ການປ່ຽນປໍ້າ Denison T6 Vane: ບັນຊີລາຍຊື່ເອກະສານອ້າງອີງ ແລະ ການກວດສອບການຕິດຕັ້ງທີ່ສົມບູນ

ຄູ່ມືວິສະວະກອນບຳລຸງຮັກສາກ່ຽວກັບລະຫັດຮູບແບບ 11 ຕົວອັກສອນ, ຕາຕະລາງອ້າງອີງສຳລັບ T6C / T6D / T6E, ແລະຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງກົນຈັກ + ໄຮໂດຼລິກທີ່ປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດສີ່ຢ່າງ.

ປໍ້າໄຮໂດຼລິກ Veljan T6C T6D T6E Denison ທີ່ມີຄວາມດັນສູງ — ເປັນການທົດແທນການອ້າງອີງໂດຍກົງສຳລັບຊຸດ Denison T6 ຕົ້ນສະບັບ

ຮູບທີ 1 — ປໍ້າລົມ T6C / T6D / T6E ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ Veljan ຜະລິດໂດຍ Ningbo Vicks Hydraulic. ມີມິຕິ ແລະ ໄຮໂດຼລິກທີ່ສາມາດແລກປ່ຽນກັນໄດ້ກັບຊຸດ Denison T6 ຕົ້ນສະບັບ.ເບິ່ງໜ້າຜະລິດຕະພັນ T6C/T6D/T6E ເຕັມຮູບແບບ →

TL;DR

  • ການປ່ຽນປໍ້າແບບ vane Denison T6 ບໍ່ແມ່ນ SKU ດຽວ — ລະຫັດຮຸ່ນ 11 ຕົວອັກສອນລະບຸການຍົກຍ້າຍ, ປະເພດເພົາ, ການໝຸນ, ຕຳແໜ່ງຂອງພອດ, ແລະ ລະດັບປະທັບຕາ, ແລະ ຄວາມບໍ່ກົງກັນໃດໆເຮັດໃຫ້ປໍ້າລົ້ມເຫຼວພາຍໃນຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນ.
  • ການກຳນົດ Denison T6, T6C, T6D, ແລະ T6E ກວມເອົາຫ້ອງຮຽນການຍ້າຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ; T6C ກວມເອົາ 10-28 cc/rev, T6D ກວມເອົາ 36-61 cc/rev, ແລະ T6E ກວມເອົາ 66-86 cc/rev, ທັງໝົດແບ່ງປັນອິນເຕີເຟດການຕິດຕັ້ງ SAE ດຽວກັນ.
  • ຊຸດ Veljan T6C/T6D/T6E ຂອງ Vicks Hydraulic ສາມາດໃຊ້ແລກປ່ຽນກັນໄດ້ທັງດ້ານມິຕິ ແລະ ໄຮໂດຼລິກກັບຊຸດ Denison T6 ຕົ້ນສະບັບໃນເວລາໜ້ອຍກວ່າອາໄຫຼ່ OEM.
  • ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງເປັນເວລາ 40 ຊົ່ວໂມງແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກຂ້າມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການທົດແທນ T6: ການແລ່ນດ້ວຍຄວາມກົດດັນເຕັມທີ່ຈະທຳລາຍປາຍຂອງ vane ທັນທີກ່ອນທີ່ພວກມັນຈະຕິດກັບວົງແຫວນແຄມ.
  • ຕ້ອງມີຄ່າຄວາມທົນທານຂອງການຈັດລຽນເພົາ 0.05 ມມ ຫຼື ດີກວ່ານັ້ນໃນເວລາຕິດຕັ້ງ; ການຈັດລຽນບໍ່ຖືກຫຼາຍກວ່າ 0.15 ມມ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແບຣິ່ງກ່ອນໄວອັນຄວນ ແລະ ການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕາເພົາພາຍໃນ 3,000 ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ.

ຄວາມຜິດພາດທີ່ແພງທີ່ສຸດໃນການປ່ຽນປໍ້າແບບ vane Denison T6 ແມ່ນການຊື້ປໍ້າທີ່ເບິ່ງພາຍນອກຄືກັນກັບປໍ້າ ແຕ່ມີການຍ້າຍຕຳແໜ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເພົາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼື ການໝຸນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ປໍ້າມາຮອດ, ທີມງານບຳລຸງຮັກສາຈະໃສ່ສະກູເຂົ້າໄປ, ແລະພາຍໃນ 100 ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ ປໍ້າກໍ່ຈະຫາຍໄປ. ພວກເຮົາເຫັນຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວນີ້ຫຼາຍຄັ້ງໃນແຕ່ລະໄຕມາດ.

ມັນສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ເພາະວ່າລະຫັດຮູບແບບ Denison T6 ແມ່ນສະຕຣິງທີ່ມີໂຄງສ້າງ 11 ຕົວອັກສອນທີ່ກຳນົດທຸກໆພາລາມິເຕີທີ່ສຳຄັນ. ເມື່ອທ່ານສາມາດອ່ານລະຫັດໄດ້, ທ່ານສາມາດກວດສອບການທົດແທນໄດ້ພາຍໃນ 30 ວິນາທີ ແລະ ທ່ານສາມາດສົນທະນາກັບຜູ້ສະໜອງທີ່ອ້າງອີງຂ້າມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງອາຍຸການໃຊ້ງານ 5 ປີ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານ 3 ເດືອນ ເກືອບສະເໝີແມ່ນຄວາມບໍ່ກົງກັນຂອງລະຫັດຮູບແບບ, ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າລະຫັດທີ່ພາດໄປ, ຫຼື ລະບົບທີ່ປົນເປື້ອນໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ.

ຄູ່ມືນີ້ຈະອະທິບາຍເຖິງຂັ້ນຕອນການປ່ຽນແທນທີ່ສົມບູນ: ວິທີການອ່ານປ້າຍຊື່, ຕາຕະລາງອ້າງອີງສຳລັບກອບ T6C / T6D / T6E, ສິ່ງທີ່ຕ້ອງກວດສອບກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສັ່ງຊື້, ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງກົນຈັກ ແລະ ໄຮໂດຼລິກ, ແລະ ການຕິດຕັ້ງພາຍໃນ 40 ຊົ່ວໂມງທີ່ປົກປ້ອງການລົງທຶນຂອງທ່ານ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງປ່ຽນ Denison T6 ແທນທີ່ຈະສ້ອມແປງມັນ?

ການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປ່ຽນແທນການສ້ອມແປງແມ່ນຂຶ້ນກັບສາມຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ແລະແຕ່ລະຮູບແບບມີຮູບແບບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ-ຜົນປະໂຫຍດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ການສູນເສຍປະສິດທິພາບຂອງປະລິມານ. ປໍ້າເຮັດວຽກແຕ່ຄວາມດັນຂອງລະບົບຫຼຸດລົງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ຫຼື ເວລາຮອບວຽນໄດ້ຊ້າລົງ. ນີ້ເກືອບສະເໝີແມ່ນການສວມໃສ່ຂອງ vane ຫຼື ການສວມໃສ່ຂອງວົງແຫວນ cam ພາຍໃນຊຸດຕະຫຼັບໝຶກ. ຖ້າເພົາ, ແບຣິ່ງ, ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສຢູ່ໃນຄວາມທົນທານ, ການປ່ຽນຊຸດຕະຫຼັບໝຶກຈະເຮັດໃຫ້ປໍ້າກັບຄືນສູ່ສະພາບໃໝ່ໃນລາຄາ 30 ຫາ 40 ເປີເຊັນຂອງລາຄາປໍ້າທັງໝົດ.

ການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕາເພົາ. ນ້ຳມັນເຄື່ອງສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ຢູ່ທີ່ປະທັບຕາເພົາ, ຫຼື ອັດຕາການໄຫຼຂອງທໍ່ລະບາຍນ້ຳມັນເພີ່ມຂຶ້ນສູງກວ່າ 1 ລິດ/ນາທີ ທີ່ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບຕາເພົາມັກຈະຊີ້ບອກເຖິງການເສື່ອມສະພາບຂອງປະທັບຕາ (ສາມາດປ່ຽນໄດ້) ຫຼື ການສວມໃສ່ຂອງເພົາຢູ່ທີ່ບ່ອນປະທັບຕາ (ຕ້ອງການການປ່ຽນປໍ້າທັງໝົດ ເພາະວ່າເພົາປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ໄດ້ຖືກສະໜອງໃຫ້ເປັນຊິ້ນສ່ວນບໍລິການໃນລຸ້ນ T6 ເກົ່າ).

ແບຣິ່ງລົ້ມເຫຼວ. ປໍ້າມີສຽງດັງ, ເພົາມີການຫຼິ້ນແກນ ຫຼື ຮາຍທີ່ວັດແທກໄດ້, ຫຼື ໂຄງສ້າງເຄື່ອງໃຊ້ສະແດງອາການຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ປ່ຽນສີ. ແບຣິ່ງລົ້ມເຫຼວມັກຈະປົນເປື້ອນປໍ້າທັງໝົດດ້ວຍເສດໂລຫະ. ໃນຈຸດນີ້, ການປ່ຽນປໍ້າທັງໝົດແມ່ນທາງເລືອກທີ່ປອດໄພພຽງຢ່າງດຽວ, ແລະ ລະບົບຕ້ອງໄດ້ລ້າງອອກກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງປໍ້າໃໝ່.

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຕັດສິນໃຈ, ໃຫ້ຖອດປໍ້າອອກ ແລະ ກວດສອບເພົາ, ຮູເຮືອນ, ແລະ ກະແສລະບາຍຂອງກ່ອງ. ການກວດກາຢ່າງວ່ອງໄວໃຊ້ເວລາ 15 ນາທີ ແລະ ບອກທ່ານວ່າທ່ານຕ້ອງການຊຸດຕະຫຼັບໝຶກ, ປໍ້າຄົບຊຸດ, ຫຼື ປໍ້າບວກກັບການລ້າງລະບົບ.

ການອ່ານປ້າຍຊື່ T6: ຄຳອະທິບາຍກ່ຽວກັບລະຫັດ 11 ຕົວອັກສອນ

ປ້າຍຊື່ Denison T6 ເຂົ້າລະຫັດທຸກໆພາລາມິເຕີທີ່ກຳນົດຄວາມເໝາະສົມ, ໜ້າທີ່, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານເຂົ້າໄປໃນສະຕຣິງຕົວອັກສອນ ແລະ ຕົວເລກ 11 ຕົວອັກສອນ. ເມື່ອທ່ານເຂົ້າໃຈໂຄງສ້າງແລ້ວ, ທ່ານສາມາດຖອດລະຫັດປໍ້າ T6 ໃດກໍໄດ້ໃນພາກສະໜາມ, ລວມທັງປໍ້າທີ່ຖືກທາສີໃໝ່ ຫຼື ປ້າຍຊື່ຂອງມັນຖືກປິດບັງບາງສ່ວນ.

ໂຄງສ້າງລະຫັດແມ່ນ: T6X-DDD-S-RR-PP-N ບ່ອນທີ່ແຕ່ລະຕຳແໜ່ງມີຄວາມໝາຍທີ່ກຳນົດໄວ້.

ຕຳແໜ່ງ 1-2: T6 — ຊຸດຜະລິດຕະພັນ (ປໍ້າປໍ້າແບບ vane pin ຄວາມດັນສູງ).

ຕຳແໜ່ງທີ 3: ກອບ — C ສຳລັບກອບຂະໜາດນ້ອຍ (10-28 cc/ຮອບ), D ສຳລັບກອບກາງ (36-61 cc/ຮອບ), E ສຳລັບກອບຂະໜາດໃຫຍ່ (66-86 cc/ຮອບ). ກອບຈະກຳນົດຂະໜາດແບຣິ່ງ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງເພົາ, ແລະ ຂະໜາດເກຼียวພອດ, ສະນັ້ນກອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈະບໍ່ຕິດຢູ່ໃນວົງເລັບດຽວກັນ.

ຕຳແໜ່ງທີ 4: ການຕັ້ງຄ່າ — N ສຳລັບການຕິດຕັ້ງແບບອຸດສາຫະກຳ, M ສຳລັບການຕິດຕັ້ງລົດບັນທຸກ (ມືຖື), P ສຳລັບລົດບັນທຸກທີ່ມີຊຸດປະທັບຕາສອງຊັ້ນ. ລຸ້ນມືຖືມີການປະທັບຕາເພີ່ມເຕີມສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

ຕຳແໜ່ງ 5-7: ລະຫັດການຍ້າຍກຳລັງ — ຕົວເລກສາມຕົວທີ່ສະແດງເຖິງການຍ້າຍກຳລັງໃນ cc/rev ຫານດ້ວຍ 1. ຕົວຢ່າງ, ລະຫັດການຍ້າຍກຳລັງ 014 ໝາຍເຖິງ 14 cc/rev, ແລະ ລະຫັດການຍ້າຍກຳລັງ 061 ໝາຍເຖິງ 61 cc/rev. ລະຫັດການຍ້າຍກຳລັງກຳນົດຜົນຜະລິດຂອງການໄຫຼທີ່ຄວາມໄວຂອງເພົາທີ່ກຳນົດໃຫ້.

ຕຳແໜ່ງທີ 8: ປະເພດເພົາ — ມີກະແຈ, ມີຮ່ອງ, ຫຼື ມີຮູບຊົງຈວຍ. ປະເພດເພົາຕ້ອງກົງກັບການເຊື່ອມຕໍ່ ຫຼື ອິນເຕີເຟດຂັບໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ເພົາທີ່ມີຮ່ອງແມ່ນພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນການນຳໃຊ້ແບບເຄື່ອນທີ່; ເພົາທີ່ມີກະແຈແມ່ນພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ.

ຕຳແໜ່ງ 9-10: ການໝຸນ — R ສຳລັບຂວາມື (ເບິ່ງຕາມເຂັມໂມງຈາກປາຍເພົາ), L ສຳລັບຊ້າຍມື (ທວນກັບເຂັມໂມງ). ການໝຸນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເພາະວ່າເຫດຜົນຂອງພອດຈະປີ້ນກັບກັນລະຫວ່າງລຸ້ນ R ແລະ L. ປໍ້າທີ່ແລ່ນໄປໃນທິດທາງທີ່ຜິດຈະເກີດເປັນຮູພາຍໃນນາທີ.

ຕຳແໜ່ງທີ 11: ຕຳແໜ່ງພອດ — 00 (ກົງກັນຂ້າມກັບທາງເຂົ້າ), 01 (ສອດຄ່ອງກັບທາງເຂົ້າ), 02 (90° CCW ຈາກທາງເຂົ້າ), 03 (90° CW ຈາກທາງເຂົ້າ). ຕຳແໜ່ງພອດຕ້ອງກົງກັບຮູບແບບການປະປາທີ່ມີຢູ່; ການຕັ້ງຄ່າຕຳແໜ່ງພອດຄືນໃໝ່ຕ້ອງການຍ້າຍທໍ່ ຫຼື ທໍ່ນ້ຳ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ຄວາມສ່ຽງ.

ຕຳແໜ່ງທີ 12: ເລກທີ່ອອກແບບ — Vicks ໃຊ້ A1 ເປັນແບບການຜະລິດໃນປະຈຸບັນ; ແບບເກົ່າແມ່ນ A0 ແລະ A99. ສຳລັບຈຸດປະສົງການທົດແທນ, ເລກທີ່ອອກແບບປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ສຳຄັນ, ແຕ່ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນບໍລິການ, ເລກທີ່ອອກແບບຮັບປະກັນວ່າຊຸດລູກປືນທີ່ຖືກຕ້ອງຖືກສັ່ງຊື້.

ຕຳແໜ່ງທີ 13: ລະດັບປະທັບຕາ — 1 ສຳລັບຢາງໄນໄຕຣ S1 (ນ້ຳມັນແຮ່ທາດມາດຕະຖານ), 5 ສຳລັບນ້ຳມັນຟລູໂອໂຣຄາບອນ S5 (ນ້ຳມັນອຸນຫະພູມສູງ ຫຼື ນ້ຳມັນຟອສເຟດເອສເຕີ). ລະດັບປະທັບຕາຕ້ອງກົງກັບເຄມີຂອງນ້ຳມັນ; ປະທັບຕາໄນໄຕຣໃນນ້ຳມັນຟອສເຟດເອສເຕີຈະລົ້ມເຫຼວພາຍໃນສອງສາມຊົ່ວໂມງ.

ຕົວຢ່າງທີ່ສົມບູນ: T6C-014-1R00-A101 ອ່ານວ່າຊຸດ T6, ກອບ C, ຕິດຕັ້ງແບບອຸດສາຫະກຳ, ການຍົກຍ້າຍ 14 cc/rev, ເພົາທີ່ມີກະແຈ, ການໝຸນເບື້ອງຂວາມື, ຕຳແໜ່ງພອດ 00, ການອອກແບບ A1, ປະທັບຕາໄນໄຕຣ S1. ເຊືອກດຽວນັ້ນບອກທ່ານທຸກພາລາມິເຕີທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອສັ່ງຊື້ການທົດແທນທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ຕາຕະລາງອ້າງອີງ: Denison T6 ຫາ Vicks/Veljan T6C T6D T6E

ຊຸດ Veljan T6C, T6D, ແລະ T6E ສາມາດແລກປ່ຽນກັນໄດ້ທັງດ້ານມິຕິ ແລະ ໄຮໂດຼລິກກັບຊຸດ Denison T6 ຕົ້ນສະບັບ. Veljan T6C-014-1R00-A101 ແມ່ນການທົດແທນໂດຍກົງສຳລັບ Denison T6C-014-1R00-A101, ມີຮອຍຕີນການຕິດຕັ້ງດຽວກັນ, ຕຳແໜ່ງພອດດຽວກັນ, ອິນເຕີເຟດເພົາດຽວກັນ, ແລະ ຂອບເຂດປະສິດທິພາບດຽວກັນ.

ຕາຕະລາງທີ 1 — ການອ້າງອີງຂ້າມ Denison T6 ຫາ Veljan T6 ໂດຍເຟຣມ ແລະ ການຍ້າຍບ່ອນ
ລະຫັດ T6 ຂອງ Denison ລະຫັດ Veljan/Vicks ການຍ້າຍພື້ນທີ່ (cc/rv) ຄວາມດັນສູງສຸດ (ບາ) ຊ່ວງຄວາມໄວປົກກະຕິ (rpm)
T6C-003 T6C-003 10 175 600-1800
T6C-005 T6C-005 12 175 600-1800
T6C-006 T6C-006 16 175 600-1800
T6C-008 T6C-008 21 175 600-1800
T6C-010 T6C-010 26 175 600-1800
T6C-012 T6C-012 31 175 600-1800
T6C-014 T6C-014 36 175 600-1800
T6D-014 T6D-014 36 175 600-1800
T6D-017 T6D-017 45 175 600-1800
T6D-020 T6D-020 52 175 600-1800
T6D-024 T6D-024 61 175 600-1800
T6D-028 T6D-028 73 175 600-1800
T6D-031 T6D-031 79 175 600-1800
T6D-035 T6D-035 89 175 600-1800
T6D-038 T6D-038 97 175 600-1800
T6D-042 T6D-042 108 175 600-1800
T6D-045 T6D-045 117 175 600-1800
T6D-050 T6D-050 130 175 600-1800
T6E-042 T6E-042 108 175 600-1800
T6E-045 T6E-045 117 175 600-1800
T6E-050 T6E-050 130 175 600-1800
T6E-052 T6E-052 137 175 600-1800
T6E-057 T6E-057 150 175 600-1800
T6E-062 T6E-062 163 175 600-1800
T6E-066 T6E-066 175 175 600-1800
T6E-072 T6E-072 190 175 600-1800
T6E-085 T6E-085 225 175 600-1800

ການອ້າງອີງຂ້າມແມ່ນແບບໜຶ່ງຕໍ່ໜຶ່ງໃນລະດັບລະຫັດຮຸ່ນ. ເມື່ອທ່ານສົ່ງລະຫັດຮຸ່ນທີ່ປະທັບຢູ່ເທິງປ້າຍຊື່ຂອງປໍ້າເກົ່າຂອງທ່ານໃຫ້ Vicks, ພວກເຮົາຈະສົ່ງຊິ້ນສ່ວນທົດແທນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຂາຕັ້ງດຽວກັນ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບພອດດຽວກັນ, ແລະເຮັດວຽກຢູ່ໃນຂອບເຂດປະສິດທິພາບດຽວກັນ. ການອ້າງອີງຂ້າມບໍ່ແມ່ນປະມານ; ມັນເປັນການທົດແທນໂດຍກົງ.

ສິ່ງທີ່ຄວນກວດສອບກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສັ່ງຊື້ສິນຄ້າທົດແທນ

ການກວດສອບສາມຄັ້ງຊ່ວຍລົບລ້າງສະຖານະການທີ່ສົ່ງຄືນປັ໊ມຜິດໄດ້ 90 ເປີເຊັນ.

ກວດສອບ 1: ຢືນຢັນລະຫັດລຸ້ນເຕັມໃນປ້າຍຊື່. ຢ່າອີງໃສ່ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນຈາກໃບສັ່ງຊື້ກ່ອນໜ້ານີ້ ຫຼື ຄຳອະທິບາຍທາງວາຈາຈາກທີມງານບຳລຸງຮັກສາ. ອ່ານລະຫັດ 11 ຕົວອັກສອນໂດຍກົງຈາກປ້າຍຊື່, ລວມທັງການໝຸນ (R ຫຼື L), ຕຳແໜ່ງພອດ (00, 01, 02, ຫຼື 03), ແລະ ລະດັບການປະທັບຕາ (1 ຫຼື 5). ຖ້າປ້າຍຊື່ບໍ່ສາມາດອ່ານໄດ້, ໃຫ້ເປີດປໍ້າ ແລະ ວັດແທກລະຫັດການຍ້າຍທີ່ປະທັບຢູ່ເທິງຕະຫຼັບໝຶກ.

ກວດສອບ 2: ກວດສອບການໝຸນໂດຍການໝຸນເພົາ. ເມື່ອເອົາປໍ້າອອກຈາກລະບົບແລ້ວ, ໃຫ້ໝຸນເພົາດ້ວຍມື ແລະ ສັງເກດທິດທາງ. ການໝຸນຂວາມື (R) ໝາຍຄວາມວ່າເພົາໝຸນຕາມເຂັມໂມງເມື່ອເບິ່ງຈາກປາຍເພົາ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດໝຸນເພົາໄດ້ງ່າຍ (ເນື່ອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃນ), ປໍ້າເກົ່າມີບັນຫາພາຍໃນທີ່ອາດເປັນສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ປ່ຽນຕະຫຼັບໝຶກ ຫຼື ປໍ້າທັງໝົດກ່ອນທີ່ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວດຽວກັນຈະທຳລາຍສິ່ງທົດແທນ.

ກວດສອບ 3: ກວດສອບຂໍ້ຕໍ່ ແລະ ຂາຕັ້ງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ປໍ້າໃໝ່ຕ້ອງຈັບຄູ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບຕົວຂັບເຄື່ອນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ກວດສອບປະເພດຂອງເພົາ (ແບບມີກະແຈ, ແບບມີລວດລາຍ, ຫຼື ແບບຮູບຈວຍ) ແລະ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງເພົາ. ກວດສອບວ່າຮູບແບບສະກູຂອງແປນຕິດຕັ້ງ SAE ກົງກັນ. ຖ້າຂາຕັ້ງໄດ້ຖືກດັດແປງ ຫຼື ຂໍ້ຕໍ່ເສື່ອມ, ໃຫ້ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານັ້ນໃນເວລາດຽວກັນກັບປໍ້າ.

ເມື່ອທ່ານໄດ້ກວດສອບທັງສາມຢ່າງແລ້ວ, ໃຫ້ສົ່ງລະຫັດລຸ້ນໄປຫາຜູ້ສະໜອງສິນຄ້າທົດແທນຂອງທ່ານພ້ອມກັບຮູບພາບຂອງປ້າຍຊື່. ຜູ້ສະໜອງຄວນຈະສາມາດຢືນຢັນການທົດແທນທີ່ແນ່ນອນເປັນລາຍລັກອັກສອນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສັ່ງຊື້.

ການຕິດຕັ້ງກົນຈັກ: ການຕັ້ງຕຳແໜ່ງເພົາ, ການຕໍ່ເຊື່ອມ ແລະ ການຕິດຕັ້ງ

ການຕິດຕັ້ງກົນຈັກແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນສ່ວນໃຫຍ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ເພົາທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ, ຂາຕັ້ງແບບອ່ອນ, ຫຼື ສູນກາງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປົນເປື້ອນຈະທຳລາຍປໍ້າໃໝ່ໄດ້ໄວກ່ວາສະພາບການໃຊ້ງານໃດໆ.

ການຈັດລຽນເພົາແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ. ໃຊ້ຕົວຊີ້ບອກໜ້າປັດ ຫຼື ເຄື່ອງມືຈັດລຽນເລເຊີເພື່ອກວດສອບວ່າຄ່າທີ່ອ່ານໄດ້ທັງໝົດ (TIR) ​​ທີ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 0.05 ມມ. ການຈັດລຽນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ 0.15 ມມ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນຈະເຮັດໃຫ້ແບຣິ່ງລົ້ມເຫຼວພາຍໃນ 3,000 ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ; ການຈັດລຽນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ 0.30 ມມ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນສາມາດເຮັດໃຫ້ແບຣິ່ງລົ້ມເຫຼວພາຍໃນເວລາໜ້ອຍກວ່າ 1,000 ຊົ່ວໂມງ. ເສັ້ນຊື່ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງມືຈັດລຽນ - ໃຫ້ໃຊ້ຕົວຊີ້ບອກໜ້າປັດ ຫຼື ລະບົບເລເຊີ.

ກວດສອບທັງການຈັດລຽນແບບມຸມ ແລະ ຂະໜານ. ການຈັດລຽນແບບມຸມ (ສອງເພົາຢູ່ທີ່ມຸມໜຶ່ງ) ແລະ ການຈັດລຽນແບບຂະໜານ (ສອງເພົາທີ່ຫ່າງກັນໄປທາງຂ້າງ) ແມ່ນຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເປັນອິດສະຫຼະ ແລະ ທັງສອງຕ້ອງຢູ່ໃນຄວາມທົນທານ.

ຄວາມຮາບພຽງຂອງພື້ນຜິວຕິດຕັ້ງມີຄວາມສຳຄັນ. ແປນຕິດຕັ້ງ SAE ຕ້ອງຕັ້ງຢູ່ຮາບພຽງກັບວົງເລັບ. ໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກເສັ້ນຊື່ ແລະ ເຄື່ອງສຳຜັດເພື່ອກວດສອບພື້ນຜິວຂອງແປນ; ຖ້າຊ່ອງຫວ່າງເກີນ 0.05 ມມ ໃນທົ່ວເສັ້ນຜ່າສູນກາງຕິດຕັ້ງ, ວົງເລັບຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຄື່ອງຈັກໃຫ້ຮາບພຽງ ຫຼື ປ່ຽນໃໝ່. ການຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນຈະເຮັດໃຫ້ເຮືອນປັ໊ມບິດເບືອນ ແລະ ສ້າງການຜູກມັດລະຫວ່າງ rotor ແລະ ວົງແຫວນ cam.

ໃຊ້ເກຣດສະກູທີ່ຖືກຕ້ອງ (ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເຫຼັກ 8.8 ຫຼື 10.9) ແລະ ແຮງບິດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງຜູ້ຜະລິດ. ການບິດເບືອນແຮງເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ເຮືອນເຫຼັກບິດເບືອນ; ການບິດເບືອນແຮງໜ້ອຍເກີນໄປຊ່ວຍໃຫ້ປໍ້າເຄື່ອນທີ່ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ເລັ່ງການສວມໃສ່.ISO 4391:2022 — ພະລັງງານຂອງນໍ້າມັນໄຮໂດຼລິກ — ປໍ້າ, ມໍເຕີ ແລະ ລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບປະສົມປະສານ — ວິທີການປະສິດທິພາບ ແລະ ການທົດສອບກຳນົດຂັ້ນຕອນການຈັດວາງ ແລະ ການຕິດຕັ້ງມາດຕະຖານທີ່ທັງ OEM ແລະ ຜູ້ສະໜອງທົດແທນຄວນປະຕິບັດຕາມ.

ການຕິດຕັ້ງໄຮໂດຼລິກ: ການລ້າງ, ການກັ່ນຕອງ, ແລະ ການກະກຽມອ່າງເກັບນ້ຳ

ປໍ້າໃໝ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນລະບົບດຽວກັນກັບທີ່ເຄີຍທຳລາຍລະບົບເກົ່າ. ຖ້າສະພາບຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນນ້ຳຢາປົນເປື້ອນ, ການລ້າງລະບົບທັງໝົດແມ່ນບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຊື່ອມຕໍ່ປໍ້າໃໝ່.

ລ້າງລະບົບກ່ອນເຊື່ອມຕໍ່ປໍ້າໃໝ່. ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ເຂົ້າ ແລະ ທໍ່ອອກຂອງປໍ້າໃໝ່ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນລ້າງ ຫຼື ຂ້າມປໍ້າໃໝ່ດ້ວຍວົງຈອນລ້າງ. ໄຫຼວຽນຂອງແຫຼວທີ່ກັ່ນຕອງແລ້ວຜ່ານລະບົບຢ່າງໜ້ອຍ 30 ນາທີ ຕາມອັດຕາການໄຫຼທີ່ລະບຸໄວ້ໂດຍຜູ້ອອກແບບລະບົບ. ເປົ້າໝາຍຄວາມສະອາດຂອງ NAS 1638 ຊັ້ນ 8 ຫຼືISO 4406 19/17/14 ຫຼື ດີກວ່າໃນຕອນທ້າຍຂອງການລ້າງ. ການຂ້າມການລ້າງແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປອັນດັບສອງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນຫຼັງຈາກແກນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ.

ປ່ຽນກອງອາກາດເຂົ້າ ແລະ ຕົວກອງສົ່ງກັບຄືນ. ຖ້າລະບົບໃຊ້ກອງອາກາດເຂົ້າຂະໜາດ 100 ໄມຄຣອນ, ໃຫ້ປ່ຽນມັນ. ຖ້າລະບົບໃຊ້ຕົວກອງສົ່ງກັບຄືນຂະໜາດ 10 ໄມຄຣອນ ຫຼື 25 ໄມຄຣອນ, ໃຫ້ຕິດຕັ້ງອົງປະກອບໃໝ່. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອົງປະກອບຕົວກອງແມ່ນບໍ່ຫຼາຍປານໃດເມື່ອທຽບກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທຳລາຍປໍ້າໃໝ່ໃນ 100 ຊົ່ວໂມງທຳອິດ.

ຕື່ມນ້ຳມັນສະອາດໃສ່ໃນກ່ອງປັ໊ມກ່ອນການເລີ່ມຕົ້ນຄັ້ງທຳອິດ. ກ່ອງ (ຫ້ອງລະບາຍນ້ຳ) ຂອງປັ໊ມແບບ vane ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕື່ມນ້ຳມັນສະອາດກ່ອນການໝູນຄັ້ງທຳອິດ. ການບໍ່ຕື່ມນ້ຳມັນລ່ວງໜ້າຈະເຮັດໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນແບບແຫ້ງຊົ່ວຄາວ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປາຍຂອງ vane ເສື່ອມລົງກັບວົງແຫວນ cam ທີ່ບໍ່ໄດ້ຫຼໍ່ລື່ນ. ການເສື່ອມສະພາບເບິ່ງບໍ່ເຫັນ ແຕ່ມັນຫຼຸດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງປັ໊ມລົງ 50 ເປີເຊັນ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

ເພື່ອຕື່ມນໍ້າລ່ວງໜ້າ, ໃຫ້ຖອດທໍ່ລະບາຍນໍ້າຂອງເຄສອອກ ແລະ ຖອກນໍ້າທີ່ກັ່ນຕອງແລ້ວລົງໃນເຄສຜ່ານຮູລະບາຍນໍ້າຈົນກວ່ານໍ້າຈະປາກົດຢູ່ທີ່ທາງເຂົ້າ. ເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ລະບາຍນໍ້າຂອງເຄສຄືນໃໝ່ ແລະ ກວດສອບວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ແໜ້ນໜາດີກ່ອນການເລີ່ມຕົ້ນຄັ້ງທຳອິດ.

ການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ການບຸກເຂົ້າ: ຂັ້ນຕອນ 40 ຊົ່ວໂມງ ທີ່ຜູ້ນຳສ່ວນໃຫຍ່ເຮັດຜິດພາດ

ການສ້ອມແປງ 40 ຊົ່ວໂມງແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກຂ້າມຫຼາຍທີ່ສຸດອັນດັບສາມໃນການທົດແທນ T6, ແລະຜົນສະທ້ອນແມ່ນບໍ່ຮຸນແຮງແຕ່ຮ້າຍແຮງ. ປາຍຂອງໃບພັດຈະຕິດກັບວົງແຫວນແຄມໃນລະຫວ່າງ 40 ຊົ່ວໂມງທຳອິດຂອງການເຮັດວຽກ. ຖ້າປໍ້າເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມກົດດັນເຕັມທີ່ໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງ, ປາຍຂອງໃບພັດຈະຖືກໂຫຼດໃສ່ວົງແຫວນແຄມທີ່ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງ ແລະ ຈະເສື່ອມກ່ອນໄວອັນຄວນ. ປໍ້າເບິ່ງຄືວ່າຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນ 1,000 ຊົ່ວໂມງທຳອິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປະສິດທິພາບຂອງປະລິມານຈະຫຼຸດລົງເພາະວ່າປາຍຂອງໃບພັດເສື່ອມ ແລະ ບໍ່ສາມາດປະທັບຕາກັບໜ້າວົງແຫວນແຄມໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເລີ່ມຕົ້ນຄັ້ງທຳອິດ, ບໍ່ຕ້ອງໂຫຼດ. ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອນຫຼັກ ແລະ ເປີດປໍ້າທີ່ 800-1000 rpm ໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ. ປ່ອຍໃຫ້ປໍ້າໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າເປັນເວລາ 5 ນາທີ. ຟັງສຽງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ກວດສອບການໄຫຼຂອງທໍ່ລະບາຍນໍ້າ (ຄວນຈະໜ້ອຍກວ່າ 1 ລິດ/ນາທີ ທີ່ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ອົບອຸ່ນ), ແລະ ກວດສອບວ່າທໍ່ເຂົ້າມີຄວາມດັນເປັນບວກ (ບໍ່ມີສູນຍາກາດ).

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຄວາມດັນທີ່ກຳນົດໄວ້ 30-50 ເປີເຊັນ, 40 ຊົ່ວໂມງທຳອິດ. ເພີ່ມຄວາມດັນຂອງລະບົບໃຫ້ສູງເຖິງ 30-50 ເປີເຊັນຂອງຄວາມດັນທີ່ກຳນົດໄວ້ຂອງປໍ້າ ແລະ ເປີດໃຊ້ງານເປັນເວລາ 40 ຊົ່ວໂມງທຳອິດ. ນີ້ແມ່ນໄລຍະເວລາເປີດເຄື່ອງ. ຢ່າໃຫ້ຄວາມດັນເກີນ 50 ເປີເຊັນໃນລະຫວ່າງການເປີດເຄື່ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບຈະຕ້ອງການຄວາມດັນຫຼາຍກວ່ານີ້ສຳລັບການດຳເນີນງານປົກກະຕິ. ວາງແຜນຕາຕະລາງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ໄລຍະເວລາເປີດເຄື່ອງຫຼຸດລົງໃນຊ່ວງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຕໍ່າ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຄວາມດັນເຕັມທີ່ຫຼັງຈາກ 40 ຊົ່ວໂມງ. ຫຼັງຈາກ 40 ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ, ປາຍຂອງ vane ໄດ້ຕິດກັບວົງແຫວນ cam. ເຮັດໃຫ້ລະບົບມີຄວາມກົດດັນສູງສຸດ ແລະ ກວດສອບວ່າປະສິດທິພາບສອດຄ່ອງກັບສະເປັກເດີມ. ຕິດຕາມການໄຫຼຂອງທໍ່ລະບາຍນ້ຳ ແລະ ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການສຳລັບ 8 ຊົ່ວໂມງທຳອິດທີ່ຄວາມດັນເຕັມທີ່.

ການສ້ອມແປງ 40 ຊົ່ວໂມງແມ່ນຢູ່ໃນຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງສຳລັບປັ໊ມຊຸດ T6 ທຸກໆອັນທີ່ພວກເຮົາຈັດສົ່ງ. ມັນຍັງເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ມັກຖືກລະເລີຍຫຼາຍທີ່ສຸດເພາະວ່າລະບົບຕ້ອງເຮັດວຽກ ແລະ ທີມງານບຳລຸງຮັກສາມີບູລິມະສິດອື່ນໆ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂ້າມການສ້ອມແປງແມ່ນປັ໊ມທີ່ຕ້ອງການປ່ຽນໃໝ່ໃນ 3,000-5,000 ຊົ່ວໂມງແທນທີ່ຈະເປັນ 15,000-20,000 ຊົ່ວໂມງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຮັດວຽກສ້ອມແປງແມ່ນ 40 ຊົ່ວໂມງຂອງຄວາມຈຸຂອງລະບົບທີ່ຫຼຸດລົງ.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປໃນການທົດແທນ ແລະ ວິທີການຫຼີກລ່ຽງພວກມັນ

ໃນบรรดาເຄື່ອງທົດແທນ T6 ຫຼາຍຮ້ອຍອັນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຈັດສົ່ງໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ມີສີ່ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 80 ເປີເຊັນຂອງການສົ່ງຄືນກ່ອນໄວອັນຄວນ.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວ 1: ປາຍຂອງ Vane ສວມໃສ່ພາຍໃນ 100 ຊົ່ວໂມງ. ສາເຫດ: ການເລີ່ມຕົ້ນແຫ້ງຈາກກ່ອງທີ່ບໍ່ໄດ້ຕື່ມ, ນ້ຳທີ່ປົນເປື້ອນຈາກການລ້າງທີ່ພາດ, ຫຼື ແລ່ນດ້ວຍຄວາມກົດດັນເຕັມທີ່ໃນລະຫວ່າງການເຈາະ. ຫຼີກລ່ຽງໂດຍການຕື່ມກ່ອງລ່ວງໜ້າ, ລ້າງລະບົບ, ແລະ ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການເຈາະ 40 ຊົ່ວໂມງ.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວ 2: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕາເພົາພາຍໃນ 1,000 ຊົ່ວໂມງ. ສາເຫດ: ການບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງເພົາ, ການແລ່ນອອກຂອງເພົາຍ້ອນຂໍ້ຕໍ່ທີ່ເສື່ອມ, ຫຼື ການຈັດການທີ່ບໍ່ສະດວກໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ຕົວຊີ້ບອກແບບໝຸນເພື່ອການສອດຄ່ອງ, ປ່ຽນຂໍ້ຕໍ່ຖ້າເສື່ອມ, ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການໂຫຼດຂ້າງເພົາໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວ 3: ການເຮັດວຽກຂອງແບຣິ່ງລົ້ມເຫຼວພາຍໃນ 3,000 ຊົ່ວໂມງ. ສາເຫດ: ການບໍ່ສອດຄ່ອງກັນຢ່າງຮຸນແຮງ, ການປົນເປື້ອນຈາກລະບົບ, ຫຼື ຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານການຜະລິດໃນປໍ້າທົດແທນ. ຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ເຄື່ອງມືຈັດລຽນເລເຊີສໍາລັບການຕິດຕັ້ງບ່ອນທີ່ຮູ້ວ່າຂາຍຶດບໍ່ສະເໝີກັນ, ແລະ ໂດຍການຫາແຫຼ່ງທົດແທນຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ໄດ້ຮັບການບັນທຶກໄວ້.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວ 4: ການເປັນຮູພາຍໃນ 100 ຊົ່ວໂມງ. ສາເຫດ: ການຈຳກັດການໄຫຼເຂົ້າ (ຕົວກອງອຸດຕັນ, ທໍ່ໄຫຼເຂົ້າຂະໜາດນ້ອຍ), ການໝູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼື ນ້ຳທີ່ມີຄວາມໜຽວເກີນໄປໃນອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ. ຫຼີກລ່ຽງໂດຍການກວດສອບຄວາມດັນທາງເຂົ້າວ່າເປັນບວກຢູ່ທີ່ຮູທາງເຂົ້າຂອງປໍ້າ, ຢືນຢັນວ່າການໝູນກົງກັບລະຫັດລຸ້ນ, ແລະ ການໃຊ້ລະດັບຄວາມໜືດຂອງນ້ຳທີ່ແນະນຳໂດຍຜູ້ອອກແບບລະບົບ.

ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທັງສີ່ຮູບແບບແມ່ນສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຫຼີກລ່ຽງພວກມັນແມ່ນການຕິດຕັ້ງຢ່າງລະມັດລະວັງ 30-60 ນາທີ ແລະ ການເຮັດວຽກແບບບຸກລຸກ 40 ຊົ່ວໂມງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍ່ຫຼີກລ່ຽງພວກມັນແມ່ນການປ່ຽນປໍ້າບວກກັບແຮງງານເພື່ອປ່ຽນມັນ, ເຮັດຊ້ຳອີກໃນຮອບວຽນທີ່ສັ້ນລົງ.

ສົ່ງຮຸ່ນປໍ້າເກົ່າຂອງທ່ານມາໃຫ້ພວກເຮົາເພື່ອອ້າງອີງຟຣີ

ຖ້າທ່ານມີປໍ້າ Denison T6 ທີ່ຕ້ອງການປ່ຽນແທນ ແລະ ທ່ານບໍ່ໝັ້ນໃຈ 100 ເປີເຊັນໃນລະຫັດລຸ້ນທີ່ຢູ່ເທິງປ້າຍຊື່, ໃຫ້ສົ່ງລະຫັດພ້ອມກັບຮູບພາບຂອງປ້າຍຊື່ມາໃຫ້ພວກເຮົາ. ທີມງານວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາຈະອ້າງອີງລະຫັດໄປຫາຊິ້ນສ່ວນການຜະລິດ Veljan T6C, T6D, ຫຼື T6E ໃນປະຈຸບັນ ແລະ ຢືນຢັນການປ່ຽນແທນເປັນລາຍລັກອັກສອນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສັ່ງຊື້. ການອ້າງອີງແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ ແລະ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ເວລາໜຶ່ງມື້ເຮັດວຽກ.

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນໄວຂຶ້ນ, ໃຫ້ລວມເອົາການຍົກຍ້າຍ (ໃນໜ່ວຍ cc/rev), ປະເພດເພົາ, ການໝຸນ, ແລະ ປະເພດນໍ້າມັນພ້ອມກັບການສອບຖາມຂອງທ່ານ. ດ້ວຍຈຸດຂໍ້ມູນສີ່ຢ່າງນັ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດລະບຸປໍ້າທົດແທນທີ່ຖືກຕ້ອງໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າປ້າຍຊື່ຈະອ່ານບໍ່ໄດ້ກໍຕາມ.

ສົ່ງຮຸ່ນປໍ້າເກົ່າຂອງທ່ານສຳລັບການຈັບຄູ່

ບອກພວກເຮົາລະຫັດລຸ້ນ (ຫຼື ການຍົກຍ້າຍ, ປະເພດເພົາ, ການໝຸນ, ແລະ ປະເພດນໍ້າມັນ) ແລະ ພວກເຮົາຈະຢືນຢັນການປ່ຽນແທນ Veljan T6 ທີ່ແນ່ນອນ. ການອ້າງອີງຂ້າມຟຣີ, ສຳເລັດພາຍໃນມື້ເຮັດວຽກ.

ສົ່ງຮູບແບບປໍ້າຂອງທ່ານ →

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ Denison T6, T6C, T6D, ແລະ T6E ແມ່ນຫຍັງ?
T6 ແມ່ນຊື່ຊຸດຄັນຮົ່ມ. T6C ກວມເອົາປໍ້າໂຄງສ້າງຂະໜາດນ້ອຍ (10-28 cc/ຮອບ), T6D ກວມເອົາປໍ້າໂຄງສ້າງກາງ (36-61 cc/ຮອບ), ແລະ T6E ກວມເອົາປໍ້າໂຄງສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່ (66-86 cc/ຮອບ). ທັງສາມໂຄງສ້າງມີລະບົບຕິດຕັ້ງ SAE ແລະ ລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ພອດດຽວກັນ ແຕ່ໃຊ້ຂະໜາດເພົາ ແລະ ແບຣິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມຂະໜາດການຍ້າຍ.
Veljan T6 ຄືກັນກັບ Denison T6 ບໍ?
Veljan T6 ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກການອອກແບບ Denison ຕົ້ນສະບັບ ແລະ ສາມາດແລກປ່ຽນກັນໄດ້ທັງດ້ານມິຕິ ແລະ ໄຮໂດຼລິກກັບ Denison T6 ໃນທຸກສາມເຟຣມ (T6C, T6D, T6E). Vicks Hydraulic ຜະລິດປໍ້າ T6 ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ Veljan ແລະ ລະຫັດຮຸ່ນປະຕິບັດຕາມໂຄງສ້າງ 11 ຕົວອັກສອນດຽວກັນ, ດັ່ງນັ້ນ Veljan T6 ສາມາດທົດແທນ Denison T6 ໄດ້ໂດຍກົງເມື່ອລະຫັດກົງກັນ.
ປໍ້າລົມ Denison T6 ໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?
ປໍ້າລົມ Denison T6 ທີ່ໄດ້ຮັບການບຳລຸງຮັກສາເປັນຢ່າງດີ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະໃຫ້ເວລາເຮັດວຽກ 10,000-20,000 ຊົ່ວໂມງກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງການປ່ຽນຊຸດຕະຫຼັບໝຶກ. ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ, ຄວາມສະອາດຂອງນ້ຳມັນ, ແລະ ຂັ້ນຕອນການແຕກຫັກມີຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຫຼາຍກວ່າຂໍ້ກຳນົດທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຂອງປໍ້າ. ປໍ້າທີ່ຮ້ອນ ຫຼື ມີນ້ຳມັນປົນເປື້ອນມັກຈະຕ້ອງການປ່ຽນຕະຫຼັບໝຶກຫຼັງຈາກໃຊ້ງານໄດ້ 3,000-5,000 ຊົ່ວໂມງ.
ຂ້ອຍສາມາດປ່ຽນຊຸດຕະຫຼັບໝຶກແທນປໍ້າທັງໝົດໄດ້ບໍ?
ຖ້າເຮືອນປັ໊ມ, ເພົາ, ແລະ ແບຣິ່ງຢູ່ໃນຂອບເຂດຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ແລະ ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນການສວມໃສ່ຂອງ vane ຫຼື ການສູນເສຍປະສິດທິພາບຂອງປະລິມານ, ການປ່ຽນຊຸດລູກປືນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດ. ຖ້າປະທັບຕາເພົາຮົ່ວ, ເພົາມີການສວມໃສ່ທີ່ວັດແທກໄດ້, ຫຼື ແບຣິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຮອຍແຕກ, ໃຫ້ປ່ຽນປໍ້າທັງໝົດ. Vicks ມີທັງຊຸດລູກປືນ ແລະ ຊຸດປະກອບຄົບຊຸດ.
ຕ້ອງມີຄວາມອົດທົນໃນການຕັ້ງຕຳແໜ່ງເພົາເທົ່າໃດສຳລັບປໍ້າ T6?
ຄ່າອ່ານທີ່ຊີ້ບອກທັງໝົດ (TIR) ​​ໜ້ອຍກວ່າ 0.05 ມມ ຢູ່ທີ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳສຳລັບປໍ້າແບບ vane. ການບໍ່ສອດຄ່ອງກັນເກີນ 0.15 ມມ ຈະເຮັດໃຫ້ແບຣິ່ງລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ ແລະ ການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕາເພົາພາຍໃນ 3,000 ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ. ໃຫ້ໃຊ້ຕົວຊີ້ວັດໜ້າປັດ ຫຼື ເຄື່ອງມືປັບຕຳແໜ່ງເລເຊີສະເໝີ, ບໍ່ແມ່ນເສັ້ນຊື່, ເພື່ອກວດສອບການຈັດຕຳແໜ່ງ.

ກ່ຽວກັບຜູ້ຂຽນ

Demi Ge ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິທີແກ້ໄຂໄຮໂດຼລິກຢູ່ Vicks Hydraulic, ເຊິ່ງເປັນວິສາຫະກິດເຕັກໂນໂລຢີສູງແຫ່ງຊາດທີ່ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2007, ຊ່ຽວຊານດ້ານປໍ້າ vane, ລະບົບ servo, ແລະວິທີແກ້ໄຂໄຮໂດຼລິກປະຫຍັດພະລັງງານແບບຄົບວົງຈອນ. ດ້ວຍສາຍການຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ 6 ສາຍ ແລະ ກຳລັງການຜະລິດປໍ້າ vane ຫຼາຍກວ່າ 80,000 ຊິ້ນຕໍ່ປີ, Vicks ໃຫ້ບໍລິການອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ ລວມທັງອຸດສາຫະກໍາທາງທະເລ, ການທະຫານ, ແລະ ອຸດສາຫະກໍາອັດຕະໂນມັດ.

Demi ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກໂນໂລຊີໄຮໂດຼລິກຄວາມດັນສູງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ທົ່ວໂລກສາມາດຊອກຫາອົງປະກອບທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ CCS, DNV, ABS, BV, ແລະ LR ຈາກໜ່ວຍງານແກ້ໄຂມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາທີ່ເປັນປະທານ.

ເຊື່ອມຕໍ່ໃນເຟສບຸກ →


ເວລາໂພສ: ກັນຍາ-04-2026
ສົນທະນາ WhatsApp ອອນໄລນ໌!