นสะเทือนที่ความเร็วเพลา 2 เท่าและเป็นสาเหตุของการร้องเรียนเรื่องเสียงดังประมาณ 5% (6) การอุดตันของท่อดูดจากท่อที่บิดงอหรือตัวกรองที่อุดตัน ซึ่งทำให้เกิดเสียงโพรงอากาศและเป็นสาเหตุของการร้องเรียนเรื่องเสียงดังประมาณ 3% และ (7) การรั่วไหลภายใน ผ่านซีลหรือบูชที่สึกหรอ ซึ่งทำให้เกิดเสียงฟู่ และเป็นสาเหตุของข้อร้องเรียนเรื่องเสียงรบกวนประมาณ 2%

ฉันจะแยกความแตกต่างระหว่างเสียงจากการเกิดโพรงอากาศ (cavitation) กับเสียงจากการรั่วไหลของอากาศ (air ingress noise) ได้อย่างไร?

การเกิดโพรงอากาศและการรั่วของอากาศทำให้เกิดเสียงรบกวนความถี่สูงที่คล้ายกัน แต่แตกต่างกันในรูปคลื่น ความสัมพันธ์กับแรงดัน และการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงระดับน้ำมัน เสียงโพรงอากาศเป็นเสียงหอนเป็นจังหวะที่ดังขึ้นและลงตามความเร็วของเพลาปั๊มและสัมพันธ์กับรอบแรงดันขาออก โดยจะดังขึ้นเมื่อแรงดันขาออกลดลงในช่วงท้ายของรอบ ส่วนเสียงรั่วของอากาศเป็นเสียงหอนต่อเนื่องที่ไม่เป็นจังหวะตามความเร็วของเพลาและไม่สัมพันธ์กับแรงดันขาออก โดยจะดังที่สุดเมื่อปั๊มเย็นและเงียบที่สุดเมื่อปั๊มถึงอุณหภูมิการทำงาน การแก้ไขปัญหาโพรงอากาศทำได้โดยการแก้ไขการอุดตันในท่อดูดหรือระดับน้ำมันต่ำ การแก้ไขปัญหารั่วของอากาศทำได้โดยการค้นหาและซ่อมแซมรอยรั่วของอากาศ ซึ่งโดยทั่วไปจะอยู่ที่หน้าแปลนดูด ซีลอ่างเก็บน้ำ หรือข้อต่อระบายอากาศ เทคนิคการวินิจฉัยคือการเติมน้ำมันในอ่างเก็บน้ำให้สูงกว่าขีดสูงสุดและดูว่าระดับเสียงลดลงหรือไม่

ปั๊มไฮดรอลิกที่มีเสียงดังเป็นปัญหาเสมอไปหรือไม่?

ไม่เสมอไป ปั๊มไฮดรอลิกทุกตัวย่อมมีเสียงดัง และระดับเสียงจะขึ้นอยู่กับชนิดของปั๊ม แรงดันใช้งาน ความเร็วรอบของปั๊ม และการติดตั้ง ปั๊มแบบใบพัดที่ทำงานที่ 175 บาร์ และ 1800 รอบต่อนาที จะมีระดับเสียงพื้นฐานอยู่ที่ 65 ถึง 75 เดซิเบล (A) ที่ระยะ 1 เมตร ซึ่งถือว่าปกติ ปั๊มที่มีระดับเสียงสูงขึ้น 5 ถึง 10 เดซิเบล (A) จากระดับพื้นฐาน แสดงว่าเริ่มมีปัญหา ปั๊มที่มีเสียงดังขึ้นอย่างกะทันหัน 15 ถึง 20 เดซิเบล (A) จากระดับพื้นฐาน แสดงว่ามีปัญหาร้ายแรงที่ต้องได้รับการแก้ไขโดยทันที แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดของ NFPA ในการวัดระดับเสียงสำหรับระบบไฮดรอลิกในอุตสาหกรรม คือ การกำหนดระดับเสียงพื้นฐานในขณะติดตั้ง วัดเป็นประจำทุกปี และติดตามแนวโน้มของข้อมูล

เสียงที่เกิดจากปั๊มใบพัดสึกหรอ กับเสียงที่เกิดจากตลับลูกปืนสึกหรอแตกต่างกันอย่างไร?

ปั๊มใบพัดที่สึกหรอจะทำให้เกิดเสียงเคาะที่ความเร็วรอบของเพลาปั๊ม เนื่องจากปลายใบพัดที่สึกหรอจะกระทบกับแหวนในมุมที่แตกต่างจากใบพัดใหม่ และแรงกระแทกจะถูกส่งไปยังตัวปั๊มเป็นแรงกระแทกแบบไม่ต่อเนื่อง ส่วนตลับลูกปืนที่สึกหรอจะทำให้เกิดเสียงเคาะที่ความถี่ของตลับลูกปืน ซึ่งสูงกว่าความเร็วรอบของเพลาปั๊ม เนื่องจากโดยทั่วไปตลับลูกปืนจะหมุนด้วยความเร็วเป็นหลายเท่าของความเร็วรอบของเพลา ขึ้นอยู่กับรูปทรงเรขาคณิตของตลับลูกปืน วิธีการวินิจฉัยคือการวัดความถี่ของการเคาะด้วยเครื่องวิเคราะห์การสั่นสะเทือน: เสียงเคาะของใบพัดที่สึกหรอจะอยู่ที่ 1 เท่าของความเร็วรอบของเพลา (เช่น 30 เฮิรตซ์ ที่ 1800 รอบต่อนาที) ในขณะที่เสียงเคาะของตลับลูกปืนที่สึกหรอจะอยู่ที่ฮาร์โมนิกที่สูงกว่า (เช่น 120 เฮิรตซ์ สำหรับตลับลูกปืนที่มีอัตราส่วนความถี่ทั่วไป 4.0) อีกวิธีหนึ่งในการวินิจฉัยคือการวัดอุณหภูมิ: ใบพัดที่สึกหรอจะไม่ทำให้อุณหภูมิของตัวเรือนสูงขึ้น ในขณะที่ตลับลูกปืนที่สึกหรอจะทำให้อุณหภูมิของตัวเรือนสูงขึ้น 20 ถึง 40 องศาเซลเซียสเหนือระดับปกติภายในไม่กี่ชั่วโมงของการใช้งาน

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันสามารถแก้ไขเสียงดังของปั๊มไฮดรอลิกได้หรือไม่?

บางครั้ง ปั๊มไฮดรอลิกที่มีเสียงดังเนื่องจากอากาศเข้าไปในระบบเพราะระดับน้ำมันต่ำ จะแก้ไขได้ด้วยการเติมน้ำมัน แต่เสียงก็จะกลับมาอีกเมื่อระดับน้ำมันต่ำลงอีกครั้ง เว้นแต่จะแก้ไขสาเหตุที่แท้จริง ปั๊มไฮดรอลิกที่มีเสียงดังเนื่องจากปรากฏการณ์คาวิตี้จากความหนืดของน้ำมันที่สูงเกินไปสำหรับอุณหภูมิการทำงาน จะแก้ไขได้โดยการเปลี่ยนไปใช้น้ำมันที่มีความหนืดตามที่ผู้ผลิตแนะนำ ปั๊มไฮดรอลิกที่มีเสียงดังเนื่องจากการสึกหรอของใบพัดหรือแบริ่ง จะไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยการเปลี่ยนน้ำมัน การเปลี่ยนน้ำมันอาจช่วยลดเสียงดังได้ชั่วคราวหากน้ำมันใหม่มีคุณสมบัติป้องกันการสึกหรอที่ดีกว่า แต่การสึกหรอทางกลยังคงดำเนินต่อไป การทดสอบวินิจฉัยคือการเปลี่ยนน้ำมัน เดินเครื่องปั๊มเป็นเวลา 200 ชั่วโมง แล้ววัดระดับเสียงอีกครั้ง

เมื่อใดควรเปลี่ยนปั๊มไฮดรอลิกที่มีเสียงดังแทนที่จะซ่อมแซม?

หากปั๊มไฮดรอลิกมีเสียงดัง ควรเปลี่ยนใหม่แทนการซ่อมแซม ในกรณีที่เสียงดังเกิดจากการสึกหรอของปลายใบพัดที่เกินขีดจำกัดการใช้งานที่ผู้ผลิตกำหนด (โดยทั่วไปคือระยะห่าง 0.05 มม. สำหรับการออกแบบใบพัดภายในของ Vickers VQ) เมื่อความเสียหายของแบริ่งลุกลามจนถึงจุดที่อุณหภูมิของตัวเรือนสูงกว่าอุณหภูมิแวดล้อมมากกว่า 50 องศาเซลเซียส เมื่อมีเสียงดังร่วมกับการเกิดฟองอากาศในอ่างเก็บน้ำ หรือเมื่อปั๊มได้รับการซ่อมแซมใหม่มากกว่าสองครั้งและเสียงดังกลับมาอีกภายในอายุการใช้งานที่กำหนด ข้อกำหนดการจัดซื้อสำหรับชิ้นส่วนทดแทนคือ ปั๊มแบบใบพัดภายในรุ่น Vickers VQ ซึ่งมีให้เลือกในขนาดความจุ 20VQ, 25VQ, 35VQ, 45VQ, 2520VQ, 3520VQ, 3525VQ, 4520VQ, 4525VQ และ 4535VQ โดยมีดีไซน์แบบ 12 ใบพัดเพื่อลดการกระเพื่อมของการไหล การปรับสมดุลทางไฮดรอลิกเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน และตลับแยกอิสระเพื่อการบำรุงรักษาโดยไม่ต้องถอดปั๊มออกจากฐานติดตั้ง

Vicks Hydraulic ให้การสนับสนุนการวินิจฉัยเสียงดังของปั๊มไฮดรอลิกอย่างไร

สำหรับช่างซ่อมบำรุง นักออกแบบระบบไฮดรอลิก หรือเจ้าหน้าที่จัดซื้อที่ต้องการเปลี่ยนปั๊มใบพัดในงานที่มีเสียงดัง โปรแกรมจัดซื้อจะลดเหลือเพียงสามเอกสาร: ก.ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ซีรีส์ VQ(ปริมาตรกระบอกสูบ 12 แบบ ครอบคลุมตั้งแต่ 10 ถึง 180 ซีซี/รอบ)แบบฟอร์มการวินิจฉัยเสียงรบกวน(แผนภูมิวินิจฉัย 12 แถว ประกอบด้วย อาการ สาเหตุ การทดสอบยืนยัน และวิธีแก้ไข) และคำขอวินิจฉัยอาการเสียงรบกวนด้วยวิคส์(ช่องทางอีเมลสำหรับส่งอาการผิดปกติของเสียงไปยังวิศวกรของ Vicks สำหรับการใช้งานปั๊มเฉพาะรุ่น)หมวดหมู่ปั๊มไฮดรอลิก Vicksซึ่งรวมถึงซีรี่ส์ VQ, ซีรี่ส์ Denison T6/T7, ซีรี่ส์ Vickers V10/V20 และซีรี่ส์ปั๊มเซอร์โว ABTเส้นทางการติดต่อสำหรับการวินิจฉัยปัญหาเสียงรบกวน สามารถติดต่อทีมวิศวกรของ Vicks ได้ทาง WhatsApp หรืออีเมล โดยส่วนใหญ่จะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง

 


วันที่เผยแพร่: 16 กันยายน 2026
แชทออนไลน์ผ่าน WhatsApp!