Eksportir Berpengalaman 8 Tahun di China: Pompa PTO Hidrolik untuk Truk Dump Parker Denison T6gc T6gcc
Kami percaya bahwa kemitraan jangka panjang adalah hasil dari layanan berkualitas tinggi, nilai tambah, pengetahuan yang luas, dan kontak pribadi. Sebagai Eksportir Pompa PTO Hidrolik Truk Dump Parker Denison T6gc T6gcc China selama 8 Tahun, percayalah kepada kami dan Anda akan mendapatkan lebih banyak. Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk informasi lebih lanjut, kami menjamin perhatian terbaik kami setiap saat.
Kami percaya bahwa kemitraan jangka panjang adalah hasil dari layanan berkualitas tinggi dan bernilai tambah, pengalaman yang sukses, dan kontak pribadi.Pompa Vane Parker China, Pompa Tekanan TinggiKami mengundang Anda untuk mengunjungi perusahaan dan pabrik kami. Anda juga dapat mengunjungi situs web kami. Tim penjualan kami akan memberikan layanan terbaik. Jika Anda membutuhkan informasi lebih lanjut, jangan ragu untuk menghubungi kami melalui email atau telepon. Kami sangat berharap dapat menjalin hubungan bisnis jangka panjang yang baik dengan Anda melalui kesempatan ini, berdasarkan kesetaraan dan saling menguntungkan dari sekarang hingga masa depan.
Pompa Vane Seri-pin T6GC﹑T7GB﹑T6GCC﹑T67GCB﹑T7GBB
Pompa baling-baling tipe pin bertekanan tinggi dan berkinerja tinggi ini cocok untuk mesin-mesin teknik, terutama mesin-mesin bergerak.
Fitur-fitur utama:
1. Struktur bantalan yang disempurnakan dan desain poros spline persegi panjang dapat digerakkan langsung oleh motor atau gearbox.
2. Struktur segel poros ganda, cocok untuk kondisi buruk pada mesin bergerak.
3. Mengadopsi struktur sisipan, kit kartrid T6C dan T7B dapat dipertukarkan sepenuhnya, sangat nyaman untuk perbaikan.
Penamaan Model
| T6GC | -B10 | -6 | R | 00 | -A | 1 | 01 |
| Seri | Kode alur | Jenis poros | Rotasi | Posisi Outlet | Desain nomor | Penyegelan Tingkat | Pelabuhan ukuran |
| T6GC | B03﹑B05﹑B06﹑B08﹑B10﹑B12﹑B14﹑B17﹑B20﹑B22﹑B25﹑B28﹑B31 | Lihat ukuran porosnya | (Pemandangan dari ujung poros pompa)R-tangan kanan untuk searah jarum jam L-tangan kiri untuk berlawanan arah jarum jam | (Pemandangan dari ujung poros pompa) 00-Port masuk berlawanan 01-Sejajar dengan saluran masuk 02-90º CCW dari saluran masuk 03-90º CW dari saluran masuk | A | Karet Nitril NBR 1-S15-S5, Karet Fluorin | 00: Flange 1" BSPP 01: Flensa SAE 4 baut (UNC) Lihat dimensi pemasangan |
| T7GB | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 |
B03: Dalam kode perpindahan, B berarti struktur pelat katup kemudi ganda.
Data dari seri dan model terkait bersifat seragam. Silakan lihat data pompa tunggal seri T6.
Dimensi Pemasangan
| Pelabuhan minyak | Flens | Dimensi Pemasangan (mm) | ||||||
| A1 | B1 | ∅C1 | D1 | Benang T1 | ||||
| T6GC T7GB | P | 01: 1" | F08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 76.2 | 3/8"-16UNCx19.0 |
| 00: 1" BSPP | - | - | - | 1" BSPP | 79,5 | - | ||
| S | 1-1/2" | F12 | 35.7 | 69,9 | 38.1 | 76.2 | 1/2"-13UNCx22.4 | |
