Серво системасы бар Кытай EVA отургуч инжекциялык калыптоо машинасы үчүн атаандаштыкка жөндөмдүү баа
"Өтө жогорку сапаттагы, канааттандырарлык тейлөө" принцибине карманып, биз Кытайдагы EVA отургуч инжекциялык калыптоо машинасы үчүн атаандаштыкка жөндөмдүү баада сиз үчүн абдан жакшы бизнес өнөктөш болууга умтулабыз. Биз ар дайым технологияны жана керектөөчүлөрдү эң жогорку баалуулук катары көрөбүз. Биз, адатта, потенциалдуу кардарларыбыз үчүн эң сонун баалуулуктарды түзүү жана керектөөчүлөрүбүзгө эң сонун өнүмдөрдү, чечимдерди жана компанияларды сунуштоо үчүн тырышчаактык менен иштейбиз.
"Өтө жогорку сапаттагы, канааттандырарлык тейлөө" принцибине карманып, биз жалпысынан сиз үчүн абдан жакшы бизнес өнөктөш болууга умтулабыз.Кытай EVA калыптоо, Инъекциялык отургуч машинасыБиздин максатыбыз - кардарларга максаттарына жетүүгө жардам берүү. Биз бул эки тараптуу пайдалуу кырдаалга жетүү үчүн чоң күч-аракет жумшап жатабыз жана сизди бизге кошулууга чын жүрөктөн чакырабыз. Бир сөз менен айтканда, сиз бизди тандаганыңызда, сиз идеалдуу жашоону тандайсыз. Заводубузга келип, буйрутмаңызды кабыл алууга кош келиңиз! Көбүрөөк суроолор боюнча биз менен байланышуудан тартынбаңыз.
Инъекциялык калыптоо машинасынын гидравликалык системасы
Гидравликалык серво системасынын түзүлүшү
Инъекциялык калыптоо машинасынан басым жана агым буйругун алгандан кийин, ал серво моторду жана гидравликалык насосту тез жооп берүү убактысы жана жогорку кайталоо тактыгы менен иштетүү үчүн чыныгы басым жана ылдамдык боюнча кайтарым байланыш менен PID эсептөөсүн жүргүзөт.
Стандарттык конфигурация
Кошумча аксессуарлар
Гидравликалык энергетика системасынын өзгөчөлүктөрү (Беш өзгөчөлүк)
Салттуу куюучу калыптоочу машинанын негизги энергия керектөөсү
Гидравликалык системаны колдонууда энергия керектөө бүтүндөй инжекциялык системанын 75% дан ашыгын түзөт. Бул процессте ар кандай басымдар жана агымдар талап кылынат, анын ичинде калыпты жабуу, инжекциялоо, кармоо басымы жана калыпты ачуу. Агым жана басым талаптары жөндөөлөрдөн ашып кеткенде, рельеф же пропорционалдык клапан туураланат, натыйжада энергия керектөө 40%-75% га жогорулайт.
Мыкты беш артыкчылык
Колдонулушу:
Туура гибриддик энергия системасын кантип тандоо керек
(1) Мотордун кубаттуулугун тандоо
● Керектүү момент (Нм) T=q.∆б
2π·ηm
● Чыгаруу кубаттуулугу (кВт) P=2π·T·n = T · n =Q·∆p
60,000 9550 60·πη
q: cc/айлануу Жыштыгы (см3) n: Айлануу ылдамдыгы∆p: Жарактуу басым айырмасы (Mpa)
С: Керектүү агым л/минηm: Насостун механикалык натыйжалуулугу ηt: Насостун жалпы натыйжалуулугу
(2) Сигналдын тоскоолдуктарын чечүү
Диск башкаруу панелине орнотулганда, сигналдын тоскоолдуктарынан коргоо төмөнкүлөр болуп саналат:
● Негизги чынжырдын жана башкаруу чынжырынын зымдары өзүнчө болушу керек.
● Зарыл болгон учурда туура жерге туташтыруу
● Башкаруу схемасы үчүн коргоочу кабелди колдонуңуз
● Негизги чынжыр зымдары үчүн коргоочу зымды колдонуңуз
(3) Ылайыктуу гибриддик серво дискти жана моторду кантип тандоо керек
Чыныгы колдонмолордо, гибриддик серво жетектөөчү жана моторду тандоо ар кандай май системаларынан улам ар кандай болушу мүмкүн.
Төмөнкү мисалдарда агым ылдамдыгы 64 л/мүн жана максималдуу кармоо басымы 17,5 МПа колдонулат.
● Гидравликалык насостордун жылышы:Гидравликалык насостун максималдуу системалык агымынан (л/мин) жылышын (см³/айлануу) алуу
Мисал: Системанын максималдуу агымы 64 л/мин, ал эми мотордун максималдуу ылдамдыгы 2000 айн/мин деп коёлу. Гидравликалык насостун көлөмү 64/2000*1000=32cc/айн болот.
● Максималдуу кыймылдаткычтын моменти:максималдуу басымдан жана гидравликалык насостун жылышынан максималдуу моментти алыңыз
Мисал: Максималдуу басым 17,5 МПа жана гидравликалык насостун жылышы 32cc/айн деп эсептейли. Айландыруу моменти 17,5*32*1,3/(2p)=116Nm болот (коэффициент жалпы системанын жоготууларын компенсациялоо үчүн 1,3 үчүн жана зарылчылыкка жараша аны 1,2ден 1,3кө чейин өзгөртүүгө болот).
● Номиналдык кыймылдаткычтын моменти жана номиналдык кубаттуулугу:Максималдуу басымдагы басымды кармоо үчүн талап кылынган момент номиналдык мотордун моментинин эки эсеси же андан аз болушу керек (мотор заводунан берилген маалыматтарды биринчи кезекте колдонуңуз). Анткени, мындай кырдаалда иштеген мотордун температурасы температурадан оңой эле ашып түшөт. Номиналдык моменттин эки эсесин тандадык деп коёлу, мотордун номиналдык моменти 58 Н-м болгондо, мотордун кабинасы 9,1 кВт*, номиналдык ылдамдыгы 1500 айн/мин болот.
*Мотордун кубаттуулугунун формуласы:P(W)=T(Nm)Xw (rpmX2)π/ 60)
●Максималдуу мотор тогу:
Эгерде мотордун мүнөздөмөсүндө kt (Момент/А)=3.31 коэффициенти алынса, максималдуу момент 116Н-м болгондо, максималдуу ток болжол менен 115/3.31=35А түзөт.
● Туура дискти тандаңыз:Кардарлардын талабына ылайык туура дискти тандаңыз. Дисктин ашыкча жүктөлүү мүмкүнчүлүгү 60 секундда 150% жана 3 секундда 200% деп эсептеңиз. 32cc/айн гидравликалык насос менен кармоо басымы максималдуу басым 17,5 МПа болгондо, ага керектүү мотор тогу 35 А түзөт.
Эскертүү Эгерде ылайыктуу мотор жок болсо, анда кийинки жогорку кубаттуулуктагы моторду колдонуңуз.
Гибриддик серводиск же учурдагы системаңыз менен интеграциялоо боюнча кандайдыр бир суроолоруңуз болсо, Delta компаниясына кайрылыңыз.
