தொடர்ச்சியான தொழில்துறை செயல்பாட்டிற்கு ஏற்ற உள் பற்சக்கர பம்பை நான் எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது?

• தொடர்ச்சியான செயல்பாடு என்பது அதிகபட்ச அழுத்தத்தை மட்டும் சார்ந்திருப்பதை விட, வெப்பச் சமநிலை, மாசுக்கட்டுப்பாடு மற்றும் பாகுத்தன்மை ஆகியவற்றையே அதிகம் சார்ந்துள்ளது.
• குறிப்பாக ஊசி வார்ப்பு மற்றும் தொழில்துறை தன்னியக்கமாக்கலில், இயந்திரத்தின் பணிச் சுழற்சி, எண்ணெயின் தரம் மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் உள்ளீட்டு நிலைமைகளுக்கு ஏற்றவாறு பம்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
• பழைய பம்புகள் மற்றும் கார்ட்ரிட்ஜ் அசெம்பிளிகளை குறுக்கு-ஒப்பிடும்போது, ​​காட்சி ஒற்றுமையை அல்ல, சரிபார்க்கப்பட்ட மாற்றுத் தரவைப் பயன்படுத்தவும்.
• ஒரு முறையான தேர்வு செயல்முறையானது அழுத்தம், இடப்பெயர்வு, வேகம், இரைச்சல், சேவைத்திறன் மற்றும் உதிரி பாகங்களின் கிடைக்கும்தன்மை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியிருக்க வேண்டும்.

தொடர்ச்சியான தொழில்துறை செயல்பாட்டிற்கு ஏற்ற உள் கியர் பம்பை நான் எப்படித் தேர்ந்தெடுப்பது? சுருக்கமான பதில், அதன் அளவைத் தீர்மானிப்பதே ஆகும்.உள் கியர் பம்ப்உண்மையான செயல்பாட்டு அழுத்தம், வெப்பநிலை உயர்வு மற்றும் மாசுபடும் அபாயம் ஆகியவற்றிற்காக, பின்னர் சரிபார்க்கவும்.தொழில்துறை கியர் பம்ப்இயந்திரத்தின் சுழற்சி மற்றும் பராமரிப்புத் திட்டத்திற்கு எதிராக. திரவ ஆற்றல் நடைமுறையில், தூய்மையும் வெப்பநிலையும் துணைப் பிரச்சினைகள் அல்ல:NIST பொறியியல் அளவீட்டு வழிகாட்டுதல்ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளை நிலையாக வைத்திருக்க ISO தூய்மை நடைமுறைகள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் எண்ணெய் தூய்மை நிலைகளை வரையறுக்க ISO 4406 துகள் குறியீடுகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தொடர்ச்சியான பயன்பாடுகளுக்கு, பம்பானது அதன் கொள்ளளவுத் திறனை இழக்காமல் நீண்ட வெப்ப வெளிப்பாட்டைத் தாங்க வேண்டும், மேலும் அது அந்த அமைப்பு ஒவ்வொரு நாளும் எதிர்கொள்ளும் உண்மையான வேகம், பாகுத்தன்மை மற்றும் அழுத்தத்தில் அவ்வாறு செய்ய வேண்டும்.

உள் கியர் பம்ப் தேர்வு என்பது பட்டியல் அழுத்தத்திலிருந்து அல்ல, பணி அழுத்தத்திலிருந்தே தொடங்குகிறது.

ஒரு இயந்திரத்தின் உச்சபட்ச சுமைக்கு மட்டுமல்லாமல், அதன் முழுமையான இயக்கத் தன்மைக்கும் பொருந்தக்கூடியதே, சிறந்த தொடர் இயக்கப் பம்ப் ஆகும்.

பல வாங்குபவர்கள் பம்ப் பட்டியல்களை அதிகபட்ச அழுத்தத்தின் அடிப்படையில் ஒப்பிடுகிறார்கள், ஆனால் அது இடைவிடாத உற்பத்தியில் ஒரு பொருத்தமற்ற தேர்வுக்கு வழிவகுக்கும். ஒரு உள் கியர் பம்ப் ஒரு குறிப்பிட்ட அதிகபட்ச அழுத்தத்திற்கு மதிப்பிடப்பட்டிருக்கலாம், ஆனாலும், பேரிங்குகள், தேய்மானத் தகடுகள் மற்றும் ஷாஃப்ட் சீல்களைப் பாதுகாக்க, தொடர்ச்சியான தொழில்துறை செயல்பாட்டிற்கு பொதுவாக ஒரு குறைந்த, மிகவும் பாதுகாப்பான இயக்கப் புள்ளி தேவைப்படுகிறது. அந்த பம்ப் ஒரு இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் இயந்திரம், ஒரு பிரஸ் அல்லது மூன்று ஷிப்டுகளில் இயங்கும் ஒரு உற்பத்தி வரிசையில் பயன்படுத்தப்படவிருந்தால், பல மணிநேர செயல்பாட்டிற்குப் பிறகும் அதனால் செயல்திறனையும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டையும் பராமரிக்க முடியுமா என்பதுதான் உண்மையான கேள்வி. அதனால்தான், அமைப்பின் அழுத்தம், பாகுத்தன்மை மற்றும் எண்ணெயின் தூய்மை ஆகியவற்றை ஒரே தேர்வுத் தொகுப்பாகக் கருத வேண்டும்.

மாற்றுத் திட்டங்களுக்கு, தரவுத்தாளைப் போலவே இயந்திரத்தின் வரலாறும் முக்கியமானது. பழைய உபகரணங்களில் பெரும்பாலும் குழாய் இழப்புகள், பழுதடைந்த குழாய்கள் மற்றும் தரமற்ற பொருத்தும் முறைகள் இருக்கும். அங்கேதான், இணக்கத்தன்மைக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் அணுகுமுறை உதவுகிறது. நீங்கள் ஒரு மறுசீரமைப்பை மதிப்பிடுகிறீர்கள் என்றால், தற்போதுள்ள மேனிஃபோல்டு, மோட்டார் வேகம் மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய குளிரூட்டும் திறன் ஆகியவற்றுடன் உள் கியர் பம்பையும் சரிபார்க்க வேண்டும். பழைய மாற்று வழிகளைத் தேடும் அல்லது விரைவான தொழில்துறை கியர் பம்ப் விநியோக வழியைத் தேடும் பயனர்களுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது.

தொடர் இயக்க பம்பின் செயல்திறன் வெப்பம், வேகம் மற்றும் பாகுத்தன்மையைப் பொறுத்தது.

தொடர்ச்சியான தொழில்துறை செயல்பாட்டில் வெப்ப நிலைத்தன்மை என்பது மிகவும் புறக்கணிக்கப்படும் ஒரு தேவையாகும்.

தொடர்ச்சியான சேவையில், வெப்பம்தான் பொதுவாக உண்மையான எதிரி. எண்ணெயின் வெப்பநிலை அதிகரிக்கும்போது, ​​பாகுத்தன்மை குறைந்து, உள் கசிவு அதிகரித்து, கொள்ளளவுத் திறன் குறைகிறது. இதனால்தான், ஒரு குறுகிய சோதனையில் நன்றாகத் தோன்றும் ஒரு பம்ப், ஒரு முழு உற்பத்திப் பணிநேரத்தில் மோசமாகச் செயல்படக்கூடும். பம்பின் வேகமும் முக்கியமானது: அதிக வேகம் வெளியீட்டை மேம்படுத்தலாம், ஆனால் அது உள்ளீட்டுத் தேவையையும் வெப்ப உருவாக்கத்தையும் அதிகரிக்கிறது. நடைமுறையில், பல ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள் நிலையான மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படும் கட்டமைப்புகளுக்கு 1500 முதல் 1800 RPM வரையிலான வரம்பில் இயங்குகின்றன, அதேசமயம் குறிப்பிட்ட வடிவமைப்புகள் அவற்றின் இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் பயன்பாட்டைப் பொறுத்து வித்தியாசமாகச் செயல்படக்கூடும்.

திரவத்தின் தூய்மையும் சம அளவில் முக்கியமானது. ஹைட்ராலிக் எண்ணெயில் உள்ள துகள் மாசுபடுதல் குறியீடுகளுக்கு ISO 4406 மிகவும் பொதுவான ஒரு வழிகாட்டியாகும். மேலும், சீல்கள் மற்றும் மேற்பரப்புகள் தேயத் தொடங்குவதற்கு முன்பு, சேவை இலக்குகளை நிர்ணயிக்க தொழில்துறை பராமரிப்புக் குழுக்கள் இதை அடிக்கடி பயன்படுத்துகின்றன. தொடர்ச்சியான பயன்பாட்டில், அவ்வப்போது எண்ணெயை வடிகட்டுவது மட்டும் போதாது. உண்மையான உற்பத்திச் சூழல்களின் கீழ் அமைப்பைத் தூய்மையாக வைத்திருக்கும் ஒரு வடிகட்டுதல் உத்தி உங்களுக்குத் தேவை. குறிப்பாக, இயந்திரம் பழையதாகவோ அல்லது தூசி, அதிர்வு, அல்லது அடிக்கடி பராமரிப்புக்காகத் திறக்கப்படுவதற்கோ உள்ளானால் இது அவசியமாகும்.

உள் கியர் பம்ப் வடிவமைப்பு இரைச்சல், செயல்திறன் மற்றும் சேவை ஆயுளை எவ்வாறு பாதிக்கிறது

உள்ளமைந்த பற்சக்கர வடிவமைப்பு, இந்த வகை பம்பிற்கு சீரான ஓட்டம் மற்றும் கச்சிதமான அளவு ஆகியவற்றின் வலுவான சமநிலையை வழங்குகிறது.

An உள் கியர் பம்ப்திரவத்தை சீராக நகர்த்துவதற்காக, உள் மற்றும் வெளி பற்சக்கரங்களுக்கு இடையில் உள்ள பிறை வடிவப் பிரிப்புடன் இது செயல்படுகிறது. மற்ற சில நேர்மறை-இடப்பெயர்வு பம்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இந்த வடிவமைப்பு நல்ல உறிஞ்சும் செயல்திறனையும் ஒப்பீட்டளவில் நிலையான ஓட்டத்தையும் வழங்குகிறது. அழுத்த அலைவு, இரைச்சல் மற்றும் வெப்பத் தேய்மானம் ஆகியவை முக்கியமான காரணிகளாக இருக்கும் தொடர்ச்சியான தொழில்துறை செயல்பாடுகளுக்கு இது மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக அமைகிறது. வாங்குபவர்களுக்கு, நடைமுறைச் சிக்கல் என்பது கோட்பாட்டு வடிவமைப்பு நன்மை அல்ல; மாறாக, நிறுவப்பட்ட அமைப்பில் குறிப்பிட்ட பம்பின் அளவும் பயன்படுத்தப்பட்ட பொருட்களும் செயல்திறனைத் தக்கவைக்க முடியுமா என்பதுதான்.

தாங்கு அமைப்பு, உறையின் விறைப்புத்தன்மை மற்றும் ஒன்றோடொன்று பொருந்தும் பாகங்களின் துல்லியம் ஆகியவற்றால் சேவை ஆயுள் பாதிக்கப்படுகிறது. தொழில்துறை கியர் பம்புகளில், இடைவெளிகளில் ஏற்படும் சிறிய விலகல்கள் கூட கசிவையும் இரைச்சலையும் ஏற்படுத்தக்கூடும். அந்தக் காரணத்திற்காக, தொடர்ச்சியான பயன்பாட்டிற்கான தேர்வானது, சகிப்புத்தன்மைகள், தண்டு ஆதரவு மற்றும் பராமரிப்புக்கான அணுகல் ஆகியவற்றின் மதிப்பாய்வை உள்ளடக்கியிருக்க வேண்டும். ஒரு பம்பைப் பராமரிப்பது கடினமாக இருந்தால், அதன் ஆரம்ப விலை கவர்ச்சிகரமாகத் தோன்றினாலும், மொத்த உரிமையாளர் செலவு அதிகரிக்கிறது.

முக்கியமான பாகங்களுக்கு, வாங்குபவர்கள் உதிரி பாகங்களைப் பற்றியும் சிந்திக்க வேண்டும். ஒரு முழுமையான மாற்று அலகு வாங்குவது எப்போதும் வேகமான வழியாக இருக்காது. சில சமயங்களில், தற்போதுள்ள உறை அல்லது பொருத்தும் இடத்தைத் தக்கவைத்துக்கொண்டு, செயல்திறனை மீட்டெடுக்கும் ஒரு கார்ட்ரிட்ஜ் அல்லது உள் பாகங்களின் தொகுப்பே சரியான தீர்வாக அமையும். இதனால்தான், வாங்குபவர்கள் ஒரு முடிவை எடுப்பதற்கு முன்பு, முழுமையான அலகுகள், கார்ட்ரிட்ஜ்கள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் கருவிகளை அடிக்கடி ஒப்பிட்டுப் பார்க்கிறார்கள்.

ஊசி வார்ப்பு மற்றும் பிற தொடர் உற்பத்தி வரிசைகளுக்கான தொழில்துறை கியர் பம்ப் அளவு நிர்ணயம்

தொடர் செயல்பாட்டு பம்பிற்கான மிகத் தெளிவான பயன்பாடுகளில் ஒன்று ஊசி வார்ப்பு ஆகும், ஏனெனில் அதன் சுமை அமைப்பு திரும்பத் திரும்ப வருவது மற்றும் வெப்ப உணர்திறன் கொண்டது.

ஊசி வார்ப்பில், ஹைட்ராலிக் அமைப்பானது பெரும்பாலும் நெகிழ்வாக்குதல், உட்செலுத்துதல், நிலைநிறுத்துதல் மற்றும் இறுக்குதல் போன்ற தொடர்ச்சியான அழுத்தம் மற்றும் பாய்வு நிலைகளில் இயங்குகிறது.தொழில்துறை கியர் பம்ப்ஒரு சாதாரண நிலையான-சுமை இயந்திரத்தை விட, சரியான பம்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் சவாலானது. குறுகிய நேரத்திற்கு மட்டும் இயங்கும் ஒரு பம்ப், இரவு பகல் பாராமல் இயங்கும் ஒரு உற்பத்தி வரிசையில் தாக்குப்பிடிக்காமல் போகலாம். சரியான தேர்வானது, இடப்பெயர்ச்சியைத் தேவையான பாய்வு விகிதத்துடன் பொருத்த வேண்டும்; பின்னர், இயந்திரம் குறைந்த-சுமை மற்றும் அதிக-சுமை நிலைகளுக்கு இடையில் மாறும் போது, ​​பம்ப் அதன் செயல்திறனைத் தக்கவைத்துக் கொள்ளுமா என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

வாங்குபவர்கள் செர்வோ-பொருத்தப்பட்ட அமைப்புகளை நோக்கி நகர்வதற்கு ஆற்றல் திறன் மற்றொரு காரணமாகும். செர்வோ-இயக்கப்படும் ஹைட்ராலிக் தொகுப்புகள், சுமை இல்லாத நேர இழப்புகளைக் குறைக்க முடியும், ஏனெனில் ஒரு நிலையான-வேக அமைப்பைக் காட்டிலும் பம்பின் வெளியீடு தேவையை மிகவும் நெருக்கமாகப் பின்பற்றுகிறது. ஆற்றல் சேமிப்பு மேம்பாடுகளில் கவனம் செலுத்தும் தொழிற்சாலைகளுக்கு, குறைந்த மின்சார நுகர்வு மற்றும் சிறந்த செயல்முறைக் கட்டுப்பாட்டிற்கு இதுவே பெரும்பாலும் மிகவும் நடைமுறைக்கு உகந்த வழியாகும். நீங்கள் உபகரண வழிகளை ஒப்பிடுகிறீர்கள் என்றால், இது போன்ற ஒரு முழுமையான அமைப்புப் பக்கத்தை மதிப்பாய்வு செய்வது உதவியாக இருக்கும்.சர்வோ அமைப்புகள், போன்ற பொருத்தமான பம்ப் விருப்பம்VAN தொடர் வேன் பம்ப்அல்லது, போன்ற, ஏற்கனவே உள்ள அமைப்பில் பொருத்துவதற்கு ஏற்ற தயாரிப்புக் குழு.VQ தொடர் வேன் பம்ப்.

தொடர் குழாய் அமைப்புகளுக்கு, தேர்வு முறை எளிமையானது: இயந்திரம் நீண்ட சுழற்சிகளையும் நிலையான பணி முறையையும் கொண்டிருந்தால், செயல்திறன் மற்றும் வெப்ப மேலாண்மைக்கு முன்னுரிமை அளிக்கவும்; அடிக்கடி திசைமாற்றங்களும் அழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களும் இருந்தால், உறுதித்தன்மை மற்றும் கசிவுக் கட்டுப்பாட்டிற்கு முன்னுரிமை அளிக்கவும். பழைய இயந்திரங்களுக்கு, தற்போதுள்ள பொருத்துதல் மற்றும் குழாய் அமைப்புகளுடன் அதன் இணக்கத்தன்மைக்கும் முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும்.

1. பெயரளவு உற்பத்தி விகிதத்தை அல்ல, உண்மையான பணிச் சுழற்சியை வரையறுக்கவும்.
2. சராசரி அழுத்தத்தை மட்டுமல்ல, அழுத்தத்தின் உச்ச அளவுகளையும் சரிபார்க்கவும்.
3. குழிவுறுதலைத் தவிர்க்க, உள்ளீட்டு நிலைமைகளையும் தொட்டியின் அளவையும் சரிபார்க்கவும்.
4. எண்ணெயின் தூய்மையையும் வடிகட்டுதல் முறையையும் உறுதிப்படுத்தவும்.
5. உதிரி பாகங்களின் இருப்பு மற்றும் அவை வந்து சேர ஆகும் காலத்தை மதிப்பாய்வு செய்யவும்.

பிராண்ட் விருப்பத்தை விட மாற்றுப் பொருளின் இணக்கத்தன்மையே முக்கியம்.

தொடர்ச்சியான தொழில்துறை செயல்பாட்டிற்கு, பழைய வாகனங்களுக்குப் பதிலாக புதியவற்றை வாங்குவதே பெரும்பாலும் அதிக மதிப்புள்ள வழியாகும்.

பல வாங்குபவர்கள் புதிதாகத் தொடங்குவதில்லை. அவர்கள் பழமையான விக்கர்ஸ், டெனிசன், யூக்கன், டோகிமெக் அல்லது ரெக்ஸ்ரோத் சர்க்யூட்டுடன் தொடங்கி, உடனடியாகச் செயல்படும் ஒரு மாற்றுத் தேவைப்படுகிறார்கள். அந்தச் சூழலில், ஒரு உள் கியர் பம்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது கோட்பாட்டு ரீதியான மேம்படுத்தலைப் பற்றியதை விட, பரிமாணப் பொருத்தம், போர்ட் சீரமைப்பு, இடப்பெயர்ச்சிப் பொருத்தம் மற்றும் தற்போதுள்ள கட்டுப்பாட்டு உத்தியின் கீழ் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய செயல்திறன் ஆகியவற்றைப் பற்றியதே ஆகும். ஒரு நல்ல மாற்றுப் பம்பானது, புதிய அதிர்வு, கசிவு அல்லது சீரமைப்புச் சிக்கல்களை உருவாக்காமல் இயந்திரத்திற்குப் பொருந்த வேண்டும்.

இங்குதான் உள் பாகங்களும் கார்ட்ரிட்ஜ் அசெம்பிளிகளும் முக்கியத்துவம் பெறுகின்றன. ஹவுசிங் இன்னும் பயன்படுத்தக்கூடிய நிலையில் இருந்தால், முழுமையான மாற்றத்தை விட, ஒரு குறிப்பிட்ட பழுதுபார்ப்பு செயலற்ற நேரத்தை அதிகமாகக் குறைக்கக்கூடும். கூறு-நிலை விருப்பங்களை ஒப்பிடும் பயனர்களுக்கு, பரந்த தயாரிப்பு கட்டமைப்பைப் பார்ப்பது பயனுள்ளதாக இருக்கும், அதாவதுபாகங்கள், ஹைட்ராலிக் மோட்டார்கள், மற்றும்VE தொடர் வேன் பம்ப்ஏனெனில், இயந்திரத்திற்கு தனியாக பம்பை மாற்றுவதற்குப் பதிலாக, அமைப்பு அளவிலான பழுதுபார்ப்பு தேவைப்படலாம்.

வாங்கும் அபாயத்தைக் குறைக்கும் தரநிலைகள், சோதனைகள் மற்றும் தரவுகள்

விலையுயர்ந்த பொருத்தமின்மையைத் தவிர்க்க, தரநிலைகள் அடிப்படையிலான சரிபார்ப்பே மிக விரைவான வழியாகும்.

தொடர்ச்சியான தொழில்துறை செயல்பாட்டிற்கு, ஒரு பம்பை கையேடு மனப்பான்மையுடன் அல்லாமல், சோதனை மனப்பான்மையுடன் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். போன்ற தரநிலைகள்ISO 4406எண்ணெய் மாசுபாட்டின் அளவுகளை வரையறுக்க உதவும் அதே வேளையில்,ASTM D3487தொழில்துறை அமைப்புகளுக்கான கனிம ஹைட்ராலிக் திரவங்களை இது உள்ளடக்கியுள்ளது. திரவத்தின் தரம் தேவையான தரத்திற்கு வெளியே இருந்தால், பம்ப் அதன் எதிர்பார்க்கப்படும் சேவை ஆயுளை ஒருபோதும் அடையாமல் போகலாம். மாசுபடுதல் மற்றும் வெப்பநிலை ஆகியவை எப்போதாவது ஏற்படும் பிரச்சனைகளாக இல்லாமல், தொடர்ச்சியான பிரச்சனைகளாக இருக்கும் தொடர்-செயல்பாட்டு அமைப்புகளில் இது குறிப்பாக முக்கியமானது.

கொள்முதல் கண்ணோட்டத்தில், உண்மையான இயந்திரம் தொடர்பான இயக்கத் தரவுகளைக் கேட்பதே முக்கியமாகும். அழுத்த வரம்பு, வேக வரம்பு, திரவத் தரம், பரிந்துரைக்கப்பட்ட வடிகட்டுதல் மற்றும் உத்தேசிக்கப்பட்ட பணிச் சுழற்சியின் கீழ் சேவை இடைவெளி ஆகியவற்றை நீங்கள் கேட்க வேண்டும். வழங்குநரால் சரிபார்க்கப்பட்ட இணக்கப் பாதையையும் விரைவான உதிரிபாக விநியோகத்தையும் வழங்க முடிந்தால், அது அலகு விலையில் ஏற்படும் ஒரு சிறிய குறைப்பை விட ஆயுட்கால அபாயத்தை அதிகமாகக் குறைக்கிறது. ஏற்றுமதி வாங்குபவர்களுக்கு, இது சுங்கம், பொறியியல் ஆய்வு மற்றும் பல தள பராமரிப்பு நிலைத்தன்மைக்கும் ஆதரவளிக்கிறது.

வாங்குபவர்கள் சரிபார்க்க வேண்டிய பொதுவான பொறியியல் மதிப்புகளில் அழுத்த வகை, இடப்பெயர்வு மற்றும் சுழற்சி வேகம் ஆகியவை அடங்கும். பல தொழில்துறை ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளில், சுமார் 16 MPa மற்றும் அதற்கும் அதிகமான பெயரளவு அழுத்தங்கள் பொதுவான வடிவமைப்பு குறிப்புகளாக உள்ளன, ஆனால் சரியான மதிப்பு இயந்திரத்தையும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பம்ப் வகையையும் பொறுத்தது. தொடர்ச்சியான பயன்பாட்டிற்கான ஒரு கொள்முதல், எப்போதும் ஒரு தனிப்பட்ட பட்டியல் தலைப்புடன் அல்லாமல், உண்மையான பயன்பாட்டு வரம்புடன் இணைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

• அதிகபட்ச அழுத்தத்தை மட்டும் கேட்காமல், தொடர்ச்சியான அழுத்த மதிப்பீட்டைக் கேளுங்கள்.
• இயக்க வெப்பநிலையில் பரிந்துரைக்கப்பட்ட எண்ணெய் பாகுத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும்.
• தூய்மை இலக்குகள் மற்றும் வடிகட்டுதல் வழிகாட்டுதல்களைக் கோருங்கள்.
• குழிவுறுதல் அபாயத்தைக் குறைக்க, உறிஞ்சும் நிலைமைகளைச் சரிபார்க்கவும்.
• கார்ட்ரிட்ஜ் அல்லது உள் பழுதுபார்க்கும் கிட் கிடைக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும்.

உள் கியர் பம்பை எப்போது தேர்வு செய்ய வேண்டும், எப்போது தேர்வு செய்யக்கூடாது

அதிகப்படியான அழுத்தத்தை விட, சீரான ஓட்டம், கச்சிதமான அளவு மற்றும் தொடர்ச்சியான இணக்கத்தன்மை ஆகியவை முக்கியத்துவம் பெறும் போது, ​​உள் கியர் பம்ப் ஒரு சரியான தீர்வாகும்.

அமைப்பு நீண்ட நேரம் இயங்கும்போதும், நிலையான வெளியீடு தேவைப்படும்போதும், மற்றும் எளிமையான பராமரிப்பினால் பயனடையும்போதும் இந்த வகை பம்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இது தொழில்துறை தானியக்கம், வார்ப்பு உபகரணங்கள், மற்றும் தற்போதுள்ள ஹைட்ராலிக் கட்டமைப்பை அப்படியே வைத்திருக்க வேண்டிய மறுசீரமைப்புத் திட்டங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. இயந்திரத்தை மறுவடிவமைப்பு செய்யாமல், காலாவதியான ஒரு அலகை விரைவாக மாற்றுவதே வாங்கும் நோக்கமாக இருக்கும்போதும் இது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் இதை கண்மூடித்தனமாகத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டாம். அமைப்புக்கு மிக அதிக அழுத்தம், உயர் இயக்கப் பாய்வுக் கட்டுப்பாடு, அல்லது அசாதாரணமான கடுமையான மாசு வெளிப்பாடு தேவைப்பட்டால், மற்றொரு பம்ப் கட்டமைப்பு மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம். இந்த முடிவு பொதுவான விருப்பத்தின் அடிப்படையில் அல்லாமல், உண்மையான பணிச் சுழற்சியின் அடிப்படையில் அமைய வேண்டும். முழு அமைப்பு ஆதரவில் கவனம் செலுத்தும் வாங்குபவர்களுக்கு, விரிவான தயாரிப்புப் பட்டியல் உதவக்கூடும், இதில் பின்வருவன அடங்கும்:ABT தொடர் வேன் பம்ப், PV2R தொடர் வேன் பம்ப், மற்றும்SQP தொடர் வேன் பம்ப்.

தொடர்ச்சியான தொழில்துறை செயல்பாட்டிற்கான நடைமுறை கொள்முதல் சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

ஒரு ஒழுங்கான சரிபார்ப்புப் பட்டியல், பம்ப் தேர்வில் ஏற்படும் பெரும்பாலான தவறுகளைத் தடுக்கிறது.

1. பணிச் சுழற்சி, அழுத்த வளைவு மற்றும் ஒரு நாளைக்கான இயக்க நேரங்களை வரையறுக்கவும்.
2. திரவத்தின் வகை, பாகுத்தன்மை மற்றும் மாசு கட்டுப்பாட்டு முறையைச் சரிபார்க்கவும்.
3. வேகம், பொருத்துதல், துளைகள் மற்றும் சுழற்சி திசையை உறுதிப்படுத்தவும்.
4. வெப்ப மேலாண்மை மற்றும் தொட்டியின் கொள்ளளவை மதிப்பாய்வு செய்யவும்.
5. உதிரிபாகங்களின் இருப்பு, பழுதுபார்க்கும் முறை மற்றும் விநியோக நேரம் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.
6. முழுமையான மாற்றுதல், கார்ட்ரிட்ஜ் மறுசீரமைப்பு மற்றும் பகுதி பழுதுபார்த்தல் ஆகியவற்றை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கவும்.

அதிக நேரம் இயங்கும் தொழிற்சாலைகளுக்கு, மிகக் குறைந்த பொறியியல் இடையூறுடன் உற்பத்தித் தொடரைத் தொடர்ந்து இயங்க வைப்பதே பெரும்பாலும் சிறந்த தேர்வாகும். அதனால்தான், தேர்வுச் செயல்முறையானது தொழில்நுட்பப் பொருத்தம், பராமரிப்புத் திட்டமிடல் மற்றும் கொள்முதல் வேகம் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்க வேண்டும். பிற்காலத்தில் உற்பத்தித் தடை நேரத்தை உருவாக்கும், சற்றே மலிவான ஒரு கருவியை விட, எளிதில் பெறக்கூடிய மற்றும் எளிதில் பழுதுபார்க்கக்கூடிய ஒரு பம்ப் பெரும்பாலும் அதிக மதிப்பு வாய்ந்தது.

ஆற்றல் சேமிப்பு மேம்பாடுகள் திட்டமிடப்படும் இடங்களில், செர்வோ-பொருத்தப்பட்ட ஹைட்ராலிக்ஸ், வெளியீட்டைத் தேவையுடன் சீரமைப்பதன் மூலம் விரயத்தை மேலும் குறைக்க முடியும். அந்தச் சூழலில், பம்பானது ஒரு தனிப்பட்ட கூறாக அல்லாமல், ஒரு விரிவான அமைப்புத் தொகுப்பின் ஒரு பகுதியாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

தொடர்ச்சியான பயன்பாட்டிற்கான உள் கியர் பம்பைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது மிக முக்கியமான காரணி என்ன?

உண்மையான பயன்பாட்டுச் சுழற்சியின் கீழ் வெப்ப நிலைத்தன்மையே மிக முக்கியமான காரணியாகும். தொடர்ச்சியான பயன்பாடு வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, மேலும் அந்த வெப்பம் பாகுத்தன்மையைக் குறைத்து, கசிவையும் தேய்மானத்தையும் அதிகரிக்கிறது.

ஒரு தொழில்துறை கியர் பம்ப் இடைவிடாத செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றதா என்பதை நான் எப்படி அறிவது?

தொடர்ச்சியான அழுத்தத் திறன், வெப்பநிலை உயர்வு, பரிந்துரைக்கப்பட்ட எண்ணெய் பாகுத்தன்மை மற்றும் அமைப்புக்குத் தேவைப்படும் தூய்மை நிலை ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும். அந்த நான்கு அம்சங்களும் சரியாகப் பொருந்தவில்லை என்றால், இடைவிடாத செயல்பாடு அபாயகரமானதாகிவிடும்.

அதிகபட்ச அழுத்தம் அதிகமாக இருப்பது எப்போதுமே சிறந்ததா?

இல்லை. அதிகபட்ச அழுத்தம் அதிகமாக இருப்பது, சிறந்த தொடர்ச்சியான செயல்திறனுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது. உண்மையான இயக்க அழுத்தத்தில் குளிர்ச்சியாகவும் திறமையாகவும் இயங்கும் ஒரு பம்பே பொதுவாக சிறந்த தேர்வாகும்.

தொடர்ச்சியாக இயங்கும் ஒரு பம்பிற்கு எண்ணெயின் தூய்மை ஏன் மிகவும் முக்கியமானது?

ஏனெனில் மாசுபடுதல் என்பது தேய்மானத்தை உண்டாக்குகிறது. நீண்ட நேரம் இயங்கும்போது, ​​அசுத்தமான எண்ணெய் செயல்திறனை விரைவாகக் குறைத்து, இரைச்சலை அதிகரித்து, உட்புறப் பரப்புகளைச் சேதப்படுத்தக்கூடும்.

நான் பம்பை மட்டும் மாற்ற வேண்டுமா அல்லது முழு ஹைட்ராலிக் அமைப்பையும் மாற்ற வேண்டுமா?

இயந்திரம் பழையதாக இருந்தாலோ அல்லது கோளாறு மீண்டும் மீண்டும் ஏற்பட்டாலோ, பம்ப், குழாய் அமைப்பு, வடிகட்டுதல் மற்றும் குளிர்வித்தல் ஆகியவற்றை ஒன்றாகச் சரிபார்க்கவும். பல சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு பாகத்தை மட்டும் மாற்றுவதை விட, அமைப்பு முழுவதையும் ஆய்வு செய்வது அதிக செலவு குறைந்ததாகும்.

இயந்திரத்தை மாற்றாமல், பழைய மாற்றீட்டைப் பயன்படுத்த முடியுமா?

பொருத்துதல், தண்டு, துளைகள், இடப்பெயர்வு மற்றும் சுழற்சி ஆகியவை போதுமான அளவு நெருக்கமாகப் பொருந்தினால், பெரும்பாலும் ஆம். நிறுவுவதற்கு முன், பொருந்தக்கூடிய தன்மையைச் சரிபார்ப்பது அவசியம்.

வழங்குநரிடமிருந்து நான் என்னென்ன ஆவணங்களைக் கோர வேண்டும்?

பரிமாண வரைபடம், செயல்திறன் வளைவு, பரிந்துரைக்கப்பட்ட எண்ணெய் தரம், வடிகட்டுதல் வழிகாட்டுதல், உதிரி பாகங்களின் பட்டியல் மற்றும் நிறுவல் வழிமுறைகளைக் கேளுங்கள். அந்த ஆவணங்கள் பொருத்தமின்மை மற்றும் செயல்பாடின்மை ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைக்கின்றன.