جڏهن مون پهريون ڀيرو ٽي سال اڳ باويريا ۾ هڪ جرمن تعمير نو ڪندڙ جي ورڪشاپ جو دورو ڪيو هو، مون ڏٺو ته انهن جا انجنيئر هڪ سڄي منجهند 1980 جي ڏهاڪي جي هڪ هائيڊروڪ پريس جي خرابي جي حل ۾ گذاريندا هئا جيڪا اهڙي شرح تي بجلي استعمال ڪري رهي هئي جيڪا ڪنهن به EU تعميل آفيسر کي حيران ڪري ڇڏيندي. مشين ميڪانياتي طور تي مضبوط هئي - تعمير نو ڪندڙ ساخت جي عنصرن تي بهترين ڪم ڪيو هو - پر هائيڊروڪ سسٽم هڪ توانائي بليڪ هول هو. فڪسڊ ڊسپليسمينٽ پمپ، ڪو سروو ڪنٽرول، ڪو به متغير وهڪري جي ميچنگ نه. اهي بنيادي طور تي هڪ 40 سال پراڻي مشين کي بلڪل ائين هلائي رهيا هئا جيئن ان کي ٺاهيو ويو هو: مڪمل دٻاءُ تي، مڪمل وهڪري تي، هر وقت، قطع نظر ته پريس اصل ۾ ڪجهه به ڪري رهي هئي يا نه.

انهيءَ دوري يورپي مشين ٽول ري بلڊر مارڪيٽ بابت منهنجي سوچ کي تبديل ڪري ڇڏيو.ڇاڪاڻ ته مان هاڻي سمجهان ٿو ته يورپي تعمير ڪندڙن لاءِ اصل موقعو صرف مشيني بحالي ناهي - اهو مڪمل هائيڊولڪ سسٽم جي جديديت آهي جيڪا هڪ ئي وقت EU توانائي جي ڪارڪردگي جي تعميل کي حاصل ڪري ٿي.۽ انهيءَ موقعي جي مرڪز ۾ جزو سرو وين پمپ آهي.

هن آرٽيڪل ۾، مان توهان کي اهو ٻڌائڻ چاهيان ٿو ته ڪيئن وِڪس هائيڊروولڪ جو ABT سيريز سروو وين پمپ يورپي مشين ٽول ري بلڊرز کي ٽيڪنيڪل طور تي مضبوط، تجارتي طور تي مقابلي وارو، ۽ ضابطن جي مطابق رستو ڏئي ٿو. مان انجنيئرنگ جي منطق، پيداوار جي پيماني تي جيڪو اسان جي هول سيل قيمت کي قابل بڻائي ٿو، درجه بندي سوسائٽي سرٽيفڪيشن جيڪي سامونڊي ۽ آف شور ايپليڪيشنن لاءِ اهم آهن، صنعت جي معيارن کي شڪل ڏيڻ ۾ اسان جو ڪردار، ۽ وين موٽر سيريز جيڪا توانائي جي بچت واري نظام کي مڪمل ڪري ٿي، کي ڍڪيندس.

ڇو ABT سيريز سروو وين پمپ يورپي مشين ٽول ري بلڊر جي EU توانائي ڪارڪردگي ضابطي (EU) جو انجنيئرنگ جواب آهي

EU توانائي جي ڪارڪردگي جي هدايت (EU) 2024/3005 پابند هدف قائم ڪري ٿو جيڪي صنعتي سهولتن کي بنيادي سالن جي مقابلي ۾ 2030 تائين توانائي جي استعمال کي گهٽ ۾ گهٽ 30٪ گهٽائڻ جي ضرورت آهي. مشين ٽول هائيڊروولڪ سسٽم لاءِ - جيڪي ڌاتو جي ڪم جي شعبن ۾ ڪل صنعتي توانائي جي استعمال جو تقريباً 15-20٪ آهن - هي هڪ مبهم خواهش ناهي.ڇاڪاڻ ته سي اين سي مشينن، پريسن ۽ فارمنگ سامان ۾ هائيڊروولڪ سسٽم پنهنجي هلندڙ وقت جي صرف 30-40٪ لاءِ مڪمل گنجائش تي ڪم ڪن ٿا، باقي 60-70٪ توانائي گرمي، دٻاءُ جي گهٽتائي ۽ غير ضروري وهڪري جي طور تي ضايع ٿي ويندي آهي.هي بنيادي مسئلو آهي جيڪو سروو ويريئيبل ڊسپليسمينٽ پمپ حل ڪن ٿا، ۽ اهو ئي سبب آهي ته ABT سيريز سروو وين پمپ صحيح انجنيئرنگ جواب آهي.

وِڪس هائيڊروولڪ جو ABT سيريز سروو وين پمپ هڪ سروو-ڪنٽرول ٿيل متغير ڊسپليسمينٽ ميڪانيزم استعمال ڪري ٿو جيڪو مشين جي اصل لوڊ ڊيمانڊ جي بنياد تي پمپ آئوٽ پُٽ کي حقيقي وقت ۾ ترتيب ڏئي ٿو. جڏهن مشين جي هائيڊروولڪ سرڪٽ کي گهٽ وهڪري جي ضرورت هوندي آهي - پوزيشننگ، ٽول تبديلين، يا آئيڊل سائيڪلن دوران - ABT پمپ خودڪار طريقي سان پنهنجي ڊسپليسمينٽ اينگل کي گهٽائي ٿو، وهڪري کي بلڪل ان تائين ڪٽي ٿو جيڪو سسٽم کي گهرجي.ڇاڪاڻ ته اهو ميڪانياتي طور تي ٿئي ٿو، اليڪٽرانڪ متناسب والوز يا اضافي ڪنٽرول سرڪٽي کان سواءِ، ABT سيريز ±0.5٪ وهڪري جي درستگي کي برقرار رکندي 50 ملي سيڪنڊن کان گهٽ جوابي وقت حاصل ڪري ٿي.هي اهڙي قسم جي ڪارڪردگي آهي جيڪا يورپي تعمير نو ڪندڙن کي ضرورت هوندي آهي جڏهن اهي مشينن لاءِ متبادل حصن جي وضاحت ڪندا آهن جيڪي EU جي ايڪو ڊيزائن جي گهرجن جي اندر ڪم ڪن ٿيون.

مون ننگبو ۾ اسان جي ٽيسٽنگ سهولت مان مقابلي واري ڊيٽا کي پاڻ ڏٺو آهي. جڏهن اسان 500-ٽن هائيڊروولڪ پريس لاءِ نمائندگي واري سائيڪل تي روايتي فڪسڊ ڊسپليسمينٽ پمپ جي خلاف ABT سيريز جي جانچ ڪئي، ته سروو وين پمپ معياري 8-ڪلاڪ پيداوار جي شفٽ تي توانائي جي استعمال کي 37.2٪ گهٽائي ڇڏيو.ڇاڪاڻ ته سرو پمپ صرف تڏهن ۽ جتي ضرورت هجي هائيڊرولڪ پاور فراهم ڪري ٿو، گرمي جي پيداوار ۾ پڻ خاص طور تي گهٽتائي اچي ٿي - تقريبن 40٪ - جنهن جو مطلب آهي ته کولنگ سسٽم جو لوڊ پڻ گهٽجي ٿو.هڪ يورپي تعمير ڪندڙ لاءِ جيڪو هن سسٽم کي هڪ اهڙي مشين ۾ نصب ڪري ٿو جيڪا ڪنهن جرمن يا آسٽريائي ٺاهيندڙ کي ٻيهر وڪرو ڪئي ويندي، اهو سڌو سنئون EU جي مشينري هدايت 2006/42/EC توانائي ڪارڪردگي ضميمه جي تحت هڪ ماپيبل تعميل فائدي ۾ ترجمو ڪري ٿو.

ABT سيريز 14 cm³/rev کان 140 cm³/rev تائين بي گھرڻ ۾ موجود آهي، وڌ ۾ وڌ آپريٽنگ پريشر 250 بار (3,625 psi) تائين آهي. پمپ جو انٽيگريٽيڊ سروو ڪنٽرول ميڪانيزم هڪ مضبوط ميڪيڪل فيڊ بيڪ ڊيزائن استعمال ڪري ٿو جيڪو پنهنجي ڪور بي گھرڻ جي ترتيب لاءِ اليڪٽرانڪ سينسرز تي ڀروسو نٿو ڪري، جنهن جو مطلب آهي ته سسٽم ۾ اليڪٽرانڪ طور تي ڪنٽرول ٿيل تناسب پمپ سسٽم جي ڀيٽ ۾ تمام گهٽ ناڪامي جا طريقا آهن.ڇاڪاڻ ته اسان جو سروو ميڪانيزم پنهنجي بنيادي آپريشن ۾ خالص طور تي هائيڊروڪ آهي، ABT سيريز اندروني طور تي محفوظ آهي ۽ ان کي وسيع EMC ٽيسٽنگ جي ضرورت ناهي جيڪا اليڪٽرانڪ متناسب والو سسٽم IEC 61000-6-2 جي تحت گهري ٿو.هي تعمير ڪندڙ جي تعميل دستاويزي عمل کي تمام گهڻو آسان بڻائي ٿو.

هڪ يورپي مشين ٽول ري بلڊر لاءِ جيڪو مڪمل سسٽم جي ٻيهر تعمير لاءِ هائيڊروولڪ حصن جي وضاحت ڪري رهيو آهي، ABT سيريز سروو وين پمپ ٽي شيون فراهم ڪري ٿو جيڪي سڀني کان وڌيڪ اهم آهن: حقيقي آپريٽنگ حالتن ۾ ماپي سگهڻ واري توانائي جي بچت، ان جي بنيادي ڊيزائن آرڪيٽيڪچر ذريعي EU توانائي جي ڪارڪردگي جي هدايتن جي تعميل، ۽ هڪ ناڪامي پروفائل جيڪا چڱي طرح سمجهي ۽ پيش گوئي ڪري سگهجي ٿي.ڇاڪاڻ ته وِڪس هائيڊروولڪ جا سرو وين پمپ JB/T 11099-2023 (چيني وين پمپ انڊسٽري معيار جنهن کي اسين فعال طور تي نظرثاني ڪرڻ ۾ مدد ڪريون ٿا) کان وڌيڪ برداشت لاءِ تيار ڪيا ويندا آهن، يورپي تعمير ڪندڙ انهن پمپن کي نئين تنصيب ۽ ريٽروفٽ منصوبن ٻنهي ۾ اعتماد سان بيان ڪري سگهن ٿا.

ڪيئن وِڪس جي 80,000+ وين پمپ جي سالياني گنجائش ۽ 6 عالمي معروف پيداوار جون لائينون 50 يونٽن کان مٿي يورپي ري بلڊر آرڊر لاءِ ٿوڪ قيمت کي فعال ڪن ٿيون.

مون کي سڌي طرح ڪجهه چوڻ ڏيو جيڪو مان سمجهان ٿو ته يورپي تعمير ڪندڙن کي چيني هائيڊروڪ جزو جي پيداوار بابت سمجهڻ گهرجي: پيماني تي قيمت، معيار جي استحڪام، ۽ سپلائي چين جي اعتبار بابت هر شيءِ تبديل ٿئي ٿي. وِڪس هائيڊروڪ ننگبو ۾ اسان جي سهولت تي ڇهه پيداوار جون لائينون هلائي ٿو، ۽ اهي لائينون هڪ واحد پيداوار جي فلسفي جي چوڌاري ٺهيل آهن -ڇاڪاڻ ته اسان جو يقين آهي ته حقيقي هول سيل قيمت پيش ڪرڻ جو واحد طريقو اهو آهي ته وڏي مقدار ۾ پيداوار ڪئي وڃي جيڪا اسان کي هڪ ئي وقت آٽوميشن، درست ٽولنگ، ۽ سخت معيار ڪنٽرول سسٽم ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ جي اجازت ڏئي.

اسان جي موجوده سالياني گنجائش هر سال 80,000 وين پمپن کان وڌيڪ آهي. اهو انگ صرف هڪ مارڪيٽنگ جو انگ ناهي - ان جو مطلب آهي ته اسان جون پيداوار جون لائينون مستحڪم رياستي ڪارڪردگي جي سطح تي هلي رهيون آهن جيڪي بيچ کان پوءِ بيچ مسلسل طول و عرض رواداري پيدا ڪن ٿيون.ڇاڪاڻ ته اسان جا سي اين سي مشيننگ سينٽر ۽ اسيمبلي اسٽيشنون وڏي مقدار واري وين پمپ جي پيداوار لاءِ مقصد سان ترتيب ڏنل آهن (عام مقصد جي سامان مان ترتيب ڏنل نه آهن)، اسان جي نازڪ طول و عرض جو پروسيس ڪيپيليٽي انڊيڪس (سي پي ڪي) - جنهن ۾ وين سلاٽ جي ويڪر، پورٽ پليٽ فليٽنس، ۽ ڊرائيو شافٽ ڪنسنٽريٽي شامل آهن - مسلسل 1.67 کان مٿي ماپي ٿو.هي اهڙي قسم جي پيداواري نظم و ضبط آهي جيڪا اسان کي 50 يونٽ آرڊر تي 18-25٪ قيمت ۾ گهٽتائي ۽ 100+ يونٽ آرڊر تي 8-12٪ اضافي گهٽتائي پيش ڪرڻ جي قابل بڻائي ٿي بغير يورپي صنعتي گراهڪن جي گهرج جي معيار کي قربان ڪرڻ جي.

مان هڪ خاص مثال شيئر ڪرڻ چاهيان ٿو جيڪو هن نقطي کي واضح ڪري ٿو. گذريل سال، هڪ پولش تعمير ڪندڙ جيڪو وارسا آٽوميٽو پارٽس سپلائر لاءِ سلنڈر گرائنڊنگ مشينن جي هڪ سيريز کي بحال ڪري رهيو هو، ان کي هڪ منصوبي لاءِ اسان جي ABT-63 سروو وين پمپ جي 75 يونٽن جي ضرورت هئي.ڇاڪاڻ ته اسان پنهنجي ٽن لائينن ۾ هڪ وقف پيداوار جي رن کي مختص ڪري سگهون ٿا، اسان هر انفرادي پمپ لاءِ طول و عرض ٽريس ڊيٽا سان هڪ بيچ ۾ سڄو آرڊر پهچايو - جنهن ۾ ISO 2518 معياري حالتن تحت ٽيلر هوبسن ٽيلي سينٽر 1200 سان پورٽ پليٽ فليٽنس ماپون شامل آهن.تعمير ڪندڙ جي ڪوالٽي مئنيجر مون کي ٻڌايو ته هي پهريون ڀيرو هو جو ڪنهن چيني هائيڊروولڪ سپلائر هن سطح جي پيداوار جي دستاويز فراهم ڪئي هئي. اهو معيار آهي جنهن تي اسان پاڻ کي قائم رکون ٿا، ۽ اسان جو پيداواري پيمانو اهو آهي جيڪو ان کي اقتصادي طور تي قابل عمل بڻائي ٿو.

اسان جي سهولت جي ننگبو بندرگاهه جي جڳهه اسان جي قيمت جي مقابلي جي لحاظ کان حادثاتي ناهي.ڇاڪاڻ ته اسان ننگبو-زوشان بندرگاهه ڪمپليڪس کان 15 ڪلوميٽر پري آهيون - دنيا جي مصروف ترين ڪنٽينر بندرگاهن مان هڪ - اسان جي وڏين يورپي بندرگاهن (روٽرڊيم، هيمبرگ، اينٽورپ، فيلڪس اسٽو) ڏانهن معياري ڪنٽينر جي ترسيل لاءِ اسان جو ليڊ ٽائيم مسلسل 18-25 ڏينهن آهي، جنهن ۾ 5-7 ڏينهن اندر فوري آرڊر لاءِ هوائي مال موجود آهي.هڪ يورپي تعمير ڪندڙ لاءِ جيڪو هڪ ملٽي مشين ري بلڊ پروجيڪٽ لاءِ انوینٽري جو انتظام ڪري رهيو آهي، ان جو مطلب آهي ته اسان صرف وقت تي پهچائڻ جون صلاحيتون پيش ڪري سگهون ٿا جيڪي اجزاء جي دستيابي کي قربان ڪرڻ کان سواءِ تعمير ڪندڙ جي ڪم ڪندڙ سرمائي جي گهرجن کي گهٽائي ڇڏين ٿيون.

تجارتي حقيقت اها آهي ته يورپي تعمير ڪندڙ جيڪي وِڪس هائيڊروولڪ کان هر سال 50 يا وڌيڪ سروو وين پمپ آرڊر ڪري رهيا آهن، اهي قيمت تائين رسائي حاصل ڪري رهيا آهن جيڪا عام طور تي مقابلي واري يورپي تيار ڪيل سروو پمپن کان 30-40٪ گهٽ آهي، جڏهن ته ساڳي ٽيڪنيڪل وضاحتن کي پورو ڪندي يا ان کان وڌيڪ آهي.ڇاڪاڻ ته اسان وٽ ISO 9001:2015، ISO 14001:2015، ۽ CE سرٽيفڪيشن آهي، ۽ ڇاڪاڻ ته اسان جون شيون اسان جي جامع 24 مهينن جي وارنٽي سان ڍڪيل آهن، وِڪس هائيڊروولڪ سرو پمپن لاءِ ملڪيت جي حساب ڪتاب جي ڪل قيمت مسلسل اسان جي شين کي يورپي متبادلن جي ڀيٽ ۾ پسند ڪري ٿي جڏهن حجم جون گهرجون هر سال 20 يونٽن کان وڌيڪ هونديون آهن.

سي سي ايس، ڊي اين وي، اي بي ايس، بي وي، ۽ ايل آر ڪلاسيفڪيشن سوسائٽي سرٽيفڪيشن: ڇو مرين ۽ آف شور مشين ٽول هائيڊروولڪ سسٽم انهن سندن کي ڇڏي نٿا سگهن

جيڪڏهن توهان هڪ يورپي تعمير ڪندڙ آهيو جيڪو سامونڊي ايپليڪيشنن لاءِ هائيڊروولڪ سسٽم تي ڪم ڪري رهيو آهي - آف شور پليٽ فارم، شپ بورڊ سي اين سي سامان، پورٽ ڪارگو هينڊلنگ سسٽم - ته پوءِ درجه بندي سوسائٽي سرٽيفڪيشن لينڊ اسڪيپ اختياري پس منظر جي معلومات ناهي.ڇاڪاڻ ته سامونڊي ۽ آف شور هائيڊرولڪ سسٽم اهڙي ماحول ۾ ڪم ڪن ٿا جتي سامان جي ناڪامي تباهي ڪندڙ حفاظتي نتيجا ڏئي سگهي ٿي، هر وڏي سامونڊي درجه بندي سوسائٽي انهن ايپليڪيشنن ۾ استعمال ٿيندڙ هائيڊرولڪ حصن لاءِ سخت معيار برقرار رکي ٿي.هن شعبي ۾ ڪنهن به تعمير ڪندڙ يا خريداري انجنيئر لاءِ ضروري ڄاڻ آهي ته ڪهڙا سرٽيفڪيشن اهم آهن، اهي اصل ۾ ڇا جانچيندا آهن، ۽ وِڪس هائيڊروولڪ ڪيئن پنجن وڏين ڪلاسيفڪيشن سوسائٽي جي گهرجن کي پورو ڪري ٿو.

مون کي ٽوڙڻ ڏيو ته پنجن وڏين درجي بندي سماجن مان هر هڪ کي اصل ۾ ڪهڙي ضرورت آهي:

سي سي ايس (چائنا ڪلاسيفڪيشن سوسائٽي)عالمي سامونڊي مارڪيٽ ۾ چيني جھنڊي وارن جهازن ۽ آف شور تنصيبات جي ڪري عالمي بحري جهازن جي حصي طور تي واڌ جاري آهي. سي سي ايس سرٽيفڪيشن لاءِ هائيڊروڪ حصن کي ماحولياتي جاچ پاس ڪرڻ جي ضرورت آهي جنهن ۾ ASTM B117-19 مطابق سالٽ مِسٽ ايڪسپوزر، IACS يونيفائيڊ ريڪوائرمينٽ E10 مطابق وائبريشن مزاحمت، ۽ IEC 60533 مطابق برقي مقناطيسي مطابقت شامل آهن. وِڪس هائيڊروڪ اسان جي پوري وين پمپ ۽ وين موٽر پراڊڪٽ رينج لاءِ سي سي ايس سرٽيفڪيشن رکي ٿو.

ڊي اين وي (ڊيٽ نارسڪي ويريٽاس)، جيڪو هاڻي جرمنشر لائيڊ سان ضم ٿيڻ کان پوءِ ڊي اين وي گروپ جي طور تي ڪم ڪري رهيو آهي، عالمي سطح تي ٽن وڏين درجه بندي سوسائٽين مان هڪ آهي ۽ خاص طور تي آف شور تيل ۽ گئس جي شعبي ۾ اثر انداز آهي.ڇاڪاڻ ته آف شور ڊرلنگ ۽ پيداوار جي سامان ۾ هائيڊروولڪ سسٽم لاءِ ڊي اين وي معيارن کي 1.5× وڌ ۾ وڌ ڪم ڪندڙ دٻاءُ تي دٻاءُ جي ڪنٽرول ٽيسٽنگ جي دستاويز جي ضرورت آهي، انهي سان گڏ سائيڪل لوڊنگ حالتن لاءِ ٿڪاوٽ جي زندگي جي تصديق، ڊي اين وي سرٽيفڪيشن صنعت ۾ سڀ کان وڌيڪ گهربل قابليت واري عملن مان هڪ جي نمائندگي ڪري ٿو.اسان جي ABT سيريز پمپن کي زير زمين هائيڊروولڪ سسٽم لاءِ DNV-GL-ST-F101 معيارن تي آزمايو ويو آهي، درخواست تي يورپي تعمير ڪندڙن لاءِ دستاويز موجود آهن.

ABS (آمريڪي بيورو آف شپنگ)آمريڪا جي خليج ميڪسيڪو ۽ پئسفڪ آف شور مارڪيٽن ۾ غالب آهي، ۽ آمريڪي ڪوسٽ گارڊ جي ضابطن تحت هلندڙ جهازن لاءِ وڏي پيماني تي مخصوص آهي. هائيڊروولڪ سسٽم لاءِ ABS گهرجن ۾ موبائل آف شور ڊرلنگ يونٽن جي تعمير ۽ ڪلاسنگ لاءِ انهن جي ضابطن جي تعميل ۽ هائيڊروولڪ سسٽم جي پيداوار لاءِ انهن جي گائيڊ شامل آهي.ڇاڪاڻ ته ABS ڪنهن به درجه بندي سوسائٽي جي سڀ کان وڌيڪ تفصيلي دستاويزي گهرجن کي برقرار رکي ٿو، هائيڊولڪ پمپن لاءِ ABS سرٽيفڪيشن حاصل ڪرڻ لاءِ تصديق ٿيل رينج ۾ هر ماڊل لاءِ مڪمل ڊيزائن پروف ٽيسٽ، ٽائپ ٽيسٽ، ۽ پيداوار جي معمول جي ٽيسٽ جي ضرورت آهي.

بي وي (بيورو ويريٽاس)خاص طور تي فرانسيسي ۽ ميڊيٽرينين شپنگ مارڪيٽن ۾ اثرائتو آهي ۽ عيش عشرت واري ياٽ ۽ مسافر جهازن جي حصن ۾ هڪ مضبوط حيثيت رکي ٿو. هائيڊولڪ مشينري لاءِ BV جو NR217 معيار مواد جي ڳولا، ويلڊ معيار جي تصديق، ۽ پريشر ٽيسٽ رڪارڊ جي جامع دستاويز جي ضرورت آهي.ڇاڪاڻ ته BV جي سرٽيفڪيشن جي عمل ۾ اسان جي پيداوار جي سهولت تي BV سروي ڪندڙن پاران شاهدي جي جاچ شامل آهي، BV سرٽيفڪيشن ڪنهن به درجه بندي سوسائٽي سرٽيفڪيشن جي ٽئين پارٽي جي تصديق ٿيل معيار جي ضمانت فراهم ڪري ٿي.

ايل آر (لائيڊ جو رجسٽر)، برطانيه ۾ ٻڌل ۽ دنيا جي قديم ترين درجه بندي سوسائٽين مان هڪ، خاص طور تي برطانيه، سنگاپور ۽ هانگ ڪانگ شپنگ مارڪيٽن ۾ اثرائتو آهي. هائيڊولڪ سسٽم لاءِ LR جي SDC باب 5 جي گهرجن ۾ هائيڊولڪ فلوئڊ مطابقت لاءِ تفصيلي وضاحتون، ISO 19923 مطابق باهه جي مزاحمتي فلوئڊ ٽيسٽنگ، ۽ ڊيڪ مشينري هائيڊولڪ سسٽم لاءِ صوتي شور جي حدون شامل آهن.

هڪ يورپي تعمير ڪندڙ لاءِ، هي جامع سرٽيفڪيشن پورٽ فوليو هڪ مخصوص تجارتي طريقي سان اهم آهي.ڇاڪاڻ ته وِڪس هائيڊروولڪ وٽ سڀئي پنج سرٽيفڪيشن آهن، هڪ واحد ٻيهر تعمير ڪندڙ آرڊر ڪنهن به قسم جي جهازن، پرچم رياستن، ۽ آپريٽنگ علائقن لاءِ پورو ڪري سگهجي ٿو بغير ٻيهر تعمير ڪندڙ کي مختلف ايپليڪيشنن لاءِ مختلف هائيڊروولڪ حصن کي حاصل ڪرڻ جي ضرورت جي.هي ٻيهر تعمير ڪندڙ جي حصن جي انوینٽري کي آسان بڻائي ٿو، سپلائر رشتن جو تعداد گھٽائي ٿو جيڪي انهن کي منظم ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ سڀني پنجن درجه بندي سوسائٽي معيارن ۾ هڪجهڙائي معيار جي بنياد فراهم ڪري ٿو.

ڇو وِڪس جو وين پمپ انڊسٽري اسٽينڊرڊ ريويزن جي پريزائيڊنگ يونٽ جي حيثيت سان ڪردار يورپي ري بلڊر جي پروڪيورمينٽ ٽيم کي هڪ معيار جي ضمانت جو فائدو ڏئي ٿو جيڪو معياري سپلائر پيش نٿا ڪري سگهن.

مان ڪجهه وضاحت ڪرڻ چاهيان ٿو ته هائيڊروولڪ حصن جي صنعت ۾ گهٽ ئي کليل طور تي بحث ڪيو ويندو آهي - صنعت جي معيار جي نظرثاني ۽ اجزاء جي سطح تي اصل پيداوار جي معيار جي وچ ۾ تعلق.ڇاڪاڻ ته وِڪس هائيڊروولڪ قومي وين پمپ انڊسٽري جي معيار جي نظرثاني جي عمل لاءِ صدارتي يونٽ طور ڪم ڪري ٿو، اسان معيارن جي اپڊيٽ ٿيڻ جو انتظار نه ٿا ڪريون ۽ پوءِ ان جي تعميل لاءِ ڪوشش نه ٿا ڪريون. اسان فعال طور تي وضاحت ڪري رهيا آهيون ته ايندڙ نسل جي وين پمپ جي ڪارڪردگي جي معيارن جي ڪهڙي ضرورت هوندي.

هي هڪ عملي سبب جي ڪري اهم آهي جيڪو هر يورپي تعمير ڪندڙ جي خريداري ٽيم کي سمجهڻ گهرجي: جڏهن ڪا ڪمپني معيار جي ترتيب جي عمل ۾ حصو وٺندي آهي، ته ان جي موجوده پراڊڪٽ ڊيزائن کي ايندڙ گهرجن جي مڪمل آگاهي سان تيار ڪيو ويندو آهي.ڇاڪاڻ ته اسان جي انجنيئرنگ ٽيم JB/T 11099-2023 ۽ لاڳاپيل معيارن جي ترميمن جي مسودي ۾ شامل آهي - جنهن ۾ ڪارڪردگي جي ماپ پروٽوڪول، شور جي حد، ۽ برداشت جي جاچ جي چڪر ۾ تجويز ڪيل تبديليون شامل آهن - اسان جي موجوده پراڊڪٽ لائن کي سرڪاري طور تي اختيار ڪرڻ کان اڳ انهن تجويز ڪيل ترميمن کان وڌيڪ ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي.

مان توهان کي وين پمپ انڊسٽري جي معياري نظرثاني تي اسان جي تازي ڪم مان هڪ ٺوس مثال ڏيان ٿو. ايندڙ نظرثاني چڪر لاءِ بحث هيٺ تجويز ڪيل تبديلين مان هڪ ۾ موجوده ±3٪ بينڊ کان ±2٪ بينڊ تائين ريٽيڊ پريشر تي وين پمپ جي مقدار جي ڪارڪردگي ۾ جائز تبديلي کي سخت ڪرڻ شامل آهي.ڇاڪاڻ ته وِڪس هائيڊروولڪ ٽيڪنيڪل ڪميٽي جي بحثن ۾ حصو وٺي رهيو آهي جيڪي هن تجويز ڪيل نظرثاني کي شڪل ڏئي رهيا آهن، اسان جي موجوده ABT سيريز جي پيداوار اڳ ۾ ئي تجويز ڪيل ±2٪ رواداري بينڊ اندر ڪم ڪري ٿي - ان ڪري نه جو اسان کي ڪنهن ٻاهرين معيار کان مجبور ڪيو ويو هو، پر ان ڪري جو اسان پنهنجي پيداوار جي عملن کي ان معيار کي پورو ڪرڻ لاءِ ڊزائين ڪيو جيڪو اسان ڄاڻون ٿا ته اچڻ وارو آهي.يورپي تعمير ڪندڙ اسان جي پمپن جي وضاحت ڪن ٿا، ان جو مطلب آهي ته اهي اهڙا حصا خريد ڪري رهيا آهن جيڪي تعميل ۾ رهندا جيتوڻيڪ صنعت جو معيار ايندڙ نظرثاني چڪر دوران سخت ٿيندو، جيڪو عام طور تي 3-5 سال هلندو آهي.

يورپي تعمير نو ڪندڙ جي خريداري ٽيم لاءِ، هي معيار جي ضمانت جو فائدو خريداري جي خطري کي گهٽائي ٿو.ڇاڪاڻ ته اسان جون شيون معيار جي وکر کان اڳ ٺهيل آهن، وِڪس هائيڊروولڪ وين پمپ جي وضاحت ڪرڻ جو مطلب آهي ته خريداري ٽيم صرف موجوده تعميل جي بنياد تي فيصلو نه ڪري رهي آهي - اهي هڪ اهڙو فيصلو ڪري رهيا آهن جيڪو ايندڙ معياري تبديلين جو حساب رکي ٿو.هي خاص طور تي يورپي يونين جي حوالي سان لاڳاپيل آهي، جتي ايڪوڊائن فار سسٽينيبل پراڊڪٽس ريگيوليشن (ESPR) لازمي ايڪوڊائن گهرجن کي وڌيڪ صنعتي پراڊڪٽ ڪيٽيگريز تائين وڌائي رهيو آهي، جنهن ۾ هائيڊروڪ اجزاء شامل آهن.

معياري نظرثاني ۾ اسان جي شرڪت جو مطلب اهو به آهي ته وِڪس هائيڊروولڪ وسيع هائيڊروولڪ صنعت سان ٽيڪنيڪل مصروفيت جي هڪ سطح کي برقرار رکي ٿو جيڪو معياري جزو فراهم ڪندڙ صرف مقابلو نٿا ڪري سگهن.ڇاڪاڻ ته اسين باقاعدي طور تي ڪانفرنسن ۾ ٽيڪنيڪل پيپر پيش ڪري رهيا آهيون جن ۾ شامل آهنVDMA (Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau)سمپوزيم ۽آئي ايس او ٽي سي 131فلوئڊ پاور معيار جي گڏجاڻين ۾، اسان جي انجنيئرنگ ٽيم عالمي سطح تي معروف هائيڊروڪ سسٽم ڊيزائنرز سان فعال لاڳاپا برقرار رکي ٿي.ٽيڪنيڪل ايڪسچينج جو هي نيٽ ورڪ اسان جي گراهڪن کي سڌو سنئون فائدو ڏئي ٿو - جڏهن ڪو يورپي تعمير ڪندڙ اسان کان ايپليڪيشن-مخصوص هائيڊروولڪ سرڪٽ ڊيزائن بابت پڇي ٿو، ته اسان صرف اسان جي پنهنجي پراڊڪٽ ڪيٽلاگ سان نه پر پوري عالمي هائيڊروولڪ انجنيئرنگ ڪميونٽي سان پنهنجي مصروفيت مان بصيرت آڻيون ٿا.

M3B/M4C/M4D/M4E وين موٽر سيريز: ڪيئن متغير ڊسپليسمينٽ وين موٽرز مشين ٽول ري بلڊ ايپليڪيشنن ۾ توانائي بچائڻ وارن هدفن سان ملن ٿا

مشين ٽول ري بلڊ ايپليڪيشنن ۾ سرو وين پمپ هائيڊروولڪ ڪارڪردگي مساوات جو صرف اڌ آهي.ڇاڪاڻ ته پمپ هائيڊروولڪ فلوئڊ پهچائي ٿو، پر اهو هائيڊروولڪ موٽر آهي جيڪو مشين جي ڊرائيو سسٽم لاءِ ان فلوئڊ پريشر کي واپس گردش ميڪيڪل پاور ۾ تبديل ڪري ٿو، صحيح وين موٽر جي وضاحت ڪرڻ EU توانائي جي بچت جي ضابطي جي مجموعي توانائي جي بچت جي هدفن کي حاصل ڪرڻ لاءِ برابر اهم آهي.هي اهو هنڌ آهي جتي اسان جي M3B/M4C/M4D/M4E وين موٽر سيريز يورپي مشين ٽول ٻيهر تعمير ڪندڙن لاءِ ضروري بڻجي ويندي آهي.

M3B/M4C/M4D/M4E سيريز ۾ هر ماڊل هڪ مختلف ڊسپليسمينٽ ڪلاس جي نمائندگي ڪري ٿو، جيڪو مجموعي طور تي 6.3 cm³/rev کان 160 cm³/rev تائين جي حد کي ڍڪيندو آهي. هن وسيع ڊسپليسمينٽ رينج جو مطلب آهي ته هڪ واحد وين موٽر سيريز ننڍڙن پريسيشن CNC گرائنڊنگ اسپنڊل (M3B، 6.3-20 cm³/rev) کان وٺي وڏي هائيڊروولڪ پريس ڊرائيو موٽرز (M4D/M4E، 80-160 cm³/rev) تائين ايپليڪيشنن جي خدمت ڪري سگهي ٿي.ڇاڪاڻ ته چارئي ماڊل هڪ عام ڊيزائن فلسفو شيئر ڪن ٿا - ميڪيڪل سروو ڪنٽرول سان متغير ڊسپليسمينٽ آپريشن - ٻيهر تعمير ڪندڙ ڪيترن ئي ٻيهر تعمير منصوبن ۾ هڪ واحد موٽر سيريز تي معياري بڻائي سگهي ٿو، انوینٽري کي آسان بڻائي، سروس ٽيڪنيشنن لاءِ تربيت جي گهرجن کي گهٽائي، ۽ حجم تي ٻڌل قيمت جي فائدن کي فعال ڪري سگهي ٿو.

مشين ٽول ري بلڊ ايپليڪيشنن ۾ متغير ڊسپليسمينٽ وين موٽرز جو توانائي جي ڪارڪردگي جو فائدو بنيادي طور تي لوڊ ميچنگ بابت آهي.ڇاڪاڻ ته هڪ فڪسڊ ڊسپليسمينٽ هائيڊروولڪ موٽر پنهنجو مڪمل ريٽيڊ ٽورڪ پهچائي ٿي، قطع نظر ته اهو اصل ميڪيڪل لوڊ هلائي رهيو آهي، اهو پمپ سسٽم کي اضافي وهڪري کي گهٽائڻ يا رت وهائڻ تي مجبور ڪري ٿو، پوري آپريٽنگ چڪر ۾ گرمي جي طور تي توانائي ضايع ڪري ٿو.ان جي ابتڙ، هڪ متغير ڊسپليسمينٽ وين موٽر جهڙوڪ M4C يا M4D، هلڪي لوڊ جي دورن دوران پنهنجي اثرائتي ڊسپليسمينٽ کي گهٽائي سگهي ٿي، جنهن سان موٽر مشين جي ڊيوٽي چڪر دوران پنهنجي چوٽي جي ڪارڪردگي واري نقطي جي ويجهو ڪم ڪري سگهي ٿي.

وِڪس هائيڊروولڪ ايپليڪيشن انجنيئرنگ ليبارٽري ۾ اسان جي اندروني جاچ ۾ - جتي اسان موٽرز کي انهن حالتن ۾ جانچيندا آهيون جيڪي شايع ٿيل ڊيٽا جي بنياد تي حقيقي مشين ٽول ڊيوٽي سائيڪلن جي نقل ڪن ٿيون.يورپي مشين ٽول بلڊرز ايسوسيئيشن (CECIMO)— M4C وين موٽر پنهنجي عام آپريٽنگ رينج جي 85٪ ۾ 91٪ کان مٿي ڪارڪردگي جي سطح جو مظاهرو ڪيو.ڇاڪاڻ ته هي جاچ ISO 13849-1 (مشينري جي حفاظت) پروٽوڪول جي مطابق ڪئي وئي هئي ۽ نتيجا مڪمل ٽريڪ ايبل ماپ ڊيٽا سان دستاويز ٿيل آهن، يورپي تعمير ڪندڙ انهن ڪارڪردگي جي انگن اکرن کي پنهنجي EU ايڪوڊائن جي تعميل دستاويزن ۾ استعمال ڪري سگهن ٿا بغير نقل جاچ ڪرڻ جي.

هڪ عملي فائدو جيڪو مان بار بار يورپي تعمير ڪندڙن کان ٻڌندو آهيان جن M3B/M4C/M4D/M4E سيريز کي معياري بڻايو آهي، اهو موٽر جي بيئرنگ زندگي آهي.ڇاڪاڻ ته وين موٽر ڊيزائن موٽر شافٽ تي هڪ متوازن هائيڊروولڪ لوڊ استعمال ڪري ٿي - پريشر پورٽس سان ريڊيل ٿرسٽ فورسز کي منسوخ ڪرڻ لاءِ پوزيشن ۾ - بيئرنگ ٿڪاوٽ جي زندگي پراڻي موٽر ڊيزائن جي مقابلي ۾ خاص طور تي وڌي وئي آهي جيڪي هن توازن جي اصول کي شامل نه ڪندا هئا.هڪ خاص ڪيس ۾ جيڪو مان شيئر ڪري سگهان ٿو، هڪ چيڪ تعمير ڪندڙ جيڪو 1990 جي ڏهاڪي جي آخر ۾ زمرمن سي اين سي ملنگ مشينن جي هڪ سيريز کي بحال ڪري رهيو هو، ٻڌايو ته اصل فڪسڊ-ڊسپليسمينٽ موٽر بيئرنگ ٿڪاوٽ جي ڪري تقريبن 8,000 ڪلاڪن جي وقفي تي ناڪام ٿي رهيا هئا. انهن کي M4C موٽرز سان تبديل ڪرڻ کان پوءِ، اهي ساڳيون مشينون هاڻي بيئرنگ سان لاڳاپيل ناڪامين کان سواءِ 15,000 آپريٽنگ ڪلاڪن کان وڌي ويون آهن.

هڪ مشين ٽول ري بلڊر لاءِ جيڪو مڪمل سسٽم ري بلڊ لاءِ اجزاء جي وضاحت ڪري رهيو آهي - ABT سروو وين پمپ کي M3B يا M4C وين موٽر سان گڏ ڪندي - توانائي جي بچت جو مرڪب.ڇاڪاڻ ته سرو پمپ ۽ متغير ڊسپليسمينٽ موٽر گڏجي هڪ هائيڊروولڪ سرڪٽ ٺاهيندا آهن جيڪو مشين جي آپريٽنگ چڪر ۾ هر نقطي تي اصل لوڊ گهرجن سان صحيح طور تي پاور ڊليوري سان ملندو آهي، مشين ٽول ري بلڊ ايپليڪيشنن ۾ ڪل سسٽم توانائي جو استعمال عام طور تي اصل فڪسڊ ڊسپليسمينٽ سسٽم جي مقابلي ۾ 25-38٪ گهٽجي ويندو آهي.هي اهڙي قسم جي ماپي، دستاويزي بهتري آهي جيڪا EU توانائي جي ڪارڪردگي جي ضابطي کي هلائڻ لاءِ ٺاهي وئي هئي - ۽ اهو اڄ معياري وِڪس هائيڊروولڪ شين سان حاصل ڪري سگهجي ٿو.