קריאת לוחית שם של משאבת להב: מה המשמעות האמיתית של T6E, T7B, T7BS

מדוע לוחיות שם של משאבות ויין נראות כמו קודים מוצפנים

לוחיות שם של משאבות ווינ נראות כמו קודים מוצפנים משום שהן כאלה. קודי T6E / T7B / T7BS במשאבות הווינ מסדרת T של Denison דוחסים 4 ממדים לקוד בן 4 תווים, וצוות ההנדסה ב-Denison Hydraulics (כיום חלק מ-Eaton) עיצב את המינוח בשנות ה-60, כאשר כל תו על לוחית שם הידראולית עלה זמן הטבעה נוסף. 4 המידות הן: סדרת המשאבה (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R), סוג המשאבה (שלב אחד לעומת דו-שלבי), טווח התזוזה (בסמ"ק/סל"ד), ותצורת הציר + הפתח (מילון אותיות הסיומת). הדחיסה הופכת את הקוד למוצפן עבור קונים בפעם הראשונה, אך הדחיסה גם הופכת את הקוד לסטנדרטי בכל קו המוצרים של סדרת T של Denison, וזו הסיבה שקודי T6E / T7B / T7BS שרדו יותר מ-60 שנות שימוש בתעשייה.

המינוח של סדרת T של Denison אומץ על ידי כל יצרן משאבות סכינים סיני גדול מכיוון שהקודים הם קיצור בתעשייה לרכש מקביל של משאבות Vickers של יצרן ציוד מקורי (OEM). Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd. נוסדה בשנת 2007 כמפעל היי-טק לאומי בנינגבו, סין, והחברה מייצרת את המינוח המלא של סדרת T של Denison (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) ב-6 קווי ייצור ובדיקה מובילים בעולם עם תפוקה שנתית של יותר מ-80,000 יחידות משאבת סכינים ו-10,000 סטים של מערכת סרוו לחיסכון באנרגיה. החברה היא היחידה המנהלת של עדכון תקני תעשיית משאבות הסכינים בסין, מה שאומר שתקן משאבות הסכינים הלאומי הסיני משתמש במינוח סדרת T של Denison כנקודת ייחוס. 5 אישורי אגודת הסיווג IACS (CCS סינית / DNV נורבגיה / ABS אמריקאי / BV צרפתי / LR בריטית) מכסים את המינוח המלא של סדרת T עבור יישומים ימיים וימיים.

מורשת סדרת ה-T של Denison פירושה שקודי T6E / T7B / T7BS אינם צירופי אותיות שרירותיים; הם מפוענחים על ידי קריאת כל תו לפי הסדר, והפענוח עוקב אחר המינוח בן 4 המקטעים. התו הראשון (T) מזהה את מורשת הסדרה; התו השני (6 או 7) מזהה את הדור בתוך הסדרה; התו השלישי (E / B / S / C / M) מזהה את תצורת הפיר או הפורטים; התו הרביעי (כאשר קיים) מזהה תצורה משנית כגון פורטים צדדיים או מפרט ימי. Ningbo Vicks Hydraulic שומרת על תקן פענוח סדרת ה-T של Denison עבור סדרות T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R, מה שאומר שמנהל רכש שלומד את פענוח 4 המקטעים פעם אחת יכול ליישם אותו על פני 8 סדרות ו-80+ קודי דגם.

אנטומיה של קוד דגם משאבת וואנים

קוד דגם של משאבת כנף מכיל 4 מקטעים: סדרה / סוג / תזוזה / ציר + פתחים. כל מקטע מתקשר לממד ספציפי של מפרט המשאבה, ו-4 המקטעים יחד מזהים תצורת משאבה ייחודית. מבנה 4 המקטעים עקבי בכל סדרות ה-Denison T וה-Denison V, מה שאומר שמיומנות הפענוח מועברת בין הסדרות.

הטבלה מציגה את מבנה 4 המקטעים עבור שתי תצורות נפוצות של משאבות כנף: T6E-045-1R11 (סדרת T6 חד-שלבית, נפח 45 סמ"ק/סל"ד, פתח אחורי עם הנעה, ציר גלגל SAE, סדרת עיצוב סטנדרטית 11) ו-T7B-B28-1R11 (סדרת T7 חד-שלבית, נפח 28 סמ"ק/סל"ד, הרכבת אוגן SAE עם 4 ברגים, ציר גלגל SAE, סדרת עיצוב סטנדרטית 11). מבנה 4 המקטעים עקבי בכל סדרות Denison T וסדרות Denison V, ומיומנות הפענוח מועברת בין הסדרות. Ningbo Vicks Hydraulic מספקת את הפענוח המלא של 4 המקטעים במדריך פענוח לוחית השם של משאבת הכנף, כאשר טבלת הפניות צולבות של קודי דגם לכל סדרה זמינה לפי בקשה.

מה המשמעות של "T6": משאבה יחידה מסדרת T של Denison Heritage

קוד הדגם של משאבת הלהבים T6 מזהה את משאבת הלהבים החד-שלבית מסדרת Denison T6. סדרת T6 תוכננה במקור על ידי Denison Hydraulics (כיום חלק מ-Eaton) כדור השישי של קו מוצרי משאבות הלהבים החד-שלביות מסדרת T. לסדרת T6 טווח דחיפה של 10-100 סמ"ק/סל"ד בדגמים הסטנדרטיים, כאשר גרסאות הדחיפה הספציפיות הן 10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 סמ"ק/סל"ד. לסדרת T6 לחץ עבודה מרבי של 175 בר עבור הדגמים הסטנדרטיים ו-210 בר עבור דגמי הלחץ הגבוה (סיומת T6H או גרסת T6HP). סדרת T6 היא משאבת הלהבים החד-שלבית המותקנת ביותר בתחום, עם מיליוני יחידות בשירות במכונות הזרקה, מכונות לחיצה, עגורני סיפון ימיים, הידראוליקה ניידת ואוטומציה תעשייתית.

סדרת T6 מציעה 4 תצורות חיבור: E (חיבור אחורי דרך-הנעה) / B (הרכבת אוגן SAE עם 4 ברגים) / C (הרכבת הברגה) / M (מפרט ימי). תצורת E היא הנפוצה ביותר עבור רכש מקביל של OEM Vickers מכיוון שחיבור האחורי דרך-הנעה מאפשר הרכבה של משאבה שנייה במקביל, וזו ההתקנה האופיינית למכונות הזרקה בהן משאבה בלחץ גבוה ומשאבה בזרימה גבוהה מונחות זו בזו. תצורת B היא הנפוצה ביותר להרכבה ישירה של אוגן על סעפת או לוח משנה. תצורת C היא הפחות נפוצה ומשמשת כאשר המשאבה מורכבת על סעפת מותאמת אישית דרך חיבורים הברגה. תצורת M היא המפרט הימי עם טיפול פני השטח הנוסף ואישור סוג DNV / CCS / ABS / BV / LR.

Ningbo Vicks Hydraulic מייצרת את סדרת T6 ב-4 תצורות יציאה (E / B / C / M) עם 10 גרסאות תזוזה (10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 סמ"ק/סל"ד). סדרת T6 היא אחת מ-6 קווי הייצור המובילים בעולם במפעל בנינגבו, עם קווי ערכת מחסניות (חלקי חילוף) לכל גרסת תזוזה של T6. סדרת T6 סופקה באצווה לתעשייה הימית ולתעשייה הצבאית תחת 5 אישורי אגודת הסיווג IACS, כאשר המפרט הימי (סיומת M) נושא את אישורי אישור הסוג הפעילים. השותפות האסטרטגית עם Taiwan Delta, Austria KEBA, מנוע סרוו Phase, מנוע סרוו Yunshen, הנעה Haitian ומשאבת Sumitomo מכסה את הצעות מערכות הסרוו המשולבות המשלבות את סדרת T6 כרכיב המשאבה ההידראולית.

מה המשמעות של "T7": T7B לעומת T7BS משאבה כפולה לעומת משאבה יחידה

הקוד T7 בקוד דגם של משאבת וויניים מזהה את משאבת הוויניים החד-שלבית מסדרת Denison T7, שהיא הדור השביעי (דור חדש יותר מ-T6) בקו המוצרים של סדרת T. לסדרת T7 טווח דחיפה גבוה יותר (20-160 סמ"ק/סל"ד בדגמים הסטנדרטיים, לעומת 10-100 סמ"ק/סל"ד בסדרת T6) ודירוג לחץ עבודה גבוה יותר (210 בר סטנדרטי, עד 250 בר לדגמי הלחץ הגבוה, לעומת 175-210 בר בסדרת T6). סדרת T7 מציעה 5 תצורות יציאה: E (יציאה אחורית דרך הנעה) / B (הרכבה עם אוגן SAE בעל 4 ברגים) / S (יציאה צדדית) / C (הרכבה בהברגה) / M (מפרט ימי), שהיא תצורה אחת נוספת בהשוואה לסדרת T6 (הסיומת S עבור יציאה צדדית היא תוספת לסדרת T7).

תצורת T7B מפוענחת כמשאבת סדרה T7 חד-שלבית + הרכבה באוגן SAE 4-ברגים (סיומת B). T7B היא משאבת שבבי לוויין סטנדרטית המותקנת באוגן עבור רכש מקביל של Vickers של יצרן הציוד המקורי (OEM), עם נפח דחיפה של 20-160 סמ"ק/סל"ד ולחץ עבודה של 210 בר. תצורת T7B נמצאת בשימוש נרחב במכונות הזרקה, כננות ימיות, מנופי סיפון ספינות והידראוליקה ניידת לעבודות כבדות. הרכבת האוגן מאפשרת הרכבה ישירה של המשאבה על סעפת אוגן SAE 4-ברגים או על לוח משנה, שהיא ההתקנה האופיינית למערכות הידראוליות הדורשות משאבה קומפקטית בלחץ גבוה.

תצורת T7BS מפוענחת כסדרת T7 חד-שלבית + הרכבת אוגן SAE בעלת 4 ברגים (סיומת B) + פתחים צדדיים (סיומת S). T7BS היא תצורת האוגן הקומפקטי + פתחים צדדיים, המשמשת בדרך כלל כאשר המשאבה מורכבת על סעפת או לוח משנה וחיבורי הפתחים מנותבים לצד גוף המשאבה ולא לחלקו האחורי של גוף המשאבה. תצורת T7BS היא אחת התצורות הנפוצות ביותר במערכות הידראוליות של מכונות הזרקה מכיוון שהפתחים הצדדיים מאפשרים ניתוב של הקווים ההידראוליים בסידור קומפקטי יותר בתוך מסגרת המכונה. תצורת T7BS משמשת גם בעגורני סיפון ימיים ובהידראוליקה ניידת שבהם מעטפת ההתקנה מוגבלת.

מה משמעות הסיומת (E / B / S / C / M 5)

אותיות הסיומת בקוד דגם של משאבת כנף מזהות את תצורת החיבור וההרכבה, וחמש אותיות הסיומת (E / B / S / C / M) מכסות את התצורות הסטנדרטיות בסדרות T6 ו-T7. כל אות סיומת ממופה לתבנית חיבור או הרכבה ספציפית, ואות הסיומת היא התו השלישי בקוד הדגם (אחרי מזהה הסדרה T6 או T7). מילון אותיות הסיומת עקבי בכל סדרות T6 ו-T7, עם תוספת הסיומת S (חיבור צדדי) כאפשרות לסדרת T7 בלבד.

הטבלה מציגה את 5 אותיות הסיומת ואת תצורות החיבור/הרכבה שלהן. הסיומת E (חיבור אחורי דרך הנעה) היא הנפוצה ביותר עבור ערימות משאבות טנדם שבהן משאבה בלחץ גבוה ומשאבה בעלת זרימה גבוהה מורכבות יחד באמצעות מתאם דרך הנעה. הסיומת B (הרכבת אוגן SAE עם 4 ברגים) היא הנפוצה ביותר עבור הרכבה ישירה של אוגן לסעפת או ללוח משנה, שהיא ההתקנה האופיינית לרכש מקביל של Vickers של יצרן הציוד המקורי (OEM). הסיומת S (חיבור צדדי) היא אפשרות לסדרת T7 בלבד המאפשרת להרכיב את המשאבה עם ניתוב חיבור צדדי, שהוא קומפקטי יותר מגרסת החיבור האחורי דרך ההנעה. הסיומת C (הרכבה בהברגה) היא הפחות נפוצה ומשמשת להתקנות סעפת מותאמות אישית עם חיבורי חיבור הברגה. הסיומת M (מפרט ימי) היא הגרסה המדורגת ימית עם טיפול פני השטח הנוסף ותעודות אישור סוג פעילות מ-5 חברות הסיווג IACS.

קודי דגם של ערכת מחסניות: T6ERK / T7BKB / T7BSKB

קוד דגם ערכת המחסנית עוקב אחר אותו מינוח בן 4 מקטעים כמו קוד דגם המשאבה המלא, כאשר הסיומת K מזהה את גרסת ערכת המחסנית (חלקי חילוף). ערכת המחסנית כוללת בדרך כלל את הרוטור + הכנפיים + סט טבעות + לוחית איזון, שהם חלקי הבלאי הזקוקים להחלפה לאחר חיי השירות של המשאבה. קוד דגם ערכת המחסנית משתמש בשלושת המקטעים הראשונים של קוד דגם המשאבה (סדרה / סוג / תזוזה) ומוסיף את הסיומת K בסוף כדי לזהות את גרסת ערכת המחסנית. קודי דגם ערכת המחסנית עבור 3 התצורות הנפוצות הן: T6ERK עבור הנעה דרך סדרת T6 + ערכה סטנדרטית; T7BKB עבור הרכבה על אוגן סדרת T7 + ערכת אוגן SAE; T7BSKB עבור אוגן סדרת T7 + פתח צד + ערכת אוגן SAE.

הטבלה מציגה את 3 קודי הדגם של ערכת המחסניות (T6ERK / T7BKB / T7BSKB) ואת תוכנם. ערכת המחסניות היא חבילת חלקי חילוף סטנדרטית עבור רכיבי הבלאי של משאבת הלהבים, וקוד דגם הערכה מאפשר למנהל הרכש להזמין את ערכת ההחלפה הנכונה ללא בלבול. מחזור ההחלפה הטיפוסי עבור ערכת המחסניות הוא 8,000-12,000 שעות פעולה, בהתאם ללחץ ההפעלה, ניקיון הנוזל ומחזור העבודה. Ningbo Vicks Hydraulic מספקת קודי דגם של ערכת מחסניות עבור כל חלקי החילוף מסדרת T6 / T7, כאשר טבלת הפניות צולבות של דגמי הערכה זמינה לפי בקשה עבור רכש מקביל של OEM של Vickers.

5 תרחישי פענוח לוחיות שם לרכש

5 תרחישי פענוח של לוחיות שם מכסים את החלטות הרכש האופייניות עבור מקורות רכש מקבילים של Vickers של יצרן ציוד מקורי (OEM). לכל תרחיש יש נתיב פענוח ספציפי ופעולת רכש ספציפית. 5 התרחישים הם: החלפת משאבה שחוקה, שדרוג מערכת קיימת, תכנון מערכת חדש, מלאי חלקי חילוף ושדרוג סיווג ימי.

הטבלה מציגה את 5 תרחישי פענוח לוחיות השם ואת פעולות הרכש. עבור תרחיש החלפת משאבה שחוקה, פעולת הרכש היא להזמין את המשאבה השלמה עם אותו קוד דגם (לא רק ערכת המחסנית), מכיוון שגוף המשאבה והציר עשויים להישחק גם מעבר להיקף החלפת ערכת המחסנית. עבור תרחיש השיפוץ, פעולת הרכש היא לוודא שמידות האוגן והציר תואמות להתקנה הקיימת, מכיוון שההתקנה השיפוצית T6 עד T7 משנה מעט את דפוס ההרכבה. עבור תרחיש תכנון המערכת החדש, פעולת הרכש היא לציין את קוד הדגם המלא בן 4 המקטעים עם התזוזה, לחץ העבודה, תצורת היציאה וסוג הציר. עבור תרחיש מלאי חלקי חילוף, פעולת הרכש היא לשמור מלאי של ערכות מחסניות בהתבסס על מספר המשאבות בשירות. עבור תרחיש שדרוג הסיווג הימי, פעולת הרכש היא להזמין את גרסת הסיומת M עם תעודת אישור הסוג הפעילה.

טבלת ייחוס לתזוזת משאבת הגלגלים (T6 / T7 / V10 / V20 4)

טבלת ייחוס התזוזה מכסה את 4 סדרות משאבות הלהבים הנפוצות ביותר עבור רכש מקביל של משאבות ויקרס מקוריות: T6 / T7 / V10 / V20. ייחוס התזוזה מאפשר למנהל הרכש לבצע הפניות צולבות בין סדרות ולבחור את המשאבה המתאימה ליישום. התזוזה היא בסמ"ק/סל"ד, ולחץ ההפעלה הטיפוסי הוא בבר.

הטבלה מציגה את סדרות 4 (T6 / T7 / V10 / V20) ואת גרסאות התזוזה שלהן, לחץ עבודה מקסימלי, תצורות חיבור ויישומים אופייניים. לסדרת T6 יש 10 גרסאות תזוזה מ-10 עד 100 סמ"ק/סל"ד, לסדרת T7 יש 10 גרסאות תזוזה מ-20 עד 160 סמ"ק/סל"ד, לסדרת V10 יש 10 גרסאות תזוזה מ-11 עד 93 סמ"ק/סל"ד, ולסדרת V20 יש 10 גרסאות תזוזה מ-22 עד 186 סמ"ק/סל"ד. סדרות V10 ו-V20 הן משאבות כפולות (שני תאי שאיבה בטור לזרימה גבוהה יותר באותו לחץ), בעוד שסדרות T6 ו-T7 הן משאבות כפולות חד-שלביות (תא שאיבה אחד). סדרות 4 מכסה את הרכש האופייני של Vickers OEM עבור תזוזה מ-10 סמ"ק/סל"ד (סדרת T6 מינימום) עד 186 סמ"ק/סל"ד (סדרת V20 מקסימום).

3 טעויות נפוצות בעת רכישת מקבילות OEM של ויקרס

3 טעויות נפוצות מכשילות מנהלי רכש שמחפשים משאבות ויינר שוות ערך ל-Vickers של יצרן מקורי (OEM) מבלי לקרוא נכון את לוחית השם. 3 הטעויות מתועדות ממקרי רכש אמיתיים, ולכל טעות יש פעולת אימות ספציפית שתופסת את השגיאה. הימנעות משלוש הטעויות היא תחום הרכש המרכזי עבור רכש משאבות שוות ערך ל-Vickers של יצרן מקורי מכל ספק, סיני או אחר.

הטבלה מציגה את 3 הטעויות הנפוצות וכיצד כל אחת מהן יוצרת בעיית רכש. הטעות הראשונה (התאמת סדרה בלבד) היא הנפוצה ביותר מכיוון שאות הסדרה (T6 / T7) היא התו הבולט ביותר על לוחית השם; מנהל הרכש קורא את אות הסדרה ומניח שהמשאבה שוות ערך. הטעות השנייה (התאמת תזוזה בלבד, תוך התעלמות מהפורט) נפוצה גם היא מכיוון שהתזוזה היא המפרט השני הכי גלוי; מנהל הרכש קורא את התזוזה ומניח שהפורט תואם. הטעות השלישית (התאמת פורט בלבד, תוך התעלמות מסוג הציר) היא הפחות נפוצה אך היקרה ביותר מכיוון שחוסר התאמה בציר דורש עיבוד מחדש או החלפת מצמד. Ningbo Vicks Hydraulic מספקת את קוד המודל המלא בן 4 המקטעים בכל תגובת RFQ, כאשר הסדרה, הסוג, התזוזה וסוג הציר מצוינים במפורש כדי למנוע את כל 3 הטעויות.

סיכום: בניית מפרט פענוח לוחית שם בבקשת הבקשות למשאבת הלהבים שלך

עבור מנהלי רכש משאבות הידראוליות שבונים מפרט פענוח לוחית שם לתוך בקשת הצעות מחיר (ROF) מקבילה למשאבת ויקרס של יצרן הציוד המקורי (OEM), המפרט הנכון הוא שרשרת של 4 מקטעים: סדרה (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) / סוג (משאבה יחידה לעומת משאבה כפולה) / תזוזה (בסמ"ק/סיבוב) / ציר + פתחים (מילון אותיות סיומת E / B / S / C / M). על הקונה לציין את כל 4 המקטעים בבקשת ההצעות ולאמת את קוד הדגם של הספק לפני אישור סבב הייצור.

החלטת פענוח לוחית השם תלויה בפרופיל היישום: שדרוג מכונת הזרקה דורש את הסיומת E (פתח אחורי דרך הנעה) עבור ערימת משאבות טנדם; עגורן סיפון ימי דורש את הסיומת M (מפרט ימי) עבור אישור סוג DNV / CCS / ABS / BV / LR; הרכבה על אוגן לסעפת דורשת את הסיומת B (הרכבה על אוגן SAE עם 4 ברגים); התקנת ניתוב פתחים צדדית דורשת את הסיומת S (פתחים צדדיים) עבור סדרת T7. Ningbo Vicks Hydraulic מספקת את הפענוח המלא של 4 מקטעים במדריך פענוח לוחית השם של משאבת הלהבים, כאשר טבלת הפניות צולבות של קודי דגם לכל סדרה זמינה לפי בקשה עבור רכש מקביל של משאבות Vickers של יצרן הציוד המקורי (OEM).

עבור קונים B2B המעריכים את Ningbo Vicks Hydraulic כספקית משאבות הלהבים המקבילה ל-Vickers של יצרן הציוד המקורי (OEM), תצורות הייחוס הן: T6E-045-1R11 עבור משאבות טנדם למכונת הזרקה (45 סמ"ק/סל"ד, פתחים אחוריים עם הנעה דרך, ציר גלגלים SAE), T7B-B28-1R11 עבור אוגן עגורן סיפון ימי (28 סמ"ק/סל"ד, אוגן 4 ברגים SAE, ציר גלגלים SAE), ו-T7BS-B35-1R11 עבור התקנה קומפקטית המותקנת בסעפת (35 סמ"ק/סל"ד, אוגן 4 ברגים SAE + פתחים צדדיים, ציר גלגלים SAE). 6 קווי הייצור המובילים בעולם, התפוקה השנתית של יותר מ-80,000 יחידות, 5 אישורי IACS, ומעמד היחידה המנהלת של עדכון תקני התעשייה של משאבות הלהבים הופכים את Vicks Hydraulic לספקית הייחודית הסינית של משאבות הלהבים המקבילות ל-Vickers של יצרן הציוד המקורי (OEM) עבור מנהלי רכש גלובליים.בקשו את מדריך פענוח לוחית השם של משאבת הלהביםוטבלת ההתייחסות הצולבת של דגמי ערכת המחסניות עבור רכש מקביל של Vickers של יצרן הציוד המקורי.