Den här guiden täcker hela VQ-serien – 20VQ, 25VQ, 35VQ och 45VQ – med en jämförelse av specifikationerna sida vid sida, en dimensionell utbytbarhetsmatris, applikationsanpassad valvägledning och svar på de tekniska frågor som är viktigast för köpare som letar efter ersättningsprodukter för kritiska hydraulsystem. Varje specifikationskrav i den här artikeln hänvisar tillEaton Vickers VQ-produktfamiljoch tillämpliga SAE- och ISO-monteringsstandarder.
VQ-seriens modeller i korthet — Specifikationsjämförelse
Vickers VQ-serien täcker ett brett prestandaområde genom fyra slagvolymstorlekar. Varje modell har ett distinkt fysiskt område, flänsstandard och prestandatak. Tabellen nedan sammanfattar de viktigaste specifikationerna för utbyte för alla fyra modeller.
| Parameter | 20VQ | 25VQ | 35VQ | 45VQ |
|---|---|---|---|---|
| Max kontinuerligt tryck | 175 bar 2 500 psi | 190 bar 2 750 psi | 210 bar 3 000 psi | 210 bar 3 000 psi |
| Max intermittent tryck | 200 bar 2 900 psi | 210 bar 3 000 psi | 240 bar 3 500 psi | 240 bar 3 500 psi |
| Flödesområde (vid 1 200 rpm) | 25–75 l/min 7–20 gpm | 60–120 l/min 16–32 gpm | 90–230 l/min 24–60 gpm | 180–340 l/min 48–90 gpm |
| Slagvolym per varv | 8–21 cc/varv | 16–33 cc/varv | 26–54 cc/varv | 52–85 cc/varv |
| SAE-monteringsfläns | SAE A, 2-bults | SAE B, 4-bults | SAE B, 4-bults | SAE C / SAE BB, 4-bults |
| Hastighetsområde (varv/min) | 600–1 800 varv/min | 600–1 800 varv/min | 600–1 800 varv/min | 600–1 500 varv/min |
| Axeltyp | Nyckelförsedd eller splineförsedd | Nyckelförsedd eller splineförsedd | Nyckelförsedd eller splineförsedd | Nyckelförsedd eller splineförsedd |
| Porttyp (tryck) | SAE O-ringsbussning | SAE O-ringsbussning | SAE O-ringsbussning / Delad fläns | SAE-delad fläns |
| Typisk tillämpning | Verktygsmaskiner, VVS | Pressar, formsprutning | Marin, industriell automation | Tung industri, mobil |
Dimensionell utbytbarhet — Vad som boltas upp direkt
Det vanligaste misstaget vid inköp av VQ-ersättningsdelar är att anta att "VQ-serien" betyder "en utbytbar familj". De fyra VQ-modellerna använder tre distinkta monteringsflänsstorlekar, vilket innebär att endast ersättningsdelar av samma modell eller tillverkarspecifika korsreferensmodeller bultas ihop utan modifiering.
Utbyte inom modellen — Direktmontering
VQ-ekvivalenter av samma modell – där deplacementkoden, flänsstandarden, axelkonfigurationen och portorienteringen alla matchar – bultas ihop direkt utan systemmodifiering. Dessa är de ersättningar som har lägst risk och bör vara det första sökkriteriet. Rätt tillvägagångssätt är att identifiera den exakta VQ-modellbeteckningen från den ursprungliga namnskylten (t.ex. "25VQ-12R-M" eller "45VQ-21L-A") och sedan matcha varje parameterfält med motsvarigheten.
Korsmodellsubstitution — När det är möjligt och inte är möjligt
- 20VQ → 25VQ: Inte ett direkt byte. 20VQ använder en 2-bults SAE A-fläns; 25VQ använder en 4-bults SAE B-fläns. Monteringsbultmönstret, pilotdiametern och axelstorleken är alla olika. En anpassad adapterkonsol skulle krävas – vilket medför risker för uppriktning, balans och tillförlitlighet i ett hydraulsystem.
- 25VQ → 20VQ: Rekommenderas inte. 25VQ arbetar vid högre tryck (190 bar vs 175 bar). Installation av en 20VQ i ett system konstruerat för 190 bar riskerar katastrofalt pumpfel när säkerhetsventilen öppnas över 175 bar.
- 35VQ → 45VQ: Möjligt med försiktighet. Båda använder 4-bults SAE B- eller BB-flänsar, men 45VQ har en större pilotdiameter och större axel. Vissa tillverkare erbjuder "flänsanpassade" 45VQ-ekvivalenter som accepterar montering i 35VQ-stil. Kontrollera med leverantören innan du beställer.
- 35VQ → 25VQ: Inte ett direkt byte. 45VQ använder SAE C- eller SAE BB-fläns; 35VQ använder SAE B. Kontrollera flänskompatibilitet innan beställning.
Checklista för montering av fläns och axel
Innan du beställer en VQ-motsvarighet, verifiera alla fem parametrar nedan. En avvikelse på någon enskild parameter förhindrar en ren installation:
- Monteringsflänsstandard — SAE J744 2-bults (A) för 20VQ; SAE J744 4-bults (B) för 25VQ och 35VQ; SAE J744 4-bults (C eller BB) för 45VQ. Bekräfta via namnskylt eller originaldatablad.
- Axeltyp och storlek — Kilad (specificera kilbredd × axeldiameter × kilspårsdjup) eller splinead (specificera SAE-splineserie, kuggantal och tryckvinkel). Mät med skjutmått om namnskylten är oläslig.
- Standard och storlek för portgänga — SAE O-ringsbussning (vanligt på 20VQ/25VQ) eller SAE delad fläns (standard på 35VQ/45VQ). Kontrollera anslutningarnas gängtyp innan beställning.
- Klockning/portorientering — VQ-pumpar har flera klocklägen för porthuset (t.ex. "A" = 0°, "B" = 90°, "C" = 180°). Rätt orientering avgör om pumpen passar i behållarens monteringsutrymme.
- Tryck- och flödesklassning — Ersättningsenheten måste uppfylla eller överstiga originalets maximala driftstryck. Att matcha slagvolymen per varv inom ±10 % är acceptabelt för kretsar med fast slagvolym.
Applikationsmatchat urval — Branschscenarier
Kraven på hydrauliska system varierar beroende på tillämpning på sätt som sträcker sig utöver råtryck och flödesvärden. Rätt VQ-ekvivalent för en marin tillämpning är inte nödvändigtvis densamma som rätt ekvivalent för en formsprutningspress för plast. Nedan följer de fyra vanligaste tillämpningsscenarierna och de faktorer som var och en prioriterar.
Marin styrning och däcksmaskineri
Marina tillämpningar kräver pumpar som fungerar tillförlitligt i miljöer med hög luftfuktighet och saltluft, med klassificeringssällskapscertifiering. Prioriteten är BV-, DNV-, ABS-, LR- eller CCS-certifiering – inte bara de tekniska specifikationerna. För kommersiella fartyg fastställer klassificeringssällskapet den lägsta acceptabla standarden, och oklassificerade ersättningar kommer inte att klara hamnstatsinspektioner. VQ-motsvarigheten måste också tolerera de vibrationer och termiska cykler som är typiska för marina maskinrum. Vicks Hydraulic levererar VQ-motsvarigheter med klassificeringssällskapstypgodkännandecertifikat tillgängliga för CCS, DNV, ABS, BV och LR.VQ-seriens reservpumparFör marina tillämpningar inkluderar salttätningsalternativ och förbättrat korrosionsskydd på utvändiga ytor.
Publiceringstid: 10 sep-2026