TL;DR — အဓိကအချက်များ
- ထိုABT စီးရီး servo vane pump±0.5% စီးဆင်းမှုတိကျမှုကို ပေးစွမ်းပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးသည်၃၀-၄၅%— ၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် EU စွမ်းအင်ထိရောက်မှုစည်းမျဉ်း၏ မဖြစ်မနေ ၃၀% လျှော့ချရေးပစ်မှတ်ကို တိုက်ရိုက်ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်း။
- Vicks Hydraulic'sနှစ်စဉ် ၈၀,၀၀၀+ vane pump စွမ်းရည်ကမ္ဘာ့ဦးဆောင်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်း ၆ ခုတွင် ဥရောပပြန်လည်တည်ဆောက်သူအမှာစာများအတွက် စစ်မှန်သောလက်ကားဈေးနှုန်းကို ရရှိစေသည်ယူနစ် ၅၀ အထက်ယူနစ်ဈေးနှုန်း ၁၈-၂၅% လျှော့ချမှုဖြင့်။
- အဓိက အမျိုးအစားခွဲခြားရေးအသင်း အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် ငါးခုစလုံး —CCS၊ DNV၊ ABS၊ BV နှင့် LR— သည် ရေကြောင်းနှင့် ကမ်းလွန် စက်ကိရိယာ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များအတွက် မဖြစ်မနေ လိုအပ်ပြီး Vicks Hydraulic တွင် ၎င်းတို့အားလုံးကို ပိုင်ဆိုင်ထားသည်။
- အနေဖြင့်vane pump စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းပြင်ဆင်ခြင်း၏ ဦးဆောင်ယူနစ်Vicks Hydraulic သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ လုပ်ငန်းနယ်ပယ်ကို အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုသည့် အရည်အသွေးစံနှုန်းများကို ပုံဖော်ပေးပြီး သင့်ဝယ်ယူရေးအဖွဲ့အား အတည်ပြုနိုင်သော အရည်အသွေးအာမခံချက် အားသာချက်ကို ပေးပါသည်။
- ထိုM3B/M4C/M4D/M4E ဗန်းမော်တာစီးရီးပုံမှန်လည်ပတ်မှုအပိုင်းအခြားများတွင် >91% ထိရောက်မှုကို ရရှိစေပြီး၊၂၀-၃၅% စွမ်းအင်ချွေတာမှုရိုးရာ fixed-displacement စနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စက်ကိရိယာ ပြန်လည်တည်ဆောက်သည့် အပလီကေးရှင်းများတွင်။
လွန်ခဲ့တဲ့ သုံးနှစ်က ဘာဗေးရီးယားက ဂျာမန်ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးအလုပ်ရုံတစ်ခုကို ကျွန်တော် ပထမဆုံးသွားလည်တုန်းက သူတို့ရဲ့အင်ဂျင်နီယာတွေဟာ ၁၉၈၀ ခုနှစ်တွေတုန်းက EU လိုက်နာမှုအရာရှိတိုင်းကို မျက်မှောင်ကြုတ်သွားစေလောက်တဲ့ နှုန်းနဲ့ ပါဝါသုံးစွဲနေတဲ့ ဟိုက်ဒရောလစ်စက်ကို ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းနေတာကို တစ်နေ့လုံး ကြည့်နေခဲ့ရတယ်။ စက်က စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကောင်းမွန်ပါတယ် - ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးသမားက ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတွေမှာ အလွန်ကောင်းမွန်တဲ့ အလုပ်တွေ လုပ်ခဲ့ပေမယ့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ကတော့ စွမ်းအင်အပေါက်ကြီးတစ်ခုပါပဲ။ ရွှေ့ပြောင်းစုပ်စက်ကို ပြုပြင်ထားပြီး၊ servo control မပါ၊ variable flow matching မပါပါဘူး။ သူတို့ဟာ အသက် ၄၀ အရွယ် စက်ကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့အတိုင်း အပြည့်အဝ ဖိအား၊ အပြည့်အဝစီးဆင်းမှုနဲ့ အချိန်တိုင်း လည်ပတ်နေခဲ့တာပါ။ စက်က တကယ်ပဲ တစ်ခုခုလုပ်နေသလား မလုပ်နေဘူးလားဆိုတာ မခွဲခြားဘဲပေါ့။
အဲဒီခရီးစဉ်က ဥရောပ စက်ကိရိယာပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးဈေးကွက်အပေါ် ကျွန်တော်မြင်တဲ့အမြင်ကို ပြောင်းလဲစေခဲ့ပါတယ်။ဥရောပပြန်လည်တည်ဆောက်သူများအတွက် အခွင့်အလမ်းအစစ်အမှန်မှာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပြန်လည်ပြုပြင်မှုတစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ EU စွမ်းအင်ထိရောက်မှုလိုက်နာမှုကို တစ်ပြိုင်နက်တည်းရရှိစေသည့် ရေအားလျှပ်စစ်စနစ် အပြည့်အဝ ခေတ်မီအောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြစ်ကြောင်း ယခုကျွန်တော်နားလည်ပါပြီ။ထိုအခွင့်အရေး၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းမှာ servo vane pump ဖြစ်သည်။
ဒီဆောင်းပါးမှာ Vicks Hydraulic ရဲ့ ABT Series servo vane pump က ဥရောပစက်ကိရိယာပြန်လည်တည်ဆောက်သူတွေကို နည်းပညာပိုင်းအရ ခိုင်မာပြီး စီးပွားရေးအရ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းရှိတဲ့၊ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းနဲ့ ကိုက်ညီတဲ့ ရှေ့ကိုဘယ်လိုပို့ဆောင်ပေးလဲဆိုတာကို အတိအကျရှင်းပြချင်ပါတယ်။ အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာအကြောင်းပြချက်၊ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ လက်ကားဈေးနှုန်းသတ်မှတ်မှုကို ဖြစ်စေတဲ့ ထုတ်လုပ်မှုစကေး၊ ရေကြောင်းနဲ့ ကမ်းလွန်အသုံးချမှုများအတွက် အရေးပါသော classification society အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများကို ပုံဖော်ရာမှာ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့အခန်းကဏ္ဍနဲ့ စွမ်းအင်ချွေတာတဲ့စနစ်ကို ပြီးပြည့်စုံစေတဲ့ vane motor series တွေကို ဆွေးနွေးပါမယ်။
ABT စီးရီး Servo Vane Pump သည် ဥရောပစက်ကိရိယာပြန်လည်တည်ဆောက်သူ၏ EU စွမ်းအင်ထိရောက်မှုစည်းမျဉ်း (EU) အတွက် အင်ဂျင်နီယာအဖြေတစ်ခုဖြစ်ရသည့်အကြောင်းရင်း
EU စွမ်းအင်ထိရောက်မှုညွှန်ကြားချက် (EU) ၂၀၂၄/၃၀၀၅ သည် အခြေခံနှစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ရုံများသည် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို အနည်းဆုံး ၃၀% လျှော့ချရန် လိုအပ်သည့် စည်းနှောင်ထားသော ပစ်မှတ်များကို ချမှတ်ထားသည်။ သတ္တုလုပ်ငန်းကဏ္ဍများတွင် စုစုပေါင်းစက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု၏ ၁၅-၂၀% ခန့်ရှိသော စက်ကိရိယာ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များအတွက် ၎င်းသည် မရေမရာသော မျှော်လင့်ချက်မဟုတ်ပါ။CNC စက်များ၊ ဖိများနှင့် ပုံသွင်းသည့် စက်ပစ္စည်းများရှိ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များသည် ၎င်းတို့၏ လည်ပတ်ချိန်၏ 30-40% သာ အပြည့်အဝစွမ်းရည်ဖြင့် လည်ပတ်သောကြောင့် ကျန်ရှိသော စွမ်းအင် 60-70% သည် အပူ၊ ဖိအားကျဆင်းမှုနှင့် မလိုအပ်သော စီးဆင်းမှုအဖြစ် အလဟဿဖြစ်သွားပါသည်။ဤသည်မှာ servo variable displacement pumps များက ဖြေရှင်းပေးသည့် အဓိကပြဿနာဖြစ်ပြီး ABT Series servo vane pump သည် မှန်ကန်သော အင်ဂျင်နီယာအဖြေဖြစ်ရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။
Vicks Hydraulic မှထုတ်လုပ်သော ABT Series servo vane pump သည် စက်၏ အမှန်တကယ် ဝန်အားလိုအပ်ချက်အပေါ် အခြေခံ၍ pump output ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ချိန်ညှိပေးသည့် servo-controlled variable displacement mechanism ကို အသုံးပြုသည်။ စက်၏ hydraulic circuit သည် flow အနည်းငယ်သာ လိုအပ်သည့်အခါ — နေရာချထားခြင်း၊ tool changes များ သို့မဟုတ် idle cycles များအတွင်း — ABT pump သည် ၎င်း၏ displacement angle ကို အလိုအလျောက်လျှော့ချပေးပြီး စနစ်လိုအပ်သည့်အတိုင်း flow ကို ဖြတ်တောက်ပေးသည်။၎င်းသည် အီလက်ထရွန်းနစ် အချိုးကျ အဆို့ရှင်များ သို့မဟုတ် အပိုဆောင်း ထိန်းချုပ်မှု ဆားကစ်များ မပါဘဲ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအရ ဖြစ်ပျက်သောကြောင့် ABT စီးရီးသည် ±0.5% စီးဆင်းမှု တိကျမှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် 50 မီလီစက္ကန့်အောက် တုံ့ပြန်မှုအချိန်များကို ရရှိသည်။ဥရောပပြန်လည်တည်ဆောက်သူများအနေဖြင့် EU ၏ EcoDesign လိုအပ်ချက်များအတွင်း လည်ပတ်ရမည့် စက်များအတွက် အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများကို သတ်မှတ်သည့်အခါ လိုအပ်သော စွမ်းဆောင်ရည်မျိုးဖြစ်သည်။
နင်ဘိုမှာရှိတဲ့ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ စမ်းသပ်စက်ရုံကနေ နှိုင်းယှဉ်ချက်ဒေတာကို ကိုယ်တိုင်မြင်တွေ့ခဲ့ရပါတယ်။ ABT စီးရီးကို တန် ၅၀၀ hydraulic press အတွက် ကိုယ်စားပြု cycle မှာ ရိုးရာ fixed displacement pump နဲ့ စမ်းသပ်တဲ့အခါ servo vane pump က ပုံမှန် ၈ နာရီကြာ ထုတ်လုပ်မှု shift မှာ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို ၃၇.၂% လျှော့ချပေးခဲ့ပါတယ်။servo pump သည် လိုအပ်သည့်အချိန်နှင့် လိုအပ်သည့်နေရာတွင်သာ hydraulic power ကို ထုတ်လွှတ်ပေးသောကြောင့် အပူထုတ်လုပ်မှုသည်လည်း သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားပါသည် — ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၄၀% — ဆိုလိုသည်မှာ အအေးပေးစနစ် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများလည်း လျော့ကျသွားပါသည်။ဂျာမန် သို့မဟုတ် ဩစတြီးယား ထုတ်လုပ်သူထံ ပြန်လည်ရောင်းချမည့် စက်တွင် ဤစနစ်ကို တပ်ဆင်သည့် ဥရောပ ပြန်လည်တည်ဆောက်သူတစ်ဦးအတွက်၊ ၎င်းသည် EU ၏ စက်ယန္တရားညွှန်ကြားချက် 2006/42/EC စွမ်းအင်ထိရောက်မှု နောက်ဆက်တွဲအောက်တွင် တိုင်းတာနိုင်သော လိုက်နာမှု အားသာချက်တစ်ခုအဖြစ် တိုက်ရိုက်ပြောင်းလဲပေးသည်။
ABT စီးရီးကို 14 cm³/rev မှ 140 cm³/rev အထိ ရွေ့လျားမှုအမျိုးမျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီး အမြင့်ဆုံးလည်ပတ်မှုဖိအားမှာ 250 bar (3,625 psi) အထိ ရှိသည်။ ပန့်၏ ပေါင်းစပ် servo ထိန်းချုပ်မှုယန္တရားသည် ၎င်း၏ အဓိကရွေ့လျားမှု ချိန်ညှိမှုအတွက် အီလက်ထရွန်းနစ် အာရုံခံကိရိယာများကို မှီခိုမနေဘဲ ခိုင်မာသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တုံ့ပြန်ချက်ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး ဆိုလိုသည်မှာ အီလက်ထရွန်းနစ်နည်းဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော အချိုးကျပန့်စနစ်များထက် စနစ်တွင် ပျက်ကွက်မှုပုံစံများ အလွန်နည်းပါးသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ servo ယန္တရားသည် ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်တွင် hydraulic သက်သက်ဖြစ်သောကြောင့်၊ ABT စီးရီးသည် အလိုလိုဘေးကင်းပြီး IEC 61000-6-2 အောက်တွင် electronic proportional valve systems များ လိုအပ်သည့် ကျယ်ပြန့်သော EMC စမ်းသပ်မှု မလိုအပ်ပါ။၎င်းက ပြန်လည်တည်ဆောက်သူ၏ လိုက်နာမှုဆိုင်ရာ စာရွက်စာတမ်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို သိသိသာသာ ရိုးရှင်းစေသည်။
စနစ်တစ်ခုလုံးပြန်လည်တည်ဆောက်ရန်အတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်အစိတ်အပိုင်းများကို သတ်မှတ်နေသော ဥရောပစက်ကိရိယာပြန်လည်တည်ဆောက်သူအတွက်၊ ABT Series servo vane pump သည် အရေးကြီးဆုံးအချက်သုံးချက်ကို ပေးစွမ်းသည်- အမှန်တကယ်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများတွင် တိုင်းတာနိုင်သော စွမ်းအင်ချွေတာမှု၊ ၎င်း၏အခြေခံဒီဇိုင်းဗိသုကာမှတစ်ဆင့် EU စွမ်းအင်ထိရောက်မှုညွှန်ကြားချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုနှင့် ကောင်းစွာနားလည်ပြီး ခန့်မှန်းနိုင်သော ပျက်ကွက်မှုပရိုဖိုင်။Vicks Hydraulic မှ servo vane pumps များကို JB/T 11099-2023 (ကျွန်ုပ်တို့ တက်ကြွစွာ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရာတွင် ကူညီပေးသည့် တရုတ် vane pump လုပ်ငန်းစံနှုန်း) ထက် ကျော်လွန်သော ခံနိုင်ရည်များအထိ ထုတ်လုပ်ထားသောကြောင့် ဥရောပပြန်လည်တည်ဆောက်သူများသည် တပ်ဆင်မှုအသစ်များနှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း ပရောဂျက်များတွင် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ဤ pumps များကို သတ်မှတ်နိုင်ပါသည်။
Vicks ရဲ့ နှစ်စဉ် Vane Pump စွမ်းရည် ၈၀,၀၀၀+ နဲ့ ကမ္ဘာ့ဦးဆောင် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်း ၆ ခုက ဥရောပ ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေး မှာယူမှု ၅၀ ကျော်အတွက် လက်ကားဈေးနှုန်းကို ဘယ်လို ခွင့်ပြုပေးသလဲ။
ဥရောပပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးသမားများသည် တရုတ်ဟိုက်ဒရောလစ်အစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ နားလည်သင့်သည်ဟု ကျွန်ုပ်ယုံကြည်သည့်အချက်တစ်ခုကို တိုက်ရိုက်ပြောပါရစေ။ စကေးသည် ဈေးနှုန်း၊ အရည်အသွေးတသမတ်တည်းရှိမှုနှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့နှင့်ပတ်သက်သည့် အရာအားလုံးကို ပြောင်းလဲစေသည်။ Vicks Hydraulic သည် နင်ဘိုရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံတွင် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းခြောက်လိုင်းကို လည်ပတ်ပြီး ဤလိုင်းများကို တစ်ခုတည်းသော ထုတ်လုပ်မှုအတွေးအခေါ်အပေါ် အခြေခံ၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် စစ်မှန်သော လက်ကားဈေးနှုန်းကို ပေးဆောင်ရန် တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းမှာ အလိုအလျောက်စနစ်၊ တိကျသောကိရိယာများနှင့် တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံနိုင်စေမည့် ပမာဏများစွာ ထုတ်လုပ်ရန်ဖြစ်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယုံကြည်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်ရှိနှစ်စဉ်စွမ်းရည်သည် တစ်နှစ်လျှင် vane pumps ၈၀,၀၀၀ ကျော်ရှိသည်။ ထိုကိန်းဂဏန်းသည် ဈေးကွက်ရှာဖွေရေးကိန်းဂဏန်းတစ်ခုမျှသာမဟုတ်ပါ — ဆိုလိုသည်မှာ ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများသည် အသုတ်တစ်ခုပြီးတစ်ခု တသမတ်တည်းရှိသော အတိုင်းအတာခံနိုင်ရည်များကို ထုတ်လုပ်သည့် တည်ငြိမ်သောအဆင့်တွင် လည်ပတ်နေပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ CNC စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစင်တာများနှင့် တပ်ဆင်ရေးစခန်းများကို ပမာဏများများ vane pump ထုတ်လုပ်ရန် (အထွေထွေရည်ရွယ်ချက်ပစ္စည်းများမှ ကူးယူထားခြင်းမဟုတ်ပါ) အတွက် ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ ပြင်ဆင်ထားသောကြောင့်၊ vane slot အကျယ်၊ port plate flatness နှင့် drive shaft concentricity အပါအဝင် ကျွန်ုပ်တို့၏ အရေးကြီးသော အတိုင်းအတာများ၏ လုပ်ငန်းစဉ်စွမ်းရည်ညွှန်းကိန်း (Cpk) သည် 1.67 အထက်တွင် အမြဲတမ်းတိုင်းတာပါသည်။ဒါက ဥရောပစက်မှုလုပ်ငန်းဖောက်သည်တွေ တောင်းဆိုတဲ့ အရည်အသွေးကို မထိခိုက်စေဘဲ ယူနစ် ၅၀ မှာယူမှုမှာ ၁၈-၂၅% ဈေးနှုန်းလျှော့ချမှုနဲ့ ယူနစ် ၁၀၀+ မှာယူမှုမှာ နောက်ထပ် ၈-၁၂% လျှော့ချမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်တဲ့ ထုတ်လုပ်မှုစည်းကမ်းမျိုးပါ။
ဒီအချက်ကို ဖော်ပြတဲ့ တိကျတဲ့ ဥပမာတစ်ခုကို မျှဝေချင်ပါတယ်။ ပြီးခဲ့တဲ့နှစ်က ဝါဆော မော်တော်ကား အပိုပစ္စည်း ပေးသွင်းသူအတွက် ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန် ကြိတ်စက်တွေကို ပြန်လည်ပြုပြင်နေတဲ့ ပိုလန် ပြန်လည်တည်ဆောက်သူတစ်ဦးဟာ တစ်ခုတည်းသော ပရောဂျက်အတွက် ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ABT-63 servo vane pump ယူနစ် ၇၅ ခု လိုအပ်ခဲ့ပါတယ်။ကျွန်ုပ်တို့၏ လိုင်းသုံးခုအတွက် သီးသန့်ထုတ်လုပ်မှုကို ခွဲဝေပေးနိုင်သောကြောင့်၊ ISO 2518 စံနှုန်းအခြေအနေများအောက်တွင် Taylor Hobson Talycenter 1200 ဖြင့် ယူထားသော port plate flatness တိုင်းတာမှုများအပါအဝင် တစ်ဦးချင်း pump တိုင်းအတွက် အတိုင်းအတာ trace data များဖြင့် မှာယူမှုတစ်ခုလုံးကို အသုတ်တစ်ခုတည်းဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးခဲ့ပါသည်။ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးသမား၏ အရည်အသွေးမန်နေဂျာက တရုတ်ဟိုက်ဒရောလစ်ပေးသွင်းသူတစ်ဦးက ဤအဆင့် ထုတ်လုပ်မှုစာရွက်စာတမ်းများကို ပေးအပ်ခြင်းသည် ပထမဆုံးအကြိမ်ဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်အား ပြောကြားခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင် ဆုပ်ကိုင်ထားသော စံနှုန်းဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်လုပ်မှုစကေးသည် ၎င်းကို စီးပွားရေးအရ ရှင်သန်နိုင်စေသည့်အရာဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံ၏ နင်ဘိုဆိပ်ကမ်းတည်နေရာသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဈေးနှုန်းယှဉ်ပြိုင်မှုနှင့် တိုက်ဆိုင်မှုမရှိပါ။ကျွန်ုပ်တို့သည် ကမ္ဘာ့အလုပ်အများဆုံး ကွန်တိန်နာဆိပ်ကမ်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် နင်ဘို-ကျိုးရှန်ဆိပ်ကမ်းမှ ၁၅ ကီလိုမီတာအကွာတွင် ရှိသောကြောင့် ဥရောပ၏ အဓိကဆိပ်ကမ်းများ (ရော့တာဒမ်၊ ဟမ်းဘတ်၊ အန့်ဝါ့ပ်၊ ဖီးလစ်စတို) သို့ ပုံမှန်ကွန်တိန်နာပို့ဆောင်မှုများအတွက် ၁၈-၂၅ ရက်ကြာပြီး အရေးပေါ်မှာယူမှုများအတွက် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို ၅-၇ ရက်အတွင်း ရရှိနိုင်ပါသည်။စက်အများအပြားပါဝင်သော ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးစီမံကိန်းအတွက် စာရင်းကို စီမံခန့်ခွဲသည့် ဥရောပပြန်လည်တည်ဆောက်သူအတွက်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အစိတ်အပိုင်းရရှိနိုင်မှုကို မထိခိုက်စေဘဲ ပြန်လည်တည်ဆောက်သူ၏ လုပ်ငန်းအရင်းအနှီးလိုအပ်ချက်များကို လျှော့ချပေးသည့် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်သည့်စွမ်းရည်များကို ကျွန်ုပ်တို့ ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။
စီးပွားရေးအရ လက်တွေ့အခြေအနေမှာ Vicks Hydraulic မှ တစ်နှစ်လျှင် servo vane pumps ၅၀ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ မှာယူနေသော ဥရောပပြန်လည်တည်ဆောက်သူများသည် ဥရောပတွင်ထုတ်လုပ်သော servo pumps များထက် ပုံမှန်အားဖြင့် ၃၀-၄၀% နိမ့်သော ဈေးနှုန်းကို ရရှိနေကြပြီး တူညီသော နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသည် သို့မဟုတ် ကျော်လွန်သည်။ကျွန်ုပ်တို့တွင် ISO 9001:2015၊ ISO 14001:2015 နှင့် CE အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ ရရှိထားသည့်အပြင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်များကို ၂၄ လ အာမခံဖြင့် အကျုံးဝင်သောကြောင့် Vicks Hydraulic servo pumps များအတွက် စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ် တွက်ချက်မှုသည် တစ်နှစ်လျှင် ပမာဏလိုအပ်ချက် ၂၀ ကျော်သည့်အခါ ဥရောပရွေးချယ်စရာများထက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်များကို အမြဲတမ်း ဦးစားပေးပါသည်။
CCS၊ DNV၊ ABS၊ BV နှင့် LR အမျိုးအစားခွဲခြားရေးအသင်း အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ- ရေကြောင်းနှင့် ကမ်းလွန်စက်ကိရိယာ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များသည် ဤအထောက်အထားများကို အဘယ်ကြောင့် ကျော်သွား၍မရသနည်း။
သင်သည် ရေကြောင်းအသုံးချမှုများအတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များ — ကမ်းလွန်ပလက်ဖောင်းများ၊ သင်္ဘောပေါ် CNC စက်ပစ္စည်းများ၊ ဆိပ်ကမ်းကုန်တင်ကိုင်တွယ်မှုစနစ်များ — တွင် အလုပ်လုပ်နေသော ဥရောပပြန်လည်တည်ဆောက်သူတစ်ဦးဖြစ်ပါက ခွဲခြားသတ်မှတ်ရေးအသင်း အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရှုခင်းသည် ရွေးချယ်နိုင်သော နောက်ခံအချက်အလက်မဟုတ်ပါ။ရေကြောင်းနှင့် ကမ်းလွန် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များသည် စက်ပစ္စည်းချို့ယွင်းမှုကြောင့် ကပ်ဘေးဆိုင်ရာ ဘေးကင်းရေးအကျိုးဆက်များ ဖြစ်စေနိုင်သည့် ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် လည်ပတ်သောကြောင့်၊ အဓိက ရေကြောင်းခွဲခြားရေးအသင်းတိုင်းသည် ဤအသုံးချမှုများတွင် အသုံးပြုသည့် ဟိုက်ဒရောလစ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် တင်းကျပ်သောစံနှုန်းများကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ဘယ်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်တွေက အရေးကြီးလဲ၊ ဘာတွေကို တကယ်စမ်းသပ်လဲ၊ Vicks Hydraulic က အဓိက classification society လိုအပ်ချက်ငါးခုလုံးနဲ့ ဘယ်လိုကိုက်ညီလဲဆိုတာကို နားလည်ခြင်းဟာ ဒီနယ်ပယ်မှာရှိတဲ့ ပြန်လည်တည်ဆောက်သူ ဒါမှမဟုတ် ဝယ်ယူရေးအင်ဂျင်နီယာတိုင်းအတွက် မရှိမဖြစ် အသိပညာပါပဲ။
အဓိက အမျိုးအစားခွဲခြားရေးအသင်း ငါးခုစလုံးက တကယ်လိုအပ်တာတွေကို ကျွန်တော် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာကြည့်ပါရစေ။
CCS (တရုတ်ခွဲခြားရေးအသင်း)တရုတ်အလံလွှင့်ထူထားသော သင်္ဘောများနှင့် ကမ်းလွန်ရေယာဉ်များသည် ကမ္ဘာ့ရေယာဉ်စု၏ ဝေစုအဖြစ် ဆက်လက်ကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ ကမ္ဘာ့ရေကြောင်းဈေးကွက်တွင် အရေးပါမှု တိုးပွားလာပါသည်။ CCS အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သည် ASTM B117-19 အရ ဆားမှုန်ထိတွေ့မှု၊ IACS Unified Requirement E10 အရ တုန်ခါမှုခံနိုင်ရည်နှင့် IEC 60533 အရ လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှု အပါအဝင် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာစမ်းသပ်မှုများကို အောင်မြင်ရန် ဟိုက်ဒရောလစ်အစိတ်အပိုင်းများ လိုအပ်သည်။ Vicks Hydraulic သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ vane pump နှင့် vane motor ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားအားလုံးအတွက် CCS အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် ရရှိထားသည်။
DNV (Det Norske Veritas)Germanischer Lloyd နှင့် ပေါင်းစည်းပြီးနောက် DNV Group အဖြစ် ယခုအခါ လည်ပတ်လျက်ရှိပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အကြီးဆုံး အမျိုးအစားခွဲခြားရေးအသင်း သုံးခုအနက် တစ်ခုဖြစ်ကာ ကမ်းလွန်ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ကဏ္ဍတွင် အထူးဩဇာကြီးမားပါသည်။ကမ်းလွန်တူးဖော်ခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုပစ္စည်းကိရိယာများတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များအတွက် DNV စံနှုန်းများတွင် 1.5× အများဆုံးအလုပ်လုပ်ဖိအားတွင် ဖိအားထိန်းချုပ်စမ်းသပ်မှု၏ စာရွက်စာတမ်းများအပြင် လည်ပတ်မှုဝန်အားအခြေအနေများအတွက် မောပန်းမှုသက်တမ်းအတည်ပြုချက် လိုအပ်သောကြောင့်၊ DNV အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သည် လုပ်ငန်းတွင် အလိုအပ်ဆုံး အရည်အချင်းစစ်လုပ်ငန်းစဉ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ ABT စီးရီးစုပ်စက်များကို ရေအောက်ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များအတွက် DNV-GL-ST-F101 စံနှုန်းများနှင့် စမ်းသပ်ထားပြီး ဥရောပပြန်လည်တည်ဆောက်သူများထံမှ တောင်းဆိုမှုအရ စာရွက်စာတမ်းများ ရရှိနိုင်ပါသည်။
ABS (အမေရိကန် သင်္ဘောပို့ဆောင်ရေးဗျူရို)သည် အမေရိကန် မက္ကဆီကိုပင်လယ်ကွေ့နှင့် ပစိဖိတ်ကမ်းလွန်ဈေးကွက်များတွင် လွှမ်းမိုးထားပြီး အမေရိကန်ကမ်းခြေစောင့်တပ်ဖွဲ့၏ စည်းမျဉ်းများအောက်တွင် လည်ပတ်နေသော သင်္ဘောများအတွက် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် သတ်မှတ်ထားသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များအတွက် ABS လိုအပ်ချက်များတွင် ၎င်းတို့၏ မိုဘိုင်းကမ်းလွန်တူးဖော်ရေးယူနစ်များ တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များ ထုတ်လုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ လမ်းညွှန်တို့ကို လိုက်နာခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ABS သည် မည်သည့် အမျိုးအစားခွဲခြားရေးအသင်းတွင်မဆို အသေးစိတ်ဆုံး စာရွက်စာတမ်းလိုအပ်ချက်များကို ထိန်းသိမ်းထားသောကြောင့်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စုပ်စက်များအတွက် ABS အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိရန်အတွက် အသိအမှတ်ပြုထားသော မော်ဒယ်တိုင်းအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ဒီဇိုင်းသက်သေစမ်းသပ်မှုများ၊ အမျိုးအစားစမ်းသပ်မှုများနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ရိုးလုပ်စဉ်စမ်းသပ်မှုများ လိုအပ်သည်။
BV (ဗျူရို ဗာရီတာစ်)ပြင်သစ်နှင့် မြေထဲပင်လယ် သင်္ဘောဈေးကွက်များတွင် အထူးဩဇာကြီးမားပြီး ဇိမ်ခံရွက်လှေနှင့် ခရီးသည်တင်သင်္ဘောကဏ္ဍများတွင် ခိုင်မာသောအနေအထားကို ရရှိထားသည်။ BV ၏ ဟိုက်ဒရောလစ်စက်ပစ္စည်းများအတွက် NR217 စံနှုန်းသည် ပစ္စည်းများ ခြေရာခံနိုင်မှု၊ ဂဟေအရည်အသွေးအတည်ပြုခြင်းနှင့် ဖိအားစမ်းသပ်မှုမှတ်တမ်းများ၏ ပြည့်စုံသောစာရွက်စာတမ်းများ လိုအပ်သည်။BV ၏ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံရှိ BV စစ်တမ်းကောက်ယူသူများမှ မျက်မြင်သက်သေစမ်းသပ်မှုများ ပါဝင်သောကြောင့်၊ BV အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သည် မည်သည့် ခွဲခြားသတ်မှတ်ရေးအသင်း အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ထက်မဆို ပြင်ပအဖွဲ့အစည်းမှ အတည်ပြုထားသော အရည်အသွေးအာမခံချက်ကို အများဆုံးပေးပါသည်။
LR (လွိုက်ဒ် မှတ်ပုံတင်)ယူကေတွင် အခြေစိုက်ပြီး ကမ္ဘာပေါ်တွင် ရှေးအကျဆုံး အမျိုးအစားခွဲခြားရေးအသင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် LR သည် ယူကေ၊ စင်ကာပူနှင့် ဟောင်ကောင် သင်္ဘောဈေးကွက်များတွင် အထူးဩဇာလွှမ်းမိုးမှုရှိသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များအတွက် LR ၏ SDC အခန်း ၅ လိုအပ်ချက်များတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်အရည် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုအတွက် အသေးစိတ်သတ်မှတ်ချက်များ၊ ISO 19923 အရ မီးခံနိုင်ရည်ရှိသော အရည်စမ်းသပ်မှုနှင့် ကုန်းပတ်စက်ယန္တရား ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များအတွက် အသံဆူညံမှုကန့်သတ်ချက်များ ပါဝင်သည်။
| အမျိုးအစားခွဲခြားရေးအသင်း | အဓိကအသုံးချမှုအာရုံစိုက်မှု | အဓိကစံနှုန်း | Vicks Hydraulic အခြေအနေ |
|---|---|---|---|
| CCS | တရုတ်အလံလွှင့်ထူထားသော သင်္ဘောများ၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကမ်းလွန်ပင်လယ်ပြင် | ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် CCS စည်းမျဉ်းများ | အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရ |
| DNV | ကမ်းလွန် ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့၊ တူးဖော်ရေးယူနစ်များ | DNV-ST-F101 | အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရ |
| ABS | အမေရိကန်ပင်လယ်ကွေ့၊ ပစိဖိတ်ကမ်းလွန် | MODU များအတွက် ABS စည်းမျဉ်းများ | အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရ |
| BV | မြေထဲပင်လယ်၊ ဇိမ်ခံသင်္ဘောများ | ဘီဗွီ NR၂၁၇ | အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရ |
| LR | ယူကေ၊ စင်ကာပူ၊ ဟောင်ကောင်ဈေးကွက်များ | LR SDC အခန်း ၅ | အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရ |
ဥရောပပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းရှင်တစ်ဦးအတွက် ဤပြည့်စုံသော အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ထုတ်ပေးသည့်အစုစုသည် သီးခြားစီးပွားရေးနည်းလမ်းဖြင့် အရေးပါပါသည်။Vicks Hydraulic သည် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ငါးခုလုံးကို ပိုင်ဆိုင်ထားသောကြောင့်၊ သင်္ဘောအမျိုးအစားများ၊ အလံတင်ပြည်နယ်များနှင့် လည်ပတ်နေသောဒေသများပေါင်းစပ်မှုအတွက် ပြန်လည်တည်ဆောက်သူအနေဖြင့် မတူညီသောအသုံးချမှုများအတွက် မတူညီသော ဟိုက်ဒရောလစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ရယူရန်မလိုအပ်ဘဲ တစ်ခုတည်းသော ပြန်လည်တည်ဆောက်သူအမှာစာကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။၎င်းက ပြန်လည်တည်ဆောက်သူ၏ အပိုပစ္စည်းများစာရင်းကို ရိုးရှင်းစေပြီး ၎င်းတို့စီမံခန့်ခွဲရန် လိုအပ်သော ပေးသွင်းသူဆက်ဆံရေးအရေအတွက်ကို လျှော့ချပေးကာ အမျိုးအစားခွဲခြားရေးအသင်း စံနှုန်းငါးခုလုံးတွင် တသမတ်တည်းရှိသော အရည်အသွေးအခြေခံကို ပေးစွမ်းပါသည်။
Vane Pump လုပ်ငန်းစံနှုန်းပြင်ဆင်မှု၏ ဥက္ကဋ္ဌအဖြစ် Vicks ၏ အခန်းကဏ္ဍသည် ဥရောပပြန်လည်တည်ဆောက်ရေး၏ ဝယ်ယူရေးအဖွဲ့အား စံပေးသွင်းသူများ မပေးနိုင်သော အရည်အသွေးအာမခံချက် အားသာချက်ကို အဘယ်ကြောင့် ပေးဆောင်သနည်း။
ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းများ လုပ်ငန်းတွင် ရှားရှားပါးပါးသာ ပွင့်ပွင့်လင်းလင်း ဆွေးနွေးလေ့ရှိသော အရာတစ်ခု — စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများ ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းအဆင့်တွင် တကယ့်ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးကြား ဆက်နွယ်မှု — ကို ရှင်းပြရန် အချိန်အနည်းငယ်ယူလိုပါသည်။Vicks Hydraulic သည် အမျိုးသား vane pump လုပ်ငန်းစံနှုန်းပြင်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် ဦးဆောင်ယူနစ်အဖြစ် ဆောင်ရွက်သောကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် စံနှုန်းများကို အပ်ဒိတ်လုပ်ရန် စောင့်ဆိုင်းပြီး လိုက်နာရန် အလျင်စလိုလုပ်ဆောင်နေခြင်းမဟုတ်ပါ။ နောက်မျိုးဆက် vane pump စွမ်းဆောင်ရည်စံနှုန်းများတွင် မည်သည့်အရာများ လိုအပ်မည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ တက်ကြွစွာ သတ်မှတ်နေပါသည်။
ဥရောပပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းရှင်တိုင်း၏ ဝယ်ယူရေးအဖွဲ့တိုင်း နားလည်သင့်သည့် လက်တွေ့ကျသောအကြောင်းပြချက်တစ်ခုအတွက် ၎င်းသည် အရေးကြီးပါသည်- ကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် စံနှုန်းသတ်မှတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ပါဝင်သည့်အခါ ၎င်း၏လက်ရှိထုတ်ကုန်ဒီဇိုင်းများကို လာမည့်လိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အဝသိရှိနားလည်မှုဖြင့် တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် JB/T 11099-2023 နှင့် ဆက်စပ်စံနှုန်းများ၏ ပြင်ဆင်ချက်များကို ရေးဆွဲရာတွင် ပါဝင်ပတ်သက်နေသောကြောင့် — ထိရောက်မှုတိုင်းတာခြင်းဆိုင်ရာ ပရိုတိုကောများ၊ ဆူညံသံကန့်သတ်ချက်များနှင့် ခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှုစက်ဝန်းများအတွက် အဆိုပြုထားသော ပြောင်းလဲမှုများ အပါအဝင် — ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်ရှိထုတ်ကုန်လိုင်းကို တရားဝင်မလက်ခံမီ အဆိုပြုထားသော ပြင်ဆင်ချက်များကို ကျော်လွန်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။
vane pump လုပ်ငန်းစံနှုန်းပြင်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ ကျွန်ုပ်တို့၏ မကြာသေးမီက လုပ်ဆောင်ခဲ့သော လုပ်ငန်းမှ တိကျသော ဥပမာတစ်ခု ပေးပါရစေ။ နောက်တစ်ကြိမ် ပြင်ဆင်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်အတွက် ဆွေးနွေးနေသည့် အဆိုပြုထားသော ပြောင်းလဲမှုတစ်ခုမှာ လက်ရှိ ±3% band မှ ±2% band အထိ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဖိအားတွင် vane pump volumetric efficiency တွင် ခွင့်ပြုထားသော ပြောင်းလဲမှုအား တင်းကျပ်ခြင်း ပါဝင်သည်။Vicks Hydraulic သည် ဤအဆိုပြုထားသော ပြင်ဆင်မှုကို ပုံဖော်နေသော နည်းပညာကော်မတီဆွေးနွေးမှုများတွင် ပါဝင်နေသောကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်ရှိ ABT စီးရီးထုတ်လုပ်မှုသည် အဆိုပြုထားသော ±2% သည်းခံမှုဘောင်အတွင်း လည်ပတ်နေပြီးဖြစ်သည် - ပြင်ပစံနှုန်းတစ်ခုကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့အား အတင်းအကျပ်ခိုင်းစေခံရသောကြောင့်မဟုတ်ဘဲ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များကို လာမည့်စံနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ ပန့်များကို သတ်မှတ်ထားသော ဥရောပပြန်လည်တည်ဆောက်သူများအတွက်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၃-၅ နှစ်ကြာမြင့်သည့် နောက်ထပ်ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုစက်ဝန်းတွင် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများ တင်းကျပ်လာသော်လည်း လိုက်နာမှုရှိနေမည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူနေခြင်း ဖြစ်သည်။
ဥရောပပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးကုမ္ပဏီ၏ ဝယ်ယူရေးအဖွဲ့အတွက် ဤအရည်အသွေးအာမခံချက်အားသာချက်သည် ဝယ်ယူမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်များကို စံနှုန်းမျဉ်းကွေးထက် ရှေ့တွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့်၊ Vicks Hydraulic vane pumps များကို သတ်မှတ်ခြင်းသည် ဝယ်ယူရေးအဖွဲ့သည် လက်ရှိလိုက်နာမှုတစ်ခုတည်းကို အခြေခံ၍ ဆုံးဖြတ်ချက်မချဘဲ လာမည့်စံနှုန်းပြောင်းလဲမှုများအတွက် ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည့် ဆုံးဖြတ်ချက်ချနေခြင်းဖြစ်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။၎င်းသည် EU ၏ အခြေအနေတွင် အထူးသဖြင့် သက်ဆိုင်ရာဖြစ်ပြီး၊ ရေရှည်တည်တံ့သော ထုတ်ကုန်များအတွက် ဂေဟဒီဇိုင်း စည်းမျဉ်း (ESPR) သည် ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းများ အပါအဝင် ပိုမိုသော စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားများသို့ မဖြစ်မနေ လိုက်နာရမည့် ဂေဟဒီဇိုင်း လိုအပ်ချက်များကို တဖြည်းဖြည်း တိုးချဲ့လျက်ရှိသည်။
စံပြင်ဆင်မှုတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ပါဝင်မှုသည် Vicks Hydraulic သည် စံအစိတ်အပိုင်းပေးသွင်းသူများ မယှဉ်နိုင်သော ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ဟိုက်ဒရောလစ်လုပ်ငန်းနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာထိတွေ့ဆက်ဆံမှုအဆင့်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်ဟုလည်း ဆိုလိုသည်။အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကျွန်ုပ်တို့သည် ညီလာခံများတွင် နည်းပညာဆိုင်ရာစာတမ်းများကို မှန်မှန်တင်ပြနေသောကြောင့်ဖြစ်သည်-VDMA (Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau)ဆွေးနွေးပွဲနှင့်ISO TC 131အရည်ပါဝါစံနှုန်းများ အစည်းအဝေးများတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဦးဆောင်ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဒီဇိုင်နာများနှင့် တက်ကြွသောဆက်ဆံရေးကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ဤနည်းပညာဖလှယ်ရေးကွန်ရက်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များကို တိုက်ရိုက်အကျိုးပြုပါသည် - ဥရောပပြန်လည်တည်ဆောက်သူတစ်ဦးက application-specific hydraulic circuit design အကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့အား မေးမြန်းသောအခါ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်ထုတ်ကုန်ကတ်တလောက်သာမက ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ hydraulic engineering အသိုင်းအဝိုင်းတစ်ခုလုံးနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုမှ အတွေးအမြင်များကို ယူဆောင်လာပါသည်။
M3B/M4C/M4D/M4E Vane မော်တာစီးရီး- စက်ကိရိယာပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းအသုံးချမှုများတွင် Variable Displacement Vane မော်တာများသည် စွမ်းအင်ချွေတာသောပစ်မှတ်များနှင့် မည်သို့ကိုက်ညီစေသည်
servo vane pump သည် စက်ကိရိယာ ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်း အသုံးချမှုများတွင် hydraulic efficiency equation ၏ ထက်ဝက်သာ ဖြစ်သည်။ပန့်သည် ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်ကို ပို့ဆောင်ပေးသော်လည်း၊ ထိုအရည်ဖိအားကို စက်၏မောင်းနှင်မှုစနစ်အတွက် လည်ပတ်မှုစက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအားအဖြစ် ပြန်လည်ပြောင်းလဲပေးသည်မှာ ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာဖြစ်သောကြောင့်၊ မှန်ကန်သော vane မော်တာကို သတ်မှတ်ခြင်းသည် EU စွမ်းအင်ထိရောက်မှုစည်းမျဉ်း၏ စွမ်းအင်ချွေတာရေးပစ်မှတ်များ အောင်မြင်ရန် ထပ်တူအရေးကြီးပါသည်။ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ M3B/M4C/M4D/M4E vane မော်တာစီးရီးများသည် ဥရောပစက်ကိရိယာပြန်လည်တည်ဆောက်သူများအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်လာပါသည်။
M3B/M4C/M4D/M4E စီးရီးရှိ မော်ဒယ်တစ်ခုစီသည် 6.3 cm³/rev မှ 160 cm³/rev အထိ ಒಟ್ಟಾರೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯ ...မော်ဒယ်လေးခုစလုံးသည် ဘုံဒီဇိုင်းအတွေးအခေါ် — စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ servo ထိန်းချုပ်မှုဖြင့် ပြောင်းလဲနိုင်သော ရွှေ့ပြောင်းမှုလုပ်ဆောင်ချက် — ကို မျှဝေကြသောကြောင့် ပြန်လည်တည်ဆောက်သူသည် ပြန်လည်တည်ဆောက်သည့် ပရောဂျက်များစွာတွင် မော်တာစီးရီးတစ်ခုတည်းတွင် စံသတ်မှတ်နိုင်ပြီး စာရင်းကို ရိုးရှင်းစေပြီး ဝန်ဆောင်မှုနည်းပညာရှင်များအတွက် လေ့ကျင့်ရေးလိုအပ်ချက်များကို လျှော့ချပေးကာ ပမာဏအခြေခံ ဈေးနှုန်းအားသာချက်များကို ရရှိစေပါသည်။
စက်ကိရိယာ ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်း အပလီကေးရှင်းများတွင် variable displacement vane မော်တာများ၏ စွမ်းအင်ထိရောက်မှု အားသာချက်မှာ အခြေခံအားဖြင့် ဝန်ကိုက်ညီမှုအပေါ်တွင် မူတည်သည်။ပုံသေ displacement hydraulic motor သည် ၎င်းမောင်းနှင်နေသော တကယ့်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ ၎င်း၏ အပြည့်အဝ rated torque ကို ပေးစွမ်းသောကြောင့်၊ ၎င်းသည် pump system ကို ပိုလျှံသောစီးဆင်းမှုကို ထိန်းညှိရန် သို့မဟုတ် ယိုယွင်းစေရန် ဖိအားပေးပြီး လည်ပတ်မှုစက်ဝန်းတစ်ခုလုံးတွင် အပူအဖြစ် စွမ်းအင်ကို အလဟဿဖြစ်စေသည်။ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနဲ့ M4C သို့မဟုတ် M4D လိုမျိုး variable displacement vane မော်တာကတော့ ပေါ့ပါးတဲ့ ဝန်အားတွေအတွင်းမှာ သူ့ရဲ့ ထိရောက်တဲ့ displacement ကို လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး စက်ရဲ့ duty cycle တစ်လျှောက်လုံးမှာ မော်တာကို သူ့ရဲ့ အမြင့်ဆုံး စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ ပိုမိုနီးကပ်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေပါတယ်။
Vicks Hydraulic application engineering laboratory မှာ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ အတွင်းပိုင်းစမ်းသပ်မှုမှာ — အဲဒီမှာ ထုတ်ဝေတဲ့ အချက်အလက်တွေအပေါ် အခြေခံပြီး တကယ့်စက်ကိရိယာရဲ့ တာဝန်ဝတ္တရား ዑደብတွေကို တုပတဲ့ အခြေအနေတွေအောက်မှာ မော်တာတွေကို စမ်းသပ်ပါတယ်။ဥရောပ စက်ကိရိယာ တည်ဆောက်သူများအသင်း (CECIMO)— M4C vane မော်တာသည် ၎င်း၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအပိုင်းအခြား၏ 85% တွင် စွမ်းဆောင်ရည်အဆင့် 91% အထက်ကို ပြသခဲ့သည်။ဤစမ်းသပ်မှုကို ISO 13849-1 (စက်ပစ္စည်းဘေးကင်းရေး) ပရိုတိုကောများနှင့်အညီ ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး ရလဒ်များကို ခြေရာခံနိုင်သော တိုင်းတာမှုဒေတာအပြည့်အစုံဖြင့် မှတ်တမ်းတင်ထားသောကြောင့်၊ ဥရောပပြန်လည်တည်ဆောက်သူများသည် ဤထိရောက်မှုကိန်းဂဏန်းများကို ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင် EU Ecodesign လိုက်နာမှုစာရွက်စာတမ်းတွင် ထပ်ခါတလဲလဲစမ်းသပ်မှုများပြုလုပ်ရန် မလိုအပ်ဘဲ အသုံးပြုနိုင်သည်။
M3B/M4C/M4D/M4E စီးရီးများကို စံသတ်မှတ်သည့် ဥရောပပြန်လည်တည်ဆောက်သူများထံမှ ကျွန်တော်အထပ်ထပ်ကြားရသည့် လက်တွေ့ကျသော အားသာချက်များထဲမှ တစ်ခုမှာ မော်တာ၏ ဘယ်ရင်သက်တမ်းဖြစ်သည်။vane မော်တာဒီဇိုင်းသည် မော်တာရိုးတံပေါ်တွင် ဟန်ချက်ညီသော hydraulic load ကို အသုံးပြုသောကြောင့် — radial thrust forces များကို ပယ်ဖျက်ရန် pressure ports များ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် — ဤ balance principle ကို မပါဝင်သော ယခင်မော်တာဒီဇိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက bearing fatigue သက်တမ်းသည် သိသိသာသာ ရှည်ကြာပါသည်။ကျွန်တော်မျှဝေနိုင်တဲ့ တိကျတဲ့ကိစ္စတစ်ခုကတော့ ၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်တွေနှောင်းပိုင်းက Zimmermann CNC milling စက်တွေကို ပြန်လည်ပြုပြင်နေတဲ့ ချက်လူမျိုး ပြန်လည်တည်ဆောက်သူတစ်ဦးက မူလ fixed-displacement မော်တာတွေဟာ bearing ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကြောင့် နာရီပေါင်း ၈၀၀၀ ခန့်ကြာအောင် ချို့ယွင်းနေတယ်လို့ သတင်းပို့ခဲ့ပါတယ်။ M4C မော်တာတွေနဲ့ အစားထိုးပြီးနောက်မှာ အဲဒီစက်တွေဟာ bearing နဲ့ဆက်စပ်တဲ့ ချို့ယွင်းချက်မရှိဘဲ လည်ပတ်ချိန် ၁၅၀၀၀ နာရီကျော်သွားပါပြီ။
ABT servo vane pump နှင့် M3B သို့မဟုတ် M4C vane motor တို့ကို ပေါင်းစပ်ပြီး စနစ်တစ်ခုလုံး ပြန်လည်တည်ဆောက်ရန်အတွက် အစိတ်အပိုင်းများကို သတ်မှတ်ပေးနေသော စက်ကိရိယာပြန်လည်တည်ဆောက်သူတစ်ဦးအတွက် စွမ်းအင်ချွေတာသည့် ဒြပ်ပေါင်း။servo pump နှင့် variable displacement မော်တာတို့သည် စက်၏လည်ပတ်မှုစက်ဝန်း၏ အချက်တိုင်းတွင် ပါဝါပေးပို့မှုနှင့် တကယ့်ဝန်လိုအပ်ချက်များကို တိကျစွာကိုက်ညီစေသည့် hydraulic circuit တစ်ခုကို ဖန်တီးပေးသောကြောင့်၊ စက်ကိရိယာပြန်လည်တည်ဆောက်မှုအပလီကေးရှင်းများတွင် စုစုပေါင်းစနစ်စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုသည် မူလ fixed-displacement စနစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 25-38% ကျဆင်းသွားလေ့ရှိသည်။ဤသည်မှာ EU စွမ်းအင်ထိရောက်မှုစည်းမျဉ်းက မောင်းနှင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် တိုင်းတာနိုင်သော၊ မှတ်တမ်းတင်နိုင်သော တိုးတက်မှုမျိုးဖြစ်ပြီး ယနေ့ခေတ်တွင် စံ Vicks Hydraulic ထုတ်ကုန်များဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ ၁၆ ရက်
