Deplacementdiagram för vingpump: T6-serien komplett modell och cc/varv-referens

Den turkiska mobilkrantillverkaren som spenderade tre månader på att översätta förskjutningskoder från en katalog till en annan

Förra våren kontaktade en turkisk mobilkranstillverkare oss med ett inköpsproblem som avslöjade den mest underskattade specifikationen vid upphandling av vingpumpar för mobila hydrauliska applikationer. OEM-tillverkaren hade köpt in T6-seriens vingpumpar från ett europeiskt märke i över ett decennium, och inköpsteamet hade byggt upp en omfattande korsreferens mellan det europeiska märkets deplacementkoder och de turkiska kransystemdesignernas pumpspecifikationer. När det europeiska märket höjde sina OEM-priser med en betydande marginal behövde OEM-tillverkaren kvalificera en alternativ källa – och den alternativa källans deplacementkodenomenklatur var annorlunda.

Upphandlingsteamet tillbringade ungefär tre månader med att översätta det europeiska märkets slagvolymskoder till den alternativa källans koder, modell för modell och cc/rev för cc/rev. Översättningen var inte enkel eftersom slagvolymskoderna är tillverkarspecifika – det europeiska märkets T6C-, T6D- och T6E-nomenklatur mappades inte direkt till den alternativa källans T6C-, T6D- och T6E-koder, trots att cc/rev-värdena låg inom samma intervall. Korsreferensen var tvungen att utvecklas på cc/rev-nivå, inte på slagvolymskodnivå.

När OEM-tillverkaren kontaktade Vicks Hydraulic för kvalificering av alternativa källor, slutfördes kvalificeringen på ungefär två veckor eftersom slagvolymsdiagrammet publicerades i ett enda referensdokument med cc/rev-värden per modell. OEM-tillverkaren kunde jämföra det europeiska märkets koder med Vicks-koderna på cc/rev-nivå, och kvalificeringen slutfördes utan de månader av översättningsarbete som den tidigare alternativa källan hade krävt.Lärdomen var tydlig: nomenklaturen för deplacementkoden är tillverkarspecifik, men cc/rev-värdet är den tillverkaroberoende specifikation som avgör pumpens faktiska prestanda.

Vicks Hydraulic har tillverkat vingpumpar för mobila och industriella hydraulikmarknader sedan 2007, och T6-seriens deplacementdiagram är en av de mest efterfrågade tekniska referenserna från den globala OEM-kundbasen. Den här artikeln är det ramverk som vårt ingenjörsteam använder när de arbetar med konstruktörer av mobila och industriella hydrauliska system gällande T6-seriens deplacementval, tryckklassning och korsreferenser till andra tillverkares deplacementkoder.

T6-seriens arkitektur: Varför tre bildstorlekar, inte en

T6-serien är organiserad i tre ramstorlekar – T6C, T6D och T6E – som täcker ett slagvolymsintervall från cirka 10 cc/varv till cirka 200 cc/varv. Arkitekturen med tre ramstorlekar är resultatet av lamellpumpens konstruktionsfysik, där slagvolymsintervallet bestäms av rotordiametern och lamellbredden. En enda ramstorlek kan inte täcka hela slagvolymsintervallet eftersom rotordiametern och lamellbredden är mekaniskt begränsade av tillverkningsprocessen och bärförmågan.

T6C-serien har en liten ramstorlek, där slagvolymområdet täcker den nedre delen av T6-familjens slagvolym. T6C är standardkatalogspecifikationen för applikationer med litet slagvolym, och T6C är den vanligaste varianten i OEM-utrustning som kräver det lägre slagvolymområdet.

T6D-serien är den medelstora ramstorleken, med ett slagvolymområde som täcker mitten av T6-familjens slagvolym. T6D är standardkatalogspecifikationen för applikationer med medelstort slagvolym, och T6D är den vanligaste varianten i OEM-utrustning som kräver det medelstora slagvolymområdet.

T6E-serien har en större ramstorlek, med ett slagvolymområde som täcker den övre delen av T6-familjens slagvolym. T6E har också specifikationen för högre tryck, med kontinuerligt tryck på upp till 210 bar (3000 psi) jämfört med T6C- och T6D-klassningar på upp till 175 bar (2500 psi). T6E är standardkatalogspecifikationen för högslagvolym- och högtrycksapplikationer, och T6E är den vanligaste varianten inom OEM-utrustning som kräver högt slagvolym- och tryckområde.

T6-seriens slagvolymstabell: Fullständig referens

Deplacementdiagrammet för T6-serien är referensdokumentet som mappar varje katalogmodell till dess cc/varvvärde, maximala tryckklassning och typiska hastighetsintervall. Diagrammet nedan täcker T6-konfigurationerna för enkelpump och T6-konfigurationerna för dubbelpump, med deplacementvärdena verifierade mot tillverkarens katalogspecifikationer.

Obs: T6CC / T6DC / T6EC / T6ED dubbelpumpkonfigurationerna (T6 dubbelpump) kombinerar två pumpelement i ett enda hölje, där de två elementen delar en gemensam drivaxel. Dubbelpumpdeplacementet är summan av de två elementdeplacementen, och dubbelpumptrycket är det lägre av de två elementtryckklassificeringarna. De specifika modellbeteckningarna och deplacementen för dubbelpump finns dokumenterade i Vicks-katalogen. Det fullständiga deplacementdiagrammet finns tillgängligt inedladdningscentreti PDF-format.

Förskjutningskodens nomenklatur: Hur man läser katalogbeteckningen

T6-seriens deplacementkodnomenklatur är strukturerad för att kommunicera ramstorlek, deplacementvärde, axelalternativ, portalternativ och tätningsalternativ i en enda katalogbeteckning. Strukturen är:

T6C-031-LB-3-S1

Läser man beteckningen från vänster till höger:

• T6C— Ramstorleken (T6C liten ram, T6D mellanram, T6E stor ram).
• 031— Slagvolymen i cc/varv dividerad med 10 (031 = 31,0 cc/varv).
• L— Rotationsriktningen (L för vänsterrotation, R för högerrotation).
• B— Portalternativet (A, B, C, D, E för den specifika portgängtypen och portorienteringen enligt tillverkarens katalog).
• 3— Axelalternativet (1, 2, 3, 4 för den specifika axeltypen enligt tillverkarens katalog).
• S1— Tätningsalternativet och eventuella specialfunktioner (S1, S2, etc. för det specifika tätningsmaterialet och eventuella tillverkarspecifika alternativ enligt katalogen).

Den fullständiga beteckningen kommunicerar den kompletta pumpspecifikationen till tillverkaren i beställningsskedet, utan tvetydigheter. Köparen specificerar beteckningen, tillverkaren producerar pumpen enligt beteckningen och köparen får pumpen med dokumentation som bekräftar beteckningen. Korsreferensen mellan Vicks-beteckningen och andra tillverkares beteckningar dokumenteras i Vicks-katalogens korsreferenstabell.

Korsreferensmetoden: cc/rev som tillverkaroberoende referens

Korsreferensen mellan Vicks T6-seriens deplacementkoder och andra tillverkares deplacementkoder görs på cc/rev-nivå, inte på deplacementkodnivå. Deplacementkoden är tillverkarens interna nomenklatur, och cc/rev-värdet är den tillverkaroberoende specifikation som avgör pumpens faktiska prestanda.

Till exempel kan en kund med en befintlig installation som använder en T6C-031-pump från en annan tillverkare göra en korsreferens till Vicks T6C-031 på cc/rev-nivå, med samma deplacementvärde på 31,0 cc/rev. Korsreferensen kräver verifiering av tryckklassificering, axelalternativ, portalternativ och tätningsalternativ, men deplacementvärdet är den primära korsreferensparametern.

Korsreferensmetoden finns dokumenterad i Vicks-katalogen, med korsreferenser per modell till de andra stora tillverkarnas slagvolymskoder. Köparen som behöver kvalificera en Vicks-pump som en alternativ källa för en befintlig installation kan använda korsreferensmetoden för att identifiera den Vicks-modell som matchar den befintliga tillverkarens modell, och kvalificeringen kan slutföras på cc/rev-nivå utan de månader av översättningsarbete som den europeiska varumärkesöversättningen krävde.

Val av tryckklassning: Kontinuerlig vs. toppdrift

Valet av tryckklassning för T6-serien beror på hydraulsystemets driftstryckprofil. Tryckklassningen har två komponenter: kontinuerligt tryck och topptryck (intermittent). Kontinuerligt tryck är det maximala trycket för kontinuerlig drift, och topptryck är det maximala trycket för kortvarig drift (vanligtvis mindre än 10 % av arbetscykeln).

Det kontinuerliga trycket är den primära specifikationen för systemkonstruktionen. Hydraulsystemet är konstruerat för att arbeta vid eller under det kontinuerliga trycket, och trycktopparna över det kontinuerliga trycket absorberas av säkerhetsventilen och ackumulatorsystemet. Topptrycket är den sekundära specifikationen som definierar det maximala trycket som pumpen kan leverera vid kortvarig drift.

För typiska mobila hydrauliska tillämpningar är driftstrycket 175 bar (2500 psi) kontinuerligt för T6C- och T6D-konfigurationerna och 210 bar (3000 psi) kontinuerligt för T6E-konfigurationen. Topptrycket är vanligtvis 5 till 10 procent över det kontinuerliga trycket, och toppdriften är begränsad till mindre än 10 procent av arbetscykeln.

För tillämpningar med högre tryck är T6E-konfigurationen standardspecifikationen. För tillämpningar med lägre tryck är T6C- eller T6D-konfigurationen standardspecifikationen. Valet av tryckklassning baseras på systemets konstruktionstryck, och tillverkaren tillhandahåller tekniskt stöd för valbeslutet.

Val av hastighetsområde: Hur driftshastigheten påverkar pumpens livslängd

Valet av hastighetsområde för T6-serien beror på hydraulsystemets driftshastighetsprofil. Standardhastighetsområdet är 600 till 1800 rpm, där minimihastigheten bestäms av pumpens förmåga att bibehålla tätningen mellan skovel och hus vid låg hastighet, och maxhastigheten bestäms av pumpens förmåga att hantera värmegenerering och kavitation vid hög hastighet.

För typiska mobila hydrauliska tillämpningar ligger driftshastigheten i intervallet 1200 till 1800 rpm, vilket är det optimala verkningsgradsområdet för T6-serien. Minimihastigheten på 600 rpm är för låghastighetsapplikationer där systemkonstruktionen tillåter reducerad hastighet, och maxhastigheten på 1800 rpm är den övre gränsen för standarddriftsområdet.

Varvtalsområdet påverkar pumpens livslängd. Drift i den övre delen av hastighetsområdet minskar livslängden eftersom en högre hastighet ökar slitagehastigheten. Drift i den lägre delen av hastighetsområdet kan påverka pumpens förmåga att bibehålla tätningen mellan skovel och hus, vilket resulterar i minskad volymetrisk verkningsgrad. Standarddriftsområdet är det område som ger den nominella livslängden, och köparen bör specificera driftshastigheten inom standardområdet.

Tillverkningskvaliteten: 6 produktionslinjer och 80 000+ årlig kapacitet

Tillverkningskvaliteten i T6-serien stöds av Vicks 6 världsledande produktionslinjer och en årlig kapacitet på över 80 000. Produktionslinjerna inkluderar automatiserad rotorbearbetning, automatiserad lamellslipning, automatiserad patronmontering och automatiserad pumptestning. Produktionskapaciteten stöder OEM-kundernas volymkrav med en konsekvent ledtid.

Tillverkningskvaliteten dokumenteras per pump med tillverkarens testrapport, med deplacementvärde, tryckklassning, ljudnivå och verkningsgrad verifierad på testbänk. Testrapporten utgör grunden för garantidokumentationen, och köparen kan begära testrapporten för den specifika pumpen vid leverans.

Vicks tillverkningsanläggning är ett nationellt högteknologiskt företag och en ledande enhet för revision av branschstandarder, vilket innebär att företaget deltar i den kinesiska nationella revisionen av vingpumpar. Deltagandet i revisionen av standarden säkerställer att T6-serien tillverkas enligt gällande branschstandard, och tillverkarens tekniska team är referensen för tolkningen av branschstandarden.

Branschcertifieringar: CCS, DNV, ABS, BV, LR

T6-serien är certifierad för marina och offshore-applikationer av de stora klassificeringssällskapen, inklusive China Classification Society (CCS), Det Norske Veritas (DNV), American Bureau of Shipping (ABS), Bureau Veritas (BV) och Lloyd's Register (LR). Den marina certifieringen är grunden för marina och offshore-applikationer, där certifieringen täcker pumpdesign, tillverkningskvalitet och testning enligt klassificeringssällskapets krav.

Marincertifiering är vanligtvis ett projektspecifikt krav, där pumpen är certifierad för den specifika marina eller offshore-applikationen. Certifieringen dokumenteras per pump med klassificeringssällskapets certifikat, och certifikatet utgör grunden för den marina klassificeringen av fartyget eller plattformen som använder pumpen.

För icke-marina tillämpningar krävs inte klassificeringssällskapscertifiering, men certifieringen ger ytterligare garanti för tillverkningskvaliteten. Köparen som behöver den ytterligare garantin kan specificera den certifierade pumpen i upphandlingsskedet.

Val av applikation: Matchning av pumpen till hydraulsystemet

Valet av T6-seriens tillämpning beror på hydraulsystemets designparametrar, inklusive flödeskrav, tryckkrav, driftshastighet och vätsketyp. Urvalsprocessen är en sekvens av beslut som filtrerar kandidatmodellerna från den fullständiga katalogen till den specifika modellen för tillämpningen.

Det första beslutet är flödeskravet, vilket bestämmer deplacementvärdet. Flödeskravet är cc/varv multiplicerat med driftshastigheten, med formeln Q = V × N där Q är flödeshastigheten, V är deplacementet och N är driftshastigheten. Flödeskravet är den primära specifikationen för pumpvalet.

Det andra beslutet är tryckkravet, vilket avgör ramstorleken. T6C och T6D är klassade för 175 bar kontinuerligt, och T6E är klassad för 210 bar kontinuerligt. Högtryckstillämpningar använder T6E, och lågtryckstillämpningar använder T6C eller T6D.

Det tredje beslutet är driftshastigheten, som avgör hastighetsområdet inom standardområdet. Det fjärde beslutet är vätsketypen, som avgör tätningsalternativet och portalternativet. Det femte beslutet är axelalternativet, som avgör kopplingsspecifikationen. Sekvensen av beslut ger den specifika pumpmodellen för applikationen.

Standarderna och referensramverket

Standardramverket för T6-serien omfattar internationella standarder för provning av vingpumpar (ISO 4391 för grundklassificering, ISO 4392 för prestanda i stationärt tillstånd och motsvarande nationella standarder), regionala standarder för marin klassificering (CCS, DNV, ABS, BV, LR) och tillverkarspecifika standarder som dokumenterar specifika specifikationer för deplacement, tryck och effektivitet. Köparen bör hänvisa till den standard som matchar målmarknaden och tillämpningen.

DeBosch Rexroth hydrauliska referenseroch denDanfoss Power Solutions-referensge ett bredare sammanhang inom hydraulindustrin för specifikationen av lamellpumpen, med tekniska data från olika tillverkare dokumenterade per pumpfamilj.YUKEN hydraulisk referensger den asiatiska marknadskontexten för specifikationen för vingpumpen, med tekniska data dokumenterade per pumpfamilj.

DeASME-standarderanger de allmänna maskintekniska standarderna för pumpinstallation och systemintegration, och standarderna refereras för pumpens prestanda och testmetodik.

Slutrekommendation: Ange cc/rev, inte deplacementkoden

För konstruktörer av mobila och industriella hydraulsystem som specificerar T6-seriens vingpump för OEM-utrustning, rekommenderas att ange cc/rev-värdet snarare än deplacementkoden. cc/rev-värdet är den tillverkaroberoende specifikation som avgör den faktiska pumpprestanda, och korsreferensen mellan tillverkare är enkel på cc/rev-nivå. Deplacementkoden är tillverkarens interna nomenklatur, och korsreferensen mellan tillverkare på kodnivå är det tidskrävande översättningsarbete som den turkiska krantillverkaren upplevde.

För hela T6/T7-seriens produktlinje,Översikt över T6/T7-serienoch denDenison T6E T6CC vingpumpProduktsidorna dokumenterar deplacement, tryckklassning och axelalternativ per modell.nedladdningscentertillhandahåller det kompletta förskjutningsdiagrammet i PDF-format för offline-referens.

För köpare som vill diskutera valet av T6-serien för en specifik mobil eller industriell hydraulisk applikation finns Vicks tekniker tillgänglig för teknisk rådgivning. Standardsvarstiden är inom 24 timmar, med pumprekommendation, deplacementval och systemintegrationssupport tillhandahållet inom den typiska OEM-upphandlingstidslinjen.

Om författaren

Demi Ge är expert på hydrauliska lösningar påNingbo Vicks Hydraulic Co., Ltd., ett nationellt högteknologiskt företag grundat 2007, specialiserat på vingpumpar, servosystem och energibesparande hydrauliska helhetslösningar. Med 6 världsledande produktionslinjer och en årlig kapacitet på över 80 000 vingpumpar betjänar Vicks industrier inklusive marin, militär och industriell automation. Demi är expert på högtryckshydraulteknik – och hjälper globala köpare att få tag på CCS-, DNV-, ABS-, BV- och LR-certifierade komponenter från en ledande revisionsenhet för branschstandarder.