ಒತ್ತಡ, ಹರಿವು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಾನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು?

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಮೂರು ಅಸ್ಥಿರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ: ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಒತ್ತಡ, ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವೇಗ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಸರಿಯಾದ ಪಂಪ್ ಅದರ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೇಗ, ತಾಪಮಾನ ಅಥವಾ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಓಡದೆ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಡ್ಯೂಟಿ-ಪಾಯಿಂಟ್ ಹರಿವನ್ನು ತಲುಪಿಸಬಲ್ಲದು. ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ, ಪಂಪ್ ಆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಹಂತದಲ್ಲಿ ವಾಲ್ಯೂಮೆಟ್ರಿಕ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ ಮಾತ್ರ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಲೇಬಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ನಿಜವಾದ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮತ್ತು rpm ವಿರುದ್ಧ ಹರಿವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆಯು ದ್ರವದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ, ಒಳಹರಿವಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಸ ನಿರ್ಮಾಣ, ಬದಲಿ ಅಥವಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ನವೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಒತ್ತಡವು ಪಂಪ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ; ಹರಿವು ಯಂತ್ರದ ವೇಗ ಮತ್ತು ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಒಳಹರಿವಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಕಳಪೆಯಾಗಿರುವಾಗ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ, ಶಾಖದ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸವೆತ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದರಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗುಪ್ತ ಮಿತಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.
  • ಬದಲಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟುವುದಕ್ಕಿಂತ ಡ್ಯೂಟಿ-ಪಾಯಿಂಟ್ ಮತ್ತು ಆರೋಹಿಸುವ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
  • ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ನಾಮಫಲಕದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಯಂತ್ರದ ನಿಜವಾದ ಕೆಲಸದ ಚಕ್ರದ ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನಿರ್ಧಾರ, ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ವ್ಯಾಯಾಮವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಪಂಪ್ ಯಂತ್ರದ ನಿಜವಾದ ಕರ್ತವ್ಯ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು. ಅತ್ಯಂತ ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವೆಂದರೆ ಒತ್ತಡ, ಹರಿವು ಮತ್ತು ವೇಗದ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧ: ಒತ್ತಡವು ಬಲವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ಹರಿವು ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವು ಪಂಪ್ ಆ ಹರಿವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಲುಪಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸುತ್ತಲೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆವೇನ್ ಪಂಪ್‌ಗಳು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ಮತ್ತು ಸರ್ವೋ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು, ಅಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ಒಟ್ಟಾರೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲೂಪ್‌ನ ಒಂದು ಭಾಗ ಮಾತ್ರ. ISO 4406 ಶುಚಿತ್ವ ಸಂಕೇತಗಳು ಸಹ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಮಾಲಿನ್ಯವು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲೇ ಘಟಕ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ; ನಿಖರತೆಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗುರಿ 18/16/13 ಅಥವಾ ಕ್ಲೀನರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಘಟಕ ಸಂವೇದನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆಐಎಸ್ಒ 4406:2017.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಒತ್ತಡ, ಹರಿವು ಮತ್ತು ವೇಗ ಹೇಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ

ಒತ್ತಡ, ಹರಿವು ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿತ ಆಯ್ಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.

ಒತ್ತಡವು ಪಂಪ್ ಜಯಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರತಿರೋಧವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಾರ್ ಅಥವಾ psi ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹರಿವು ಪ್ರತಿ ಯುನಿಟ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ವಿತರಿಸಲಾದ ತೈಲದ ಪರಿಮಾಣವಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ L/min ಅಥವಾ gpm ನಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ವೇಗವು ಆ ಹರಿವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಶಾಫ್ಟ್ rpm ಆಗಿದೆ. ಗೇರ್ ಪಂಪ್‌ನ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಹರಿವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರ ಸಮಯದ ವೇಗ ಎಂದು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬಹುದು, ನಂತರ ಪರಿಮಾಣ ದಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು. ನೈಜ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂದರೆ 1,500 rpm ನಲ್ಲಿ 20 cc/rev ಪಂಪ್ ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ 30 L/min ಅನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಸೋರಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹರಿವನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಗೇರ್ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಸರಳತೆ, ಸಾಂದ್ರ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ನಡವಳಿಕೆಗಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವುಗಳ ಉಪಯುಕ್ತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವಿಂಡೋ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಒಳಹರಿವಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳೆರಡನ್ನೂ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಆಂತರಿಕ ಸ್ಲಿಪ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಜವಾದ ಹರಿವು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಹರಿವಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಒಳಹರಿವಿನ ನಿರ್ವಾತವು ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಒಳಹರಿವಿನ ಗಾತ್ರ ಅಥವಾ ಶೀತ, ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಎಣ್ಣೆಯು ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಬಹುದು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಶಬ್ದ, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಅಕಾಲಿಕ ಉಡುಗೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಯ್ಕೆ ಅಂಶ ಅದು ಏನನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದರೆ ಏನು ತಪ್ಪಾಗುತ್ತದೆ? ವಿಶಿಷ್ಟ ಪರಿಶೀಲನೆ
ಒತ್ತಡ ಬಲ ಮತ್ತು ಹೊರೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದು, ಸೀಲ್ ವೈಫಲ್ಯ, ಕಡಿಮೆ ಜೀವಿತಾವಧಿ ನಿರಂತರ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡ
ಹರಿವು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ವೇಗ ನಿಧಾನ ಚಕ್ರ ಸಮಯ, ಅಸ್ಥಿರ ಚಲನೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಲೀ/ನಿಮಿಷ
ವೇಗ ಪಂಪ್ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ಒಳಹರಿವಿನ ನಡವಳಿಕೆ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ, ಶಬ್ದ, ದಕ್ಷತೆಯ ನಷ್ಟ rpm vs ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶ್ರೇಣಿ
ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸವೆತ, ಕಳಪೆ ದಕ್ಷತೆ, ಕೋಲ್ಡ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ತೈಲ ದರ್ಜೆ

ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ, ಪಂಪ್‌ನ ಒತ್ತಡದ ಭಾಗವನ್ನು ಪರಿಹಾರ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಲೋಡ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 140 ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಅಸ್ಥಿರ ಶಿಖರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರಂತರ ರೇಟಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಪಂಪ್ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು. ಸರಿಯಾದ ಅಂಚು ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿರಂತರ ಉಷ್ಣ ಹೊರೆ ನಿಜವಾದ ನಿರ್ಬಂಧವಾಗಿದ್ದರೆ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಾರದು.

ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮತ್ತು rpm ನಿಂದ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಹರಿವನ್ನು ಹೇಗೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕುವುದು

ಕಡಿಮೆ ಗಾತ್ರದ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಹರಿವಿನ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು ವೇಗವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಮೂಲ ಸೂತ್ರವೆಂದರೆ: ಹರಿವು ಪ್ರತಿ ಕ್ರಾಂತಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗದಿಂದ ಗುಣಿಸಿದಾಗ, ನಂತರ ಪರಿಮಾಣ ದಕ್ಷತೆಯಿಂದ ಗುಣಿಸಿದಾಗ ಸಿಗುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ ಪಂಪ್ 16 cc/rev ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು 1,800 rpm ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿದರೆ, ದಕ್ಷತೆಯ ನಷ್ಟಗಳ ಮೊದಲು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಹರಿವು 28.8 L/min ಆಗಿರುತ್ತದೆ. 90 ಪ್ರತಿಶತ ಪರಿಮಾಣ ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಹರಿವು ಸುಮಾರು 25.9 L/min ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸರಳ ಪರಿಶೀಲನೆಯು ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಹೆಡ್‌ಲೈನ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಯಂತ್ರದ ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಬದಲಿ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ, ಈ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಕೇವಲ ಮೋಟಾರ್ ನೇಮ್‌ಪ್ಲೇಟ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಯಂತ್ರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ rpm ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುವ ಪಂಪ್ ಪ್ರೈಮ್ ಮೂವರ್‌ನಂತೆಯೇ ನಿಖರವಾಗಿ ಅದೇ rpm ನಲ್ಲಿ ತಿರುಗದಿರಬಹುದು. ಆ ವಿವರವು ಪ್ರೆಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳು, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸೈಕಲ್ ಸಮಯವು ನೇರವಾಗಿ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ವೇಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.

ಸ್ಥಳಾಂತರ ವೇಗ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಹರಿವು 90% ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಹರಿವು
10 ಸಿಸಿ/ರೆವ್ 1,500 ಆರ್‌ಪಿಎಂ 15.0 ಲೀ/ನಿಮಿಷ 13.5 ಲೀ/ನಿಮಿಷ
16 ಸಿಸಿ/ರೆವ್ ೧,೮೦೦ ಆರ್‌ಪಿಎಂ 28.8 ಲೀ/ನಿಮಿಷ 25.9 ಲೀ/ನಿಮಿಷ
25 ಸಿಸಿ/ರೆವ್ 1,500 ಆರ್‌ಪಿಎಂ 37.5 ಲೀ/ನಿಮಿಷ 33.8 ಲೀ/ನಿಮಿಷ
40 ಸಿಸಿ/ರೆವ್ ೧,೨೦೦ ಆರ್‌ಪಿಎಂ 48.0 ಲೀ/ನಿಮಿಷ 43.2 ಲೀ/ನಿಮಿಷ

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ನಿಯಮವೆಂದರೆ ನೈಜ ಹರಿವಿನ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿಧಾನವಾದ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಸೈಕಲ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು, ನಂತರ ಮೋಟಾರ್ ಅತಿಯಾದ ಶಾಖವಿಲ್ಲದೆ ಅದೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಹುದೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು. ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಾಗ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿಸರ್ವೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಏಕೆಂದರೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರವು ಸರಾಸರಿ ಹರಿವಿನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಆದರೆ ವೇಗದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ.

ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಒತ್ತಡದ ರೇಟಿಂಗ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಏನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ

ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡದ ರೇಟಿಂಗ್ ದತ್ತಾಂಶ ಹಾಳೆಯಲ್ಲಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಖ್ಯೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಅನೇಕ ಖರೀದಿದಾರರು ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಪಂಪ್ ಉಷ್ಣ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರದೆ ಪೂರ್ಣ ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದೇ ಎಂಬುದು ಉತ್ತಮ ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿದೆ. ಪಂಪ್ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಒತ್ತಡದ ಏರಿಕೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದು ತನ್ನ ವಕ್ರರೇಖೆಯ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯ ಬಳಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕಳೆದರೆ ಅದು ಮೊದಲೇ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಒತ್ತಡದ ಆಯ್ಕೆಯು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆ ಎರಡನ್ನೂ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಬೇಕು.

ನಿಜವಾದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಶಾಖವು ನಷ್ಟಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ: ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ, ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕವಾಟಗಳಾದ್ಯಂತ ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತ. ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಸೋರಿಕೆ ನಷ್ಟಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ, ಅಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿಯು ಉಪಯುಕ್ತ ಕೆಲಸಕ್ಕಿಂತ ಶಾಖವಾಗುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದಕ್ಷತೆಗೆ ಬದಲಾಗಿ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಗಾತ್ರದ ಪಂಪ್ ಜಲಾಶಯವನ್ನು ಬಿಸಿಯಾಗಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆಯ್ಕೆಗಾಗಿ, ಮೂರು ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ: ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡ, ರಿಲೀಫ್-ವಾಲ್ವ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ನಿರಂತರ ರೇಟಿಂಗ್. ಪಂಪ್ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಓಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಅಂಚುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆಲಸದ ಬಿಂದುವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇಡುವುದು ಬೇರಿಂಗ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ವಾಲ್ಯೂಮೆಟ್ರಿಕ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಒತ್ತಡದ ಮಟ್ಟ ವಿಶಿಷ್ಟ ಬಳಕೆಯ ಸಂದರ್ಭ ಆಯ್ಕೆ ಟಿಪ್ಪಣಿ
160 ಬಾರ್ ವರೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ
160 ರಿಂದ 250 ಬಾರ್ ಪ್ರೆಸ್‌ಗಳು, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಹಾಯಕಗಳು ಶಾಖದ ಹೊರೆ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಬಲವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
250 ಬಾರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಅಥವಾ ಸಾಂದ್ರೀಕೃತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸೀಲ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವೇಗ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ನೀವು ಬದಲಿಯನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸರಣಿ ಉದಾಹರಣೆಗೆವಿ ಸರಣಿಯ ಪಂಪ್‌ಗಳು or VQ ಸರಣಿಯ ಪಂಪ್‌ಗಳುಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿರಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಯಂತ್ರದ ಕೆಲಸದ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಆರೋಹಣ, ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಬೇಕಾದ ಪರಂಪರೆ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ವೇಗವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗವು ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ

ಪಂಪ್ ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಬೇಗನೆ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಅಂಶವೆಂದರೆ ವೇಗ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗವು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಹರಿವಿನ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಇನ್ಲೆಟ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಘರ್ಷಣೆ ನಷ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ನಡವಳಿಕೆಯ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಪಂಪ್ ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸಿದರೆ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಸೈಕಲ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹರಿವನ್ನು ಪೂರೈಸದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಪಂಪ್ ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಿದರೆ ಇನ್ಲೆಟ್ ಲೈನ್ ಕಡಿಮೆ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಎಣ್ಣೆ ತುಂಬಾ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದರೆ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಯಂತ್ರವು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಿರವಾಗುತ್ತದೆ.

ವೇಗ ಮಿತಿಗಳು ಕೇವಲ ಯಾಂತ್ರಿಕವಲ್ಲ. ಅವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕೂಡ ಆಗಿವೆ. ಗೇರ್ ಚೇಂಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತುಂಬಲು ಪಂಪ್‌ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಇನ್ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್‌ಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ನಾಮಮಾತ್ರದ ISO ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ದರ್ಜೆಯಲ್ಲದೆ, ನಿಜವಾದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನದ ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ISO VG 46 ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಾರ್ಮ್-ಅಪ್ ನಂತರ ಅದೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ವರ್ತಿಸಬಹುದು.

ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ, 1,200 ರಿಂದ 1,800 rpm ಸ್ಥಿರ-ಸ್ಥಳಾಂತರ ಗೇರ್ ಪಂಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವಲಯವಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ನಿಖರವಾದ ಮಿತಿಯು ಗಾತ್ರ, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಒಳಹರಿವಿನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ rpm ಅನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿತ ಸೇವೆಗೆ ಹೊಂದಿಸಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಅತಿಯಾದ ವೇಗವು ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್‌ಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಒಂದು ಯಂತ್ರವು ಈಗಾಗಲೇ ವೇಗ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಚಿಕ್ಕ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಅಥವಾ ಡ್ರೈವ್ ಅನುಪಾತವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಬಹುದು.

  1. ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಡ್ರೈವ್ rpm ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
  2. ಇನ್ಲೆಟ್ ಲೈನ್ ವ್ಯಾಸ, ಉದ್ದ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ.
  3. ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
  4. ಪಂಪ್‌ನ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಮಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿರಂತರ ವೇಗವನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ.
  5. ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಶಬ್ದ, ನೊರೆ ಬರುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಗಾಗಿ ವೀಕ್ಷಿಸಿ.

ಯಾವ ಪಂಪ್ ಪ್ರಕಾರವು ಯಾವ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಗುರಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ಯೂಟಿ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಉತ್ತಮ ಉತ್ತರವಲ್ಲ.

ಹರಿವಿನ ಬೇಡಿಕೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸರಳವಾಗಿದ್ದರೆ, ಗೇರ್ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಸಾಂದ್ರ ಮತ್ತು ದೃಢವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಬಿಗಿಯಾದ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ, ವೇರಿಯಬಲ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ, ವಿಶಾಲವಾದ ವಿದ್ಯುತ್-ಘಟಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಿಭಿನ್ನ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಖರೀದಿದಾರರು ಗೇರ್ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ವೇನ್ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಸರ್ವೋ-ಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಪಂಪ್ ಪ್ರಕಾರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮಿತಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಿಟ್
ಬಾಹ್ಯ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಸರಳ, ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ, ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕೆಲವು ಪರ್ಯಾಯಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತರಂಗ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಸ್ಥಿರ-ಹರಿವಿನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು
ವೇನ್ ಪಂಪ್ ಸುಗಮ ಹರಿವು, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರಬಹುದು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿಶ್ಯಬ್ದ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು
ಸರ್ವೋ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಪಂಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹೆಚ್ಚಿನ ಏಕೀಕರಣ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ವೇರಿಯಬಲ್-ಕರ್ತವ್ಯ, ಶಕ್ತಿ-ಪ್ರಜ್ಞೆಯ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು

ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪನ್ನ ಕುಟುಂಬಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುವ ಓದುಗರಿಗೆ, ಪಂಪ್ ಬಾಡಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ನೋಡುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ಮುಂದಿನ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್‌ಗಳು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ಮತ್ತುಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪರಿಕರಗಳುವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬೇಕು.

ಬದಲಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು

ಬದಲಿ ಆಯ್ಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ, ಮರುಶೋಧನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ.

ಹಳೆಯ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಪಂಪ್ ವಿನಿಮಯದ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ, ಹೊಸ ಘಟಕವು ಪರಂಪರೆಯ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತು, ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕೇ ಎಂಬುದು ಮೊದಲ ಪ್ರಶ್ನೆ. ಎರಡನೆಯ ಪ್ರಶ್ನೆಯೆಂದರೆ ಹಳೆಯ ಪಂಪ್ ಸವೆತ, ಮಾಲಿನ್ಯ ಅಥವಾ ನಿಜವಾದ ಕಡಿಮೆ ಗಾತ್ರದ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿಫಲವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು. ಮೂಲ ಪಂಪ್ ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೇರ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಬದಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ-ಅಪಾಯದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ವಿಕರ್ಸ್, ಡೆನಿಸನ್, ಯುಕೆನ್, ಟೋಕಿಮೆಕ್ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಸ್‌ರೋತ್ ಪರಂಪರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಖರೀದಿದಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಮಾನವಾದ ಬದಲಿಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಅದು ವಿತರಣಾ ಸಮಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಾಗ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಣಿ ಆಧಾರಿತ ಆಯ್ಕೆಯು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗುವುದು ಇಲ್ಲಿಯೇ, ಏಕೆಂದರೆ ಖರೀದಿದಾರರು ಯಂತ್ರ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆಯೇ ಸವೆದ ಮೂಲ ಭಾಗದಿಂದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಬದಲಿ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಬಹುದು.

ಒತ್ತಡ, ಹರಿವು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಾನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು?

ಚಿತ್ರ 1: ಒತ್ತಡ, ಹರಿವು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಾನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು?
  1. ಹಳೆಯ ಪಂಪ್ ಮಾದರಿ, ಸ್ಥಳಾಂತರ, ತಿರುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿ.
  2. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಕ್ರ ಹರಿವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ.
  3. ಶಾಫ್ಟ್ ವ್ಯಾಸ, ಫ್ಲೇಂಜ್, ಪೋರ್ಟ್ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
  4. ಎಣ್ಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮಾಲಿನ್ಯದ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ.
  5. ಬದಲಿಯನ್ನು ಒಂದೇ ಮಾದರಿ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅದೇ ಕರ್ತವ್ಯ ಬಿಂದುವಿನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ.

ಈ ಬಳಕೆಯ ಸಂದರ್ಭಕ್ಕಾಗಿ, ನೀಡುವ ಸೈಟ್T6 ಸರಣಿಯ ಪಂಪ್‌ಗಳುಮತ್ತುT7 ಸರಣಿ ಪಂಪ್‌ಗಳುಖರೀದಿದಾರರು ಮೊದಲಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಬದಲು ಪರಂಪರೆಯ ಸಮಾನತೆಯ ಮೂಲಕ ಹುಡುಕಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ರಫ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರದ ಸ್ಥಗಿತ ಸಮಯವು ಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಒತ್ತಡ, ಹರಿವು ಮತ್ತು ವೇಗವು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಅನ್ವಯದ ಸಂದರ್ಭವು ಸರಿಯಾದ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ಪಂಪ್ ಸಣ್ಣ, ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಉತ್ಪಾದನಾ ರನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವು ದುಬಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊಬೈಲ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಆಘಾತ ಹೊರೆ, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದೇ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಎರಡೂ ಪರಿಸರಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರೆ ಮಾತ್ರ.

ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ, ಓವರ್‌ಸೈಜಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚವು ಆರಂಭಿಕ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಓವರ್‌ಸೈಜಿಂಗ್ ಹರಿವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕವಾಟಗಳಾದ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತೈಲದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೊಬೈಲ್ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಒಳಹರಿವಿನ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಾಹನ ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫೋಮಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯಾಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಒತ್ತಡದ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಸಿಸ್ಟಮ್-ಮಟ್ಟದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

US ಇಂಧನ ಇಲಾಖೆಯ ಉಪಯುಕ್ತ ಮಾನದಂಡವೆಂದರೆ, ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಿದಾಗ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರ್-ಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಗಣನೀಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಸುಧಾರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು DOE ಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವು ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. ನೋಡಿಯುಎಸ್ ಇಂಧನ ಇಲಾಖೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನಸಿಸ್ಟಮ್-ದಕ್ಷತೆಯ ಸಂದರ್ಭಕ್ಕಾಗಿ.

ನೀವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಖರೀದಿಸುವ ಅಥವಾ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿ

ಸರಳ ಪರೀಕ್ಷಾ ಯೋಜನೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯ್ಕೆ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಅಂತಿಮ ಖರೀದಿಗೆ ಮುನ್ನ, ತೈಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಪಂಪ್ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಹರಿವನ್ನು ನಿಜವಾದ ಪರಿಹಾರ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಹೀರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಸಹ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ಥಿರ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬದಲು ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಹಾನಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ಕ್ಷೇತ್ರ ಪರಿಶೀಲನೆಯು ಮೊದಲ ಲೋಡ್ ರನ್ ನಂತರ ಶಬ್ದ, ಕಂಪನ, ಹರಿವು, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ ವೀಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

  • ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ ಮಾಪಕದೊಂದಿಗೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
  • ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದ ಸ್ಪಿನ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ rpm ನಲ್ಲಿ ಹರಿವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ.
  • ಕೇಸ್ ಡ್ರೈನೇಜ್ ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ಲೈನ್ ಬ್ಯಾಕ್‌ಪ್ರೆಶರ್ ಅನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ.
  • ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಸಕ್ಷನ್ ಪೈಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
  • ವಾಸ್ತವಿಕ ಲೋಡ್ ಚಕ್ರದ ನಂತರ ತೈಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿ.

ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಉಲ್ಲೇಖವೆಂದರೆ ISO 4406. ಕೈಗಾರಿಕಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಶುಚಿತ್ವಕ್ಕಾಗಿ, ಕೋಡ್ ನಿಜವಾದ ಕಣಗಳ ಎಣಿಕೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಘಟಕದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗೆ ಹೋಲಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕ್ಲೀನರ್ ಎಣ್ಣೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಿಗಿಯಾದ-ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸರ್ವೋ ಮತ್ತು ವೇನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪುಗಳು

ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಉತ್ಪಾದನಾ ದೋಷಗಳಿಂದಲ್ಲ, ಆಯ್ಕೆ ದೋಷಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ.

ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪು ಎಂದರೆ ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದು. ಮತ್ತೊಂದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ದೋಷವೆಂದರೆ ಒಂದು rpm ನಲ್ಲಿ ಹರಿವು ವಿಭಿನ್ನ ಡ್ರೈವ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸುವುದು. ಖರೀದಿದಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದ್ರವದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ, ಒಳಹರಿವಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೂ ಈ ಅಸ್ಥಿರಗಳು ನಿಜವಾದ ಪಂಪ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತವೆ.

  1. ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದು.
  2. ಯಂತ್ರದ ನಿಜವಾದ ಡ್ರೈವ್ rpm ಅನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
  3. ಹರಿವಿನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಶಾಖಕ್ಕೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುವುದು.
  4. ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ತಪ್ಪಾದ ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು.
  5. ಶಾಫ್ಟ್, ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸದೆ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು.

ಕ್ಷೇತ್ರ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ, ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿರುತ್ತದೆ: ನಿಜವಾದ ಕೆಲಸದ ಬಿಂದುವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು, ತೈಲವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡುವುದು ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು. ಆ ವಿಧಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೇವೆಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗುವುದು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ಅಪಾಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಅದು ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ

ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಾಳಿಕೆ, ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ಥಿರ-ಸ್ಥಳಾಂತರ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಿದಾಗ ಗೇರ್ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಯಂತ್ರವು ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಹರಿವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಸರ್ವೋ ತಂತ್ರವಿಲ್ಲದೆ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಶಕ್ತಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬಯಸಿದಾಗ ಅವು ಕಡಿಮೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶಾಲವಾದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪರಿಹಾರಕ್ಕೆ ವಿಭಿನ್ನ ಪಂಪ್ ಕುಟುಂಬ ಅಥವಾ ಸರ್ವೋ-ಚಾಲಿತ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಖರೀದಿದಾರರು ವರ್ಗದ ಆದ್ಯತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ, ಕರ್ತವ್ಯ ಬಿಂದುವಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು.

ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ, ಉತ್ತಮ ಉತ್ತರವೆಂದರೆ ಒಂದೇ ಘಟಕವಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಪಂಪ್, ಮೋಟಾರ್, ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್. ಪರಂಪರೆಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಡೌನ್‌ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಸರ್ವೋ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದ್ದಾಗ ಅದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಪಂಪ್ ಆಯ್ಕೆಯು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಖರೀದಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ತಂತ್ರದ ಭಾಗವಾಗುತ್ತದೆ.

ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನಾನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು?

ಯಂತ್ರದ ನೈಜ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ rpm ನಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹರಿವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಆರಿಸಿ, ನಂತರ ಪಂಪ್ ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರದ ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ಒತ್ತಡವು ಪಂಪ್ ಎಷ್ಟು ಹೊರೆಯನ್ನು ತಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹರಿವು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಪಂಪ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು ಆದರೆ ಹರಿವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬಹುದು.

ಪಂಪ್ ವೇಗ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ನನಗೆ ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯುವುದು?

ಪಂಪ್ ಶಬ್ದ ಮಾಡಿದರೆ, ಬಿಸಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ವೇಗವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಒಳಹರಿವಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಕಳಪೆಯಾಗಿರಬಹುದು.

ನಾನು ಹಳೆಯ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಅದೇ ಹರಿವಿನ ರೇಟಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದೇ?

ಇಲ್ಲ. ನೀವು ಯಂತ್ರದ ಆರೋಹಣ, ಶಾಫ್ಟ್, ತಿರುಗುವಿಕೆ, ಪೋರ್ಟ್ ಗಾತ್ರ, ಒತ್ತಡದ ರೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಕರ್ತವ್ಯ ಬಿಂದುವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿಸಬೇಕು.

ನಾನು ಯಾವ ತೈಲ ಶುದ್ಧತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು?

ಘಟಕ ಸಂವೇದನೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಅನೇಕ ನಿಖರವಾದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು 18/16/13 ಅಥವಾ ಕ್ಲೀನರ್‌ನಂತಹ ISO 4406 ಸ್ವಚ್ಛತಾ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ರೇಟಿಂಗ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮವೇ?

ಇಲ್ಲ. ಸೀಲುಗಳು, ಕೂಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಿಲೀಫ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಉಳಿದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಆ ಒತ್ತಡಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೇಟಿಂಗ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಬದಲಿಗೆ ನಾನು ಸರ್ವೋ ಅಥವಾ ವೇನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಯಾವಾಗ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು?

ಸ್ಥಿರ-ಸ್ಥಳಾಂತರ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಒದಗಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯದ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಅವುಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಎಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ನೈಜ ಒತ್ತಡ, ಹರಿವು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸುವುದು. ಆ ಮೂರು ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದರೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉಳಿದ ಭಾಗವು ತಂಪಾಗಿಸಲು, ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.


ಡೆಮಿ ಗೆ

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ತಜ್ಞ
ಡೆಮಿ ಜಿ ಅವರು ನಿಂಗ್ಬೋ ವಿಕ್ಸ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ ತಜ್ಞರಾಗಿದ್ದು, ಇದು 2007 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೈಟೆಕ್ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ವೇನ್ ಪಂಪ್ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ಆಯ್ಕೆ, ವಿಕರ್ಸ್/ಡೆನಿಸನ್ ಪಂಪ್ ಬದಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ-ಉಳಿತಾಯ ಸರ್ವೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪರಿಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ, ಅವರು CCS, DNV, ABS, BV ಮತ್ತು LR ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾದ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿಕ್ಸ್ ಸಮಾನತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೆಗಸಿ ಪಂಪ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-24-2026
WhatsApp ಆನ್‌ಲೈನ್ ಚಾಟ್!