किन भेन पम्प नेमप्लेटहरू क्रिप्टिक कोडहरू जस्तै देखिन्छन्
भेन पम्प नेमप्लेटहरू क्रिप्टिक कोडहरू जस्तै देखिन्छन् किनभने तिनीहरू हुन्। डेनिसन टी-श्रृंखला भेन पम्पहरूमा T6E / T7B / T7BS कोडहरूले ४ आयामहरूलाई ४-वर्णको कोडमा कम्प्रेस गर्छन्, र डेनिसन हाइड्रोलिक्स (अहिले ईटनको भाग) को इन्जिनियरिङ टोलीले १९६० को दशकमा नामकरण डिजाइन गरेको थियो जब हाइड्रोलिक नेमप्लेटमा प्रत्येक वर्णलाई अतिरिक्त स्ट्याम्पिङ समय लाग्थ्यो। ४ आयामहरू हुन्: पम्प श्रृंखला (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R), पम्प प्रकार (एकल-चरण बनाम डबल-चरण), विस्थापन दायरा (cc/rev मा), र शाफ्ट + पोर्टिङ कन्फिगरेसन (प्रत्यय अक्षर शब्दकोश)। पहिलो पटक खरीददारहरूको लागि कम्प्रेसनले कोडलाई क्रिप्टिक बनाउँछ, तर कम्प्रेसनले सम्पूर्ण डेनिसन टी-श्रृंखला उत्पादन लाइनमा कोडलाई मानकीकृत पनि बनाउँछ, त्यसैले T6E / T7B / T7BS कोडहरू उद्योग प्रयोगको ६०+ वर्ष बाँचेका छन्।
डेनिसन टी-श्रृंखला नामकरण प्रत्येक प्रमुख चिनियाँ भेन पम्प निर्माताहरूले अपनाएका थिए किनभने कोडहरू OEM विकर्स समकक्ष खरीदको लागि उद्योग संक्षिप्त रूप हुन्। निङ्गबो विक्स हाइड्रोलिक कं, लिमिटेड २००७ मा चीनको निङ्गबोमा एक राष्ट्रिय उच्च-प्रविधि उद्यमको रूपमा स्थापित भएको थियो, र कम्पनीले ८०,००० पीसी भन्दा बढी भेन पम्प र १०,००० सेट ऊर्जा बचत गर्ने सर्वो प्रणालीको वार्षिक उत्पादनको साथ ६ विश्व-अग्रणी उत्पादन र परीक्षण लाइनहरूमा पूर्ण डेनिसन टी-श्रृंखला नामकरण (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) उत्पादन गर्दछ। कम्पनी चीनमा भेन पम्प उद्योग मानक संशोधनको अध्यक्षता इकाई हो, जसको अर्थ चिनियाँ राष्ट्रिय भेन पम्प मानकले सन्दर्भको रूपमा डेनिसन टी-श्रृंखला नामकरण प्रयोग गर्दछ। ५ IACS वर्गीकरण समाज प्रमाणपत्रहरू (चिनियाँ CCS / नर्वे DNV / अमेरिकी ABS / फ्रान्सेली BV / ब्रिटिश LR) ले समुद्री र अपतटीय अनुप्रयोगहरूको लागि पूर्ण T-श्रृंखला नामकरणलाई समेट्छ।
डेनिसन टी-श्रृंखला सम्पदा भनेको T6E / T7B / T7BS कोडहरू मनमानी अक्षर संयोजनहरू होइनन्; तिनीहरू प्रत्येक वर्णलाई क्रमबद्ध रूपमा पढेर डिकोड गरिन्छन्, र डिकोडिङले ४-खण्ड नामकरणलाई पछ्याउँछ। पहिलो वर्ण (T) ले शृङ्खला सम्पदा पहिचान गर्छ; दोस्रो वर्ण (६ वा ७) ले शृङ्खला भित्रको पुस्ता पहिचान गर्छ; तेस्रो वर्ण (E / B / S / C / M) ले शाफ्ट वा पोर्टिङ कन्फिगरेसन पहिचान गर्छ; चौथो वर्ण (उपस्थित हुँदा) ले साइड पोर्टिङ वा समुद्री विशिष्टता जस्ता माध्यमिक कन्फिगरेसन पहिचान गर्छ। Ningbo Vicks Hydraulic ले T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R शृङ्खलामा डेनिसन T-श्रृंखला डिकोडिङ मानक कायम राख्छ, जसको अर्थ एक पटक ४-खण्ड डिकोडिङ सिक्ने खरीद प्रबन्धकले यसलाई ८ शृङ्खला र ८०+ मोडेल कोडहरूमा लागू गर्न सक्छ।
भेन पम्प मोडेल कोडको शरीर रचना
एउटा भेन पम्प मोडेल कोडमा ४ खण्डहरू हुन्छन्: शृङ्खला / प्रकार / विस्थापन / शाफ्ट + पोर्टिंग। प्रत्येक खण्डले पम्प विशिष्टताको एक विशिष्ट आयामलाई सञ्चार गर्दछ, र ४ खण्डहरूले सँगै एक अद्वितीय पम्प कन्फिगरेसन पहिचान गर्दछ। ४-खण्ड संरचना डेनिसन टी-श्रृङ्खला र डेनिसन वी-श्रृङ्खलामा एकरूप छ, जसको अर्थ डिकोडिङ सीप श्रृङ्खलाभरि स्थानान्तरण हुन्छ।
| खण्ड | कोडमा स्थिति | यसले के पहिचान गर्छ | उदाहरण (T6E-045-1R11) | उदाहरण (T7B-B28-1R11) |
|---|---|---|---|---|
| खण्ड १: शृङ्खला | क्यारेक्टर १-२ | शृङ्खला हेरिटेज (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) | T6 = डेनिसन T6 श्रृंखला एकल-चरण | T7 = डेनिसन T7 श्रृंखला एकल-चरण |
| खण्ड २: प्रकार | पात्र ३ | पोर्टिङ / माउन्टिङ कन्फिगरेसन प्रत्यय | E = थ्रु-ड्राइभ रियर पोर्टिङ | B = SAE ४-बोल्ट फ्ल्यान्ज माउन्टिङ |
| खण्ड ३: विस्थापन | प्रकार पछिको संख्या | cc/rev मा विस्थापन (३-अङ्कको कोड) | ०४५ = ४५ सीसी/रेभ | B28 = २८ cc/rev (B-फ्रेमको लागि B उपसर्ग) |
| खण्ड ४: शाफ्ट + पोर्टिङ विवरण | विस्थापन पछि | शाफ्ट प्रकार + पोर्टिंग विवरण + डिजाइन श्रृंखला | १R११ = SAE स्प्लाइन शाफ्ट + मानक डिजाइन श्रृंखला ११ | १R११ = SAE स्प्लाइन शाफ्ट + मानक डिजाइन श्रृंखला ११ |
तालिकाले दुई सामान्य भेन पम्प कन्फिगरेसनहरूको लागि ४-खण्ड संरचना देखाउँछ: T6E-045-1R11 (T6 श्रृंखला एकल-चरण, ४५ सीसी/रेभ विस्थापन, थ्रु-ड्राइभ रियर पोर्टिङ, SAE स्प्लाइन शाफ्ट, मानक डिजाइन श्रृंखला ११) र T7B-B28-1R11 (T7 श्रृंखला एकल-चरण, २८ सीसी/रेभ विस्थापन, SAE ४-बोल्ट फ्ल्यान्ज माउन्टिङ, SAE स्प्लाइन शाफ्ट, मानक डिजाइन श्रृंखला ११)। ४-खण्ड संरचना डेनिसन T-श्रृंखला र डेनिसन V-श्रृंखलामा एकरूप छ, र श्रृंखलाभरि डिकोडिङ कौशल स्थानान्तरण हुन्छ। Ningbo Vicks Hydraulic ले वेन पम्प नेमप्लेट डिकोडिङ गाइडमा पूर्ण ४-खण्ड डिकोडिङ प्रदान गर्दछ, अनुरोधमा प्रति-श्रृंखला मोडेल कोड क्रस-सन्दर्भ तालिका उपलब्ध छ।
"T6" को अर्थ के हो: डेनिसन टी-श्रृंखला एकल पम्प हेरिटेज
भ्यान पम्प मोडेल कोडमा T6 ले डेनिसन T6 शृङ्खलाको एकल-चरण भ्यान पम्पलाई पहिचान गर्दछ। T6 शृङ्खला मूल रूपमा डेनिसन हाइड्रोलिक्स (अहिले ईटनको भाग) द्वारा T-श्रृङ्खलाको एकल-चरण भ्यान पम्प उत्पादन लाइनको छैटौं पुस्ताको रूपमा डिजाइन गरिएको थियो। T6 शृङ्खलाको मानक मोडेलहरूमा १०-१०० सीसी/रेभको विस्थापन दायरा छ, विशिष्ट विस्थापन भेरियन्टहरू १० / १४ / १७ / २२ / २८ / ३५ / ४५ / ६१ / ७५ / १०० सीसी/रेभमा छन्। T6 शृङ्खलामा मानक मोडेलहरूको लागि अधिकतम कार्य दबाव १७५ बार र उच्च-दबाव मोडेलहरूको लागि २१० बार (T6H प्रत्यय वा T6HP भेरियन्ट) छ। T6 शृङ्खला क्षेत्रमा सबैभन्दा व्यापक रूपमा स्थापित एकल-चरण भ्यान पम्प हो, जसमा इंजेक्शन मोल्डिङ मेसिनहरू, प्रेस मेसिनहरू, समुद्री डेक क्रेनहरू, मोबाइल हाइड्रोलिक्स, र औद्योगिक स्वचालनमा लाखौं एकाइहरू सेवामा छन्।
T6 शृङ्खलाले ४ पोर्टिङ कन्फिगरेसनहरू प्रदान गर्दछ: E (थ्रु-ड्राइभ रियर पोर्टिङ) / B (SAE ४-बोल्ट फ्ल्यान्ज माउन्टिङ) / C (थ्रेड माउन्टिङ) / M (समुद्री विशिष्टता)। OEM विकर्स समतुल्य खरीदको लागि E कन्फिगरेसन सबैभन्दा सामान्य हो किनभने थ्रु-ड्राइभ रियर पोर्टिङले दोस्रो पम्पलाई ट्यान्डममा माउन्ट गर्न अनुमति दिन्छ, जुन इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिनहरूको लागि विशिष्ट स्थापना हो जहाँ उच्च-दबाव पम्प र उच्च-प्रवाह पम्प स्ट्याक गरिएको हुन्छ। B कन्फिगरेसन मेनिफोल्ड वा सब-प्लेटमा प्रत्यक्ष फ्ल्यान्ज माउन्टिङको लागि सबैभन्दा सामान्य हो। C कन्फिगरेसन सबैभन्दा कम सामान्य हो र थ्रेडेड पोर्टहरू मार्फत पम्पलाई अनुकूलन मेनिफोल्डमा माउन्ट गर्दा प्रयोग गरिन्छ। M कन्फिगरेसन अतिरिक्त सतह उपचार र DNV / CCS / ABS / BV / LR प्रकार स्वीकृति सहितको समुद्री विशिष्टता हो।
Ningbo Vicks Hydraulic ले T6 शृङ्खलालाई ४ पोर्टिङ कन्फिगरेसनहरू (E / B / C / M) मा १० विस्थापन भेरियन्टहरू (१० / १४ / १७ / २२ / २८ / ३५ / ४५ / ६१ / ७५ / १०० cc/rev) मा उत्पादन गर्दछ। T6 शृङ्खला Ningbo सुविधामा ६ विश्व-अग्रणी उत्पादन लाइनहरू मध्ये एक हो, प्रत्येक T6 विस्थापन भेरियन्टको लागि कार्ट्रिज किट (स्पेयर पार्ट्स) लाइनहरू सहित। T6 शृङ्खलालाई ५ IACS वर्गीकरण समाज प्रमाणपत्रहरू अन्तर्गत समुद्री उद्योग र सैन्य उद्योगलाई ब्याच-आपूर्ति गरिएको छ, समुद्री विशिष्टता (M प्रत्यय) सक्रिय प्रकार अनुमोदन प्रमाणपत्रहरू बोकेको छ। ताइवान डेल्टा, अस्ट्रिया KEBA, फेज सर्वो मोटर, युनशेन सर्वो मोटर, हाइटियन ड्राइभ, र सुमितोमो पम्पसँगको रणनीतिक साझेदारीले T6 शृङ्खलालाई हाइड्रोलिक पम्प तत्वको रूपमा समावेश गर्ने एकीकृत सर्वो प्रणाली प्रस्तावहरूलाई समेट्छ।
"T7" को अर्थ के हो: T7B बनाम T7BS ट्विन बनाम सिंगल पम्प
भेन पम्प मोडेल कोडमा T7 ले डेनिसन T7 शृङ्खलाको एकल-चरण भेन पम्पलाई पहिचान गर्दछ, जुन T-श्रृङ्खला उत्पादन लाइनमा ७ औं पुस्ता (T6 भन्दा एक पुस्ता नयाँ) हो। T7 शृङ्खलामा उच्च विस्थापन दायरा (मानक मोडेलहरूमा २०-१६० सीसी/रेभ, T6 शृङ्खला १०-१०० सीसी/रेभ बनाम) र उच्च काम गर्ने दबाब मूल्याङ्कन (२१० बार मानक, उच्च-दबाव मोडेलहरूको लागि २५० बार सम्म, T6 शृङ्खला १७५-२१० बार बनाम) छ। T7 शृङ्खलाले ५ पोर्टिङ कन्फिगरेसनहरू प्रदान गर्दछ: E (थ्रु-ड्राइभ रियर पोर्टिङ) / B (SAE ४-बोल्ट फ्ल्यान्ज माउन्टिङ) / S (साइड पोर्टिङ) / C (थ्रेड माउन्टिङ) / M (समुद्री विशिष्टता), जुन T6 शृङ्खला भन्दा एक थप कन्फिगरेसन हो (साइड पोर्टिङको लागि S प्रत्यय T7-श्रृङ्खला थप हो)।
T7B कन्फिगरेसनले T7 श्रृंखला एकल-चरण + SAE 4-बोल्ट फ्ल्यान्ज माउन्टिङ (B प्रत्यय) को रूपमा डिकोड गर्छ। T7B २०-१६० सीसी/रेभ विस्थापन र २१० बार काम गर्ने दबाबको साथ OEM विकर्स समकक्ष खरीदको लागि मानक फ्ल्यान्ज-माउन्ट गरिएको भेन पम्प हो। T7B कन्फिगरेसन इन्जेक्सन मोल्डिङ मेसिनहरू, समुद्री विन्चहरू, जहाज डेक क्रेनहरू, र हेभी-ड्युटी मोबाइल हाइड्रोलिक्समा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। फ्ल्यान्ज माउन्टिङले पम्पलाई सिधै SAE 4-बोल्ट फ्ल्यान्ज मेनिफोल्ड वा सब-प्लेटमा माउन्ट गर्न अनुमति दिन्छ, जुन कम्प्याक्ट, उच्च-दबाव पम्प आवश्यक पर्ने हाइड्रोलिक प्रणालीहरूको लागि विशिष्ट स्थापना हो।
T7BS कन्फिगरेसनलाई T7 शृङ्खलाको सिंगल-स्टेज + SAE ४-बोल्ट फ्ल्यान्ज माउन्टिङ (B प्रत्यय) + साइड पोर्टिङ (S प्रत्यय) को रूपमा डिकोड गरिन्छ। T7BS भनेको कम्प्याक्ट फ्ल्यान्ज + साइड पोर्टिङ कन्फिगरेसन हो, जुन सामान्यतया पम्पलाई मेनिफोल्ड वा सब-प्लेटमा माउन्ट गर्दा प्रयोग गरिन्छ र पोर्ट जडानहरू पम्प बडीको पछाडिको भागको सट्टा पम्प बडीको छेउमा रूट गरिन्छ। T7BS कन्फिगरेसन इन्जेक्सन मोल्डिङ मेसिन हाइड्रोलिक प्रणालीहरूमा सबैभन्दा सामान्य कन्फिगरेसनहरू मध्ये एक हो किनभने साइड पोर्टिङले हाइड्रोलिक लाइनहरूलाई मेसिन फ्रेम भित्र थप कम्प्याक्ट व्यवस्थामा रूट गर्न अनुमति दिन्छ। T7BS कन्फिगरेसन समुद्री डेक क्रेन र मोबाइल हाइड्रोलिक्समा पनि प्रयोग गरिन्छ जहाँ स्थापना खाम सीमित हुन्छ।
प्रत्यय अक्षरहरूको अर्थ के हो (E / B / S / C / M 5)
भेन पम्प मोडेल कोडमा रहेका प्रत्यय अक्षरहरूले पोर्टिङ र माउन्टिङ कन्फिगरेसन पहिचान गर्छन्, र ५ प्रत्यय अक्षरहरू (E / B / S / C / M) ले T6 र T7 शृङ्खलाभरि मानक कन्फिगरेसनहरू समेट्छन्। प्रत्येक प्रत्यय अक्षरले एक विशिष्ट पोर्टिङ वा माउन्टिङ ढाँचामा म्याप गर्छ, र प्रत्यय अक्षर मोडेल कोडमा तेस्रो वर्ण हो (श्रृङ्खला पहिचानकर्ता T6 वा T7 पछि)। प्रत्यय अक्षर शब्दकोश T6 र T7 शृङ्खलाभरि एकरूप छ, जसमा T7-श्रृङ्खला-मात्र विकल्पको रूपमा S प्रत्यय (साइड पोर्टिङ) थपिएको छ।
| प्रत्यय | पूरा नाम | पोर्टिङ / माउन्टिङ कन्फिगरेसन | T6 श्रृंखला? | T7 श्रृंखला? | सामान्य अनुप्रयोग |
|---|---|---|---|---|---|
| E | थ्रु-ड्राइभ रियर पोर्टिङ | ट्यान्डम माउन्टको लागि थ्रु-ड्राइभ सहितको पछाडि पोर्ट गरिएको | हो | हो | इंजेक्शन मोल्डिंग मेसिन ट्यान्डम पम्प स्ट्याक |
| B | SAE ४-बोल्ट फ्ल्यान्ज माउन्टिङ | थ्रु-ड्राइभ क्षमता भएको SAE ४-बोल्ट फ्ल्यान्ज माउन्ट | हो | हो | मेनिफोल्ड वा सब-प्लेटमा सिधा फ्ल्यान्ज माउन्ट गर्नुहोस् |
| S | साइड पोर्टिङ | साइड पोर्ट गरिएको (थ्रु-ड्राइभ छैन) | No | हो | साइड पोर्ट राउटिङ सहितको म्यानिफोल्ड माउन्ट |
| C | धागो जडान गर्ने काम | थ्रेडेड पोर्ट माउन्टिङ (कस्टम मेनिफोल्ड) | हो | हो | थ्रेडेड पोर्ट जडानहरू सहितको अनुकूलित मेनिफोल्ड |
| M | समुद्री विशिष्टीकरण | समुद्री सतह उपचार + DNV / CCS / ABS / BV / LR प्रकार अनुमोदन | हो | हो | समुद्री र अपतटीय हाइड्रोलिक प्रणालीहरू |
तालिकाले ५ प्रत्यय अक्षरहरू र तिनीहरूको पोर्टिङ / माउन्टिङ कन्फिगरेसनहरू देखाउँछ। E प्रत्यय (थ्रु-ड्राइभ रियर पोर्टिङ) ट्यान्डम पम्प स्ट्याकहरूको लागि सबैभन्दा सामान्य हो जहाँ उच्च-दबाव पम्प र उच्च-प्रवाह पम्प थ्रु-ड्राइभ एडाप्टर मार्फत एकसाथ माउन्ट गरिन्छ। B प्रत्यय (SAE ४-बोल्ट फ्ल्यान्ज माउन्टिङ) मेनिफोल्ड वा सब-प्लेटमा प्रत्यक्ष फ्ल्यान्ज माउन्टको लागि सबैभन्दा सामान्य हो, जुन OEM विकर्स समकक्ष खरीदको लागि विशिष्ट स्थापना हो। S प्रत्यय (साइड पोर्टिङ) एक T7-श्रृंखला-मात्र विकल्प हो जसले पम्पलाई साइड पोर्ट राउटिङको साथ माउन्ट गर्न अनुमति दिन्छ, जुन थ्रु-ड्राइभ रियर पोर्टिङ भेरियन्ट भन्दा बढी कम्प्याक्ट छ। C प्रत्यय (थ्रेड माउन्टिङ) सबैभन्दा कम सामान्य हो र थ्रेडेड पोर्ट जडानहरू भएका अनुकूलन मेनिफोल्ड स्थापनाहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ। M प्रत्यय (समुद्री विशिष्टता) अतिरिक्त सतह उपचार र ५ IACS वर्गीकरण समाजहरूबाट सक्रिय प्रकार अनुमोदन प्रमाणपत्रहरू सहितको समुद्री-मूल्याङ्कन गरिएको भेरियन्ट हो।
कार्ट्रिज किट मोडेल कोडहरू: T6ERK / T7BKB / T7BSKB
कार्ट्रिज किट मोडेल कोडले पूर्ण पम्प मोडेल कोड जस्तै ४-खण्डको नामकरण पछ्याउँछ, जसमा K प्रत्ययले कार्ट्रिज किट (स्पेयर पार्ट्स) भेरियन्ट पहिचान गर्दछ। कार्ट्रिज किटमा सामान्यतया रोटर + भेन + रिंग सेट + ब्यालेन्स प्लेट समावेश हुन्छ, जुन पम्पको सेवा जीवन पछि प्रतिस्थापन आवश्यक पर्ने पहिरन भागहरू हुन्। कार्ट्रिज किट मोडेल कोडले पम्प मोडेल कोड (श्रृंखला / प्रकार / विस्थापन) को पहिलो ३ खण्डहरू प्रयोग गर्दछ र कार्ट्रिज किट भेरियन्ट पहिचान गर्न अन्त्यमा K प्रत्यय थप्छ। ३ सामान्य कन्फिगरेसनहरूको लागि कार्ट्रिज किट मोडेल कोडहरू हुन्: T6 श्रृंखला थ्रु-ड्राइभ + मानक किटको लागि T6ERK; T7 श्रृंखला फ्ल्यान्ज माउन्ट + SAE फ्ल्यान्ज किटको लागि T7BKB; T7 श्रृंखला फ्ल्यान्ज + साइड पोर्टिङ + SAE फ्ल्यान्ज किटको लागि T7BSKB।
| कार्ट्रिज किट कोड | खण्ड १: शृङ्खला | खण्ड २: प्रकार | खण्ड ३: किट प्रत्यय | समावेश गर्दछ | सामान्य प्रतिस्थापन चक्र |
|---|---|---|---|---|---|
| T6ERK को बारेमा | T6 श्रृंखला | E (ड्राइभ-रियर पोर्टिङ) | RK (R = रोटर + भ्यान, K = मानक किट) | रोटर + भेन + रिङ सेट + ब्यालेन्स प्लेट | ८,०००-१२,००० घण्टा |
| T7BKB को बारेमा | T7 श्रृंखला | B (SAE ४-बोल्ट फ्ल्यान्ज) | KB (K = मानक किट, B = SAE फ्ल्यान्ज भेरियन्ट) | रोटर + भेन + रिङ सेट + ब्यालेन्स प्लेट + SAE फ्ल्यान्ज सिल किट | ८,०००-१२,००० घण्टा |
| T7BSKB को बारेमा | T7 श्रृंखला | B (SAE ४-बोल्ट फ्ल्यान्ज) + S (साइड पोर्टिङ) | SKB (S = साइड पोर्ट, K = मानक किट, B = SAE फ्ल्यान्ज भेरियन्ट) | रोटर + भेन + रिङ सेट + ब्यालेन्स प्लेट + SAE फ्ल्यान्ज सिल किट + साइड पोर्ट सिल किट | ८,०००-१२,००० घण्टा |
तालिकाले ३ कार्ट्रिज किट मोडेल कोडहरू (T6ERK / T7BKB / T7BSKB) र तिनीहरूको सामग्रीहरू देखाउँछ। कार्ट्रिज किट भ्यान पम्पको पहिरन कम्पोनेन्टहरूको लागि मानक स्पेयर पार्ट्स प्याकेज हो, र किट मोडेल कोडले खरीद प्रबन्धकलाई भ्रम बिना सही प्रतिस्थापन किट अर्डर गर्न अनुमति दिन्छ। कार्ट्रिज किटको लागि विशिष्ट प्रतिस्थापन चक्र ८,०००-१२,००० सञ्चालन घण्टा हो, जुन सञ्चालन दबाब, तरल पदार्थको सफाई र कर्तव्य चक्रमा निर्भर गर्दछ। Ningbo Vicks Hydraulic ले सबै T6 / T7 श्रृंखला स्पेयर पार्ट्सहरूको लागि कार्ट्रिज किट मोडेल कोडहरू प्रदान गर्दछ, OEM विकर्स समकक्ष खरीदको लागि अनुरोधमा किट मोडेल क्रस-रेफरेन्स तालिका उपलब्ध छ।
खरिदका लागि ५ नेमप्लेट डिकोडिङ परिदृश्यहरू
५ वटा नेमप्लेट डिकोडिङ परिदृश्यहरूले OEM विकर्स समतुल्य सोर्सिङको लागि विशिष्ट खरिद निर्णयहरूलाई समेट्छन्। प्रत्येक परिदृश्यमा एक विशिष्ट डिकोडिङ मार्ग र एक विशिष्ट खरिद कार्य हुन्छ। ५ वटा परिदृश्यहरू हुन्: जीर्ण पम्पको प्रतिस्थापन, अवस्थित प्रणालीको रेट्रोफिट, नयाँ प्रणाली डिजाइन, स्पेयर पार्ट्स सूची, र समुद्री वर्गीकरण अपग्रेड।
| परिदृश्य | नेमप्लेट डिकोडिङ पथ | खरिद कार्य |
|---|---|---|
| जीर्ण पम्पको प्रतिस्थापन (अवस्थित OEM पम्प विफल) | अवस्थित पम्प नेमप्लेट पढ्नुहोस्; पूर्ण ४-खण्ड कोड पहिचान गर्नुहोस्; Vicks Hydraulic समतुल्य मोडेलसँग मिलाउनुहोस्। | एउटै मोडेल कोड, एउटै विस्थापन, र एउटै पोर्टिङ कन्फिगरेसन भएको पूरा पम्प (कार्ट्रिज किट मात्र होइन) अर्डर गर्नुहोस्। |
| अवस्थित प्रणालीको रेट्रोफिट (T6 लाई T7 मा स्तरोन्नति गर्नुहोस्) | अवस्थित T6 मोडेल कोड पढ्नुहोस्; T7 बराबर विस्थापन + पोर्टिङ पहिचान गर्नुहोस्; फ्ल्यान्ज र शाफ्ट आयामहरू मिलेको प्रमाणित गर्नुहोस्। | उही फ्ल्यान्ज माउन्टिङ ढाँचा भएको T7 समतुल्य पम्प अर्डर गर्नुहोस्; थ्रु-ड्राइभ एडाप्टर अवस्थित ट्यान्डम स्ट्याकसँग मेल खान्छ कि खाँदैन भनी प्रमाणित गर्नुहोस्। |
| नयाँ प्रणाली डिजाइन (ग्रीनफिल्ड स्थापना) | विस्थापन, काम गर्ने चाप, पोर्टिङ कन्फिगरेसन, र शाफ्ट प्रकार निर्दिष्ट गर्नुहोस्; दबाब मूल्याङ्कन आवश्यकताको आधारमा T6 वा T7 श्रृंखला चयन गर्नुहोस्। | पूर्ण ४-खण्ड मोडेल कोड सहितको पम्प अर्डर गर्नुहोस्; कपलिंग चयनको आधारमा SAE स्प्लाइन शाफ्ट वा किड शाफ्ट निर्दिष्ट गर्नुहोस्। |
| स्पेयर पार्ट्सको सूची (निवारक मर्मत) | पम्प नेमप्लेटबाट कार्ट्रिज किट मोडेल कोड पहिचान गर्नुहोस्; सेवामा रहेका प्रति ३ पम्पहरूमा १ कार्ट्रिज किटको स्टक राख्नुहोस्। | किट मोडेल कोड र उत्पादन लट सन्दर्भ सहित कार्ट्रिज किट (T6ERK / T7BKB / T7BSKB / आदि) अर्डर गर्नुहोस्। |
| समुद्री वर्गीकरण स्तरोन्नति (अवस्थित पम्पमा DNV / CCS थप्नुहोस्) | अवस्थित पम्प मोडेल कोड पहिचान गर्नुहोस्; विस्थापन भेरियन्टको लागि M प्रत्यय (समुद्री विशिष्टता) उपलब्ध छ कि छैन भनेर प्रमाणित गर्नुहोस्। | सक्रिय प्रकार अनुमोदन प्रमाणपत्रको साथ M प्रत्यय भेरियन्ट अर्डर गर्नुहोस्; IACS सदस्य समाज पोर्टल मार्फत प्रमाणपत्र नम्बर प्रमाणित गर्नुहोस्। |
तालिकाले ५ वटा नेमप्लेट डिकोडिङ परिदृश्यहरू र खरिद कार्यहरू देखाउँछ। जीर्ण पम्प परिदृश्यको प्रतिस्थापनको लागि, खरिद कार्य भनेको एउटै मोडेल कोड (केवल कार्ट्रिज किट मात्र होइन) भएको पूर्ण पम्प अर्डर गर्नु हो, किनभने पम्प बडी र शाफ्ट पनि कार्ट्रिज किट प्रतिस्थापन दायराभन्दा बाहिर लगाउन सकिन्छ। रेट्रोफिट परिदृश्यको लागि, खरिद कार्य भनेको फ्ल्यान्ज र शाफ्ट आयामहरू अवस्थित स्थापनासँग मेल खान्छ भनेर प्रमाणित गर्नु हो, किनभने T6 देखि T7 रेट्रोफिटले माउन्टिङ ढाँचालाई थोरै परिवर्तन गर्छ। नयाँ प्रणाली डिजाइन परिदृश्यको लागि, खरिद कार्य भनेको विस्थापन, काम गर्ने चाप, पोर्टिङ कन्फिगरेसन, र शाफ्ट प्रकारको साथ पूर्ण ४-खण्ड मोडेल कोड निर्दिष्ट गर्नु हो। स्पेयर पार्ट्स इन्भेन्टरी परिदृश्यको लागि, खरिद कार्य भनेको सेवामा रहेका पम्पहरूको संख्याको आधारमा कार्ट्रिज किटहरूको स्टक कायम राख्नु हो। समुद्री वर्गीकरण अपग्रेड परिदृश्यको लागि, खरिद कार्य भनेको सक्रिय प्रकार स्वीकृति प्रमाणपत्रको साथ M प्रत्यय भेरियन्ट अर्डर गर्नु हो।
भेन पम्प विस्थापन सन्दर्भ तालिका (T6 / T7 / V10 / V20 4)
विस्थापन सन्दर्भ तालिकाले OEM विकर्स समतुल्य खरीदको लागि ४ सबैभन्दा सामान्य भेन पम्प श्रृंखलाहरू समेट्छ: T6 / T7 / V10 / V20। विस्थापन सन्दर्भले खरीद प्रबन्धकलाई श्रृंखला बीचको विस्थापनलाई क्रस-रेफरन्स गर्न र अनुप्रयोगको लागि सही पम्प चयन गर्न अनुमति दिन्छ। विस्थापन cc/rev मा छ, र विशिष्ट सञ्चालन दबाव बारमा छ।
| शृङ्खला | विस्थापन भेरियन्टहरू (cc/rev) | अधिकतम कार्य चाप (बार) | पोर्टिङ कन्फिगरेसनहरू | सामान्य अनुप्रयोग |
|---|---|---|---|---|
| T6 श्रृंखला | १० / १४ / १७ / २२ / २८ / ३५ / ४५ / ६१ / ७५ / १०० | १७५ मानक / २१० उच्च-चाप | E / B / C / M (४ विकल्पहरू) | इंजेक्शन मोल्डिंग मेशिनहरू, प्रेस मेशिनहरू, मोबाइल हाइड्रोलिक्स |
| T7 श्रृंखला | २० / २८ / ३५ / ४५ / ५० / ६१ / ७५ / १०० / १२५ / १६० | २१० मानक / २५० उच्च-चाप | E / B / S / C / M (५ विकल्पहरू) | समुद्री विन्चहरू, जहाज डेक क्रेनहरू, हेभी-ड्युटी मोबाइल हाइड्रोलिक्स |
| V10 श्रृंखला | ११ / १८ / २५ / ३३ / ४१ / ४७ / ५५ / ६६ / ७६ / ९३ | १७५ मानक / २१० उच्च-चाप | एकल + डबल पम्प भेरियन्टहरू | मेशिन औजार, औद्योगिक स्वचालन, प्लास्टिक मेशिनरी |
| V20 श्रृंखला | २२ / ३६ / ५० / ६६ / ८२ / ९४ / ११० / १३२ / १५२ / १८६ | १७५ मानक / २१० उच्च-चाप | एकल + डबल पम्प भेरियन्टहरू | हेभी-ड्युटी औद्योगिक स्वचालन, ठूला इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिनहरू |
तालिकाले ४ श्रृंखला (T6 / T7 / V10 / V20) र तिनीहरूको विस्थापन भेरियन्टहरू, अधिकतम कार्य चाप, पोर्टिङ कन्फिगरेसनहरू, र विशिष्ट अनुप्रयोगहरू देखाउँछ। T6 श्रृंखलामा १० देखि १०० सीसी/रेभसम्मका १० विस्थापन भेरियन्टहरू छन्, T7 श्रृंखलामा २० देखि १६० सीसी/रेभसम्मका १० विस्थापन भेरियन्टहरू छन्, V10 श्रृंखलामा ११ देखि ९३ सीसी/रेभसम्मका १० विस्थापन भेरियन्टहरू छन्, र V20 श्रृंखलामा २२ देखि १८६ सीसी/रेभसम्मका १० विस्थापन भेरियन्टहरू छन्। V10 र V20 श्रृंखलाहरू डबल भेन पम्पहरू हुन् (एउटै दबाबमा उच्च प्रवाहको लागि श्रृंखलामा दुई पम्पिङ चेम्बरहरू), जबकि T6 र T7 श्रृंखलाहरू एकल-चरण भेन पम्पहरू (एउटा पम्पिङ चेम्बर) हुन्। ४ श्रृंखलाहरूले १० सीसी/रेभ (T6 श्रृंखला न्यूनतम) बाट १८६ सीसी/रेभ (V20 श्रृंखला अधिकतम) सम्मका विस्थापनका लागि विशिष्ट OEM विकर्स समकक्ष खरीदलाई समेट्छन्।
OEM विकर्स समतुल्य सोर्स गर्दा हुने ३ सामान्य गल्तीहरू
नेमप्लेट सही तरिकाले नपढी OEM विकर्स समकक्ष भ्यान पम्पहरू स्रोत गर्ने खरिद प्रबन्धकहरूलाई ३ सामान्य गल्तीहरूले अलमल्लमा पार्छन्। ३ गल्तीहरू वास्तविक खरिद केसहरूबाट दस्तावेज गरिएका छन्, र प्रत्येक गल्तीमा त्रुटि समात्ने विशिष्ट प्रमाणीकरण कार्य हुन्छ। ३ गल्तीहरू बेवास्ता गर्नु भनेको कुनै पनि आपूर्तिकर्ता, चिनियाँ वा अन्य कुनै पनिबाट OEM विकर्स समकक्ष सोर्सिङको लागि मुख्य खरिद अनुशासन हो।
| गल्ती | के हुन्छ? | लागत | प्रमाणीकरण कार्य |
|---|---|---|---|
| मिल्दो शृङ्खला मात्र (T6 vs T6), विस्थापनलाई बेवास्ता गर्दै | मूल T6-045 भएको बेला T6-010 अर्डर गरिन्छ; पम्प चल्छ तर प्रवाह ४.५ गुणा कम हुन्छ। | मेसिनले उत्पादन दर पूरा गर्न सक्दैन; पम्प बदल्नु पर्छ वा विस्थापन सुधार गर्नुपर्छ। | RFQ मा सधैं cc/rev मा विस्थापन निर्दिष्ट गर्नुहोस्; कहिल्यै पनि श्रृंखला अनुसार मात्र नमिलाउनुहोस्। |
| पोर्टिङलाई बेवास्ता गर्दै, विस्थापन मात्र मिलाउँदै | मूल T6B-045 भएको बेला T6E-045 अर्डर गरिन्छ; पम्पको पोर्टिङ ढाँचा गलत छ र अवस्थित मेनिफोल्डमा माउन्ट गर्न सकिँदैन। | पम्प आपूर्तिकर्तालाई फिर्ता गर्नुपर्छ वा मेनिफोल्डलाई पुन: मेसिन गर्नुपर्छ; दुवैमा २-४ हप्ता ढिलाइ थपिन्छ। | RFQ मा सधैं प्रत्यय अक्षर (E / B / S / C / M) निर्दिष्ट गर्नुहोस्; पोर्टिङ ढाँचा अवस्थित स्थापनासँग मेल खान्छ कि भनेर प्रमाणित गर्नुहोस्। |
| शाफ्ट प्रकारलाई बेवास्ता गर्दै, पोर्टिंग मात्र मिलाउँदै | SAE स्प्लाइन शाफ्ट भएको T6E-045 अर्डर गरिन्छ जब मूल चाबी भएको शाफ्ट भएको T6E-045 हुन्छ; पम्पलाई अवस्थित मोटरमा जोड्न सकिँदैन। | शाफ्टलाई पुन: मेसिन गर्नुपर्छ वा कपलिंग बदल्नुपर्छ; दुबैमा १-२ हप्ता ढिलाइ थपिन्छ र पुन: काम लागत लाग्छ। | RFQ मा सधैं शाफ्ट प्रकार (SAE स्प्लाइन / किड / टेपर्ड) निर्दिष्ट गर्नुहोस्; शाफ्ट अवस्थित मोटर कपलिंगसँग मेल खान्छ भनेर प्रमाणित गर्नुहोस्। |
तालिकाले ३ वटा सामान्य गल्तीहरू र प्रत्येकले कसरी खरिद समस्या सिर्जना गर्छ भनेर देखाउँछ। पहिलो गल्ती (श्रृंखला मात्र मिलाउने) सबैभन्दा सामान्य हो किनभने शृंखला अक्षर (T6 / T7) नेमप्लेटमा सबैभन्दा देखिने वर्ण हो; खरिद प्रबन्धकले शृंखला अक्षर पढ्छ र पम्प बराबर छ भनी मान्दछ। दोस्रो गल्ती (विस्थापन मात्र मिलाउने, पोर्टिङलाई बेवास्ता गर्ने) पनि सामान्य हो किनभने विस्थापन दोस्रो सबैभन्दा देखिने विशिष्टता हो; खरिद प्रबन्धकले विस्थापन पढ्छ र पोर्टिङ मिल्ने मान्दछ। तेस्रो गल्ती (पोर्टिङ मात्र मिलाउने, शाफ्ट प्रकारलाई बेवास्ता गर्ने) सबैभन्दा कम सामान्य हो तर सबैभन्दा महँगो हो किनभने शाफ्ट बेमेललाई पुन: मेसिनिङ वा कपलिंग प्रतिस्थापन आवश्यक पर्दछ। Ningbo Vicks Hydraulic ले प्रत्येक RFQ प्रतिक्रियामा पूर्ण ४-खण्ड मोडेल कोड प्रदान गर्दछ, श्रृंखला, प्रकार, विस्थापन, र शाफ्ट प्रकार स्पष्ट रूपमा निर्दिष्ट गरिएको छ ताकि सबै ३ गल्तीहरूबाट बच्न सकियोस्।
निष्कर्ष: तपाईंको भेन पम्प RFQ मा नेमप्लेट डिकोडिङ स्पेक निर्माण गर्दै
OEM विकर्स समतुल्य भेन पम्प RFQ मा नेमप्लेट डिकोडिङ स्पेक निर्माण गरिरहेका हाइड्रोलिक पम्प खरिद प्रबन्धकहरूका लागि, सही स्पेक ४ खण्डहरूको श्रृंखला हो: श्रृंखला (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) / प्रकार (एकल बनाम डबल पम्प) / विस्थापन (cc/rev मा) / शाफ्ट + पोर्टिंग (प्रत्यय अक्षर शब्दकोश E / B / S / C / M)। खरिदकर्ताले RFQ मा सबै ४ खण्डहरू निर्दिष्ट गर्नुपर्छ र उत्पादन रन अनुमोदन गर्नु अघि आपूर्तिकर्ताको मोडेल कोड क्रस-रेफरेन्स प्रमाणित गर्नुपर्छ।
नेमप्लेट डिकोडिङ निर्णय एप्लिकेसन प्रोफाइलमा निर्भर गर्दछ: इन्जेक्सन मोल्डिङ मेसिन रेट्रोफिटलाई ट्यान्डम पम्प स्ट्याकको लागि E प्रत्यय (थ्रु-ड्राइभ रियर पोर्टिङ) आवश्यक पर्दछ; समुद्री डेक क्रेनलाई DNV / CCS / ABS / BV / LR प्रकार स्वीकृतिको लागि M प्रत्यय (समुद्री विशिष्टता) आवश्यक पर्दछ; मेनिफोल्डमा फ्ल्यान्ज माउन्ट गर्न B प्रत्यय (SAE 4-बोल्ट फ्ल्यान्ज माउन्टिङ) आवश्यक पर्दछ; साइड पोर्ट राउटिङ स्थापनालाई T7 श्रृंखलाको लागि S प्रत्यय (साइड पोर्टिङ) आवश्यक पर्दछ। Ningbo Vicks Hydraulic ले Vane Pumpe नेमप्लेट डिकोडिङ गाइडमा पूर्ण ४-खण्ड डिकोडिङ प्रदान गर्दछ, OEM Vickers समकक्ष खरीदको लागि अनुरोधमा उपलब्ध प्रति-श्रृंखला मोडेल कोड क्रस-सन्दर्भ तालिकाको साथ।
OEM विकर्स समतुल्य भेन पम्प आपूर्तिकर्ताको रूपमा Ningbo Vicks Hydraulic को मूल्याङ्कन गर्ने B2B खरीददारहरूका लागि, सन्दर्भ कन्फिगरेसनहरू यस प्रकार छन्: इन्जेक्सन मोल्डिङ मेसिन ट्यान्डम पम्प स्ट्याकको लागि T6E-045-1R11 (४५ cc/rev, थ्रु-ड्राइभ रियर पोर्टिङ, SAE स्प्लाइन शाफ्ट), समुद्री डेक क्रेन फ्ल्यान्ज माउन्टको लागि T7B-B28-1R11 (२८ cc/rev, SAE ४-बोल्ट फ्ल्यान्ज, SAE स्प्लाइन शाफ्ट), र मनिफोल्ड-माउन्ट गरिएको कम्प्याक्ट स्थापनाको लागि T7BS-B35-1R11 (३५ cc/rev, SAE ४-बोल्ट फ्ल्यान्ज + साइड पोर्टिङ, SAE स्प्लाइन शाफ्ट)। ६ विश्व-अग्रणी उत्पादन लाइनहरू, ८०,०००+ पीसी वार्षिक आउटपुट, ५ IACS प्रमाणपत्रहरू, र भेन पम्प उद्योग मानक संशोधनको अध्यक्ष एकाइ स्थितिले विक्स हाइड्रोलिकलाई विश्वव्यापी खरीद प्रबन्धकहरूको लागि सन्दर्भ चिनियाँ OEM विकर्स समतुल्य भेन पम्प आपूर्तिकर्ता बनाउँछ।भेन पम्प नेमप्लेट डिकोडिङ गाइड अनुरोध गर्नुहोस्र OEM विकर्स समकक्ष खरिदको लागि कार्ट्रिज किट मोडेल क्रस-रेफरेन्स तालिका।
भेन पम्प नेमप्लेट डिकोडिङ गाइड र कार्ट्रिज किट क्रस-रेफरेन्स तालिका प्राप्त गर्नुहोस्
निङ्बो विक्स हाइड्रोलिक कं, लिमिटेड (विक्स हाइड्रोलिक) २००७ मा चीनको निङ्बोमा स्थापित एक राष्ट्रिय उच्च-प्रविधि उद्यम हो, जसमा धेरै आविष्कार पेटेन्टहरू, ६ वटा विश्व-अग्रणी वेन पम्पहरूको लागि उत्पादन र परीक्षण लाइनहरू, ८०,००० पीसी भन्दा बढीको वार्षिक उत्पादन भेन पम्प र १०,००० सेट ऊर्जा-बचत गर्ने सर्वो प्रणाली, र भेन पम्प उद्योग मानक संशोधनको अध्यक्ष एकाइ स्थिति छ। कम्पनीले प्रत्येक शृङ्खलाको लागि कार्ट्रिज किट (स्पेयर पार्ट्स) लाइनहरू सहित ६ वटा विश्व-अग्रणी उत्पादन लाइनहरूमा पूर्ण डेनिसन टी-श्रृङ्खला नामकरण (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) निर्माण गर्दछ। ५ IACS वर्गीकरण समाज प्रमाणपत्रहरू (चिनियाँ CCS / नर्वे DNV / अमेरिकी ABS / फ्रान्सेली BV / ब्रिटिश LR) ले समुद्री र अपतटीय अनुप्रयोगहरूको लागि पूर्ण T-श्रृङ्खला नामकरणलाई समेट्छ। ताइवान डेल्टा, अस्ट्रिया केईबीए, फेज सर्वो मोटर, युनशेन सर्वो मोटर, हैटियन ड्राइभ, र सुमितोमो पम्पसँगको रणनीतिक साझेदारीले औद्योगिक स्वचालनको लागि एकीकृत सर्वो प्रणाली प्रस्तावहरू प्रदान गर्दछ। २०१६ चाइना हाइड्रोलिक्स न्यूमेटिक्स एण्ड सिल उद्योग प्रगति पुरस्कार, २०१७ फेन्घुआ जिल्ला सरकार गुणस्तर पुरस्कार, र राष्ट्रिय नवप्रवर्तन कोष परियोजना समर्थनले इन्जिनियरिङ र गुणस्तर ट्र्याक रेकर्ड दस्तावेज गर्दछ।भेन पम्प नेमप्लेट डिकोडिङ गाइड अनुरोध गर्नुहोस्र OEM विकर्स समकक्ष खरिदको लागि कार्ट्रिज किट मोडेल क्रस-रेफरेन्स तालिका।
बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू
प्रश्न १। भेन पम्प नेमप्लेटमा T6E को अर्थ के हो?
भेन पम्प नेमप्लेटमा T6E ले निम्न रूपमा डिकोड गर्छ: T = डेनिसन T-श्रृंखला एकल-चरण भेन पम्प सम्पदा, 6 = T-श्रृंखला भित्र छैठौं पुस्ताको डिजाइन पुनरावृत्ति, E = पोर्टिङ कन्फिगरेसनको लागि प्रत्यय अक्षर कोड। T6 शृङ्खला मूल रूपमा डेनिसन हाइड्रोलिक्स (अहिले ईटनको भाग) द्वारा डिजाइन गरिएको एकल-चरण भेन पम्प हो, जसको अधिकतम विस्थापन दायरा 10-100 cc/rev र अधिकतम कार्य दबाव 175-210 बार छ। T6E मा E प्रत्ययले विशेष रूपमा थ्रु-ड्राइभ पोर्टिङ व्यवस्था (पछाडिको पोर्टिङ ढाँचा जसले थ्रु-ड्राइभ एडाप्टर मार्फत दोस्रो पम्पलाई ट्यान्डममा माउन्ट गर्न अनुमति दिन्छ) लाई संकेत गर्दछ। T6E कन्फिगरेसन इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिन, प्रेस मेसिन, समुद्री डेक क्रेन र मोबाइल हाइड्रोलिक्समा प्रयोग हुने सबैभन्दा सामान्य एकल-चरण भेन पम्प कन्फिगरेसन हो। Ningbo Vicks Hydraulic ले मानक थ्रु-ड्राइभ पोर्टिङ कन्फिगरेसनको रूपमा E प्रत्ययको साथ T6 शृङ्खला निर्माण गर्दछ।
प्रश्न २. भेन पम्प नेमप्लेटमा T7B को अर्थ के हो?
भेन पम्प नेमप्लेटमा T7B ले निम्न रूपमा डिकोड गर्छ: T = डेनिसन T-श्रृंखला एकल-चरण भेन पम्प सम्पदा, 7 = 7 औं पुस्ता डिजाइन पुनरावृत्ति (T6 भन्दा एक पुस्ता नयाँ, उच्च विस्थापन दायरा र उच्च दबाब मूल्याङ्कन सहित), B = फ्ल्यान्ज माउन्टिङ कन्फिगरेसनको लागि प्रत्यय अक्षर कोड। T7 शृङ्खला एकल-चरण भेन पम्प हो जसको अधिकतम विस्थापन दायरा 20-160 cc/rev र अधिकतम कार्य दबाव 175-210 बार (केही मोडेलहरू 250 बार सम्म) हुन्छ। T7B मा B प्रत्ययले विशेष रूपमा थ्रु-ड्राइभ क्षमताको साथ SAE 4-बोल्ट फ्ल्यान्ज माउन्टिङ ढाँचालाई संकेत गर्दछ, जुन OEM विकर्स समकक्ष खरीदको लागि सबैभन्दा सामान्य फ्ल्यान्ज माउन्टिङ हो। T7B कन्फिगरेसन इंजेक्शन मोल्डिङ मेसिनहरू, समुद्री विन्चहरू, जहाज डेक क्रेनहरू, र हेभी-ड्युटी मोबाइल हाइड्रोलिक्समा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। Ningbo Vicks Hydraulic ले मानक फ्ल्यान्ज माउन्टिङ कन्फिगरेसनको रूपमा B प्रत्यय भएको T7 श्रृंखला निर्माण गर्दछ।
प्रश्न ३। भेन पम्प नेमप्लेटमा T7BS को अर्थ के हो?
भेन पम्प नेमप्लेटमा T7BS ले निम्न रूपमा डिकोड गर्छ: T = डेनिसन T-श्रृंखला एकल-चरण भेन पम्प सम्पदा, 7 = 7 औं पुस्ताको डिजाइन पुनरावृत्ति, B = थ्रु-ड्राइभ क्षमताको साथ SAE 4-बोल्ट फ्ल्यान्ज माउन्टिङ कन्फिगरेसनको लागि प्रत्यय अक्षर कोड, S = साइड पोर्टिङ व्यवस्थालाई संकेत गर्ने दोस्रो प्रत्यय अक्षर कोड (थ्रु-ड्राइभ रियर पोर्टिङको सट्टा)। T7BS कन्फिगरेसन साइड पोर्टिङ भएको फ्ल्यान्ज-माउन्ट गरिएको एकल-चरण भेन पम्प हो, जुन थ्रु-ड्राइभ रियर पोर्टिङ भेरियन्टको तुलनामा बढी कम्प्याक्ट स्थापना हो। T7BS कन्फिगरेसन सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ जब पम्प थ्रु-ड्राइभ दोस्रो पम्पको सट्टा मेनिफोल्ड वा सब-प्लेटमा माउन्ट गरिन्छ। Ningbo Vicks Hydraulic ले मानक फ्ल्यान्ज + साइड पोर्टिङ कन्फिगरेसनको रूपमा BS प्रत्ययको साथ T7 श्रृंखला निर्माण गर्दछ, जुन इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिन हाइड्रोलिक प्रणालीहरूमा सबैभन्दा सामान्य कन्फिगरेसनहरू मध्ये एक हो।
Q4. T6 र T7 भेन पम्प शृङ्खला बीच के भिन्नता छ?
T6 र T7 भेन पम्प शृङ्खला बीचको भिन्नता ३ आयामहरूमा आउँछ: विस्थापन दायरा, काम गर्ने चाप मूल्याङ्कन, र पोर्टिङ लचिलोपन। मानक मोडेलहरूमा T6 शृङ्खलाको विस्थापन दायरा १०-१०० सीसी/रेभ छ; मानक मोडेलहरूमा T7 शृङ्खलाको विस्थापन दायरा २०-१६० सीसी/रेभ छ। मानक मोडेलहरूको लागि T6 शृङ्खलाको अधिकतम कार्य दबाव १७५ बार र उच्च-दबाव मोडेलहरूको लागि २१० बार छ; मानक मोडेलहरूको लागि T7 शृङ्खलाको अधिकतम कार्य दबाव २१० बार र उच्च-दबाव मोडेलहरूको लागि २५० बार सम्म छ। T6 शृङ्खलाले ४ पोर्टिङ कन्फिगरेसनहरू (E थ्रु-ड्राइभ / B फ्ल्यान्ज / C थ्रेड / M मरीन) प्रदान गर्दछ; T7 शृङ्खलाले ५ पोर्टिङ कन्फिगरेसनहरू (E थ्रु-ड्राइभ / B फ्ल्यान्ज / S साइड पोर्टिङ / C थ्रेड / M मरीन) प्रदान गर्दछ। नयाँ स्थापनाहरूको लागि, उच्च विस्थापन र उच्च दबाव मूल्याङ्कनको कारणले T7 शृङ्खला सामान्यतया रुचाइन्छ; पुराना डेनिसन T6 पम्पहरूको लिगेसी प्रतिस्थापनको लागि, T6 शृङ्खलाले मूल फारम-फिट-फंक्शन इन्टरचेन्ज कायम राख्छ।
प्रश्न ५। म कसरी T6ERK वा T7BKB जस्तो कार्ट्रिज किट मोडेल कोड डिकोड गर्ने?
कार्ट्रिज किट मोडेल कोड डिकोड गर्दा पूर्ण पम्प मोडेल कोड जस्तै ४-खण्डको नामकरण पछ्याउँछ: श्रृंखला / प्रकार / विस्थापन / शाफ्ट। उदाहरणका लागि, T6ERK ले निम्न रूपमा डिकोड गर्दछ: T6 = डेनिसन T6 श्रृंखला एकल पम्प, E = थ्रु-ड्राइभ पोर्टिङ, R = कार्ट्रिज किट प्रकार कोड (सामान्यतया रोटर + भ्यान + रिङ सेट), K = विशिष्ट कार्ट्रिज किट कन्फिगरेसन (सामान्यतया मानक किटको लागि K) लाई संकेत गर्ने पूरक प्रत्यय। T7BKB को लागि: T7 = डेनिसन T7 श्रृंखला एकल पम्प, B = SAE 4-बोल्ट फ्ल्यान्ज माउन्टिङ, K = कार्ट्रिज किट प्रकार कोड, B = विशिष्ट कार्ट्रिज किट कन्फिगरेसन (सामान्यतया SAE फ्ल्यान्ज कार्ट्रिज किटको लागि B) लाई संकेत गर्ने पूरक प्रत्यय। Ningbo Vicks Hydraulic ले सबै T6 / T7 श्रृंखला स्पेयर पार्ट्सको लागि कार्ट्रिज किट मोडेल कोडहरू प्रदान गर्दछ, OEM विकर्स समकक्ष खरीदको लागि अनुरोधमा किट मोडेल क्रस-सन्दर्भ तालिका उपलब्ध छ।
पोस्ट समय: जुलाई-३१-२०२६