18 jaar fabriek China Delta AC positiebesturingssysteem VFD550vl43c-J met Sumitomo pomp en Phase servomotor
Wij geloven dat een langdurige samenwerking het resultaat kan zijn van topkwaliteit, prijsondersteuning, ruime ervaring en persoonlijk contact. Dit doen we al 18 jaar bij onze Chinese fabriek Delta AC Position Control System VFD550vl43c-J met Sumitomo-pomp en Phase Servo Motor. Ons doel is om een consistente, winstgevende en voortdurende groei te realiseren door een concurrentievoordeel te behalen en de toegevoegde waarde voor onze aandeelhouders en medewerkers continu te verhogen.
Wij zijn ervan overtuigd dat een langdurige samenwerking het resultaat kan zijn van hoogwaardige, prijsvriendelijke ondersteuning, een rijke ervaring en persoonlijk contact.AC-servoaandrijving, Chinese servomotorcontrollerMet de ontwikkeling en groei van ons klantenbestand in het buitenland hebben we nu samenwerkingsverbanden met veel grote merken. We hebben een eigen fabriek en werken ook samen met vele betrouwbare fabrieken in de sector. Wij hanteren het principe "kwaliteit eerst, klant eerst" en bieden klanten hoogwaardige producten tegen lage kosten en een eersteklas service. We hopen oprecht een zakelijke relatie met klanten over de hele wereld op te bouwen, gebaseerd op kwaliteit en wederzijds voordeel. OEM-projecten en -ontwerpen zijn van harte welkom.
ABTSerieServoPomp
De ABT-serie servopomp is een hoogwaardige, speciale oliepomp voor servohydraulische systemen. Deze pomp is gezamenlijk ontwikkeld door drie partijen: Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd., American Albert Fluid Power Co., Ltd. en het Onderzoeksinstituut voor Mechanische Regeltechniek van de Zhejiang Universiteit. De kerncomponenten worden geïmporteerd uit Amerika. We beschikken over de intellectuele eigendom van hydraulische systemen voor rubber- en kunststofmachines, schoenmachines, smeed- en persmachines, buigmachines en schaarmachines.
Belangrijkste kenmerken
1. De aanduiding 'dowel pin type van' voor schoepenpompsets zorgt voor een pomp met lage weerstand, laag stroomverbruik en een lager energieverbruik.
2. Door de externe lekkage en het lekvolume te regelen, wordt de olietemperatuur aanzienlijk verlaagd. Op basis van het lekvolume van de hydraulische componenten kan de olielekkage slim worden geregeld. De pompdrukpuls is klein bij hoge druk en lage snelheid, waardoor de injectie van het eindproduct nauwkeuriger zal zijn.
3. Door de coördinatie van hogedrukolie en de veerconstructie kan de pomp normaal functioneren bij lage snelheden en is de werking van het servohydraulische systeem perfect afgestemd op de schakelstanden van lage en hoge snelheden, hoge en lage druk, links- en rechtsdraaiende rotatie, enzovoort.
4. De dubbele werking en de links-rechts draaiende constructie zorgen ervoor dat de pomp stabieler werkt en het servohydraulische systeem sneller reageert.
5. De hogedruk- en hogesnelheidsstructuur en de dubbele snijkanten zorgen voor een breder snelheidsbereik, een betere weerstand tegen vervuiling en een langere levensduur.
6. Geluidsarme constructie en breed debietbereik, aanpasbaar aan verschillende eisen.
7. Dankzij de installatiestructuur met cartridgekit hoeft bij reparatie alleen de cartridgekit vervangen te worden, wat reparaties gemakkelijker en goedkoper maakt.
8. Een dubbele pomp gebruikt één inlaatpoort en twee uitlaatpoorten, de constructie is compacter en vereist minder installatieruimte.
9. Zowel bij de inlaat- als de uitlaatpoort zijn er vier richtingen mogelijk, waardoor de installatie flexibeler is.
Let op: het ontwerp van de oliepompconstructie is 's werelds eerste. In China en vele andere landen wereldwijd is een patent aangevraagd. Kopiëren wordt streng vervolgd.
Let op: Lees de instructies van de ABT-servopomp voor meer informatie.
Olielek
1. Pomphuisontwerp met Rc3/8 olieafvoerpoort: de lekkende olie moet via deze poort terug naar de oliecarter worden afgevoerd en mag niet verstopt raken, anders raakt de asafdichting beschadigd.
2. Volg de instructies op de foto's: de olieleiding moet naar boven gericht zijn, zodat het glijlager in het midden van de pompas volledig gesmeerd wordt door de lekkende olie.
3.Rc1/8 schroefplug, binnenin bevindt zich een hogedruk-oliekamer, niet verwijderbaar, anders kan dit een veiligheidsrisico vormen.
ABT-Z-serie modelaanduiding (Sumitomo QT-serie)
| ABT2 | -80 | -4 | R | 02 | -Z2 | 1 |
| Serie | Stroomcode | Astype | Rotatie | Verkooppunten | Ontwerp nummer | Afdichtingsniveau |
| ABT1 | 32, 40 | -3 Spline-as 14T -4 spiebaanas ∅32 | (Aanzicht vanaf het uiteinde van de pompas) R staat voor rechtsom, oftewel met de klok mee. L staat voor linkshandig, oftewel tegen de klok in. | (Aanzicht vanaf het uiteinde van de pompas) 00-Tegenoverliggende inlaatpoort 01-In lijn met inlaat 02- 90° tegen de klok in vanaf de inlaat 03-90°CW vanaf de inlaat | Z0 | 1-S1, NBR 2-S2, HNBR |
| ABT1 | 50, 64 | -3 Spline-as 14T -4 spiebaanas ∅40 | Z1 | |||
| ABT2 | 80, 100, 125 | -4 Spline-as 14T -5 spiebaanas ∅50 | Z2 |
Modelaanduiding
| ABT2 | -80 | -2 | R | 02 | -C | 1 |
| Serie | Stroomcode | Astype | Rotatie | Verkooppunten | Ontwerp nummer | Afdichtingsniveau |
| ABT1 | 16, 20, 25, 32, 40, 45, 50, 55, 59, 64 | -1 spiebaan -2 spiebaan | (Aanzicht vanaf het uiteinde van de pompas) R staat voor rechtsom, oftewel met de klok mee. L staat voor linkshandig, oftewel tegen de klok in. | (Aanzicht vanaf het uiteinde van de pompas) 00-Tegenoverliggende inlaatpoort 01-In lijn met inlaat 02- 90° tegen de klok in vanaf de inlaat 03-90°CW vanaf de inlaat | C | 1-S1, NBR 2-S2, HNBR |
| ABT2 | 70, 80, 90, 100, 110, 125, 145, 160 | -2 Sleutelas | ||||
| ABT3 | 160, 180, 190 | -1 spiebaan |
Meer foto's
Sollicitatie
Zeer nauwkeurige hydraulische injectiemachine
Geavanceerde apparatuur
Certificaat
Onze diensten
Offerteaanvraag
1. Klant: Kan ik een proefexemplaar ontvangen om de kwaliteit te testen?
Vicks Hydraulic: Ja, we willen u graag een proefexemplaar sturen om te testen.
2. Klant: Als er een technisch probleem is, hoe kunt u ons dan helpen?
Vicks Hydraulic: we sturen u een video en een handleiding waarmee u leert hoe u het probleem kunt oplossen.
3. Klant: Hoeveel dagen duurt de massaproductie?
Vicks Hydraulic: Ongeveer 25-35 dagen na orderbevestiging.
VICKS HYDRAULISCH
