ଦକ୍ଷିଣ-ପୂର୍ବ ଏସୀୟ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ମୋଲ୍ଡିଂ ପ୍ଲାଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକର ଭେନ୍ ପମ୍ପ ଚୟନ: ପ୍ରବାହ ହାର ଏବଂ ଚାପ ବିଶେଷତା

ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାୟଗୁଡ଼ିକ

୨୦୦୯ ମସିହାରେ ଯେତେବେଳେ ମୁଁ ଶେନଜେନରେ ମୋର ପ୍ରଥମ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ମୋଲ୍ଡିଂ କର୍ମଶାଳାକୁ ଗଲି, ଫୋରମ୍ୟାନ୍ ମୋତେ ଏକ ପୁରୁଣା କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ଦେଇଥିଲେ ଏବଂ କହିଥିଲେ, "ଯେଉଁଟି ଫିଟ୍ ହୁଏ ତାହା ବାଛନ୍ତୁ।" "ଫିଟ୍" ହେବା କେତେ ଭୟଙ୍କର ଚୟନ ମାନଦଣ୍ଡ ତାହା ବୁଝିବା ପୂର୍ବରୁ ମୁଁ ପମ୍ପ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକୁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସର୍କିଟ ସହିତ ମେଳ କରିବାରେ ତିନି ଦିନ ବିତାଇଲି। ପନ୍ଦର ବର୍ଷ ପରେ, ମୁଁ ଡଜନ ଡଜନ ଦକ୍ଷିଣ-ପୂର୍ବ ଏସୀୟ ଉଦ୍ଭିଦଗୁଡ଼ିକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିଛି - ହୋ ଚି ମିନ୍ ସିଟିର ୫୦-ଟନ୍ ହବି ଦୋକାନରୁ ବ୍ୟାଙ୍କକର ୩,୦୦୦-ଟନ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲାଇନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ - ସେମାନଙ୍କ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ସଠିକ୍ ଭେନ୍ ପମ୍ପ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରିବା। ମୁଁ ଯାହା ଶିଖିଛି ତାହା ଏଠାରେ ଅଛି, ଏବଂଅଧିକାଂଶ କ୍ରେତା ଅନୁଭବ କରିବା ଅପେକ୍ଷା ଭେନ୍ ପମ୍ପ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଚୟନ ପ୍ରକ୍ରିୟା କାହିଁକି ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ.

ଉଚ୍ଚ-ଚକ୍ର ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ମୋଲ୍ଡିଂ ପ୍ରୟୋଗରେ ଭେନ୍ ପମ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା

ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ମୋଲ୍ଡିଂ ହେଉଛି ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସବୁଠାରୁ ଦାବି କରୁଥିବା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପ୍ରୟୋଗ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। ମେସିନ୍ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏକ ସ୍କ୍ରୁକୁ ସଠିକ୍, ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଯୋଗାଇବ ଯାହା 500 mm/s ରୁ ଅଧିକ ବେଗରେ ଏକ ଛାଞ୍ଚରେ ତରଳ ପଲିମରକୁ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ କରିବ, ତା'ପରେ ଶୀତଳ ଚକ୍ରର ଅବଧି ପାଇଁ ସେହି ଚାପକୁ ସ୍ଥିର ରଖିବ।ଯେହେତୁ ଭେନ୍ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ଡିଜାଇନରେ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ସନ୍ତୁଳିତ, ସେମାନେ ସର୍ବନିମ୍ନ ଚାପ ଲହରୀ ସହିତ ପ୍ରବାହ ଉତ୍ପାଦନ କରନ୍ତି—ଏବଂ ସେହି ସ୍ଥିରତା ହିଁ ଏକ ଭଲ ଅଂଶକୁ ଏକ ଫ୍ଲାସ୍-ପ୍ରବଣ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନରୁ ପୃଥକ କରିଥାଏ।

ଯେତେବେଳେ ମୁଁ 2023 ମସିହାରେ ଥାଇ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ କମ୍ପୋନେଣ୍ଟ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ପରିଦର୍ଶନ କରିଥିଲି, ସେମାନଙ୍କର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରିଚାଳକ ମୋତେ ଏକ ବ୍ୟାଚ୍ ରିଜେକ୍ଟ ଦେଖାଇଲେ ଯାହାର ସମସ୍ତ ଏକ ଦୁର୍ବଳ ଗେଟ୍ ଭେଷ୍ଟିଜ୍ ଥିଲା - ଅସଙ୍ଗତ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଚାପର ଏକ କ୍ଲାସିକ୍ ଲକ୍ଷଣ। ସେମାନଙ୍କର ଅସନ୍ତୁଳିତ ଗିଅର୍ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ±8 ବାର୍ ଚାପ ରିପଲ ସହିତ 175 ବାର୍ ରେ ସାଇକେଲ ଚଲାଉଥିଲା। ଆମେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ସନ୍ତୁଳିତ ଭେନ୍ ପମ୍ପ ସହିତ ବଦଳାଇ ଦେଇଥିଲୁ।ଭିକ୍ସ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍, ଏବଂ ସେହି ଲହରୀ ±1.5 ବାରକୁ ଖସିଗଲା। ଦୁଇ ସପ୍ତାହ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ ହାର 4.2% ରୁ 0.6% କୁ ହ୍ରାସ ପାଇଲା।

ତିନୋଟି ଗଠନମୂଳକ କାରଣ ପାଇଁ ଭେନ୍ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ମୋଲ୍ଡିଂରେ ସଫଳ ହୁଅନ୍ତି:

• ସନ୍ତୁଳିତ ଡିଜାଇନ୍ ରେଡିଆଲ୍ ଲୋଡିଂକୁ ଦୂର କରେ।ଏକ ସନ୍ତୁଳିତ ଭେନ୍ ପମ୍ପରେ ବୃତ୍ତାକାର ପୋର୍ଟ ପ୍ଲେଟ୍ ଅର୍ଥ କରେ ଯେ ଶାଫ୍ଟ କୌଣସି ନେଟ୍ ରେଡିଆଲ୍ ବଳ ଦେଖିନଥାଏ, ତେଣୁ ସମାନ ଚାପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଗିଅର୍ କିମ୍ବା ପିଷ୍ଟନ୍ ପମ୍ପ ତୁଳନାରେ ବେୟାରିଂ ପରିଧାନ ନାଟକୀୟ ଭାବରେ ହ୍ରାସ ପାଏ।
• ସ୍ୱୟଂ-କ୍ଷତିକାରକ ଭେନ୍ ଏକ୍ସଟେନ୍ସନ୍।ଭେନ୍ ପିନ୍ଧିବା ସହିତ, ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ-ଲୋଡେଡ୍ ମେକାନିଜିମ୍ କ୍ୟାମ୍ ରିଙ୍ଗ ସହିତ ସମ୍ପର୍କ ବଜାୟ ରଖେ - ଅର୍ଥାତ୍ ପମ୍ପ ପୁରୁଣା ହେଲେ ମଧ୍ୟ ଏହାର ଭଲ୍ୟୁମେଟ୍ରିକ୍ ଦକ୍ଷତା ବଜାୟ ରଖେ। ଏକ ଗିଅର୍ ପମ୍ପରେ, କ୍ଷୟ ଅପରିବର୍ତ୍ତନୀୟ ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ରେଖୀୟ ଭାବରେ ହ୍ରାସ ପାଏ।
• ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ ନୀରବ କାର୍ଯ୍ୟ।ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ମୋଲ୍ଡିଂ ଉଚ୍ଚ ସାଇକେଲ ହାରରେ ଚାଲିଥାଏ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ପମ୍ପ ପ୍ରାୟତଃ ଏହାର ସର୍ବାଧିକ RPM ପାଖରେ ଚାଲିଥାଏ। ଭେନ୍ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଏହାକୁ ହଲାଇ ନଥାନ୍ତି ଯାହା ଖରାପ ଭାବରେ ଇନସୁଲେଟେଡ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ମହଲାରେ ଗିଅର୍ ପମ୍ପ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ୟୁନିଟଗୁଡ଼ିକୁ ଶ୍ରବଣ ବିପଦ କରିଥାଏ।

ପ୍ରବାହ ହାର: ଆପଣଙ୍କର ଚକ୍ର ସମୟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରୁଥିବା ଚଳକ

ଯଦି ଚାପ ହେଉଛି ଛାଞ୍ଚକୁ ପୂରଣ କରୁଥିବା ବଳ, ତେବେ ପ୍ରବାହ ହାର ହେଉଛି ସେହି ବଳ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ବେଗ।ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ମୋଲ୍ଡିଂ ଚକ୍ର ସମୟ ସିଧାସଳଖ ପୂରଣ ସମୟ ସହିତ ଜଡିତ ହୋଇଥିବାରୁ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପର ପ୍ରବାହ ହାର ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ପାଇଁ ପ୍ରାଥମିକ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରେ।—ହିଟର ବ୍ୟାଣ୍ଡ ନୁହେଁ, କୁଲିଂ ଚ୍ୟାନେଲ ନୁହେଁ, ଏବଂ କ୍ୱଚିତ୍ ଛାଞ୍ଚ ଡିଜାଇନ୍ ନିଜେ।

ସମ୍ପର୍କ ସରଳ: 60 ଲିଟର/ମିନିଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ଏକ ପମ୍ପ ପ୍ରାୟ 2.1 ସେକେଣ୍ଡରେ ଏକ ସାଧାରଣ 250 ଗ୍ରାମ PP ଅଂଶ ପୂରଣ କରିବ। 30 ଲିଟର/ମିନିଟ୍ ରେ ସମାନ ପମ୍ପ 4.2 ସେକେଣ୍ଡ ସମୟ ନିଏ। ପ୍ରତିଦିନ 15,000 ଚକ୍ର ଚାଲୁଥିବା ଏକ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ, ସେହି ପାର୍ଥକ୍ୟ ଗୋଟିଏ ପ୍ରେସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରତିଦିନ ଅତିରିକ୍ତ 31,500 ସେକେଣ୍ଡ - କିମ୍ବା 8.75 ଘଣ୍ଟା - ମେସିନ୍ ସମୟକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ।

କ୍ଲାମ୍ପ ଟୋନେଜ୍ ସହିତ ପ୍ରବାହ ହାର ମେଳ ଖାଉଥିବା

ପ୍ରତ୍ୟେକ ପମ୍ପ ପ୍ରବାହ ହାର ପ୍ରତ୍ୟେକ ମେସିନ୍ ଆକାର ସହିତ ମେଳ ଖାଏ ନାହିଁ। ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ମୋଲ୍ଡିଂ ପ୍ରେସ୍ ପାଇଁ ପମ୍ପ ଆକାର କରିବା ସମୟରେ ମୁଁ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଏଠାରେ ଅଛି:

ଏଠାରେ ମୁଖ୍ୟ ସୂଚନା ହେଉଛି ଯେ ପମ୍ପକୁ ଅଧିକ ଆକାର ଦେବା ଯେତିକି ସମସ୍ୟାପୂର୍ଣ୍ଣ, ସେତିକି ସମସ୍ୟାପୂର୍ଣ୍ଣ।ଏକ ପମ୍ପ ଯାହା 100-ଟନ୍ ପ୍ରେସରେ 100 ଲିଟର/ମିନିଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ, ତାହା ଲାଇନ ଏବଂ ମ୍ୟାନିଫୋଲ୍ଡରେ ପ୍ରବାହ ଅସ୍ଥିରତା ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ସିଲ୍ ବିଫଳତାର ବିପଦ ବୃଦ୍ଧି କରିବ। ମୁଁ ପାଳନ କରୁଥିବା ନିୟମ: ଚାପ ହୋସରେ ଲାଇନ୍ ବେଗ 6 ମିଟର/ସେକେଣ୍ଡ ତଳେ ରଖି ଲକ୍ଷ୍ୟ ପୂରଣ ସମୟ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ପମ୍ପ ବିସ୍ଥାପନକୁ ମେଳ କରନ୍ତୁ।

ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ଏସୀୟ ଜଳବାୟୁ ପ୍ରବାହ ହାର ଚୟନକୁ କିପରି ପ୍ରଭାବିତ କରେ

ଏଠାରେ ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ବିଷୟ ଅଛି ଯାହା କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ବହୁତ କମ୍ ସମ୍ବୋଧିତ କରେ: ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା। ବ୍ୟାଙ୍କକ୍, ହୋ ଚି ମିନ୍ ସିଟି ଏବଂ ମାନିଲାର ଉଦ୍ଭିଦଗୁଡ଼ିକ ନିୟମିତ ଭାବରେ ଦୋକାନ ମହଲାର ତାପମାତ୍ରା 35-40°C ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି।ଯେହେତୁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ସାନ୍ଦ୍ରତା 25°C ତଳେ ନାଟକୀୟ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ ଏବଂ 60°C ଉପରେ ବିପଜ୍ଜନକ ଭାବରେ ପତଳା ହୋଇଯାଏ, ଦକ୍ଷିଣ-ପୂର୍ବ ଏସୀୟ ପ୍ଲାଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକରେ କାର୍ଯ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ୱିଣ୍ଡୋ ୟୁରୋପୀୟ କ୍ରେତାମାନଙ୍କ ଭାବନା ଅପେକ୍ଷା ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ।.

ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏକ 20°C ୟୁରୋପୀୟ କର୍ମଶାଳା ମହଲା ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏକ ପମ୍ପ ଏକ ନିରପେକ୍ଷ ଥାଇ କାରଖାନାରେ ଏହାର ପରିମାଣ ଦକ୍ଷତା 8-12% ହ୍ରାସ ପାଇବ। ଯେତେବେଳେ ମୁଁ ଏହି ଜଳବାୟୁରେ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପମ୍ପ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରେ, ମୁଁ ସର୍ବଦା କ୍ଷତିପୂରଣ ପାଇଁ ବିସ୍ଥାପନ ରେଟିଂ 15% ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରେ। ଏହା ଏକ ଛୋଟ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ଯାହା ପରେ ବଡ଼ ଡାଉନଟାଇମକୁ ଏଡାଏ।

ଚାପ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: ଡାଟାସିଟ୍ ସଂଖ୍ୟା ବାହାରେ

ପ୍ରତ୍ୟେକ ଭେନ୍ ପମ୍ପ ଡାଟାସିଟ୍ ସର୍ବାଧିକ ଚାପ ରେଟିଂ ସହିତ ଲିଡ୍ କରେ - 140 ବାର୍, 175 ବାର୍, 210 ବାର୍। ଏହି ସଂଖ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ଆବଶ୍ୟକ କିନ୍ତୁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ।ଯେହେତୁ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ମୋଲ୍ଡିଂ ପାଇଁ ପ୍ରତି ସାଇକେଲରେ 2-8 ସେକେଣ୍ଡ ପାଇଁ ନିରନ୍ତର ଚାପ ଆବଶ୍ୟକ, ଏକ ପମ୍ପର ଅନ୍ତରବର୍ତ୍ତୀ ଚାପ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଏହାର ନିରନ୍ତର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।.

ଆମ ଉତ୍ପାଦନ ମହଲାରୁ ଏକ ଠୋସ୍ ଉଦାହରଣ ଦେଇ ମୁଁ କାହିଁକି ତାହା ବୁଝାଉଛି। ଆମର VQH ସିରିଜ୍ 175 ବାର୍ ନିରନ୍ତର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ, କିନ୍ତୁ ଆମେ ମୁକ୍ତି ପୂର୍ବରୁ 500,000 ଚକ୍ର ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ୟୁନିଟ୍ 210 ବାର୍ ଅନ୍ତରସ୍ଥ ଭାବରେ ପରୀକ୍ଷା କରୁ। ଏହା ହେଉଛି ମାନଦଣ୍ଡ ଯାହା ମୁଁ ଆମର ଉତ୍ପାଦନକୁ ଧରି ରଖେ, କାରଣ ମୁଁ ଜାଣେ ଯେ ପ୍ରକୃତ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ମୋଲ୍ଡିଂରେ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସର୍କିଟ୍ ବିଶ୍ରାମ ନିଏ ନାହିଁ।

ଚାପ ଲହରୀ ଏବଂ ଅଂଶ ଗୁଣବତ୍ତା ଉପରେ ଏହାର ପ୍ରଭାବକୁ ବୁଝିବା

ଚାପ ଲହରୀ ହେଉଛି ସେଟପଏଣ୍ଟ ଚାରିପାଖରେ ଆଉଟପୁଟ୍ ଚାପରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ - ଯାହା ପମ୍ପର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗୋଷ୍ଠୀ ଏହାର ଗ୍ରହଣ ଏବଂ ନିର୍ଗମନ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଦେଇ ଗତି କରିବା ସମୟରେ ଚକ୍ରୀ ସଙ୍କୋଚନ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତରଳ ପଦାର୍ଥର ମୁକ୍ତା ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ।ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ମୋଲ୍ଡିଙ୍ଗ୍‌ରେ, ରିପଲ୍‌ ସୂକ୍ଷ୍ମ ନିଟ୍ ରେଖା ଅସଙ୍ଗତି ଏବଂ ବେଳେବେଳେ ଛୋଟ ସଟ୍‌ ଭାବରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୁଏ ଯାହା ସମସ୍ୟା ସମାଧାନ କରିବାକୁ ପାଗଳ କରିଥାଏ।କାରଣ ସେଗୁଡ଼ିକ ଅନିୟମିତ ଦେଖାଯାଏ।

ସନ୍ତୁଳିତ ଭେନ୍ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ 1,800 RPM ରେ ±1 ବାର୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କମ୍ ଚାପ ରିପଲ୍ ହାସଲ କରନ୍ତି, ସମାନ ଅବସ୍ଥାରେ ଗିଅର୍ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକରେ ±5 ରୁ ±8 ବାର୍ ତୁଳନାରେ। ଯେତେବେଳେ ଆପଣ 175 ବାର୍ ହୋଲ୍ଡ ପ୍ରେସରରେ ଚଲାଉଛନ୍ତି, 14 ବାର୍ ପିକ୍-ଟୁ-ପିକ୍ ର ସେହି ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି ଏକ ଅଂଶ ଯାହା ନିରନ୍ତର ଭାବରେ ଡାଇମେନ୍ସନ୍ଲ୍ QC ପାସ୍ କରେ ଏବଂ ଯାହା କରେ ନାହିଁ ସେହି ଅଂଶ ମଧ୍ୟରେ ମାର୍ଜିନ୍।

ବିସ୍ଥାପନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ବନାମ ସ୍ଥିର

ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ମୋଲ୍ଡିଂ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ, ମୁଁ ପ୍ରାୟ ସର୍ବଦା ଏକ ସୁପାରିଶ କରେଚାପ-ପ୍ରତିଫଳିତ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ବିସ୍ଥାପନ ଭେନ୍ ପମ୍ପଏକ ସ୍ଥିର ବିସ୍ଥାପନ ମଡେଲ ଉପରେ। କାରଣ ସିଧା: ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ମୋଲ୍ଡିଂର ଦୁଇଟି ପୃଥକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅଛି - ପୂରଣ ଏବଂ ଧରି ରଖିବା - ଯାହା ପାଇଁ ସମାନ ପମ୍ପରୁ ଭିନ୍ନ ପ୍ରବାହ ହାର ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ।

ପୂରଣ ସମୟରେ, ଛାଞ୍ଚଟି ଖାଲି ଥାଏ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସର୍କିଟ୍ ମଧ୍ୟମ ଚାପରେ ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରବାହ ଆବଶ୍ୟକ କରିଥାଏ। ଧରି ରଖିବା ସମୟରେ, ଛାଞ୍ଚଟି ପୂର୍ଣ୍ଣ ଥାଏ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଚାପରେ ସର୍କିଟ୍‌କୁ ହ୍ରାସ ପ୍ରବାହ ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇଥାଏ। ଏକ ସ୍ଥିର ସ୍ଥାନଚ୍ୟୁତି ପମ୍ପ ଧରି ରଖିବା ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପ୍ରଚୁର ଶକ୍ତି ନଷ୍ଟ କରେ, ଏକ ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ଦେଇ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଡମ୍ପ କରେ। ଚାପ-ପ୍ରତିଫଳିତ ଚଳକ ପମ୍ପ ଯେତେବେଳେ ଚାପ ସେଟ୍ ପଏଣ୍ଟ ପାଖରେ ପହଞ୍ଚେ ସେତେବେଳେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସ୍ଥାନଚ୍ୟୁତି ହ୍ରାସ କରେ, ଧରି ରଖିବା ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ 25-35% ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ କରେ।

ଦିନକୁ ୧୮ ଘଣ୍ଟା ୨୦ଟି ପ୍ରେସ୍ ଚାଲୁଥିବା ଏକ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ପାଇଁ, ସେହି ୨୫-୩୫% ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ପ୍ରତି ମାସରେ ହଜାର ହଜାର ଡଲାରରେ ପରିଣତ ହୁଏ।ଯେତେବେଳେ ମୁଁ ଜଣେ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ମୋଟ ମାଲିକାନା ମୂଲ୍ୟ ଗଣନା କରେ, ମୁଁ ସର୍ବଦା ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ବିସ୍ଥାପନ ପମ୍ପରୁ 5 ବର୍ଷର ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟକୁ ସେମାନଙ୍କର 20-30% ଅଧିକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମୂଲ୍ୟ ବିରୁଦ୍ଧରେ ମଡେଲ କରେ।—ଏବଂ ମୁଁ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିଥିବା 12 ଟି ଘଟଣା ମଧ୍ୟରୁ 11 ଟିରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ପମ୍ପ ଜିତିଥାଏ।

ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା: କାରଖାନାରେ ସଠିକତା କିପରି ଆପଣଙ୍କ ପ୍ରେସରେ ସଠିକତାରେ ପରିଣତ ହୁଏ

ଭେନ୍ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରକୃତରେ କିପରି ତିଆରି ହୁଏ ତାହା ଉପରେ ମୁଁ ପରଦା ହଟାଇବାକୁ ଚାହୁଁଛି, କାରଣ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ବୁଝିବା ହେଉଛି ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବାର ଏକମାତ୍ର ଉପାୟ ଯେ ଜଣେ ଯୋଗାଣକାରୀ ସ୍କେଲରେ ସ୍ଥିର ଗୁଣବତ୍ତା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ କି ନାହିଁ।8 ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିବା ଏବଂ 18 ମାସରେ ବିଫଳ ହେଉଥିବା ଭେନ୍ ପମ୍ପ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ପ୍ରାୟତଃ ତିନୋଟି ଉପାଦାନର ମେସିନିଂରେ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ: କ୍ୟାମ୍ ରିଙ୍ଗ, ପୋର୍ଟ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ବିୟରିଂ ସିଟ୍।.

କ୍ୟାମ୍ ରିଙ୍ଗର ପ୍ରିସିସନ୍ ମେସିନିଂ

କ୍ୟାମ୍ ରିଙ୍ଗ (ଏହାକୁ ରୋଟର ରିଙ୍ଗ କିମ୍ବା କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ) ଏକ ଭେନ୍ ପମ୍ପର ହୃଦୟ। ଏହା ପ୍ରତି ବିପ୍ଳବ ଏବଂ ଭେନ୍ ର ସ୍ଲାଇଡିଂ ଗତିବିଧି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ। ସନ୍ତୁଳିତ ଭେନ୍ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକରେ, କ୍ୟାମ୍ ରିଙ୍ଗ ହେଉଛି ଏକ ଅଣ୍ଡାକାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ସହିତ ଏକ ସିଙ୍ଗଲ୍-ପିସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଫୋର୍ଜିଂ। ଏହି ପ୍ରୋଫାଇଲରେ ସହନଶୀଳତା ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଉତ୍ପାଦନରେ ±0.015 ମିମି। Vicks Hydraulic ରେ, ଆମେ ଆମର କ୍ୟାମ୍ ରିଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକୁ CNC ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ଇନ୍-ପ୍ରୋସେସ୍ ଲେଜର ଗଜିଂ ସହିତ ଚଲାଉ - ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶ ମେସିନ୍ ଛାଡିବା ପୂର୍ବରୁ ମାପ କରାଯାଏ, ବ୍ୟାଚ୍ ପରେ ନମୁନା ନିଆଯାଇ ନାହିଁ।

ଯେହେତୁ କ୍ୟାମ୍ ରିଙ୍ଗର ଏଲିପ୍ଟିକାଲ୍ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ପମ୍ପର ପ୍ରବାହ ଜ୍ୟାମିତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ, ସ୍ପେକ୍ ରୁ ଯେକୌଣସି ବିଚ୍ୟୁତି ଚାପ ଅସନ୍ତୁଳନ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯାହାକୁ ଭେନ୍ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦେଇପାରିବ ନାହିଁ।। ଏକ ବାହାର କ୍ୟାମ୍ ରିଙ୍ଗ ମୁଁ ପୂର୍ବରୁ ବର୍ଣ୍ଣନା କରିଥିବା ସମାନ ଚାପ ରିପଲ୍ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରେ। ମୁଁ ଏପରି କାରଖାନା ପରିଦର୍ଶନ କରିଛି ଯେଉଁଠାରେ ଯୋଗାଣକାରୀ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପରେ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ ହାର ରହସ୍ୟମୟ ଭାବରେ ହ୍ରାସ ପାଇଥିଲା - ଏହାର ମୂଳ କାରଣ ଥିଲା ଜଣେ ଯୋଗାଣକାରୀ ଯାହାର QC ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶ ନୁହେଁ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦଶମ ଅଂଶ ମାପ କରୁଥିଲା।

ପୋର୍ଟ ପ୍ଲେଟ୍: ଯେଉଁଠାରେ ସଠିକତା ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱକୁ ପୂରଣ କରେ

ପୋର୍ଟ ପ୍ଲେଟ୍ ହେଉଛି ସ୍ଥିର ଉପାଦାନ ଯାହା ରୋଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସହିତ ସଜାଯାଇଥିବା ୱିଣ୍ଡୋ ମାଧ୍ୟମରେ ପମ୍ପିଂ ଚାମ୍ବର ଭିତରକୁ ଏବଂ ବାହାରକୁ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ପଠାଏ। ଏହାର ପୃଷ୍ଠ ଫିନିସ୍ ଏବଂ ସମତଳତା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ: ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଲିକେଜ୍ ରୋକିବା ପାଇଁ ପୋର୍ଟ ପ୍ଲେଟ୍ ମୁହଁରେ Ra 0.4 μm କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ ଭଲର ଏକ ରୁକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ଭଲ୍ୟୁମେଟ୍ରିକ୍ ଦକ୍ଷତାକୁ ହ୍ରାସ କରେ।

ଆମେ ଆମର ପୋର୍ଟ ପ୍ଲେଟରେ ଏକ ମାଲିକାନା ପୃଷ୍ଠ ଚିକିତ୍ସା ପ୍ରୟୋଗ କରୁ ଯାହା Ra 0.4 μm ଫିନିଶ୍ ବଜାୟ ରଖି ପୃଷ୍ଠ କଠିନତାକୁ 58-62 HRC ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି କରେ।ଏହି ଚିକିତ୍ସା 2,000-3,000 କାର୍ଯ୍ୟ ଘଣ୍ଟା ପରେ ମାନକ ପୋର୍ଟ ପ୍ଲେଟରେ ବିକଶିତ ହେଉଥିବା ମାଇକ୍ରୋ-ଚ୍ୟାନେଲିଂକୁ ରୋକିଥାଏ।-ଏହା ଏପରି ଘଟଣା ଯାହା ଦକ୍ଷତାକୁ ତଳକୁ ଠେଲିଦିଏ ଯଦିଓ ଭ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଅଛି।

ସ୍କେଲରେ ଗୁଣବତ୍ତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: ପ୍ରତିବର୍ଷ 80,000 ୟୁନିଟ୍

କ୍ରୟ ପରିଚାଳକମାନଙ୍କଠାରୁ ମୁଁ ପାଇଥିବା ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ପ୍ରଶ୍ନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି: "ଉଚ୍ଚ ଉତ୍ପାଦନ ପରିମାଣରେ ଆପଣ କିପରି ଗୁଣବତ୍ତା ବଜାୟ ରଖିବେ?" ମୋର ଉତ୍ତର ହେଉଛି ଯଦି ଆପଣଙ୍କ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି ତେବେ ପରିମାଣ ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା ଟଣାରେ ନାହିଁ।ଭିକ୍ସ ହାଇଡ୍ରୋଲିକରେ, ଆମର 6ଟି ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପରୀକ୍ଷଣ ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟେକ ପମ୍ପକୁ ପରିବହନ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେବା ପୂର୍ବରୁ 45-ମିନିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରୀକ୍ଷା ମାଧ୍ୟମରେ ଚଲାଏ।.

ପ୍ରତ୍ୟେକ ପରୀକ୍ଷା ମାପ କରେ: 1,200 ଏବଂ 1,800 RPM ରେ ଭଲ୍ୟୁମେଟ୍ରିକ୍ ଦକ୍ଷତା; 140 ଏବଂ 175 ବାର୍ ରେ ଚାପ ଲହରୀ; 1 ମିଟରରେ ଶବ୍ଦ ସ୍ତର; ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଚାପରେ କେସ୍ ଡ୍ରେନ୍ ପ୍ରବାହ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଡାଟା ପଏଣ୍ଟ ସିରିଏଲ୍ ନମ୍ବର ଦ୍ୱାରା ଲଗ୍ ହୋଇଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ଜଣେ ଗ୍ରାହକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଶ୍ନ ସହିତ କଲ୍ କରନ୍ତି, ମୁଁ 90 ସେକେଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ସେମାନଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ୟୁନିଟ୍ ର ପରୀକ୍ଷା ରିପୋର୍ଟ ଟାଣିପାରିବି। ଏହା ଏପରି ଏକ ପ୍ରକାରର ଟ୍ରେସେବିଲିଟି ଯାହା ବ୍ୟାଚ୍ QC ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ ନାହିଁ।

ଅନୁସାରେତରଳ ଶକ୍ତି ଉପରେ ASTM କମିଟି F3, ଶିଳ୍ପ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ମୋଲ୍ଡିଂ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଭେନ୍ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଅବସ୍ଥାରେ 92% କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ ଭଲ ଭଲ୍ୟୁମେଟ୍ରିକ୍ ଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବା ଉଚିତ - ଏକ ମାନଦଣ୍ଡ ଯାହାକୁ ଆମେ ଆମର ପରୀକ୍ଷଣ ମହଲାରେ ସର୍ବନିମ୍ନ 94% ଡିଜାଇନ୍ କରି ଅତିକ୍ରମ କରିଥାଉ।

ମାଲିକାନାର ମୋଟ ମୂଲ୍ୟ: କାହିଁକି କ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟ ଏକ ଭ୍ରାମକ ସଂଖ୍ୟା

ମୁଁ କ୍ରୟ ଦଳଗୁଡ଼ିକୁ ୟୁନିଟ୍ ମୂଲ୍ୟ ଉପରେ ଭେନ୍ ପମ୍ପ ଯୋଗାଣକାରୀ ଚୟନ କରୁଥିବା ଦେଖିଛି, ଏବଂ ଦୁଇ ବର୍ଷ ପରେ ସେହି ପ୍ଲାଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ବର୍ଦ୍ଧିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ସହିତ ସଂଘର୍ଷ କରୁଥିବା ମୁଁ ଦେଖିଛି।କାରଣ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ମୋଲ୍ଡିଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସର୍କିଟ୍ କ୍ଷମାଶୀଳ ନୁହେଁ - ପ୍ରେସରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଡାଉନଟାଇମ୍ ପାଇଁ ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାରେ ଉତ୍ପାଦନ ହ୍ରାସ ପାଇଁ $200-$500 ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ - ଏକ ପମ୍ପର ପ୍ରକୃତ ମୂଲ୍ୟ କେବେବି ଏହାର କ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟ ନୁହେଁ।.

ଆଗୁଆ ଖର୍ଚ୍ଚ ବନାମ 5-ବର୍ଷର TCO

ଏଠାରେ ମୁଁ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ସାଧାରଣ ମୂଲ୍ୟ ତୁଳନା ତିଆରି କରିଛି ଯାହା ଏକ ସନ୍ତୁଳିତ ଭେନ୍ ପମ୍ପ (ଭିକ୍ସ ଭିକ୍ୟୁଏଚ୍ ସିରିଜ୍, $1,850/ୟୁନିଟ୍) ସହିତ ଏକ ଅସନ୍ତୁଳିତ ଗିଅର୍ ପମ୍ପ ($780/ୟୁନିଟ୍) କୁ ଏକ 250-ଟନ୍ ପ୍ରେସ୍ ପାଇଁ ପ୍ରତିଦିନ 6,000 ସାଇକେଲ୍ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ତୁଳନା କରୁଛି:

ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ସନ୍ତୁଳିତ ଭେନ୍ ପମ୍ପର ମୂଲ୍ୟ 4.9× କମ୍—ଏକ ସଂଖ୍ୟା ଯାହା ଅସମ୍ଭବ ମନେହୁଏ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆପଣ ଶସ୍ତା ପମ୍ପ ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା $4,800ର ଅନିଚ୍ଛାକୃତ ଡାଉନଟାଇମ୍ ପାଇଁ ହିସାବ ନକରନ୍ତି। ମୋର ଅଭିଜ୍ଞତାରେ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରାଯାଏ ନାହିଁ: ଗିଅର୍ ପମ୍ପ 12-18 ମାସ ପାଇଁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ ଚାଲିବ, ତା'ପରେ ପୁନଃନିର୍ମାଣ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ, ତା'ପରେ ଆଉ 8 ମାସ ଚାଲିବ, ତା'ପରେ କେହି ଦେଖୁନଥିବା ବେଳେ ରାତି ସିଫ୍ଟ ସମୟରେ ଭୟଙ୍କର ଭାବରେ ବିଫଳ ହେବ।

ବ୍ୟାଚ୍ ସ୍ଥିରତା: କାହିଁକି ଏହା ଆପଣଙ୍କ ଭାବନା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ

ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଏକ ନୂତନ ଲାଇନ ପାଇଁ 20ଟି ପମ୍ପ କିମ୍ବା ଏକ ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ପାଇଁ 50ଟି ପମ୍ପ କିଣୁଛନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ବ୍ୟାଚ୍ ର ସ୍ଥିରତା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।ଜଣେ ଯୋଗାଣକାରୀ ଯିଏ 500ଟି ପମ୍ପ ମେସିନ୍ କରି ସର୍ବୋତ୍ତମ 50ଟିକୁ "ପ୍ରିମିୟମ୍" ଭାବରେ ପଠାଏ ଏବଂ ବାକିଗୁଡ଼ିକୁ ମାନକ ଭାବରେ ବିକ୍ରୟ କରେ, ସେ ଆପଣ ଚାହୁଁଥିବା ଯୋଗାଣକାରୀ ନୁହେଁ।—କାରଣ ତୁମର ୟୁନିଟ୍ କେଉଁ ସ୍ତରରୁ ଆସିଛି ତାହା ଜାଣିବାର କୌଣସି ଉପାୟ ନାହିଁ।

ଭିକ୍ସ ହାଇଡ୍ରୋଲିକରେ, ଆମେ ସମସ୍ତ ଉତ୍ପାଦନ ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପରିଚାଳନା କରୁ। ଆମର ମହଲା ଛାଡିଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ପମ୍ପ ସମାନ ପରୀକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରେ। ଆମର ମାନକ ଏବଂ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଲେବଲ ମଧ୍ୟରେ ଏକମାତ୍ର ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି କସମେଟିକ୍ - ରଙ୍ଗ ରଙ୍ଗ ଏବଂ ପୋର୍ଟ ବିନ୍ୟାସ। ଯଦି ଏକ ୟୁନିଟ୍ ଏହାର ପରୀକ୍ଷାରେ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ସ୍କ୍ରାପ୍ କରାଯାଏ, ଡାଉନଗ୍ରେଡ୍ କରାଯାଏ ନାହିଁ। ଆମେ ପ୍ରାୟ 1.8% ଉତ୍ପାଦନକୁ ସ୍କ୍ରାପ୍ କରୁ। କିଛି ପ୍ରତିଯୋଗୀ 1% ରୁ କମ୍ ସ୍କ୍ରାପ୍ କରନ୍ତି - ଯାହା ଭଲ ଶୁଣାଯାଏ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆପଣ ଜାଣିପାରିବେ ନାହିଁ ଯେ ସେମାନଙ୍କର ପରୀକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡ ମଧ୍ୟ କମ୍ କଠୋର।

ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ଏସୀୟ ସାମୁଦ୍ରିକ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ବଜାର ପାଇଁ ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ଯଦି ଆପଣ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ମୋଲ୍ଡିଂ ଉପକରଣ ପାଇଁ ପମ୍ପଗୁଡିକ କିଣୁଛନ୍ତି ଯାହା ଶେଷରେ ସାମୁଦ୍ରିକ କିମ୍ବା ସମୁଦ୍ର କୂଳରେ ରପ୍ତାନି କରାଯିବ - କିମ୍ବା ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଏକ ଜାହାଜ-ସଂଲଗ୍ନ ଶିଳ୍ପ ଜୋନରେ ଅଛି - ତେବେ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡିକ ବହୁତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ।ସାମୁଦ୍ରିକ ପ୍ରମାଣପତ୍ର କେବଳ ପ୍ରଶାସନିକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ନୁହେଁ; ସେମାନେ ଚାପ ଅଖଣ୍ଡତା, ସାମଗ୍ରୀ ଚିହ୍ନଟଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା ବ୍ୟବସ୍ଥାର କଠୋରତାର ପ୍ରକୃତ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ବୈଧତାକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରନ୍ତି।.

ଭିକ୍ସ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଉପାଦାନ ପାଇଁ ଜାତୀୟ ମାନକ ସଂଶୋଧନ କମିଟିରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଆମର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଦଳ ଆମର ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ପୂରଣ କରିବାକୁ ଥିବା ମାନଦଣ୍ଡ ସ୍ଥିର କରିବାରେ ସିଧାସଳଖ ଜଡିତ।ଏହା ଏକ ମାର୍କେଟିଂ ବିବୃତ୍ତି ନୁହେଁ - ଏହି କାରଣରୁ ଆମେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସାମଗ୍ରୀ ଟ୍ରେସେବିଲିଟି ସହିତ CCS, DNV, ABS, BV, ଏବଂ LR ପ୍ରମାଣିତ ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବା।ଆମର ଇସ୍ପାତ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ପାଖକୁ ଫେରିଯିବା।

ଭିଏତନାମ, ଥାଇଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏବଂ ଇଣ୍ଡୋନେସିଆର କ୍ରେତାମାନେ ସାମୁଦ୍ରିକ-ସଂଲଗ୍ନ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ସୋର୍ସିଂ କରୁଛନ୍ତି, ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଥିବା ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରମାଣପତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି:

• CCS (ଚାଇନା ବର୍ଗୀକରଣ ସମାଜ):ଚୀନ୍-ପତାକାଯୁକ୍ତ ଜାହାଜ କିମ୍ବା ଚୀନ୍ ଜଳସୀମାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଜାହାଜରେ ସ୍ଥାପିତ ଯେକୌଣସି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଉପାଦାନ ପାଇଁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ
• DNV (ଡେଟ୍ ନୋର୍ସ୍କ ଭେରିଟାସ୍):ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ଏସୀୟ ଅଫଶୋର ତୈଳ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ କାର୍ଯ୍ୟରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣୀୟ
• ABS (ଆମେରିକୀୟ ପରିବହନ ବ୍ୟୁରୋ):ଆମେରିକାର ପତାକା କିମ୍ବା ବୀମା ସ୍ୱାର୍ଥ ଥିବା ଜାହାଜ ମାଲିକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପସନ୍ଦିତ
• BV (ବ୍ୟୁରୋ ଭେରିଟାସ୍):ଫରାସୀ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ଏସୀୟ ପରିବହନ ବଜାରରେ ଦୃଢ଼ ଉପସ୍ଥିତି
• LR (ଲଏଡ୍ସ ରେଜିଷ୍ଟର):ଐତିହାସିକ ଭାବରେ ୟୁକେ ଏବଂ କମନୱେଲଥ ପରିବହନ ସ୍ୱାର୍ଥ ଦ୍ୱାରା ପସନ୍ଦିତ

ଆପଣଙ୍କର ଭେନ୍ ପମ୍ପ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗଭୀରତା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ସାତଟି ପ୍ରଶ୍ନ

ଆପଣ କ୍ରୟ ଅର୍ଡର ଦେବା ପୂର୍ବରୁ, ମୁଁ ଆପଣଙ୍କ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କୁ ଏହି ପାଞ୍ଚଟି ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରୁଛି - ଯେକୌଣସି ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ନିର୍ମାତା ସେ ସବୁର ଉତ୍ତର ଦେଇପାରିବେ:

1. "ମୁଁ କିଣୁଥିବା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସିରିଏଲ୍ ନମ୍ବର ପାଇଁ ଆପଣ ଏକ ପରୀକ୍ଷା ରିପୋର୍ଟ ଦେଇପାରିବେ କି?"ଯଦି ଉତ୍ତର "ଆମେ ଏକ ସାଧାରଣ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପଠାଇପାରିବା" ହୁଏ, ତେବେ ଚାଲିଯାଅ। ବ୍ୟାଚ୍ ପ୍ରମାଣପତ୍ରର ଅର୍ଥ ହେଉଛି କେହି ଆପଣଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ୟୁନିଟ୍ ଯାଞ୍ଚ କରିନାହାଁନ୍ତି।
2. "ମୂଲ୍ୟାୟନିତ ଅବସ୍ଥାରେ ଆପଣଙ୍କର ପରିମାଣ ଦକ୍ଷତା କ'ଣ, ଏବଂ ଆପଣ ଏହାକୁ କିପରି ମାପ କରନ୍ତି?"ଉତ୍ତର ହେବା ଉଚିତ "1,800 RPM ରେ 94%+, 175 ବାର୍, ISO 4409 ଅନୁସାରେ ମାପ।"
3. "ତୁମର ପ୍ରକୃତ ସ୍କ୍ରାପ୍ ହାର କେତେ?"ଯେଉଁ ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ ପ୍ରାୟ ଶୂନ୍ୟ ସ୍କ୍ରାପ୍ ଦାବି କରନ୍ତି ସେମାନଙ୍କର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରୀକ୍ଷା ନାହିଁ କିମ୍ବା ସେମାନେ ସଚ୍ଚୋଟ ନୁହଁନ୍ତି। ଆମେ 1.5-2.0% ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖି ଏହାକୁ ପ୍ରକାଶ କରୁ।
4. "ତୁମର ପାଖରେ କୌଣସି ସାମୁଦ୍ରିକ ବର୍ଗୀକରଣ ସମାଜ ଅନୁମୋଦନ ଅଛି କି, ଏବଂ ମୁଁ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବି କି?"ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଜାରିକାରୀ ସମାଜର ୱେବସାଇଟରେ ଯାଞ୍ଚଯୋଗ୍ୟ ହେବା ଉଚିତ।
5. "ପୁନରାବୃତ୍ତି ଅର୍ଡର ପାଇଁ ତୁମର ଉତ୍ପାଦନ ସମୟ କେତେ?"ଯଦି ଆପଣ 15ଟି ପ୍ରେସ୍ ସହିତ ଏକ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଚଳାଉଛନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଏକ ଯୋଗାଣକାରୀ ଆବଶ୍ୟକ ଯିଏ 45 ଦିନ ନୁହେଁ, 5-7 ବ୍ୟବସାୟିକ ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ବଦଳ ୟୁନିଟ୍ ଯୋଗାଇ ପାରିବେ।

ଆମେ ଶେଷ ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତର ଦେବା ପାଇଁ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଆମର ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ କରିଛୁ। ଯେତେବେଳେ ଜଣେ ଭିଏତନାମୀୟ ଗ୍ରାହକ ତାଙ୍କ ମୁଖ୍ୟ ଲାଇନରେ ଏକ ବିଫଳ ପମ୍ପ ସହିତ ରାତି 11ଟାରେ ଆମକୁ ଫୋନ୍ କଲେ, ଆମେ ପରଦିନ ସକାଳ 8ଟା ସୁଦ୍ଧା ହାଙ୍ଗଜୌରୁ ହୋ ଚି ମିନ୍ ସିଟିକୁ ଏକ ବିମାନରେ ଏକ ବଦଳ ୟୁନିଟ୍ ପାଇଥିଲୁ।ଏହା ଗ୍ରାହକ ସେବା ଥିଏଟର ନୁହେଁ - ଏହା ଏକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟକୁ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ଚଲାଇବାର କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ବାସ୍ତବତା।.