- T6 ସିରିଜ୍ T6C / T6D / T6E ଫ୍ରେମଗୁଡ଼ିକରେ ~10 ରୁ ~200 cc/rev ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ୟାପ୍ତ, T6CC / T6DC / T6EC / T6ED ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ଡବଲ୍-ପମ୍ପ ବିନ୍ୟାସକୁ କଭର କରିଥାଏ।
- ନିରନ୍ତର ଚାପ ରେଟିଂ: ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ମଡେଲ ପାଇଁ 175 ବାର୍ (2500 psi) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ T6C/T6D; 210 ବାର୍ (3000 psi) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ T6E।
- ଡବଲ-ପମ୍ପ ଡିଜାଇନରେ ଏକକ ଏବଂ ଡବଲ ପମ୍ପ ବିନ୍ୟାସ ଏକ ସାଧାରଣ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ଅଂଶୀଦାର କରେ - ଦୁଇଟି ସ୍ୱାଧୀନ ପ୍ରବାହ ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ପାଇଁ ଏକକ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ।
- ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପାଇଁT6/T7 ସିରିଜ୍ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବିବରଣୀଏବଂଡେନିସନ୍ T6E T6CC ଭେନ୍ ପମ୍ପଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପାଇଁ, Vicks କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ପ୍ରତି ମଡେଲ ବିସ୍ଥାପନ, ଚାପ ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ଦସ୍ତାବିଜ୍ କରେ।
- ପାଇଁସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିସ୍ଥାପନ ଚାର୍ଟ ଡାଉନଲୋଡ୍ କରନ୍ତୁPDF ଫର୍ମାଟରେ, Vicks ଡାଉନଲୋଡ୍ ସେଣ୍ଟର ପ୍ରତି ମଡେଲର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ତୁର୍କୀ ମୋବାଇଲ୍ କ୍ରେନ୍ OEM ଯିଏ ଗୋଟିଏ କ୍ୟାଟାଲଗ୍ରୁ ଅନ୍ୟ ଏକ କ୍ୟାଟାଲଗ୍କୁ ବିସ୍ଥାପନ କୋଡ୍ ଅନୁବାଦ କରିବାରେ ତିନି ମାସ ବିତାଇଥିଲା
ଗତ ବସନ୍ତରେ, ଏକ ତୁର୍କୀ ମୋବାଇଲ୍ କ୍ରେନ୍ ନିର୍ମାତା ଆମ ସହିତ ଏକ ସୋର୍ସିଂ ସମସ୍ୟା ବିଷୟରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରିଥିଲେ ଯାହା ମୋବାଇଲ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପାଇଁ ଭେନ୍ ପମ୍ପ କ୍ରୟରେ ସବୁଠାରୁ କମ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣକୁ ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲା। OEM ଏକ ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଧରି ଏକ ୟୁରୋପୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ T6 ସିରିଜ୍ ଭେନ୍ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ସୋର୍ସ କରିଆସୁଛି, ଏବଂ କ୍ରୟ ଦଳ ୟୁରୋପୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡର ବିସ୍ଥାପନ କୋଡ୍ ଏବଂ ତୁର୍କୀ କ୍ରେନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଡିଜାଇନର୍ ଙ୍କ ପମ୍ପ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ବ୍ୟାପକ କ୍ରସ୍-ରେଫରେନ୍ସ ନିର୍ମାଣ କରିଥିଲା। ଯେତେବେଳେ ୟୁରୋପୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏହାର OEM ମୂଲ୍ୟକୁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମାର୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ବୃଦ୍ଧି କରିଥିଲା, OEM କୁ ଏକ ବିକଳ୍ପ ଉତ୍ସ ଯୋଗ୍ୟ କରିବାକୁ ପଡିଥିଲା - ଏବଂ ବିକଳ୍ପ ଉତ୍ସର ବିସ୍ଥାପନ କୋଡ୍ ନାମକରଣ ଭିନ୍ନ ଥିଲା।
କ୍ରୟ ଦଳ ୟୁରୋପୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡର ବିସ୍ଥାପନ କୋଡ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ବିକଳ୍ପ ଉତ୍ସର କୋଡ୍, ମଡେଲ୍ ଅନୁସାରେ ମଡେଲ୍ ଏବଂ cc/rev ଦ୍ୱାରା cc/rev ଭାବରେ ଅନୁବାଦ କରିବାରେ ପ୍ରାୟ ତିନି ମାସ ସମୟ ବିତାଇଥିଲେ। ଅନୁବାଦ ସରଳ ନଥିଲା କାରଣ ବିସ୍ଥାପନ କୋଡ୍ଗୁଡ଼ିକ ନିର୍ମାତା-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ - ୟୁରୋପୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡର T6C, T6D, ଏବଂ T6E ନାମକରଣ ବିକଳ୍ପ ଉତ୍ସର T6C, T6D, ଏବଂ T6E କୋଡ୍ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ମ୍ୟାପ୍ କରିନଥିଲା, ଯଦିଓ cc/rev ମୂଲ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଥିଲା। କ୍ରସ୍-ରେଫରେନ୍ସକୁ cc/rev ସ୍ତରରେ ବିକଶିତ କରିବାକୁ ପଡିଥିଲା, ବିସ୍ଥାପନ କୋଡ୍ ସ୍ତରରେ ନୁହେଁ।
ଯେତେବେଳେ OEM ବିକଳ୍ପ ଉତ୍ସ ଯୋଗ୍ୟତା ପାଇଁ Vicks Hydraulic ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିଥିଲେ, ସେତେବେଳେ ଯୋଗ୍ୟତା ପ୍ରାୟ ଦୁଇ ସପ୍ତାହ ମଧ୍ୟରେ ସମାପ୍ତ ହୋଇଥିଲା କାରଣ ବିସ୍ଥାପନ ଚାର୍ଟ ପ୍ରତି ମଡେଲ ପାଇଁ cc/rev ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ଏକକ ସନ୍ଦର୍ଭ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା। OEM cc/rev ସ୍ତରରେ ୟୁରୋପୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡର କୋଡ୍ ସହିତ Vicks କୋଡ୍ କ୍ରସ୍-ରେଫରେନ୍ସ କରିପାରିଥିଲା, ଏବଂ ପୂର୍ବ ବିକଳ୍ପ ଉତ୍ସ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ମାସିକ ଅନୁବାଦ କାର୍ଯ୍ୟ ବିନା ଯୋଗ୍ୟତା ସମାପ୍ତ ହୋଇଥିଲା।ଶିକ୍ଷାଟି ସ୍ପଷ୍ଟ ଥିଲା: ବିସ୍ଥାପନ କୋଡ୍ ନାମକରଣ ନିର୍ମାତା-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ, କିନ୍ତୁ cc/rev ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି ନିର୍ମାତା-ସ୍ୱାଧୀନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଯାହା ପ୍ରକୃତ ପମ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ।
ଭିକ୍ସ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ 2007 ମସିହାରୁ ମୋବାଇଲ୍ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବଜାର ପାଇଁ ଭେନ୍ ପମ୍ପ ଉତ୍ପାଦନ କରିଆସୁଛି, ଏବଂ T6 ସିରିଜ୍ ବିସ୍ଥାପନ ଚାର୍ଟ ହେଉଛି ବିଶ୍ୱ OEM ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଠାରୁ ସବୁଠାରୁ ଅନୁରୋଧିତ ବୈଷୟିକ ସନ୍ଦର୍ଭ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। ଏହି ପ୍ରବନ୍ଧଟି ହେଉଛି ଆମର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଦଳ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଫ୍ରେମୱାର୍କ ଯାହା ମୋବାଇଲ୍ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଡିଜାଇନର୍ମାନଙ୍କ ସହିତ T6 ସିରିଜ୍ ବିସ୍ଥାପନ ଚୟନ, ଚାପ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଚୟନ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ବିସ୍ଥାପନ କୋଡ୍ ପାଇଁ କ୍ରସ୍-ସନ୍ଦର୍ଭ ଉପରେ କାମ କରେ।
T6 ସିରିଜ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ: କାହିଁକି ଗୋଟିଏ ନୁହେଁ, ତିନୋଟି ଫ୍ରେମ୍ ଆକାର
T6 ସିରିଜ୍ ତିନୋଟି ଫ୍ରେମ୍ ଆକାରରେ ସଂଗଠିତ - T6C, T6D, ଏବଂ T6E - ଯାହା ପ୍ରାୟ 10 cc/rev ରୁ ପ୍ରାୟ 200 cc/rev ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ଥାପନ ପରିସରକୁ କଭର କରେ। ତିନି-ଫ୍ରେମ୍-ଆକାରର ସ୍ଥାପତ୍ୟ ହେଉଛି ଭେନ୍ ପମ୍ପ ଡିଜାଇନ୍ ଫିଜିକ୍ସର ଫଳାଫଳ, ଯେଉଁଠାରେ ବିସ୍ଥାପନ ପରିସର ରୋଟର ବ୍ୟାସ ଏବଂ ଭେନ୍ ପ୍ରସ୍ଥ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ। ଏକକ ଫ୍ରେମ୍ ଆକାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିସ୍ଥାପନ ପରିସରକୁ କଭର କରିପାରିବ ନାହିଁ କାରଣ ରୋଟର ବ୍ୟାସ ଏବଂ ଭେନ୍ ପ୍ରସ୍ଥ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ବେୟାରିଂ କ୍ଷମତା ଦ୍ୱାରା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାବରେ ସଙ୍କୁଚିତ ହୋଇଥାଏ।
T6C ସିରିଜ୍ ହେଉଛି ଛୋଟ ଫ୍ରେମ୍ ଆକାର, ଯାହାର ବିସ୍ଥାପନ ପରିସର T6 ପରିବାର ବିସ୍ଥାପନର ତଳ ପ୍ରାନ୍ତକୁ ଆଚ୍ଛାଦିତ କରିଥାଏ। T6C ହେଉଛି ଛୋଟ ବିସ୍ଥାପନ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ମାନକ କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ, ଏବଂ T6C ହେଉଛି OEM ଉପକରଣରେ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ପ୍ରକାର ଯାହାକୁ ନିମ୍ନ ବିସ୍ଥାପନ ପରିସର ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ।
T6D ସିରିଜ୍ ହେଉଛି ମଧ୍ୟମ ଫ୍ରେମ୍ ଆକାର, ବିସ୍ଥାପନ ପରିସର T6 ପରିବାର ବିସ୍ଥାପନର ମଧ୍ୟଭାଗକୁ ଆଚ୍ଛାଦିତ କରିଥାଏ। T6D ହେଉଛି ମଧ୍ୟମ ବିସ୍ଥାପନ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ମାନକ କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ, ଏବଂ T6D ହେଉଛି OEM ଉପକରଣରେ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ପ୍ରକାର ଯାହାକୁ ମଧ୍ୟମ ବିସ୍ଥାପନ ପରିସର ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ।
T6E ସିରିଜ୍ ହେଉଛି ବଡ଼ ଫ୍ରେମ୍ ଆକାର, ବିସ୍ଥାପନ ପରିସର T6 ପରିବାର ବିସ୍ଥାପନର ଉଚ୍ଚ ପ୍ରାନ୍ତକୁ ଆଚ୍ଛାଦିତ କରେ। T6E ମଧ୍ୟ ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ, 210 ବାର୍ (3000 psi) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିରନ୍ତର ଚାପ ରେଟିଂ ସହିତ T6C ଏବଂ T6D ରେଟିଂ 175 ବାର୍ (2500 psi) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତୁଳନାରେ। T6E ହେଉଛି ଉଚ୍ଚ-ବିସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ମାନକ କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ, ଏବଂ T6E ହେଉଛି OEM ଉପକରଣରେ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ପ୍ରକାର ଯାହା ଉଚ୍ଚ ବିସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଚାପ ପରିସର ଆବଶ୍ୟକ କରେ।
T6 ସିରିଜ୍ ବିସ୍ଥାପନ ଚାର୍ଟ: ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସନ୍ଦର୍ଭ
T6 ସିରିଜ୍ ବିସ୍ଥାପନ ଚାର୍ଟ ହେଉଛି ଏକ ସନ୍ଦର୍ଭ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟେକ କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ମଡେଲକୁ ଏହାର cc/rev ମୂଲ୍ୟ, ସର୍ବାଧିକ ଚାପ ରେଟିଂ ଏବଂ ସାଧାରଣ ଗତି ଏନଭଲପ୍ ସହିତ ମ୍ୟାପ୍ କରେ। ନିମ୍ନରେ ଥିବା ଚାର୍ଟଟି T6 ଏକକ ପମ୍ପ ବିନ୍ୟାସ ଏବଂ T6 ଡବଲ ପମ୍ପ ବିନ୍ୟାସକୁ କଭର କରେ, ନିର୍ମାତାଙ୍କ କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ବିରୁଦ୍ଧରେ ବିସ୍ଥାପନ ମୂଲ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି।
| ମଡେଲ | ବିସ୍ଥାପନ (cc/rev) | ସର୍ବାଧିକ ନିରନ୍ତର ଚାପ | ସାଧାରଣ ଗତି ପରିସର (rpm) | ବିନ୍ୟାସ |
|---|---|---|---|---|
| ଟି୬ସି-୦୦୩ | ୩.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ସି-୦୦୫ | ୫.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ସି-୦୦୬ | ୬.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ସି-୦୦୮ | ୮.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ସି-୦୧୦ | ୧୦.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ସି-୦୧୨ | ୧୨.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ସି-୦୧୪ | ୧୪.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ସି-୦୧୭ | ୧୭.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ସି-୦୨୦ | ୨୦.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ସି-୦୨୨ | ୨୨.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ସି-୦୨୫ | ୨୫.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ସି-୦୨୮ | ୨୮.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ସି-୦୩୧ | ୩୧.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ସି-୦୩୫ | ୩୫.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ଡି-୦୧୪ | ୧୪.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ଡି-୦୧୭ | ୧୭.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ଡି-୦୨୦ | ୨୦.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ଡି-୦୨୨ | ୨୨.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ଡି-୦୨୫ | ୨୫.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ଡି-୦୨୮ | ୨୮.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ଡି-୦୩୧ | ୩୧.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ଡି-୦୩୫ | ୩୫.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ଡି-୦୪୨ | ୪୨.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ଡି-୦୪୫ | ୪୫.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ଡି-୦୫୦ | ୫୦.୦ ସିସି/ରେଭ୍ୟୁ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ଡି-୦୬୧ | ୬୧.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ଡି-୦୬୬ | ୬୬.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ଡି-୦୭୦ | ୭୦.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| ଟି୬ଡି-୦୭୮ | ୭୮.୦ ସିସି/ରେଭ | ୧୭୫ ବାର୍ (୨୫୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ସିଙ୍ଗଲ୍, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ |
| T6E-042 | ୪୨.୦ ସିସି/ରେଭ | ୨୧୦ ବାର୍ (୩୦୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ଏକକ, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍, ଉଚ୍ଚ-ଚାପ |
| T6E-045 | ୪୫.୦ ସିସି/ରେଭ | ୨୧୦ ବାର୍ (୩୦୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ଏକକ, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍, ଉଚ୍ଚ-ଚାପ |
| T6E-050 | ୫୦.୦ ସିସି/ରେଭ୍ୟୁ | ୨୧୦ ବାର୍ (୩୦୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ଏକକ, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍, ଉଚ୍ଚ-ଚାପ |
| T6E-052 | ୫୨.୦ ସିସି/ରେଭ | ୨୧୦ ବାର୍ (୩୦୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ଏକକ, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍, ଉଚ୍ଚ-ଚାପ |
| T6E-057 | ୫୭.୦ ସିସି/ରେଭ | ୨୧୦ ବାର୍ (୩୦୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ଏକକ, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍, ଉଚ୍ଚ-ଚାପ |
| T6E-062 | ୬୨.୦ ସିସି/ରେଭ | ୨୧୦ ବାର୍ (୩୦୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ଏକକ, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍, ଉଚ୍ଚ-ଚାପ |
| T6E-066 | ୬୬.୦ ସିସି/ରେଭ | ୨୧୦ ବାର୍ (୩୦୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ଏକକ, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍, ଉଚ୍ଚ-ଚାପ |
| T6E-070 | ୭୦.୦ ସିସି/ରେଭ | ୨୧୦ ବାର୍ (୩୦୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ଏକକ, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍, ଉଚ୍ଚ-ଚାପ |
| T6E-085 | ୮୫.୦ ସିସି/ରେଭ | ୨୧୦ ବାର୍ (୩୦୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ଏକକ, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍, ଉଚ୍ଚ-ଚାପ |
| T6E-100 | ୧୦୦.୦ ସିସି/ରେଭ୍ୟୁ | ୨୧୦ ବାର୍ (୩୦୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ଏକକ, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍, ଉଚ୍ଚ-ଚାପ |
| T6E-119 | ୧୧୯.୦ ସିସି/ରେଭ | ୨୧୦ ବାର୍ (୩୦୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ଏକକ, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍, ଉଚ୍ଚ-ଚାପ |
| T6E-145 | ୧୪୫.୦ ସିସି/ରେଭ | ୨୧୦ ବାର୍ (୩୦୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ଏକକ, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍, ଉଚ୍ଚ-ଚାପ |
| T6E-170 | ୧୭୦.୦ ସିସି/ରେଭ | ୨୧୦ ବାର୍ (୩୦୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ଏକକ, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍, ଉଚ୍ଚ-ଚାପ |
| T6E-197 | ୧୯୭.୦ ସିସି/ରେଭ | ୨୧୦ ବାର୍ (୩୦୦୦ ସାଇ) | ୬୦୦ ରୁ ୧୮୦୦ | ଏକକ, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍, ଉଚ୍ଚ-ଚାପ |
ଟିପ୍ପଣୀ: T6CC / T6DC / T6EC / T6ED ଡବଲ-ପମ୍ପ ବିନ୍ୟାସ (T6 ଡବଲ ପମ୍ପ) ଗୋଟିଏ ହାଉସିଂରେ ଦୁଇଟି ପମ୍ପିଂ ଉପାଦାନକୁ ମିଶ୍ରଣ କରେ, ଦୁଇଟି ଉପାଦାନ ଏକ ସାଧାରଣ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ଅଂଶୀଦାର କରେ। ଡବଲ-ପମ୍ପ ବିସ୍ଥାପନ ହେଉଛି ଦୁଇଟି ଉପାଦାନ ବିସ୍ଥାପନର ସମଷ୍ଟି, ଏବଂ ଡବଲ-ପମ୍ପ ଚାପ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଦୁଇଟି ଉପାଦାନ ଚାପ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ମଧ୍ୟରୁ ନିମ୍ନ। ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଡବଲ-ପମ୍ପ ମଡେଲ ନାମକରଣ ଏବଂ ବିସ୍ଥାପନ ଭିକ୍ସ କ୍ୟାଟାଲଗରେ ଦଲିଲଭୁକ୍ତ କରାଯାଇଛି। ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିସ୍ଥାପନ ଚାର୍ଟ ଉପଲବ୍ଧ।ଡାଉନଲୋଡ୍ କେନ୍ଦ୍ରPDF ଫର୍ମାଟରେ।
ବିସ୍ଥାପନ କୋଡ୍ ନାମକରଣ: କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ନାମକରଣ କିପରି ପଢିବେ
T6 ସିରିଜ୍ ବିସ୍ଥାପନ କୋଡ୍ ନାମକରଣକୁ ଏକକ କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ନାମକରଣରେ ଫ୍ରେମ୍ ଆକାର, ବିସ୍ଥାପନ ମୂଲ୍ୟ, ଶାଫ୍ଟ ବିକଳ୍ପ, ପୋର୍ଟ ବିକଳ୍ପ ଏବଂ ସିଲ୍ ବିକଳ୍ପକୁ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ସଂରଚିତ କରାଯାଇଛି। ଗଠନ ହେଉଛି:
T6C-031-LB-3-S1
ବାମରୁ ଡାହାଣକୁ ନାମକରଣ ପଠନ:
- ଟି୬ସି— ଫ୍ରେମ୍ ଆକାର (T6C ଛୋଟ ଫ୍ରେମ୍, T6D ମଧ୍ୟମ ଫ୍ରେମ୍, T6E ବଡ଼ ଫ୍ରେମ୍)।
- ୦୩୧— cc/rev ରେ ବିସ୍ଥାପନକୁ 10 ଦ୍ୱାରା ଭାଗ କରାଯାଇଛି (031 = 31.0 cc/rev)।
- L— ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦିଗ (ବାମ-ହାତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପାଇଁ L, ଡାହାଣ-ହାତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପାଇଁ R)।
- B— ପୋର୍ଟ ବିକଳ୍ପ (ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପୋର୍ଟ ଥ୍ରେଡ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ ନିର୍ମାତାଙ୍କ କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ଅନୁସାରେ ପୋର୍ଟ ଓରିଏଣ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ A, B, C, D, E)।
- 3— ଶାଫ୍ଟ ବିକଳ୍ପ (ନିର୍ମାତାଙ୍କ କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ଅନୁଯାୟୀ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଶାଫ୍ଟ ପ୍ରକାର ପାଇଁ 1, 2, 3, 4)।
- S1— ସିଲ୍ ବିକଳ୍ପ ଏବଂ ଯେକୌଣସି ବିଶେଷ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ (ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସିଲ୍ ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ S1, S2, ଇତ୍ୟାଦି ଏବଂ କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ଅନୁସାରେ ଯେକୌଣସି ନିର୍ମାତା-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିକଳ୍ପ)।
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନାମକରଣ ଅର୍ଡର ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ନିର୍ମାତାଙ୍କୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପମ୍ପ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଜଣାଇଥାଏ, କୌଣସି ଅସ୍ପଷ୍ଟତା ବିନା। କ୍ରେତା ନାମକରଣ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରନ୍ତି, ନିର୍ମାତା ନାମକରଣ ଅନୁଯାୟୀ ପମ୍ପ ଉତ୍ପାଦନ କରନ୍ତି, ଏବଂ କ୍ରେତା ପମ୍ପକୁ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ସହିତ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି ଯାହା ନାମକରଣକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଭିକ୍ସ ନାମକରଣ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ନାମକରଣ ମଧ୍ୟରେ କ୍ରସ୍-ରେଫରେନ୍ସ ଭିକ୍ସ କ୍ୟାଟାଲଗ୍ କ୍ରସ୍-ରେଫରେନ୍ସ ଟେବୁଲରେ ଦଲିଲଭୁକ୍ତ ହୋଇଛି।
କ୍ରସ୍-ରେଫରେନ୍ସ ପଦ୍ଧତି: ନିର୍ମାତା-ସ୍ୱାଧୀନ ସନ୍ଦର୍ଭ ଭାବରେ cc/rev
Vicks T6 ସିରିଜ୍ ବିସ୍ଥାପନ କୋଡ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ବିସ୍ଥାପନ କୋଡ୍ ମଧ୍ୟରେ କ୍ରସ୍-ରେଫରେନ୍ସ ବିସ୍ଥାପନ କୋଡ୍ ସ୍ତରରେ ନୁହେଁ, cc/rev ସ୍ତରରେ କରାଯାଏ। ବିସ୍ଥାପନ କୋଡ୍ ହେଉଛି ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ନାମକରଣ, ଏବଂ cc/rev ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି ନିର୍ମାତା-ସ୍ୱାଧୀନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଯାହା ପ୍ରକୃତ ପମ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ।
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଅନ୍ୟ ଏକ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଠାରୁ T6C-031 ପମ୍ପ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଜଣେ ଗ୍ରାହକ cc/rev ସ୍ତରରେ Vicks T6C-031 କୁ କ୍ରସ୍-ରେଫରେନ୍ସ କରିପାରିବେ, ସମାନ 31.0 cc/rev ବିସ୍ଥାପନ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ। କ୍ରସ୍-ରେଫରେନ୍ସ ପାଇଁ ଚାପ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ, ଶାଫ୍ଟ ବିକଳ୍ପ, ପୋର୍ଟ ବିକଳ୍ପ ଏବଂ ସିଲ୍ ବିକଳ୍ପର ଯାଞ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକ, କିନ୍ତୁ ବିସ୍ଥାପନ ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି ପ୍ରାଥମିକ କ୍ରସ୍-ରେଫରେନ୍ସ ପାରାମିଟର।
କ୍ରସ୍-ରେଫରେନ୍ସ ପଦ୍ଧତିଟି Vicks କ୍ୟାଟାଲଗରେ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେଡ୍ ହୋଇଛି, ଅନ୍ୟ ପ୍ରମୁଖ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ବିସ୍ଥାପନ କୋଡ୍ ସହିତ ପ୍ରତି-ମଡେଲ୍ କ୍ରସ୍-ରେଫରେନ୍ସ ସହିତ। ଯେଉଁ କ୍ରେତାଙ୍କୁ ଏକ ବିଦ୍ୟମାନ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଏକ ବିକଳ୍ପ ଉତ୍ସ ଭାବରେ Vicks ପମ୍ପକୁ ଯୋଗ୍ୟ କରିବାକୁ ପଡିବ, ସେ ବିଦ୍ୟମାନ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ମଡେଲ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା Vicks ମଡେଲକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ କ୍ରସ୍-ରେଫରେନ୍ସ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ, ଏବଂ ଯୋଗ୍ୟତା cc/rev ସ୍ତରରେ ସମାପ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ ଯାହା ୟୁରୋପୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅନୁବାଦ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ମାସିକ ଅନୁବାଦ କାର୍ଯ୍ୟ ବିନା।
ଚାପ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଚୟନ: ନିରନ୍ତର ବନାମ ସର୍ବାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟ
T6 ସିରିଜ୍ ଚାପ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଚୟନ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଚାପ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ଚାପ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନର ଦୁଇଟି ଉପାଦାନ ଅଛି: ନିରନ୍ତର ଚାପ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଏବଂ ଶିଖର (ଅନ୍ତରବର୍ତ୍ତୀ) ଚାପ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ। ନିରନ୍ତର ଚାପ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ହେଉଛି ନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ଚାପ, ଏବଂ ଶିଖର ଚାପ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ହେଉଛି ସ୍ୱଳ୍ପ-ଅବଧି କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ଚାପ (ସାଧାରଣତଃ କାର୍ଯ୍ୟଚକ୍ରର 10% ରୁ କମ୍)।
ନିରନ୍ତର ଚାପ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ହେଉଛି ସିଷ୍ଟମ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ପ୍ରାଥମିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ। ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ ନିରନ୍ତର ଚାପ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କିମ୍ବା ତା' ତଳେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ନିରନ୍ତର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଉପରେ ଥିବା ଚାପ ସ୍ପାଇକ୍ ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ସଂଚୟକ ପ୍ରଣାଳୀ ଦ୍ୱାରା ଶୋଷିତ ହୁଏ। ଶିଖର ଚାପ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ହେଉଛି ଦ୍ୱିତୀୟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଯାହା ପମ୍ପ ସ୍ୱଳ୍ପ-ଅବଧି କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ ସର୍ବାଧିକ ଚାପକୁ ପରିଭାଷିତ କରେ।
ସାଧାରଣ ମୋବାଇଲ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ, T6C ଏବଂ T6D ବିନ୍ୟାସ ପାଇଁ ନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ 175 ବାର୍ (2500 psi) ଏବଂ T6E ବିନ୍ୟାସ ପାଇଁ ନିରନ୍ତର 210 ବାର୍ (3000 psi)। ସର୍ବାଧିକ ଚାପ ରେଟିଂ ସାଧାରଣତଃ ନିରନ୍ତର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନଠାରୁ 5 ରୁ 10 ପ୍ରତିଶତ ଅଧିକ, ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ରର 10 ପ୍ରତିଶତରୁ କମ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୀମିତ।
ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ, T6E ବିନ୍ୟାସ ହେଉଛି ମାନକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ। ନିମ୍ନ-ଚାପ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ, T6C କିମ୍ବା T6D ବିନ୍ୟାସ ହେଉଛି ମାନକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ। ଚାପ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଚୟନ ସିଷ୍ଟମ ଡିଜାଇନ୍ ଚାପ ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଏବଂ ନିର୍ମାତା ଚୟନ ନିଷ୍ପତ୍ତି ପାଇଁ ବୈଷୟିକ ସହାୟତା ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି।
ଗତି ପରିସର ଚୟନ: କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଗତି ପମ୍ପ ଜୀବନକୁ କିପରି ପ୍ରଭାବିତ କରେ
T6 ସିରିଜ୍ ଗତି ପରିସର ଚୟନ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଗତି ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ମାନକ ଗତି ପରିସର ହେଉଛି 600 ରୁ 1800 rpm, ସର୍ବନିମ୍ନ ଗତି ପମ୍ପର କମ୍ ଗତିରେ ଭେନ୍-ଟୁ-ହାଉସିଂ ସିଲ୍ ବଜାୟ ରଖିବାର କ୍ଷମତା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ, ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଗତି ପମ୍ପର ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ କାଭେଟେସନ୍ ପରିଚାଳନା କରିବାର କ୍ଷମତା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ।
ସାଧାରଣ ମୋବାଇଲ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପାଇଁ, କାର୍ଯ୍ୟ ଗତି 1200 ରୁ 1800 rpm ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଥାଏ, ଯାହା T6 ସିରିଜ୍ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଦକ୍ଷତା ପରିସର। ସର୍ବନିମ୍ନ 600 rpm ଗତି ନିମ୍ନ-ଗତିର ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଅଟେ ଯେଉଁଠାରେ ସିଷ୍ଟମ୍ ଡିଜାଇନ୍ ହ୍ରାସିତ ଗତିକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ 1800 rpm ଗତି ହେଉଛି ମାନକ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସରର ଉପର ସୀମା।
ଗତି ପରିସର ପମ୍ପ ସେବା ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ଗତି ପରିସରର ଉଚ୍ଚ ପ୍ରାନ୍ତରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଦ୍ଵାରା ସେବା ଜୀବନ ହ୍ରାସ ପାଏ କାରଣ ଅଧିକ ଗତି ପରିସର ପରିଧାନ ହାରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ। ଗତି ପରିସରର ନିମ୍ନ ପ୍ରାନ୍ତରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଦ୍ଵାରା ପମ୍ପର ଭେନ୍-ଟୁ-ହାଉସିଂ ସିଲ୍ ବଜାୟ ରଖିବାର କ୍ଷମତା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ସିଲ୍ ପ୍ରଭାବ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ ଯାହା ଫଳରେ ଭଲ୍ୟୁମେଟ୍ରିକ୍ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ପାଏ। ମାନକ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସର ହେଉଛି ସେହି ପରିସର ଯାହା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ସେବା ଜୀବନ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଏବଂ କ୍ରେତା ମାନକ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଗତି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରିବା ଉଚିତ।
ଉତ୍ପାଦନ ଗୁଣବତ୍ତା: 6 ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ ଏବଂ 80,000+ ବାର୍ଷିକ କ୍ଷମତା
T6 ସିରିଜ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଗୁଣବତ୍ତା Vicks 6 ବିଶ୍ୱ-ପ୍ରମୁଖ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ୍ ଏବଂ 80,000+ ବାର୍ଷିକ କ୍ଷମତା ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ। ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ୍ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ରୋଟର ମେସିନିଂ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭେନ୍ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପମ୍ପ ପରୀକ୍ଷଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା ସ୍ଥିର ଲିଡ୍ ସମୟ ସହିତ OEM ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।
ପ୍ରତି ପମ୍ପରେ ଉତ୍ପାଦନ ଗୁଣବତ୍ତା ନିର୍ମାତାଙ୍କ ପରୀକ୍ଷା ରିପୋର୍ଟ ସହିତ ଦସ୍ତାବିଜ କରାଯାଇଛି, ବିସ୍ଥାପନ ମୂଲ୍ୟ, ଚାପ ରେଟିଂ, ଶବ୍ଦ ସ୍ତର ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା ବେଞ୍ଚରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିବା ଦକ୍ଷତା ସହିତ। ପରୀକ୍ଷଣ ରିପୋର୍ଟ ହେଉଛି ୱାରେଣ୍ଟି ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ ଆଧାର, ଏବଂ କ୍ରେତା ଡେଲିଭରି ସମୟରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପମ୍ପ ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷଣ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁରୋଧ କରିପାରିବେ।
ଭିକ୍ସ ଉତ୍ପାଦନ ସୁବିଧା ଏକ ଜାତୀୟ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରଯୁକ୍ତି ଉଦ୍ୟୋଗ ଏବଂ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଶିଳ୍ପ ମାନକ ସଂଶୋଧନ ୟୁନିଟ୍, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି କମ୍ପାନୀ ଚୀନ୍ ଜାତୀୟ ଭେନ୍ ପମ୍ପ ମାନକ ସଂଶୋଧନରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରେ। ମାନକ ସଂଶୋଧନ ଅଂଶଗ୍ରହଣ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ T6 ସିରିଜ୍ ବର୍ତ୍ତମାନର ଶିଳ୍ପ ମାନକ ଅନୁଯାୟୀ ନିର୍ମିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ବୈଷୟିକ ଦଳ ଶିଳ୍ପ ମାନକ ବ୍ୟାଖ୍ୟା ପାଇଁ ସନ୍ଦର୍ଭ।
ଶିଳ୍ପ ପ୍ରମାଣପତ୍ର: CCS, DNV, ABS, BV, LR
T6 ସିରିଜ୍ ଚାଇନା କ୍ଲାସିଫିକେସନ୍ ସୋସାଇଟି (CCS), ଡେଟ୍ ନୋର୍ସ୍କ ଭେରିଟାସ୍ (DNV), ଆମେରିକୀୟ ବ୍ୟୁରୋ ଅଫ୍ ସିପିଂ (ABS), ବ୍ୟୁରୋ ଭେରିଟାସ୍ (BV), ଏବଂ ଲଏଡ୍ସ ରେଜିଷ୍ଟର (LR) ସମେତ ପ୍ରମୁଖ ବର୍ଗୀକରଣ ସୋସାଇଟିଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ସାମୁଦ୍ରିକ ଏବଂ ଅଫଶୋର ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ପ୍ରମାଣିତ। ସାମୁଦ୍ରିକ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ହେଉଛି ସାମୁଦ୍ରିକ ଏବଂ ଅଫଶୋର ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଆଧାର, ସାମୁଦ୍ରିକ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପମ୍ପ ଡିଜାଇନ୍, ଉତ୍ପାଦନ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ବର୍ଗୀକରଣ ସୋସାଇଟିର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ପରୀକ୍ଷଣକୁ ଆବୃତ କରିଥାଏ।
ସାମୁଦ୍ରିକ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ସାଧାରଣତଃ ଏକ ପ୍ରକଳ୍ପ-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକତା, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସାମୁଦ୍ରିକ କିମ୍ବା ଅଫଶୋର ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ପମ୍ପ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଥାଏ। ପ୍ରତି ପମ୍ପ ପାଇଁ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ବର୍ଗୀକରଣ ସମାଜ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ସହିତ ଦଲିଲଭୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ହେଉଛି ପମ୍ପ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଜାହାଜ କିମ୍ବା ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ସାମୁଦ୍ରିକ ବର୍ଗୀକରଣ ପାଇଁ ଆଧାର।
ଅଣ-ସାମୁଦ୍ରିକ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ, ବର୍ଗୀକରଣ ସମାଜ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଉତ୍ପାଦନ ଗୁଣବତ୍ତାର ଅତିରିକ୍ତ ନିଶ୍ଚିତତା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଅତିରିକ୍ତ ନିଶ୍ଚିତତା ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା କ୍ରେତା କ୍ରୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପ୍ରମାଣିତ ପମ୍ପକୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରିପାରିବେ।
ଆବେଦନ ଚୟନ: ପମ୍ପକୁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ମେଳାଇବା
T6 ସିରିଜ୍ ପ୍ରୟୋଗ ଚୟନ ଜଳପ୍ରବାହୀ ସିଷ୍ଟମ୍ ଡିଜାଇନ୍ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଯେଉଁଥିରେ ପ୍ରବାହ ଆବଶ୍ୟକତା, ଚାପର ଆବଶ୍ୟକତା, କାର୍ଯ୍ୟ ଗତି ଏବଂ ତରଳ ପ୍ରକାର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଚୟନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ହେଉଛି ନିଷ୍ପତ୍ତିର ଏକ କ୍ରମ ଯାହା ପ୍ରାର୍ଥୀ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ରୁ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମଡେଲକୁ ଫିଲ୍ଟର କରେ।
ପ୍ରଥମ ନିଷ୍ପତ୍ତି ହେଉଛି ପ୍ରବାହ ଆବଶ୍ୟକତା, ଯାହା ବିସ୍ଥାପନ ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ। ପ୍ରବାହ ଆବଶ୍ୟକତା ହେଉଛି cc/rev କୁ କାର୍ଯ୍ୟ ଗତି ଦ୍ୱାରା ଗୁଣିତ କରିବା, Q = V × N ସୂତ୍ର ସହିତ ଯେଉଁଠାରେ Q ହେଉଛି ପ୍ରବାହ ହାର, V ହେଉଛି ବିସ୍ଥାପନ, ଏବଂ N ହେଉଛି କାର୍ଯ୍ୟ ଗତି। ପ୍ରବାହ ଆବଶ୍ୟକତା ହେଉଛି ପମ୍ପ ଚୟନ ପାଇଁ ପ୍ରାଥମିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ।
ଦ୍ୱିତୀୟ ନିଷ୍ପତ୍ତି ହେଉଛି ଚାପର ଆବଶ୍ୟକତା, ଯାହା ଫ୍ରେମ୍ ଆକାର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ। T6C ଏବଂ T6D 175 ବାର ନିରନ୍ତର ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ, ଏବଂ T6E 210 ବାର ନିରନ୍ତର ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ। ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ T6E ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଏବଂ ନିମ୍ନ-ଚାପ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ T6C କିମ୍ବା T6D ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି।
ତୃତୀୟ ନିଷ୍ପତ୍ତି ହେଉଛି କାର୍ଯ୍ୟ ଗତି, ଯାହା ମାନକ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଗତି ପରିସର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ। ଚତୁର୍ଥ ନିଷ୍ପତ୍ତି ହେଉଛି ତରଳ ପ୍ରକାର, ଯାହା ସିଲ୍ ବିକଳ୍ପ ଏବଂ ପୋର୍ଟ ବିକଳ୍ପ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ। ପଞ୍ଚମ ନିଷ୍ପତ୍ତି ହେଉଛି ଶାଫ୍ଟ ବିକଳ୍ପ, ଯାହା କପଲିଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ। ନିଷ୍ପତ୍ତିର କ୍ରମ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପମ୍ପ ମଡେଲ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ମାନକ ଏବଂ ସନ୍ଦର୍ଭ ଢାଞ୍ଚା
T6 ସିରିଜ୍ ମାନକ ଢାଞ୍ଚାରେ ଭେନ୍ ପମ୍ପ ପରୀକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାନକ (ମୌଳିକ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପାଇଁ ISO 4391, ସ୍ଥିର-ଅବସ୍ଥା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ISO 4392, ଏବଂ ସମକକ୍ଷ ଜାତୀୟ ମାନକ), ସାମୁଦ୍ରିକ ବର୍ଗୀକରଣ ପାଇଁ ଆଞ୍ଚଳିକ ମାନକ (CCS, DNV, ABS, BV, LR), ଏବଂ ନିର୍ମାତା-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମାନକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯାହା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିସ୍ଥାପନ, ଚାପ ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣକୁ ଦସ୍ତାବିଜ କରିଥାଏ। କ୍ରେତା ଲକ୍ଷ୍ୟ ବଜାର ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ମାନକକୁ ଉଲ୍ଲେଖ କରିବା ଉଚିତ।
ଦିବୋଶ୍ ରେକ୍ସ୍ରଥ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସନ୍ଦର୍ଭଏବଂଡାନଫସ୍ ପାୱାର ସଲ୍ୟୁସନ୍ସ ରେଫରେନ୍ସପ୍ରତି ପମ୍ପ ପରିବାର ପାଇଁ ଦଲିଲଭୁକ୍ତ କ୍ରସ୍-ନିର୍ମାତା ବୈଷୟିକ ତଥ୍ୟ ସହିତ, ଭେନ୍ ପମ୍ପ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପାଇଁ ବ୍ୟାପକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଶିଳ୍ପ ସନ୍ଦର୍ଭ ପ୍ରଦାନ କରେ।YUKEN ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସନ୍ଦର୍ଭପ୍ରତି ପମ୍ପ ପରିବାର ପାଇଁ ଦଲିଲଭୁକ୍ତ ବୈଷୟିକ ତଥ୍ୟ ସହିତ, ଭେନ୍ ପମ୍ପ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପାଇଁ ଏସୀୟ ବଜାର ସନ୍ଦର୍ଭ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଦିASME ମାନକପମ୍ପ ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ ଏକୀକରଣ ପାଇଁ ସାଧାରଣ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ମାନକ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଏବଂ ମାନକଗୁଡ଼ିକ ପମ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ ପଦ୍ଧତି ପାଇଁ ସନ୍ଦର୍ଭିତ ହୋଇଥାଏ।
ଶେଷ ସୁପାରିଶ: ବିସ୍ଥାପନ କୋଡ୍ ନୁହେଁ, cc/rev ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ।
OEM ଉପକରଣ ପାଇଁ T6 ସିରିଜ୍ ଭେନ୍ ପମ୍ପ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରୁଥିବା ମୋବାଇଲ୍ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଡିଜାଇନର୍ମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ବିସ୍ଥାପନ କୋଡ୍ ବଦଳରେ cc/rev ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି। cc/rev ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି ନିର୍ମାତା-ସ୍ୱାଧୀନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଯାହା ପ୍ରକୃତ ପମ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ, ଏବଂ ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ କ୍ରସ୍-ରେଫରେନ୍ସ cc/rev ସ୍ତରରେ ସିଧାସଳଖ। ବିସ୍ଥାପନ କୋଡ୍ ହେଉଛି ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ନାମକରଣ, ଏବଂ କୋଡ୍ ସ୍ତରରେ ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ କ୍ରସ୍-ରେଫରେନ୍ସ ହେଉଛି ତୁର୍କୀ କ୍ରେନ୍ OEM ଅଭିଜ୍ଞତା କରିଥିବା ସମୟସାପେକ୍ଷ ଅନୁବାଦ କାର୍ଯ୍ୟ।
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ T6/T7 ସିରିଜ୍ ଉତ୍ପାଦ ଲାଇନ ପାଇଁ,T6/T7 ସିରିଜ୍ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବିବରଣୀଏବଂଡେନିସନ୍ T6E T6CC ଭେନ୍ ପମ୍ପଉତ୍ପାଦ ପୃଷ୍ଠାଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତି-ମଡେଲ ବିସ୍ଥାପନ, ଚାପ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ, ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ଦସ୍ତାବିଜ କରିଥାଏ।ଡାଉନଲୋଡ୍ କେନ୍ଦ୍ରଅଫଲାଇନ୍ ସନ୍ଦର୍ଭ ପାଇଁ PDF ଫର୍ମାଟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିସ୍ଥାପନ ଚାର୍ଟ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୋବାଇଲ୍ କିମ୍ବା ଶିଳ୍ପ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପାଇଁ T6 ସିରିଜ୍ ଚୟନ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା କ୍ରେତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ, Vicks ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଦଳ ବୈଷୟିକ ପରାମର୍ଶ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ। ମାନକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ 24 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ, ପମ୍ପ ସୁପାରିଶ, ବିସ୍ଥାପନ ଚୟନ ଏବଂ ସାଧାରଣ OEM କ୍ରୟ ସମୟସୀମା ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ସିଷ୍ଟମ୍ ସମନ୍ୱୟ ସମର୍ଥନ ସହିତ।
ଲେଖକଙ୍କ ବିଷୟରେ
ଡେମି ଜି ହେଉଛନ୍ତି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସମାଧାନ ବିଶେଷଜ୍ଞନିଙ୍ଗବୋ ଭିକ୍ସ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍, 2007 ମସିହାରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ଏକ ଜାତୀୟ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରଯୁକ୍ତି ଉଦ୍ୟୋଗ, ଯାହା ଭେନ୍ ପମ୍ପ, ସର୍ଭୋ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ଏକ-ଷ୍ଟପ୍ ଶକ୍ତି-ସଞ୍ଚୟକାରୀ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସମାଧାନରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ। 6ଟି ବିଶ୍ୱ-ଅଗ୍ରଣୀ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ ଏବଂ 80,000+ ଭେନ୍ ପମ୍ପର ବାର୍ଷିକ କ୍ଷମତା ସହିତ, Vicks ସାମୁଦ୍ରିକ, ସାମରିକ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତତା ସମେତ ଶିଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଡେମି ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ଜଣେ ବିଶେଷଜ୍ଞ - ବିଶ୍ୱ କ୍ରେତାମାନଙ୍କୁ ଏକ ପ୍ରିଜାଇଡିଂ ଶିଳ୍ପ ମାନକ ସଂଶୋଧନ ୟୁନିଟ୍ ରୁ CCS, DNV, ABS, BV, ଏବଂ LR-ପ୍ରମାଣିତ ଉପାଦାନ ପାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୨୦-୨୦୨୬