- Manyan OEM na birki na Istanbul waɗanda ke samar da tsarin hydraulic na ABT servo daga Ningbo Vicks Hydraulic getMOQ raka'a 10 a kowane oda- mai aiki don layin samar da ƙarfe na matsakaici.
- Famfon ruwa masu amfani da servo suna rage yawan amfani da makamashi ta hanyarhar zuwa kashi 40%idan aka kwatanta da famfunan da ake amfani da su akai-akai, domin famfun yana aiki ne kawai lokacin da injin ya kunna wuta.
- Famfon guda ɗaya na jerin ABT sun haɗu da cikakken fakitin tsarin servo ɗinmu —mafita ga tsarin servo- don daidaitaccen sarrafa rago da zagayowar lanƙwasawa mai maimaitawa akan birkin matsi na CNC.
- A matsayinbabban kamfanin fasaha na ƙasa tun daga shekarar 2007, Ningbo Vicks Hydraulic yana jigilar kayayyaki a duk duniya tare da takaddun inganci masu dacewa da ISO, yana tallafawa buƙatun bin ƙa'idodin OEM na Istanbul.
- Ana aiwatar da binciken dillalai cikin awanni 24;aika buƙatun fasaha nakadon ambaton da aka tsara.
Idan kai daraktan siyayya ne na OEM wanda ke gudanar da layin haɗa birki a yankunan masana'antu na Istanbul - daga Istinye zuwa Beylikdüzü - ka riga ka san cewa zaɓin tsarin hydraulic yana ƙayyade kuɗin makamashi na injinka kai tsaye, mitar kulawa, da kuma ikon yi wa abokan ciniki na ƙarfe masu inganci hidima a faɗin Turkiyya da ma wasu wurare.
Na shafe shekaru 18 ina aiki da tsarin hydraulic don kayan aikin ƙera ƙarfe. Lokacin da kamfanonin OEM na Istanbul suka tambaye ni abin da ya bambanta fakitin hydraulic mai rahusa da tsarin servo mai inganci, sai na ce musu:Bambancin yana cikin famfo, amsawar sarrafawa, da kuma farashin mallakar dogon lokaciWannan labarin ya bayyana duk abin da kuke buƙatar sani game da samun tsarin servo na ABT hydraulic a duk lokacin da kuke so - tsarin farashi, dacewa da fasaha, gaskiyar MOQ, da kuma yadda za a tantance ko wannan alaƙar samar da kayayyaki ta dace da yawan samar da ku.
Me Ya Sa Tsarin Na'urar Haɗakar Wutar Lantarki na Servo Ya Bambanta Da Aikace-aikacen Birki Na Press?
Kafin mu yi magana game da farashi, bari mu fayyace abin da muke kwatantawa a zahiri. Birki na yau da kullun na injin hydraulic yana amfani da famfon da ke motsawa wanda ke aiki akai-akai da cikakken matsin lamba duk lokacin da aka kunna injin. Sannan ana rage wannan matsin lamba - ana ɓata shi azaman zafi - duk lokacin da ragon bai buƙatar motsawa ba.
ATsarin servo hydraulic yana maye gurbin famfon da ke aiki akai-akai da canjin canji ko famfo mai tsayayye wanda injin servo na lantarki ke jagorantaLokacin da mai sarrafa CNC ya aika da siginar matsayi, injin servo yana juyawa, yana ƙara matsin lamba, kuma yana tuƙa ragon. Da zarar ragon ya isa wurin da aka nufa, injin servo zai ragu ko ya tsaya - babu matsewa, babu ɓatar da zafi.
Saboda zagayowar birkin latsawa ya ƙunshi tsawaita lokacin zama tsakanin lanƙwasa - sau da yawa kashi 30-60% na jimlar lokacin zagayowar a cikin ƙananan gudu na ƙarfe - wannan samar da matsin lamba akan buƙata yana fassara kai tsaye zuwa tanadin makamashi.Domin famfon yana aiki ne kawai lokacin da ake buƙatar wutar lantarki ta hydraulic, don haka ana kawar da ɓarnar makamashi daga ci gaba da rage gudu gaba ɗaya.
Ga birkin injin OEM mai lamba 20-50 a kowane wata, waɗannan tanadin makamashi suna haɗuwa a kan benayen masana'antar abokan cinikin ku. Injin da ke jigilar kayan aikin servo hydraulic yana ɗauke da ƙimar da ta bambanta da ta famfon da aka saba amfani da shi - kuma daraktan siyan ku a sassan sassan motoci, HVAC, da kayan aiki a Turkiyya sun lura da bambancin kuɗin wutar lantarki.
Rarraba Farashi na Gaske: Abin da Istanbul OEMs ke Biya A Gaskiya
Na yi ƙiyasin da aka gina da ɗimbin OEM na ƙarfe na Istanbul. Ga yadda tattaunawar farashi ke tafiya - da kuma abin da ke da mahimmanci lokacin da aka zurfafa bincike kan TCO (jimillar kuɗin mallakar).
Farashin Kayan Aiki na Gaba da Kudin Zagaye na Rayuwa
Farashin farko shine abin da kuke gani a kan takardar lissafin proforma. Farashin tsarin ABT servo na jimilla na oda na raka'a 10 ko fiye an tsara shi ne don tallafawa tarin kayan haɗin OEM, ba siyan aiki na lokaci ɗaya ba.
Amma ga abin da na koya daga aiki da masu gina birki na Turkiyya:Farashin da ke gaba ba kasafai yake da mahimmanci ba.Babban abin da ke da muhimmanci shi ne abin da abokan cinikin ku ke biya a fannin wutar lantarki da gyara a cikin shekaru 5 na aiki.
Ka yi la'akari da wannan - tsarin na'ura mai aiki da ruwa na gargajiya akan birkin injin CNC mai axis 6 wanda ke gudana sau biyu a masana'antar Istanbul yawanci yana cinye 15-22 kW akai-akai. Tsarin da ke aiki da servo wanda ke yin aiki iri ɗaya yana matsakaicin 9-14 kW a cikin zagayowar aiki iri ɗaya, saboda famfon ba ya yin aiki a lokacin aiki. A ƙimar wutar lantarki ta masana'antu ta Istanbul, wannan delta yana wakiltar kusan 9-14 kWDala 4,000-7,000 a cikin tanadin wutar lantarki na shekara-shekara ga kowace na'ura.
A cikin shekaru biyar, abokin cinikin ku na ƙarshe yana adana dala 20,000-35,000 a kowace birki — kafin a yi la'akari da bambance-bambancen farashin gyara.Saboda tsarin servo yana samar da ƙarancin zafi kuma yana fuskantar ƙarancin matsin lamba na zagayowar matsin lamba, don haka tazara tsakanin aikin famfo da hatimi yana ƙaruwa daga watanni 12 zuwa watanni 18-24.
Abin da Famfon Guda Ɗaya na ABT Series ke kawowa ga Layin Birki na Matsewarka
Thefamfo guda ɗaya na ABT jerinAn ƙera shi musamman don birkin latsawa da aikace-aikacen ƙirƙirar daidaito iri ɗaya. Lokacin da na sake duba buƙatun ƙayyadaddun bayanai don haɗakar OEM na Istanbul, jerin ABT suna duba akwatunan da suka fi mahimmanci ga layukan samar da ƙarfe:
- Kwanciyar hankali:Famfon ABT suna isar da matsin lamba mai daidaito a cikin saurin gudu daban-daban, wanda ke fassara zuwa matsayin ram mai maimaitawa - yana da mahimmanci don ayyukan lanƙwasawa da yawa akan allunan jikin mota ko wuraren da aka rufe na'urori.
- Daidaitawar sigina:Famfon yana haɗuwa da na'urorin sarrafa birki na CNC na yau da kullun ta hanyar bawuloli na yau da kullun na hydraulic. Babu buƙatar shirye-shiryen PLC na musamman, wanda ke sauƙaƙa haɗawar ku da aikin gwaji.
- Ƙaramin sawun ƙafa:Tsarin famfo ɗaya yana rage buƙatun girman tankin hydraulic, yana sauƙaƙa hawa a cikin firam ɗin birki na latsawa na yau da kullun ba tare da injiniyan tafki na musamman ba.
- Tsarin jumla:Tare da MOQ 10 a kowane oda, jerin ABT an sanya su ne ga OEMs waɗanda ke gudanar da shirye-shiryen haɗa birki na latsawa akai-akai - ba ayyukan injin guda ɗaya ba.
Idan na ziyarci masana'antu a cikin masana'antar sanyayi bölgeleri ta Istanbul, koyaushe ina ganin irin wannan tsari: OEMs waɗanda ke ƙayyade fakitin servo hydraulic akan injinansu suna da matsakaicin farashin siyarwa fiye da waɗanda ke fafatawa akan farashi kawai. Injin ya fi amfani da makamashi, yana da sauƙin sarrafawa, kuma yana da kyau ga masana'antun da ke mai da hankali kan fitarwa waɗanda sune masu siyan ƙarfe na Turkiyya mafi buƙata.
Yadda Ake Kimanta Mai Kaya da Na'urar Haɗa Ruwa ta Jumla: Ka'idojin da Suka Fi Muhimmanci
Ba duk wani mai samar da injinan ruwa da ke da'awar bayar da "tsarin servo" ba ne ya fahimci aikace-aikacen birkin latsawa. Ga tsarin kimantawa da nake amfani da shi - kuma ina ba da shawarar ga daraktocin sayayya na Istanbul OEM waɗanda ke da himma game da inganci.
Tsarin Inganci: Wadanne Ka'idoji Ne Mai Kaya Ke Aiki A Karkashinsu?
Ningbo Vicks Hydraulic ya yi aiki a matsayinbabban kamfanin fasaha na ƙasa tun daga shekarar 2007, wanda ke nufin tsarin ƙira da masana'antarmu yana bin ka'idojin kula da inganci da aka rubuta waɗanda suka dace daKa'idojin ISO 9001Idan ina magana da sabon abokin ciniki na OEM, abu na farko da nake yi shi ne in yi musu bayani game da takardun samarwa, rahotannin gwaji, da kuma hanyoyin dubawa.
Ga kamfanonin Istanbul OEMs da ke fitar da injuna zuwa kasuwannin EU ko kuma yin tayin kwangilolin OEM na motoci, takaddun ingancin masu samar da kayayyaki ba abin da za a yi ciniki a kai ba ne.EuromidKa'idojin kayan aikin likita da na masana'antu da aka ƙera ko aka sayar a Turkiyya suna ba da tsarin tunani mai amfani, amma ainihin tsammanin takardu ya fito ne daga ƙayyadaddun siyan abokan cinikin ku.
Abin da nake ba da shawara: tambayi duk wani mai samar da na'urar hydraulic don samfurin rahoton gwaji game da samfurin famfon da kuke kimantawa. Mai samar da na'urar zai samar da shi. Wanda ba zai iya ba - ko ci gaba da tura shi zuwa ƙasida ta gama gari - yana nuna wani abu game da ainihin zurfin masana'antar su.
Lokacin Jagoranci da Tsarin MOQ: Talla ta Gaske ko Talla kawai?
Moq na raka'a 10 na jerin ABT ya dogara ne akan ainihin tattalin arzikin rukunin samarwa. Muna samar da tarin famfo a cikin guda 10-20 don inganta samar da kayan aiki da lokacin haɗawa.Saboda girman samfurin yana shafar farashin kayan aikin kowane naúra kai tsaye, don haka MOQ 10 yana ba mu damar bayar da farashin kayan aikin gabaɗaya yayin da muke kiyaye ƙa'idodin duba ingancin kowane famfo.
Lokacin da aka bayar don tabbatar da odar dillalan kayayyaki yawanci shine kwanaki 15-25 na kasuwanci, wanda ya dace da tsarin haɗa birki na yau da kullun na Istanbul - yawancin ayyukan suna gudana tsakanin kwanaki 30-60 daga karɓar kayan aiki zuwa aikin injin. Don buƙatun gaggawa ko ginin gwaji ƙasa da MOQ, muna kula da tambayoyi kowane hali - tuntuɓi kai tsaye tare da jadawalin lokacin ku.
Tallafin Fasaha: Shin Sun Fahimci Aikace-aikacenku?
Nan ne masu samar da kayan aikin hydraulic na ƙasashen duniya da yawa suka gaza kamfanonin samar da wutar lantarki na Istanbul. Suna sayar da famfo daga kundin bayanai kuma suna barin ku don gano yadda yake haɗawa da da'irar hydraulic na birkin mashin ku. Mun shafe kusan shekaru ashirin muna amsa tambayoyin fasaha daga masana'antun kayan aikin ƙarfe - kuma zan iya gaya muku cewa tambayoyin da kamfanonin samar da wutar lantarki na Istanbul suka yi suna da matuƙar mahimmanci.
Tambayoyi kamar: "Menene shawarar saitin bawul ɗin taimako don birkin matsi mai nauyin tan 150 wanda ke aiki da ƙarfe mai laushi na mm 20?" ko "Za a iya ɗora famfon ABT a tsaye a cikin gidan birkin matsi na C-frame?" - waɗannan suna buƙatar mai kaya wanda ya fahimci aikace-aikacen birkin matsi, ba kawai ka'idar hydraulic ba. Jagorar aiki da aka buga tapressautomation.comakan haɗin birki na injin hydraulic yana ba da yanayin masana'antu mai amfani ga masu samar da tsarin OEM.
Lokacin da nake aiki da OEM akan sabon haɗin ABT, ina duba cikin zane-zanen da'irar hydraulic, tabbatar da ƙayyadaddun bawul ɗin da ya dace, kuma ina ba da shawarar jagorar girman tanki.Domin aikin tsarin hydraulic shine daidaito na matakin tsarin, ba aikin takaddun takamaiman kayan aiki ba, don haka tsarin tallafin fasaha namu yana farawa da ainihin matsin lamba da buƙatun kwararar birkin latsa ku.
Abin da Kasuwar Karfe ta Istanbul ke Bukata - da kuma Yadda Servo Hydraulics Ke Isarwa
Bangaren ƙera ƙarfe na Turkiyya ya fuskanci gagarumin ci gaba a cikin shekaru goma da suka gabata. Yankunan masana'antu na Istanbul - daga Tuzla zuwa Samandıra - cike suke da jiragen birki na latsawa waɗanda ke haɓakawa a hankali daga na gargajiya zuwa na'urorin da CNC ke sarrafawa. Abokan cinikin da ke siyan waɗannan injunan suna ƙara zama masu son makamashi, kuma suna da gasa a duk duniya.
Silinda na samar da kayayyakin kera motoci da ke ciyar da masana'antun da ke fitar da kayayyaki zuwa ƙasashen waje na Istanbul yana da takamaiman buƙatu: juriya mai tsauri ga sassan da aka lanƙwasa, lokutan zagayowar sauri, da kuma sake maimaitawa da aka rubuta don tsarin tabbatar da inganci. Tsarin servo hydraulic akan birkin matsi na CNC kai tsaye yana magance dukkan ukun.
Idan famfon ABT servo ya amsa siginar mai sarrafa CNC a cikin millise seconds maimakon daƙiƙa, ragon ya isa wurin da aka nufa da sauri kuma ya riƙe shi daidai a lokacin da ake buƙata. Ga maƙallin mota da ke tafiya ta lanƙwasawa guda 8, daidaiton daidaito yana da mahimmanci.Saboda na'urorin servo hydraulics suna kawar da raguwar matsin lamba da ke faruwa yayin saurin sanyawa a wurare masu yawa akan tsarin gargajiya, don haka yawan fitarwa na farko akan sassa masu rikitarwa yana inganta cikin ma'auni.
Bangaren kayan aiki - wani babban mai siyan birkin latsa da aka gina a Istanbul - yana da nasa buƙatu: babban girma, samarwa mai rahusa tare da ɗan ƙaramin lokacin canzawa. Injin servo hydraulic yana ba da damar saurin dawowar ram cikin sauri tsakanin lanƙwasa, wanda ke inganta yawan zagayowar kai tsaye akan odar samarwa na dogon lokaci. Ga ginin OEM, sassa iri ɗaya 200-500 a kowane aiki, har ma da haɓaka lokacin zagayowar na daƙiƙa 0.5 a kowane sashi yana haɗuwa zuwa ga babban ribar fitarwa ta yau da kullun.
Tsarin Sayen Jumla: Daga Bincike zuwa Isarwa
Ga motocin OEM na birki na Istanbul da ke tantance Ningbo Vicks Hydraulic a karon farko, ga hanyoyin samun aiki da muke amfani da su:
- Gabatar da buƙatun fasaha:Aika buƙatun ƙarfin aiki na birkin latsa ku, ƙimar kwarara, da ƙarfin tanki ta hanyar mufom ɗin tuntuɓako WhatsApp. Muna amsawa cikin awanni 24 tare da duba daidaiton fasaha.
- Ambato da takardu:Muna bayar da ƙimar farashi na hukuma, gami da ƙayyadaddun bayanai game da samfura, sharuɗɗan biyan kuɗi, da lokacin jagora. Rahotannin gwaji, takaddun shaida na kayan aiki, da zane-zanen girma an haɗa su a cikin fakitin takardu na yau da kullun.
- Samfurin oda (zaɓi ne):Ga abokan cinikin OEM na farko, za mu iya samar da samfurin na'urar don duba ku da gwajin haɗin gwiwa kafin a tabbatar da cikakken rukunin MOQ 10.
- Samar da tsari da dubawa:Da zarar an tabbatar da odar, sai a fara samar da MOQ 10. Kowace famfon ABT za a gwada matsin lamba da kuma auna kwararar ruwa kafin a aika ta.
- Jigilar kaya da dabaru:Ana aika da oda ta hanyar jigilar kaya ta teku ko ta jirgin sama daga tashar jiragen ruwa ta Ningbo. Muna kula da takardun fitarwa; mai aika ku yana kula da izinin kwastam na Turkiyya. Matsakaicin jigilar kaya ta teku zuwa Istanbul yana ɗaukar kwanaki 25-35.
Sharuɗɗan Biyan Kuɗi da Amincewar Ciniki
Ga alaƙar OEM da aka kafa, muna bayar da sharuɗɗan biyan kuɗi waɗanda ke rage matsin kuɗin ku na gaba. Ga sabbin abokan ciniki, yawanci muna aiki da biyan kuɗi na T/T ko Letter of Credit. Na gano hakansaboda amincewa da alaƙar samar da wutar lantarki ta B2B ana gina ta ne ta hanyar isar da kayayyaki a kan lokaci da kuma takardu masu inganci, don haka muna fifita amincin isar da kayayyaki fiye da sassaucin hanyar biyan kuɗi.
Abin da ya fi muhimmanci shi ne cewa kowace na'ura a cikin rukunin MOQ 10 ɗinku ta zo da rahoton gwaji mai dacewa - bayanan matsin lamba da kwarara da aka tabbatar - don haka ƙungiyar haɗakar ku za ta iya tabbatar da aikin tsarin kafin birkin latsawa ya tafi gwaji na ƙarshe.
Kwatanta Zaɓuɓɓukan Kunshin Hydraulic na Servo: Abin da Istanbul OEMs Suka Faɗa Mini Sun Yi Kimantawa
Na yi magana da daraktocin sayayya na Istanbul OEM da dama waɗanda suka tantance masu samar da kayan aikin servo hydraulic da yawa kafin su zaɓi abokin tarayya. Ka'idojin kimantawa da suka bayyana koyaushe suna kan jigogi uku:
| Ma'aunin Kimantawa | Famfon Gyaran Al'ada | Kunshin Servo na Janar | Tsarin ABT Servo (Ningbo Vicks) |
|---|---|---|---|
| Ingantaccen makamashi | Tushe (ci gaba da gudu) | Matsakaicin ci gaba | Har zuwa raguwar kashi 40% |
| MOQ don farashin jumla | Ya bambanta sosai | Sau da yawa MOQ 20-50 | MOQ raka'a 10 |
| Takardun fasaha | Takardar bayanai ta asali | Rahoton gwaji na gama gari | Cikakken rahotannin gwaji na rukuni a kowane raka'a |
| Tallafin takamaiman aikace-aikace | Iyakance | bisa kundin adireshi | Shawarwari kan da'irar birki ta latsa |
| Lokacin bayarwa (jimlar kaya) | Kwanaki 10-20 | Kwanaki 20-35 | Kwanakin kasuwanci 15-25 |
| Rayuwar sabis na famfo | ~ Watanni 12 a ƙarƙashin amfani mai tsayi | Ya bambanta | Watanni 18-24 na yau da kullun |
Kwatancen da ya fi fice a tattaunawar da aka yi da manyan kamfanonin kera motoci na Istanbul: tsarin MOQ 10 na ABT Servo System an tsara shi musamman don yawan samar da kayayyaki da babban injin birki na OEM mai matsakaicin girma ke aiki da shi. Ba lallai ne ku yi alƙawarin yin odar raka'a 50 ba kafin ku sami farashin jimilla - raka'a 10 a kowane layi za a iya amfani da su a cikin shirin haɗa kayayyaki na watanni 2-3.
Tambayoyin da Ake Yawan Yi
Menene MOQ na tsarin hydraulic na ABT servo daga Ningbo Vicks Hydraulic?
Mafi ƙarancin adadin oda don tsarin hydraulic na ABT servo shineRaka'a 10 a kowane oda, wanda hakan ke sa ya zama mai sauƙin amfani ga kamfanonin OEM na ƙarfe na Istanbul waɗanda ke kula da layukan samarwa na matsakaici. An tsara wannan MOQ don daidaita yawan haɗuwa na OEMs na birki na latsawa waɗanda ke gina injuna 15-40 a kowace zagayen samarwa.
Me yasa kamfanonin OEM na birki na Istanbul suka zaɓi tsarin servo hydraulic fiye da na gargajiya?
Tsarin servo hydraulic yana rage yawan amfani da makamashi ta hanyarhar zuwa kashi 40%idan aka kwatanta da famfunan da ake amfani da su akai-akai, domin famfon yana aiki ne kawai lokacin da birkin latsawa ya buƙaci ƙarfin hydraulic. Wannan yana fassara kai tsaye zuwa rage farashin wutar lantarki a duk lokacin da ake yin ƙarfe mai zagaye. Bugu da ƙari, tsarin servo yana ba da saurin lokacin amsawar ram da kuma daidaitaccen matsayi, wanda ke inganta yawan fitarwa na farko akan sassa masu lanƙwasa da yawa.
Wadanne takaddun shaida ne Ningbo Vicks Hydraulic ke riƙewa?
Ningbo Vicks Hydraulic nebabban kamfanin fasaha na ƙasa tun daga shekarar 2007, suna aiki a ƙarƙashin ƙa'idodin sarrafa inganci masu jituwa na ISO 9001. An tsara samfuranmu don cika ƙa'idodin kayan aikin hydraulic na duniya waɗanda aka tsara ta hanyarISOAna ba da cikakkun fakitin takardu - gami da rahotannin gwaji, takaddun shaida na kayan aiki, da zane-zane masu girma - tare da kowane rukuni na jimilla.
Ta yaya famfon ABT guda ɗaya ke tallafawa aikin sarrafa layin ƙarfe na takarda?
Thefamfo guda ɗaya na ABT jerinYana haɗawa da masu sarrafa birki na CNC ta hanyar hanyoyin haɗin siginar hydraulic na yau da kullun, yana ba da damar daidaita matsayin rago da zagayowar lanƙwasa mai maimaitawa. Wannan jituwa tare da layukan ƙarfe na takarda ta atomatik yana rage lokacin shirye-shirye kuma yana inganta yawan aiki na farko akan ayyukan lanƙwasa mutu mai ci gaba da ake amfani da su a cikin kera ƙarfe na takarda na mota da na'urori.
Menene lokacin jagora na yau da kullun don odar tsarin servo na ABT?
Ga odar jimilla da ta dace da MOQ na raka'a 10, lokacin jagorancin samarwa na yau da kullun shineKwanakin kasuwanci 15-25, bisa ga tabbatar da oda da kuma jadawalin samarwa na yanzu. Ana iya tattauna samar da kayayyaki cikin gaggawa don jadawalin aikin OEM mai sauƙin fahimta - tuntuɓe mu da wuri a cikin zagayowar tsara aikinku don bincika zaɓuɓɓuka.
Kammalawa
Ga masu amfani da birki na Istanbul waɗanda ke tantance tsarin hydraulic, tsarin servo na ABT daga Ningbo Vicks Hydraulic yana ba da haɗin gwiwa mai ban sha'awa: tsarin jimillar MOQ 10 wanda aka tsara don ainihin yawan samar da OEM, ingantaccen makamashi da servo ke jagoranta wanda ke fassara zuwa tanadin abokin ciniki mai ma'ana, tallafin fasaha na musamman ga aikace-aikace, da takaddun inganci waɗanda suka cika buƙatun cinikayyar ƙasa da ƙasa.
Tsarin yanke shawara da nake ba da shawara ga daraktocin sayayya na OEM: kimanta ba kawai farashin kowane raka'a ba, har ma da jimlar ƙimar da aka bayar - tanadin kuzari ga abokan cinikin ku na ƙarshe, tsawaita tazara ta sabis, sauƙin haɗa kayan aiki, da kuma kunshin takardu waɗanda ke sa tsarin takaddun fitarwa ɗinku ya zama mai sauƙi. A dukkan fannoni huɗu, tsarin servo na ABT yana bayarwa.
Idan kana kan matakin gina sabon tsarin birki na latsawa ko sabunta layin da ke akwai tare da injin servo hydraulics, ina ƙarfafa ka kagabatar da buƙatun fasaha nakakuma mu fara tattaunawa. Yawanci muna amsawa cikin awanni 24 tare da kimanta daidaito da kuma bayanin farko.
Game da Marubucin:Demi Ge ƙwararre ce a fannin samar da mafita ta ruwa aKamfanin Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd., wani kamfani mai fasaha na ƙasa wanda aka kafa a shekarar 2007, wanda ya ƙware a fannin tsarin famfo na hydraulic da tsarin servo don kayan aikin ƙera ƙarfe. Demi ya tallafa wa OEM na birki na latsa a duk faɗin Turkiyya, Turai, da Kudu maso Gabashin Asiya tare da ba da shawara kan aikace-aikace da kuma jigilar ruwa mai yawa
Sadarwa:demi@hydnvicks.com| WhatsApp: +86186 5820 7796
Lokacin Saƙo: Yuni-09-2026