Bei nafuu Kidhibiti cha Dereva cha Mfumo wa Dereva wa Delta AC DC Servo VFD550vl43c-J

Tunaamini kwamba ushirikiano wa muda mrefu wa usemi ni matokeo ya kiwango cha juu, usaidizi ulioongezwa thamani, mawasiliano mazuri na mawasiliano ya kibinafsi kwa bei nafuu. Kidhibiti Dereva cha Mfumo wa Dereva wa Delta AC DC Servo Motor System VFD550vl43c-J, "Kutengeneza Bidhaa na Suluhisho za Ubora wa Juu" inaweza kuwa lengo la milele la kampuni yetu. Tunafanya majaribio ya kila mara kuelewa lengo la "Tutahifadhi Mara kwa Mara kwa Kasi Pamoja na Wakati".
Tunaamini kwamba ushirikiano wa muda mrefu wa kujieleza ni matokeo ya ubora wa hali ya juu, usaidizi ulioongezwa thamani, mawasiliano mazuri na mawasiliano ya kibinafsi kwaKidhibiti cha Mota cha Servo cha China na Hifadhi ya Servo ya ACKwa uzoefu wa zaidi ya miaka 9 na timu yenye ujuzi, sasa tumesafirisha bidhaa zetu kwenda nchi na maeneo mengi kote ulimwenguni. Tunawakaribisha wateja, vyama vya biashara na marafiki kutoka sehemu zote za dunia kuwasiliana nasi na kutafuta ushirikiano kwa manufaa ya pande zote.

Jedwali la vigezo vya injini ya Servo

Kumbuka: 1. Kasi ya juu zaidi: Usipotumia kitendakazi cha kudhibiti kudhoofisha kitani, kasi ya juu zaidi ya mzunguko wa rotagig itakuwa kubwa zaidi ya 500rpm kuliko kasi iliyokadiriwa. Ukitumia kitendakazi cha kudhibiti kudhoofisha kitani, kasi ya juu zaidi ya mzunguko wa rotagig inategemea driue.

2. Nambari ya Nguzo: Nambari ya nguzo ni rooles 8 hapo juu, ni jozi 4 za rodes.

Ukubwa wa Ufungaji:

Spindle ya mota hupitia mhimili wa kawaida wa koptiki wa shimoni au kwa mhimili mmoja wa dhamana. Shimo la ndani lenye splint, shimoni la nje lenye splint, au shimoni lenye mashimo. Ishara ya kisimbaji ndani ya kisanduku cha makutano cha mota hutumia ubao wa PCB, pia inaweza kuchagua soketi ya angani. Ufungaji wa mota unaweza kuchagua flange au baseplate.