உயர் அழுத்த தொழில்துறை மின் அலகுகளுக்கு எந்த ஹைட்ராலிக் கியர் பம்ப் பொருத்தமானது?

• அமைப்புக்கு சிறிய அளவு, உறுதியான கட்டமைப்பு மற்றும் நிலையான வேக இயக்கத்தின் கீழ் கணிக்கக்கூடிய பாய்வு தேவைப்படும்போது, ​​உயர் அழுத்த கியர் பம்புகள் பொருத்தமானவை.
• பட்டியல் குதிரைத்திறனை விட அழுத்தத் திறன், வேகம், பாகுத்தன்மை மற்றும் வடிகட்டுதல் ஆகியவை அதிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை.
• மாற்றுப் பணிகளைப் பொறுத்தவரை, முழு ஹைட்ராலிக் தொகுப்பையும் மாற்றுவதை விட, அசல் பொருத்துதல், இடப்பெயர்வு மற்றும் சுழற்சி திசையுடன் பொருந்துவதே பெரும்பாலும் அதிக முக்கியத்துவம் பெறுகிறது.
• செர்வோ-பொருத்தப்பட்ட மின் அலகுகள் ஆற்றல் பயன்பாட்டைக் குறைக்கக்கூடும், ஆனால் பம்பைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது அழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள், வெப்பச் சுமை மற்றும் மாசுபடும் அபாயம் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

உயர் அழுத்த தொழில்துறை மின் அலகுக்கான ஹைட்ராலிக் கியர் பம்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது, விளம்பரத் துண்டுப்பிரசுரத் தலைப்பில் இருந்து தொடங்காமல், உண்மையான இயக்க வரம்பில் இருந்து தொடங்குகிறது. தொழில்துறை ஹைட்ராலிக்ஸில், பம்பின் தேர்வை அமைப்பு வடிவமைப்பு விதிகளுடன் சீரமைப்பதே ஒரு பாதுகாப்பான அடிப்படையாகும்.ISO 4413பின்னர், பின்வரும் சோதனை முறைகளைப் பயன்படுத்தி தேய்மானத்தின் தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும்.ASTM D2882இது ஹைட்ராலிக் திரவங்களில் பம்பின் நீடித்துழைக்கும் தன்மையை மதிப்பிடுகிறது. ஒரு பவர் யூனிட் பம்பை மேம்படுத்தும் வாங்குபவர்களுக்கு, நடைமுறை முடிவானது, அந்த இயந்திரத்திற்கு நிலையான வேகப் பணிக்கான ஒரு சிறிய ஹைட்ராலிக் கியர் பம்ப் தேவையா, அமைதியான மற்றும் குறைந்த துடிப்புள்ள வடிவமைப்பு தேவையா, அல்லது முழு மேனிஃபோல்டையும் மாற்றாமல் பழைய விக்கர்ஸ், டெனிசன், யூக்கன், டோகிமெக் அல்லது ரெக்ஸ்ரோத்-பாணி சர்க்யூட்டை தொடர்ந்து இயங்க வைக்கக்கூடிய ஒரு மாற்று பம்ப் தேவையா என்பதைப் பொறுத்தே பெரும்பாலும் அமைகிறது.

ஒரு தொழில்துறை மின் அலகில் உயர் அழுத்த ஹைட்ராலிக் கியர் பம்ப் செய்ய வேண்டியவை

ஒரு உயர் அழுத்த ஹைட்ராலிக் கியர் பம்ப், அதிகப்படியான கசிவு, இரைச்சல் அல்லது வெப்ப உயர்வு இல்லாமல் நிலையான பாய்வு விகிதத்தை வழங்க வேண்டும்.

ஒரு ஆற்றல் அலகில், பம்ப் என்பது வெறும் திரவத்தை நகர்த்தும் கருவி மட்டுமல்ல; அது ஒரு அழுத்தத்தை உருவாக்கும் கருவியாகும். அந்த அழுத்தம்தான், ஆக்சுவேட்டரால் மீண்டும் மீண்டும் ஒரே மாதிரியான விசையுடன் இறுக்கவோ, தூக்கவோ, அழுத்தவோ அல்லது உட்செலுத்தவோ முடியுமா என்பதைத் தீர்மானிக்கிறது. அந்தக் காரணத்திற்காக, அடிக்கடி தொடங்கி நிறுத்துதல், அழுத்த உச்சங்கள் மற்றும் எண்ணெய் வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் உட்பட, நீங்கள் உண்மையில் இயக்கும் பணிச் சுழற்சியைத் தாங்கக்கூடிய பம்பே சிறந்த தேர்வாகும். 10 MPa அழுத்தத்தில் போதுமானதாகத் தோன்றும் ஒரு பம்ப், உண்மையான மின்சுற்றில் அடிக்கடி தற்காலிக உச்சங்கள், மோசமான வடிகட்டுதல் அல்லது நிவாரண அழுத்தத்தில் நீண்ட நேரம் நீடித்தல் போன்ற சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால், அது சீக்கிரமே செயலிழக்கக்கூடும்.

தொழில்முறை வாங்குபவர்கள் பெரும்பாலும் மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தத்தில் கவனம் செலுத்துகிறார்கள், ஆனால் அழுத்தம் மட்டும் முழுமையானதல்ல. கனஅளவுத் திறன், இயந்திரத் திறன், அனுமதிக்கப்பட்ட உள்ளீட்டு நிலை மற்றும் தண்டு தாங்கும் சுமை ஆகியவையும் சம முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. உறிஞ்சும் நிலைமைகள் பலவீனமாக இருந்தால், தொழில்நுட்ப ரீதியாக உயர் அழுத்தத் திறன் கொண்ட ஒரு பம்பும் குழிவுறுதல், முதன்மை ஓட்டத்தை இழத்தல் அல்லது அதிகப்படியான இரைச்சலை உருவாக்குதல் போன்றவற்றைச் சந்திக்க நேரிடும். அதனால்தான், பம்பைத் தனிமைப்படுத்துவதை விடுத்து, அமைப்பு-நிலை வடிவமைப்பே சரியான தொடக்கப் புள்ளியாகும்.

உயர் அழுத்தத்திற்கான ஹைட்ராலிக் கியர் பம்ப், வேன் பம்ப் மற்றும் பிஸ்டன் பம்ப் ஒப்பீடு

சிறந்த பம்ப் வகை என்பது, மின் உற்பத்தி நிலையம் செலவு, உறுதித்தன்மை, இரைச்சல் அல்லது கட்டுப்படுத்தும் திறன் ஆகியவற்றுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறதா என்பதைப் பொறுத்து அமைகிறது.

பல தொழில்துறை ஆற்றல் அலகுகளுக்கு, ஹைட்ராலிக் கியர் பம்ப் மிகவும் நடைமுறைக்கு உகந்த தேர்வாக உள்ளது, ஏனெனில் அது நீடித்து உழைக்கும் தன்மையையும் எளிதான மாற்றீட்டையும் ஒருங்கிணைக்கிறது. பயன்பாடு ஒரு பழைய இயந்திரமாகவோ அல்லது பழுதுபார்க்கும் பணியாகவோ இருக்கும்போது, ​​வேலையில்லா நேரம் அதிக செலவை ஏற்படுத்தும் பட்சத்தில், வெளிப்புற கியர் பம்ப் பெரும்பாலும் தயாரிப்பு நேரம் மற்றும் நிறுவலின் எளிமை ஆகியவற்றில் சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது. பயன்பாடு, மாறுபடும் சுமையுடன் கூடிய செர்வோ-இயக்கப்படும் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் ஆற்றல் அலகாக இருந்தால், குறிப்பாக ஆரம்பச் செலவை விட இரைச்சல் மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு ஆகியவை முக்கியத்துவம் பெறும் பட்சத்தில், வேறுபட்ட பம்ப் கட்டமைப்பு அந்த அமைப்புக்குப் பயனளிக்கக்கூடும்.

அழுத்தம், பாய்வு மற்றும் வேகம்: பம்பின் பொருத்தத்தைத் தீர்மானிக்கும் மூன்று எண்கள்

அழுத்தம், பாய்வு மற்றும் வேகம் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைத்து அளவிட வேண்டும், ஏனெனில் அவற்றுள் ஏதேனும் ஒன்றில் ஏற்படும் பொருத்தமின்மை பம்பின் ஆயுளைக் குறைத்துவிடும்.

அமைப்பின் பாய்வுத் தேவை, ஒரு பம்பை அனுமதிக்கப்பட்ட வேக வரம்பு அல்லது திரவப் பாகுத்தன்மை வரம்பிற்கு வெளியே தள்ளும்போது, ​​அதன் மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம் மட்டும் நம்பகமான செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது. நடைமுறையில், வாங்குபவர்கள் தேவையான இயக்க அழுத்தம், அழுத்தத்தைக் குறைக்கும்போது ஏற்படும் உச்சபட்ச அழுத்தம் மற்றும் உண்மையான தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டு அழுத்தம் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்க வேண்டும். அதன்பிறகு, பாய்வுத் தேவையானது மோட்டார் சக்தியை மட்டும் கொண்டு யூகிக்கப்படாமல், ஆக்சுவேட்டர் பரப்பளவு மற்றும் சுழற்சி நேரத்திலிருந்து கணக்கிடப்பட வேண்டும்.

ISO 4413 பாதுகாப்பான ஹைட்ராலிக் அமைப்பு வடிவமைப்பிற்கான கட்டமைப்பை வழங்குகிறது, மேலும் இயந்திர உற்பத்தியாளர்கள் அழுத்த நிவாரணம், பாதுகாப்பு மற்றும் பராமரிப்பு நடைமுறைகளை முறைப்படுத்த இதைப் பொதுவாகப் பயன்படுத்துகின்றனர். எண்ணெய் தூய்மையைப் பொறுத்தவரை, இதன் நடைமுறைத் தாக்கம் பெரியது: ISO தூய்மைக் குறியீடுISO 4406:2021பம்புகளை உராய்வுத் தேய்மானத்திலிருந்து பாதுகாக்கும் திரவத் தூய்மை இலக்குகளை வரையறுக்க இது பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அசுத்தமான எண்ணெயில் இயங்கும் ஒரு பம்ப் முதல் நாளில் செயல்படக்கூடும், ஆனால் அதன் கொள்ளளவுத் திறனும் தாங்கியின் ஆயுளும், முறையாக வடிகட்டப்பட்ட ஒரு பம்பை விட மிக வேகமாக குறையும்.

உயர் அழுத்த கியர் பம்ப் சரியான தேர்வாக இருக்கும்போது

அதிகபட்ச செயல்திறனை விட எளிமையும் உறுதியும் முக்கியத்துவம் பெறும்போது, ​​உயர் அழுத்த கியர் பம்ப் சரியான தேர்வாகும்.

நிலையான வேக ஆற்றல் அலகுகளில், குறிப்பாக அச்சகங்கள், இறுக்கும் அமைப்புகள், விவசாய உபகரணங்கள் மற்றும் பயன்பாட்டு நீரியல் நிலையங்களில் பயன்படுத்தப்படுபவற்றில், பற்சக்கரப் பம்பே பெரும்பாலும் மிகவும் செலவு குறைந்த தீர்வாக உள்ளது. இது எளிமையான நிறுவலை அனுமதிக்கிறது, நிலையான-ஓட்டச் சுற்றுகளில் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது, மேலும் பல மாறுபடும்-இடப்பெயர்ச்சி மாற்றுகளைக் காட்டிலும் களப் பராமரிப்பின் போது மாற்றுவதற்கு எளிதானது. இதனால்தான், மாற்று பம்புகளை வாங்குபவர்கள், பொதுவான செயல்திறன் வகையின் அடிப்படையில் தேடுவதற்குப் பதிலாக, தொடர், போர்ட்டிங் அல்லது பொருத்தும் முறையின் அடிப்படையில் ஆற்றல் அலகு பம்புகளைத் தேடுகிறார்கள்.

இயந்திரம் அதன் பெரும்பாலான நேரத்தை நிலையான அழுத்தம் மற்றும் ஓட்டத்தில் செலவிடும்போது, ​​கியர் பம்புகளும் பொருத்தமானதாக அமைகின்றன. அந்தப் பயன்பாட்டுச் சூழலில், கணிக்கக்கூடிய வெளியீடு, சிறிய இடவசதி மற்றும் இணக்கமான பாகங்களின் பரந்த தொகுப்பு ஆகியவை இதன் நன்மைகளாகும். அந்த அலகு, பழைய இயந்திரத்தின் கட்டுப்பாடுகளைத் தாங்க வேண்டியிருந்தால், முழு ஹைட்ராலிக் சுற்றையும் மறுவடிவமைப்பு செய்யாமல் உற்பத்தியை மீட்டெடுப்பதற்கு, இணக்கமான மாற்று பாகமே மிக விரைவான வழியாக இருக்கும்.

தயாரிப்புக் குடும்பங்களை மதிப்பிடும் வாசகர்களுக்கு, பல்வேறு இயங்குதளத் தேர்வுகளை ஒப்பிட்டுப் பார்ப்பது ஒரு பயனுள்ள தொடக்கப் புள்ளியாகும்.வேன் பம்ப் தொடர், ஒருஹைட்ராலிக் மோட்டார் வரிசை, மற்றும் ஒருசர்வோ அமைப்பு தீர்வுஅந்த விரிவான கண்ணோட்டம் முக்கியமானது, ஏனெனில் சரியான பம்பின் தேர்வு பெரும்பாலும் மீதமுள்ள ஹைட்ராலிக் சுழற்சி எவ்வாறு கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைப் பொறுத்தே அமைகிறது.

மாற்று உத்தி: முழு அலகையும் மீண்டும் உருவாக்காமல் பழைய உபகரணங்களுடன் பொருத்துதல்

அசல் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு ஏற்கனவே களத்தில் நிரூபிக்கப்பட்டிருக்கும் பட்சத்தில், மாற்றுப் பொருத்தமே பெரும்பாலும் செயல்பாட்டு நேரத்தை அதிகரிப்பதற்கான மிக விரைவான வழியாகும்.

பல தொழிற்சாலைகளில், கேள்வி “கோட்பாட்டளவில் எந்த பம்ப் சிறந்தது?” என்பதல்ல, மாறாக “குறைந்தபட்ச இடையூறுடன் இயந்திரத்தை மீண்டும் இயக்க வைக்கும் பம்ப் எது?” என்பதே ஆகும். இங்குதான் தொடர்-அடிப்படையிலான இணக்கத்தன்மை மதிப்புமிக்கதாகிறது. ஒரு வாங்குபவருக்கு, விக்கர்ஸ்-பாணி அலகுக்கு நேரடி மாற்றீடோ, டெனிசனுடன் இணக்கமான கார்ட்ரிட்ஜ் அமைப்போ, அல்லது ஏற்கனவே உள்ள போர்ட்கள் மற்றும் ஷாஃப்ட் பரிமாணங்களுக்குப் பொருந்தக்கூடிய யூக்கன்-வடிவ பம்போ தேவைப்படலாம். இயந்திரம் இயங்காமல் இருப்பது அதிக செலவை ஏற்படுத்தும் போது, ​​இடப்பெயர்வு, சுழற்சி, மவுண்டிங் ஃபிளேன்ஜ், ஷாஃப்ட் வடிவம் மற்றும் போர்ட் அமைவிடம் ஆகியவற்றுடன் முதலில் பொருந்தக்கூடிய ஒரு பம்பே பொதுவாக சரியான பதிலாக இருக்கும்.

மாற்றுத் திட்டங்களைப் பொறுத்தவரை, முழு அமைப்பும் மேம்படுத்தப்படாவிட்டால், அசல் அழுத்த வகையையே வைத்திருக்க வேண்டும் என்பது ஒரு நடைமுறை விதியாகும். ஒரு பெரிய பம்ப் அல்லது அதிக அழுத்தமுள்ள மாடல் தானாகவே பாதுகாப்பானது ஆகிவிடாது. நிவாரண வால்வு அமைப்பு, குளிரூட்டியின் கொள்ளளவு, குழாய் மதிப்பீடு மற்றும் நீர்த்தேக்கத்தின் அளவு ஆகியவை மாற்றப்படாமல் இருந்தால், ஒரு வலிமையான பம்ப் அந்தத் தடையை வேறு இடத்திற்கு எளிதாக மாற்றிவிட முடியும்.

அசல் இயந்திரம் ஒரு மாடுலர் பிளாட்ஃபார்மைப் பயன்படுத்தியிருந்தால், வாங்குபவர்கள் இது போன்ற ஒரு ஃபேமிலி பக்கத்திலிருந்து பம்பை வாங்குவதன் மூலம் பெரும்பாலும் நேரத்தைச் சேமிக்க முடியும்.உதிரி பாகங்கள் மற்றும் கார்ட்ரிட்ஜ் கூறுகள்அல்லது ஒரு பிரத்யேக தயாரிப்பு வகை போன்றதுவேன் பம்புகள்பழைய உபகரணங்களைப் பொறுத்தவரை, அடிப்படை விவரக்குறிப்புகளைப் போலவே விரைவான விநியோக இணக்கத்தன்மையும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருக்கலாம்.

அழுத்தத் திறன், செயல்திறன் மற்றும் வெப்பம்: ஒரு பம்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் உண்மையான விலை

ஒரு ஹைட்ராலிக் பம்ப் அதன் செயல்திறன் வரம்பிற்கு வெளியே இயங்குகிறது என்பதற்கான மிகத் தெளிவான அறிகுறிகளில் ஒன்று வெப்ப உருவாக்கம் ஆகும்.

ஒவ்வொரு ஹைட்ராலிக் பம்பும் உள்ளீட்டு ஆற்றலின் ஒரு பகுதியை வெப்பமாக மாற்றுகிறது. செயல்திறன் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​ஆக்சுவேட்டருக்குப் பதிலாக அதிக ஆற்றல் எண்ணெயில் வீணாகிறது. நீண்ட சுழற்சிகளுக்கு இயங்கும் ஒரு நிலையான இடப்பெயர்ச்சி கொண்ட ஆற்றல் அலகில், வீணாகும் ஆற்றல் எண்ணெய் வெப்பநிலையை உயர்த்துகிறது, சீல்களின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்துகிறது, மேலும் திரவத்தை அதன் உகந்த பாகுத்தன்மை வரம்பிற்கு வெளியே தள்ளக்கூடும். இதனால்தான், சர்வோ அமைப்புகளில் ஆற்றல் சேமிப்பு என்பது பொதுவாக மோட்டாரை மட்டும் சார்ந்தது அல்ல; அது தேவையற்ற வேகக் கட்டுப்பாடு மற்றும் பைபாஸ் இழப்புகளைத் தவிர்ப்பதற்கான பம்பின் திறனையும் சார்ந்துள்ளது.

இயந்திரத்தின் பளு மிகவும் மாறுபடும்போது, ​​செர்வோவால் இயக்கப்படும் அமைப்புகள் செயல்திறனை மேம்படுத்த முடியும். பல தொழில்துறை மறுசீரமைப்பு நிகழ்வுகளில், செர்வோ பொருத்தம் செயலற்ற நேர இழப்புகளைக் குறைக்கக்கூடும், ஏனெனில் பம்பின் வேகம் எல்லா நேரமும் முழு வேகத்தில் இயங்குவதற்குப் பதிலாகத் தேவையைப் பின்பற்றுகிறது. துல்லியமான சேமிப்பு என்பது பணிச் சுழற்சி, மின்கலத்தின் அளவு மற்றும் இயந்திரத்தின் தன்மை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது, எனவே எந்தவொரு கூற்றையும் பட்டியல் வாசகங்களிலிருந்து அனுமானிக்காமல், உண்மையான இயக்கத் தரவுகளுடன் சரிபார்க்க வேண்டும்.

பராமரிப்புக் குழுக்களுக்கு, வெப்பக் கண்காணிப்பு ஒரு நடைமுறை கண்டறியும் கருவியாகும். மிதமான சுமையின் கீழ் நீர்த்தேக்கத்தின் வெப்பநிலை வேகமாக உயர்ந்தால், பம்பின் அளவு சிறியதாக இருக்கலாம், நிவாரண வால்வு அடிக்கடி செயல்படாமல் இருக்கலாம், அல்லது உள் கசிவு அதிகரித்துக்கொண்டிருக்கலாம். இந்த மூன்று நிலைகளிலும், அறிகுறி வெப்பம்தான், ஆனால் அதற்கான தீர்வு வேறுபட்டது.

தொழில்துறை பயன்பாட்டிற்கான பவர் யூனிட் பம்பின் அளவைத் தீர்மானிப்பது எப்படி

சரியான அளவு நிர்ணயம் என்பது ஆக்சுவேட்டரின் தேவையில் தொடங்கி, பம்பின் தொடர்ச்சியான இயக்க வரம்பில் முடிவடைகிறது.

நிலையான அளவு நிர்ணயப் பணிப்பாய்வு நேரடியானது: செயல்படும் அழுத்தத்தை வரையறுத்தல், சுழற்சி நேரத்திலிருந்து தேவையான பாய்வு விகிதத்தைக் கணக்கிடுதல், உத்தேசிக்கப்பட்ட மோட்டார் வேகத்தில் பாய்வு விகிதத்தைப் பூர்த்திசெய்யும் ஒரு இடப்பெயர்வைத் தேர்ந்தெடுத்தல், பின்னர் எதிர்பார்க்கப்படும் பணிச் சுழற்சியை பம்ப் தாங்குமா என்பதை உறுதிசெய்தல். வாங்குபவர்கள் கனஅளவு செயல்திறன் இழப்புகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், ஏனெனில் உண்மையான வெளியீட்டுப் பாய்வு விகிதம், இடப்பெயர்வை அடிப்படையாகக் கொண்ட கோட்பாட்டு மதிப்பை விட எப்போதும் குறைவாகவே இருக்கும்.

1. மிக உயர்ந்த தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டு அழுத்தம் மற்றும் உச்ச அழுத்தத்தை வரையறுக்கவும்.
2. சிலிண்டர் அல்லது மோட்டாரின் தேவையிலிருந்து அவசியமான பாய்வு விகிதத்தைக் கணக்கிடுங்கள்.
3. பம்பின் வேக வரம்பு மற்றும் உள்ளீட்டு நிலைமைகளைச் சரிபார்க்கவும்.
4. தொடக்க மற்றும் இயக்க வெப்பநிலையில் திரவத்தின் பாகுத்தன்மையைச் சரிபார்க்கவும்.
5. வடிகட்டுதல், குளிரூட்டல் மற்றும் நீர்த்தேக்கத் திறன் ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்தவும்.
6. பொருத்துதல், ஷாஃப்ட் மற்றும் போர்ட் இணக்கத்தன்மையை மதிப்பாய்வு செய்யவும்.

மோட்டாரின் ஆற்றலை மட்டும் வைத்து ஒரு பம்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு நடைமுறை அளவுத் தவறாகும். குறைந்த ஓட்டத்தில் உயர் அழுத்தம் தேவையா அல்லது அதிக ஓட்டத்தில் மிதமான அழுத்தம் தேவையா என்பதை மோட்டாரின் கிலோவாட்கள் உங்களுக்குத் தெரிவிக்காது. ஒரே மோட்டார் அளவு கொண்ட இரண்டு அமைப்புகளுக்கு மிகவும் மாறுபட்ட பம்புகள் தேவைப்படலாம்.

உயர் அழுத்த ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளில் தரநிலைகள் முக்கியத்துவம் பெறும் இடங்கள்

தரநிலைகள் நிச்சயமற்ற தன்மையைக் குறைக்கின்றன, ஏனெனில் அவை நீரியல் அமைப்புகள் எவ்வாறு வடிவமைக்கப்பட வேண்டும், சோதிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் பராமரிக்கப்பட வேண்டும் என்பதை வரையறுக்கின்றன.

தொழில்துறை மின் அலகுகளுக்கு,ISO 4413இது ஹைட்ராலிக் திரவ சக்தி அமைப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் பொது விதிகளுக்கான ஒரு அடிப்படை ஆதார நூலாகும்.ISO 4406:2021துகள்களின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் திரவக் கலப்படத்தை வகைப்படுத்த இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கூறுகளின் நீடித்துழைப்பிற்காக, ASTM சோதனை முறைகளானASTM D2882கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூழ்நிலைகளில் தேய்மானச் செயல்திறனை ஒப்பிட்டுப் பார்க்க பொறியாளர்களுக்கு இவை உதவுகின்றன. இந்த ஒப்பீட்டுக் குறிப்புகள் முக்கியமானவை, ஏனெனில் ஒரு பம்பின் நம்பகத்தன்மை என்பது அதைச் சுற்றியுள்ள அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையைப் பொறுத்தே அமையும்.

கொள்முதல் உரையாடல்களில், தரநிலைகள் வாங்குபவர்களுக்கு வழங்குநர்களை மிகவும் நடுநிலையாக ஒப்பிடுவதற்கு உதவுகின்றன. இரண்டு பம்புகளும் உயர் அழுத்தத் திறனைக் கொண்டிருப்பதாகக் கூறினால், தெளிவான சோதனைக் குறிப்புகள், மாசுபடுதல் வழிகாட்டுதல்கள் மற்றும் நிறுவல் வரம்புகளைக் கொண்ட பம்பை மதிப்பீடு செய்வது எளிதாகவும், உற்பத்தி வரிசையில் ஒருங்கிணைப்பது பாதுகாப்பானதாகவும் இருக்கும்.

பொறியாளர்கள் மற்றும் வாங்குபவர்களுக்கான தேர்வு சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

வாங்குவதற்கு முன், ஒருங்கிணைப்பதில் உள்ள மறைமுக அபாயங்களை நீக்கும் பட்டியலே சிறந்த பம்ப் பட்டியலாகும்.

• தொடர் அழுத்தம், உச்ச அழுத்தம் மற்றும் நிவாரண வால்வு அமைப்புகளை உறுதிப்படுத்தவும்.
• மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தில், இடப்பெயர்ச்சியை உண்மையான பாய்வுத் தேவைக்கு ஏற்றவாறு பொருத்துங்கள்.
• குளிர்ந்த தொடக்கத்திலும் இயக்க வெப்பநிலையிலும் எண்ணெயின் பாகுத்தன்மையைச் சரிபார்க்கவும்.
• தூய்மை இலக்குகளையும் வடிகட்டி அமைப்பையும் சரிபார்க்கவும்.
• சுழற்சி, பொருத்துதல், தண்டு மற்றும் இணைப்புத் துளைகளின் இணக்கத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும்.
• முழுமையான பம்பிற்கான விநியோக நேரம் மற்றும் உதிரி பாகங்களின் வழித்தடத்தை மதிப்பாய்வு செய்யவும்.
• பொருத்தமான மாற்று பாகமா அல்லது சர்வோ மேம்படுத்தலா, எது சிறந்த ஆயுட்கால மதிப்பைத் தருகிறது என்று கேளுங்கள்.

பல வாங்குபவர்களுக்கு, மிக முக்கியமான வணிக அளவுகோல் என்பது செயல்திறன் மட்டுமல்ல, அதை மாற்றும் வேகமும் ஆகும். மறுவடிவமைப்பு, பிரத்யேக குழாய் அமைப்பு அல்லது நீண்ட காலச் செயலிழப்பு தேவைப்படும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட ஒரு சாதனத்தை விட, விரைவாக மீண்டும் சேவைக்குத் திரும்பக்கூடிய ஒரு மின் சாதனத்தின் மொத்தச் செலவு பெரும்பாலும் குறைவாகவே இருக்கும்.

ஹைட்ராலிக் கியர் பம்பைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது செய்யப்படும் பொதுவான தவறுகள்

பம்பில் ஏற்படும் மிகவும் விலையுயர்ந்த தவறு என்பது பொதுவாக உற்பத்தி குறைபாடாக இல்லாமல், அமைப்புப் பொருத்தமின்மையாகவே இருக்கிறது.

• பாய்வு, வேகம் மற்றும் திரவ வெப்பநிலையைப் புறக்கணித்து, அழுத்தத்தை மட்டும் அடிப்படையாகக் கொண்டு தேர்வு செய்தல்.
• உறிஞ்சும் நிலைமைகளைப் புறக்கணித்துவிட்டு, பின்னர் குழிவுறுதலுக்கு பம்பின் மீது பழி சுமத்துவது.
• வேறுபட்ட இடப்பெயர்ச்சி கொண்ட ஒரு பம்பை மாற்றி, அதே சுழற்சி நேரத்தை எதிர்பார்ப்பது.
• குழாய்கள், குளிரூட்டியின் கொள்ளளவு மற்றும் சீல்களைச் சரிபார்க்காமல் அழுத்தத்தை அதிகரித்தல்.
• துளைகள் மற்றும் தண்டு வடிவவியலைச் சரிபார்க்காமல், இணக்கமாகத் தோற்றமளிக்கும் அனைத்து அலகுகளும் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றக்கூடியவை என்று கருதுதல்.

பம்ப் கண்ணுக்குத் தெரிவதாலும், ஹைட்ராலிக் சுற்றின் மற்ற பகுதிகளைக் கவனிக்காமல் விடுவது எளிதாக இருப்பதாலும் இந்தப் பிழைகள் சாதாரணமாக நிகழ்கின்றன. உண்மையில், பம்ப் சுற்றின் செயல்பாட்டைத் தீர்மானிப்பதைப் போலவே, அந்தச் சுற்றும் பம்பின் ஆயுளைத் தீர்மானிக்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

உயர் அழுத்த தொழில்துறை மின் உற்பத்தி அலகுக்கு எந்த ஹைட்ராலிக் கியர் பம்ப் சிறந்தது?

பல நிலையான வேகத் தொழில்துறை மின் அலகுகளுக்கு, வெளிப்புற ஹைட்ராலிக் கியர் பம்ப் மிகவும் நடைமுறைக்கு உகந்த தேர்வாகும், ஏனெனில் அது கச்சிதமானது, உறுதியானது மற்றும் மாற்றுவதற்கு எளிதானது. இயக்கச் சுழற்சி மிகவும் மாறுபடும் தன்மையுடையதாகவோ அல்லது இரைச்சல் மிக முக்கியமானதாகவோ இருந்தால், வேன் அல்லது பிஸ்டன் மாற்று அமைப்பு மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம்.

எனது பவர் யூனிட்டிற்கு உயர் அழுத்த கியர் பம்ப் தேவைப்படுகிறதா என்பதை நான் எப்படி அறிவது?

ஒரு இயந்திரத்திற்கு சீரான ஓட்டம், கச்சிதமான நிறுவல் மற்றும் தொடர்ச்சியான பணிச் சுற்றில் நம்பகமான செயல்பாடு தேவைப்பட்டால், உயர் அழுத்த கியர் பம்ப் பெரும்பாலும் பொருத்தமானதாக இருக்கும். இருப்பினும், இறுதி முடிவு அழுத்தம், ஓட்டம், வேகம் மற்றும் எண்ணெயின் தூய்மை ஆகியவற்றின் அடிப்படையிலேயே எடுக்கப்பட வேண்டும்.

பழைய பிராண்ட் பம்பிற்குப் பதிலாகப் பொருத்தமான மாடலை மாற்றலாமா?

ஆம், இடப்பெயர்வு, சுழற்சி, பொருத்துதல், தண்டு மற்றும் துளைகள் ஆகியவை அசல் இயந்திர வடிவமைப்போடு பொருந்தினால். பழைய உபகரணங்களில் இணக்கத்தன்மை அடிப்படையிலான மாற்றுதல் பொதுவானது மற்றும் இது பெரும்பாலும் இயந்திரம் இயங்காத நேரத்தைக் குறைக்கிறது.

ஹைட்ராலிக் பம்ப் வாங்குவதற்கு முன் நான் என்னென்ன தரநிலைகளைச் சரிபார்க்க வேண்டும்?

ஆரம்பிக்கISO 4413ஹைட்ராலிக் அமைப்பு பாதுகாப்பிற்காக, மற்றும் மதிப்பாய்வுISO 4406:2021எண்ணெய் தூய்மைக் கட்டுப்பாட்டிற்காக. தேய்மானச் சோதனைக்காக,ASTM D2882இது ஒரு பயனுள்ள நீடித்துழைப்பு குறிப்பு ஆகும்.

அதிக அழுத்த மதிப்பீடு என்பது எப்போதும் சிறந்த செயல்திறனைக் குறிக்குமா?

இல்லை. அமைப்பின் மற்ற பாகங்களால் அதைத் தாங்க முடிந்தால் மட்டுமே அதிக அழுத்தத் தரம் பயனுள்ளதாக இருக்கும். குழாய்த் தரங்கள், அழுத்த நிவாரண அமைப்புகள், குளிரூட்டும் திறன் மற்றும் வடிகட்டுதல் ஆகிய அனைத்தும் சீரமைக்கப்பட வேண்டும்.

அழுத்தம் சாதாரணமாகத் தோன்றினாலும், பம்ப் ஏன் அதிக சூடாக இயங்குகிறது?

அதிகப்படியான வெப்பம் பொதுவாக உள் கசிவு, புறவழி ஓட்டம், மோசமான வடிகட்டுதல் அல்லது பம்பின் அளவுக்கும் அதன் இயக்கச் சுழற்சிக்கும் இடையிலான பொருத்தமின்மை ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது. செயல்திறன் இழப்பின் ஆரம்ப அறிகுறியாக வெப்பநிலை உயர்வு பெரும்பாலும் அமைகிறது.

சரியான பவர் யூனிட் பம்பைத் தேர்வு செய்வதற்கான மிக விரைவான வழி என்ன?

இயந்திரத்தின் அழுத்தம் மற்றும் பாய்வுத் தேவையிலிருந்து தொடங்கி, பின்னர் பொருத்தும் இணக்கத்தன்மை, சுழற்சி, தண்டு வகை மற்றும் தயாரிப்பு நேரம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் வடிகட்டவும். மாற்றுத் திட்டங்களுக்கு, அசல் தொடருடன் பொருந்துவதே பெரும்பாலும் பாதுகாப்பான மற்றும் வேகமான முடிவைத் தரும்.

சுருக்கமாக, ஒரு உயர் அழுத்த தொழில்துறை மின் அலகுக்கான சிறந்த ஹைட்ராலிக் கியர் பம்ப் என்பது, பட்டியலில் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாகக் குறிப்பிடப்பட்டிருப்பதை விட, அந்த அமைப்பின் உண்மையான அழுத்தம், பாய்வு, தூய்மை மற்றும் இணக்கத்தன்மை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதாகும். பல ஆலைகளுக்கு, இதன் பொருள் ஒரு உறுதியான, நன்கு பொருந்தக்கூடிய வெளிப்புற கியர் பம்ப் ஆகும்; அதிகத் தேவைகள் கொண்ட செர்வோ அல்லது இரைச்சலுக்கு எளிதில் பாதிப்படையக்கூடிய பயன்பாடுகளுக்கு, பம்ப் தேர்வானது கட்டுப்பாட்டு உத்தி, குளிரூட்டல் மற்றும் மாசு மேலாண்மை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு முழுமையான அமைப்பு மதிப்பாய்வாக விரிவுபடுத்தப்பட வேண்டும்.