Фабричка цена за кинеску ГФ460кц машину за бризгање пластике са серво системом за једнократну употребу велике брзине
Са добрим кредитним рејтингом за предузетништво, изузетним добављачем постпродајних услуга и модерним производним погонима, сада смо стекли одличан углед међу нашим купцима широм света за фабричку цену за кинеску машину за бризгање пластике са серво системом за кашике велике брзине за једнократну употребу GF460kc. Да бисте наградили наше јаке ОЕМ/ОДМ могућности и пажљиве компаније, обавезно нас контактирајте данас. Искрено ћемо стварати и делити успех са свим клијентима.
Са добрим кредитним рејтингом за предузећа, изузетним добављачем постпродајних услуга и модерним производним погонима, стекли смо одличан углед међу нашим купцима широм света.Кинеска машина за бризгање пластеника, Машина за бризгање пластикеНаш циљ је „да нашим купцима пружимо производе и решења првог степена и најбољу услугу, стога смо сигурни да ћете имати користи од марже сарадњом са нама“. Ако сте заинтересовани за било који од наших производа или желите да разговарате о поруџбини по мери, слободно нас контактирајте. Радујемо се успостављању успешних пословних односа са новим клијентима широм света у блиској будућности.
Хидраулични систем машине за бризгање пластеница

Структура хидрауличног серво система
Након што добије команду за притисак и проток од машине за бризгање, она врши ПИД прорачун са стварним повратним информацијама о притиску и брзини како би покренула серво мотор и хидрауличну пумпу са брзим временом одзива и високом тачношћу понављања.

Стандардна конфигурација

Опционална додатна опрема

Карактеристике хидрауличног енергетског система (пет карактеристика)



Главна потрошња енергије традиционалне машине за бризгање пластике
Када се користи хидраулични систем, потрошња енергије је већа од 75% целог система за убризгавање. Током процеса су потребни различити притисци и протоци, укључујући затварање калупа, убризгавање, притисак држања и отварање калупа. Када захтеви за проток и притисак премаше подешавања, преливни или пропорционални вентил ће се подесити, што ће резултирати 40%-75% већом потрошњом енергије.

Пет највећих предности

Употреба:

Како одабрати прави хибридни енергетски систем
(1) Избор снаге мотора
● Потребан обртни момент (Nm) T=q.∆стр
2π·ηm
● Излазна снага (kw) P=2π·T·n = T · n =Q·∆p
60.000 9550 60·πη
q: цц/обртај Запремина (цм3) n: Брзина ротације∆pВажећа разлика притиска (Mpa)
П: Потребан проток л/минηm: Механички степен корисности пумпе ηt: Укупни степен корисности пумпе
(2) Решење за сметње сигнала
Када је погон инсталиран на контролној табли, заштита од сметњи сигнала је:
● Ожичења главног кола и управљачког кола морају бити одвојена.
● Правилно уземљење када је потребно
● Користите заштитни кабл за управљачко коло
● Користите заштитну жицу за ожичење главног кола
(3) Како одабрати одговарајући хибридни серво погон и мотор
У стварним применама, избор хибридног серво погона и мотора ће бити различит због различитих система уља.
У следећим примерима коришћени су проток од 64 л/мин и максимални притисак задржавања од 17,5 Мпа.
● Запремина хидрауличних пумпи:добијте запремину хидрауличне пумпе (цц/обр.) из максималног протока система (л/мин)
Пример: Претпоставимо да је максимални проток система 64 л/мин и максимална брзина мотора 2000 о/мин. Запремина хидрауличне пумпе биће 64/2000*1000=32 цц/о/мин
● Макс. обртни момент мотора:добијте максимални обртни момент из максималног притиска и запремине хидрауличне пумпе
Пример: Претпоставимо да је максимални притисак 17,5 Mpa и да је запремина хидрауличне пумпе 32cc/окрет. Обртни момент ће бити 17,5*32*1,3/(2p)=116Nm (фактор је 1,3 за компензацију укупних губитака система и може се променити на 1,2 до 1,3 по потреби)
● Називни обртни момент мотора и називна снага мотора:Потребан обртни момент за притисак држања при максималном притиску треба да буде двоструко већи од номиналног обртног момента мотора или мањи (користите податке из фабрике мотора као први приоритет). Пошто се температура мотора у овој ситуацији лако прегрева. Претпоставимо да бирамо двоструки обртни момент од номиналног, мотор ће бити 9,1 kW* са номиналном брзином од 1500 о/мин када је номинални обртни момент мотора 58 N-m.
*Формула за снагу мотора:P(W)=T(Nm)Xw (о/минX²π/ 60)
●Макс. струја мотора:
Ако се у спецификацији мотора добије коефицијент kt (обртни момент/A)=3,31, максимална струја је око 115/3,31=35A када је максимални обртни момент 116N-m.
● Изаберите прави диск:Молимо вас да изаберете прави погон према захтевима купца. Претпоставите да је могућност преоптерећења погона 150% током 60 секунди и 200% током 3 секунде. Када је притисак држања на максималном притиску од 17,5 Mpa са хидрауличном пумпом од 32cc/обртај, потребна струја мотора је 35A.
Напомена Ако нема одговарајућег мотора, користите следећи мотор веће снаге.
Молимо вас да контактирате Делту ако имате било каквих питања о хибридном серво погону или интеграцији са вашим тренутним системом.







