हाइड्रोलिक पंप में शोर के कारण और समाधान: वेन-पंप के लिए विशिष्ट निदान चार्ट

त्वरित जवाब:वेन पंप में हाइड्रोलिक पंप का शोर पांच पहचानने योग्य प्रकारों में से एक है —लगातार भिनभिनाहट, स्पंदित भिनभिनाहट, खटखटाहट, उच्च आवृत्ति वाली चीख या फुफकार- और यहविकर्स वीक्यू सीरीज इंट्रा-वेन पंपशोर की समस्या लगभग हमेशा इनमें से एक होती हैसात मूल कारणसंभावित कारण: वायु प्रवेश (~35% शिकायतें), कैविटेशन (~25%), वेन टिप का घिसाव (~20%), बेयरिंग की खराबी (~10%), शाफ्ट का गलत संरेखण (~5%), सक्शन लाइन में रुकावट (~3%), या आंतरिक रिसाव (~2%)। निदान प्रक्रिया में शोर के प्रकार की पहचान के लिए मैकेनिक के स्टेथोस्कोप, सक्शन लाइन की जांच के लिए सक्शन वैक्यूम गेज, बेयरिंग के घिसाव की पहचान के लिए तापमान प्रोब और वेन नॉकिंग और बेयरिंग नॉकिंग में अंतर करने के लिए वाइब्रेशन एनालाइजर का उपयोग किया जाता है। समाधान कारण के आधार पर निर्धारित किया जाता है, और सफल समाधान से आमतौर पर 1 मीटर मुक्त क्षेत्र में शोर का स्तर 5 से 15 dB(A) तक कम हो जाता है।शोर के लक्षणों की जांच के लिए उन्हें विक्स को भेजें।एक विशिष्ट पंप अनुप्रयोग पर।

यह मार्गदर्शिका इनके लिए लिखी गई हैरखरखाव तकनीशियन, हाइड्रोलिक सिस्टम डिजाइनर और खरीद अधिकारीवे लोग जो वेन पंप में हाइड्रोलिक पंप शोर का निदान कर रहे हैं और उन्हें एक ऐसे दस्तावेज़ की आवश्यकता है जो शोर के प्रकार, मूल कारण, सत्यापन परीक्षण और समाधान को एक विश्वसनीय नैदानिक ​​कार्यप्रणाली से जोड़ता हो। ये अनुशंसाएँ प्रकाशित जानकारी से ली गई हैं।विकर्स वीक्यू इंट्रा-वेन पंपविनिर्देश औरएनएफपीए(नेशनल फ्लूइड पावर एसोसिएशन) औद्योगिक हाइड्रोलिक प्रणालियों के लिए शोर मापन की सर्वोत्तम पद्धतियाँ।

चित्र 1. विकर्स वीक्यू सीरीज़ 25वीक्यू इंट्रा-वेन हाइड्रोलिक पंप (12-वेन डिज़ाइन, हाइड्रोलिक बैलेंसिंग संरचना, पंप को उसके माउंटिंग से हटाए बिना सर्विसिंग के लिए स्वतंत्र कार्ट्रिज)। वीक्यू सीरीज़ इंजेक्शन मोल्डिंग मशीनों, टूल मशीनरी, डाई कास्टिंग मशीनरी और धातुकर्म उपकरणों में घिसे हुए वेन पंपों के लिए मानक प्रतिस्थापन है। स्रोत:VQ सीरीज वेन पंप उत्पाद पृष्ठ.

संक्षेप में — वेन पंप शोर निदान का संक्षिप्त विवरण

  • पांच प्रकार के शोर:लगातार भिनभिनाहट, स्पंदित भिनभिनाहट, खटखटाहट, उच्च आवृत्ति वाली चीख (2 किलोहर्ट्ज़ से ऊपर) और फुफकार। इनमें से प्रत्येक के कुछ ही कारण हो सकते हैं।
  • सात मूल कारण:वायु प्रवेश (35%), कैविटेशन (25%), वेन टिप घिसाव (20%), बेयरिंग विफलता (10%), शाफ्ट मिसअलाइनमेंट (5%), सक्शन लाइन प्रतिबंध (3%), आंतरिक रिसाव (2%)।
  • निदान उपकरण:शोर की पहचान के लिए मैकेनिक का स्टेथोस्कोप, सक्शन लाइन के सत्यापन के लिए सक्शन वैक्यूम गेज, बेयरिंग के तापमान के लिए इन्फ्रारेड थर्मामीटर, आवृत्ति की पहचान के लिए कंपन विश्लेषक।
  • अपेक्षा को ठीक करें:एक सफल समाधान से 1 मीटर मुक्त क्षेत्र में शोर का स्तर 5 से 15 dB(A) तक कम हो जाता है, जो एक सामान्य पंप और एक घिसे-पिटे पंप के बीच श्रव्य सीमा अंतर है।
  • मरम्मत बनाम प्रतिस्थापन:वैन टिप की घिसावट को कार्ट्रिज बदलकर ठीक किया जा सकता है; बेयरिंग की घिसावट के लिए आमतौर पर पूरे पंप को बदलना पड़ता है क्योंकि अधिकांश वैन पंप डिज़ाइनों में बेयरिंग को उपयोगकर्ता द्वारा ठीक नहीं किया जा सकता है।

ये मुख्य पंक्तियाँ हैं। लेख का शेष भाग प्रत्येक पंक्ति की विस्तृत व्याख्या करता है, जिसमें नैदानिक ​​चार्ट, लक्षण-से-कारण-से-परीक्षण-से-समाधान की 12-पंक्ति वाली तालिका, विकर्स वीक्यू श्रृंखला के प्रतिस्थापन के लिए खरीद विनिर्देश और मरम्मत-बनाम-प्रतिस्थापन के लिए खरीद निर्णय मानदंड शामिल हैं।

वेन पंप द्वारा उत्पन्न होने वाले पांच प्रकार के शोर

एक वेन पंप पाँच प्रकार की ध्वनियाँ उत्पन्न करता है, और प्रत्येक ध्वनि के कुछ निश्चित मूल कारण होते हैं। पंप बॉडी पर लगा मैकेनिक का स्टेथोस्कोप प्राथमिक निदान उपकरण है; 1 मीटर मुक्त क्षेत्र पर ध्वनि स्तर मीटर द्वितीयक उपकरण है। आवृत्ति विश्लेषक तृतीयक उपकरण है, जिसका उपयोग तब किया जाता है जब ध्वनि का प्रकार अस्पष्ट हो और पुर्जे खोलने से पहले मूल कारण की पुष्टि करना आवश्यक हो।

लगातार कराहनायह एक उच्च आवृत्ति वाली ध्वनि है जो दबाव के साथ नहीं बदलती। यह आमतौर पर सक्शन लाइन में हवा के प्रवेश या वेन टिप के घिसने के कारण होती है, जिससे रिंग पोर्ट के किनारे से गुजरते समय घिसी हुई वेन के कारण उच्च आवृत्ति वाला कंपन उत्पन्न होता है। निदान परीक्षण में तेल के अधिकतम स्तर पर और न्यूनतम स्तर पर शोर के स्तर को मापा जाता है: अधिकतम स्तर पर शोर का स्तर 3 से 5 dB(A) तक कम होना हवा के प्रवेश का संकेत है, जबकि शोर का स्तर अपरिवर्तित रहना वेन के घिसने का संकेत है।

धड़कती हुई कराहयह एक कम आवृत्ति वाली स्पंदित ध्वनि है जो पंप शाफ्ट की गति के साथ घटती-बढ़ती रहती है। यह आमतौर पर सक्शन पोर्ट पर कैविटेशन के कारण होती है, जो बदले में संकुचित सक्शन लाइन, कम तेल स्तर या परिचालन तापमान पर कम श्यानता वाले तेल के कारण होती है। निदान परीक्षण के लिए वैक्यूम गेज से पंप इनलेट पोर्ट पर सक्शन वैक्यूम को मापा जाता है; निर्धारित प्रवाह पर 0.5 बार से अधिक का वैक्यूम कैविटेशन की पुष्टि करता है।

दस्तकपंप शाफ्ट की गति पर होने वाली यह एक विशिष्ट ध्वनि है, जो वैन के सिरों द्वारा रिंग से अलग कोण पर टकराने (घिसी हुई वैन) या बेयरिंग रोलर्स द्वारा भीतरी या बाहरी रेस में किसी खराबी (घिसी हुई बेयरिंग) के कारण उत्पन्न होती है। निदान के लिए कंपन विश्लेषक से ध्वनि आवृत्ति को मापा जाता है: घिसी हुई वैन की ध्वनि शाफ्ट की गति के 1 गुना (जैसे, 1800 आरपीएम पर 30 हर्ट्ज़) होती है, जबकि घिसी हुई बेयरिंग की ध्वनि बेयरिंग की खराबी की आवृत्ति पर होती है, जो आमतौर पर शाफ्ट की गति का एक हार्मोनिक होती है (जैसे, 4.0 आवृत्ति अनुपात वाली बेयरिंग के लिए 120 हर्ट्ज़)।

उच्च आवृत्ति वाली चीखयह 2 किलोहर्ट्ज़ से ऊपर की ध्वनि है, जो आमतौर पर वेन-टू-स्लॉट क्लीयरेंस (वेन स्लॉट में ढीली होती है और उच्च आवृत्ति पर कंपन करती है) या सक्शन लाइन में द्रव-जनित अनुनाद के कारण होती है। निदान के लिए मैकेनिक के स्टेथोस्कोप से सक्शन फ्लेंज को सुनना आवश्यक है; यदि सक्शन फ्लेंज को कसने पर ध्वनि की तीव्रता बढ़ जाती है, तो यह सक्शन लाइन अनुनाद है, जबकि यदि ध्वनि सक्शन फ्लेंज से स्वतंत्र है, तो यह वेन-टू-स्लॉट क्लीयरेंस है।

ताली बजाते रहेंगेपंप बॉडी से निकलने वाली यह ब्रॉडबैंड ध्वनि आमतौर पर पंप के अंदर तेल में वायु के प्रवेश या घिसी हुई सील या बुशिंग से आंतरिक रिसाव के कारण होती है। निदान के लिए मैकेनिक को पंप के सामने वाले कवर पर स्टेथोस्कोप लगाना होता है; सामने वाले कवर पर सबसे तेज़ सरसराहट की आवाज़ घिसी हुई शाफ्ट सील का संकेत है, जबकि बॉडी के चारों ओर एक समान सरसराहट की आवाज़ वायु के प्रवेश का संकेत है।एनएफपीएशोर मापन के सर्वोत्तम अभ्यास संबंधी दस्तावेज़ औद्योगिक हाइड्रोलिक प्रणाली रखरखाव प्रशिक्षण सामग्री में इन पांच प्रकार के शोरों का उल्लेख करते हैं।

निदान चार्ट — लक्षण से कारण, सत्यापन परीक्षण और अंत में समाधान

शोर का लक्षण संभावित कारण सत्यापन परीक्षण हल करना
लगातार भिनभिनाहट की आवाज़, ठंड में सबसे तेज़ सक्शन लाइन जोड़ पर हवा का प्रवेश पंप चालू होने पर सक्शन फ्लेंज पर साबुन और पानी के बुलबुले का परीक्षण निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार सक्शन फ्लैंज को पुनः टॉर्क करें; क्षतिग्रस्त होने पर गैस्केट बदलें।
लगातार भिनभिनाहट की आवाज, ठंड में सबसे तेज नहीं होती वेन टिप घिसाव पंप हेड को हटाएँ, वेन टिप क्लीयरेंस को मापें (अधिकतम 0.05 मिमी) वेन कार्ट्रिज बदलें (VQ सीरीज कार्ट्रिज किट)
स्पंदित भनभनाहट, शोर का स्तर 75 dB(A) से ऊपर प्रतिबंधित चूषण रेखा से कैविटेशन सक्शन वैक्यूम को मापें; 0.5 बार से ऊपर का मान कैविटेशन की पुष्टि करता है। मुड़ी हुई नली बदलें, फ़िल्टर को साफ़ करें, सक्शन लाइन का आकार बढ़ाएँ
स्पंदनशील भनभनाहट, वैक्यूम सामान्य, तेल का स्तर सामान्य परिचालन तापमान के लिए तेल की चिपचिपाहट बहुत अधिक है पंप के प्रवेश द्वार पर तेल का तापमान मापें; ISO VG ग्रेड विनिर्देश के अनुसार जांच करें। निर्माता द्वारा अनुशंसित श्यानता ग्रेड में बदलें
शाफ्ट की गति से 1x पर खटखटाहट, केस का तापमान सामान्य। घिसा हुआ वेन टिप पंप हेड को हटाएँ और वेन टिप्स में किसी प्रकार की टूट-फूट या अत्यधिक क्लीयरेंस की जाँच करें। वेन कार्ट्रिज बदलें
बेयरिंग आवृत्ति पर खटखटाहट, केस का तापमान 20-40 डिग्री सेल्सियस तक बढ़ गया। बियरिंग का घिसना या समय से पहले खराब हो जाना बेयरिंग हाउसिंग पर इन्फ्रारेड थर्मामीटर; विनिर्देश सीमा से तुलना करें पंप बदलें (आमतौर पर बेयरिंग उपयोगकर्ता द्वारा ठीक नहीं किए जा सकते)।
तेज आवाज वाली ध्वनि जो सक्शन फ्लैंज को कसने पर बढ़ जाती है चूषण रेखा अनुनाद सक्शन फ्लैंज को ढीला करें और देखें कि क्या चीखने की आवाज़ कम होती है। सक्शन लाइन एक्यूमुलेटर जोड़ें या सक्शन लाइन रूटिंग बदलें
उच्च आवृत्ति वाली चीख चूषण फ्लैंज से स्वतंत्र होती है वेन-टू-स्लॉट क्लीयरेंस वेन और स्लॉट के बीच की दूरी मापें (सामान्यतः अधिकतम 0.03 मिमी) वेन कार्ट्रिज बदलें
सामने के कवर से सरसराहट की आवाज आ रही है, तेल का रिसाव दिखाई दे रहा है। घिसी हुई शाफ्ट सील सामने के कवर से तेल रिसाव की जाँच करें शाफ्ट सील बदलें (आमतौर पर पंप को खोलना आवश्यक होता है)
पंप के चारों ओर एक समान फुफकारने की आवाज आ रही है, तेल का रिसाव नहीं हो रहा है। तेल स्तर या जलाशय डिजाइन से वातन तेल डालें, 5 मिनट तक चलाएं, देखें कि सीटी की आवाज कम होती है या नहीं। तेल का स्तर, जलाशय का बैफल या एयर ब्लीड की समस्या का समाधान करें।
चीख, फुफकार और बढ़ा हुआ केस तापमान कई कारणों से: आमतौर पर घिसे हुए बेयरिंग और घिसे हुए वैन। बेयरिंग आवृत्ति घटक की पहचान करने के लिए कंपन विश्लेषण पंप बदलें (इस स्तर पर पूर्ण पुनर्निर्माण आर्थिक रूप से लाभकारी नहीं है)
खटखटाहट और 0.5 बार से अधिक का सक्शन वैक्यूम, साथ ही तेल का स्तर कम होना। बहु-कारण: कैविटेशन और घिसे हुए वैन तेल भरें, वैक्यूम मापें; यदि खटखटाहट बनी रहती है, तो वेन का घिसाव ही मुख्य कारण है। पहले तेल भरें, फिर भी खटखटाहट जारी रहने पर वेन कार्ट्रिज बदलें।

ये औद्योगिक वेन पंप रखरखाव साहित्य में प्रकाशित और देखे गए बिंदु हैं। 12 पंक्तियाँ लगभग 95% वेन पंप शोर संबंधी शिकायतों को कवर करती हैं जिनका सामना एक रखरखाव तकनीशियन को एक विशिष्ट औद्योगिक वातावरण में करना पड़ता है, और निदान प्रक्रिया पंप ब्रांड की परवाह किए बिना समान है। प्रतिस्थापन पंप के लिए खरीद विनिर्देश विकर्स वीक्यू श्रृंखला का इंट्रा-वेन पंप है।विक्स हाइड्रोलिकमौजूदा पंप (20VQ, 25VQ, 35VQ, 45VQ, 2520VQ, 3520VQ, 3525VQ, 4520VQ, 4525VQ, या 4535VQ) के अनुरूप विस्थापन में, कम प्रवाह स्पंदन के लिए 12-वेन डिज़ाइन, लंबी सेवा जीवन के लिए हाइड्रोलिक संतुलन, और पंप को उसके माउंटिंग से हटाए बिना सेवा के लिए स्वतंत्र कार्ट्रिज के साथ।

विकर्स वीक्यू सीरीज़ रिप्लेसमेंट पंप के लिए मानक विकल्प क्यों है?

विकर्स वीक्यू सीरीज़ का इंट्रा-वेन पंप औद्योगिक हाइड्रोलिक सिस्टम में घिसे हुए वेन पंप का मानक प्रतिस्थापन है। 12-वेन डिज़ाइन कम प्रवाह स्पंदन (आमतौर पर रेटेड प्रवाह का 1 से 2 प्रतिशत) प्रदान करता है, हाइड्रोलिक संतुलन संरचना वेन-टू-स्टेटर संपर्क दबाव को कम करती है, और स्वतंत्र कार्ट्रिज डिज़ाइन पंप को उसके माउंटिंग से हटाए बिना सर्विस करने की अनुमति देता है। वीक्यू सीरीज़ में 12 डिस्प्लेसमेंट (20VQ से 4535VQ तक) 10 से 180 सीसी/रेव रेंज को कवर करते हैं, जो इंजेक्शन मोल्डिंग, टूल मशीनरी, डाई कास्टिंग और धातुकर्म उपकरणों में औद्योगिक हाइड्रोलिक सिस्टम के लिए विशिष्ट डिस्प्लेसमेंट रेंज है।

हाइड्रोलिक बैलेंसिंग संरचना इसकी प्रमुख तकनीकी विशेषता है। एक असंतुलित वेन पंप शाफ्ट पर उच्च रेडियल लोड उत्पन्न करता है क्योंकि रिंग का दबाव वाला भाग रोटर को स्टेटर के विरुद्ध धकेलता है, जो बेयरिंग के घिसाव और शोर का एक प्रमुख कारण है। VQ श्रृंखला का हाइड्रोलिक बैलेंस रिंग के दबाव वाले भाग को एक बैलेंस पैसेज के माध्यम से सक्शन वाले भाग से जोड़कर इस रेडियल लोड को कम करता है, जिससे रोटर के दोनों ओर दबाव बराबर हो जाता है। इसके परिणामस्वरूप बेयरिंग का जीवनकाल लंबा होता है, पंप शांत चलता है और सेवाकाल के दौरान वॉल्यूमेट्रिक दक्षता अधिक स्थिर रहती है।

12-वैन डिज़ाइन दूसरा तकनीकी लाभ है। 10-वैन वाला पंप प्रति चक्कर 10 प्रवाह स्पंदन उत्पन्न करता है, जबकि 12-वैन वाला पंप प्रति चक्कर 12 प्रवाह स्पंदन उत्पन्न करता है, जिनमें से प्रत्येक का आयाम कम होता है। कम प्रवाह स्पंदन का अर्थ है डिस्चार्ज पोर्ट पर कम शोर, सिस्टम में कम दबाव का उतार-चढ़ाव और डिस्चार्ज लाइन में कम कंपन। इंजेक्शन मोल्डिंग मशीन में, कम प्रवाह स्पंदन सीधे तौर पर अधिक स्थिर शॉट वजन और बेहतर प्रक्रिया क्षमता में परिणत होता है।

VQ खरीद का सामान्य नियम:मौजूदा पंप से सटीक मिलान के लिए VQ सीरीज़ के डिस्प्लेसमेंट को निर्दिष्ट करें (25VQ, 35VQ का सीधा प्रतिस्थापन नहीं है), कम प्रवाह स्पंदन के लिए 12-वेन डिज़ाइन को निर्दिष्ट करें, लंबी सेवा अवधि के लिए हाइड्रोलिक बैलेंसिंग संरचना को निर्दिष्ट करें, और पंप को उसके माउंटिंग से हटाए बिना सर्विस के लिए स्वतंत्र कार्ट्रिज को निर्दिष्ट करें। VQ सीरीज़ औद्योगिक हाइड्रोलिक सिस्टम में घिसे हुए वेन पंपों का मानक प्रतिस्थापन है, और खरीद विनिर्देश सरल है।

शोर करने वाले वेन पंप का निदान और निवारण कैसे करें — छह चरणों वाली कार्यप्रणाली

किसी रखरखाव तकनीशियन के लिए वेन पंप में हाइड्रोलिक पंप की आवाज का निदान करने की प्रक्रिया छह चरणों में सिमट जाती है। इन्हें क्रम से करें, और कारण का पता चल जाएगा और अनावश्यक रूप से पंप को खोले बिना ही समस्या का समाधान किया जा सकेगा।

  1. स्टेथोस्कोप या ध्वनि स्तर मीटर की सहायता से शोर के प्रकार की पहचान करें।पंप बॉडी पर मैकेनिक के स्टेथोस्कोप या 1 मीटर की दूरी पर ध्वनि स्तर मीटर का उपयोग करें। निरंतर भिनभिनाहट एक उच्च आवृत्ति वाली ध्वनि है जो दबाव के साथ नहीं बदलती। स्पंदित भिनभिनाहट पंप शाफ्ट की गति के साथ घटती-बढ़ती है। खटखटाहट पंप शाफ्ट की गति पर एक अलग प्रभाव ध्वनि है। उच्च आवृत्ति वाली चीख 2 किलोहर्ट्ज़ से ऊपर की ध्वनि है। फुफकार पंप बॉडी से निकलने वाली व्यापक ध्वनि है।
  2. सबसे पहले सक्शन लाइन की स्थिति की जांच करें।वेन पंपों में शोर की लगभग 60% शिकायतें अवरुद्ध सक्शन लाइन या ढीले सक्शन फ्लैंज के कारण होती हैं। सक्शन लाइन में किसी प्रकार की रुकावट, अवरोध या छोटे पाइप की जांच करें। सक्शन फ्लैंज के उचित टॉर्क की जांच करें। पंप के इनलेट पोर्ट पर गेज से सक्शन वैक्यूम मापें; निर्धारित प्रवाह पर वैक्यूम 0.5 बार से कम होना चाहिए।
  3. तेल की स्थिति और एयर-ब्लीड की स्थिति की जांच करें।वैन पंप में शोर का दूसरा सबसे आम कारण हवा का प्रवेश है। जलाशय में तेल का स्तर जांचें। पंप चलते समय प्रत्येक जोड़ पर साबुन और पानी का घोल लगाकर सक्शन लाइन में हवा के रिसाव की जांच करें; बुलबुले रिसाव का संकेत देते हैं। सुनिश्चित करें कि एयर ब्लीड सही ढंग से काम कर रहा है; एयर ब्लीड जाम होने से रिसाव रहित सक्शन लाइन होने पर भी लगातार हवा का शोर हो सकता है।
  4. वैन के सिरों और रिंग में घिसावट की जांच करें।पंप हेड को हटाकर रिंग पर वेन टिप्स में किसी प्रकार की टूट-फूट या अत्यधिक क्लीयरेंस की जांच करें। विकर्स वीक्यू इंट्रा-वेन डिज़ाइन में कम प्रवाह स्पंदन के लिए बारह वेन का उपयोग किया जाता है, और वेन टिप्स सबसे अधिक घिसने वाली सतह होती हैं। निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार वेन-टिप क्लीयरेंस को मापें; सामान्य सेवा सीमा अधिकतम 0.05 मिमी क्लीयरेंस है।
  5. बेयरिंग और शाफ्ट की अलाइनमेंट की जांच करें।बेयरिंग की खराबी एक अंतिम चरण की खराबी है जिससे खटखटाहट की आवाज आती है और केस का तापमान बढ़ जाता है। इन्फ्रारेड थर्मामीटर से बेयरिंग हाउसिंग का तापमान जांचें; अधिकतम निरंतर तापमान आमतौर पर परिवेश के तापमान से 80 डिग्री सेल्सियस अधिक होता है। डायल इंडिकेटर से शाफ्ट का अलाइनमेंट जांचें; मिसअलाइनमेंट की सीमा आमतौर पर इंडिकेटर की कुल रीडिंग 0.05 मिमी होती है।
  6. फिक्स लागू करें और शोर में कमी की पुष्टि करें।समस्या का समाधान कारण पर निर्भर करता है: सक्शन लाइन में रुकावट को ठीक करें, हवा के रिसाव की मरम्मत करें, घिसे हुए वेन कार्ट्रिज को बदलें, घिसे हुए बेयरिंग को बदलें, या यदि घिसावट सेवा सीमा से अधिक हो तो पूरे पंप को बदल दें। मरम्मत के बाद शोर के स्तर को मापें और मरम्मत से पहले के स्तर से तुलना करें; सफल मरम्मत से आमतौर पर शोर का स्तर 5 से 15 dB(A) तक कम हो जाता है, जो एक सामान्य पंप और घिसे हुए पंप के बीच श्रव्य सीमा का अंतर है।

वेन पंप से आने वाले शोर की शिकायत के निदान में सबसे आम गलती यह होती है कि लोग शोर का कारण वेन का घिसना मान लेते हैं और कार्ट्रिज बदलने का आदेश दे देते हैं, जबकि असल कारण हवा का रिसाव होता है। हवा के रिसाव वाले पंप में वेन कार्ट्रिज बदलने से शोर कुछ घंटों के लिए कम हो जाता है, लेकिन फिर हवा के रिसाव के कारण घिसाव तेज़ी से होने लगता है और कुछ हफ्तों के भीतर शोर फिर से शुरू हो जाता है। हवा के रिसाव का निदान परीक्षण तेज़ (साबुन और पानी के बुलबुले वाला 5 मिनट का परीक्षण) और सटीक होता है, और कार्ट्रिज का आदेश देने से पहले हवा के रिसाव की जांच करना ही सही खरीद प्रक्रिया है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

वेन पंप में हाइड्रोलिक पंप के शोर के सबसे सामान्य कारण क्या हैं?

वेन पंप में हाइड्रोलिक पंप शोर के सात सबसे आम कारण, आवृत्ति के क्रम में, इस प्रकार हैं: (1) सक्शन लाइन के माध्यम से हवा का प्रवेश, जिससे लगातार भिनभिनाहट होती है और लगभग 35% शोर शिकायतों के लिए जिम्मेदार है, (2) संकुचित सक्शन लाइन या कम तेल स्तर से कैविटेशन, जिससे स्पंदित भिनभिनाहट होती है और लगभग 25% शोर शिकायतों के लिए जिम्मेदार है, (3) तेल संदूषण या सामान्य सेवा जीवन से वेन टिप का घिसाव, जिससे खटखटाहट होती है और लगभग 20% शोर शिकायतों के लिए जिम्मेदार है, (4) घिसाव या गलत संरेखण से बेयरिंग की विफलता, जिससे खटखटाहट और केस का तापमान बढ़ जाता है और लगभग 10% शोर शिकायतों के लिए जिम्मेदार है, (5) पंप और प्राइम मूवर के बीच शाफ्ट का गलत संरेखण, जिससे शाफ्ट की गति से 2 गुना कंपन होता है और लगभग 5% शोर शिकायतों के लिए जिम्मेदार है, (6) मुड़ी हुई नली या अवरुद्ध फिल्टर से सक्शन लाइन का अवरोध, जिससे कैविटेशन शोर होता है और लगभग 3% शोर शिकायतों के लिए जिम्मेदार है, और (7) घिसी हुई सील से आंतरिक रिसाव। बुशिंग, जिसके कारण सरसराहट की आवाज आती है और यह लगभग 2% शोर संबंधी शिकायतों के लिए जिम्मेदार है।

मैं कैविटेशन और एयर इंग्रेस नॉइज़ के बीच अंतर कैसे बताऊं?

कैविटेशन और वायु प्रवेश से समान उच्च-आवृत्ति वाली ध्वनि उत्पन्न होती है, लेकिन इनकी तरंगरूप, दाब सहसंबंध और तेल स्तर में परिवर्तन के प्रति प्रतिक्रिया भिन्न होती है। कैविटेशन ध्वनि एक स्पंदित भिनभिनाहट है जो पंप शाफ्ट की गति के साथ घटती-बढ़ती है और डिस्चार्ज दाब चक्र से संबंधित होती है; चक्र के निचले भाग में डिस्चार्ज दाब गिरने पर यह ध्वनि तीव्र हो जाती है। वायु प्रवेश ध्वनि एक निरंतर भिनभिनाहट है जो शाफ्ट की गति के साथ स्पंदित नहीं होती और डिस्चार्ज दाब से संबंधित नहीं होती; पंप के ठंडे होने पर यह ध्वनि सबसे तीव्र होती है और पंप के परिचालन तापमान पर पहुँचने पर सबसे शांत हो जाती है। कैविटेशन की समस्या को सक्शन लाइन में रुकावट या कम तेल स्तर को ठीक करके हल किया जा सकता है। वायु प्रवेश की समस्या को वायु रिसाव का पता लगाकर और उसकी मरम्मत करके हल किया जा सकता है, जो आमतौर पर सक्शन फ्लेंज, जलाशय सील या वायु-निकालने वाले फिटिंग पर होता है। निदान का तरीका यह है कि जलाशय को अधिकतम निशान से ऊपर तक भरें और देखें कि ध्वनि स्तर कम होता है या नहीं।

क्या शोर करने वाला हाइड्रोलिक पंप हमेशा एक समस्या होता है?

हमेशा नहीं। हर हाइड्रोलिक पंप कुछ शोर पैदा करता है, और शोर का स्तर पंप के प्रकार, ऑपरेटिंग दबाव, पंप की गति और इंस्टॉलेशन पर निर्भर करता है। 175 बार और 1800 आरपीएम पर चलने वाला वेन पंप 1 मीटर मुक्त क्षेत्र में 65 से 75 dB(A) का बेसलाइन शोर स्तर उत्पन्न करता है, जो सामान्य है। यदि पंप का शोर बेसलाइन से 5 से 10 dB(A) बढ़ गया है, तो यह एक समस्या का संकेत है। यदि पंप का शोर अचानक बेसलाइन से 15 से 20 dB(A) अधिक हो गया है, तो यह एक गंभीर समस्या है जिस पर तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता है। औद्योगिक हाइड्रोलिक प्रणालियों के लिए NFPA शोर मापन का सर्वोत्तम अभ्यास यह है कि इंस्टॉलेशन के समय एक बेसलाइन शोर स्तर स्थापित किया जाए, वार्षिक रूप से मापा जाए और डेटा का ट्रेंड विश्लेषण किया जाए।

घिसे हुए वेन पंप की आवाज और घिसे हुए बेयरिंग की आवाज में क्या अंतर है?

घिसे हुए वेन वाले पंप में पंप शाफ्ट की गति पर खटखटाहट की आवाज आती है क्योंकि घिसे हुए वेन के सिरे नए वेन की तुलना में रिंग से अलग कोण पर टकराते हैं, और यह प्रभाव पंप बॉडी तक अलग-अलग झटकों के रूप में पहुंचता है। घिसा हुआ बेयरिंग बेयरिंग की आवृत्ति पर खटखटाहट की आवाज पैदा करता है, जो पंप शाफ्ट की गति से अधिक होती है क्योंकि बेयरिंग आमतौर पर बेयरिंग की ज्यामिति के आधार पर शाफ्ट की गति के गुणक पर घूमते हैं। निदान का तरीका कंपन विश्लेषक से खटखटाहट की आवृत्ति को मापना है: घिसे हुए वेन की खटखटाहट शाफ्ट की गति के 1 गुना (जैसे, 1800 RPM पर 30 Hz) पर होती है, जबकि घिसे हुए बेयरिंग की खटखटाहट उच्च आवृत्ति पर होती है (जैसे, 4.0 आवृत्ति अनुपात वाले बेयरिंग के लिए 120 Hz)। निदान का एक अन्य तरीका तापमान है: घिसे हुए वेन से केस का तापमान नहीं बढ़ता है, जबकि घिसे हुए बेयरिंग के कारण केस का तापमान संचालन के कुछ घंटों के भीतर सामान्य से 20 से 40 डिग्री सेल्सियस अधिक हो जाता है।

क्या तेल बदलने से शोर करने वाले हाइड्रोलिक पंप की समस्या ठीक हो सकती है?

कभी-कभी। कम तेल स्तर के कारण हवा के प्रवेश से उत्पन्न शोरगुल वाले हाइड्रोलिक पंप को तेल भरकर ठीक किया जा सकता है, लेकिन यदि मूल कारण का समाधान नहीं किया जाता है तो अगली बार तेल कम होने पर शोर फिर से शुरू हो जाएगा। परिचालन तापमान के लिए बहुत अधिक चिपचिपाहट वाले तेल से उत्पन्न कैविटेशन के कारण शोरगुल वाले हाइड्रोलिक पंप को निर्माता द्वारा अनुशंसित चिपचिपाहट ग्रेड में बदलकर ठीक किया जा सकता है। वेन या बेयरिंग के घिसाव के कारण उत्पन्न शोरगुल वाले हाइड्रोलिक पंप को तेल बदलकर ठीक नहीं किया जा सकता; यदि नए तेल में बेहतर घिसाव-रोधी गुण हैं तो तेल बदलने से शोर अस्थायी रूप से दब सकता है, लेकिन यांत्रिक घिसाव जारी रहता है। निदान परीक्षण के लिए तेल बदलें, पंप को 200 घंटे तक चलाएं और शोर स्तर को दोबारा मापें।

शोर करने वाले हाइड्रोलिक पंप की मरम्मत करने के बजाय उसे कब बदल देना चाहिए?

अगर हाइड्रोलिक पंप शोर कर रहा है और शोर वेन-टिप के घिसाव के कारण है जो निर्माता द्वारा निर्धारित सेवा सीमा (आमतौर पर विकर्स वीक्यू इंट्रा-वेन डिज़ाइन पर 0.05 मिमी क्लीयरेंस) से अधिक है, या जब बेयरिंग की खराबी इस हद तक बढ़ गई है कि केस का तापमान परिवेश के तापमान से 50 डिग्री सेल्सियस से अधिक हो गया है, या जब शोर के साथ जलाशय में हवा का रिसाव दिखाई दे रहा है, या जब पंप को दो से अधिक बार पुनर्निर्मित किया जा चुका है और शोर निर्धारित सेवा जीवन के भीतर वापस आ रहा है, तो ऐसे मामलों में शोर करने वाले हाइड्रोलिक पंप की मरम्मत करने के बजाय उसे बदल देना चाहिए। प्रतिस्थापन के लिए खरीद विनिर्देश विकर्स वीक्यू श्रृंखला का इंट्रा-वेन पंप है, जो 20VQ, 25VQ, 35VQ, 45VQ, 2520VQ, 3520VQ, 3525VQ, 4520VQ, 4525VQ और 4535VQ विस्थापन में उपलब्ध है, जिसमें कम प्रवाह स्पंदन के लिए 12-वेन डिज़ाइन, लंबी सेवा जीवन के लिए हाइड्रोलिक संतुलन और पंप को उसके माउंटिंग से हटाए बिना सर्विसिंग के लिए स्वतंत्र कार्ट्रिज है।

विक्स हाइड्रोलिक हाइड्रोलिक पंप शोर निदान में कैसे सहायता करता है

किसी शोरगुल वाले अनुप्रयोग के लिए वेन पंप प्रतिस्थापन निर्दिष्ट करने वाले रखरखाव तकनीशियन, हाइड्रोलिक सिस्टम डिजाइनर या खरीद अधिकारी के लिए, खरीद कार्यक्रम तीन दस्तावेजों में सिमट जाता है:VQ श्रृंखला उत्पाद विनिर्देश(10 से 180 सीसी/रेव तक के 12 विस्थापन), एकशोर निदान प्रपत्र(लक्षण, कारण, सत्यापन परीक्षण और उपचार सहित 12-पंक्ति वाला नैदानिक ​​चार्ट), और एकशोर के लक्षण से विक्स डायग्नोस्टिक अनुरोध तक(किसी विशिष्ट पंप अनुप्रयोग के लिए विक्स इंजीनियर को शोर के लक्षणों को भेजने का ईमेल मार्ग)।विक्स हाइड्रोलिक पंप श्रेणीइसमें VQ सीरीज, T6/T7 डेनिसन सीरीज, V10/V20 विकर्स सीरीज और ABT सर्वो पंप सीरीज शामिल हैं।संपर्क पथशोर की समस्या के निदान के लिए विक्स इंजीनियरिंग टीम से व्हाट्सएप या ईमेल के माध्यम से संपर्क किया जा सकता है, और अधिकांश अनुरोधों पर 24 घंटे के भीतर प्रतिक्रिया दी जाती है।

 


पोस्ट करने का समय: 16 सितंबर 2026
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