Valiny haingana (Ho an'ny mpividy rafitra hidraolika)
- Maritrano paompy telo, marimaritra iraisana ara-drafitra telo: vane = mangina + tsindry antonony; gear = mora + tsindry ambany; piston = tsindry avo + fahombiazana avo.
- nyvokatra paompy fenomandrakotra ny fifantenana vane/gear/piston.
- nyPaompy Vane Denison T6/T7 andianydia ny fianakaviana vane misy tsindry ambony ara-drafitra.
- Mangataha tombam-bidy amin'ny fisafidianana paompymiaraka amin'ny tsindry sy ny fikorianan'ny rano takiana.
- Fitsipiky ny fanapahan-kevitra: tabataban'ny vane < gear < piston; tsindry amin'ny piston > <; vane > gear; miankina amin'ny tsingerin'ny asa ny vidin'ny androm-piainany.
Ny ankamaroan'ny mpamorona rafitra hidraolika dia mamaritra ny karazana paompy mifototra amin'ny fikorianan'ny rivotra sy ny tsindry takiana nefa tsy mahatakatra ny fahasamihafan'ny rafitra misy eo amin'ny paompy vane, gear, ary piston. Ny vokany dia lamina fividianana izay amaritan'ny mpamorona ny paompy gear ho an'ny fampiharana saro-pady amin'ny tabataba ary mihoatra ny fepetra takiana ny tabataban'ny rafitra, na mamaritra ny paompy piston ho an'ny fampiharana ambany tsindry ary lafo loatra ny vidiny voalohany. Ny vahaolana dia ny mamaritra ny karazana paompy mifototra amin'ny fifanakalozana misy masontsivana efatra (fahombiazana, tabataba, tsindry, vidiny) amin'ny dingana famolavolana ny rafitra.
nyKarazana vokatra paompy feno an'ny Vicksmandrakotra ny fisafidianana vane/gear/piston. NyPaompy Vane Denison T6/T7 andianydia ny fianakaviana vane misy tsindry ambony ara-drafitra.Mangataha tombam-bidy amin'ny fisafidianana paompymiaraka amin'ny tsindry sy ny fikorianan'ny rano takiana.
Ny fifanakalozana misy masontsivana efatra, ny fampitahana ny tabataba ara-drafitra, ny laharan'ny fahombiazan'ny volumetrika, ary ireo fanadihadiana tranga telo momba ny fandaharan'asa OEM etsy ambany dia ireo fepetra ara-drafitra ho an'ny fisafidianana paompy hidraulika.
Paompy tokana andiany T7 Paompy vane misy tsindry ambony T7B — ny famaritana ara-drafitra ho an'ny rafitra hidraulika misy tsindry antonony sy tabataba ambany.Jereo ny andiany T6/T7 →
Ilay mpanamboatra gazety italiana izay nanana paompy fitaovana nanafoana ny teti-bolan'ny tabataba
Nifandray taminay tamin'ny tapaky ny taona 2024 ny mpanamboatra milina fanontam-pirinty indostrialy italiana iray rehefa avy namaritra paompy fitaovana ho an'ny fampiasana milina fanontam-pirinty saro-pady amin'ny tabataba ny mpamatsy hidraolika teo aloha, miaraka amin'ny fametrahana milina fanontam-pirinty ao amin'ny tontolo iasana izay mitaky haavon'ny tabataba latsaky ny 72 dB(A) amin'ny 1 metatra. Niasa tamin'ny 78-82 dB(A) ny paompy fitaovana tamin'ny teboka fandrefesana mitovy, nihoatra ny fepetra takian'ny tabataban'ny atrikasa tamin'ny 6-10 dB(A) ary niteraka fitarainan'ny mpanjifa momba ny tabataba izay tsy maintsy noraisin'ny mpanamboatra milina fanontam-pirinty. Ny famokarana 6 volana dia tsy maintsy novaina tamin'ny paompy vane izay nahafeno ny fepetra takian'ny tabataba, ka ny mpanamboatra milina fanontam-pirinty no mandray ny vidin'ny fiovan'ny mpamatsy sy ny fahatarana ny famokarana.
Ny tena antony dia ny famaritana ny karazana paompy tsy misy ny famakafakana ny tabataba. Ny paompy "gear" no paompy mora indrindra, saingy ny "gear-tooth meshing" dia miteraka tabataba mihoatra ny famaritana ny fampiharana saro-pady amin'ny tabataba. **Tsy mifanaraka amin'ny fetran'ny tabataba 72 dB(A) tao amin'ny atrikasa ny fisafidianana ny paompy "gear", miaraka amin'ny tabataba mihoatra ny famaritana 6-10 dB(A) ary ny fitarainana momba ny tabataba dia ny tsy fitoviana ara-drafitra**.
Ny vahaolana dia ny famaritana ny [paompy vane Vicks Denison T6/T7 Series](https://www.vickshydraulic.com/products/pump/t6t7-series/) miaraka amin'ny mombamomba ny tabataba voarakitra an-tsoratra eo amin'ny dingana famolavolana ny rafitra. Ny famaritana vaovao dia ahitana ny karazana paompy (vane), ny mombamomba ny tabataba (62-68 dB(A) amin'ny 1 metatra), ny tsindry miasa (175 bar mitohy), ary ny fahombiazan'ny volumetric (94% amin'ny tsindry voaisa). **Ny fividianana vaovao dia nanolotra ny rafitra fanerena araka ny famaritana ny tabataba, miaraka amin'ny fisafidianana ny paompy vane manidy ny elanelan'ny tabataba izay navelan'ny famaritana ny paompy gear**.
Ny fahatakarana ara-drafitra avy amin'ity toe-javatra ity: ny famaritana ny karazana paompy dia tsy maintsy ahitana ny famakafakana ny mombamomba ny tabataba, fa tsy ny fepetra takian'ny fikorianan'ny rano sy ny tsindry fotsiny. Ny fandaharana izay mamaritra ny karazana paompy tsy misy ny famakafakana ny tabataba dia miatrika ny fitarainana momba ny tabataba izay ho voasoroky ny famakafakana ny tabataba.
Laharana amin'ny Fahombiazana Volumetrika: Piston > Vane > Gear
Ny fahombiazan'ny volumetrika no famaritana ara-drafitra ho an'ny fahombiazan'ny angovon'ny paompy. Ny fenitra fahombiazan'ny angovon'ny rafitra herin'ny ranoka hidraolika dia navoaka tamin'ny alàlan'ny fenitra fahombiazan'ny angovon'ny herin'ny ranoka hidraolika ISO 4419. Ny paompy piston no manana ny fahombiazan'ny volumetrika ambony indrindra, ny paompy vane no manana ny fahombiazan'ny volumetrika avo indrindra, ary ny paompy gear no manana ny fahombiazan'ny volumetrika ambany indrindra.
Ny paompy piston no mahatratra ny fahombiazana volumetric ambony indrindra (95-98% amin'ny tsindry voaisa) noho ny jeometrika lavaka cylinder mihidy. Ny tombo-kase piston no hany lalan'ny fivoahana, miaraka amin'ny milina fanamboarana ny tombo-kase piston mba hampihenana ny fivoahana. Ny fahombiazana volumetric avo lenta no famaritana ara-drafitra ho an'ny fampiharana tsingerina avo lenta amin'ny tsindry avo.
Mahatratra fahombiazana volumetrika avo lenta (90-96% amin'ny tsindry voaisa) ny paompy vane noho ny tendron'ny vane sy ny jeometrika peratra cam. Ny tombo-kase tendron'ny vane no lalana voalohany amin'ny fivoahan'ny rano, miaraka amin'ny milina voalamina tsara ny tendron'ny vane ary ny peratra cam dia voatoto tsara mba hampihenana ny fivoahan'ny rano. Ny fahombiazana volumetrika avo lenta no famaritana ara-drafitra ho an'ny fampiharana tsindry antonony sy tabataba ambany.
Ny paompy fitaovana no manana ny fahombiazan'ny volumetrika ambany indrindra (85-92% amin'ny tsindry voaisa) noho ny fivoahan'ny rano eo amin'ny nifin'ny fitaovana. Ny tsipika fifandraisana amin'ny nifin'ny fitaovana no lalana fivoahan'ny rano voalohany, miaraka amin'ny milina fanamboarana ny fahamarinan'ny fitaovana mba hampihenana ny fivoahan'ny rano saingy tsy afaka mifanaraka amin'ny fahamarinan'ny piston na ny vane seal. Ny fahombiazan'ny volumetrika ambany kokoa no famaritana ara-drafitra ho an'ny fampiharana tsindry ambany sy mora vidy.
Fampitahana ny mombamomba ny tabataba: Tariby paompy vane amin'ny 60-72 dB(A)
Ny mombamomba ny tabataba no famaritana ara-drafitra ho an'ny fampiharana saro-pady amin'ny tabataba. Ny fenitra fandrefesana ny tabataban'ny paompy hidraolika dia navoaka tamin'ny alàlan'ny fenitra fandrefesana ny tabataban'ny herin'ny ranoka hidraolika ISO 4419. Ny laharan'ny mombamomba ny tabataba dia tarihin'ny mekanisma fifindran-toerana, miaraka amin'ny mekanisma tsirairay izay mamokatra matetika sy amplitude tabataba mampiavaka azy.
| fikirana | Paompy Vane | Paompy fitaovana | Paompy Piston |
|---|---|---|---|
| Tabataba amin'ny 1m (dB(A)) | 60-72 | 70-82 | 75-85 |
| Loharanon'ny tabataba manjaka | Fikisahana amin'ny vane | Fifandraisana amin'ny fitaovana | Fifandonan'ny piston, takelaka port |
| Matetika ny tabataba | Avo antonony (malefaka) | Avo (harato fitaovana) | Afovoany (tsingerin'ny piston) |
| Toetra mampiavaka ny tabataba | Broadband, malefaka | Tonal, maranitra | Mihodinkodina, tampoka |
| Mifanaraka tsara indrindra amin'ny fampiharana | Atrikasa, an-dranomasina, fitaovana milina | ivelany, finday, fambolena | Indostrialy, fanorenana |
Ny fampitahana ny mombamomba ny tabataba dia mampiseho fa ny paompy vane dia manana tombony ara-drafitra ho an'ny fampiharana saro-pady amin'ny tabataba, miaraka amin'ny paompy gear sy ny paompy piston izay manana mombamomba ny tabataba avo kokoa noho ny mekanisma meshing sy impact. Ny mombamomba ny tabataba no famaritana ara-drafitra ho an'ny fampifanarahana ny tontolo iainana fampiharana.
Fanerena miasa: Piston hatramin'ny 700+ Bar
Ny elanelan'ny tsindry miasa no famaritana ara-drafitra ho an'ny fahafahan'ny tsindrin'ny rafitra hidraolika, miaraka amin'ny paompy piston izay mahatratra ny tsindry miasa ambony indrindra amin'ireo karazana paompy telo. Ny laharan'ny tsindry miasa dia tarihin'ny jeometrika fitazonana tsindry, miaraka amin'ny jeometrika tsirairay manohana tsindry ambony indrindra samihafa.
Ny paompy piston no mahatratra ny tsindry miasa ambony indrindra (matetika hatramin'ny 350-450 bar, raha toa kosa ka hatramin'ny 700+ bar ny paompy piston indostrialy) noho ny endrika boribory mihidy ao amin'ny cylinder. Ny tombo-kase piston sy ny takelaka port no hany lalana mifehy ny tsindry, miaraka amin'ny milina voalamina tsara ao amin'ny cylinder ary ny tombo-kase piston dia manana tsindry avo lenta. Ny tsindry miasa avo lenta no famaritana ara-drafitra ho an'ny fampiharana tsindry avo lenta sy hery avo lenta.
Mahatratra tsindry miasa antonony ny paompy vane (matetika hatramin'ny 175-210 bar ho an'ny paompy vane misy tsindry avo lenta toy ny andiany Denison T6/T7) noho ny tendron'ny vane sy ny jeometrika peratra cam. Ny tendron'ny vane no lalana voalohany amin'ny fitazonana tsindry, miaraka amin'ny tsindry voalanjalanja amin'ny tendron'ny vane ary ny peratra cam dia voatoto tsara. Ny tsindry miasa antonony no famaritana ara-drafitra ho an'ny fampiharana tsindry antonony.
Ny paompy fitaovana no mahatratra ny tsindry miasa ambany indrindra (matetika hatramin'ny 100-175 bar, miaraka amin'ny paompy fitaovana misy tsindry avo lenta hatramin'ny 250 bar) noho ny fifehezana ny tsindry eo amin'ny nifin'ny fitaovana. Ny tsipika fifandraisana eo amin'ny nifin'ny fitaovana no lalana voalohany mifehy ny tsindry, miaraka amin'ny tsindrin'ny fitaovana voalanjalanja ary ny fonon'ny fitaovana dia manana tsindry avo lenta. Ny tsindry miasa ambany kokoa no famaritana ara-drafitra ho an'ny fampiharana tsindry ambany.
Famakafakana ny fandaniana mandritra ny androm-piainana: Ny tsingerin'ny adidy no manapa-kevitra
Ny famakafakana ny fandaniana mandritra ny androm-piainana no famaritana ara-drafitra ho an'ny fisafidianana paompy. Ny fahatokisana ny milina indostrialy sy ny fenitra vinavinaina mandritra ny androm-piainana dia avoaka amin'ny alàlan'ny fenitra fiarovana ny milina ISO 12100. Ny laharan'ny fandaniana mandritra ny androm-piainana dia miankina amin'ny tsingerin'ny asa, ary ny tsingerin'ny asa tsirairay dia manome tombony amin'ny karazana paompy samihafa.
Ho an'ny fampiharana tsindry ambany (latsaky ny 175 bar) miaraka amin'ny tsingerin'ny asa mitohy, ny paompy fitaovana dia mazàna manana ny vidiny ambany indrindra amin'ny androm-piainany. Ny vidiny voalohany ambany kokoa dia manonitra ny vidin'ny angovo ambony kokoa sy ny elanelam-potoana fikojakojana ambany kokoa, miaraka amin'ny vidiny mandritra ny androm-piainany mazàna 15-25% ambany noho ny paompy vane ho an'ny tsingerin'ny asa mitovy.
Ho an'ny fampiasana tsindry antonony (175-210 bar) miaraka amin'ny tsingerin'ny asa mitohy, ny paompy vane dia mazàna manana ny vidiny ambany indrindra mandritra ny androm-piainany. Ny fahombiazana volumetric ambony kokoa dia manonitra ny vidiny voalohany ambony kokoa, miaraka amin'ny vidiny mandritra ny androm-piainany mazàna ambany 10-20% noho ny paompy piston ho an'ny tsingerin'ny asa mitovy.
Ho an'ny fampiharana tsindry avo lenta (mihoatra ny 210 bar) miaraka amin'ny tsingerin'ny asa mitohy, ny paompy piston dia mazàna manana ny vidiny ambany indrindra mandritra ny androm-piainany. Ny fahombiazan'ny volumetric avo indrindra dia manonitra ny vidiny voalohany avo indrindra, miaraka amin'ny vidiny mandritra ny androm-piainany mazàna ambany 20-30% noho ny paompy vane ho an'ny tsingerin'ny asa mitovy amin'ny tsindry avo.
Fampitahana ny elanelam-potoanan'ny fikojakojana: 5.000 hatramin'ny 20.000 ora
Ny elanelam-potoana fikojakojana dia ny famaritana ara-drafitra ho an'ny fandrindrana ny androm-piainan'ny paompy, miaraka amin'ny karazana paompy tsirairay izay mitaky fandaharam-potoana fikojakojana samihafa. Ny laharan'ny elanelam-potoana fikojakojana dia tarihin'ny mekanisma fikikisana, miaraka amin'ny mekanisma tsirairay izay mamokatra tahan'ny fikikisana samihafa.
Matetika ny paompy vane dia mitaky ny fanoloana ny vane amin'ny 5.000-10.000 ora, ary ny tendron'ny vane no singa voalohany amin'ny fahasimbana. Ny fanoloana ny vane no hetsika fikojakojana ny rafitra, miaraka amin'ny fanoloana izay mitaky ny fanesorana ny paompy sy ny fanoloana ny vane set. Ny vidin'ny fanoloana vane dia matetika 20-35% amin'ny vidin'ny paompy vaovao.
Matetika ny paompy fitaovana dia mitaky ny fanoloana ny "bearing" amin'ny 8.000-15.000 ora, ary ny "bearing" no singa voalohany amin'ny fahasimbana. Ny fanoloana ny "bearing" no fikojakojana ny rafitra, ary ny fanoloana dia mitaky ny fanesorana ny paompy sy ny fanoloana ny "bearing set". Ny vidin'ny fanoloana ny "bearing" dia matetika 15-25% amin'ny vidin'ny paompy vaovao.
Ny paompy piston dia mazàna mitaky ny fanamboarana ny piston sy ny bloc cylinder mandritra ny 10.000-20.000 ora, ary ny tombo-kase piston sy ny lavaka cylinder no singa voalohany amin'ny fahasimbana. Ny fanamboarana piston no hetsika fikojakojana ny rafitra, miaraka amin'ny fanamboarana izay mitaky ny fanesorana ny paompy sy ny fanoloana ny piston/cylinder. Ny vidin'ny fanamboarana piston dia mazàna 25-40% amin'ny vidin'ny paompy vaovao.
Fandalinana tranga telo momba ny fandaharan'asa OEM sy ny fisafidianana paompy azy ireo
Misy fanadihadiana tranga telo momba ny fandaharan'asa OEM mampiseho ny fomba ahafahan'ny fisafidianana karazana paompy mifototra amin'ny fifanakalozana misy masontsivana efatra manome ny fahombiazan'ny rafitra sy ny fanatsarana ny fandaniana mandritra ny androm-piainana.
Tranga 1: Mpanamboatra milina fanontam-pirinty italiana, nihoatra ny teti-bolan'ny paompy fitaovana ny tabataba, safidy paompy vane. Famaritana tany am-boalohany: paompy fitaovana ho an'ny milina fanontam-pirinty saro-pady amin'ny tabataba. Vokatra: 78-82 dB(A), mihoatra ny 72 dB(A) famaritana. Fanamboarana: paompy vane Denison T6/T7. Vokatra: 62-68 dB(A), mahafeno ny fepetra. Lesona: ny mombamomba ny tabataba no famaritana ara-drafitra ho an'ny fampiharana atrikasa.
Tranga 2: Milina famolahana tsindrona breziliana OEM, paompy piston overspec, paompy vane misy rafitra servo. Famaritana tany am-boalohany: paompy piston ho an'ny milina fanindronana. Vokatra: vidiny voalohany avo lenta, tsy misy tombony amin'ny fahombiazana. Fanamboarana: paompy vane misy rafitra servo ho an'ny fitsitsiana angovo. Vokatra: fihenan'ny angovo 30-50% amin'ny vidiny ambany kokoa. Lesona: ny paompy piston dia famaritana ara-drafitra ho an'ny fampiharana tsindry avo lenta ihany.
Tranga 3: Rafitra an-dranomasina Norveziana, paompy piston ho an'ny faritra misy tsindry avo, nohatsaraina ny vidiny mandritra ny androm-piainany. Famaritana tany am-boalohany: paompy vane ho an'ny rafitra hidraulika an-dranomasina amin'ny 280 bar. Vokatra: tsy mahatratra 280 bar ny paompy vane. Fanamboarana: paompy piston ho an'ny faritra misy tsindry avo. Vokatra: fihenan'ny vidiny mandritra ny androm-piainany 25-30% amin'ny tsindry avo. Lesona: ny paompy piston no famaritana ara-drafitra ho an'ny fampiharana tsindry avo.
Ny kofehy iraisana amin'ireo fandaharana telo ireo: ny fisafidianana karazana paompy mifototra amin'ny fifanakalozana misy masontsivana efatra dia ny famaritana ara-drafitra ho an'ny fahombiazan'ny rafitra sy ny fandaniana mandritra ny androm-piainany. Ireo fandaharana izay mamaritra ny karazana paompy mifototra amin'ny fifanakalozana dia mahazo ny rafitra mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny fampiharana.
Mitady paompy hidraolika avy amin'ny Vicks Hydraulic
Ho an'ireo mpamorona rafitra hidraulika izay mitady paompy avy amin'ny Vicks Hydraulic, ny resaka momba ny fividianana dia tokony handrakotra zavatra enina alohan'ny hamaranana ny fisafidianana paompy.
- Tsindry fiasana: ny tsindry fiasana ambony indrindra sy ny tsindry fiasana mitohy, izay mamaritra ny karazana paompy (gear, vane, na piston).
- Hafainganam-pandehan'ny fikorianan'ny rano: ny hafainganam-pandehan'ny fikorianan'ny rano ilaina sy ny fiovaovan'ny hafainganam-pandehan'ny fikorianan'ny rano, izay mamaritra ny fifindran-toerana sy ny haben'ny paompy.
- Famaritana ny tabataba: ny fetran'ny tabataba eo amin'ny toerana fametrahana, izay mamaritra ny karazana paompy ho an'ny fampiharana saro-pady amin'ny tabataba.
- Tsingerin'ny adidy: ny mombamomba ny tsingerin'ny adidy (mitohy, miato, fara tampony), izay mamaritra ny kajy ny fandaniana mandritra ny androm-piainana.
- Famaritana ny tsiranoka: ny karazana tsiranoka hidraolika sy ny hateviny, izay mamaritra ny fifanarahan'ny paompy sy ny fahombiazany.
- Fepetra takiana amin'ny fanamarinana: ny fepetra takiana amin'ny fanamarinana ho an'ny fangatahana (CCS, DNV, ABS, BV, LR ho an'ny an-dranomasina; CE ho an'ny indostrialy), izay mamaritra ny antontan-taratasy fanamarinana.
nyKarazana vokatra paompy feno an'ny Vicksmandrakotra ny fisafidianana vane/gear/piston. NyPaompy Vane Denison T6/T7 andianydia ny fianakaviana vane misy tsindry ambony ara-drafitra.Mangataha tombam-bidy amin'ny fisafidianana paompymiaraka amin'ny tsindry sy ny fikorianan'ny rano takiana.
Mangataha Tombam-bidy ho an'ny Fifantenana Paompy
Lazao anay ny tsindrin'ny fiasana, ny tahan'ny fikorianan'ny rano, ny famaritana ny tabataba, ny tsingerin'ny asa, ary ny fanamarinana. Hanome ny tolo-kevitra momba ny karazana paompy miaraka amin'ny famakafakana ny fandaniana mandritra ny androm-piainana ho an'ny rafitra hidraolikao izahay.
Fanontaniana Matetika Apetraka
Inona no mahasamihafa ny rafitra misy eo amin'ny pompe vane, ny pompe gear, ary ny pompe piston?
Mampiasa rotor misy vane misolampy ny paompy vane. Ny fenitra fitsapana paompy hidraolika iraisam-pirenena dia navoaka tamin'ny alàlan'ny fomba fitsapana ny fahombiazan'ny paompy herin'ny ranoka hidraolika ISO 4391. Ny paompy gear dia mampiasa gears meshing roa izay misambotra sy mamindra ny ranoka eo anelanelan'ny nifin'ny gear sy ny fonony. Ny paompy piston dia mampiasa piston reciprocating ao anaty lavaka cylinder izay misintona sy manosika ny ranoka amin'ny alàlan'ny takelaka port.
Karazana paompy inona no manana ny tabataba ambany indrindra?
Ny paompy vane no manana ny tabataba ambany indrindra, matetika 60-72 dB(A), noho ny fihetsehan'ny vane malefaka sy ny tsy fisian'ny nifin'ny kodiaran-drivotra mifamatotra na ny fiantraikan'ny piston mifamadika. Ny paompy gear dia manana tabataba antonony ka hatramin'ny avo, matetika 70-82 dB(A). Ny paompy piston no manana ny tabataba avo indrindra, matetika 75-85 dB(A).
Karazana paompy inona no mahatratra ny tsindry miasa ambony indrindra?
Ny paompy piston no mahatratra ny tsindry miasa ambony indrindra, matetika hatramin'ny 350-450 bar (ny paompy piston indostrialy sasany hatramin'ny 700+ bar). Ny paompy vane dia mahatratra tsindry miasa antonony, matetika hatramin'ny 175-210 bar. Ny paompy gear no mahatratra ny tsindry miasa ambany indrindra, matetika hatramin'ny 100-175 bar (paompy gear misy tsindry avo lenta hatramin'ny 250 bar).
Inona ny fahombiazan'ny volumetrika amin'ny karazana paompy tsirairay?
Ny paompy piston no manana ny fahombiazan'ny volumetric avo indrindra, matetika 95-98% amin'ny tsindry voaisa. Ny paompy vane kosa dia manana fahombiazana volumetric avo lenta, matetika 90-96% amin'ny tsindry voaisa. Ny paompy gear no manana ny fahombiazana volumetric ambany indrindra, matetika 85-92% amin'ny tsindry voaisa, noho ny fivoahan'ny nifin'ny gear-in.
Ahoana ny fampitahana ny vidin'ny rafitra eo amin'ireo karazana paompy telo ireo?
Ny paompy "gear" no matetika mora indrindra noho ny endriny tsotra misy "gear" roa. Ny paompy "vane" kosa no antonony noho ny peratra "cam" namboarina tsara sy ny "vane" misolampy. Ny paompy "piston" no matetika lafo indrindra noho ny sakana "cylinder" sarotra, ny fivorian'ny "piston", ary ny takelaka "port".
Inona no fampiharana mahazatra ho an'ny karazana paompy tsirairay?
Ny paompy vane dia matetika ampiasaina amin'ny tsindry antonony izay mitaky tabataba ambany: milina famolahana tsindrona plastika, milina fitaovan'ny milina, hidraolika finday, ary fampiharana an-dranomasina. Ny paompy gear dia matetika ampiasaina amin'ny tsindry ambany ka hatramin'ny antonony izay mitaky vidiny mirary. Ny paompy piston dia matetika ampiasaina amin'ny tsindry avo: milina fanorenana, milina fanontam-pirinty indostrialy mavesatra, fitaovana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany.
Hafiriana ny elanelam-potoana fikojakojana ho an'ny karazana paompy tsirairay?
Ny paompy "vane" dia mazàna mitaky ny fanoloana ny "vane" amin'ny 5.000-10.000 ora. Ny paompy "gear" kosa mazàna mitaky ny fanoloana ny "bearing" amin'ny 8.000-15.000 ora. Ny paompy "piston" kosa mazàna mitaky ny fanoloana ny "piston" sy ny "cylinder block" amin'ny 10.000-20.000 ora.
Ahoana ny laharan'ny fandaniana mandritra ny androm-piainana ho an'ny karazana paompy tsirairay?
Ho an'ny fampiasana tsindry ambany, ny paompy "gear" dia mazàna manana ny vidiny ambany indrindra mandritra ny androm-piainany. Ho an'ny fampiasana tsindry antonony, ny paompy "vane" dia mazàna manana ny vidiny ambany indrindra mandritra ny androm-piainany. Ho an'ny fampiasana tsindry avo, ny paompy piston dia mazàna manana ny vidiny ambany indrindra mandritra ny androm-piainany na dia avo kokoa aza ny vidiny voalohany.
Fotoana fandefasana: 21 Aogositra 2026