کله چې ما درې کاله دمخه په باویریا کې د جرمني بیارغونې ورکشاپ ته لومړی ځل سفر وکړ، ما د دوی انجنیرانو ټوله ماسپښین د ۱۹۸۰ لسیزې د هیدرولیک پریس د ستونزې حل کولو کې تیره کړه چې په هغه کچه بریښنا مصرفوي چې د اروپايي اتحادیې د اطاعت کوم افسر به یې حیران کړي. ماشین په میخانیکي ډول ښه و - بیارغونکي په ساختماني عناصرو کې غوره کار کړی و - مګر هیدرولیک سیسټم د انرژۍ تور سوري و. ثابت بې ځایه کیدنه پمپ، هیڅ سرو کنټرول نشته، د متغیر جریان مطابقت نشته. دوی په اصل کې یو ۴۰ کلن ماشین په سمه توګه چلوه لکه څنګه چې ډیزاین شوی و: په بشپړ فشار، بشپړ جریان، هر وخت، پرته له دې چې پریس په حقیقت کې څه کوي.

دې لیدنې زما د اروپایی ماشین وسیلو د بیارغونې بازار په اړه د فکر کولو څرنګوالی بدل کړ.ځکه چې زه اوس پوهیږم چې د اروپایي بیارغونې کونکو لپاره اصلي فرصت یوازې میخانیکي بیارغونه نه ده - دا د بشپړ هیدرولیک سیسټم عصري کول دي چې په ورته وخت کې د اروپايي اتحادیې د انرژۍ موثریت اطاعت ترلاسه کوي.او د دې فرصت په مرکز کې برخه د سرو وین پمپ دی.

په دې مقاله کې، زه غواړم تاسو ته په سمه توګه ووایم چې څنګه د ویکس هیدرولیک څخه د ABT لړۍ سرو وین پمپ د اروپایی ماشین وسیلو بیارغونکو ته تخنیکي پلوه سالم، سوداګریز سیالي کوونکی، او د مقرراتو سره مطابقت لرونکی لاره ورکوي. زه به د انجینرۍ منطق، د تولید پیمانه چې زموږ د عمده پلور نرخ فعالوي، د طبقه بندي ټولنې تصدیقونه چې د سمندري او ساحلي غوښتنلیکونو لپاره مهم دي، د صنعت معیارونو په جوړولو کې زموږ رول، او د وین موټرو لړۍ چې د انرژۍ سپمولو سیسټم بشپړوي پوښښ کړم.

ولې د ABT لړۍ سروو وین پمپ د اروپایی ماشین وسیلې بیا جوړونکي د EU د انرژۍ موثریت مقرراتو (EU) ته انجینري ځواب دی؟

د اروپايي اتحادیې د انرژۍ موثریت لارښود (EU) 2024/3005 هغه پابند اهداف ټاکي چې صنعتي تاسیساتو ته اړتیا لري چې د لومړني کلونو په پرتله تر 2030 پورې د انرژۍ مصرف لږترلږه 30٪ کم کړي. د ماشین وسیلو هیدرولیک سیسټمونو لپاره - کوم چې د فلزي کار کولو سکتورونو کې د ټول صنعتي انرژۍ مصرف شاوخوا 15-20٪ جوړوي - دا یو مبهم ارمان ندی.ځکه چې د CNC ماشینونو، پریسونو او جوړولو تجهیزاتو کې هیدرولیک سیسټمونه د دوی د چلولو وخت یوازې 30-40٪ لپاره په بشپړ ظرفیت کار کوي، پاتې 60-70٪ انرژي د تودوخې، فشار کمیدو او غیر ضروري جریان په توګه ضایع کیږي.دا هغه اصلي ستونزه ده چې د سرو متغیر بې ځایه کیدو پمپونه یې حل کوي، او دا په سمه توګه د ABT لړۍ سرو وین پمپ د انجینرۍ سم ځواب دی.

د ویکس هیدرولیک څخه د ABT لړۍ سرو وین پمپ د سرو کنټرول شوي متغیر بې ځایه کیدو میکانیزم کاروي چې د ماشین د اصلي بار غوښتنې پراساس په ریښتیني وخت کې د پمپ محصول تنظیموي. کله چې د ماشین هیدرولیک سرکټ لږ جریان ته اړتیا ولري - د موقعیت په جریان کې، د وسیلې بدلون، یا بې کاره دورې - د ABT پمپ په اتوماتيک ډول د خپل بې ځایه کیدو زاویه کموي، جریان په سمه توګه هغه څه ته راټیټوي چې سیسټم ورته اړتیا لري.ځکه چې دا په میخانیکي ډول ترسره کیږي، پرته له بریښنایی متناسب والوز یا اضافي کنټرول سرکټري څخه، د ABT لړۍ د ±0.5٪ جریان دقیقیت ساتلو سره د 50 ملی ثانیو څخه کم د غبرګون وخت ترلاسه کوي.دا هغه ډول فعالیت دی چې اروپایي بیارغونکي ورته اړتیا لري کله چې دوی د ماشینونو لپاره د بدیل اجزا مشخص کوي چې باید د اروپايي اتحادیې د ایکو ډیزاین اړتیاو سره سم کار وکړي.

ما په نینګبو کې زموږ د ازموینې مرکز څخه د پرتله کولو معلومات په لومړي سر کې لیدلي دي. کله چې موږ د 500 ټنه هیدرولیک پریس لپاره د نمایشي دورې په اړه د دودیز ثابت بې ځایه کیدو پمپ په وړاندې د ABT لړۍ ازموینه وکړه، د سرو وین پمپ د معیاري 8 ساعتونو تولید بدلون په پرتله د انرژۍ مصرف 37.2٪ کم کړ.ځکه چې سرو پمپ یوازې هغه وخت او چیرې چې ورته اړتیا وي هایدرولیک بریښنا ورکوي، د تودوخې تولید هم د پام وړ کمیږي - نږدې 40٪ - پدې معنی چې د یخولو سیسټم بارونه هم کمیږي.د یو اروپايي بیارغونکي لپاره چې دا سیسټم په داسې ماشین کې نصب کړي چې بیا به په جرمني یا اتریشي تولیدونکي باندې وپلورل شي، دا په مستقیم ډول د اروپايي اتحادیې د ماشین لارښود 2006/42/EC د انرژۍ موثریت ضمیمه لاندې د اندازه کولو وړ اطاعت ګټې ته ژباړل کیږي.

د ABT لړۍ د 14 cm³/rev څخه تر 140 cm³/rev پورې په بې ځایه کیدو کې شتون لري، د اعظمي عملیاتي فشار سره تر 250 بار (3,625 psi) پورې. د پمپ مدغم سرو کنټرول میکانیزم یو قوي میخانیکي فیډبیک ډیزاین کاروي چې د خپل اصلي بې ځایه کیدو تنظیم لپاره په بریښنایی سینسرونو تکیه نه کوي، پدې معنی چې سیسټم د بریښنایی کنټرول شوي متناسب پمپ سیسټمونو په پرتله خورا لږ ناکامي حالتونه لري.ځکه چې زموږ د سرو میکانیزم په خپل اصلي فعالیت کې په بشپړ ډول هیدرولیک دی، د ABT لړۍ په داخلي توګه خوندي ده او د EMC پراخه ازموینې ته اړتیا نلري چې د بریښنایی تناسب والو سیسټمونه د IEC 61000-6-2 لاندې غوښتنه کوي.دا د بیارغونکي د اطاعت اسنادو پروسه د پام وړ ساده کوي.

د یو اروپایي ماشین وسیلې بیارغونکي لپاره چې د بشپړ سیسټم بیارغونې لپاره هیدرولیک اجزا مشخص کوي، د ABT لړۍ سرو وین پمپ درې شیان وړاندې کوي چې تر هرڅه مهم دي: د ریښتیني عملیاتي شرایطو کې د اندازه کولو وړ انرژي سپمول، د خپل بنسټیز ډیزاین جوړښت له لارې د EU د انرژۍ موثریت لارښوونو سره موافقت، او د ناکامۍ پروفایل چې ښه پوهیدلی او وړاندوینه کیدونکی دی.ځکه چې د ویکس هیدرولیک سرو وین پمپونه د JB/T 11099-2023 (د چینایي وین پمپ صنعت معیار چې موږ یې په فعاله توګه بیاکتنه کې مرسته کوو) څخه ډیر زغم ته تولید شوي، اروپایی بیارغونکي کولی شي دا پمپونه په نوي نصبولو او بیا رغونې پروژو دواړو کې په ډاډ سره مشخص کړي.

څنګه د ویکس ۸۰،۰۰۰+ وین پمپ کلنی ظرفیت او ۶ د نړۍ مخکښ تولیدي لینونه د ۵۰ واحدونو څخه پورته د اروپایی بیارغونې امرونو لپاره د عمده پلور نرخ فعالوي

اجازه راکړئ چې په مستقیم ډول د هغه څه په اړه ووایم چې زه باور لرم چې اروپایي بیارغونکي باید د چینایي هیدرولیک اجزاو تولید په اړه پوه شي: پیمانه د قیمت، کیفیت ثبات، او د اکمالاتو سلسلې اعتبار په اړه هرڅه بدلوي. ویکس هیدرولیک زموږ په نینګبو کې په تاسیساتو کې شپږ د تولید لینونه چلوي، او دا لینونه د یوې واحد تولیدي فلسفې شاوخوا ډیزاین شوي دي -ځکه چې موږ باور لرو چې د ریښتیني عمده پلور نرخ وړاندې کولو یوازینۍ لار دا ده چې په هغه مقدار کې تولید وکړو چې موږ ته اجازه راکوي چې په اتوماتیک کولو، دقیق وسایلو، او په ورته وخت کې د کیفیت کنټرول سخت سیسټمونو کې پانګونه وکړو.

زموږ اوسنی کلنی ظرفیت په کال کې له ۸۰،۰۰۰ وین پمپونو څخه ډیر دی. دا شمیره یوازې د بازار موندنې شمیره نه ده - دا پدې مانا ده چې زموږ د تولید لینونه د ثابت حالت موثریت کچې کې روان دي چې د ډله وروسته دوامداره ابعادي زغم تولیدوي.ځکه چې زموږ د CNC ماشین کولو مرکزونه او د اسمبلۍ سټیشنونه د لوړ حجم وین پمپ تولید لپاره په هدف ترتیب شوي دي (د عمومي هدف تجهیزاتو څخه نه تطبیق کیږي)، زموږ د مهمو ابعادو د پروسې وړتیا شاخص (Cpk) - پشمول د وین سلاټ پلنوالی، د پورټ پلیټ فلیټنس، او د ډرایو شافټ متمرکزیت - په دوامداره توګه د 1.67 څخه پورته اندازه کیږي.دا د تولید هغه ډول دی چې موږ ته دا توان راکوي چې د ۵۰ واحدونو امرونو لپاره د ۱۸-۲۵٪ نرخ کمښت او د ۱۰۰+ واحدونو امرونو لپاره د ۸-۱۲٪ اضافي کمښت وړاندې کړو پرته له دې چې د اروپا صنعتي پیرودونکو غوښتنه کیفیت قرباني کړو.

زه غواړم یو ځانګړی مثال شریک کړم چې دا ټکی روښانه کوي. تیر کال، یو پولنډي بیارغونکی چې د وارسا د موټرو پرزو عرضه کونکي لپاره د سلنډر ګرینډینګ ماشینونو لړۍ بیا رغوله، د یوې پروژې لپاره زموږ د ABT-63 سرو وین پمپ 75 واحدونو ته اړتیا درلوده.ځکه چې موږ کولی شو د خپلو دریو لینونو لپاره وقف شوي تولید چلولو تخصیص وکړو، موږ ټول امر په یوه واحد بیچ کې د هر انفرادي پمپ لپاره د ابعادي ټریس ډیټا سره وړاندې کړ - پشمول د پورټ پلیټ فلیټنس اندازه کول چې د ISO 2518 معیاري شرایطو لاندې د ټیلر هوبسن ټیلی سینټر 1200 سره اخیستل شوي.د بیارغونې شرکت د کیفیت مدیر راته وویل چې دا لومړی ځل و چې یو چینایي هیدرولیک عرضه کوونکي د تولید اسناد دومره لوړ کړل. دا هغه معیار دی چې موږ یې په ځان ساتو، او زموږ د تولید کچه هغه څه دي چې دا له اقتصادي پلوه ګټور کوي.

زموږ د تاسیساتو د نینګبو بندر موقعیت زموږ د قیمتونو سیالۍ سره ناڅاپي نه دی.ځکه چې موږ د نینګبو-ژوشان بندر کمپلیکس څخه - چې د نړۍ یو له مصروف ترین کانټینر بندرونو څخه دی - ۱۵ کیلومتره لرې یو - زموږ د اروپا لویو بندرونو (روټرډم، هامبورګ، انټورپ، فیلکسټو) ته د لیږد وخت په دوامداره توګه د معیاري کانټینر بار وړلو لپاره ۱۸-۲۵ ورځې دی، د بیړني امرونو لپاره د هوایی بار وړلو سره د ۵-۷ ورځو دننه شتون لري.د یو اروپایي بیارغونکي لپاره چې د څو ماشینونو د بیا رغونې پروژې لپاره د موجودو توکو اداره کوي، دا پدې مانا ده چې موږ کولی شو په وخت سره د تحویلي وړتیاوې وړاندې کړو چې د بیارغونکي د کاري پانګې اړتیاوې کموي پرته له دې چې د اجزاو شتون قرباني کړي.

سوداګریز حقیقت دا دی چې هغه اروپايي بیارغونکي چې په کال کې د ویکس هیدرولیک څخه ۵۰ یا ډیر سرو وین پمپونه امر کوي، هغه نرخونه ترلاسه کوي چې معمولا د اروپایی تولید شویو سرو پمپونو څخه ۳۰-۴۰٪ ټیټ وي، پداسې حال کې چې ورته تخنیکي مشخصات پوره کوي یا یې ډیروي.ځکه چې موږ ISO 9001:2015، ISO 14001:2015، او CE تصدیق لرو، او ځکه چې زموږ محصولات زموږ د 24 میاشتو جامع تضمین لخوا پوښل شوي، د ویکس هیدرولیک سرو پمپونو لپاره د ملکیت محاسبې ټول لګښت په دوامداره توګه زموږ محصولاتو ته د اروپایی بدیلونو په پرتله غوره کوي کله چې د حجم اړتیاوې په کال کې له 20 واحدونو څخه ډیر وي.

د CCS، DNV، ABS، BV، او LR طبقه بندي ټولنې تصدیقونه: ولې سمندري او سمندري ماشین وسیلې هیدرولیک سیسټمونه نشي کولی دا اسناد پریږدي

که تاسو یو اروپایی بیارغونکی یاست چې د سمندري غوښتنلیکونو لپاره په هیدرولیک سیسټمونو کار کوئ - د ساحل پلیټ فارمونه، د کښتۍ CNC تجهیزات، د بندر کارګو اداره کولو سیسټمونه - نو د طبقه بندي ټولنې تصدیق منظره اختیاري شالید معلومات ندي.ځکه چې سمندري او ساحلي هیدرولیک سیسټمونه په داسې چاپیریالونو کې کار کوي چیرې چې د تجهیزاتو ناکامي کولی شي د خوندیتوب ناورین پایلې ولري، د سمندري طبقه بندي هره لویه ټولنه د دې غوښتنلیکونو کې کارول شوي هیدرولیک اجزاو لپاره سخت معیارونه ساتي.په دې پوهیدل چې کوم تصدیقونه مهم دي، په حقیقت کې څه ازموینه کوي، او څنګه ویکس هیدرولیک د ټولنې پنځه لویې طبقه بندي اړتیاوې پوره کوي، پدې برخه کې د هر بیارغونکي یا تدارکاتي انجینر لپاره اړینه پوهه ده.

اجازه راکړئ چې هغه څه چې د پنځو لویو طبقه بندي ټولنو څخه هر یو یې په حقیقت کې اړتیا لري، تشریح کړم:

سي سي ایس (د چین طبقه بندي ټولنه)په نړیوال سمندري بازار کې په زیاتیدونکې توګه مهم دی ځکه چې د چین بیرغ لرونکي کښتۍ او سمندري تاسیسات د نړۍ د بیړیو د ونډې په توګه وده کوي. د CCS تصدیق د هایدرولیک اجزاو ته اړتیا لري چې د چاپیریال ازموینې پاس کړي پشمول د ASTM B117-19 مطابق د مالګې دوړې سره مخ کیدل، د IACS متحد اړتیا E10 مطابق د وایبریشن مقاومت، او د IEC 60533 مطابق د بریښنایی مقناطیسي مطابقت. ویکس هیدرولیک زموږ د ټول وین پمپ او وین موټرو محصول لړۍ لپاره د CCS تصدیق لري.

ډي اين وي (ډيټ نورسکي ويريټاس)، چې اوس د جرمنيشر لایډ سره د یوځای کیدو وروسته د DNV ګروپ په توګه فعالیت کوي ، په نړیواله کچه د دریو لویو طبقه بندي ټولنو څخه یوه ده او په ځانګړي ډول د ساحلي تیلو او ګازو سکتور کې اغیزمنه ده.ځکه چې د سمندر غاړې برمه کولو او تولید تجهیزاتو کې د هیدرولیک سیسټمونو لپاره د DNV معیارونه د 1.5 × اعظمي کاري فشار کې د فشار کنټرول ازموینې اسنادو ته اړتیا لري، او همدارنګه د سایکلیک بار کولو شرایطو لپاره د ستړیا ژوند تصدیق، د DNV تصدیق په صنعت کې یو له خورا سختو وړتیا پروسو څخه استازیتوب کوي.زموږ د ABT لړۍ پمپونه د سمندر لاندې هیدرولیک سیسټمونو لپاره د DNV-GL-ST-F101 معیارونو سره سم ازمول شوي، او اسناد یې د غوښتنې په صورت کې د اروپایی بیارغونکو لپاره شتون لري.

ABS (د امریکا د بار وړلو اداره)د متحده ایالاتو د مکسیکو خلیج او د ارام سمندر په سمندري بازارونو کې غالب دی، او په پراخه کچه د متحده ایالاتو د ساحل ساتونکو مقرراتو لاندې کار کونکو کښتیو لپاره مشخص شوی. د هیدرولیک سیسټمونو لپاره د ABS اړتیاوې د ګرځنده ساحل برمه کولو واحدونو جوړولو او طبقه بندي کولو لپاره د دوی د قواعدو سره مطابقت او د هیدرولیک سیسټمونو د جوړولو لپاره د دوی لارښود شامل دي.ځکه چې ABS د هرې طبقه بندي ټولنې ترټولو تفصيلي اسناد اړتیاوې ساتي، د هیدرولیک پمپونو لپاره د ABS تصدیق ترلاسه کول د تصدیق شوي رینج کې د هر ماډل لپاره بشپړ ډیزاین ثبوت ازموینې، ډول ازموینې، او د تولید معمول ازموینې ته اړتیا لري.

BV (بیورو ویریټاس)په ځانګړي ډول د فرانسې او مدیترانې د بار وړلو بازارونو کې اغیزمن دی او د لوکس یاټ او مسافر وړونکو کښتیو برخو کې قوي دریځ لري. د هیدرولیک ماشینونو لپاره د BV NR217 معیار د موادو تعقیب وړتیا، د ویلډ کیفیت تصدیق، او د فشار ازموینې ریکارډونو جامع اسنادو ته اړتیا لري.څرنګه چې د BV د تصدیق پروسه زموږ د تولید په تاسیساتو کې د BV سروې کونکو لخوا د شاهدانو ازموینې شاملې دي، د BV تصدیق د هرې طبقه بندي ټولنې تصدیق په پرتله د دریمې ډلې لخوا تایید شوی ترټولو غوره کیفیت تضمین چمتو کوي.

LR (د لایډ راجستر)، چې په انګلستان کې میشته دی او په نړۍ کې یو له پخوانیو طبقه بندي ټولنو څخه دی، په ځانګړي ډول په انګلستان، سینګاپور او هانګ کانګ بار وړلو بازارونو کې اغیزمن دی. د هیدرولیک سیسټمونو لپاره د LR SDC فصل 5 اړتیاوې د هیدرولیک مایع مطابقت لپاره تفصيلي مشخصات، د ISO 19923 مطابق د اور مقاومت لرونکي مایع ازموینه، او د ډیک ماشین هیدرولیک سیسټمونو لپاره د اکوسټیک شور محدودیتونه شامل دي.

د یو اروپايي بیارغونکي لپاره، د تصدیق دا جامع پورټ فولیو په یوه ځانګړي سوداګریز ډول مهم دی.ځکه چې ویکس هیدرولیک ټول پنځه تصدیقونه لري، د بیارغونې یو واحد امر د کښتۍ ډولونو، پرچم حالتونو، او عملیاتي سیمو هر ترکیب لپاره پوره کیدی شي پرته لدې چې بیارغونکي ته د مختلف غوښتنلیکونو لپاره مختلف هیدرولیک اجزاو سرچینې ته اړتیا ولري.دا د بیارغونکي د پرزو لیست ساده کوي، د عرضه کونکو اړیکو شمیر کموي چې دوی ورته اړتیا لري اداره کړي، او د ټولو پنځو طبقه بندي ټولنې معیارونو کې د کیفیت یو ثابت اساس چمتو کوي.

ولې د وین پمپ صنعت معیاري بیاکتنې د مشر واحد په توګه د ویکس رول د اروپایی بیارغونې شرکت تدارکاتو ټیم ته د کیفیت تضمین ګټه ورکوي چې معیاري عرضه کونکي یې نشي وړاندې کولی

زه غواړم یو څه وخت ونیسم او هغه څه تشریح کړم چې د هیدرولیک اجزاو په صنعت کې په ندرت سره په ښکاره ډول بحث کیږي - د صنعت معیارونو بیاکتنې او د اجزاو په کچه د محصول اصلي کیفیت ترمنځ اړیکه.ځکه چې ویکس هیدرولیک د ملي وین پمپ صنعت معیاري بیاکتنې پروسې لپاره د مشر واحد په توګه کار کوي، موږ په غیر فعاله توګه د معیارونو تازه کیدو ته انتظار نه کوو او بیا د اطاعت کولو لپاره هڅه نه کوو. موږ په فعاله توګه تعریف کوو چې د وین پمپ فعالیت معیارونو راتلونکی نسل به څه ته اړتیا ولري.

دا د عملي دلیل لپاره مهم دی چې د هر اروپايي بیارغونکي تدارکاتي ټیم باید پوه شي: کله چې یو شرکت د معیاري تنظیم کولو په پروسه کې برخه اخلي، د هغې اوسني محصول ډیزاینونه د راتلونکو اړتیاو په اړه د بشپړ پوهاوي سره رامینځته کیږي.ځکه چې زموږ د انجینرۍ ټیم د JB/T 11099-2023 او اړوندو معیارونو د تعدیلاتو په مسوده کې دخیل دی - په شمول د موثریت اندازه کولو پروتوکولونو، د شور محدودیتونو، او د برداشت ازموینې دورې کې وړاندیز شوي بدلونونه - زموږ د محصول موجوده کرښه د دې لپاره ډیزاین شوې چې د وړاندیز شوي تعدیلاتو څخه تیر شي مخکې لدې چې دوی په رسمي ډول تصویب شي.

اجازه راکړئ چې تاسو ته د وین پمپ صنعت معیاري بیاکتنې په اړه زموږ د وروستي کار څخه یو مشخص مثال درکړم. د راتلونکي بیاکتنې دورې لپاره د بحث لاندې وړاندیز شوي بدلونونو څخه یو د اوسني ±3٪ بینډ څخه ±2٪ بینډ ته د درجه بندي فشار کې د وین پمپ حجمیتریک موثریت کې د جواز وړ توپیر سختول دي.څرنګه چې ویکس هیدرولیک د تخنیکي کمیټې په بحثونو کې برخه اخیستې ده چې دا وړاندیز شوې بیاکتنه جوړوي، زموږ د ABT لړۍ اوسنی تولید دمخه د وړاندیز شوي ±2٪ زغم بینډ دننه کار کوي - نه دا چې موږ د بهرني معیار لخوا اړ ایستل شوي وو، بلکه دا چې موږ خپل د تولید پروسې د هغه معیار سره سم ډیزاین کړې چې موږ پوهیږو چې راتلونکی دی.د اروپایی بیارغونکو لپاره چې زموږ پمپونه مشخص کوي، دا پدې مانا ده چې دوی داسې اجزا اخلي چې د صنعت معیار د راتلونکي بیاکتنې دورې په جریان کې سختیدو سره سره به مطابقت ولري، کوم چې معمولا 3-5 کاله دوام کوي.

د اروپايي بیارغونې د تدارکاتو ټیم لپاره، د کیفیت د تضمین دا ګټه د تدارکاتو د خطر کمولو کې ژباړل کیږي.ځکه چې زموږ محصولات د معیارونو له منحني څخه مخکې ډیزاین شوي، د ویکس هیدرولیک وین پمپونو مشخص کول پدې معنی دي چې د تدارکاتو ټیم یوازې د اوسني اطاعت پراساس پریکړه نه کوي - دوی داسې پریکړه کوي چې د راتلونکو معیاري بدلونونو حساب کوي.دا په ځانګړي ډول د اروپايي اتحادیې په شرایطو کې اړونده ده، چیرې چې د دوامداره محصولاتو مقرراتو لپاره ایکو ډیزاین (ESPR) په تدریجي ډول د لازمي ایکو ډیزاین اړتیاوې د صنعتي محصولاتو کټګوریو ته پراخوي، پشمول د هیدرولیک اجزاو.

زموږ د معیاري بیاکتنې کې ګډون دا هم معنی لري چې ویکس هیدرولیک د پراخ هیدرولیک صنعت سره د تخنیکي ښکیلتیا کچه ساتي چې د معیاري اجزاو عرضه کونکي یې په ساده ډول نشي پرتله کولی.ځکه چې موږ په منظم ډول په کنفرانسونو کې تخنیکي مقالې وړاندې کوو په شمول دVDMA (Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau)سمپوزیم اود ISO TC 131د مایع بریښنا معیارونو غونډو کې، زموږ د انجینرۍ ټیم په نړیواله کچه د مخکښو هیدرولیک سیسټم ډیزاینرانو سره فعالې اړیکې ساتي.د تخنیکي تبادلې دا شبکه زموږ پیرودونکو ته مستقیمه ګټه رسوي - کله چې یو اروپایی بیارغونکی له موږ څخه د غوښتنلیک ځانګړي هیدرولیک سرکټ ډیزاین په اړه پوښتنه کوي، موږ د ټولې نړیوالې هیدرولیک انجینرۍ ټولنې سره زموږ د ښکیلتیا څخه بصیرت راوړو، نه یوازې زموږ د خپل محصول کتلاګ سره.

د M3B/M4C/M4D/M4E وین موټرو لړۍ: څنګه د متغیر بې ځایه کیدنې وین موټرو د ماشین وسیلې بیا جوړونې غوښتنلیکونو کې د انرژي سپمولو هدفونو سره سمون خوري

د سرو وین پمپ د ماشین وسیلو د بیا رغونې غوښتنلیکونو کې د هیدرولیک موثریت معادلې یوازې نیمایي برخه ده.ځکه چې پمپ هیدرولیک مایع رسوي، مګر دا هیدرولیک موټور دی چې د مایع فشار بیرته د ماشین د ډرایو سیسټم لپاره په گردش میخانیکي ځواک بدلوي، د سم وین موټور مشخص کول د EU د انرژۍ موثریت مقرراتو د انرژۍ سپمولو ټولیز اهدافو ترلاسه کولو لپاره مساوي مهم دي.دا هغه ځای دی چې زموږ د M3B/M4C/M4D/M4E وین موټرو لړۍ د اروپایی ماشین وسیلو بیارغونکو لپاره اړینه کیږي.

د M3B/M4C/M4D/M4E لړۍ کې هر ماډل د بې ځایه کیدو مختلف ټولګي استازیتوب کوي، چې په ټولیز ډول د 6.3 cm³/rev څخه تر 160 cm³/rev پورې حد پوښي. د بې ځایه کیدو دا پراخه لړۍ پدې معنی ده چې د وین موټرو یو واحد لړۍ کولی شي د کوچني دقیق CNC ګرینډینګ سپینډلونو (M3B، 6.3-20 cm³/rev) څخه تر لوی هیدرولیک پریس ډرایو موټرو (M4D/M4E، 80-160 cm³/rev) پورې غوښتنلیکونه وړاندې کړي.ځکه چې ټول څلور ماډلونه د ډیزاین یو ګډ فلسفه شریکوي — د میخانیکي سرو کنټرول سره د متغیر بې ځایه کیدو عملیات — بیا رغونکی کولی شي د بیا رغونې په ډیری پروژو کې د یو واحد موټرو لړۍ معیاري کړي، د انوینټري ساده کول، د خدماتو تخنیکرانو لپاره د روزنې اړتیاوې کمول، او د حجم پر بنسټ د قیمت ګټې فعالول.

د ماشین وسیلې بیا جوړونې غوښتنلیکونو کې د متغیر بې ځایه کیدونکي وین موټرو د انرژۍ موثریت ګټه په بنسټیز ډول د بار مطابقت په اړه ده.ځکه چې یو ثابت بې ځایه کیدونکی هیدرولیک موټور خپل بشپړ درجه بندي شوی تورک وړاندې کوي پرته له دې چې اصلي میخانیکي بار یې چلوي، دا د پمپ سیسټم مجبوروي چې اضافي جریان ودروي یا وینه توی کړي، چې په ټول عملیاتي دوره کې د تودوخې په توګه انرژي ضایع کوي.برعکس، د متغیر بې ځایه کیدنې وین موټور لکه M4C یا M4D، کولی شي د سپک بار په جریان کې خپل اغیزمن بې ځایه کیدنه کمه کړي، موټور ته اجازه ورکوي چې د ماشین د دندې دورې په اوږدو کې د خپل لوړ موثریت نقطې ته نږدې کار وکړي.

زموږ په داخلي ازموینه کې د ویکس هیدرولیک غوښتنلیک انجینرۍ لابراتوار کې - چیرې چې موږ د داسې شرایطو لاندې موټورونه ازموینه کوو چې د لخوا خپاره شوي معلوماتو پراساس د ریښتیني ماشین وسیلو دندې دورې تقلید کوي.د اروپا د ماشین آلاتو جوړونکو ټولنه (CECIMO)— د M4C وین موټور د خپل عادي عملیاتي حد په 85٪ کې د 91٪ څخه پورته د موثریت کچه ​​ښودلې.ځکه چې دا ازموینه د ISO 13849-1 (د ماشینونو خوندیتوب) پروتوکولونو سره سم ترسره شوې او پایلې یې د بشپړ تعقیب وړ اندازه کولو معلوماتو سره مستند شوي، اروپایی بیارغونکي کولی شي د دې موثریت ارقام په خپلو EU ایکوډیزاین موافقت اسنادو کې وکاروي پرته لدې چې دوه ځله ازموینې ترسره کړي.

یو له هغو عملي ګټو څخه چې زه یې په مکرر ډول د اروپایي بیارغونکو څخه اورم چې د M3B/M4C/M4D/M4E لړۍ معیاري کړې ده د موټرو د بیرنگ ژوند دی.ځکه چې د وین موټرو ډیزاین د موټرو شافټ کې متوازن هیدرولیک بار کاروي - د فشار پورټونو سره چې د ریډیل فشار ځواکونو لغوه کولو لپاره موقعیت لري - د بییرنګ ستړیا ژوند د زړو موټرو ډیزاینونو په پرتله د پام وړ اوږد شوی چې دا توازن اصل یې نه دی شامل کړی.په یوه ځانګړې قضیه کې چې زه یې شریکولی شم، د چک جمهوریت یو بیارغونکی چې د ۱۹۹۰ لسیزې په وروستیو کې د زیمرمن CNC ملنګ ماشینونو لړۍ یې بیا رغوله راپور ورکړ چې اصلي ثابت بې ځایه کیدونکي موټورونه د بیرنگ ستړیا له امله شاوخوا ۸۰۰۰ ساعته وقفې کې ناکام شول. د M4C موټورونو سره د دوی د ځای په ځای کولو وروسته، ورته ماشینونه اوس د بیرنگ پورې اړوند ناکامیو پرته له ۱۵۰۰۰ کاري ساعتونو څخه ډیر شوي دي.

د ماشین وسیلې بیارغونکي لپاره چې د بشپړ سیسټم بیارغونې لپاره اجزا مشخص کوي — د ABT سرو وین پمپ د M3B یا M4C وین موټرو سره یوځای کول — د انرژي سپمولو مرکب.ځکه چې سرو پمپ او متغیر بې ځایه کیدونکی موټور یوځای یو هیدرولیک سرکټ رامینځته کوي چې د ماشین د عملیاتي دورې په هره نقطه کې د اصلي بار اړتیاو سره د بریښنا رسولو سره په سمه توګه سمون لري، د ماشین وسیلو د بیا رغونې غوښتنلیکونو کې د سیسټم ټول انرژي مصرف معمولا د اصلي ثابت بې ځایه کیدنې سیسټم په پرتله 25-38٪ کمیږي.دا د اندازه کولو وړ، مستند پرمختګ ډول دی چې د اروپايي اتحادیې د انرژۍ موثریت مقررات یې د هڅولو لپاره ډیزاین شوی و - او دا نن ورځ د معیاري ویکس هیدرولیک محصولاتو سره د لاسته راوړلو وړ دی.