Groothandelaren in China Albert AC servoaandrijvingen, speciaal ontworpen voor kunststofmachines.

Korte beschrijving:

Artikelnaam:Schoepenpomp

Stroom :Hydraulisch

Druk :Hoge druk

Materiaal:Roestvrij staal

Brandstof :Diesel

Gebruik:Olie

Theorie:Rotatiepomp

Structuur:Eentrapspomp

Plaats van herkomst:Ningbo, China

Levering :7-15 dagen

Stuur ons een e-mail. Downloaden als PDF

Productdetails

Productlabels

Het bedrijf hanteert het principe "Eerlijk, ijverig, ondernemend, innovatief" om regelmatig nieuwe producten te ontwikkelen. Het beschouwt het succes van de klant als zijn eigen succes. Laten we samen een welvarende toekomst creëren voor groothandelaren in China Albert.AC-servoaandrijvingSpeciaal geprijsd voor kunststofverwerkingsmachines. Wij verwelkomen oprecht zowel binnenlandse als buitenlandse zakenpartners en hopen in de nabije toekomst met u samen te werken!
Het bedrijf hanteert het principe "Eerlijk, ijverig, ondernemend, innovatief" om regelmatig nieuwe producten te ontwikkelen. Het beschouwt klanten en hun succes als zijn eigen succes. Laten we samen een welvarende toekomst creëren.AC-servoaandrijving, Chinese servomotorcontrollerMocht u interesse hebben in een van deze producten, laat het ons dan weten. Wij stellen graag een offerte voor u op zodra wij uw gedetailleerde specificaties hebben ontvangen. We beschikken over eigen, ervaren R&D-ingenieurs die aan al uw wensen kunnen voldoen. We kijken ernaar uit uw aanvraag spoedig te ontvangen en hopen in de toekomst met u samen te werken. Neem gerust een kijkje op onze website.

ABTSerieServoPomp

De ABT-serie servopomp is een hoogwaardige, speciale oliepomp voor servohydraulische systemen. Deze pomp is gezamenlijk ontwikkeld door drie partijen: Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd., American Albert Fluid Power Co., Ltd. en het Onderzoeksinstituut voor Mechanische Regeltechniek van de Zhejiang Universiteit. De kerncomponenten worden geïmporteerd uit Amerika. We beschikken over de intellectuele eigendom van hydraulische systemen voor rubber- en kunststofmachines, schoenmachines, smeed- en persmachines, buigmachines en schaarmachines.

Belangrijkste kenmerken

1. De aanduiding 'dowel pin type van' voor schoepenpompsets zorgt voor een pomp met lage weerstand, laag stroomverbruik en een lager energieverbruik.

2. Door de externe lekkage en het lekvolume te regelen, wordt de olietemperatuur aanzienlijk verlaagd. Op basis van het lekvolume van de hydraulische componenten kan de olielekkage slim worden geregeld. De pompdrukpuls is klein bij hoge druk en lage snelheid, waardoor de injectie van het eindproduct nauwkeuriger zal zijn.

3. Door de coördinatie van hogedrukolie en de veerconstructie kan de pomp normaal functioneren bij lage snelheden en is de werking van het servohydraulische systeem perfect afgestemd op de schakelstanden van lage en hoge snelheden, hoge en lage druk, links- en rechtsdraaiende rotatie, enzovoort.

4. De dubbele werking en de links-rechts draaiende constructie zorgen ervoor dat de pomp stabieler werkt en het servohydraulische systeem sneller reageert.

5. De hogedruk- en hogesnelheidsstructuur en de dubbele snijkanten zorgen voor een breder snelheidsbereik, een betere weerstand tegen vervuiling en een langere levensduur.

6. Geluidsarme constructie en breed debietbereik, aanpasbaar aan verschillende eisen.

7. Dankzij de installatiestructuur met cartridgekit hoeft bij reparatie alleen de cartridgekit vervangen te worden, wat reparaties gemakkelijker en goedkoper maakt.

8. Een dubbele pomp gebruikt één inlaatpoort en twee uitlaatpoorten, de constructie is compacter en vereist minder installatieruimte.

9. Zowel bij de inlaat- als de uitlaatpoort zijn er vier richtingen mogelijk, waardoor de installatie flexibeler is.

Let op: het ontwerp van de oliepompconstructie is 's werelds eerste. In China en vele andere landen wereldwijd is een patent aangevraagd. Kopiëren wordt streng vervolgd.

Let op: Lees de instructies van de ABT-servopomp voor meer informatie.

Olielek

1. Pomphuisontwerp met Rc3/8 olieafvoerpoort: de lekkende olie moet via deze poort terug naar de oliecarter worden afgevoerd en mag niet verstopt raken, anders raakt de asafdichting beschadigd.

2. Volg de instructies op de foto's: de olieleiding moet naar boven gericht zijn, zodat het glijlager in het midden van de pompas volledig gesmeerd wordt door de lekkende olie.

3.Rc1/8 schroefplug, binnenin bevindt zich een hogedruk-oliekamer, niet verwijderbaar, anders kan dit een veiligheidsrisico vormen.

ABT-Z-serie modelaanduiding (Sumitomo QT-serie)

ABT2	-80	-4	R	02	-Z2	1
Serie	Stroomcode	Astype	Rotatie	Verkooppunten	Ontwerp nummer	Afdichtingsniveau
ABT1	32, 40	-3 Spline-as 14T -4 spiebaanas ∅32	(Aanzicht vanaf het uiteinde van de pompas) R staat voor rechtsom, oftewel met de klok mee. L staat voor linkshandig, oftewel tegen de klok in.	(Aanzicht vanaf het uiteinde van de pompas) 00-Tegenoverliggende inlaatpoort 01-In lijn met inlaat 02- 90° tegen de klok in vanaf de inlaat 03-90°CW vanaf de inlaat	Z0	1-S1, NBR 2-S2, HNBR
ABT1	50, 64	-3 Spline-as 14T -4 spiebaanas ∅40			Z1
ABT2	80, 100, 125	-4 Spline-as 14T -5 spiebaanas ∅50			Z2

Modelaanduiding

ABT2	-80	-2	R	02	-C	1
Serie	Stroomcode	Astype	Rotatie	Verkooppunten	Ontwerp nummer	Afdichtingsniveau
ABT1	16, 20, 25, 32, 40, 45, 50, 55, 59, 64	-1 spiebaan -2 spiebaan	(Aanzicht vanaf het uiteinde van de pompas) R staat voor rechtsom, oftewel met de klok mee. L staat voor linkshandig, oftewel tegen de klok in.	(Aanzicht vanaf het uiteinde van de pompas) 00-Tegenoverliggende inlaatpoort 01-In lijn met inlaat 02- 90° tegen de klok in vanaf de inlaat 03-90°CW vanaf de inlaat	C	1-S1, NBR 2-S2, HNBR
ABT2	70, 80, 90, 100, 110, 125, 145, 160	-2 Sleutelas
ABT3	160, 180, 190	-1 spiebaan