Pabrik OEM untuk Penjualan Langsung Pabrik China, Pengganti Pompa PTO untuk Truk Sampah Parker Denison T6gcc T7gbb T67gcb
Penawaran harga cepat dan bagus, penasihat yang berpengetahuan untuk membantu Anda memilih solusi yang tepat yang sesuai dengan semua kebutuhan Anda, waktu pembuatan yang singkat, manajemen kualitas terbaik yang bertanggung jawab, dan penyedia yang berbeda untuk urusan pembayaran dan pengiriman untuk Pabrik OEM untuk Penjualan Langsung Pabrik China Parker Denison Pengganti T6gcc T7gbb T67gcb Pompa Truk Dump Pengganti Pompa PTO, Jika Anda tertarik dengan salah satu produk kami, jangan ragu untuk menghubungi kami untuk informasi lebih lanjut. Kami berharap dapat bekerja sama dengan lebih banyak teman dari seluruh dunia.
Penawaran harga yang cepat dan memuaskan, penasihat yang berpengetahuan untuk membantu Anda memilih solusi yang tepat sesuai dengan semua kebutuhan Anda, waktu pembuatan yang singkat, manajemen kualitas terbaik yang bertanggung jawab, dan penyedia layanan yang berbeda untuk urusan pembayaran dan pengiriman.Pompa Balik Hidrolik Truk Sampah Cina, Pompa PTO untuk Truk Pengangkut SampahTujuan utama kami adalah untuk memasok pelanggan kami di seluruh dunia dengan produk berkualitas baik, harga kompetitif, pengiriman yang memuaskan, dan layanan prima. Kepuasan pelanggan adalah tujuan utama kami. Kami mengundang Anda untuk mengunjungi ruang pamer dan kantor kami. Kami berharap dapat menjalin hubungan bisnis dengan Anda.
T6GC﹑T7GB﹑T6GCC﹑T67GCB﹑Pompa Vane Pin Seri T7GBB
Pompa baling-baling tipe pin bertekanan tinggi dan berkinerja tinggi ini cocok untuk mesin-mesin teknik, terutama mesin-mesin bergerak.
Fitur-fitur utama:
1. Struktur bantalan yang disempurnakan dan desain poros spline persegi panjang dapat digerakkan langsung oleh motor atau gearbox.
2. Struktur segel poros ganda, cocok untuk kondisi buruk pada mesin bergerak.
3. Mengadopsi struktur sisipan, kit kartrid T6C dan T7B dapat dipertukarkan sepenuhnya, sangat nyaman untuk perbaikan.
< Penamaan Model
| T6GCC | -B25 | -B17 | -6 | R | 02 | -B | 1 | 10 |
| Seri | Pompa ujung poros aliran | Pompa ujung penutup aliran | Jenis poros | Rotasi | Posisi pelabuhan | Desain nomor | Penyegelan Tingkat | Pelabuhan ukuran |
| T6GCC | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | Lihat ukuran porosnya | (Pemandangan dari ujung poros pompa) R-tangan kanan untuk searah jarum jam L-tangan kiri untuk berlawanan arah jarum jam | lihat di bawah | B | 1-S1, NBR Karet nitril 5-S5, Karet Fluorin | 00, 01, 10, 11, Lihat dimensi pemasangan |
| T67GCB | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 | ||||||
| T7GBB | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 |
B03: B berarti struktur pelat katup kemudi ganda
Data dari seri dan model terkait bersifat seragam. Silakan lihat data pompa tunggal seri T6.
Dimensi Pemasangan
| Pelabuhan minyak | Flens | Dimensi Pemasangan (mm) | ||||||
| A1 | B1 | ∅C1 | D1 | Benang T1 | ||||
| T6GCC T67GCB T7GBB | P1 | 1 inci | F08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 76.2 | 3/8″-16UNCx19.0 |
| P2 | 01&11: 3/4″ | F06 | 22.2 | 47.6 | 19.0 | 76.2 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
| 00&10″ 1″ | F08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 74.7 | |||
| S | 10&11: 2-1/2″ | F20 | 50.8 | 88,9 | 63,5 | 84.1 | 1/2″-13UNCx23.9 | |
| 00&01: 3″ | F24 | 61.9 | 106.4 | 76.2 | 84.1 | 5/8″-11UNCx28.4 | ||









