Spurningin um 5.000 PSI kemur upp í nánast öllum orkuúttektum á sprautusteypu sem ég geri fyrir evrópska viðskiptavini. Verksmiðjustjórinn vill lægri rafmagnsreikninga. Viðhaldsstjórinn vill halda núverandi dælukerfi. Fjármálastjórinn vill útreikning á endurgreiðslu. Hver hagsmunaaðili setur spurninguna upp á annan hátt og svarið er háð gögnum sem eru ekki alltaf augljós eingöngu út frá kerfislýsingunum.

Þessi grein dregur saman það sem ég hef lært af endurbótum á hraðastillibúnaði (VSD) í sprautusteypufrumum, vökvakerfi vélaverkfæra og færanlegum búnaði. Ramminn á við hvort sem þú ert að metaT7-E háþrýstivindudælauppfæra eða tilgreina nýjanservó vökvakerfiÞröskuldurinn 5.000 PSI er ekki handahófskenndur; hann endurspeglar skilvirkniskúrfuna þar sem hagkvæmni hraðari spennu breytist úr sannfærandi í jaðar.

Hvernig orkusparnaður VSD virkar í raun

Breytilegur hraðastýringartækni dregur úr orkunotkun dælunnar með því að aðlaga mótorhraða að flæðisþörf. Í dælukerfi með föstum hraða skilar dælan fullu flæði í hvert skipti sem mótorinn gengur og umframflæði er leitt í gegnum þrýstijafnarann. Þetta flæði er hrein sóun: mótorinn dregur fulla orku til að þjappa olíu sem verður strax að hita.

Fyrir kaupendur sem metaV-serían dælurSamhliða T6/T7 pöllunum gildir aðferðafræðin við útreikning á orkusparnaði eins í báðum fjölskyldum.

VSD útrýmir tapinu í tæmingu með því að hægja á mótornum þegar flæðisþörfin minnkar. Dælan skilar aðeins því sem kerfið þarfnast og öryggislokinn helst að mestu leyti lokaður. Sambandið milli hraða mótorsins og orkunotkunar er nokkurn veginn rúmmetra, sem þýðir að 20 prósenta hraðaminnkun minnkar orkunotkunina um það bil 50 prósent.

Fyrir kaupendur sem meta endurbætur á breytilegum drifum er mikilvægasta mælingin rekstrarhlutfall raunverulegrar uppsetningar, ekki fræðilegur hámarkssparnaður. Dæla sem gengur við 80 prósent af nafnþrýstingi í 16 klukkustundir á dag og er í lausagangi í 8 klukkustundir mun skila annarri hagkvæmni en dæla sem gengur samfellt við 95 prósent af nafnþrýstingi. Fyrri sviðsmyndin skilar góðri ávöxtun en sú seinni ekki.

5.000 PSI þröskuldurinn og hvers vegna hann skiptir máli

Talan 5.000 PSI (350 bör) birtist stöðugt í hagkvæmnisrannsóknum á endurbótum á hraðastillibreytum (VSD) vegna þess að hún er á vendipunkti skilvirkniferilsins fyrir dæluna. Undir þessum þrýstingi skila dælur með föstum hraða sæmilegri skilvirkni, jafnvel þegar þær eru hraðaðar niður í gegnum öryggislokann. Fyrir ofan þennan þrýsting aukast rúmmáls- og vélrænt tap og sóun á orku verður mun stærri hluti af inntaksafli.

Í reynd starfa flestar sprautumótunarfrumur undir 5.000 PSI stærstan hluta hringrásarinnar. Háþrýstingsfasinn á sér stað við klemmu og innspýtingu mótsins, sem samanlagt geta verið 20 til 35 prósent af hringrásartímanum. Eftirstandandi 65 til 80 prósent eru kæling, plastun og útdæling, sem starfar við 800 til 1.800 PSI. VSD á þessum vinnutíma skilar verulegum sparnaði þar sem dælan eyðir mestum tíma sínum við lágan þrýsting.

Efnahagsmyndin breytist fyrir háþrýstingsforrit eins og steypu, stimplun og ákveðnar vökvapressur. Þessi kerfi geta starfað samfellt við 4.000 til 5.000 PSI, sem skilur eftir lítið svigrúm fyrir hámarksnýtingu snúningshraða. Dælan gengur nálægt hámarksnýtingarpunkti óháð snúningshraða, þannig að rafeindabúnaðurinn bætir við kostnaði án hlutfallslegs ávinnings.

Upplýsingar um VSD-samhæfa blöðudælu

Ekki ráða allar vængjadælur við notkun hraðastýrðs straumbreytis (VSD). Lágmarkshraðatakmörkunin skiptir mestu máli. Vængjadælur þurfa nægilegan snúningshraða til að vængjana teygjast út á móti kambhringnum með miðflóttaafli. Undir þessu lágmarki teygjast vængjarnar ekki að fullu út, innri leki eykst og slit hraðar verulega.

Allar upplýsingar um T7-E eru aðgengilegar ítæknileg niðurhalsmiðstöð, þar á meðal metin skilvirkniferlar yfir allt hraðabilið.

T7-E serían sem við mælum með fyrir hraðastillibúnað er hönnuð fyrir samfellda notkun á bilinu 200 til 1.800 snúninga á mínútu. Þetta svið gerir kleift að draga verulega úr hraða á tímabilum með litla flæðisþörf og viðhalda stöðugleika blöðkunnar. Notkun undir 200 snúninga á mínútu er tæknilega möguleg í stuttan tíma en hraðar sliti og er ekki ráðlögð fyrir samfellda notkun.

Upplýsingar um mótorinn skipta jafn miklu máli og upplýsingar um dæluna. Staðlaðir rafmótorar eru ekki hannaðir fyrir spennuhækkun og sveiflur sem myndast af hefðbundnum breytitíðnistýringum. Til að tryggja áreiðanlega notkun tíðnibreytisins þarf að nota spennubreyti með styrktri einangrun, lægri hitastigshækkun og oft sérstakan kæliviftu. Notkun hefðbundins mótors með tíðnibreyti er algeng orsök ótímabærrar mótorbilunar.

Þegar VSD sparar ekki orku

Þrýstingsferillinn einn og sér ræður ekki hagkvæmni spennubreytis. Þrír viðbótarþættir geta breytt fræðilega aðlaðandi spennubreytisverkefni í orkusóandi endurbætur.

Í fyrsta lagi vega rafmagnstap mótorsins og drifsins upp á móti hluta af sparnaði dælunnar. Breytileg tíðnistýrð drif eru yfirleitt með 95 til 98 prósenta nýtni og inverter-mótorar bæta við 2 til 5 prósenta tapi samanborið við venjulega mótora. Þegar þessum rafmagnstapum er bætt við aukna nýtni dælunnar minnkar nettó kerfisbætingin. Fyrir mjög litlar dælur getur rafmagnskostnaðurinn farið alveg fram úr sparnaði dælunnar.

Í öðru lagi, þá vinna forrit með hraðar þrýstingsbreytingar gegn hagræðingu hraðastýringar (VSD). Ef kerfisþrýstingurinn sveiflast á milli 500 og 4.500 PSI á nokkurra sekúndna fresti, getur drifið ekki brugðist nógu hratt við til að hámarka hraðann fyrir hvern áfanga. Dælan endar á því að ganga á næstum hámarkshraða til að takast á við tímabundnar sveiflur, sem ógildir megnið af orkusparnaðarmöguleikunum.

Í þriðja lagi getur snúningshraðastýring (VSD) í kerfum með ófullnægjandi hitastýringu valdið verri árangri en notkun með föstum hraða. Breytilegir hraðamótorar mynda meiri hita við lágan hraða vegna minnkaðs kæliloftflæðis. Ef mótorinn er ekki metinn fyrir rekstrarhringrásina eða ef uppsetningin skortir viðbótarkælingu hækkar hitastig mótorvindinganna og endingartími mótorsins styttist verulega.

VSD á móti álagsskynjun: Að velja rétta tækni

Vökvakerfi með álagsskynjun skilar sambærilegum orkusparnaði og hraðastýrð vökvakerfi með öðrum aðferðum. Í stað þess að breyta hraða dælunnar breytir álagsskynjunin dæluflæðinu til að passa við þrýstingsþörf. Afköst dælunnar aðlagast stöðugt út frá þrýstingsviðbrögðum kerfisins, þar sem sveifluhorn dælunnar stýrir flæðinu.

Álagsskynjunarkerfi bregst hraðar við þrýstingssveiflum en tíðnisveiflustýring (VSD), sem gerir það hentugt fyrir notkun með hraðar breytingar á eftirspurn. Gallinn er flækjustig: álagsskynjunardælur þurfa þrýstijöfnunarbúnað, stjórnloka og afturvirkra leiðslna sem auka kostnað og krefjast flóknara viðhalds. VSD notar staðlaðar dælur með föstum tilfærslum, sem einfaldar vökvakerfisrásina á kostnað flóknari rafmagnsinnviða.

Við hönnun nýrra kerfa veltur valið oft á núverandi innviðum og þekkingu rekstraraðila. Verksmiðjur með sterka getu til rafmagnsviðhalds og kjósa staðlaða vökvaíhluti kjósa hraðastýringu (VSD). Verksmiðjur með sterka þekkingu á vökvakerfum og núverandi álagsskynjunarinnviði kjósa álagsskynjun í nýjum uppsetningum. Það er sjaldan hagkvæmt að endurbæta eina tækni í kerfi sem er hannað fyrir hitt.

Gátlisti fyrir innleiðingu hraðastillingar á blöðkdælukerfum

Fyrir kaupendur sem eru tilbúnir að meta hraðastillingu (VSD) á núverandi blöðkudæluuppsetningu, kemur eftirfarandi sex þrepa gátlisti í veg fyrir algengustu innleiðingarvillurnar sem ég hef séð í þjónustu á vettvangi.

Tilvísanir í atvinnugreinina eins ogEvrópska samband efnismeðhöndlunarveita frekari leiðbeiningar um samþættingu hraðastillis (VSD) við vökvaaflskerfi í iðnaðarumhverfi.

Fyrst skal skrá raunverulegt rekstrarhlutfall yfir að minnsta kosti tvær vikur af dæmigerðri framleiðslu. Skráðu útblástursþrýsting dælunnar, flæðisþörf og mótorstraum með eins sekúndu millibili. Þetta gagnasafn stýrir útreikningum á orkusparnaði og staðfestir hvort rekstrarhlutfallið styður hagkvæmni hraðastillingar (VSD).

Í öðru lagi skal ganga úr skugga um að dælan sé metin fyrir notkun með breytilegum hraða innan fyrirhugaðs hraðabils. T7-E og flestar nútíma dælur með blöðku eru metnar í samræmi við það, en eldri dælur eru það hugsanlega ekki. Notkun ómetinnar dælu við breytilegan hraða veldur hraðara sliti og ótímabærum bilunum.

Í þriðja lagi skal tilgreina inverter-mótor með einangrun í flokki F eða hærri og þjónustustuðul upp á 1,15 eða betri. Hefðbundnir mótorar munu bila innan 12 til 24 mánaða við notkun tíðnisveiflustýringar (VSD). Kostnaður við uppfærslu á mótor ætti að vera innifalinn í útreikningi á endurgreiðslu tíðnisveiflunnar.

Í fjórða lagi, stilltu drifið með hraðastillingum sem eru sértækar fyrir dæluna. Lágmarkshraði ætti ekki að vera lægri en 300 snúningar á mínútu til að viðhalda heilleika blöðkunnar. Hröðunar- og hraðaminnkunarrampar ættu að vera stilltir á 5 til 10 sekúndur til að koma í veg fyrir vökvaáfall. Skiptíðni sem örva vélræna ómun ætti að vera forrituð út.

Í fimmta lagi, setjið upp þrýstiskynjara með viðeigandi svörunartíma. Staðlaðir iðnaðarþrýstiskynjarar með 100 millisekúndna svörunartíma eru fullnægjandi fyrir flestar tíðnibreytilegar spennubreytiforrit. Hraðari svörunarskynjarar (10 millisekúndur) eru nauðsynlegir fyrir kerfi með mikla virkni en þeir auka kostnað.

Í sjötta lagi, skipuleggið að draga úr sveiflum á rafmagnshliðinni. Breytileg tíðnistýri framleiða sveiflur sem geta haft áhrif á annan búnað á sömu rafmagnsleiðni. Línuhvarfar eða sveiflusíur eru oft nauðsynlegar til að uppfylla IEEE 519 staðla og kostnaðurinn ætti að vera innifalinn í fjárhagsáætlun tíðnibreytisins.

Dæmi um útreikning á orkusparnaði

Dæmigerð sprautusteypueining sem gengur á tveimur vöktum er gagnleg viðmiðun fyrir útreikninga á orkusparnaði með tíðnibreyti (VSD). Dælan með föstum hraða starfar við 15 kW nafnafl og mótorinn gengur stöðugt. Meðalorkunotkun yfir hringrásina, að teknu tilliti til taps í öryggislokum á lágþrýstingsstigum, er um það bil 9,5 kW.

Með því að bæta við tíðnisveiflu (VSD) með réttri hraðastillingu er meðalorkunotkunin um það bil 5,8 kW dregin úr. Orkusparnaðurinn nemur 3,7 kW samfellt, eða um 31.000 kWh á ári við 8.400 rekstrarstundir. Miðað við iðnaðarrafmagnsverð upp á 0,10 Bandaríkjadali á kWh er árlegur sparnaður um það bil 3.100 Bandaríkjadalir.

Kostnaðurinn við hraðastillikerfið (VSD), þar með talið drif, invertermótor, uppsetningarvinna og harmonískar síur, er venjulega á bilinu 6.000 til 9.000 Bandaríkjadalir fyrir 15 kW endurbætur. Einfaldur endurgreiðslutími er því 24 til 36 mánuðir, allt eftir uppsetningaraðstæðum og rafmagnsgjöldum á hverjum stað. Þriggja vakta rekstur minnkar endurgreiðslutíma um helming og einnar vakta rekstur lengir hann um 50 til 100 prósent.

VSD á blöðudælum samanborið við servóvökvakerfi

Servo vökvakerfi, sem samþætta dælu, mótor, drif og stýringarrafeindabúnað í eina pakka, eru hágæða valkostur við tíðnibreytileika í hefðbundinni blöðkudælu. Servo kerfi skila hraðari svörun, meiri nákvæmni og orkusparnaði sem er sambærilegur við eða betri en tíðnibreytileiki, en með mun hærri fjárfestingarkostnaði.

Fyrir notkun sem krefst nákvæmrar þrýstings- og flæðistýringar, svo sem háþróaðrar sprautusteypu með lokuðum ferlisstýringu, eru servóvökvakerfi viðeigandi val. Orkusparnaðurinn er oft meiri en tíðnibreytan (VSD) um 5 til 15 prósentustig vegna þess að servókerfin hámarka bæði hraða og tilfærslu samtímis.

Fyrir notkun þar sem núverandi innviðir vængjadælukerfisins virka nægilega vel og markmiðið er að lækka orkukostnað, er endurbætur á hraðastilli (VSD) yfirleitt hagkvæmari leiðin. Fjárfestingarkostnaðurinn er 40 til 60 prósent lægri en með fullkomnu servóvökvakerfi og orkusparnaðurinn nær til mestu af þeim auknum skilvirknimöguleikum sem í boði eru.

Fimm rekstrarskilyrði þar sem VSD bilar

Í öllum þeim hraðastillisbúnaði sem ég hef skoðað flokkast bilanirnar í fimm endurtekin mynstur. Að skilja þessi mynstur fyrirfram sparar viðskiptavinum að fjárfesta í kerfi sem mun ekki skila þeim sparnaði sem áætlaður er. Hvert mynstur er greinanlegt með einni til tveggja vikna gagnasöfnun á rekstrartíma, sem er mun ódýrara en að uppgötva vandamálið eftir að hraðastillisbúnaðurinn er settur upp.

Staðlar fyrir orkunýtni hraðastillis eru skjalfestir íISO 50001 orkustjórnunarstaðallinn, sem veitir ramma til að magngreina og staðfesta kröfur um sparnað.

Mynstur eitt: stöðug háþrýstingsrekstur. Steypupressur og stórar vökvapressur starfa oft við yfir 4.000 PSI í 80 prósent eða meira af rekstrarferlinu. Dælan gengur nálægt hámarksnýtingarmörkum sínum samfellt, sem skilur eftir lítið svigrúm fyrir hámarksnýtingu hraðastillis (VSD). Að bæta VSD við slík kerfi skilar venjulega orkusparnaði upp á eins tölustafs prósentu, sem réttlætir ekki fjárfestinguna.

Mynstur tvö: hraðar þrýstingssveiflur. Stimplunaraðgerðir og ákveðnar prófunarstandsnotkunir sveifla þrýstingi úr lausagangi í hámark á innan við einni sekúndu. Breytilegi drifið getur ekki brugðist nógu hratt við til að hámarka hraðann fyrir hverja sveiflu, þannig að mótorinn endar á að ganga á næstum hámarkshraða allan tímann. Orkusparnaðurinn hverfur og rafeindabúnaðurinn bætir við rafmagnstapi.

Þriðja mynstur: lengri stöðvunartími. Í notkun þar sem dælan er í stöðvunartíma í margar klukkustundir án mikillar flæðisþarfar er meðalorkunotkunin þegar lág. Með því að bæta við tíðnibreyti (VSD) er hægt að draga úr stöðvunarorku með því að hægja á mótornum, en alger sparnaður er lítill þar sem grunnorkunotkunin er þegar lítil. Endurgreiðslutími er lengri en líftími búnaðarins.

Fjórða mynstur: Umhverfi með mikilli mengun. Stálstöðvar, námuvinnslur og ákveðnar efnavinnslustöðvar útsetja vökvakerfi fyrir mengunarstigi sem fara yfir síunarþol blöðudælunnar. Rekstrarhraðastýring (VSD) við lægri hraða eykur innri leka og flýtir fyrir sliti í menguðum aðstæðum. Minnkun á endingartíma dælunnar vegur oft upp á móti orkusparnaði.

Mynstur fimm: Eldri dælupallar. Hönnun vængjadælna fyrir árið 2000 var ekki metin til notkunar með breytilegum hraða. Lágmarkshraðagildi, bil á vængjaoddum og legustillingar gerðu ráð fyrir notkun með föstum hraða. Að bæta við hraðastillibreyti (VSD) við þessar eldri dælur flýtir fyrir sliti og styttir endingartíma, jafnvel þótt rekstrarhlutfallið myndi annars styðja hagkvæmni hraðastillibreytisins.

Meira en orka: Aukaávinningur af VSD

Orkusparnaður er helsti ávinningurinn af VSD, en aukaávinningurinn skiptir rekstraraðilum oft meira máli en rafmagnsreikningurinn. Þrír aukaávinningar koma stöðugt fram í viðtölum við viðskiptavini Vicks Hydraulic eftir uppsetningu.

Kaupendur sem meta gæði VSD íhluta geta vísað tilISO staðlar fyrir vökvakerfifyrir afkastaprófunaraðferðir og aðferðir til að mæla metna skilvirkni.

Fyrsti kosturinn sem ég vil leggja áherslu á er hávaðaminnkun. Dælur með föstum hraða sem ganga við afléttingarþrýsting framleiða töluvert hávaða sem berst í gegnum vökvakerfið og byggingarmannvirkið. VSD hægir á mótornum á tímabilum með litla eftirspurn og lækkar hávaðastig um 5 til 15 dB á dæmigerðum mælipunktum. Í hávaðanæmu framleiðsluumhverfi eins og hreinrýmum eða pökkunarlínum réttlætir þessi minnkun oft fjárfestingu í VSD óháð orkusparnaði.

Í öðru lagi er minni varmamyndun. Orkan sem sparast með því að forðast að stýra öryggislokum hverfur ekki; hún helst í olíunni sem hiti. Minni varmamyndun þýðir minni kæla, minni notkun kælivatns og hægari niðurbrot olíu. Sparnaðurinn vegna viðhalds á olíuskipti og viðhaldi kæla bætir oft 10 til 15 prósentum við heildarávinninginn af hraðastillinum (VSD) umfram beinan rafmagnssparnað.

Þriðji ávinningurinn sem ég einbeiti mér að er bætt ferlisstýring. VSD gerir kleift að samræma flæði nákvæmlega við eftirspurn ferlisins, sem bætir samræmi í hringrásartíma í sprautumótun og dregur úr frávikum í hlutum. Fyrir mótunaraðgerðir sem miða að þröngum víddarvikmörkum, skilar gæðabótin sem stafar af stöðugum flæðisniðum oft meira efnahagslegu gildi en orkusparnaðurinn sjálfur.

Heildarkostnaður eignarhalds: Fimm ára yfirlit

Gagnlegt matsrammi fyrir hraðastýringu (VSD) skoðar fimm ára heildarkostnað við eignarhald frekar en bara endurgreiðslutíma orkunnar. Fimm ára yfirlitið nær yfir viðhaldskostnað, endingartíma mótors og drifs og alla ávinninga af framleiðslugæðum sem falla utan útreiknings á beinum rafmagni.

Fyrir kaupendur sem bera saman mótor- og drifvalkosti, þáEaton vængjadæluskráinniheldur tilvísunarefni um forskriftir fyrir invertera og kröfur um að draga úr yfirtónsbreytingum.

Fyrir endurbætur á 15 kW sprautusteypufrumum felur fimm ára myndin venjulega í sér: VSD búnað og uppsetningu að upphæð 8.000 Bandaríkjadali, uppfærsla á mótor að upphæð 1.500 Bandaríkjadali, rafmagnsinnviði að upphæð 2.000 Bandaríkjadali, minnkun á sveiflum að upphæð 1.200 Bandaríkjadali, heildarfjárfestingu að upphæð 12.700 Bandaríkjadali. Orkusparnaður að upphæð 3.100 Bandaríkjadalir á ári í fimm ár nemur samtals 15.500 Bandaríkjadölum. Viðhaldssparnaður vegna olíuskipta og þjónustu á kæli bætir við 1.800 Bandaríkjadölum til viðbótar á fimm árum. Erfiðara er að mæla gildi gæðabóta en það bætir venjulega við 2.000 til 5.000 Bandaríkjadölum á ári fyrir mótun með háum þolmörkum.

Nettóávinningur yfir fimm ár í þessu dæmigerða tilfelli er á bilinu 7.000 til 30.000 Bandaríkjadala, allt eftir mati á gæðabótum. Einföld endurgreiðsla á fjármagni einu sér tekur 24 til 36 mánuði, en heildarhagfræðilegur ávinningur yfir fimm ár er tvöfalt til þrefalt meiri en fjármagnskostnaðurinn. Þess vegna eru endurbætur á hraðastilli (VSD) í tveggja og þriggja vakta sprautusteypuaðgerðum næstum alltaf réttlætanlegar þegar rekstrarhlutfallið styður það.

Niðurstaða: Heiðarlegt svar við VSD

Ég hef komist að því að spurningin um 5.000 PSI hefur ekki eitt svar sem á við um allar uppsetningar sem ég skoða. Mín reynsla sýnir að heiðarlega svarið er að safna gögnum um rekstrarhlutfall, reikna út raunhæfan orkusparnað og vega þann sparnað á móti fjárfestingarkostnaði drifkerfisins með viðeigandi uppfærslum á mótor og innviðum. Ég segi viðskiptavinum alltaf að útreikningurinn verði að innihalda kostnað við mótorskipti, rafmagnsinnviði og kostnað við að draga úr sveiflum, ef ég á að vera heiðarlegur varðandi endurgreiðslutímann. Ég myndi frekar hætta við verkefni sem er ekki efnahagslega skynsamlegt heldur en að setja upp búnað sem skilar ekki áætluðum sparnaði.

Fyrir tveggja og þriggja vakta sprautusteypuaðgerðir sem ganga langt undir tilgreindum þrýstingi, skilar VSD greinilegri hagkvæmni. Fyrir einnar vaktar vinnslu eða samfellda notkun með háum þrýstingi er erfiðara að réttlæta fjárfestingu í VSD og hún gæti aldrei borgað sig til baka. Millivegurinn fer eftir staðbundnum rafmagnsgjöldum, skilvirkni núverandi dælu og þol rekstraraðila fyrir fjárfestingarverkefnum með margra ára endurgreiðslu.

Fyrir kaupendur sem eru tilbúnir að keyra greininguna á tiltekinni uppsetningu getur verkfræðiteymi okkar farið yfir gögn um rekstrarhringrás og lagt fram mat á hagkvæmni hraðastillis (VSD). Sendið mældar þrýstings- og flæðisskrár í gegnumtengiliðasíðaog við munum keyra útreikninginn á móti núverandi verðlagningu á hraðastillibúnaði og dæmigerðum iðnaðarrafmagnsgjöldum. Matið tekur venjulega nokkra daga og veitir kaupendum þau gögn sem þeir þurfa til að taka upplýsta fjárfestingarákvörðun.

Tæknilegar upplýsingar og leiðbeiningar um val á dælum og servókerfum sem vísað er til í þessari grein eru aðgengilegar í okkarniðurhalsmiðstöðFyrir kaupendur sem bera saman endurbætur á spennubreytum (VSD) við heildaruppsetningu á servóvökvakerfi, inniheldur niðurhalsmiðstöðin einnig samanburðargögn og dæmisögur um notkun.