- ស៊េរី T6 មានចន្លោះពី ~10 ទៅ ~200 cc/rev ឆ្លងកាត់ស៊ុម T6C / T6D / T6E ដោយ T6CC / T6DC / T6EC / T6ED គ្របដណ្តប់លើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្នប់ពីរសម្ពាធខ្ពស់។
- កម្រិតសម្ពាធបន្ត៖ T6C/T6D រហូតដល់ 175 bar (2500 psi); T6E រហូតដល់ 210 bar (3000 psi) សម្រាប់ម៉ូដែលសម្ពាធខ្ពស់។
- ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្នប់តែមួយ និងស្នប់ពីរចែករំលែកអ័ក្សបញ្ជារួមមួយក្នុងការរចនាស្នប់ពីរ — ប្រភពថាមពលតែមួយសម្រាប់ស្ទ្រីមលំហូរឯករាជ្យពីរ។
- សម្រាប់ពេញលេញទិដ្ឋភាពទូទៅនៃស៊េរី T6/T7និងស្នប់វ៉ាន Denison T6E T6CCលក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល កាតាឡុក Vicks កត់ត្រាជម្រើសនៃការផ្លាស់ទីលំនៅ សម្ពាធ និងអ័ក្សក្នុងមួយម៉ូដែល។
- សម្រាប់ទាញយកតារាងផ្លាស់ទីលំនៅពេញលេញជាទម្រង់ PDF មជ្ឈមណ្ឌលទាញយក Vicks ផ្តល់នូវលក្ខណៈបច្ចេកទេសពេញលេញសម្រាប់ម៉ូដែលនីមួយៗ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តស្ទូចចល័តរបស់ប្រទេសទួរគី ដែលបានចំណាយពេលបីខែបកប្រែលេខកូដផ្លាស់ទីលំនៅពីកាតាឡុកមួយទៅកាតាឡុកមួយទៀត
កាលពីរដូវផ្ការីកមុន ក្រុមហ៊ុនផលិតស្ទូចចល័តរបស់ប្រទេសទួរគីមួយបានទាក់ទងមកយើងជាមួយនឹងបញ្ហាប្រភពដែលបានលាតត្រដាងពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលមិនសូវមានការចាប់អារម្មណ៍បំផុតនៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ស្នប់វ៉ានសម្រាប់កម្មវិធីធារាសាស្ត្រចល័ត។ ក្រុមហ៊ុនផលិតដើម (OEM) បានផ្គត់ផ្គង់ស្នប់វ៉ានស៊េរី T6 ពីម៉ាកអឺរ៉ុបអស់រយៈពេលជាងមួយទសវត្សរ៍មកហើយ ហើយក្រុមផ្គត់ផ្គង់បានបង្កើតឯកសារយោងឆ្លងដ៏ទូលំទូលាយរវាងលេខកូដផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាកអឺរ៉ុប និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសស្នប់របស់អ្នករចនាប្រព័ន្ធស្ទូចរបស់ប្រទេសទួរគី។ នៅពេលដែលម៉ាកអឺរ៉ុបបានដំឡើងតម្លៃ OEM របស់ខ្លួនដោយរឹមសំខាន់ ក្រុមហ៊ុនផលិតដើម (OEM) ត្រូវការលក្ខណៈសម្បត្តិប្រភពជំនួស - ហើយនាមត្រកូលលេខកូដផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ប្រភពជំនួសគឺខុសគ្នា។
ក្រុមផ្គត់ផ្គង់បានចំណាយពេលប្រហែលបីខែដើម្បីបកប្រែលេខកូដផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាកអឺរ៉ុបទៅជាលេខកូដប្រភពជំនួស ម៉ូដែលតាមម៉ូដែល និង cc/rev តាម cc/rev។ ការបកប្រែមិនងាយស្រួលទេ ព្រោះលេខកូដផ្លាស់ទីលំនៅគឺជាក់លាក់របស់អ្នកផលិត — នាមត្រកូល T6C, T6D និង T6E របស់ម៉ាកអឺរ៉ុបមិនបានផ្គូផ្គងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងលេខកូដ T6C, T6D និង T6E របស់ប្រភពជំនួសទេ ទោះបីជាតម្លៃ cc/rev ស្ថិតក្នុងជួរដូចគ្នាក៏ដោយ។ ឯកសារយោងឆ្លងត្រូវតែត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅកម្រិត cc/rev មិនមែននៅកម្រិតលេខកូដផ្លាស់ទីលំនៅទេ។
នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដើម (OEM) បានទាក់ទងក្រុមហ៊ុន Vicks Hydraulic សម្រាប់ការបញ្ជាក់គុណភាពប្រភពជំនួស ការបញ្ជាក់គុណភាពត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលប្រហែលពីរសប្តាហ៍ ពីព្រោះតារាងផ្លាស់ទីលំនៅត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយនៅក្នុងឯកសារយោងតែមួយជាមួយនឹងតម្លៃ cc/rev ក្នុងមួយម៉ូដែល។ ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដើមអាចយោងទៅលេខកូដរបស់ម៉ាកយីហោអឺរ៉ុបទៅនឹងលេខកូដ Vicks នៅកម្រិត cc/rev ហើយការបញ្ជាក់គុណភាពត្រូវបានបញ្ចប់ដោយមិនចាំបាច់ធ្វើការបកប្រែរយៈពេលជាច្រើនខែដែលប្រភពជំនួសមុនបានទាមទារនោះទេ។មេរៀនគឺច្បាស់លាស់៖ នាមវលីនៃលេខកូដផ្លាស់ទីលំនៅគឺជាក់លាក់របស់អ្នកផលិត ប៉ុន្តែតម្លៃ cc/rev គឺជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសឯករាជ្យរបស់អ្នកផលិត ដែលកំណត់ដំណើរការស្នប់ជាក់ស្តែង។
ក្រុមហ៊ុន Vicks Hydraulic បានផលិតស្នប់វ៉ានសម្រាប់ទីផ្សារធារាសាស្ត្រចល័ត និងឧស្សាហកម្មចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2007 ហើយតារាងផ្លាស់ទីលំនៅស៊េរី T6 គឺជាឯកសារយោងបច្ចេកទេសមួយក្នុងចំណោមឯកសារយោងបច្ចេកទេសដែលត្រូវបានស្នើសុំច្រើនបំផុតពីមូលដ្ឋានអតិថិជន OEM សកល។ អត្ថបទនេះគឺជាក្របខ័ណ្ឌដែលក្រុមវិស្វកម្មរបស់យើងប្រើប្រាស់នៅពេលធ្វើការជាមួយអ្នករចនាប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រចល័ត និងឧស្សាហកម្មលើការជ្រើសរើសផ្លាស់ទីលំនៅស៊េរី T6 ការជ្រើសរើសចំណាត់ថ្នាក់សម្ពាធ និងឯកសារយោងឆ្លងទៅកាន់លេខកូដផ្លាស់ទីលំនៅរបស់អ្នកផលិតផ្សេងទៀត។
ស្ថាបត្យកម្មស៊េរី T6៖ ហេតុអ្វីបានជាទំហំស៊ុមបី មិនមែនមួយទេ
ស៊េរី T6 ត្រូវបានរៀបចំជាបីទំហំស៊ុម — T6C, T6D និង T6E — ដែលគ្របដណ្តប់ជួរផ្លាស់ទីលំនៅចាប់ពីប្រហែល 10 cc/rev ដល់ប្រហែល 200 cc/rev។ ស្ថាបត្យកម្មទំហំស៊ុមបីគឺជាលទ្ធផលនៃរូបវិទ្យារចនាស្នប់វ៉ាន ដែលជួរផ្លាស់ទីលំនៅត្រូវបានកំណត់ដោយអង្កត់ផ្ចិតរ៉ូទ័រ និងទទឹងវ៉ាន។ ទំហំស៊ុមតែមួយមិនអាចគ្របដណ្តប់ជួរផ្លាស់ទីលំនៅពេញលេញបានទេ ពីព្រោះអង្កត់ផ្ចិតរ៉ូទ័រ និងទទឹងវ៉ានត្រូវបានរឹតត្បិតដោយមេកានិចដោយដំណើរការផលិត និងសមត្ថភាពទ្រទ្រង់។
ស៊េរី T6C មានទំហំស៊ុមតូច ដែលជួរនៃការផ្លាស់ទីលំនៅគ្របដណ្តប់ចុងទាបនៃការផ្លាស់ទីលំនៅគ្រួសារ T6។ T6C គឺជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសកាតាឡុកស្តង់ដារសម្រាប់កម្មវិធីផ្លាស់ទីលំនៅតូច ហើយ T6C គឺជាវ៉ារ្យ៉ង់ទូទៅបំផុតនៅក្នុងឧបករណ៍ OEM ដែលតម្រូវឱ្យមានជួរនៃការផ្លាស់ទីលំនៅទាបជាង។
ស៊េរី T6D គឺជាទំហំស៊ុមមធ្យម ដែលជួរនៃការផ្លាស់ទីលំនៅគ្របដណ្តប់លើចំណុចកណ្តាលនៃការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់គ្រួសារ T6។ T6D គឺជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសកាតាឡុកស្តង់ដារសម្រាប់កម្មវិធីផ្លាស់ទីលំនៅមធ្យម ហើយ T6D គឺជាវ៉ារ្យ៉ង់ទូទៅបំផុតនៅក្នុងឧបករណ៍ OEM ដែលតម្រូវឱ្យមានជួរនៃការផ្លាស់ទីលំនៅមធ្យម។
ស៊េរី T6E មានទំហំស៊ុមធំ ជាមួយនឹងជួរផ្លាស់ទីលំនៅគ្របដណ្តប់លើចុងខ្ពស់នៃការផ្លាស់ទីលំនៅគ្រួសារ T6។ T6E ក៏ជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្ពាធខ្ពស់ជាងផងដែរ ជាមួយនឹងកម្រិតសម្ពាធបន្តរហូតដល់ 210 bar (3000 psi) បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកម្រិត T6C និង T6D រហូតដល់ 175 bar (2500 psi)។ T6E គឺជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសកាតាឡុកស្តង់ដារសម្រាប់កម្មវិធីផ្លាស់ទីលំនៅខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ ហើយ T6E គឺជាវ៉ារ្យ៉ង់ទូទៅបំផុតនៅក្នុងឧបករណ៍ OEM ដែលតម្រូវឱ្យមានជួរផ្លាស់ទីលំនៅ និងសម្ពាធខ្ពស់។
តារាងផ្លាស់ទីលំនៅស៊េរី T6៖ ឯកសារយោងពេញលេញ
តារាងផ្លាស់ទីតាំងស៊េរី T6 គឺជាឯកសារយោងដែលផ្គូផ្គងម៉ូដែលកាតាឡុកនីមួយៗទៅនឹងតម្លៃ cc/rev កម្រិតសម្ពាធអតិបរមា និងស្រោមសំបុត្រល្បឿនធម្មតា។ តារាងខាងក្រោមគ្របដណ្តប់លើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្នប់តែមួយ T6 និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្នប់ពីរ T6 ដោយតម្លៃផ្លាស់ទីតាំងត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទល់នឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសកាតាឡុករបស់អ្នកផលិត។
| ម៉ូដែល | ការផ្លាស់ទីលំនៅ (cc/rv) | សម្ពាធបន្តអតិបរមា | ជួរល្បឿនធម្មតា (rpm) | ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ |
|---|---|---|---|---|
| T6C-003 | ៣.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6C-005 | ៥.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6C-006 | ៦.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6C-008 | ៨.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6C-010 | ១០.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6C-012 | ១២.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6C-014 | ១៤.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6C-017 | ១៧.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6C-020 | 20.0 សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6C-022 | ២២.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6C-025 | ២៥.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6C-028 | ២៨.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6C-031 | ៣១.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6C-035 | ៣៥.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6D-014 | ១៤.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6D-017 | ១៧.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6D-020 | 20.0 សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6D-022 | ២២.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6D-025 | ២៥.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6D-028 | ២៨.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6D-031 | ៣១.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6D-035 | ៣៥.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6D-042 | ៤២.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6D-045 | ៤៥.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6D-050 | ៥០.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6D-061 | ៦១.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6D-066 | ៦៦.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6D-070 | ៧០.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6D-078 | ៧៨.០ សេសេ/ជុំ | ១៧៥ បារ (២៥០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | ប្រអប់ព្រីនធឺរតែមួយ |
| T6E-042 | ៤២.០ សេសេ/ជុំ | ២១០ បារ (៣០០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | តែមួយ, ប្រអប់ព្រីនធឺរ, សម្ពាធខ្ពស់ |
| T6E-045 | ៤៥.០ សេសេ/ជុំ | ២១០ បារ (៣០០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | តែមួយ, ប្រអប់ព្រីនធឺរ, សម្ពាធខ្ពស់ |
| T6E-050 | ៥០.០ សេសេ/ជុំ | ២១០ បារ (៣០០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | តែមួយ, ប្រអប់ព្រីនធឺរ, សម្ពាធខ្ពស់ |
| T6E-052 | ៥២.០ សេសេ/ជុំ | ២១០ បារ (៣០០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | តែមួយ, ប្រអប់ព្រីនធឺរ, សម្ពាធខ្ពស់ |
| T6E-057 | ៥៧.០ សេសេ/ជុំ | ២១០ បារ (៣០០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | តែមួយ, ប្រអប់ព្រីនធឺរ, សម្ពាធខ្ពស់ |
| T6E-062 | ៦២.០ សេសេ/ជុំ | ២១០ បារ (៣០០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | តែមួយ, ប្រអប់ព្រីនធឺរ, សម្ពាធខ្ពស់ |
| T6E-066 | ៦៦.០ សេសេ/ជុំ | ២១០ បារ (៣០០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | តែមួយ, ប្រអប់ព្រីនធឺរ, សម្ពាធខ្ពស់ |
| T6E-070 | ៧០.០ សេសេ/ជុំ | ២១០ បារ (៣០០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | តែមួយ, ប្រអប់ព្រីនធឺរ, សម្ពាធខ្ពស់ |
| T6E-085 | ៨៥.០ សេសេ/ជុំ | ២១០ បារ (៣០០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | តែមួយ, ប្រអប់ព្រីនធឺរ, សម្ពាធខ្ពស់ |
| T6E-100 | ១០០.០ សេសេ/ជុំ | ២១០ បារ (៣០០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | តែមួយ, ប្រអប់ព្រីនធឺរ, សម្ពាធខ្ពស់ |
| T6E-119 | ១១៩.០ សេសេ/ជុំ | ២១០ បារ (៣០០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | តែមួយ, ប្រអប់ព្រីនធឺរ, សម្ពាធខ្ពស់ |
| T6E-145 | ១៤៥.០ សេសេ/ជុំ | ២១០ បារ (៣០០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | តែមួយ, ប្រអប់ព្រីនធឺរ, សម្ពាធខ្ពស់ |
| T6E-170 | ១៧០.០ សេសេ/ជុំ | ២១០ បារ (៣០០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | តែមួយ, ប្រអប់ព្រីនធឺរ, សម្ពាធខ្ពស់ |
| T6E-197 | ១៩៧.០ សេសេ/ជុំ | ២១០ បារ (៣០០០ ភីអេសអាយ) | ៦០០ ដល់ ១៨០០ | តែមួយ, ប្រអប់ព្រីនធឺរ, សម្ពាធខ្ពស់ |
ចំណាំ៖ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្នប់ពីរជាន់ T6CC / T6DC / T6EC / T6ED (ស្នប់ពីរជាន់ T6) រួមបញ្ចូលគ្នានូវធាតុស្នប់ពីរនៅក្នុងស្រោមតែមួយ ដោយធាតុទាំងពីរចែករំលែកអ័ក្សបើកបររួម។ ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ស្នប់ពីរជាន់គឺជាផលបូកនៃការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ធាតុទាំងពីរ ហើយកម្រិតសម្ពាធស្នប់ពីរជាន់គឺជាកម្រិតទាបជាងនៃកម្រិតសម្ពាធធាតុទាំងពីរ។ ការកំណត់ម៉ូដែលស្នប់ពីរជាន់ និងការផ្លាស់ទីលំនៅជាក់លាក់ត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងកាតាឡុក Vicks។ តារាងផ្លាស់ទីលំនៅពេញលេញអាចរកបាននៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលទាញយកជាទម្រង់ PDF។
នាមវលីនៃលេខកូដផ្លាស់ទីលំនៅ៖ របៀបអានការកំណត់កាតាឡុក
នាមវលីលេខកូដផ្លាស់ទីលំនៅស៊េរី T6 ត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីបង្ហាញពីទំហំស៊ុម តម្លៃផ្លាស់ទីលំនៅ ជម្រើសអ័ក្ស ជម្រើសច្រក និងជម្រើសផ្សាភ្ជាប់នៅក្នុងការកំណត់កាតាឡុកតែមួយ។ រចនាសម្ព័ន្ធគឺ៖
T6C-031-LB-3-S1
ការអានឈ្មោះពីឆ្វេងទៅស្តាំ៖
- T6C— ទំហំស៊ុម (ស៊ុមតូច T6C, ស៊ុមមធ្យម T6D, ស៊ុមធំ T6E)។
- ០៣១— ការផ្លាស់ទីលំនៅជា cc/rev ចែកនឹង 10 (031 = 31.0 cc/rev)។
- L— ទិសដៅបង្វិល (L សម្រាប់ការបង្វិលដៃឆ្វេង, R សម្រាប់ការបង្វិលដៃស្តាំ)។
- B— ជម្រើសរន្ធ (A, B, C, D, E សម្រាប់ប្រភេទខ្សែស្រឡាយរន្ធជាក់លាក់ និងទិសដៅរន្ធតាមកាតាឡុករបស់អ្នកផលិត)។
- 3— ជម្រើសអ័ក្ស (1, 2, 3, 4 សម្រាប់ប្រភេទអ័ក្សជាក់លាក់តាមកាតាឡុករបស់អ្នកផលិត)។
- S1— ជម្រើសនៃការផ្សាភ្ជាប់ និងលក្ខណៈពិសេសណាមួយ (S1, S2 ជាដើម សម្រាប់សម្ភារៈផ្សាភ្ជាប់ជាក់លាក់ និងជម្រើសជាក់លាក់របស់អ្នកផលិតក្នុងកាតាឡុក)។
ការកំណត់ពេញលេញបង្ហាញពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសស្នប់ពេញលេញទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនផលិតនៅដំណាក់កាលបញ្ជាទិញ ដោយគ្មានភាពមិនច្បាស់លាស់។ អ្នកទិញបញ្ជាក់ការកំណត់ ក្រុមហ៊ុនផលិតផលិតស្នប់តាមការកំណត់ ហើយអ្នកទិញទទួលបានស្នប់ជាមួយនឹងឯកសារដែលបញ្ជាក់ពីការកំណត់។ ឯកសារយោងឆ្លងរវាងការកំណត់ Vicks និងការកំណត់របស់អ្នកផលិតផ្សេងទៀតត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងតារាងឯកសារយោងឆ្លងកាតាឡុក Vicks។
វិធីសាស្ត្រយោងឆ្លង៖ cc/rev ជាឯកសារយោងឯករាជ្យពីអ្នកផលិត
ឯកសារយោងឆ្លងរវាងលេខកូដផ្លាស់ទីលំនៅស៊េរី Vicks T6 និងលេខកូដផ្លាស់ទីលំនៅរបស់អ្នកផលិតផ្សេងទៀតត្រូវបានធ្វើឡើងនៅកម្រិត cc/rev មិនមែននៅកម្រិតលេខកូដផ្លាស់ទីលំនៅទេ។ លេខកូដផ្លាស់ទីលំនៅគឺជានាមវលីផ្ទៃក្នុងរបស់អ្នកផលិត ហើយតម្លៃ cc/rev គឺជាការបញ្ជាក់ឯករាជ្យរបស់អ្នកផលិតដែលកំណត់ដំណើរការស្នប់ជាក់ស្តែង។
ឧទាហរណ៍ អតិថិជនដែលមានការដំឡើងរួចហើយដោយប្រើស្នប់ T6C-031 ពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតអាចយោងទៅ Vicks T6C-031 នៅកម្រិត cc/rev ជាមួយនឹងតម្លៃផ្លាស់ទីលំនៅ 31.0 cc/rev ដូចគ្នា។ ឯកសារយោងនេះតម្រូវឱ្យមានការផ្ទៀងផ្ទាត់កម្រិតសម្ពាធ ជម្រើសអ័ក្ស ជម្រើសច្រក និងជម្រើសផ្សាភ្ជាប់ ប៉ុន្តែតម្លៃផ្លាស់ទីលំនៅគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រយោងចម្បង។
វិធីសាស្ត្រយោងឆ្លងត្រូវបានកត់ត្រាទុកក្នុងកាតាឡុក Vicks ដោយមានឯកសារយោងឆ្លងសម្រាប់ម៉ូដែលនីមួយៗទៅនឹងលេខកូដផ្លាស់ទីតាំងរបស់អ្នកផលិតធំៗផ្សេងទៀត។ អ្នកទិញដែលត្រូវការធ្វើឲ្យស្នប់ Vicks មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ជាប្រភពជំនួសសម្រាប់ការដំឡើងដែលមានស្រាប់អាចប្រើវិធីសាស្ត្រយោងឆ្លងដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណម៉ូដែល Vicks ដែលត្រូវនឹងម៉ូដែលរបស់អ្នកផលិតដែលមានស្រាប់ ហើយការធ្វើឲ្យមានលក្ខណៈសម្បត្តិអាចបញ្ចប់នៅកម្រិត cc/rev ដោយមិនចាំបាច់ធ្វើការបកប្រែរយៈពេលច្រើនខែដែលការបកប្រែម៉ាកយីហោអឺរ៉ុបតម្រូវឲ្យធ្វើនោះទេ។
ការជ្រើសរើសកម្រិតសម្ពាធ៖ ប្រតិបត្តិការបន្ត ទល់នឹង ប្រតិបត្តិការកំពូល
ការជ្រើសរើសកម្រិតសម្ពាធស៊េរី T6 អាស្រ័យលើទម្រង់សម្ពាធប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ កម្រិតសម្ពាធមានសមាសធាតុពីរ៖ កម្រិតសម្ពាធបន្ត និងកម្រិតសម្ពាធកំពូល (មិនទៀងទាត់)។ កម្រិតសម្ពាធបន្តគឺជាសម្ពាធអតិបរមាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយនិរន្តរភាព ហើយកម្រិតសម្ពាធកំពូលគឺជាសម្ពាធអតិបរមាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរយៈពេលខ្លី (ជាធម្មតាតិចជាង 10% នៃវដ្តការងារ)។
កម្រិតសម្ពាធបន្តគឺជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសចម្បងសម្រាប់ការរចនាប្រព័ន្ធ។ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការនៅ ឬក្រោមកម្រិតសម្ពាធបន្ត ហើយការកើនឡើងសម្ពាធដែលលើសពីកម្រិតបន្តត្រូវបានស្រូបយកដោយសន្ទះបិទបើកសង្គ្រោះ និងប្រព័ន្ធប្រមូលផ្តុំ។ កម្រិតសម្ពាធកំពូលគឺជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសបន្ទាប់បន្សំដែលកំណត់សម្ពាធអតិបរមាដែលស្នប់អាចបញ្ចេញបានសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរយៈពេលខ្លី។
សម្រាប់កម្មវិធីធារាសាស្ត្រចល័តធម្មតា សម្ពាធប្រតិបត្តិការគឺ 175 bar (2500 psi) ជាប់លាប់សម្រាប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ T6C និង T6D និង 210 bar (3000 psi) ជាប់លាប់សម្រាប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ T6E។ កម្រិតសម្ពាធកំពូលជាធម្មតាគឺខ្ពស់ជាងកម្រិតជាប់លាប់ពី 5 ទៅ 10 ភាគរយ ហើយប្រតិបត្តិការកំពូលត្រូវបានកំណត់តិចជាង 10 ភាគរយនៃវដ្តកាតព្វកិច្ច។
សម្រាប់កម្មវិធីសម្ពាធខ្ពស់ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ T6E គឺជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសស្តង់ដារ។ សម្រាប់កម្មវិធីសម្ពាធទាប ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ T6C ឬ T6D គឺជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសស្តង់ដារ។ ការជ្រើសរើសកម្រិតសម្ពាធគឺផ្អែកលើសម្ពាធការរចនាប្រព័ន្ធ ហើយក្រុមហ៊ុនផលិតផ្តល់ការគាំទ្របច្ចេកទេសសម្រាប់ការសម្រេចចិត្តជ្រើសរើស។
ការជ្រើសរើសជួរល្បឿន៖ របៀបដែលល្បឿនប្រតិបត្តិការប៉ះពាល់ដល់អាយុកាលស្នប់
ការជ្រើសរើសជួរល្បឿនស៊េរី T6 អាស្រ័យលើទម្រង់ល្បឿនប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ ជួរល្បឿនស្តង់ដារគឺ 600 ទៅ 1800 rpm ដែលល្បឿនអប្បបរមាត្រូវបានកំណត់ដោយសមត្ថភាពរបស់ស្នប់ក្នុងការថែរក្សាត្រាពីវ៉ានទៅលំនៅដ្ឋានក្នុងល្បឿនទាប និងល្បឿនអតិបរមាត្រូវបានកំណត់ដោយសមត្ថភាពរបស់ស្នប់ក្នុងការគ្រប់គ្រងការបង្កើតកំដៅ និង cavitation ក្នុងល្បឿនលឿន។
សម្រាប់កម្មវិធីធារាសាស្ត្រចល័តធម្មតា ល្បឿនប្រតិបត្តិការគឺស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះពី 1200 ទៅ 1800 rpm ដែលជាជួរប្រសិទ្ធភាពល្អបំផុតសម្រាប់ស៊េរី T6។ ល្បឿនអប្បបរមា 600 rpm គឺសម្រាប់កម្មវិធីល្បឿនទាប ដែលការរចនាប្រព័ន្ធអនុញ្ញាតឱ្យមានល្បឿនថយចុះ ហើយល្បឿនអតិបរមា 1800 rpm គឺជាដែនកំណត់ខាងលើនៃជួរប្រតិបត្តិការស្តង់ដារ។
ជួរល្បឿនប៉ះពាល់ដល់អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ស្នប់។ ប្រតិបត្តិការនៅចុងខ្ពស់នៃជួរល្បឿនកាត់បន្ថយអាយុកាលសេវាកម្ម ពីព្រោះល្បឿនខ្ពស់បង្កើនអត្រាពាក់។ ប្រតិបត្តិការនៅចុងទាបនៃជួរល្បឿនអាចប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពរបស់ស្នប់ក្នុងការថែរក្សាត្រាពីវ៉ានទៅលំនៅដ្ឋាន ដោយប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ថយចុះបណ្តាលឱ្យប្រសិទ្ធភាពបរិមាណថយចុះ។ ជួរប្រតិបត្តិការស្តង់ដារគឺជាជួរដែលផ្តល់អាយុកាលសេវាកម្មដែលបានវាយតម្លៃ ហើយអ្នកទិញគួរតែបញ្ជាក់ល្បឿនប្រតិបត្តិការក្នុងជួរស្តង់ដារ។
គុណភាពផលិតកម្ម៖ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មចំនួន ៦ និងសមត្ថភាពប្រចាំឆ្នាំជាង ៨០,០០០+
គុណភាពផលិតកម្មស៊េរី T6 ត្រូវបានគាំទ្រដោយខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មឈានមុខគេលើពិភពលោក Vicks 6 និងសមត្ថភាពប្រចាំឆ្នាំជាង 80,000+។ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរួមមាន ការកែច្នៃរ៉ូទ័រដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការកិនវ៉ានដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការផ្គុំប្រអប់ព្រីនដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការធ្វើតេស្តស្នប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ សមត្ថភាពផលិតកម្មគាំទ្រដល់តម្រូវការបរិមាណរបស់អតិថិជន OEM ជាមួយនឹងពេលវេលានាំមុខដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា។
គុណភាពផលិតកម្មត្រូវបានកត់ត្រាទុកសម្រាប់ស្នប់នីមួយៗ ជាមួយនឹងរបាយការណ៍សាកល្បងរបស់អ្នកផលិត ជាមួយនឹងតម្លៃផ្លាស់ទីលំនៅ កម្រិតសម្ពាធ កម្រិតសំឡេងរំខាន និងប្រសិទ្ធភាពដែលត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់នៅលើតុសាកល្បង។ របាយការណ៍សាកល្បងគឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ឯកសារធានា ហើយអ្នកទិញអាចស្នើសុំរបាយការណ៍សាកល្បងសម្រាប់ស្នប់ជាក់លាក់នៅពេលដឹកជញ្ជូន។
រោងចក្រផលិត Vicks គឺជាសហគ្រាសបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ជាតិ និងជាអង្គភាពពិនិត្យស្តង់ដារឧស្សាហកម្មដ៏សំខាន់ ដែលមានន័យថាក្រុមហ៊ុនចូលរួមក្នុងការកែសម្រួលស្តង់ដារស្នប់វ៉ានជាតិចិន។ ការចូលរួមពិនិត្យស្តង់ដារធានាថាស៊េរី T6 ត្រូវបានផលិតឡើងតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្មបច្ចុប្បន្ន ហើយក្រុមបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិតគឺជាឯកសារយោងសម្រាប់ការបកស្រាយស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម។
វិញ្ញាបនបត្រឧស្សាហកម្ម៖ CCS, DNV, ABS, BV, LR
ស៊េរី T6 ត្រូវបានបញ្ជាក់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងសមុទ្រ និងក្រៅឆ្នេរសមុទ្រដោយសមាគមចំណាត់ថ្នាក់សំខាន់ៗ រួមមាន សមាគមចំណាត់ថ្នាក់ចិន (CCS), Det Norske Veritas (DNV), ការិយាល័យដឹកជញ្ជូនអាមេរិក (ABS), Bureau Veritas (BV) និង Lloyd's Register (LR)។ វិញ្ញាបនបត្រសមុទ្រគឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងសមុទ្រ និងក្រៅឆ្នេរសមុទ្រ ដោយវិញ្ញាបនបត្រនេះគ្របដណ្តប់លើការរចនាស្នប់ គុណភាពផលិតកម្ម និងការធ្វើតេស្តតាមតម្រូវការរបស់សមាគមចំណាត់ថ្នាក់។
វិញ្ញាបនបត្រសមុទ្រជាទូទៅគឺជាតម្រូវការជាក់លាក់របស់គម្រោង ដោយស្នប់ត្រូវបានបញ្ជាក់សម្រាប់កម្មវិធីសមុទ្រ ឬក្រៅឆ្នេរសមុទ្រជាក់លាក់។ វិញ្ញាបនបត្រត្រូវបានកត់ត្រាទុកសម្រាប់ស្នប់នីមួយៗជាមួយនឹងវិញ្ញាបនបត្រសមាគមចំណាត់ថ្នាក់ ហើយវិញ្ញាបនបត្រនេះគឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ចំណាត់ថ្នាក់សមុទ្រនៃនាវា ឬវេទិកាដែលប្រើប្រាស់ស្នប់។
សម្រាប់កម្មវិធីមិនមែនសម្រាប់សមុទ្រ វិញ្ញាបនបត្រសមាគមចំណាត់ថ្នាក់មិនត្រូវបានទាមទារទេ ប៉ុន្តែវិញ្ញាបនបត្រនេះផ្តល់នូវការធានាបន្ថែមលើគុណភាពផលិតកម្ម។ អ្នកទិញដែលត្រូវការការធានាបន្ថែមអាចបញ្ជាក់ពីស្នប់ដែលមានវិញ្ញាបនបត្រនៅដំណាក់កាលផ្គត់ផ្គង់។
ការជ្រើសរើសកម្មវិធី៖ ការផ្គូផ្គងស្នប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ
ការជ្រើសរើសកម្មវិធីស៊េរី T6 អាស្រ័យលើប៉ារ៉ាម៉ែត្ររចនាប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ រួមទាំងតម្រូវការលំហូរ តម្រូវការសម្ពាធ ល្បឿនប្រតិបត្តិការ និងប្រភេទសារធាតុរាវ។ ដំណើរការជ្រើសរើសគឺជាលំដាប់នៃការសម្រេចចិត្តដែលត្រងម៉ូដែលបេក្ខជនពីកាតាឡុកពេញលេញទៅម៉ូដែលជាក់លាក់សម្រាប់កម្មវិធី។
ការសម្រេចចិត្តដំបូងគឺតម្រូវការលំហូរ ដែលកំណត់តម្លៃនៃការផ្លាស់ទីលំនៅ។ តម្រូវការលំហូរគឺជា cc/rev គុណនឹងល្បឿនប្រតិបត្តិការ ដោយមានរូបមន្ត Q = V × N ដែល Q ជាអត្រាលំហូរ V ជាការផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ និង N ជាល្បឿនប្រតិបត្តិការ។ តម្រូវការលំហូរគឺជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសចម្បងសម្រាប់ការជ្រើសរើសស្នប់។
ការសម្រេចចិត្តទីពីរគឺតម្រូវការសម្ពាធ ដែលកំណត់ទំហំស៊ុម។ T6C និង T6D ត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់សម្ពាធបន្ត 175 បារ ហើយ T6E ត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់សម្ពាធបន្ត 210 បារ។ កម្មវិធីសម្ពាធខ្ពស់ប្រើ T6E ហើយកម្មវិធីសម្ពាធទាបប្រើ T6C ឬ T6D។
ការសម្រេចចិត្តទីបីគឺល្បឿនប្រតិបត្តិការ ដែលកំណត់ជួរល្បឿនក្នុងជួរស្តង់ដារ។ ការសម្រេចចិត្តទីបួនគឺប្រភេទសារធាតុរាវ ដែលកំណត់ជម្រើសនៃការផ្សាភ្ជាប់ និងជម្រើសច្រក។ ការសម្រេចចិត្តទីប្រាំគឺជម្រើសអ័ក្ស ដែលកំណត់លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការភ្ជាប់។ លំដាប់នៃការសម្រេចចិត្តផ្តល់នូវគំរូស្នប់ជាក់លាក់សម្រាប់ការអនុវត្ត។
ស្តង់ដារ និងក្របខ័ណ្ឌយោង
ក្របខ័ណ្ឌស្តង់ដារស៊េរី T6 រួមមានស្តង់ដារអន្តរជាតិសម្រាប់ការធ្វើតេស្តស្នប់វ៉ាន (ISO 4391 សម្រាប់ការវាយតម្លៃមូលដ្ឋាន ISO 4392 សម្រាប់ការអនុវត្តស្ថានភាពស្ថិរភាព និងស្តង់ដារជាតិសមមូល) ស្តង់ដារតំបន់សម្រាប់ចំណាត់ថ្នាក់សមុទ្រ (CCS, DNV, ABS, BV, LR) និងស្តង់ដារជាក់លាក់របស់អ្នកផលិតដែលកត់ត្រាការផ្លាស់ទីលំនៅ សម្ពាធ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសប្រសិទ្ធភាពជាក់លាក់។ អ្នកទិញគួរតែយោងទៅលើស្តង់ដារដែលត្រូវនឹងទីផ្សារគោលដៅ និងកម្មវិធី។
ទីឯកសារយោងធារាសាស្ត្រ Bosch Rexrothនិងឯកសារយោងអំពីដំណោះស្រាយថាមពល Danfossផ្តល់នូវបរិបទឧស្សាហកម្មធារាសាស្ត្រកាន់តែទូលំទូលាយសម្រាប់លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃស្នប់វ៉ាន ជាមួយនឹងទិន្នន័យបច្ចេកទេសឆ្លងក្រុមហ៊ុនផលិតដែលបានកត់ត្រាទុកក្នុងមួយគ្រួសារស្នប់។ឯកសារយោងធារាសាស្ត្រ YUKENផ្តល់នូវបរិបទទីផ្សារអាស៊ីសម្រាប់លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃស្នប់វ៉ាន ជាមួយនឹងទិន្នន័យបច្ចេកទេសដែលបានកត់ត្រាទុកក្នុងមួយគ្រួសារស្នប់។
ទីស្តង់ដារ ASMEផ្តល់ស្តង់ដារវិស្វកម្មមេកានិចទូទៅសម្រាប់ការដំឡើងស្នប់ និងការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធ ហើយស្តង់ដារទាំងនោះត្រូវបានយោងសម្រាប់ដំណើរការស្នប់ និងវិធីសាស្រ្តធ្វើតេស្ត។
អនុសាសន៍បិទ៖ សូមបញ្ជាក់ cc/rev មិនមែនលេខកូដផ្លាស់ទីលំនៅទេ
សម្រាប់អ្នករចនាប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រចល័ត និងឧស្សាហកម្ម ដែលបញ្ជាក់អំពីស្នប់វ៉ានស៊េរី T6 សម្រាប់ឧបករណ៍ OEM អនុសាសន៍គឺត្រូវបញ្ជាក់តម្លៃ cc/rev ជាជាងលេខកូដផ្លាស់ទីលំនៅ។ តម្លៃ cc/rev គឺជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសឯករាជ្យរបស់អ្នកផលិត ដែលកំណត់ដំណើរការស្នប់ជាក់ស្តែង ហើយឯកសារយោងឆ្លងរវាងក្រុមហ៊ុនផលិតគឺសាមញ្ញនៅកម្រិត cc/rev។ លេខកូដផ្លាស់ទីលំនៅគឺជានាមត្រកូលផ្ទៃក្នុងរបស់អ្នកផលិត ហើយឯកសារយោងឆ្លងរវាងក្រុមហ៊ុនផលិតនៅកម្រិតលេខកូដគឺជាការងារបកប្រែដែលចំណាយពេលច្រើន ដែលក្រុមហ៊ុនផលិតស្ទូច OEM របស់ទួរគីបានជួបប្រទះ។
សម្រាប់ផលិតផលស៊េរី T6/T7 ពេញលេញ ស៊េរីទិដ្ឋភាពទូទៅនៃស៊េរី T6/T7និងស្នប់វ៉ាន Denison T6E T6CCទំព័រផលិតផលកត់ត្រាអំពីជម្រើសនៃការផ្លាស់ទីលំនៅ កម្រិតសម្ពាធ និងអ័ក្សនីមួយៗ។មជ្ឈមណ្ឌលទាញយកផ្តល់នូវតារាងផ្លាស់ទីលំនៅពេញលេញជាទម្រង់ PDF សម្រាប់ជាឯកសារយោងក្រៅបណ្តាញ។
សម្រាប់អ្នកទិញដែលចង់ពិភាក្សាអំពីការជ្រើសរើសស៊េរី T6 សម្រាប់កម្មវិធីធារាសាស្ត្រចល័ត ឬឧស្សាហកម្មជាក់លាក់មួយ ក្រុមវិស្វករ Vicks មានវត្តមានសម្រាប់ការពិគ្រោះយោបល់ផ្នែកបច្ចេកទេស។ ពេលវេលាឆ្លើយតបស្តង់ដារគឺក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោង ជាមួយនឹងការណែនាំអំពីស្នប់ ការជ្រើសរើសការផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងការគាំទ្រការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធដែលផ្តល់ជូនក្នុងរយៈពេលផ្គត់ផ្គង់ OEM ធម្មតា។
អំពីអ្នកនិពន្ធ
Demi Ge គឺជាអ្នកជំនាញខាងដំណោះស្រាយធារាសាស្ត្រនៅក្រុមហ៊ុន នីងបូ វីកស៍ ហៃដ្រូលីកជាសហគ្រាសបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ជាតិមួយ ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ២០០៧ ដែលមានជំនាញខាងស្នប់វ៉ាន ប្រព័ន្ធសឺវ៉ូ និងដំណោះស្រាយធារាសាស្ត្រសន្សំសំចៃថាមពលគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ។ ដោយមានខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មឈានមុខគេលើពិភពលោកចំនួន ៦ និងសមត្ថភាពប្រចាំឆ្នាំជាង ៨០,០០០ ស្នប់វ៉ាន ក្រុមហ៊ុន Vicks បម្រើឧស្សាហកម្មជាច្រើន រួមទាំងស្វ័យប្រវត្តិកម្មសមុទ្រ យោធា និងឧស្សាហកម្ម។ ដេមី គឺជាអ្នកជំនាញខាងបច្ចេកវិទ្យាធារាសាស្ត្រសម្ពាធខ្ពស់ — ជួយអ្នកទិញសកលស្វែងរកគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ CCS, DNV, ABS, BV និង LR ពីអង្គភាពកែសម្រួលស្តង់ដារឧស្សាហកម្មដ៏សំខាន់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២០ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៦