Producător din China pentru mașina de fabricat blocuri de beton și pavele Qt12 cu tehnologie germană

Scurtă descriere:

Nume articol:Pompă cu palete

Putere:Hidraulic

Presiune:Presiune înaltă

Material:Oţel inoxidabil

Combustibil:Diesel

Utilizare:Ulei

Teorie:Pompă rotativă

Structură:Pompă cu o singură treaptă

Locul de origine:Ningbo, China

Livrare:7-15 zile

Trimiteți-ne un e-mail Descărcați ca PDF

Detalii produs

Etichete de produs

Urmăm întotdeauna principiul „Calitatea pe primul loc, Prestigiul Suprem”. Ne-am angajat pe deplin să le oferim clienților noștri produse și soluții de înaltă calitate la prețuri competitive, livrare promptă și servicii experimentate pentru producătorul chinezesc de mașini de fabricat blocuri de beton și pavele Qt12, cu tehnologie germană. În plus, îi îndrumăm în mod corespunzător pe clienți cu privire la tehnicile de aplicare pentru a adopta soluțiile noastre și la modul de selectare a materialelor adecvate.
Urmăm întotdeauna principiul „Calitatea pe primul loc, Prestigiul suprem”. Ne-am angajat pe deplin să le oferim clienților noștri produse și soluții de înaltă calitate la prețuri competitive, livrare promptă și servicii experimentate.Mașină de blocuri din China și mașină de fabricat blocuriSatisfacția clienților este întotdeauna obiectivul nostru, crearea de valoare pentru clienți este întotdeauna datoria noastră, o relație de afaceri pe termen lung, reciproc avantajoasă, este ceea ce facem de mult timp. Suntem un partener absolut de încredere pentru dumneavoastră în China. Desigur, vă putem oferi și alte servicii, cum ar fi consultanța.
ABTSerieServoPompa

Pompele servo din seria ABT sunt pompe speciale pentru ulei, un sistem servo-hidraulic de înaltă performanță. Sunt cercetate și dezvoltate împreună de trei părți: Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd., American Albert Fluid Power Co., Ltd. și Institutul de Cercetare în Inginerie Mecanică al Universității Zhejiang. Componentele principale sunt importate din America. Deținem proprietatea intelectuală proprie a sistemelor hidraulice pentru mașini de cauciuc și plastic, mașini de încălțăminte, mașini de forjat și presat, mașini de îndoit și mașini de forfecat.

Caracteristici principale

1. Kiturile cu palete de tip știft diblu pot face ca pompa să aibă o rezistență mică, un consum electric redus și o economie mai mare de energie.

2. Desemnarea controlului volumului de scurgere și scurgere externă reduce în mod evident temperatura uleiului. Pe baza volumului de scurgere al componentelor hidraulice, se poate regla inteligent scurgerea de ulei, impulsul de presiune al pompei este mic la presiune ridicată și viteză mică, produsele finite injectate vor avea o precizie mai mare.

3. Prin coordonarea dintre uleiul de înaltă presiune și structura arcului menghinei, pompa poate funcționa normal la viteză mică, putând fi adaptată perfect la schimbarea vitezei mici și mari, la schimbarea vitezei mari și joase, la schimbarea rotației la dreapta și la stânga etc., la starea de funcționare a sistemului servohidraulic.

4. Acțiunea dublă și designul structurii de rotație dreapta-stânga fac ca pompa să funcționeze mai constant, iar sistemul servohidraulic răspunde mai rapid.

5. Presiunea ridicată, structura de mare viteză și desemnarea muchiilor duble de tăiere fac ca intervalul de viteză să fie mai larg și, cu o rezistență mai bună la poluare, o durată de viață mai lungă.

6. Structura cu zgomot redus și gama largă de debite pot fi personalizate în funcție de diferite cerințe.

7. Folosiți structura de instalare a kitului de cartușe, repararea necesită doar schimbarea kitului de cartușe, fiind mai convenabilă pentru reparații și cu costuri mai mici.

8. Pompa dublă utilizează un orificiu de intrare și două orificii de ieșire, structura fiind mai compactă și cu un spațiu de instalare mic.

9. Există câte patru direcții la orificiul de admisie și la cel de evacuare, instalarea fiind mai flexibilă.

Notă: Designul structurii pompei de ulei este primul din lume. În China și în lume, multe țări au solicitat brevete, iar copierea trebuie urmărită cu strictețe.

Notă: Pentru detalii, vă rugăm să citiți instrucțiunile pompei servo ABT.

Port de petrol scurs

1. Carcasa pompei este proiectată cu orificiu de ulei Rc3/8 pentru scurgeri. Uleiul care se scurge trebuie să curgă prin orificiu înapoi în cutia de ulei, fără a se bloca sau a deteriora etanșarea arborelui.

2. Urmând instrucțiunile din fotografii, scurgerile din conducta de ulei trebuie să fie aranjate în sus, asigurați-vă că rulmentul glisant din centrul arborelui pompei este în zona de ulei scurs, lubrifiat complet.

3. Dop filetat Rc1/8, în interior se află o cameră de ulei de înaltă presiune, nu este detașabilă, altfel poate provoca accidente.

Denumirea modelului din seria ABT-Z (seria Sumitomo QT)

ABT2	-80	-4	R	02	-Z2	1
Serie	Cod de flux	Tipul arborelui	Rotaţie	Poziții de ieșire	Proiecta număr	Nivel de etanșare
ABT1	32,40	-Arbore cu 3 caneluri 14T -4 chei arbore ∅32	(Vederi de la capătul arborelui pompei) R - mâna dreaptă pentru sensul acelor de ceasornic L-mâna stângă pentru sens invers acelor de ceasornic	(Vederi de la capătul arborelui pompei) 00-Opus orificiului de admisie 01-În linie cu admisia 02- 90°CCW de la intrare 03- 90°CW de la intrare	Z0	1-S1, NBR2-S2, HNBR
ABT1	50,64	-Arbore cu 3 caneluri 14T -4 chei cu arbore ∅40			Z1
ABT2	80, 100, 125	-Arbore cu 4 caneluri 14T -5 chei cu arbore ∅50			Z2

Denumirea modelului

ABT2	-80	-2	R	02	-C	1
Serie	Cod de flux	Tipul arborelui	Rotaţie	Poziții de ieșire	Proiecta număr	Nivel de etanșare
ABT1	16, 20, 25, 32 40, 45, 50, 55 59, 64	-1 Arbore cu cheie -2 axe cu cheie	(Vederi de la capătul arborelui pompei) R - mâna dreaptă pentru sensul acelor de ceasornic L-mâna stângă pentru sens invers acelor de ceasornic	(Vederi de la capătul arborelui pompei) 00-Opus orificiului de admisie 01-În linie cu admisia 02- 90°CCW de la intrare 03- 90°CW de la intrare	C	1-S1, NBR2-S2, HNBR
ABT2	70, 80, 90, 100, 110, 125, 145, 160	-2 Arbore cu cheie
ABT3	160, 180, 190	-1 Arbore cu cheie