สินค้าใหม่มาแรง ปั๊มใบพัดไฮดรอลิกแรงดันสูง Veljan T6c T6d T6e Denison
เรายึดมั่นในหลักการบริหารงานที่ว่า “คุณภาพเป็นเลิศ บริการเป็นเลิศ ชื่อเสียงมาเป็นอันดับแรก” และจะร่วมสร้างและแบ่งปันความสำเร็จกับลูกค้าทุกท่านด้วยความจริงใจ สำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุด ปั๊มไฮดรอลิกแบบใบพัดแรงดันสูง Veljan T6c T6d T6e Denison เรายินดีต้อนรับทุกท่านเข้าเยี่ยมชมเราด้วยความจริงใจ หวังว่าเราจะมีความร่วมมือที่ดีในอนาคต
เรายึดมั่นในหลักการบริหารงานที่ว่า “คุณภาพเป็นเลิศ บริการเป็นเลิศ ชื่อเสียงมาเป็นอันดับแรก” และจะร่วมสร้างและแบ่งปันความสำเร็จกับลูกค้าทุกท่านด้วยความจริงใจปั๊มใบพัดไฮดรอลิกและปั๊มใบพัดแรงดันสูง Denison รุ่น T6d T6e จากประเทศจีนเป้าหมายของบริษัท: ความพึงพอใจของลูกค้าคือเป้าหมายของเรา และเราหวังเป็นอย่างยิ่งที่จะสร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือที่มั่นคงในระยะยาวกับลูกค้า เพื่อร่วมกันพัฒนาตลาด สร้างอนาคตที่สดใสไปด้วยกัน! บริษัทของเรายึดมั่นในหลักการ “ราคาสมเหตุสมผล เวลาการผลิตที่มีประสิทธิภาพ และบริการหลังการขายที่ดี” เราหวังที่จะร่วมมือกับลูกค้ามากขึ้นเพื่อการพัฒนาและผลประโยชน์ร่วมกัน เรายินดีต้อนรับผู้ซื้อที่มีศักยภาพให้ติดต่อเรา
T6ปั๊มใบพัดแบบพินซีรีส์ T7
ปั๊มใบพัดแบบเดือยยึดแรงดันสูงและประสิทธิภาพสูง ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรพลาสติก เครื่องจักรหล่อ เครื่องจักรโลหะวิทยา เครื่องจักรขึ้นรูป เครื่องจักรกลั่น เครื่องจักรงานก่อสร้าง และเครื่องจักรทางทะเล
คุณสมบัติ
1. ด้วยโครงสร้างใบพัดแบบเดือยยึด ทำให้สามารถทำงานภายใต้แรงดันสูง มีเสียงรบกวนต่ำ และมีอายุการใช้งานยาวนาน
2. ปั๊มใบพัดนี้สามารถใช้กับของเหลวไฮดรอลิกที่มีความหนืดหลากหลาย และสามารถสตาร์ทได้ที่อุณหภูมิต่ำและทำงานได้ที่อุณหภูมิสูง
3. เนื่องจากปั๊มใบพัดใช้ใบพัดแบบสองแฉก จึงมีความทนทานต่อมลภาวะจากน้ำมันสูงและมีช่วงความเร็วที่กว้าง
ปั๊มสามทาง รุ่น T6, T67, T7
< การกำหนดรุ่น <
| ที6ดีซีซี | (ม) | -042 | -017 | -010 | -1 | R | 02 | -A | 1 | 01 |
| ชุด | พิมพ์ รหัส | ปั๊มปลายเพลาไหล | ปั๊ม Flow-mid | ปั๊มปลายฝาครอบการไหล | เพลา พิมพ์ | การหมุน | ท่าเรือ ตำแหน่ง | ออกแบบ ตัวเลข | การปิดผนึก ระดับ | ท่าเรือ มิติ |
| ที67ดีบีบี | หมายเลข: ประเภทอุตสาหกรรม M: ประเภทรถบรรทุก S: ประเภทรถบรรทุก หน้าแปลนติดตั้ง SAE SAE C J744 | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | ดูขนาด ของเพลา | (วิวจากปล่อง) (ปลายปั๊ม) L - มือซ้าย สำหรับการหมุนทวนเข็มนาฬิกา | ดูรูปภาพ ด้านล่าง | A | 1-S1 NBR ไนไตรล์ ยาง | NO |
| ที67ดีซีบี | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | 003/B03、005/B05、006/B06、008/B08、010/B10、012/B12、014/B14、017/B17、020/B20、022/B22、025/B25、028/B28、031/B31 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | |||||||
| ที6ดีซีซี | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | 003/B03、005/B05、006/B06、008/B08、010/B10、012/B12、014/B14、017/B17、020/B20、022/B22、025/B25、028/B28、031/B31 | 003/B03、005/B05、006/B06、008/B08、010/B10、012/B12、014/B14、017/B17、020/B20、022/B22、025/B25、028/B28、031/B31 | 00、01, ดูวิธีการติดตั้ง มิติ | ||||||
| ที67ดีดีบี | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | NO | ||||||
| ที6ดีดีซี | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | 003/B03、005/B05、006/B06、008/B08、010/B10、012/B12、014/B14、017/B17、020/B20、022/B22、025/B25、028/B28、031/B31 | 00、01, ดูวิธีการติดตั้ง มิติ | ||||||
| ที67อีดีบี | 042﹑045﹑050﹑ 052﹑057﹑062﹑ 066﹑072﹑085 | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | NO | ||||||
| ที6อีดีซี | 042﹑045﹑050﹑ 052﹑057﹑062﹑ 066﹑072﹑085 | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | 003/B03、005/B05、006/B06、008/B08、010/B10、012/B12、014/B14、017/B17、020/B20、022/B22、025/B25、028/B28、031/B31 | 00、01, ดูวิธีการติดตั้ง มิติ |
003/B03: ในรหัสแสดงตำแหน่งเครื่องยนต์ 0 หมายถึงโครงสร้างแผ่นวาล์วบังคับเลี้ยวเดี่ยว และ B หมายถึงโครงสร้างแผ่นวาล์วบังคับเลี้ยวคู่
ข้อมูลของซีรี่ส์และรุ่นที่เกี่ยวข้องมีความสอดคล้องกัน โปรดดูข้อมูลปั๊มเดี่ยวซีรี่ส์ T6
ขนาดการติดตั้ง
การต่อเพลา
| แบบอย่าง | เพลา รหัส | แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | L1 | L2 | DIA | เค1xเค2 | H1 | M1 |
| ที6ดีซีซี ที67ดีบีบี ที67ดีซีบี | 1 | 721 | 83.6 | 49.3 | 31.750/31.700 | 6.35×6.30 | 34.6 | - |
| 2 | 1108 | 89.7 | 50.8 | 38.100/38.075 | 9.52×9.47 | 42.4 | - | |
| 3 | ● | 55.2 | 38.0 | SAE J498b คลาส 1, ระยะห่างฟันเฟือง 12/24, 14 ฟัน | - | |||
| 4 | ● | 61.0 | 31.5 | SAE J498b คลาส 1, ระยะห่างฟันเฟือง 12/24, 17T | - | |||
| ที6ดีซีซี | 6 | ● | 76.0 | 48.0 | SAE J498b คลาส 1, ระยะห่างฟันเฟือง 12/24, 14 ฟัน | - | ||
● ทำงานที่อัตราการไหลและแรงดันสูงสุด
| ท่าเรือน้ำมัน | หน้าแปลน | ขนาดการติดตั้ง (มม.) | ||||||
| A1 | B1 | ∅C1 | D1 | เกลียว T1 | ||||
| ที67ดีบีบี ที67ดีซีบี | P1 | 1-1/4 นิ้ว | เอฟ10 | 30.2 | 58.7 | 31.8 | 82.6 | 7/16″-14UNCx22.3 |
| P2 | 1 นิ้ว | เอฟ08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 101.6 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
| P3 | 3/4 นิ้ว | เอฟ06 | 22.2 | 47.6 | 19.0 | 74.7 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
| S | 4 นิ้ว | เอฟ32 | 77.8 | 130.2 | 101.6 | 127 | 5/8″-11UNCx30.0 | |
| ที6ดีซีซี | P1 | 1-1/4 นิ้ว | เอฟ10 | 30.2 | 58.7 | 31.8 | 82.6 | 7/16″-14UNCx22.3 |
| P2 | 1 นิ้ว | เอฟ08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 101.6 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
| P3 | 01: 3/4″ | เอฟ06 | 22.2 | 47.6 | 19.0 | 74.7 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
| 00: 1″ | เอฟ08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 74.7 | |||
| S | 4 นิ้ว | เอฟ32 | 77.8 | 130.2 | 101.6 | 127 | 5/8″-11UNCx30.0 | |
ส่วนต่อขยายเพลา
| แบบอย่าง | เพลา รหัส | แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | L1 | L2 | DIA | เค1xเค2 | H1 | M1 |
| ที6ดีดีซี T67DDB(S) | 1 | 686 | 84.0 | 49.3 | 31.750/31.700 | 7.94×7.89 | 35.27 | M10x20 |
| 2 | 1148 | 91.0 | 50.8 | 38.100/38.075 | 9.52×9.47 | 42.36 | M10x20 | |
| 5 | 883 | 84.0 | 60.0 | 34.900/34.850 | 7.94×7.89 | 38.42 | M10x20 | |
| 3 | 971 | 56.0 | 38.0 | SAE J498b คลาส 1, ระยะห่างฟันเฟือง 12/24, 14 ฟัน | - | |||
| 4 | ● | 46.0 | 31.5 | SAE J498b คลาส 1, ระยะห่างฟันเฟือง 12/24, 17T | - | |||
● ทำงานที่อัตราการไหลและแรงดันสูงสุด
| ท่าเรือน้ำมัน | หน้าแปลน | ขนาดการติดตั้ง (มม.) | ||||||
| A1 | B1 | ∅C1 | D1 | เกลียว T1 | ||||
| T67DDB(S) | P1 | 1-1/4 นิ้ว | เอฟ10 | 30.2 | 58.7 | 31.8 | 82.6 | 7/16″-14UNCx22.3 |
| P2 | 1-1/4 นิ้ว | เอฟ10 | 30.2 | 58.7 | 31.8 | 101.6 | 7/16″-14UNCx24.0 | |
| P3 | 3/4 นิ้ว | เอฟ06 | 22.2 | 47.6 | 19.0 | 74.7 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
| S | 4 นิ้ว | เอฟ32 | 77.8 | 130.2 | 101.6 | 115.0 | 5/8″-11UNCx30.0 | |
| ที6ดีดีซี | P1 | 1-1/4 นิ้ว | เอฟ10 | 30.2 | 58.7 | 31.8 | 82.6 | 7/16″-14UNCx22.3 |
| P2 | 1-1/4 นิ้ว | เอฟ10 | 30.2 | 58.7 | 31.8 | 101.6 | 7/16″-14UNCx24.0 | |
| P3 | 01: 3/4″ | เอฟ06 | 22.2 | 47.6 | 19.0 | 74.7 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
| 00: 1″ | เอฟ08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 74.7 | |||
| S | 4 นิ้ว | เอฟ32 | 77.8 | 130.2 | 101.6 | 115.0 | 5/8″-11UNCx30.0 | |
ส่วนต่อขยายเพลา
| แบบอย่าง | เพลา รหัส | แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | L1 | L2 | DIA | เค1xเค2 | H1 | M1 |
| T67EDB﹑T6EDC﹑ ที6เอ็ดซีเอส | 1 | ● | 92.0 | 63.0 | 45:70 น. | 45:70 น. | 48.5 | เอ็ม12x24 |
| ที6เอ็ดซีเอส | 2 | ● | 100.0 | 63.5 | 44.45/44.40 | 11.11×11.06 | 49.3 | 1/2-UNCx24 |
| 3 | ● | 75.0 | 48.8 | SAE J498b คลาส 1, ระยะห่างเกลียวเส้นผ่านศูนย์กลาง 8/16, 13T | - | |||
● ทำงานที่อัตราการไหลและแรงดันสูงสุด
| ท่าเรือน้ำมัน | หน้าแปลน | ขนาดการติดตั้ง (มม.) | ||||||
| A1 | B1 | ∅C1 | D1 | เกลียว T1 | ||||
| ที67อีดีบี | P1 | 1-1/2 นิ้ว | เอฟ12 | 35.7 | 69.9 | 37.1 | 139.7 | 1/2″-13UNCx30.0 |
| P2 | 1-1/4 นิ้ว | เอฟ10 | 30.2 | 58.7 | 31.8 | 101.6 | 7/16″-14UNCx24.0 | |
| P3 | 3/4 นิ้ว | เอฟ06 | 22.2 | 47.6 | 19.0 | 74.7 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
| S | 4 นิ้ว | เอฟ32 | 77.8 | 130.2 | 101.6 | 115.0 | 5/8″-11UNCx30.0 | |
| ที6อีดีซี ที6เอ็ดซีเอส | P1 | 1-1/2 นิ้ว | เอฟ12 | 35.7 | 69.9 | 37.1 | 139.7 | 1/2″-13UNCx30.0 |
| P2 | 1-1/4 นิ้ว | เอฟ10 | 30.2 | 58.7 | 31.8 | 101.6 | 7/16″-14UNCx24.0 | |
| P3 | 01: 3/4″ | เอฟ06 | 22.2 | 47.6 | 19.0 | 74.7 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
| 00: 1″ | เอฟ08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 74.7 | |||
| S | 4 นิ้ว | เอฟ32 | 77.8 | 130.2 | 101.6 | 115.0 | 5/8″-11UNCx30.0 | |
