Kitajski profesionalni kitajski negativni izmenični pogon na debelo 5,5 kW za majhne avtomatske stroje Frekvenčni pretvornik VFD
Naš glavni namen je, da našim strankam zagotovimo resen in odgovoren poslovni odnos ter jim namenimo osebno pozornost pri nakupu kitajskega profesionalnega kitajskega negativnega izmeničnega pogona z izmeničnim pogonom na debelo 5,5 kW za majhne avtomatske stroje s frekvenčnim pretvornikom VFD. Med številnimi strankami smo si ustvarili odgovorno ime. Kakovost in stranka sta naša stalna prizadevanja. Ne prizanašamo si s prizadevanji, da bi našli boljše rešitve. Veselimo se dolgoročnega sodelovanja in vzajemnih koristi!
Naš glavni namen je, da našim strankam zagotovimo resen in odgovoren odnos s podjetjem ter jim namenimo osebno pozornost.AC inverter, Kitajski inverterPolitika našega podjetja je »najprej kakovost, da bi bili boljši in močnejši, trajnostni razvoj«. Naši cilji so »da družba, stranke, zaposleni, partnerji in podjetja iščejo razumno korist«. Prizadevamo si za sodelovanje z vsemi različnimi proizvajalci avtomobilskih delov, servisi in avtomobilskimi trgovci, da bi ustvarili lepo prihodnost! Hvala, ker ste si vzeli čas za ogled našega spletnega mesta, in veseli bomo vseh vaših predlogov, ki nam lahko pomagajo izboljšati naše spletno mesto.
Hidravlični sistem stroja za brizganje plastike

Struktura hidravličnega servo sistema
Ko stroj za brizganje prejme ukaz za tlak in pretok, izvede izračun PID-a z dejanskimi povratnimi informacijami o tlaku in hitrosti, da poganja servo motor in hidravlično črpalko s hitrim odzivnim časom in visoko natančnostjo ponavljanja.

Standardna konfiguracija

Dodatna oprema

Značilnosti hidravličnega energetskega sistema (pet značilnosti)



Glavna poraba energije tradicionalnega stroja za brizganje plastike
Pri uporabi hidravličnega sistema je poraba energije več kot 75 % celotnega sistema za vbrizgavanje. Med postopkom so potrebni različni tlaki in pretoki, vključno z zapiranjem kalupa, vbrizgavanjem, zadrževalnim tlakom in odpiranjem kalupa. Ko zahteve glede pretoka in tlaka presežejo nastavitve, se prilagodi varnostni ali proporcionalni ventil, kar povzroči 40–75 % večjo porabo energije.

Pet glavnih prednosti

Uporaba:

Kako izbrati pravi hibridni energetski sistem
(1) Izbira moči motorja
● Zahtevani navor (Nm) T=q.∆str.
2π·ηm
● Izhodna moč (kw) P=2π·T·n = T · n =Q·∆p
60.000 9550 60·πη
q: cm³/vrt. Prostornina (cm3) n: Hitrost vrtenja∆pVeljavna tlačna razlika (Mpa)
V: Zahtevani pretok l/minηm: Mehanski izkoristek črpalke ηt: Skupni izkoristek črpalke
(2) Rešitev za motnje signala
Ko je pogon nameščen na nadzorni plošči, je zaščita pred motnjami signala naslednja:
● Ožičenje glavnega tokokroga in krmilnega tokokroga mora biti ločeno.
● Pravilna ozemljitev, kadar je potrebna
● Za krmilni tokokrog uporabite oklopni kabel
● Za ožičenje glavnega tokokroga uporabite zaščitno žico
(3) Kako izbrati primeren hibridni servo pogon in motor
V dejanskih aplikacijah bo izbira hibridnega servo pogona in motorja različna zaradi različnih oljnih sistemov.
V naslednjih primerih sta uporabljena pretok 64 l/min in največji zadrževalni tlak 17,5 MPa.
● Premik hidravličnih črpalk:Iz največjega pretoka sistema (l/min) izračunajte prostornino hidravlične črpalke (cc/vrt)
Primer: Predpostavimo, da je največji pretok sistema 64 l/min in največja hitrost motorja 2000 vrt/min. Prostornina hidravlične črpalke bo 64/2000 * 1000 = 32 cm³/vrt.
● Maks. navor motorja:Iz maksimalnega tlaka in pretoka hidravlične črpalke izračunajte največji navor.
Primer: Predpostavimo, da je najvišji tlak 17,5 MPa in da je prostornina hidravlične črpalke 32 cm³/vrt. Navor bo 17,5 * 32 * 1,3 / (2p) = 116 Nm (faktor 1,3 je za kompenzacijo celotnih izgub sistema in se lahko po potrebi spremeni na 1,2 do 1,3).
● Nazivni navor motorja in nazivna moč motorja:Potreben navor za zadrževalni tlak pri največjem tlaku mora biti dvakratnik nazivnega navora motorja ali manj (najprej uporabite podatke iz tovarne motorjev). Ker se temperatura motorja v tem primeru zlahka pregreje. Če predpostavimo, da izberemo dvakratnik nazivnega navora, bo motor imel moč 9,1 kW* z nazivno hitrostjo 1500 vrt/min, ko bo nazivni navor motorja 58 Nm.
*Formula za moč motorja:P(W)=T(Nm)Xw (vrt/minX2π/ 60)
●Maks. tok motorja:
Če je v specifikaciji motorja koeficient kt (navor/A) = 3,31, je največji tok približno 115/3,31 = 35 A, ko je največji navor 116 Nm.
● Izberite pravi pogon:Izberite pravi pogon glede na zahteve stranke. Predpostavimo, da je zmogljivost preobremenitve pogona 150 % za 60 sekund in 200 % za 3 sekunde. Ko je zadrževalni tlak pri največjem tlaku 17,5 MPa s hidravlično črpalko 32 cm3/vrt, je potreben tok motorja 35 A.
Opomba Če ni ustreznega motorja, uporabite naslednji motor z večjo močjo.
Če imate kakršna koli vprašanja o hibridnem servo pogonu ali integraciji z vašim trenutnim sistemom, se obrnite na Delto.








