د ساتنې انجینر لارښود د ۱۱ حروفو ماډل کوډ، د T6C / T6D / T6E لپاره د کراس ریفرنس جدول، او میخانیکي + هیدرولیک نصبولو پروسیجر چې د څلورو خورا عام وخت دمخه ناکامیو مخه نیسي.

د ډینیسن T6 وین پمپ بدلولو کې ترټولو ګرانه تېروتنه د داسې پمپ اخیستل دي چې بهر ته سم ښکاري مګر غلط بې ځایه کیدنه، غلط شافټ، یا غلط گردش لري. پمپ راځي، د ساتنې ټیم یې بولټ کوي، او د 100 عملیاتي ساعتونو دننه وینونه ورک کیږي. موږ دا ناکامي حالت په هره ربع کې څو ځله ګورو.

دا په بشپړه توګه د مخنیوي وړ ده، ځکه چې د ډینیسون T6 ماډل کوډ یو جوړښت شوی 11-حروف تار دی چې هر مهم پیرامیټر تعریفوي. یوځل چې تاسو کوډ لوستلی شئ، تاسو کولی شئ په 30 ثانیو کې بدیل تایید کړئ او تاسو کولی شئ د کراس ریفرنس عرضه کونکي سره ګټورې خبرې اترې وکړئ. د 5 کلن خدمت ژوند او د 3 میاشتو خدمت ژوند ترمنځ توپیر تقریبا تل د ماډل کوډ نا مطابقت، د ورک شوي بریک ان پروسیجر، یا په پیل کې ککړ سیسټم دی.

دا لارښود د بشپړ ځای ناستي پروسې څخه تیریږي: د نوم پلیټ څنګه ولولئ، د T6C / T6D / T6E چوکاټونو لپاره د حوالې جدول، د امر کولو دمخه څه تایید کړئ، میخانیکي او هیدرولیک نصبولو پروسیجرونه، او د 40 ساعتونو وقفه چې ستاسو پانګه اچونه ساتي.

ولې د ډینسن T6 د ترمیم پر ځای یې بدل کړئ؟

د ترمیم پر ځای د بدلولو پریکړه په دریو ناکامۍ طریقو پورې اړه لري، او هر یو یې د لګښت او ګټې مختلف پروفایل لري.

د حجمي موثریت له لاسه ورکول. پمپ چلیږي مګر د سیسټم فشار د بار لاندې راټیټیږي، یا د دورې وخت ورو شوی دی. دا تقریبا تل د کارتریج کټ دننه د وین اغوستلو یا کیم حلقې اغوستلو وي. که چیرې شافټ، بیرنگونه، او کور د زغم دننه وي، د کارتریج کټ بدلول د بشپړ پمپ لګښت 30 څخه تر 40 سلنې پورې پمپ نوي حالت ته راولي.

د شافټ مهر لیکیدل. د شافټ مهر کې تیل لیدل کیږي، یا د قضیې د ایستلو جریان په عملیاتي تودوخې کې له 1 لیتر/دقیقې څخه پورته شوی دی. د شافټ مهر ناکامي معمولا د مهر تخریب (د بدلولو وړ) یا د مهر ژورنال کې د شافټ اغوستلو ښودنه کوي (د پمپ بشپړ بدلولو ته اړتیا لري ځکه چې شافټ معمولا د زړو T6 ماډلونو کې د خدماتو برخې په توګه نه ورکول کیږي).

د بیرنگ ناکامي. پمپ شور لري، شافټ د اندازه کولو وړ محوري یا شعاعي لوبې لري، یا د بدن د ډیر تودوخې رنګ بدلیدو نښې ښیې. د بیرنگ ناکامي معمولا ټول پمپ د فلزي کثافاتو سره ککړوي. پدې مرحله کې د پمپ بشپړ بدلول یوازینۍ خوندي انتخاب دی، او سیسټم باید د نوي پمپ نصبولو دمخه فلش شي.

مخکې له دې چې پریکړه وکړئ، پمپ لرې کړئ او شافټ، د کور بور، او د کیس د اوبو ایستلو جریان معاینه کړئ. یو چټک تفتیش 15 دقیقې وخت نیسي او تاسو ته وایي چې ایا تاسو د کارتریج کټ، بشپړ پمپ، یا پمپ او د سیسټم فلش ته اړتیا لرئ.

د T6 نوم پلیټ لوستل: د 11 کرکټرونو کوډ تشریح شوی

د ډینیسن T6 نوم پلیټ هر هغه پیرامیټر کوډ کوي چې فټ، فعالیت، او عملیاتي ژوند ټاکي په 11-حروف الفانومیریک تار کې. یوځل چې تاسو جوړښت پوه شئ، تاسو کولی شئ په ساحه کې د هر T6 پمپ ډیکوډ کړئ، پشمول هغه پمپونه چې بیا رنګ شوي یا د هغه نوم پلیټ چې په جزوي ډول پټ دی.

د کوډ جوړښت دا دی: T6X-DDD-S-RR-PP-N چیرې چې هر موقف یو تعریف شوی معنی لري.

موقعیت ۱-۲: T6 — د لړۍ کورنۍ (د لوړ فشار ډویل-پن وین پمپ).

دریم مقام: چوکاټ — د کوچني چوکاټ لپاره C (۱۰-۲۸ cc/rev)، D د منځني چوکاټ لپاره (۳۶-۶۱ cc/rev)، E د لوی چوکاټ لپاره (۶۶-۸۶ cc/rev). چوکاټ د بیرنگ اندازه، د شافټ قطر، او د پورټ تار اندازه ټاکي، نو یو غلط چوکاټ به په فزیکي توګه په ورته بریکٹ کې نصب نشي.

څلورم مقام: ترتیب — N د صنعتي نصبولو لپاره، M د ټرک (ګرځنده) نصبولو لپاره، P د دوه ګوني مهر کټ سره د ټرک لپاره. ګرځنده ډولونه د سخت چاپیریال لپاره اضافي مهر کول لري.

موقعیت ۵-۷: د بې ځایه کېدو کوډ — درې عددونه چې په cc/rev کې بې ځایه کېدل په ۱ ویشل شوي استازیتوب کوي. د مثال په توګه، د بې ځایه کېدو کوډ ۰۱۴ د ۱۴ cc/rev معنی لري، او د بې ځایه کېدو کوډ ۰۶۱ د ۶۱ cc/rev معنی لري. د بې ځایه کېدو کوډ په ورکړل شوي شافټ سرعت کې د جریان محصول ټاکي.

۸ مقام: د شافټ ډول — کیلي شوی، سپلین شوی، یا ټیټ شوی. د شافټ ډول باید د موجوده نصب کولو کې د کوپلینګ یا ډرایو انٹرفیس سره سمون ولري. سپلین شوي شافټونه په ګرځنده غوښتنلیکونو کې عام دي؛ کیلي شوي شافټونه په صنعتي غوښتنلیکونو کې عام دي.

۹-۱۰ موقعیت: گردش — R د ښي لاس لپاره (د ساعت په لور د شافټ له پای څخه لیدل کیږي)، L د کیڼ لاس لپاره (د ساعت په مقابل کې). گردش خورا مهم دی ځکه چې د پورټ منطق د R او L نسخو ترمنځ برعکس کیږي. یو پمپ چې په غلط لوري روان وي په څو دقیقو کې به تشنج شي.

۱۱ مقام: د بندر موقعیت — ۰۰ (مخالف داخل)، ۰۱ (د داخل سره ان لاین)، ۰۲ (د داخل څخه ۹۰° CCW)، ۰۳ (د داخل څخه ۹۰° CW). د بندر موقعیت باید د موجوده نل لیکې ترتیب سره سمون ولري؛ د بندر موقعیت بیا تنظیمولو لپاره د نلیو یا پایپونو حرکت ته اړتیا ده، کوم چې لګښت او خطر زیاتوي.

۱۲ مقام: د ډیزاین شمیره — ویکس A1 د اوسني تولید ډیزاین په توګه کاروي؛ زاړه ډیزاینونه A0 او A99 دي. د بدیل موخو لپاره د ډیزاین شمیره معمولا مهمه نه ده، مګر د خدماتو برخو لپاره د ډیزاین شمیره ډاډ ورکوي چې سم کارتریج کټ امر شوی.

۱۳ مقام: د مهر کچه — ۱ د S1 نایټریل ربړ لپاره (معیاري معدني غوړ)، ۵ د S5 فلورو کاربن لپاره (لوړه تودوخه یا فاسفیټ ایسټر مایع). د مهر کچه باید د مایع کیمیا سره سمون ولري؛ د فاسفیټ ایسټر مایع کې د نایټریل مهرونه به په ساعتونو کې ناکام شي.

یوه بشپړه بیلګه: T6C-014-1R00-A101 د T6 لړۍ، C چوکاټ، صنعتي نصب، 14 cc/rev بې ځایه کیدنه، کیلي شافټ، ښي لاس گردش، د پورټ موقعیت 00، ډیزاین A1، S1 نایټریل سیلونه په توګه لوستل کیږي. دا واحد تار تاسو ته هر هغه پیرامیټر درکوي چې تاسو ورته اړتیا لرئ ترڅو سم بدیل امر کړئ.

د متقابل حوالې جدول: ډینیسن T6 څخه تر ویکس/ویلجان T6C T6D T6E پورې

د ویلجان T6C، T6D، او T6E لړۍ په ابعادي او هیدرولیک ډول د اصلي ډینیسن T6 لړۍ سره د تبادلې وړ دي. ویلجان T6C-014-1R00-A101 د ډینیسن T6C-014-1R00-A101 مستقیم بدیل دی، د ورته نصب کولو فوټپرنټ، ورته پورټ موقعیتونو، ورته شافټ انٹرفیس، او ورته فعالیت لفافې سره.

د کراس حواله د ماډل کوډ په کچه یو په یو ده. کله چې تاسو ویکس ته د ماډل کوډ لیږئ چې ستاسو د زاړه پمپ نوم پلیټ باندې ټاپه شوی وي، موږ یو بدیل وړاندې کوو چې په ورته بریکٹ کې نصب کیږي، ورته پورټونو ته ننوځي، او په ورته فعالیت لفافه کې چلیږي. کراس حواله نږدې نه ده؛ دا مستقیم بدیل دی.

د بدیل امر کولو دمخه څه باید تایید کړئ

درې چکونه د غلط پمپ بیرته لیږلو سناریوګانو ۹۰ سلنه له منځه وړي.

۱ چک: په نوم پلیټ کې د بشپړ ماډل کوډ تایید کړئ. د مخکیني پیرود امر څخه د برخې شمیرې یا د ساتنې ټیم څخه شفاهي توضیحاتو باندې تکیه مه کوئ. د ۱۱ حروفو کوډ مستقیم د نوم پلیټ څخه ولولئ، پشمول د گردش (R یا L)، د پورټ موقعیت (00، 01، 02، یا 03)، او د مهر کچه (1 یا 5). که نوم پلیټ د لوستلو وړ نه وي، پمپ خلاص کړئ او د کارتریج باندې ټاپه شوی بې ځایه کوډ اندازه کړئ.

دوهمه کتنه: د شافټ د ګرځولو له لارې د گردش تایید کړئ. د سیسټم څخه د پمپ لرې کولو سره، شافټ په لاس سره وګرځوئ او سمت وګورئ. د ښي لاس ګرځول (R) پدې معنی دي چې شافټ د ساعت په لور ګرځي کله چې د شافټ له پای څخه لیدل کیږي. که تاسو په اسانۍ سره شافټ نشئ ګرځولی (د داخلي زیان له امله)، زوړ پمپ داخلي ستونزې لري چې ممکن د ناکامۍ لامل وي. کارتریج یا بشپړ پمپ بدل کړئ مخکې لدې چې ورته ناکامي حالت بدیل له مینځه یوسي.

۳ چک: د موجوده کوپلینګ او نصبولو بریکٹ معاینه کړئ. نوی پمپ باید په سمه توګه د موجوده ډرایو سره یوځای شي. د شافټ ډول (کیډ، سپلین شوی، یا ټیټ شوی) او د شافټ قطر تایید کړئ. د SAE د نصبولو فلانج بولټ نمونې سره سمون تایید کړئ. که چیرې بریکٹ بدل شوی وي یا جوړه اغوستل شوې وي، نو دا برخې د پمپ سره په ورته وخت کې بدل کړئ.

کله چې تاسو درې واړه تایید کړئ، د ماډل کوډ خپل بدیل عرضه کوونکي ته د نوم پلیټ عکس سره واستوئ. عرضه کوونکی باید وکولی شي د امر ورکولو دمخه په لیکلي ډول دقیق بدیل تایید کړي.

میخانیکي نصب کول: د شافټ سمون، جوړه کول، او نصب کول

د میخانیکي نصبولو څخه ډیری وخت دمخه ناکامۍ پیل کیږي. یو غلط تنظیم شوی شافټ، یو نرم نصب شوی بریکٹ، یا ککړ شوی کوپلینګ هب به د هر عملیاتي حالت په پرتله یو نوی پمپ ګړندی ویجاړ کړي.

د شافټ سمون یوازینی خورا مهم ګام دی. د ډایل شاخص یا لیزر سمون وسیلې څخه کار واخلئ ترڅو تایید کړئ چې په جوړه کې ټول ښودل شوي لوستل (TIR) ​​له 0.05 ملي میتر څخه کم دي. د 0.15 ملي میتر یا ډیر غلط تنظیم د بیرینګ د 3,000 عملیاتي ساعتونو کې د ناکامۍ لامل کیږي؛ د 0.30 ملي میتر یا ډیر غلط تنظیم کولی شي د بیرینګ د 1,000 ساعتونو څخه کم وخت کې ناکام شي. مستقیم څنډه د سمون وسیله نه ده - د ډایل شاخص یا لیزر سیسټم وکاروئ.

دواړه زاویه ایز او موازي سمون تایید کړئ. زاویه ایز غلط تنظیم (دوه شافټونه په یوه زاویه کې) او موازي غلط تنظیم (دوه شافټونه په اړخ کې بند شوي) خپلواک ناکامي حالتونه دي او دواړه باید د زغم دننه وي.

د نصبولو سطحه فلیټ کول مهم دي. د SAE نصبولو فلینج باید د بریکٹ په وړاندې فلیټ کېښودل شي. د فلینج سطحې د چک کولو لپاره د مستقیم څنډې او فیلر ګیج څخه کار واخلئ؛ که چیرې تشه د نصبولو قطر په اوږدو کې له 0.05 ملي میتر څخه زیاته وي، بریکٹ باید فلیټ ماشین شي یا بدل شي. په نا مساوي سطحه نصب کول د پمپ کور خرابوي او د روټر او کیم حلقې ترمنځ تړل رامینځته کوي.

د بولټ سم درجې (معمولا 8.8 یا 10.9 فولاد) او د جوړونکي مشخصاتو سره سم تورک وکاروئ. ډیر تورک کول د کور خرابوي؛ کم تورک کول پمپ ته اجازه ورکوي چې د بار لاندې حرکت وکړي، چې د اغوستلو سرعت زیاتوي.ISO 4391:2022 — د هیدرولیک مایعاتو بریښنا — پمپونه، موټرې او بشپړ لیږدونه — فعالیت او د ازموینې میتودونهد معیاري سمون او نصبولو پروسیجرونه تعریفوي چې OEM او بدیل عرضه کونکی دواړه باید تعقیب کړي.

د هیدرولیک نصب کول: فلش کول، فلټر کول، او د زیرمو چمتو کول

نوی پمپ په هماغه سیسټم کې پیل کیږي چې زوړ یې ویجاړ کړی و. که چیرې د ناکامۍ حالت ککړ مایع وي، نو د نوي پمپ سره د نښلولو دمخه د سیسټم بشپړ فلش کول د خبرو اترو وړ ندي.

د نوي پمپ سره د نښلولو دمخه سیسټم فلش کړئ. د نوي پمپ د ننوتلو او وتلو لینونه جلا کړئ او د فلش ریګ سره وصل کړئ یا د فلش کولو لوپ سره نوی پمپ بای پاس کړئ. د سیسټم ډیزاینر لخوا مشخص شوي جریان نرخونو سره لږترلږه 30 دقیقو لپاره د سیسټم له لارې فلټر شوي مایع گردش کړئ. د NAS 1638 ټولګي 8 یا د پاکوالي هدفISO 4406 19/17/14 یا غورهد فلش په پای کې. د فلش پریښودل د غلط تنظیم شوي شافټونو وروسته د وخت دمخه ناکامۍ دوهم عام لامل دی.

د اوبو د داخلولو فلټر او د بیرته راستنیدو فلټر بدل کړئ. که چیرې سیسټم د ۱۰۰ مایکرون داخلي فلټر کاروي، نو بدل یې کړئ. که چیرې سیسټم د ۱۰ مایکرون یا ۲۵ مایکرون بیرته راستنیدو فلټر کاروي، نو یو تازه عنصر نصب کړئ. د فلټر عنصر لګښت په لومړیو ۱۰۰ ساعتونو کې د نوي پمپ د ویجاړولو لګښت په پرتله خورا کم دی.

د پمپ کیس د لومړني پیل څخه دمخه د پاکو مایعاتو سره ډک کړئ. د وین پمپ کیس (د اوبو ایستلو چیمبر) باید د لومړي گردش دمخه د پاکو مایعاتو سره ډک شي. د پری ډکولو کې پاتې راتلل د لنډمهاله وچ پیل لامل کیږي چې د وین سرونه د غیر غوړ شوي کیم حلقې په وړاندې اغوندي. اغوستل ناڅرګند دي مګر دا د پمپ د خدماتو ژوند 50 سلنه یا ډیر کموي.

د مخکې له مخکې ډکولو لپاره، د کیس ډرین لاین جلا کړئ او پاک فلټر شوی مایع د ډرین پورټ له لارې کیس ته واچوئ تر هغه چې مایع په داخل کې څرګند شي. د کیس ډرین لاین بیا وصل کړئ او د لومړي پیل څخه دمخه تایید کړئ چې اړیکه ټینګه ده.

پیل او ماتول: د 40 ساعتونو پروسه چې ډیری لوبغاړي یې غلط کوي

د T6 د ځای په ځای کولو کې د 40 ساعتونو وقفه دریم تر ټولو ډیر پریښودل شوی ګام دی، او پایلې یې خاموشې دي مګر سختې دي. د وین ټیپونه د عملیاتو په لومړیو 40 ساعتونو کې د کیم حلقې په وړاندې ناست وي. که چیرې پمپ د بریک ان په جریان کې په بشپړ فشار کې چلیږي، د وین ټیپونه د نه ناست کیم حلقې په وړاندې بار کیږي او له وخت څخه مخکې اغوستل کیږي. داسې ښکاري چې پمپ د لومړیو 1,000 ساعتونو لپاره ښه کار کوي، بیا د حجمیتریک موثریت راټیټیږي ځکه چې د وین ټیپونه اغوستل شوي او نور نشي کولی د کیم حلقې سطحې په وړاندې مهر کړي.

لومړی ګام: لومړی پیل، پرته له بار څخه. پرائم موور پیل کړئ او پمپ په 800-1000 rpm کې پرته له بار او سیسټم فشار څخه چل کړئ. پمپ ته د 5 دقیقو لپاره مایع گردش کولو ته اجازه ورکړئ. د غیر معمولي شور لپاره غوږ ونیسئ، د کیس د اوبو ایستلو جریان وګورئ (باید په ګرم عملیاتي تودوخې کې له 1 لیتر / دقیقې څخه کم وي)، او تصدیق کړئ چې داخلیدونکی برخه مثبت فشار لري (نه خلا).

دوهم ګام: د لومړيو ۴۰ ساعتونو لپاره ۳۰-۵۰ سلنه فشار. سیسټم د پمپ د ټاکل شوي فشار ۳۰-۵۰ سلنه ته لوړ کړئ او د لومړیو ۴۰ کاري ساعتونو لپاره یې چل کړئ. دا د ماتولو موده ده. د ماتولو پرمهال له ۵۰ سلنې فشار څخه زیات مه کوئ، حتی که سیسټم د نورمال فعالیت لپاره ډیر څه ته اړتیا ولري. خپل د پیل مهالویش پلان کړئ ترڅو د ماتولو موده د ټیټې غوښتنې دورې په جریان کې راشي.

دریم ګام: د ۴۰ ساعتونو وروسته بشپړ فشار. د ۴۰ ساعتونو وروسته، د وین سرونه د کیم حلقې په وړاندې ځای پر ځای شوي دي. سیسټم بشپړ عملیاتي فشار ته پورته کړئ او تایید کړئ چې فعالیت د اصلي مشخصاتو سره سمون لري. د بشپړ فشار سره د لومړیو ۸ ساعتونو لپاره د کیس د اوبو ایستلو جریان او د عملیاتي تودوخې څارنه وکړئ.

د هر T6 لړۍ پمپ لپاره چې موږ یې لیږو د نصبولو لارښود کې د 40 ساعتونو وقفه ده. دا هغه ګام هم دی چې ډیری وختونه له پامه غورځول کیږي ځکه چې سیسټم باید روان وي او د ساتنې ټیم نور لومړیتوبونه لري. د وقفې پریښودو لګښت هغه پمپ دی چې د 15,000-20,000 ساعتونو پرځای په 3,000-5,000 ساعتونو کې بدلولو ته اړتیا لري. د وقفې کولو لګښت د سیسټم کم شوي ظرفیت 40 ساعته دی.

د بدیل عامې ناکامۍ او څنګه یې مخنیوی وشي

په تیرو لسو کلونو کې موږ د سلګونو T6 بدیلونو په لیږلو کې، څلور ناکامي طریقې د وخت څخه مخکې بیرته راستنیدو 80 سلنې څخه ډیر حساب کوي.

ناکامي ۱: د وین ټیپ په ۱۰۰ ساعتونو کې خرابیدل. لامل: د خالي بکس څخه وچ پیل، د ورک شوي فلش څخه ککړ مایع، یا د بریک ان په جریان کې په بشپړ فشار کې چلول. د بکس دمخه ډکولو، سیسټم فلش کولو، او د ۴۰ ساعتونو بریک ان پروسې تعقیبولو سره مخنیوی وکړئ.

دوهمه ناکامي: د شافټ مهر لیکیدل په ۱۰۰۰ ساعتونو کې. لامل: د شافټ غلط تنظیم، د زړو جوړه کولو څخه د شافټ رن آوټ، یا د نصبولو پرمهال نا مناسب اداره کول. د سمون لپاره د ډایل شاخص کارولو څخه مخنیوی وکړئ، که پوښل شوی وي نو جوړه بدله کړئ، او د نصبولو پرمهال په شافټ کې د اړخ بار څخه مخنیوی وکړئ.

ناکامي ۳: د بیرنگ ناکامي په ۳۰۰۰ ساعتونو کې. لامل: سخته غلطه تنظیم، د سیسټم څخه ککړتیا، یا د ځای په ځای کولو پمپ کې د تولید نیمګړتیا. د نصبولو لپاره د لیزر تنظیم کولو وسیلې کارولو څخه مخنیوی وکړئ چیرې چې بریکٹ غیر مساوي پیژندل کیږي، او د مستند کیفیت کنټرول سره د تولید کونکي څخه د ځای په ځای کولو له لارې.

ناکامي ۴: د ۱۰۰ ساعتونو دننه کاویټیشن. لامل: د داخلیدو محدودیت (بند شوی فلټر، د داخلي پایپ کموالی)، غلط گردش، یا هغه مایع چې په عملیاتي تودوخې کې ډیر چپکونکی وي. د پمپ داخلي بندر کې د داخلي فشار مثبت تصدیق کولو سره مخنیوی وکړئ، د گردش تصدیق کول چې د ماډل کوډ سره سمون لري، او د سیسټم ډیزاینر لخوا وړاندیز شوي د مایع واسکاسیټي درجې کارول.

د ناکامۍ ټولې څلور طریقې د مخنیوي وړ دي. د دوی د مخنیوي لګښت د 30-60 دقیقو احتیاطي نصب کار او د 40 ساعتونو د ماتولو عملیات دي. د دوی د نه مخنیوي لګښت د بدلولو پمپ او د هغې د بدلولو لپاره کار دی، چې په لنډ دوره کې تکرار کیږي.

د وړیا کراس ریفرنس لپاره خپل زوړ پمپ ماډل موږ ته راولیږئ

که تاسو د ډینیسن T6 پمپ لرئ چې بدلولو ته اړتیا لري او تاسو په نوم پلیټ کې د ماډل کوډ په اړه سل په سلو کې ډاډه نه یاست، موږ ته کوډ او د نوم پلیټ عکس راولیږئ. زموږ د انجینرۍ ټیم به کوډ د اوسني ویلجان T6C، T6D، یا T6E تولید برخې ته کراس حواله کړي او ستاسو د امر ورکولو دمخه به په لیکلي ډول د بدیل تایید کړي. کراس حواله وړیا ده او معمولا یوه کاري ورځ نیسي.

د ګړندي بدلون لپاره، بې ځایه کیدنه (په cc/rev کې)، د شافټ ډول، گردش، او د مایع ډول ستاسو په پوښتنه کې شامل کړئ. د دې څلورو معلوماتو ټکو سره موږ کولی شو سم بدیل پمپ وپیژنو حتی کله چې نوم پلیټ لوستل کیدی نشي.

پوښتل شوې پوښتنې