Ինչպես ընտրել հիդրավլիկ պոմպ շարունակական արդյունաբերական աշխատանքի համար

Արտադրողի սցենարի վրա հիմնված ուղեցույց ընտրության համարհիդրավլիկ պոմպերանընդհատ արդյունաբերական աշխատանքի համար՝ բեռնվածության ցիկլի դասակարգում, աշխատանքային վերլուծություն և որոշումների կայացման շրջանակ, որը համապատասխանում է պոմպի տեխնոլոգիան ձեր կոնկրետ շահագործման սցենարին։

Մեր Նինգբո արտադրական կենտրոնը ավելի քան 15 տարի մատակարարել է թևավոր պոմպեր ծովային, ռազմական և արդյունաբերական ոլորտներում անընդհատ աշխատանքի համար: Մեր փորձից ելնելով՝ «անընդհատ աշխատանքի» սահմանումը առաջին կետն է, որը մենք պարզաբանում ենք յուրաքանչյուր գնորդի հետ:

Մեր 6 հոսքագծերով արտադրական կենտրոնում մենք տարեկան արտադրում ենք ավելի քան 80,000 թևավոր պոմպեր 6 արտադրական գծերով, և անընդհատ աշխատանքի կիրառությունները կազմում են մեր արտադրանքի աճող մասը: Մեր ինժեներական թիմը կատարելագործել է մեր պոմպերի դիզայնը՝ տասնամյակներ շարունակ ամբողջ աշխարհում ծովային, ռազմական և արդյունաբերական հաճախորդներից ստացված դաշտային արձագանքների միջոցով:

Ինչ է իրականում նշանակում շարունակական պարտականությունը

Երբ գնորդը նշում է «շարունակական տուրք»հիդրավլիկ պոմպ, մենք պետք է սահմանենք, թե դա ինչ է նշանակում ճարտարագիտական ​​տերմինաբանությամբ, նախքան որևէ ապրանք խորհուրդ տալը: Քանի որ «անընդհատ» տերմինը արդյունաբերության մեջ օգտագործվում է ազատորեն՝ երբեմն նշանակելով «շատ է աշխատում», այլ ոչ թե էլեկտրատեխնիկայի ճշգրիտ սահմանումը, մեր ճարտարագիտական ​​թիմը միշտ պարզաբանում է մեր IEC պարտականությունների դասակարգումը տեխնիկական բնութագրերի փուլում:

IEC 60034-1 ստանդարտում,S1 հերթապահություն (շարունակական)նշանակում է, որ մեքենան անսահմանափակ ժամանակով աշխատում է անվանական բեռի տակ, մինչև ջերմային հավասարակշռության հասնելը և պահպանումը։ Հիդրավլիկ պոմպի համար սա նշանակում է աշխատել անվանական ճնշման և հոսքի տակ ամբողջ արտադրական հերթափոխի ընթացքում՝ 8 ժամ, 16 ժամ կամ որոշ դեպքերում 24 ժամ՝ առանց գերազանցելու իր կրողների, կնիքների և հեղուկի ջերմաստիճանային սահմանները։ Քանի որ հիդրավլիկ պոմպի ջերմային հավասարակշռությունը սովորաբար պահանջում է 30-ից 60 րոպե տևողությամբ կայուն աշխատանք, այն պոմպը, որը աշխատում է 2 ժամ լրիվ բեռի տակ և այնուհետև անջատվում է, անընդհատ աշխատանք չէ՝ այն ընդհատվող աշխատանք է՝ երկար ակտիվ ժամանակահատվածով։

Պոմպի ընտրության գործնական նշանակությունն այն է, որ յուրաքանչյուր բաղադրիչ պետք է նախագծված լինի կայուն ջերմության առաջացման համար: Մեր ABT շարքի սերվո-թևավոր պոմպերը նախագծված են ներարկման ձուլման մեքենաներում անընդհատ աշխատանքի համար, որտեղ 24/7 աշխատանքը արտադրության ստանդարտն է: Առանցքակալները նախատեսված են անընդհատ ռադիալ և առանցքային բեռների համար, թևիկները պահպանում են հերմետիկությունը բարձր հեղուկի ջերմաստիճաններում (մինչև 80 աստիճան Ցելսիուս անընդհատ), ևտեսախցիկի օղակմակերեսը կարծրացված է՝ երկարացված մաշվածության ժամկետի համար։ Քանի որ S1 ռեժիմով աշխատող պոմպը անընդհատ ջերմություն է առաջացնում,ջրամբարՉափսերը, սառեցուցիչի հզորությունը և հեղուկի մածուցիկության ընտրությունը պետք է հաշվի առնեն կայուն ջերմային բեռը. մեր ինժեներական թիմը տրամադրում է ջերմային հաշվարկման աշխատանքային թերթիկներ յուրաքանչյուր անընդհատ աշխատանքի կիրառման համար։

Մեր ինժեներական թիմը դասակարգում է յուրաքանչյուր գնորդի հայտը բեռնվածության ցիկլի ծանրության համաձայն՝ նախքան պոմպը խորհուրդ տալը: Քանի որ մեր բեռնվածության ցիկլի մանրամասն վերլուծությունը որոշում է կրողների չափսերը, թևի կառուցվածքը և լիսեռի անվանական արժեքը, այս դասակարգումը նույնքան կարևոր է, որքան ճնշման և հոսքի սպեցիֆիկացիաները:

Բեռնման ցիկլի վերլուծություն. Ձեր կիրառման դասակարգումը

Մեր մեջ երկրորդ փոփոխականըինչպես ընտրել հիդրավլիկ պոմպՇենքի կառուցվածքը բեռնման ցիկլի ծանրությունն է՝ ճնշման և հոսքի պահանջարկի ժամանակի ընթացքում փոփոխվող պատկերը։ Քանի որ պոմպը, որը 8 ժամ աշխատում է հաստատուն 14 ՄՊա ճնշումով, բախվում է տարբեր ինժեներական մարտահրավերների, քան այն պոմպը, որը յուրաքանչյուր 15 վայրկյանը մեկ աշխատում է 0-ից 21 ՄՊա արագությամբ, բեռնման ցիկլը որոշում է, թե որ պոմպի տեխնոլոգիան և այդ տեխնոլոգիայի շրջանակներում որ կոնֆիգուրացիան է համապատասխան։

Մենք բեռնվածության ցիկլերը դասակարգում ենք երեք կատեգորիայի՝ հիմնվելով գագաթնակետային և միջին հզորության հարաբերակցության վրա.

Հաստատուն բեռի կիրառություններ (հարաբերակցություն 1.0-ից 1.3)

Համակարգը գործում է գրեթե հաստատուն ճնշման և հոսքի պայմաններում՝ նվազագույն տատանումներով: Օրինակներ՝ մեքենագործիքների ամրացման հիդրավլիկ ուժային բլոկներ, հաստատուն ճնշման յուղման համակարգեր, հիդրոստատիկ փորձարկման հարթակներ: Քանի որ ջերմային բեռը կայուն է, ստանդարտ կրող և թևերի կոնֆիգուրացիաները բավարար են: ՄերPV2Rսերիական սինգլթևավոր պոմպերմեր ստանդարտ առաջարկություններն են հաստատուն բեռնվածության կիրառությունների համար։

Փոփոխական բեռնվածության կիրառություններ (1.3-ից 3.0 հարաբերակցություն)

Համակարգը ցիկլային է տարբեր ճնշման և հոսքի մակարդակների միջև՝ տարածված է ներարկման ձուլման (սեղմիչ/ներարկում/պահում/դուրսբերման ցիկլեր), սեղմիչ արգելակների (մոտեցում/սեղմում/վերադարձ ցիկլեր) և նյութերի մշակման (բարձրացում/պահում/իջեցում ցիկլեր) դեպքում: Քանի որ կրկնվողճնշման ցիկլառաջացնում է ջերմային լարվածություն կրողներում և մեխանիկական լարվածություն թևերում, մենք նշում ենք մերT6/T7շարք՝ ամրացված կրողներով ևբիլաբյան թևկառուցվածք: Բիլաբյան դիզայնը ստեղծում է երկու կնքման կետ յուրաքանչյուր թևի համար, բաշխելով ճնշման բեռը և նվազեցնելով մաշվածությունը ցիկլային պայմաններում:

Հարվածային բեռնվածքի կիրառություններ (3.0+ հարաբերակցություն)

Համակարգը ենթարկվում է հանկարծակի, մեծ ճնշման տատանումների, որոնք բնորոշ են կռման մամլիչներին, ապարների ջարդիչներին և շինարարական սարքավորումներին: Քանի որ հարվածային բեռները առաջացնում են միջինից 3-5 անգամ ավելի բարձր լարումներ, պոմպը պետք է զգալիորեն գերագնահատված լինի իր միջին աշխատանքային կետի համեմատ: Մեր ABT շարքը՝ ծանր բեռների լիսեռի կրողներով և ճնշման հավասարակշռված փամփուշտի նախագծմամբ, կարող է դիմանալ մինչև 28 ՄՊա գագաթնակետային հարվածային բեռների՝ 21 ՄՊա անվանական անընդհատ ճնշմամբ: Մենք նաև խորհուրդ ենք տալիս կուտակիչային հարվածի կլանման համակարգեր՝ պոմպը ճնշման անցումային փոփոխություններից պաշտպանելու համար:

Մեր արտադրական փորձը ներարկման ձուլման, մամլիչ մեքենաների, ծովային ղեկի և շարժական սարքավորումների ոլորտում մեզ հնարավորություն է տալիս կրկնվող համեմատություն կատարել մեքենայի տեսակի և պոմպի առաջարկության միջև։

Արդյունաբերական սցենարների մատրից. Ո՞ր պոմպը որ մեքենայի համար է

Մեր արտադրական փորձը ծովային, ռազմական և արդյունաբերական ավտոմատացման ոլորտներում մեզ հնարավորություն է տալիս հստակ պատկերացում կազմել մեքենաների տեսակների և պոմպերի առաջարկների միջև։ Քանի որ յուրաքանչյուր մեքենայի տեսակ ունի բնորոշ բեռնման ցիկլ, աշխատանքային ռեժիմ և շրջակա միջավայրի պրոֆիլ, մերհիդրավլիկ պոմպի ընտրությունհետևում է կրկնվող օրինաչափության՝

Ներարկման ձուլման մեքենա (անընդհատ S1, փոփոխական բեռնվածության հարաբերակցություն 1.5-2.5):Մեր ABT շարքի սերվո-թևավոր պոմպը։ Սերվո-կառավարվող փոփոխական արագությունը վերացնում է էներգիայի վատնումը պահման և սառեցման փուլերում՝ կրճատելով էներգիայի սպառումը 30-60 տոկոսով՝ համեմատած ֆիքսված արագությամբ հաստատուն ճնշման համակարգերի հետ։ Մեր սերվո համակարգերը, որոնք կառուցված են Taiwan Delta շարժիչներով և մեր սեփական թևավոր պոմպերով, նոր ներարկման մեքենաների համար ստանդարտ կոնֆիգուրացիա են։

Հիդրավլիկ մամլիչ (ընդհատվող S3, հարվածային բեռի հարաբերակցություն 3.0-5.0):Մեր T7B շարքի բարձր ճնշման թևավոր պոմպը։ Քանի որ սեղմման ցիկլը ներառում է արագ մոտեցում (ցածր ճնշում, բարձր հոսք), սեղմում (բարձր ճնշում, ցածր հոսք) և վերադարձ (ցածր ճնշում, բարձր հոսք), պոմպը հաղթահարում է ծայրահեղ ճնշման ցիկլերը։ Մեր T7B-ն՝ ամրացված լիսեռային օղակով և ծանր բեռնամբարձիչով, հաղթահարում է մինչև 28 ՄՊա գագաթնակետային ճնշումներ ընդհատվող աշխատանքի դեպքում։

Ծովային ղեկային համակարգ (անընդհատ S1, հաստատուն բեռնվածության հարաբերակցություն 1.0-1.2):Մեր T6DCC եռակի թևավոր պոմպը։ Եռակի կոնֆիգուրացիան ապահովում է ղեկի առաջնային հոսք, արտակարգ պահուստային հոսք և օժանդակ սպասարկման հոսք մեկ լիսեռով շարժվող սարքից։ Քանի որ ծովային կիրառությունները պահանջում են դասակարգման ընկերության հավաստագրում, մեր CCS/ԱՄՆ Ազգային Վենետիկի Համալսարան/ABS/BV/LR հավաստագրերը ստանդարտ են բոլոր ծովային կոնֆիգուրացիայի պոմպերի համար։

Արդյունաբերական փոխադրիչի շարժիչ (անընդհատ S1, հաստատուն բեռնվածության հարաբերակցություն 1.0-1.1):Մեր PV2R շարքի մեկ պոմպը։ Քանի որ փոխադրիչի շարժիչները աշխատում են հաստատուն ճնշման տակ՝ նվազագույն ցիկլերով, ընտրության հիմնական չափանիշներն են հոսքի արագությունը, աղմուկի մակարդակը և էներգաարդյունավետությունը։ Մեր PV2R շարքը 62-ից 68 դԲ(Ա) աղմուկի ազդեցության սահմաններում գործում է ԵՄ աղմուկի ազդեցության սահմաններում՝ առանց լրացուցիչ ձայնային պատյանների։

Շարժական էքսկավատոր (փոփոխական S3, հարվածային բեռի հարաբերակցություն 2.0-4.0):Մեր T6 շարքը՝ լայն մածուցիկության դիապազոնով բիլաբյան թևիկներով: Քանի որ շարժական սարքավորումները գործում են ծայրահեղ ջերմաստիճանային միջավայրերում (մինուս 20-ից մինչև +50 աստիճան շրջակա միջավայր)՝ փոփոխական աշխատանքային ցիկլերով, պոմպը պետք է դիմանա սառը մեկնարկի մածուցիկության կտրուկ տատանումներին և տաք շահագործման մածուցիկության անկումներին՝ առանց կորցնելու կնքման արդյունավետությունը:

Մեր ինժեներական թիմը մշակել է այս որոշումների ծառը՝ հիմնվելով տարեկան մեր կողմից մշակվող հազարավոր գնորդների տեխնիկական բնութագրերի վրա: Քանի որ յուրաքանչյուր մասնաճյուղ ընտրությունը նեղացնում է մեկ կամ երկու մոդելի, այն ավելի արագ է, քան փորձառու տեխնիկական բնութագրիչների համար նախատեսված գծային ստուգաթերթիկը:

Որոշումների ծառ. կիրառությունից մինչև պոմպի մոդել

8 քայլից բաղկացած ստուգաթերթիկի փոխարեն, մեր ինժեներական թիմը օգտագործում է որոշումների ծառ, որը ճյուղավորվում է երեք փոփոխականների վրա՝ աշխատանքային դաս, բեռնվածության ցիկլ և շրջակա միջավայրի պայմաններ: Քանի որ յուրաքանչյուր ճյուղ նեղացնում է պոմպի ընտրությունը մեկ կամ երկու մոդելի, մեր ինժեներական որոշումների ծառն ավելի արագ է, քան փորձառու ստուգողների համար նախատեսված գծային ստուգաթերթիկը.

Մասնաճյուղ 1։ Պարտականության դաս։Կիրառումը S1 է (անընդհատ), թե՞ S3 (ընդհատվող): Եթե S1 է, պոմպը պետք է նախատեսված լինի անընդհատ ջերմային բեռի համար՝ մեր ABT և T6/T7 շարքերը: Եթե S3 է, պոմպը կարող է դիմանալ ավելի բարձր գագաթնակետային բեռներին ակտիվ ժամանակահատվածում՝ մեր PV2R և T7B շարքերը:

Մասնաճյուղ 2. Բեռնման ցիկլի հարաբերակցություն։Գագաթնակետային և միջին հզորության հարաբերակցությունը 1.3-ից ցածր է (հաստատուն), 1.3-ից 3.0 (փոփոխական), թե՞ 3.0-ից բարձր (հարվածային շարժիչ): Հաստատուն՝ ստանդարտ կրողներ և թևիկներ: Փոփոխական՝ ամրացված կրողներ և բիլաբյան թևիկներ: Հարվածային շարժիչ՝ ծանր բեռնատարողությամբ կրողներ, ճնշման հավասարակշռված փամփուշտ և կուտակիչի խորհուրդ:

Մասնաճյուղ 3. Շրջակա միջավայր։Միջավայրը ստանդարտ արդյունաբերական, ծովային/կոռոզիոն, թե՞ ծայրահեղ ջերմաստիճանային է: Ստանդարտ՝ մեր ստանդարտ նյութերի և կնքման փաթեթը: Ծովային՝ չժանգոտվող պողպատե լիսեռներ, FKM կնքման կնիքներ, CCS/DNV/ABS/BV/LR հավաստագրում: Ծայրահեղ ջերմաստիճան՝ սառը մեկնարկի բալոնային օղակի հանդուրժողականություններ զրոյից ցածր, բարձր ջերմաստիճանի FKM կնքման կնիքների համար և նվազեցված ճնշումներ՝ 65 աստիճանից բարձր ջերմաստիճանում աշխատելու համար:

Այս որոշումների ծառը դիտարկելու հարցում օգնության կարիք ունեցող գնորդների համար մեր ինժեներական թիմը տրամադրում է անվճար ընտրության աջակցություն՝ ուղարկեք մեզ ձեր գնորդի հայտի պարամետրերը (ճնշում, հոսք, աշխատանքային ցիկլ, միջավայր, թիրախային դասակարգման ընկերություն), և մենք կառաջարկենք պոմպի կոնկրետ մոդելը, ծավալի կոդը և կոնֆիգուրացիան։Կապվեք մեր ինժեներական թիմի հետանհատականացված պոմպի ընտրության հաշվետվության համար։

Ջերմային կառավարում անընդհատ աշխատանքի պոմպերի համար

Մեր ինժեներական թիմը ջերմային կառավարումը դիտարկում է որպես համակարգի մակարդակի նախագծման հարց, այլ ոչ թե պարզապես պոմպի տեխնիկական բնութագրերի խնդիր։ Քանի որ անընդհատ աշխատանքի պոմպը ջերմություն է առաջացնում իր հզորության կորստին համամասնական (մուտքային հզորության մոտավորապես 10-15 տոկոսը վերածվում է ջերմության),ջրամբար, սառեցուցիչը և հեղուկի ընտրությունը պետք է նախագծված լինեն այնպես, որ այս ջերմությունը անընդհատ ցրեն՝ առանց հեղուկի ջերմաստիճանի սահմանները գերազանցելու։

Ջրամբարի չափսերի որոշում։Մեր ստանդարտ առաջարկությունը պոմպի 3-5 անգամն էհոսքի արագությունրոպեում ռեզերվուարի ծավալի համար: Քանի որ ռեզերվուարը ապահովում է ջերմության դիսիպցիայի հիմնական մակերեսը, փոքր չափի ռեզերվուարը առաջացնում է ջերմաստիճանի արագ բարձրացում. 100 լ/րոպե հզորությամբ պոմպը 200 լիտրանոց ռեզերվուարով հասնում է ջերմային հավասարակշռության շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանից 20-30 աստիճան բարձր ջերմաստիճանում, մինչդեռ 400 լիտրանոց ռեզերվուարը սահմանափակում է բարձրացումը շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանից 10-15 աստիճանով բարձր ջերմաստիճանում:

Ավելի զով ընտրություն։30 կՎտ-ից բարձր մուտքային հզորությամբ անընդհատ աշխատանքի կիրառման համար մենք խորհուրդ ենք տալիս յուղ-օդ կամ յուղ-ջուր տիպի սառեցուցիչ, որը չափագրված է համակարգի ամբողջ ջերմային բեռը ցրելու համար: Մեր ինժեներական թիմը կատարում է սառեցուցիչի չափսերի հաշվարկներ՝ հիմնվելով յուրաքանչյուր կիրառման համար պոմպի արդյունավետության, շարժիչի հզորության և շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի վրա:

Հեղուկի մածուցիկության կառավարում։Քանի որ հեղուկի մածուցիկությունը ջերմաստիճանի հետ էքսպոնենցիալ կերպով նվազում է, պոմպի մուտքի մոտ աշխատանքային մածուցիկությունը պետք է մնա թևերի կնքման համար անհրաժեշտ նվազագույնից բարձր (մեր թևերով պոմպերի համար սովորաբար 10 cSt): Մեր ինժեներական թիմը գծում է մածուցիկության-ջերմաստիճանի կորը նշված հեղուկի տեսակի համար և ստուգում է, որ մուտքի մածուցիկությունը մնում է 10 cSt-ից բարձր առավելագույն սպասվող աշխատանքային ջերմաստիճանում:

Հուսալիության չափանիշներ՝ MTBF և մաշվածության տևողության կանխատեսում

Մեր հուսալիության ինժեներական թիմը հետևում էձախողումների միջև միջին ժամանակը(MTBF) և մաշվածության ժամկետի կանխատեսումներ մեր 80,000+ թևավոր պոմպերի համար: Քանի որ այս տվյալները ստացվում են իրական արտադրական միջավայրերից, այլ ոչ թե լաբորատոր արագացված ժամկետի փորձարկումներից, դրանք գնորդներին ապահովում են պոմպի շարունակական աշխատանքային ժամկետի վերաբերյալ իրատեսական սպասումներով:

Մեր PV2R շարքը հաստատուն բեռնվածքով անընդհատ աշխատանքի դեպքում հասնում է 12,000-ից մինչև 15,000 աշխատանքային ժամի միջին աշխատանքային ժամանակի։ Մեր T6/T7 շարքը փոփոխական բեռնվածքով անընդհատ աշխատանքի դեպքում հասնում է 8,000-ից մինչև 12,000 ժամի։ Մեր ABT շարքը հարվածային բեռնվածքով կիրառությունների դեպքում հասնում է 6,000-ից մինչև 10,000 ժամի։ Այս թվերը ենթադրում ենԻՍՕ 440616/14/11 դասի հեղուկի մաքրություն և 65 աստիճան Ցելսիուսից ցածր աշխատանքային ջերմաստիճաններ: Քանի որ հեղուկի աղտոտվածությունը և չափազանց ջերմաստիճանը պոմպի վաղաժամ խափանման երկու հիմնական պատճառներն են, մեր ինժեներական թիմը յուրաքանչյուր անընդհատ աշխատանքի պոմպի տեղադրման ժամանակ տրամադրում է աղտոտվածության և ջերմաստիճանի մոնիտորինգի առաջարկություններ:

Մեր մաշվածության ժամկետի կանխատեսման մոդելը օգտագործում էՍտրիբեկկրողի կյանքի տևողության կորը, թևի ծայրի մաշվածության Արչարդի հավասարումը և լիսեռի օղակի մակերեսի մաշվածության ճնշում-արագություն (PV) սահմանը: Քանի որ այս մոդելները տրամաչափված են մեր դաշտային խափանումների տվյալների համաձայն, դրանք ապահովում են հուսալի կանխատեսումներ մաշվածության տարրերի սպասվող փոխարինման միջակայքի համար: Մեր ինժեներական թիմը գործարկում է այս մոդելները յուրաքանչյուր անընդհատ աշխատանքի կիրառման համար և գնորդին տրամադրում է մաշվածության տևողության կանխատեսման զեկույց:

Մեր ինժեներական թիմը Նինգբոյում պատրաստ է քննարկել ձեր կոնկրետ անընդհատ աշխատանքի կիրառումը և առաջարկել պոմպի օպտիմալ մոդելը, կոնֆիգուրացիան և ջերմային կառավարման մոտեցումը: Կապվեք մեզ հետ մեր միջոցով:ինժեներական աջակցության էջանհատականացված պոմպի ընտրության հաշվետվության համար։

Մեր Նինգբոյի ինժեներական թիմը անվճար աջակցություն է տրամադրում պոմպի ընտրության հարցում՝ անընդհատ աշխատանքի կիրառման համար: Ուղարկեք մեզ ձեր աշխատանքային պարամետրերը՝ ճնշում, հոսք, աշխատանքային ցիկլ, միջավայր, և մենք կառաջարկենք ձեր համակարգի համար պոմպի կոնկրետ մոդելը, տեղաշարժի կոդը և ջերմային կառավարման կոնֆիգուրացիան: Մեր արտադրության ժամկետը 25-ից 35 օր է ստանդարտ կոնֆիգուրացիաների համար, իսկ պահեստում առկա ապրանքները առաքվում են 3-ից 7 օրվա ընթացքում:

Մեր Նինգբո թիմը պատրաստ է աջակցել ձեր անընդհատ աշխատանքի պոմպի ընտրությանը՝ տեխնիկական բնութագրերի և առաքման ժամանակացույցի միջոցով։