Rekstraraðilar hafa reglulega samband við teymið mitt með pirrandi mynstur: dæluhylki sem endist í 14.000 klukkustundir í prófunarbúnaði rannsóknarstofunnar bilar á 6.500 klukkustundum á pallinum. Dælan er af sömu gerð. Upplýsingarnar eru sambærilegar. Rekstrarþrýstingsferlið er innan birtra marka. Samt sem áður er munurinn á endingartíma raunverulegur og stöðugur í öllum geiranum.

Ég hef eytt nægum tíma í þjónustuköll á pöllum og niðurrif eftir bilun til að skilja hvers vegna þetta bil kemur upp, og ég vil gjarnan deila því sem ég hef lært um undirliggjandi orsakir. Þetta er ekki ein orsök. Þetta er uppsöfnun álagsþátta sem prófanir á rannsóknarstofu einfalda eða sleppa alveg. Þessi grein fer í gegnum þessa álagsþætti og viðhaldsvenjur sem endurheimta mestan hluta glataðs endingartíma, byggt á vettvangsgögnum sem við höfum safnað frá mannvirkjum á hafi úti í Norðursjó, Mexíkóflóa og undan ströndum Vestur-Afríku.

Hvaða rannsóknarstofupróf staðfesta í raun

Framleiðendur vökvadæla meta endingartíma vökvadælna út frá stöðluðum prófunum sem fylgja ISO 4391 og framleiðandasértækum verklagsreglum. Prófunarbúnaðurinn notar hreina vökvaolíu sem er síuð samkvæmt ISO 4406 18/16/13 eða betri, starfar við stöðugan markþrýsting og flæði, heldur olíuhitastigi innan þröngs bils og gengur samfellt án titrings eða utanaðkomandi vélræns álags.

Kaupendur sem bera saman mismunandi dæluröð fyrir þjónustu á hafi úti geta skoðaðV serían af skothylkjumsamhliða T6 pallinum til að bera kennsl á rétta stillingu fyrir tilteknar kröfur pallsins.

Við þessar stýrðu aðstæður endist T6 dæluhylki með einni dælu stöðugt í 14.000 til 18.000 rekstrarstundir áður en þrjú skiptimerki birtast. Rannsóknarstofuprófið þjónar raunverulegum tilgangi: það staðfestir hönnunarframlegð, framleiðslusamræmi og afköst í allri vörulínunni. Bæði framleiðendur og viðskiptavinir treysta á þessar tölur við afkastagetuáætlanagerð og spár um skipti.

Það sem rannsóknarstofuprófið nær ekki til eru samanlögð áhrif margra álagsþátta sem starfa samtímis í raunverulegum uppsetningum. Hver einstakur álagsþáttur gæti verið innan hönnunarmarka. Samanlögð áhrif flýta þó fyrir sliti langt umfram það sem nokkur einasta rannsóknarstofuprófun getur spáð fyrir um. Umhverfið á hafi úti er eitt af alvarlegri dæmunum um þessi samsettu áhrif.

Streituvaldur eitt: Leiðir saltmengunar

Salt kemst inn í vökvakerfið eftir nokkrum leiðum sem rannsóknarstofuprófanir ná ekki til. Algengasta leiðin eru bilaðar þéttingar, sérstaklega í kringum ásþéttingar, strokkaþéttingar og öndunarrör fyrir olíutank. Saltríkt loft og sjávarúði komast inn á þessa staði við aðstæður á pallinum og leiða klóríðjónir inn í olíuna.

Fyrir rekstraraðila palla sem meta varahluti í öllu vöruúrvali sjávarafurða,fjölskylda vængjamótorabætir við T6 dælulínuna með hjálparmótorum fyrir staðsetningarkerfi.

Þegar saltkornin eru komin í olíuna virka þau sem slípandi mengunarefni sem flýta fyrir sliti á blöðkuoddum, þrýstiplötu og kambhringfleti. Vélrænt slit frá saltinu er sýnilegt bilunarstig, en klóríðjónirnar stuðla einnig að rafefnafræðilegri tæringu á legufleti og ásþéttingum. Þessi tæring veldur sjaldan tafarlausum bilunum en dregur úr endingartíma lega og þéttinga, sem skapar aukabilanir umfram sjálfa hylkið.

Þéttipakkarnir fyrir sjómenn eru í boði fyrirT6 serían dælurNotið flúorkolefnis-elastómera sem eru metnir fyrir saltnotkun. Þessi efni eru dýrari en hefðbundnar nítrílþéttingar en lengja líftíma þéttinganna um 3 til 5 sinnum í sjávarumhverfi. Kaupendur sem óska ​​eftir dælum fyrir hafsbotnspalla ættu alltaf að staðfesta val á þéttibúnaði, þar sem hefðbundnar þéttingar eru sjálfgefnar í mörgum vörustillingum nema þær séu sérstaklega uppfærðar.

Auk þéttinga er öndunarsía í geyminum algeng mengunarleið í sjóstöðvum. Hefðbundnar öndunarvélar fjarlægja agnir en ekki saltgufu. Sérhæfðar öndunarvélar í sjó með saltfangandi miðli eru fáanlegar og kosta 50 til 150 Bandaríkjadali á einingu. Fyrir rekstraraðila palla sem keyra margar dælur er uppfærsla á öndunarvélum í öllum flotanum ein af arðbærustu viðhaldsfjárfestingunum sem völ er á.

Streituþáttur tvö: Hitahringrás vegna slitróttrar notkunar

Vökvakerfi á pöllum eru sjaldan í gangi samfellt. Kranahreyfingar kveikja og slökkva á sér í hringi þegar farmur hreyfist. Spinnkerfi virkjast stuttlega við meðhöndlun akkera eða staðsetningu. Aflgjafar geta staðið óhreyfðir í margar klukkustundir milli notkunartilvika. Hver gangsetning og lokun veldur hitabreytingum sem rörlykillinn verður að taka á sig.

Kaupendur sem rannsaka áreiðanleika dælna á hafi úti geta vísað tilEvrópska samband efnismeðhöndlunarstaðlar fyrir efnismeðhöndlunarbúnað sem notaður er í þjónustuumhverfi á sjó og á landi.

Í minni reynslu af mati á prófunarferlum í rannsóknarstofum hef ég komist að því að olíuhitastigið helst innan 10 til 15 gráðu Celsíusar í kringum hönnunarmarkmiðið. Á útibúum sjást sveiflur í olíuhita upp á 30 til 50 gráður á Celsíus á dæmigerðum 24 klukkustunda tímabili. Kaltræsingarskilyrði með olíu við stofuhita valda öðruvísi álagi á blöðkuoddana en við stöðuga notkun. Mismunandi varmaþensla milli snúningshlutans, kambhringsins og þrýstiplötunnar veldur örhreyfingum á snertiflötunum sem flýta fyrir sliti.

Vandamálið með hitabreytingar versnar á pöllum sem eru ræktaðir í köldu loftslagi, eins og þeim sem eru í Norðursjó. Kaltstartolía við 5 gráður á Celsíus samanborið við stöðugt ástand við 60 gráður á Celsíus þýðir að íhlutir olíuhylkjanna sveiflast um 55 gráðu í hverri rekstrarlotu. Rekstraraðilar palla á þessum svæðum greina frá því að endingartími olíuhylkjanna sé neðarlega á hafi úti, oft undir 7.000 klukkustundum.

Kaupendur sem óska ​​eftir dælum fyrir köld loftslagskerfi ættu að óska ​​eftir hitastýringareiginleikum eins og upphituðum olíugeymum, hringrásardælum sem viðhalda lágmarks olíuhitastigi á meðan dælan er í lausagangi og dæluhylki sem eru hönnuð fyrir lágan hita. Þessir eiginleikar bæta 5 til 10 prósentum við kostnað dælunnar en endurheimta 15 til 25 prósent af líftíma sem tapast vegna hitahringrásar.

Þriðji streituþátturinn: Titringur frá ölduhreyfingum og kranastarfsemi

Pallar á hafi úti verða fyrir stöðugum lágtíðni titringi frá ölduhreyfingum, samskiptum skipa og krana. Titringsstyrkurinn er breytilegur eftir hönnun palla og sjólagi, en hann er alltaf til staðar og aldrei hermdur í rannsóknarstofuprófunum.

ISO-prófunarreglurnar fyrir afköst vökvakerfa sem vísað er til í þessari grein eru skjalfestar áISO staðlaskrá, sem veitir prófunaraðferðafræðina sem framleiðendur nota til að fullyrða um áætlaðan endingartíma.

Stöðugur lágtíðni titringur hraðar vélrænu sliti á leguflötum, ásþéttingum og tengifleti hylkisins og dæluhússins. Innri íhlutir blaðdælunnar eru háðir nákvæmum bilum sem hönnunin gerir ráð fyrir að haldist við stöðugar aðstæður. Titringur veldur kraftmiklum álagi sem breytir bilunum um lítið en marktækt magn. Yfir þúsundir rekstrarstunda verður uppsafnaða áhrifin hraðara slits á öllum tengifletum.

Kranahreyfingar valda tímabundnum titringi með mikilli sveifluvídd sem er enn skaðlegri en samfelldur titringur á pallinum. Samsetning sveiflna kranans, notkunar spils og hreyfingar farms skapar titringsferla sem fara yfir stöðugleikahönnunarmörk dælunnar í stuttan tíma. Þessar tímabundnar sveiflur skrást ekki sem bilanir, en þær skilja eftir örskemmdir sem magnast yfir endingartíma hylkis.

Áhrifaríkasta mótvægisaðgerðin sem ég hef séð við endurbætur á pöllum er titringseinangrun við festingarnar. Seigfljótandi festingar, sem eru hannaðar fyrir notkun á sjó, draga úr titringi frá pöllum til búnaðarins um 60 til 80 prósent. Festingarnar kosta á bilinu 200 til 500 Bandaríkjadali á einingu og eru ein af fjárfestingunum sem skila mestum ávöxtun til að lengja líftíma rörhylkja. Rekstraraðilar sem endurbæta seigfljótandi festingar greina venjulega frá 10 til 15 prósent lengri líftíma innan fyrstu skiptingarlotunnar.

Streituþáttur fjögur: Þrýstingsbreytingar frá notkun krana og spils

Krana- og spilhreyfingar valda þrýstingssveiflum sem fara yfir stöðugan rekstrarþrýsting um 30 til 60 prósent. Þrýstingstopparnir eiga sér stað á millisekúndum en endurtaka sig oft í einni kranahreyfingu. Hver sveifla veldur höggálagi á íhluti rörlykjunnar sem rannsóknarstofuprófanir ná ekki til.

Til að lesa ítarlegar upplýsingar um viðhaldsvenjur á vökvakerfum skipa,ISO staðall fyrir hreinleika vökvakerfisveitir hreinlætisreglugerð sem notuð er í sýnatökuáætluninni fyrir olíu á hafi úti sem lýst er hér að ofan.

Samsett áhrif þúsunda þrýstingsbreytinga á blöðkuodda, þrýstiplötu og kambhringjafleti eru mælanleg í niðurrifsgreiningu. Hylkisett sem hafa verið notuð ítarlega í krana sýna einkennandi slitmynstur við brún háþrýstingsopsins sem birtast ekki við stöðugan rekstur. Slitmynstrið dregur smám saman úr rúmmálsnýtni, sem er eitt af þremur merkjum sem ég fjallaði um í greininni um ramma fyrir skipti á hylkjum.

Kaupendur sem óska ​​eftir vökvakerfum fyrir krana og spil ættu að meta stærð safnara vandlega. Rétt stærðir safnara taka á sig sveiflur í þrýstingi og draga úr höggi á innri íhluti. Of litlar safnarar leyfa sveiflum að ná til dæluhússins og flýta fyrir sliti. Sambandið milli afkastagetu safnara og endingartíma er ekki almennt skilið, en gögn úr vettvangi sýna stöðugt að pallar með fullnægjandi afkastagetu safnara sjá 15 til 20 prósent lengri endingartíma.

Fjögurra streituvaldandi áhrifin

Álagsþættirnir virka ekki sjálfstætt. Þeir myndast hver við annan á þann hátt að prófanir á rannsóknarstofum geta ekki endurtekið. Saltmengun flýtir fyrir sliti sem hitabreytingar gera verra. Titringur brýtur niður þétti sem annars myndu halda salti úti. Þrýstingssveiflur valda höggálagi á íhluti sem eru þegar veikir vegna annarra álagsþátta.

Þessi samsetning er ástæðan fyrir því að hylki sem er metið fyrir 14.000 til 18.000 klukkustundir í rannsóknarstofu skilar 6.000 til 10.000 klukkustundum í dæmigerðri notkun á hafi úti. Enginn einn álagsþáttur skýrir mismuninn. Samspil allra er skýringin.

Rekstraraðilar palla sem skilja þessi samsettu áhrif hanna viðhaldsáætlanir sínar í samræmi við það. Í stað þess að meðhöndla hvern álagsþátt fyrir sig, taka áhrifaríkustu viðhaldsáætlanirnar á öllum samtímis með samhæfðum skoðunarlotum, olíusýnatökuferlum, uppfærsluáætlunum á þéttingum og endurskoðun á afkastagetu safnara.

Viðhaldsáætlunin 250-Hthe sem endurheimtir glatað líf

Í öllum þeim hafstöðvum sem við höfum greint hefur teymi mitt stöðugt komist að því að pallar með skipulögðum 250-klst viðhaldsáætlunum ná endingartíma hylkja á bilinu 8.000 til 10.000 klst frekar en 6.000 til 8.000 klst. við grunnlínuna. 250-klst tímabilið er í samræmi við dæmigerða rekstrarhringrás palla og gefur viðhaldsfólki fyrirsjáanlegan hraða fyrir mikilvæga skoðunarpunkta.

Fimm þættir áætlunarinnar eru einfaldir. Í fyrsta lagi er olíusýnataka tekin við frárennsli dæluhússins og í geymi. Sýnið er greint með tilliti til agnatalningar, vatnsinnihalds og klóríðþéttni. Agnatalning yfir ISO 4406 19/17/14 kallar fram uppfærslur á síun. Vatnsinnihald yfir 100 ppm kallar fram skoðun á geyminum. Klóríðþéttni yfir 50 ppm kallar fram skoðun á þéttingum.

Í öðru lagi, sjónræn skoðun á þétti á öxulþétti, þétti á strokkstöngum og öndunaropi í geymi. Sérhver merki um saltuppsöfnun, harðnun eða sprungur kallar tafarlaust á að skipta um þétti með þéttibúnaði fyrir skipið. Í þriðja lagi, skipti um síuþátt samkvæmt föstum tíma, óháð þrýstingsfalli. Skipti á þáttum koma í veg fyrir vandamálið með hægfara flæðistakmarkanir sem fjallað var um fyrr í viðhaldsramma síubúnaðarins.

Í fjórða lagi, skoðun á forhleðslu safnara. Tap á forhleðsluþrýstingi er algengasta orsök þess að safnarar eru of lágir í notkun, þar sem köfnunarefni lekur hægt með tímanum. Árleg skoðun greinir vandamálið áður en það flýtir fyrir sliti á dæluhylkinu. Í fimmta lagi, skoðun á titringsfestingum. Hertar eða sprungnar festingar missa einangrunareiginleika sína og leyfa titringi frá pallinum að ná til dæluhússins.

Kaupendur sem óska ​​eftir dælum fyrir nýjar uppsetningar á pöllum ættu að óska ​​eftir viðhaldsgögnum frá dælubirgjum sem hluta af tæknilegri afhendingu. Birgjar sem geta ekki veitt skipulagðar viðhaldsleiðbeiningar fyrir þjónustu á hafi úti eru ekki réttu birgjarnir fyrir þessar krefjandi notkunarsvið.

Vottanir flokkunarfélaga og hvað þær þýða

Rekstraraðilar dælupalla á hafi úti tilgreina dælur með vottun flokkunarfélaga sem uppfylla innkaupastaðla fánaríkisins og rekstraraðila palla. Fimm félögin sem oftast er vísað til eru CCS (China Classification Society), DNV (Det Norske Veritas, Noregur), ABS (American Bureau of Shipping), BV (Bureau Veritas, Frakkland) og LR (Lloyd's Register, Bretland).

Hvert félag hefur sínar eigin prófunarreglur, vottunarkröfur og endurnýjunarferli. CCS-vottun er yfirleitt krafist fyrir palla sem starfa undir kínverskum fána eða vinna með kínverskum rekstraraðilum. DNV er algengasta krafan fyrir palla í Norðursjó. ABS er ráðandi í Mexíkóflóa. BV nær yfir margar starfsemi í Vestur-Afríku og Miðjarðarhafinu. LR sér um verulegan hluta af verkefnum í Bretlandi og á heimsvísu á hafi úti.

Birgjar sem hafa margar vottanir geta þjónað fjölbreyttari kerfum, en vottanirnar eru ekki jafngildar. Hver þeirra krefst sérstakra prófana, sérstakra endurskoðunarferla og sérstakrar skjölunar. Kostnaðurinn við að viðhalda fimm vottunum er ekki lítill, og þess vegna er listinn yfir birgja sem hafa allar fimm samtímis stuttur. Vicks Hydraulic hefur allar fimm vottanir fyrir skipasmíðahylki, sem gerir okkur kleift að þjóna rekstraraðilum palla á helstu svæðum á hafi úti.

T6EEC: Vinnuhestur fyrir aflstöðvar á hafi úti

Meðal T6 fjölskyldunnar er þríþætta T6EEC stillingin sú algengasta fyrir dæluvélar og spilkerfi á hafi úti. Þríþætta hönnunin býður upp á þrjá dæluhluta í einu hýsi, sem deila inntaks- og úttaksþrýstingi milli hluta. Þessi arkitektúr býður upp á nokkra kosti sem eru sérstaklega ætluð fyrir þjónustu á hafi úti.

Kaupendur sem meta mótordrif fyrir raforkuver á hafi úti geta skoðaðVökvakerfisskrá Eatonfyrir viðmiðunarefni um vökvaíhluti sem eru metnir fyrir skip.

Þriggja hluta hönnunin býður upp á innbyggða afritun. Ef einn hluti sýnir ótímabært slit heldur dælan áfram að starfa með minni afköstum á meðan viðhald er áætlað. Þessi afritun skiptir máli á pöllum þar sem ófyrirséður niðurtími krana- eða spilkerfa getur stöðvað rekstur alveg. Rekstraraðilar í Norðursjó krefjast yfirleitt þriggja hluta hönnunar fyrir kranaþjónustu vegna þess að bilun í einum hluta skapar tafarlausa rekstrar- og öryggisáhættu.

T6EEC býður einnig upp á þá miklu rennslishraða sem krafist er fyrir krana- og spildrif á hafi úti án þess að þurfa að nota stærri dælur. Stærri dælur auka þyngd og pláss í vökvakerfi pallsins, sem hvort tveggja hefur í för með sér verulegan kostnað í byggingarframkvæmdum á hafi úti. T6EEC býður upp á þessa rennslisgetu í minni umbúðum, sem er verulegur kostur í skipulagi palla með takmarkað rými.

Fyrir rekstraraðila palla sem eru að meta T6EEC skipti er nauðsynlegt að tilgreina þéttibúnað fyrir skip. Staðlað þéttibúnaður notar nítríl teygjuefni sem eru metin fyrir almenna iðnaðarnotkun. Skipaþéttibúnaðurinn uppfærist í flúorkolefni teygjuefni í öllum rörhylkjunum. Kostnaðarmunurinn er 10 til 15 prósent af verði rörhylkisins, en endingartími er 30 til 40 prósent við aðstæður á hafi úti.

Hvenær er eftirmarkaður skynsamlegur og hvenær ekki

Umræðan um eftirmarkaðshylki er flóknari erlendis en í nokkrum öðrum notkunarsviðum. Í iðnaðarumhverfi hef ég leitt viðskiptavini í gegnum stærðfræðina um eignarhaldskostnað sem yfirleitt er í hag OEM. Sama stærðfræði erlendis er mun einhliða.

Eftirmarkaðshylki fyrir notkun á hafi úti ná yfirleitt 50 til 65 prósent af endingartíma upprunalegs framleiðanda. Aukinn álagsþáttur, sem þegar dregur úr endingartíma upprunalegra hylkja um 30 til 50 prósent, hefur enn meiri áhrif á eftirmarkaðsvörur. Erfiðara er að viðhalda blöðuoddum, flatnæmi þrýstiplötunnar og vikmörkum yfirborðsáferðar sem upprunalegir framleiðendur halda innan strangra forskrifta á eftirmarkaðsverðpunkti.

Þegar ófyrirséður niðurtími á útibúi á hafi úti getur farið yfir 100.000 Bandaríkjadali á dag í framleiðslutap og rekstrarkostnaði vegna varaaksturs, þá bætir sparnaðurinn á eftirmarkaðsverðinu ekki upp fyrir aukna tíðni skiptingar. Rekstraraðilar sem staðla á eftirmarkaði á hafi úti standa yfirleitt frammi fyrir 30 til 50 prósent hærri heildarkostnaði við blekhylki á fimm ára tímabili þrátt fyrir lægra einingarverð.

Leiðin að nota eftirmarkað er skynsamleg í forritum með litla mikilvægi, svo sem hjálparpallakerfum þar sem niðurtími er ásættanlegur. Fyrir aðalkrana, spil og aflgjafaforrit er OEM rétta svarið á hafi úti. Tölfræðin er minna áhugaverð en rekstrarlegar afleiðingar.

Niðurstaða: Að meðhöndla úthafssvæði sem sérstakan flokk notkunar

Að mínu mati virkar ramminn sem hentar fyrir iðnaðarframkvæmdir ekki beint á útibú á hafi úti. Endingartími verkfæra er 30 til 50 prósent lægri en rannsóknarstofumat gerir ráð fyrir af ástæðum sem stýrðar prófanir ná ekki til. Rekstraraðilar sem meðhöndla útibú á hafi úti sem sérstakan notkunarflokk, með eigin viðhaldsáætlunum, eigin hæfniskröfum fyrir birgja og eigin útreikningum á heildarkostnaði eignarhalds, ná stöðugt betri árangri en þeir sem nota iðnaðarreglur um þjónustu við verkfæri.

Samsetning saltmengun, hitabreytinga, titrings og þrýstingsbreytinga er raunveruleikinn í vökvaþjónustu á hafi úti. Birgjar sem skilja alla streituþætti og hanna vörur sínar, skjöl og stuðningsáætlanir í samræmi við það eru birgjar sem vert er að eiga í samstarfi við. Ódýrasta rörlykjan er sjaldan rétta svarið í þjónustu á hafi úti og það er auðveldara að réttlæta OEM-aukaskattinn en í nokkrum öðrum geira.

Ef verkfræðiteymið þitt er að meta vökvakerfi fyrir uppsetningu á hafi úti eða á í erfiðleikum með að endingartími sé undir viðmiðunarmörkum rannsóknarstofu, getur teymið okkar í sjávarútvegi farið yfir rekstrarhlutfallið og mælt með forskrift sem er sniðin að pallinum. Sendið rekstrarferlið og núverandi rekstrargögn í gegnumtengiliðasíða, og við munum keyra greininguna á móti gagnagrunninum erlendis.tæknileg skjölunarmiðstöðinniheldur einnig leiðbeiningar um forskriftir skipa og uppbyggingu 250 klukkustunda viðhaldsáætlunar.